ingles marino - ABORDO Escuela de navegación
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EJERCICIO 1 El examinando se halla en el barco "Atenea" (DACO) con una eslora de 22 m, calado de proa 2,25 m y a popa 2,75 m. Situación: l: 42º 16'N; L: 001° 29'E. Rumbo 256º y ve locidad 18n. Establezca comunicación con el puerto Vilagarcía e informen de su eslora, calado de proa y popa, situación, rumbo, velocidad y hora de llegada al puerto sobre las 11:1O h de la mañana Vilagarcía Port Vilagarcía Port Vilagarcía Port This is Atenea Delta-Alpha-Charlie-Oscar Atenea Delta-Alpha-Charlie-Oscar Atenea Delta-Alpha-Charlie-Oscar On VHF channel one six Over Atenea Delta-Alpha-Charlie-Oscar This is Vilagarcía Port Switch to VHF channel zero seven Over Vilagarcía Port This is Atenea Agree VHF channel zero seven Over Vilagarcía Port This is Atenea lNFORMATlON: My length is two two rneters My draught forward is two point two five rneters My draught aft is two point seven five rneters My Position is latitude: four two degrees one six minutes North Longitude: zero zero one degrees two nine rninutes East My course is two five six degrees My speed is one eight knots My ETA at Barcelona Port is one one one zero hours GMT Over EJERCICIO 2 El buque "Cassiopeia" (OKEI), que se encuentra en una situación de latitud 40° 27'S y longitud 042º 10' W, navegando al rumbo 297º, con una velocidad de 7,5 nudos, calcula llegar al puerto de Mazagón el día 21 de enero a las 12 horas 20 min. Informe al puerto de Mazagón todo esto. Mazagón Port This is Cassiopeia: Oscar-Kilo-Echo-India My position is latitude: four zero degrees two seven minutes South; Longitude: zero four two deqrees one zero minutes West My course is two nine seven degrees My speed is seven point five knots My ETA is January twenty first, one two two zero hours GMT Over EJERCICIO 3 El buque "Pléyades" (YURR) navega rumbo al cabo de Gata y se encuentra en la siguiente situación: demora verdadera 195º y a 3 millas de distancia de cabo de Palos. Gata Radio nos pregunta nuestra situación y el destino. Se pide la respuesta. Gata,radio This is Pléyades : Yankee-Uniform-Romeo-Romeo My Position is bearing one nine five degrees True from cabo de Palos, distance three nautical miles My destination is cabo de Gata Over EJERCICIO 4 El yate "Artemisa" (ARA) avisa al buque "Deméter" que, encontrándose en la situación desde cabo de Rosas, en demora 123º y 8 millas de distancia, ha observado tres troncos de madera que flotan semisumergidos en la mar. ¿Cómo le comunicará este mensaje al buque "Deméter"? Sécurité Sécurité Sécurité Deméter Deméter Deméter This is Arternisa Arternisa Arternisa Sécurité Arternisa Alpha-Romeo-Alpha Navigational warning: objects floating Switch to VHF channel zero six Over Sécurité Sécurité Sécurité Deméter Dernéter Dernéter This is Artemisa Artemisa Arternisa Sécurité Navigational warning: objects floating three wooden trunks floating semi subrnerged in position: Bearing one two three degrees True frorn Rosas Cape, distance eight nautical miles I say again Three logs floating semi subrnerged in position: Bearing one two three degrees True frorn Rosas Cape, distance eight nautical miles Out EJERCICIO 5 Su buque "Canis Mayor" (CANU) establece contacto por VHF con el yate "Camelopardalis" (OMNL). Inicia la comunicación en el canal 16 y el canal de trabajo es el 7. Preguntar al "Camelopardalis" cómo le escucha, cuál es su rumbo y qué vientos están previstos en su situación. El yate "Camelopardalis" navega al rumbo 190°. No tiene canal 7 pero dispone del canal 5 . En su situación se prevén vientos procedentes del norte con una fuerza 6 en la escala Beaufort. Camelopardalis Oscar-Mike-November-Lima Camelopardalis Oscar-Mike-November-Lima Camelopardalis Oscar-Mike-Novernber-Lima This is Canis Mayor Charlie-Alpha-November-Uniform Canis Mayor Charlie-Alpha-November-Uniform Canis Mayor Charlie-Alpha-Novernber-Uniforrn On VHF channel one six Over Canis Mayor Charlie-Alpha-November-Uniform This is Camelopardalis Oscar-Mike-Novernber-Lima Over Camelopardalis This is Canis Mayor switch to VHF channel zero seven Over Canis Mayor This is Camelopardalis VHF channel zero seven unable VHF channel zero five available Over Camelopardalis This is Canis Mayor switch to VHF channel zero five Over Canis Mayor This is Camelopardalis Agree VHF channel zero five Over Camelopardalis This is Canis Mayor Hoe do you read me? Over Canis Mayor This is Camelopardalis l read you four Over Camelopardalis This is Canis Mayor QUESTION What is your course? What wind is expected in your position? Over Canis Mayor This is Camelopardalis ANSWER: My course is two one zero degrees The wind in rny position is expected frorn direction North