COMPONENTES NEUMÁTICOS

COMPONENTES NEUMÁTICOS
Simbolización neumática
A
ACTUADORES NEUMÁTICOS
Cilindro simple efecto
vástago recogido en
estado reposo (SER)
Cilindro doble efecto
no amortiguado
Cilindro doble efecto
vástago pasante
Cilindro simple efecto
vástago fuera en
estado reposo (SES)
Cilindro doble efecto
con amortiguación
neumática regulable
Cilindro rotativo
doble efecto
ELECTROVÁLVULAS Y DISTRIBUIDORES
Orificios/posiciones :
La referencia de la función (3/2, 4/2, 5/3,...)
se traduce en dos cifras :
- la primera corresponde al número de
orificios;
(Sin tener en cuenta orificios de pilotaje)
- la segunda al número de posiciones.
ej. : 3/2 = 3 orificios - 2 posiciones
: 5/3 = 5 orificios - 3 posiciones
El símbolo contiene tantas casillas como posiciones tiene la electroválvula o la válvula.
La casilla derecha = posición reposo
La casilla izquierda= posición trabajo.
2 posiciones
3 posiciones
Funciones :
- NC = normalmente cerrada (estado reposo)
- NA = normalmente abierta (estado reposo)
- U = universal (alimentación de presión
por cualquiera de los orificios)
Circulación del fluido :
Las flechas “
“ en las casillas indican
el sentido de paso del fluido.
Los conductos de conexión deben concluir en
la casilla que representa la posición reposo.
Racordaje de los orificios de
alimentación y de escape :
- c onexión en la entrada de presión
Mando y retorno :
Se añaden símbolos a los lados de las
casillas para indicar el tipo de mando (por
la izquierda) y de retorno (por la derecha).
Ejemplo :
mando
retorno
eléctrico
resorte
Alimentación interna y externa :
interna
externa
-e
scape conectable
- escape no conectable
SIMBOLIZACIÓN DE LOS ELEMENTOS DE MANDO Y RETORNO
00482ES-2006/R01
Las especificaciones y dimensiones pueden ser modificadas sin previo aviso. Todos los derechos reservados.
Mando
neumático
+
mando manual
en distribuidor
(o indicador de
posiciones)
Mando electroneumático
+
Mando manual
auxiliar
en la EV
Mando eléctrico
directo
(electroválvula)
+
Mando manual
Electroneumático
diferencial
+
Mando manual
auxiliar
en la EV
Retorno por
resorte
Símbolo general
de un mando
manual
Mando neumático y retorno por
resorte (5/3)
Mando electroneumático
y retorno por
resorte (5/3)
+
Mando manual
auxiliar
en la EV
Bobina de doble
impulso
+
Mando manual
- Numeración de los orificios (según norma ISO 5599)
. Referencia de los orificios
2/2 - 3/2
4/2 - 5/2 - 5/3
1-2-3
1-2-3-4-5
principales :
1 : Entrada de presión (en NC)
1 : Entrada de presión
2 : Utilización
2 - 4: Utilizaciones
3 : Escape
3 - 5: Escapes
Es habitual que en 3/2 NA la entrada de presión se realice en 3 y el escape en 1.
. Referencia de los orificios de pilotaje : basada en un principio funcional, la referencia se expresa por un número de dos cifras
(12 - 14 o 10). Indica la unión de los orificios principales después de la aparición de la denominada señal.
- señal 12 : se establece la unión entre orificios 1 y 2
- señal 14 : se establece la unión entre orificios 1 y 4
- señal 10 : se interrumpe la unión entre 1 y 2 (caso de los 2/2 y 3/2)
Consulte nuestra documentación en : www.asconumatics.eu
P025-1
Simbolización neumática - COMPONENTES NEUMÁTICOS
EJEMPLOS DE LOS PRINCIPALES SÍMBOLOS PRESENTES EN ESTE CATÁLOGO
orificios/posiciones función
símbolo
mando neumático
mando
retorno
-
-
-
mando electroneumático (1)
símbolo
mando
retorno
2
Mando directo
NC
3
eléctrico
resorte
eléctrico
resorte
eléctrico
resorte
electro-neumático
resorte
1
2
NA
-
-
1
3
U
-
-
2
-
1
3
3/2
Mando pilotado
2
12
NC
3
2
3
10
2
3
14
2
4
2
3
neumático
resorte
4
2
5
neumático
resorte
neumático
resorte
3
12
14
12
14
1
4
2
3
1
4
2
5
3
14
12
12
electro-neumático
resorte
electro-neumático
resorte
electro-neumático
resorte
electro-neumático
neumático diferencial
electro-neumático
neumático
electro-neumático
electroneum.
diferencial
1
12
neumático
3
14
diferencial
1
5/2
electro-neumático electro-neumático
2
10
1
14
10
3
1
5
1
12
1
4
14
neumático
3
1
2
3
4/2
neumático
12
1
10
NA
resorte
1
12
NC
neumático
2
4
2
5
3
12
1
4
2
5
3
12
neumático
14
neumático
4
2
5
3
12
1
1
-
-
14
-
4
2
5
3
12
1
-
-
14
-
4
2
5
3
12
electro-neumático electro-neumático
1
14
W1
4
2
5
3
centro cerrado (W1)
mandos neumáticos
12
1
5/3
4
14
W2
14
W3
2
5
3
4
1
2
5
12
12
3
1
2
5
centro cerrado (W1)
mandos electroneumáticos
12
3
1
centro abierto a la presión (W2)
mandos neumáticos
centro abierto a escape (W3)
mandos neumáticos
4
14
14
4
2
5
3
centro abierto a la presión (W2)
mandos electroneumáticos
12
1
4
14
2
5
centro abierto a escape (W3)
mandos electroneumáticos
12
3
1
orificios/
posiciones
función
símbolo
mando manual
mando
retorno
símbolo
2
NC
3
resorte
pulsador
resorte
pulsador
resorte
1
2
2
manual
resorte
1
3
-
roldana
resorte
1
NA
5/2 - 5/3
retorno
2
pedal
3
3/2
mando mecánico
mando
4
2
5
3
1
3
4
palanca
resorte
2
5
1
3
1
TRATAMIENTO DEL AIRE
filtro
regulador
lubricador
conjunto FRL
(representación
simplificada)
ACCESORIOS NEUMÁTICOS
reductor de caudal
unidireccional
regulable
silencioso
reductor de caudal
bidireccional
regulable
purga rápida
clapet antiretorno
3
1
2
1
3
presostato
2
P
selector de
circuito
3
1
visor
AUTOMATISMOS NEUMÁTICOS (según norma ISO 5784)
célula O
célula Y
1
2
1
1
2
&
3
3
célula SI
(identidad)
célula NO
(negación)
3
registrosecuenciador
3
relé memoria
2
1
1
1
&
2
Consulte nuestra documentación en : www.asconumatics.eu
P025-2
3
1
14
12
1
4 (X)
2
(X)
temporizador
3
1
generador
de impulsión
único
3
1
0,4
00482ES-2006/R01
Las especificaciones y dimensiones pueden ser modificadas sin previo aviso. Todos los derechos reservados.
(1) Con mandos manuales en pilotos eléctricos
DISTRIBUIDORES DE MANDO MANUAL Y MECÁNICO