Seguimiento en ruta

Guía de Transportes
Tecnología de
Seguimiento en Ruta
Cuando se busca hacer seguimiento a los despachos, la
tecnología presenta diferentes opciones que se adecuan a
las necesidades y presupuesto de cada empresa.
El seguimiento pretende garantizar la continuidad de la
operación de transporte de carga y permite activar planes
de prevención de manera oportuna, teniendo en cuenta el
tipo de transporte seleccionado.
Tipos de Herramientas de Seguimiento
Seguimiento Telefónico
Consiste en que el transportador o generador de carga realice una serie de llamadas
al encargado de transportar la mercancía para informar e su posición y estado. Esta
solución es recomendable para el transporte de carga no crítica y de baja
siniestralidad.
Puntos de control
Es el método más utilizado en el transporte terrestre. Las rutas nacionales cuentan
con diferentes puntos de control físicos en los que el conductor de la carga se
reporta ante el transportador a través de planillas de control.
Al final del recorrido el conductor debe haber pasado por todos los puntos, lo que
permite un cálculo aproximado del tiempo en relación a la distancia recorrida.
También permite realizar un control de velocidad y establecer los tiempos de
descanso del conductor para controlar la fatiga.
Así mismo, existen puestos de control virtuales, cuya herramienta de ayuda es el
seguimiento satelital. Las empresas transportadoras cuentan con un software que
establece diferentes puntos de control por las rutas y da una señal de aviso cada vez
que el conductor haya pasado por un puesto de control.
Es una buena práctica combinar los dos tipos de controles para contar con una
mayor visibilidad del riesgo.
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Seguimiento en Ruta
Escoltas
Es una modalidad de seguimiento terrestre en la que el transportador ejerce un
acompañamiento a la carga a través de un vehículo. Dependiendo de las políticas de
la organización o el valor de la carga, se tiene la posibilidad de solicitar el servicio de
escolta con un vehículo blindado, armado y que dado el caso pueda oponer
resistencia en caso de presentarse alguna anomalía.
RFID
La tecnología de auto identificación por radiofrecuencia, Radio Frequency
Identification Devices (RFID), se basa en unas etiquetas electrónicas o tags que se
componen de un chip y una pequeña antena.
Las etiquetas se pueden incorporar a todos los productos y hacen posible
identificarlos a distancia y controlarlos a lo largo de la cadena de distribución, desde
el fabricante hasta el comprador. Además, permiten almacenar múltiples
informaciones referentes al artículo portador de las mismas.
En el siguiente diagrama se ilustra la aplicabilidad del RFID en los diferentes
eslabones de la cadena de abastecimiento:
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Seguimiento en Ruta
Para que la tecnología RFID funcione son necesarios tres elementos básicos:
-Etiqueta electrónica o TAG.
-Lector de Tags.
-Base de datos.
GPS
El Sistema de Posicionamiento Global GPS permite determinar en cualquier lugar del
mundo la posición de un objeto, persona, vehículo o nave, con una precisión hasta
de centímetros, usando GPS diferencial, aunque lo habitual son unos pocos metros.
En la siguiente ilustración se describe su aplicabilidad en la navegación marítima.
Fuente : Dimar/06
El GPS funciona mediante una red de 24 satélites, 21 operativos y tres de respaldo,
en órbita sobre el globo con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie
de la tierra.
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Tecnología de
Seguimiento en Ruta
Las aplicaciones más utilizadas de este sistema son:
-Navegación terrestre, marítima y aérea.
-Topografía y geodesia. Localización agrícola (agricultura de precisión).
-Salvamento.
-Deporte, acampada y ocio.
-Para enfermos y discapacitados.
-Aplicaciones científicas en trabajos de campo.
-Geocaching, actividad consistente en buscar "tesoros" escondidos por otros usuarios.
-Se lo utiliza para el rastreo y recuperación de vehículos.
-Navegación de deporte
-Deportes Aéreos, parapente, ala delta, planeadores, etc.
Esta tecnología ofrece bondades para incorporar aditamentos a los vehículos que
pueden ser activados por el transportador como el botón de pánico que da al
controlador la señal de una anomalía que avisa atención; o activados desde el área
de control de tráfico como bloqueos para las puertas.
Comentarios
Es válido resaltar que dependiendo de la necesidad de visibilidad de la operación y la
velocidad con que se requiere tener información de los productos, dependerá la
selección de la herramienta utilizada para realizar monitoreo.
En general no en todas las ocasiones la solución tecnológica más avanzada será la
más eficiente. Se trata de tener un sistema de soporte engranado entre el sistema de
información y el funcionamiento operativo de la organización, cualquiera que sean
sus plataformas, para contar con información oportuna que permite tomar
decisiones, para activar a tiempo planes de acción preventivas y/o correctivas.