395 Milones de Dólares para la compra de Coches de Pasajeros Diesel Limpio. Diesel Technology Forum El tercer mayor proveedor de Washington, D.C. – esta semana acordó $ 395 millones para la compra de coches de pasajeros diesel limpio 772 para tránsitar en New Jersey – Estados Unidos de bus, tren y tranvía – es aún otro ejemplo de reconocimiento económico, seguridad y beneficios ambientales sobre la tecnología avanzada de diesel limpio de las agencias de transporte importante, dijo Allan Schaeffer, Director Ejecutivo del Diesel Technology Forum (http://www.dieselforum.org/). "Mediante esta adquisición de la tecnología diesel limpio, tránsito de New Jersey ha hecho una substancial inversión en tecnología de transporte limpio que asegure servicios de transporte público accesible, eficiente, limpio y confiable para los ciudadanos de Nueva Jersey. Estos autobuses también jugarán un papel clave para mejorar la calidad del aire en la región a través de aumentos en el número de pasajeros y también el desempeño ambiental de estos nuevos coches como se ponen en servicio,", dijo Schaeffer. La flota de autobuses de Nueva Jersey está entre la más grande en América del norte, así que esta adquisición es una declaración muy fuerte sobre el valor y beneficios de la nueva tecnología de diesel en un espacio competitivo de tecnología verde limpia. Con una amplia gama de opciones de combustible y tecnología, tránsito de New Jersey ha seleccionado coches propulsados por motores de diesel limpios para sus servicios cada vez más a las ciudades y zonas suburbanas. "Reconoce que la tecnología diesel limpio ofrece la mejor combinación de desempeño ambiental, flexibilidad de recursos, eficiencia, accesibilidad y confiabilidad - las cuales son consideraciones claves para el costo más bajo y el mejor servicio en estos pasillos pesadamente traficados". El horario de entrega de seis años para los entrenadores de Commuter diesel limpio nuevo 772 está programado para comenzar en 2016. "Los gobiernos y empresas están encontrando cada vez más que gracias al tremendo avance ambiental en motores diesel, puede mejorar su desempeño ambiental sin la mayor adquisición, instalación e inversiones de estación que aprovisiona de combustible para combustibles alternativos como gas natural,", dijo Schaeffer. Diesel y autobuses híbridos de Diesel representan el 75% de las flotas de transporte público "Debido a su combinación de seguridad, confiabilidad y eficiencia, diesel es la fuente de energía predominante para el transporte público, escuela y servicios de autobuses interurbanos en todo el país", dijo Schaeffer. Entre las agencias de transporte público, Schaeffer dijo autobuses diesel y diesel híbrido representan alrededor del 75 por ciento de la flota nacional. Nueva Jersey ya se benefician de nueva tecnología Diesel con reducción de 300.000 toneladas de NOx y 150.000 toneladas de emisiones de carbono Según una investigación encargada por el Diesel Technology Forum, apenas 41.000 vehículos pesados están en funcionamiento a lo largo de New Jersey vienen con un motor que cumple con los más estrictos estándares de emisiones de US EPA establece que comienza con el modelo 2010 y han eliminado 300.000 toneladas de NOx - un precursor de ozono - con ahorro de 14,2 millones de galones de combustible y la reducción de 150.000 toneladas de emisiones de carbono. "La nueva tecnología de bus de diesel limpio de hoy es el resultado de un sistema interconectado de combustibles limpios, avanzadas tecnologías de diseño y escape de gases de motor, trabajando juntos para reducir las emisiones a niveles de casi cero. Nuevos buses de diesel limpio han reducido emisiones de partículas y NOx en 98 por ciento en comparación con 1988 autobuses,", dijo Schaeffer. "Estos nuevos coches también tendrán la posibilidad de combustible con una mezcla de combustibles biodiesel renovable avanzado, que es otro paso adoptando muchas flotas para reducir su huella de carbono y el consumo de petróleo. Uso de biocombustibles junto con autobuses híbridos eléctricos diesel limpio proporciona opciones adicionales para las flotas y los organismos de tránsito para contribuir a un transporte sostenible futuro. Como resultado, esperamos que la tecnología diesel limpio sea la elección para la flota de transporte público de Estados Unidos durante décadas". Reglamentos de la EPA han eliminado prácticamente las emisiones de los nuevos autobuses de Diesel y camiones Los sistemas de alimentación diesel han sido sometidos a los avances tecnológicos revolucionarios que han alcanzado ya reducciones dramáticas en las emisiones para motores de carretera y autobuses urbanos. Avances en sistemas de control de emisiones y combustible diesel de ultra bajo azufre (ULSD), biodiesel y diesel renovable están ayudando a los motores diesel limpio a lograr rendimiento de emisiones equivalente a gas natural comprimido (GNC) y otras alternativas. "Hoy, reglamentos de la EPA han prácticamente eliminado las emisiones de los nuevos autobuses de diesel. Estos nuevos autobuses utilizarán filtros de partículas de última generación y tecnología avanzada de reducción catalítica selectiva para reducir las emisiones de smog formando a casi cero los niveles,"Schaeffer dijo. Schaeffer dice que un análisis por la fuerza de tarea aérea limpia ilustra las principales ganancias que han logrado las emisiones de autobuses diesel limpio. El análisis muestra los beneficios de calidad de aire de sustitución de autobuses antiguos con nueva tecnología diesel limpio y una comparación de diesel limpio y autobuses de GNC. Autobuses de Diesel limpio 2012 y 2012 CNG.