force Beaufort 6 Over EJERCICIO 6 El yate "Camaleón" (CHPW) quiere preguntar al puerto de Gibraltar lo siguiente: cuál es el calado máximo permitido y cuál es el muelle para cargar combustible. Gibraltar radio nos comunica que el calado máximo permitido es 3,5 m y que el muelle del puerto para cargar combustible es el malecón Habana y que debemos fondear en la situación l: 36º 10'N y L: 005º 23'W: Port of Gibraltar This is Camaleón Charley-Hotel-Papa-Wiscky QUESTION: What is the maximum permitted draught? What is the fueling dock? Over Charnaleón This is Port of Gibraltar ANSWER: The maximum permitted draught is three point five meters The fueling dock is Habana quay. Anchoring is in position: latitude: three six degrees one zero minutes South Longitude: zero zero five degrees two three minutes East Over EJERCICIO 7 Nuestro buque, el yate "Centaurus", distintivo (XYEZ), ha visto unos containers flotando que son peligrosos para la navegación, en una situación l: 36º 02'N y L: 005º 54'E. Debe avisar a otros barcos por el canal 16 y el 10. Sécurité, sécurité, sécurité All ships, all ships, all ships This is Centaurus Centaurus Centaurus Sécurité Centaurus Xray-Yankee-Echo-Zulu Navigational warning Unknown containers floating Switch to VHF channel one zero Over Sécurité, Sécurité, Sécurité All ships, all ships, all ships This is Centaurus Centaurus Centaurus Sécurité Navigational warning: Unknown containers floating in position: latitude: three six degrees zero two rninutes North; Longitude: zero zero five degrees five four rninutes East l say again Unknown containers floating in position: latitude: three six degrees zero two minutes North; Longitude: zero zero five degrees five four rninutes East Out EJERCICIO 8 Nuestro buque, el yate "Apus" quiere comunicar al puerto de Bilbao nustra situación, calado, velocidad, tonelaje, hora de llegada y preguntar el lugar donde debemos atracar. Port of Bilbao This is Apus Alpha-Papa-Uniform-Sierra INFORMATION: My position: Latitude: zero four degrees five minutes North; Longitude: zero four seven degrees five minutes Eart My draught forward is two point one five meters My draught aff is two point seven zero meters My speed is: six knots My tonnelage is: five tons My ETA is zero five zero zero GMT QUESTION: What are my berthing instructions Over EJERCICIO 9 Nuestro yate en una situación: demora (094º/v) y distancia (3´) determinada pide ayuda porque hay fuego en cubierta. Comuniquelo Mayday, Mayday, Mayday This is Júpiter, Júpiter, Júpiter Mayday Jupiter Zulu-Quebec-Victor-India Position: bearing zero nine four degrees True from Port of Barcelona, distance three miles I'm on fire on deck I require inmediate assitence Over EJERCICIO 10 Mensajes a enviar informando de las siguientes cuestiones: a) Troncos flotando en posición 38º 32'N / 008º 45'W WARNING: Trunks floating in position: latitude: three eight degrees three two minutes North; Longitude: zero zero eight degrees four five minutes West Over b) Preguntar por el rumbo y la velocidad, y aconsejar otro rumbo diferente QUESTION: What is your course? What is your speed? INSTRUCTION: I advise you alter course Over C) Transmitir nuestro calado ( proa: 2.15m y popa:2.7m) , tonelaje (5Tns.) y manga (6m) INFORMATION: My draught forward is: two point one five meters My draught aft is: two point seven meters. My tonnage is five tons My breadth is six meters Over d) Informar de una caída de 40° a la banda de estri bor INTENTION: I intend to alter course to four zero degrees stardboard Over EJERCICIO 11 Informar a otro yate sobre las siguientes cuestiones: a) Un buque varado en posición 21° 33'S / 004º 21'E WARNING: vessel aground in position: latitude: two one degrees three three minutes South; Longitude: zero zero four degrees two one minutes East Over b) Necesidad de ayuda por incendio WANRNING: I need help, I'm on fire Over C) No tener arrancada WANRNING: I'rn not rnaking way through the water Over d) Preguntar el estado de la marea QUESTION: What is the tide doing? Over EJERCICIO 12 El buque "Hera" (ELPZ) está navegando de Barcelona a Cádiz, con una eslora de 18 m, manga 5,3 m y calado de 2,75 m. La velocidad máxima es 10n. y en estos momentos se encuentra en la posición l: 38º 21'N, L: 002º 18'E Informe a los barcos en canal 06 que navegan por esta zona que tiene una avería en el motor, que está sin gobierno y que los barcos próximos se mantengan alejados de su situación. Securité, securité, securité All ships, all ships, all ships This is Hera Hera Hera Securité Hera: Echo-Lima-Papa-Zulu Navigational warning: I'm not under command Switch to VHF channel zero six Over Securité, securité, securité All ships, all ships, all ships This is Hera Hera Hera Securité