Movilidad forzosa: la gota que colma el vaso

Sector Federal Ferroviario
- ADIF -
Comunicado Nº 74
Movilidad forzosa: la gota que colma el vaso
9 de julio de 2014.- Ayer y hoy se han celebrado reuniones entre el CGE y la Dirección de
ADIF. Ayer la empresa entregó la documentación desglosada de la ‘Acción de movilidad para el
acoplamiento de excedentes de personal operativo’, detallando lo que consideran excedentes
en Circulación, Servicios Logísticos y Estaciones de Viajeros y respondiendo a las
alegaciones que realizamos, pero se reafirma en su postura. En definitiva, pretenden seguir
adelante con una movilidad forzosa que puede suponer el desarraigo para más de 400
trabajadores/as y sus familias.
Como ya anunciamos, desde UGT hemos exigido la retirada total de esta convocatoria. Y
es que desde el primer momento, y por mucho que intenten defender lo indefendible, no vemos
que existan motivos económicos, técnicos, organizativos ni de producción para acometer esta
acción, con la que se incumple la normativa laboral, constituyendo una nueva agresión a
los trabajadores/as de ADIF. Eso por no hablar de la situación en la que quedarían los
trabajadores/as que sean declarados excedentes sin acoplar, en condiciones de total
disponibilidad para la empresa, suponiendo una total indefensión y una dificultad para la
conciliación de la vida familiar.
Sería interesante que ADIF aclarase y fuese consecuente con su política de
internalizaciones/externalizaciones y no jugase a la improvisación con los puestos de
trabajo. Y es que, sorprendentemente, la empresa persigue con esta movilidad forzosa, entre
otros aspectos, la internalización de cargas de trabajo, cuando lo que ha venido realizando es
justamente lo contrario, llevando a cabo una política externalizadora.
No obstante, desde UGT consideramos esperpéntico que la empresa plantee o pretenda
imponer medidas de tal calado sin haber realizado previamente un estudio riguroso de las
necesidades reales; como venimos advirtiendo incansablemente, es urgente aportar una
solución al canal de venta y a sus cerca de 1.000 trabajadores/as, máxime teniendo en
cuenta la inminente liberalización. También es fundamental acometer un plan de viabilidad
real para los Servicios Logísticos, paralizar la reordenación de las bases de
mantenimiento y la inspección visual de vagones.
Únicamente cuando se dé salida a todas estas problemáticas, debería impulsarse un proceso
de movilidad universal y voluntaria que incluya las vacantes que se encuentran en remplazo.
En definitiva, reuniones como las de ayer y hoy no hacen más que certificar que poco o nada le
importa a ADIF el creciente clima de conflictividad laboral que están provocando a golpe
de imposiciones y tomaduras de pelo.
En cualquier caso, mañana se celebrará plenario del CGE de ADIF en la que debatiremos las
acciones a tomar para poner fin a las agresiones de la empresa.
soy tolerante #soy UGT
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La Unión Ferroviaria, Nº1
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