Nota de prensa - Ministerio de Fomento

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MINISTERIO
DE FOMENTO
Nota de prensa
En el tramo Monforte del Cid (Alicante)-Murcia
Fomento invierte 35,4 millones de euros
en la conexión de alta velocidad MadridElche-Murcia
 Las inversiones aprobadas incluyen la adjudicación de dos
contratos, correspondientes a la construcción de la nueva
estación de alta velocidad de Elche y al suministro de desvíos
ferroviarios para el trayecto Monforte del Cid-Murcia y el Nudo
de la Encina
 También se ha licitado la construcción y mantenimiento de las
instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles
ubicados en el mismo tramo
Madrid, 31 de octubre de 2014 (Ministerio de Fomento).
El Ministerio de Fomento ha aprobado hoy, a través de Adif Alta
Velocidad, inversiones por importe de 35,4 millones de euros en el
tramo Monforte del Cid (Alicante)-Murcia, de la Línea de Alta Velocidad
Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia,
que forma parte del Corredor Mediterráneo.
Estas inversiones responden a la adjudicación de dos contratos, uno de
ellos correspondiente a las obras de construcción de la futura estación
de alta velocidad de Elche, por importe de 6.519.141,2 euros (IVA
incluido), y otro para el suministro de desvíos ferroviarios, por importe
de 18.216.151,2 euros (IVA incluido), para el trayecto Monforte del Cid
(Alicante)-Murcia, de 61,7 km de longitud, y el Nudo de la Encina.
El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado
también la licitación de la construcción y mantenimiento de las
instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles en dicho
tramo. El contrato ha sido licitado por importe de 10.707.500 euros (IVA
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incluido), de los cuales 9.148.551,5 euros corresponden a la ejecución
de la obra y el resto, 1.558.948,5 euros, a su mantenimiento.
Características de los contratos
La nueva estación de alta velocidad de Elche se emplazará entre los
pp.kk. 300/525 y 301/650, ubicado en el subtramo Elche-San Isidro del
trazado de la LAV que conectará Monforte del Cid (Alicante) con
Murcia. Los terrenos se encuentran en el término municipal de Elche, al
sur de la N-340 y al este de la autovía A-7.
El contrato de construcción de la futura estación de Elche, que cuenta
con un plazo de ejecución de 10 meses, ha sido adjudicado a la UTE
formada por Contratas Vilor y Levantina Ingeniería y Construcción.
Por su parte, el contrato relativo al suministro de desvíos ferroviarios
para el trayecto Monforte del Cid (Alicante)-Murcia y el Nudo de la
Encina, que ha sido adjudicado a la UTE formada por Amurrio
Ferrocarril y Equipos, Duro Felguera Rail, Jez Sistemas Ferroviarios y
Talleres Alegría, cuenta con un plazo de ejecución de 12 meses.
Este contrato hace referencia a la fabricación, premontaje y
comprobación en taller de los desvíos ferroviarios, su transporte hasta
la traza de línea y la asistencia técnica durante las fases de traslado y
montaje definitivo. Asimismo, también se contempla el suministro y
transporte de los componentes de reposición más habituales en los
desvíos.
El material objeto del contrato permitirá que los convoyes cambien de
vía en los Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes
(PAET) y estaciones del trayecto Monforte del Cid-Murcia, diseñados
para doble vía de alta velocidad electrificada.
Del mismo modo ha sido aprobada la licitación de un contrato para la
construcción y mantenimiento de instalaciones de protección civil y
seguridad en los túneles ferroviarios del trayecto Monforte del CidMurcia.
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El plazo de ejecución de las obras es de 6 meses, mientras que el
período de mantenimiento de las instalaciones se establece en 36
meses.
Los trabajos tienen como objetivo definir las instalaciones de protección
civil y seguridad necesarias para la puesta en servicio de los túneles del
tramo Monforte del Cid-Murcia. Se centran en la ejecución de una red
de protección contra incendios, instalación de elementos de ventilación
mecánica, sectorización y colocación de puertas de seguridad,
ejecución de equipos de detección de gases tóxicos y sistemas de
radiocomunicaciones.
En este tramo se han diseñado cinco túneles, que suman un total de
5.924 m, todos ellos en la provincia de Alicante, y que representan el
9,6 % de la longitud del trayecto. Son el túnel de Callosa de Segura
(2.050 m), túnel de El Murón (1.730 m), túnel de Elche (1.288 m), túnel
de La Temerosa (485 m) y túnel de El Carrús (371 m).
Fondos europeos
El suministro de desvíos ferroviarios del tramo Monforte del Cid-Murcia
va a ser cofinanciado por el FEDER dentro del P.O. de Murcia 20072013.
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