Navigational warning: My engine is breakdown I'rn not under cornrnand. Keep clear of me My position is: latitude: three eight degrees two one rninutes North, Longitude: zero zero two degrees one eight rninutes East. I say again My engine is breakdown I'rn not under cornrnand. Keep clear of me My position is: latitude: three eight degrees two one rninutes North, Longitude: zero zero two degrees one eight rninutes East. Out EJERCICIO 13 Alicante Tráfico emite un mensaje a todos los navegantes de la zona por el canal 13: "Las visibilidad está reducida por niebla a 3 millas, en el área NE de Alicante, se espera que en las próximas 4 horas se incremente a 6 cables. Los barcos deben navegar con precaución." All ships in area All ships in area All ships in area This is Alicante Traffic Alicante Traffic Alicante Traffic Navigational warning: fog in area Switch to VHF channel one three Over All ships in area All ships in area All ships in area This is Alicante Traffic Alicante Traffic Alicante Traffic Navigational warning: Visibility is reduced by fog at three nautical miles, in the area NorthEast of Barcelona and is expected to increase to sis cables witin the four hours Vessels must navigate with caution Out EJERCICIO 14 Previamente su buque tuvo un incendio en la sala de máquinas que ya ha sido controlado. Comunicó dicho incendio al puerto más cercano y ahora debe informar de nuevo a dicho puerto: • El fuego en la sala de maquinas se ha extinguido • Nuestra posición actual es l: 40° 35'N y L: 005º 41'E • Queremos acudir a su puerto para que los daños sean reparados • Nuestra hora estimada de llegada son las 17 h. INFORMATION: Mayday fini Fire in engine room is extinguished Position: latitude: four zero degrees three five rninutes North; Longitude: zero zero five degrees four one rninutes East. INTENTION: I will proceed to port to repair damage. My ETA at port is one seven zero zero hours GMT Over EJERCICIO 15 Su yate ha sufrido un incendio en la bodega. Informe al puerto más cercano que su yate se llama "Mercurio", con una posición l: 22º 33' N y L: 132º 42'W, que el incendio está en la bodega, todas las personas se hayan en cubierta, hay una persona herida y tres muertos. Mayday Mayday Mayday This is Mercurio Mercurio Mercurio Mayday Mercurio Mike-Echo-Romeo-Charlie-Uniform-Romeo-lndia-Oscar Position: latitude: two two degrees three three rninutes North; Longitude: one three two degrees four two rninutes West I'm on fire not under control in hold All persons are on deck Number of injured persons : one, number of dead persons: three I require immediate assistance Over EJERCICIO 16 El puerto donde va a atracar le pregunta por el estado de su radar. Usted responde que su radar no funciona bien. Tiene zonas de sombra entre las marcaciones de 0º y 40°. El modo de trabajo del radar es proa arriba. Por otra parte, le comunica que necesita indicaciones para llegar a su puerto. ANSWER: My radar is not operating correctly My radar has blind sectors from 0º to 040º The radar is operational head up REQUEST: I require navigational assitence to reach your port Over EJERCICIO 17 Informar al puerto de Sancti - Petri: Este es el buque "Minerva". Parto del puerto y mi destino es Ceuta, mi rumbo es 071° y mi velocidad actual es de 10 nudos - error. Co rrección, la velocidad actual es de 16 nudos. Sancti - Petri port This is Minerva : Mike-India-November-Echo-Romeo-Victor-Alfa INFORMATION: I'rn leaving of Sancti- Petri Port My destination is Ceuta My course is zero seven one degrees My speed is 10 knots My speed is one zero knots Correction: rny speed is 16 head up Over EJERCICIO 18 Informar al puerto de Rota que el motovelero "Sky" se está inundando por su sala de máquinas. Necesita bombas. Su posición es l: 38º 20'N y L: 001° 17'E. La condición es crítica. Mayday, Mayday, Mayday Rota Port Rota Port Rota Port This is Sky Sky Sky Mayday Sky Sierra-Kilo-Yankee Position: latitude: three eight degrees two zero rninutes North; Longitude: zero three five degrees one seven rninutes East I'm flooding in the engine-room I require pumps I'rn in a critical condition Over EJERCICIO 19 Su barco ha colisionado con una roca y está informando del caso a la zona portuaria más cercana. Este es el barco "Sun". He colisionado con una roca. Informe de los daños: tengo daños por debajo de la línea de flotación, sólo puedo navegar a baja velocidad porque no puedo establecer los daños ni los puedo reparar. Solicito la ayuda de un remolque This is Sun : Sierra-Uniform-November INFORMATION: I have collided with a rock Report damage. I have darnage below water line . I can´t estabilish damage and I can´t repair dramage I can only proceed at slow speed REQUEST: I require tug assistance Over
