manual de vuelo - suplemento 18

Ed 04 Rev.13
ULTRAMAGIC, S.A
S18.1
9.18 Suplemento del Manual de Vuelo – Quemador POWERPLUS MAXI
BMK-050 de alta potencia
9.18.1 Información general
Éste suplemento describe las instrucciones y limitaciones requeridas para
garantizar una operación segura, mantenimiento y aeronavegabilidad continuada
de la familia de quemadores POWERPLUS MAXI BMK-050 de Ultramagic.
La gama de quemadores Powerplus Maxi consta de variantes doble, triple y
cuádruple. Todas las variantes disponen de las funciones habituales en
quemadores, y además, están equipadas con una válvula principal de dos
etapas que permite accionar únicamente la fase principal (precalentada), o bien
las fases principal y líquida al unísono. Cuando se abre la válvula principal en su
segunda etapa (gas y líquido combinados), la potencia obtenida en el chorro de
salida aproximadamente se duplica. Cabe decir también que la fase líquida
puede ser accionada independientemente usando la válvula de fase líquida.
La Figura 1 muestra la variante doble del quemador.
Figura 1
La válvula principal se acciona presionando una palanca, y sus primera y
segunda etapas se diferencian al tacto. Las válvulas de fase líquida y llama piloto
se accionan realizando rotación de las mismas.
SUPLEMENTO 9.18
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
Ed 04 Rev.13
ULTRAMAGIC, S.A
S18.2
Todos los quemadores disponen de un botón de bloqueo de emergencia ubicado
en un lado de la base. Éste botón puede usarse para mantener la primera etapa
de la válvula principal entreabierta, respondiendo así a un fallo total en el sistema
de llama piloto.
9.18.2 Limitaciones operacionales
9.18.2.1
Variante del BMK-050
Doble
Triple
Cuádruple
9.18.2.2
Requisitos mínimos del quemador
Rango de envolturas (miles
de pies cúbicos)
180 – 300
250 – 600
350 - 1000
Rango de envolturas
(m3)
5085 – 8476
7063 - 16951
9888 - 28252
Altitud maxima
La máxima altitud permitida para una operación segura es de 21.340 pies
(6.500m).
9.18.2.3
Temperatura de almacenaje
Los quemadores deben almacenarse bajo condiciones de temperatura
comprendidas entre -25ºC y +50ºC.
9.18.3 Procedimientos de emergencia
9.18.3.1
Fallo de la llama piloto
Si por cualquier motivo la llama piloto se apaga, trataremos de reencenderla
usando el sistema de ignición piezoeléctrico, cerillas u otros. En caso de no
conseguirlo, procederemos de la siguiente forma:
1
2
3
4
Cerramos la válvula de líquido (y vapor, si existe) de la botella que
estemos usando.
Abrimos la primera etapa de la válvula principal del quemador, y a
su vez pulsamos el botón de bloqueo ubicado en un lado de la
base del quemador. Tras soltar la válvula principal, ésta se queda
abierta en su primera etapa.
Abrimos ligeramente la válvula de líquido de la botella asociada
permitiendo un leve flujo de combustible.
Encendemos el quemador principal y regularemos su llama usando
la válvula de la botella hasta obtener una llama piloto de
emergencia.
SUPLEMENTO 9.18
MANUAL DE VUELO DE GLOBOS DE AIRE CALIENTE
Ed 04 Rev.13
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ULTRAMAGIC, S.A
S18.3
Usaremos a conveniencia la válvula de líquido para quemar
combustible, prestando especial atención al quemador y botella en
búsqueda de signos de congelación.
Aterrizar lo antes posible.
6
9.18.4 Procedimiento normal
9.18.4.1
Comprobación del quemador
Llevaremos a cabo todas las comprobaciones descritas en el Manual de Vuelo
de Ultramagic. Además, verificaremos lo siguiente:
•
Operación con las dos etapas de la válvula principal: compruebe la
combustión de la etapa principal, asimismo como la producida por la
segunda etapa de la válvula (fase principal + líquida).
•
Operación de la válvula principal y uso del bloqueo de emergencia:
Compruebe que la válvula principal queda abierta en su primera etapa.
Libere el bloqueo presionando levemente la válvula principal.
9.18.5 Cargas
Sin cambios.
9.18.6 Descripción de Globo y Sistemas
Sin cambios.
9.18.7 Mantenimiento y cuidados del Globo
Sin cambios.
9.18.8 Equipos de otros fabricantes
Sin cambios.
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