HOJA INFORMATIVA: Carriles Express

HOJA INFORMATIVA: Carriles Express
Proyecto de Carriles Express en la Carretera U.S. 101
Panorama general
El Proyecto de carriles express en la carretera U.S. 101 es el corredor central en proceso de implementación del Programa de carriles auxiliares de Silicon Valley efectuado por Santa Clara Valley
Transportation Authority (VTA). Este proyecto convertirá 36 millas de carriles para vehículos con
dos o más pasajeros (HOV, por sus siglas en inglés) a carriles express en la carretera U.S. 101 y
agregará un segundo carril express en la mayor parte del corredor entre Dunne Avenue en Morgan
Hill y el borde del condado de San Mateo. El proyecto también convertirá los conectores directos de
los carriles HOV entre las carreteras U.S. 101/SR 85 a conectores directos de los carriles express.
0
1.25
2.5
5
Miles
La carretera U.S. 101 mide 52 millas en el condado de Santa Clara, entre San Benito y San Mateo,
brindando acceso a Silicon Valley en el norte y en el sur. Este trecho de carretera sirve como un corredor comercial importante entre el valle central, la costa central y el Área de la Bahía de San Francisco, además de conectar a los pasajeros habituales a las industrias de tecnología y de servicios
profesionales en el condado de Santa Clara.
Los vehículos de viaje compartido con dos o más ocupantes, las motocicletas, los autobuses de
transporte público y los vehículos híbridos elegibles continuarán usando los carriles express sin costo alguno. A los conductores que viajan solos se les brinda la opción de pagar un peaje por hacer
uso de los carriles express. Los carriles express son un instrumento para controlar la congestión vial
utilizando la capacidad actual de los carriles HOV. Puede crearse un carril express adicional porque
la capacidad actual del carril HOV está a punto de llegar al límite, y esto resultará en una instalación
con dos carriles express en los segmentos urbanizados de la carretera. Los carriles express de
la carretera U.S. 101 se conectarán a los carriles express de la carretera SR 85 en San José y en
Mountain View a través de las rampas conectoras directas de los carriles express. Los puntos de
acceso importantes incluirán todas las carreteras principales: I-280, I-680, I-880, SR 87, SR 237, y
posiblemente los expressways del condado y otras carreteras arteriales principales.
Socios de Financiamiento del Proyecto:
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101 Exp 1/7/13 (S)
3
1
1
Los carriles express están divididos de los
carriles regulares por una línea blanca doble.
2
Los carteles electrónicos muestran el peaje
actual para los pasajeros con FasTrak que
viajan solos. El peaje varía de acuerdo al nivel
de congestión vial en los carriles express y se
ajusta con el fin de mantener el flujo libre del
trafico.
3
Una antena suspendida lee el transpondedor
de FasTrak (aparato electrónico instalado en
el vehículo) y el peaje correcto se deduce
automáticamente de las cuentas FasTrak pre
pagadas.
2
No está hecho a escala
Beneficios del Proyecto:
• Incrementar la eficacia de las vías actuales: Los carriles HOV actuales tienen el espacio disponible para dar
cabida a más vehículos. Se logra un uso más eficiente de las vías existentes estimulando el uso de transporte
público y de dos o más pasajeros, y permitiéndoles a los conductores que viajan solos que paguen una cuota para
tener acceso a estos carriles.
• Viajes rápidos y confiables: Por medio del uso de precios dinámicos, VTA puede controlar los niveles de tráfico
en los carriles express y mantener velocidades que permitan el flujo libre aun cuando los carriles de uso general
estén congestionados. Los motoristas que elijan usar los carriles express se beneficiarán de la confiabilidad del
tiempo de recorrido.
• Ingresos reinvertidos en el corredor: Los ingresos de las casetas de peaje mantendrían las instalaciones, aumentarían las mejorías al transporte público y proporcionarían vigilancia de parte de California Highway Patrol.
Calendario
Mediados de 2013: Aprobación del proyecto y finalización de los documentos ambientales
Finales 2013:
Inicio del diseño final
Principios 2018:
Se inaugura el servicio de los carriles express
Cómo comunicarse con nosotros
Si tiene alguna pregunta respecto al Proyecto de carriles express de VTA (VTA’s Express Lane Project), por favor visite
www.vta.org/expresslanes o llame al Departamento de Extensión a la Comunidad de VTA (VTA’s Community Outreach
Department) al (408) 321-7575; los discapacitados auditivamente (TTY) al (408) 321-2330. También puede enviarnos un
e-mail a [email protected].
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