Poder Legislativo del Estado Libre y Soberano de Tabasco Villahermosa, Tabasco, Mayo 14 del 2013. C. DIP. GASPAR CORDOVA HERNANDEZ PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA DEL H. CONGRESO DEL ESTADO DE TABASCO. P R E S E N T E. La suscrita CASILDA RUIZ AGUSTÍN, en mi carácter de Diputada integrante de la Fracción Parlamentaria del Partido de la Revolución Democrática y con la facultad que me confieren los artículos 36 fracciones XVI y XLIII, de la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de Tabasco; y 73 párrafo I, de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado, presento a la consideración de esta Soberanía, la Propuesta de Punto de Acuerdo para exhortar respetuosamente al Director General de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), para que en uso de sus atribuciones y facultades legales, se sirva girar sus atentas instrucciones a quien corresponda para que se pongan en funcionamiento dos retornos vehiculares de la carretera federal 186, tramo Villahermosa-Macuspana, kilómetros 11 y 12, específicamente a la altura del Poblado Dos Montes, municipio del Centro, Tabasco, al tenor de la siguiente: EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Que desde el mes de mayo del año 2011, fueron cerrados a la circulación dos retornos vehiculares localizados uno en el kilómetro 11 y el otro en el kilómetro 12 aproximadamente; específicamente a la altura del poblado Dos Montes, municipio del Centro, Tabasco, debido a las obras de construcción del puente “zapote III” que se llevó a cabo en ambos sentidos de la carretera ya referida, obstaculizando el libre tránsito de los habitantes del poblado mencionado, es de hacer notar que dicho poblado se encuentra dividido por la carretera federal lo que ha provocado que sus habitantes se vean afectados en sus actividades diarias ya que los que habitan del lado sur y requieren ir al centro del poblado donde se encuentran las escuelas de educación básica, centro de salud, biblioteca, conasupo, el parque y diversas iglesias se ven obligados a retornar hasta el kilómetro seis de dicha carretera para regresar al punto de origen recorriendo casi doce kilómetros para ir a un lugar que les queda enfrente a solo unos cuantos metros cruzando la carretera; lo mismo sucede si se necesita ir hacia el lado sur del poblado donde se encuentra el plantel del cecyte número 14. Al principio de los trabajos se comunico por escrito por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes federal y de la compañía constructora R.V.O Y CIA. S.A., que el cierre de los retornos sería de manera provisional para aumentar la seguridad debido a los trabajos de extracción y retiro de material por la construcción de los puentes “zapote III”, incluyendo sus accesos; sin embargo la situación permanece hasta la presente fecha, a pesar de que las obras que dieron origen al cierre de dichos retornos se terminaron desde el mes de noviembre del año 2012, hace seis meses aproximadamente, lo que ha ocasionado una gran molestia en los habitantes del poblado y de las comunidades cercanas, quienes ven afectada seriamente su economía ya que es preciso hacer un recorrido de aproximadamente doce kilómetros para poder pasar de un lado a otro del poblado. Debe precisarse que esta situación no solamente afecta a los habitantes del Poblado Dos Montes, sino también a muchos pobladores de las Rancherías cercanas que necesitan de esos accesos para poder entrar a sus comunidades, como son la Ranchería La Palma, Ranchería Miraflores primera sección, Ranchería Coronel Traconis primera sección (la isla), y la Ranchería Coronel Traconis San Francisco cuarta sección. Debido a lo anterior los habitantes del poblado Dos Montes y de las comunidades antes citadas han dirigido peticiones por escrito a las Autoridades tanto de CAPUFE, como de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes SCT, federal, por lo que se han efectuado algunas reuniones entre los interesados y autoridades de CAPUFE pero no se han obtenido acuerdos satisfactorios, toda vez que argumentan los empleados de CAPUFE, que los retornos son peligrosos y que no cumplen con las especificaciones de seguridad, sin embargo el retorno en el cual se les obliga a dar la vuelta a seis kilómetros de distancia, tampoco cumple con las especificaciones de seguridad ya que en ese lugar han ocurrido numerosos accidentes y sin embargo en los retornos que fueron cerrados y los cuales eran usados desde hace más de doce años no se habían generado tantos accidentes, además que nunca se informó por parte de las autoridades correspondientes que se cerraban por peligrosos, sino que únicamente era de manera provisional, hasta concluir los trabajos de construcción ya referidos. El día seis de mayo del presente año se informó a la comunidad que uno de los retornos ya había sido abierto, sin embargo al día siguiente llegaron los empleados de CAPUFE a cerrarlo nuevamente, lo cual ocasionó el enojo de los habitantes del poblado a los cuales se unieron los de las demás comunidades afectadas y no permitieron que se cerrara nuevamente el retorno, el ocho de mayo se presentaron nuevamente empleados de CAPUFE, esta vez acompañados con varias patrullas de la Policía Federal, con la finalidad de cerrar el retorno lo que una vez más provocó la molestia de los habitantes quienes nuevamente impidieron la acción, se logró concertar una cita con el Arquitecto Armando Herrera, superintendente de CAPUFE, quien después de escuchar las peticiones para habilitar los retornos manifestó que iba a consultar con sus superiores en la ciudad de Coatzacoalcos, Veracruz, para que tuvieran una reunión al día siguiente nueve de mayo, sin embargo ese mismo día ocho de mayo como a las diez de la noche se presentó el mencionado arquitecto Armando Herrera acompañado con una Licenciada quien dijo ser del jurídico de CAPUFE, los cuales llegaron acompañados con patrullas de policías federales y cuadrillas de trabajadores y camiones de volteo para cerrar el retorno, impidiéndolo una vez más numerosos habitantes de las comunidades varias veces referidas, esta acción se repitió el día diez de mayo en que nuevamente se presentó la abogada esta vez amenazando a quienes impiden el cierre del retorno, el lunes trece de mayo delegados de la comunidades interesadas acudieron a una reunión con empleados de CAPUFE, sin haber obtenido acuerdos satisfactorios. De lo anterior podemos darnos cuenta que si persisten las cosas en el estado que actualmente se encuentran, puede ocasionar un conflicto de serias consecuencias para los habitantes tanto del poblado Dos Montes como de las demás comunidades que toman parte en la petición de que se abran los retornos. Como Representantes Populares no podemos soslayar esta situación y el compromiso que tenemos con el pueblo al cual representamos nos obliga a tomar parte y solicitar de la manera más atenta, pero también con energía a que las autoridades competentes de CAPUFE, tomen parte y resuelvan este asunto. Por lo antes expuesto y fundado y debido a lo delicado de la situación que prevalece en este momento en el lugar ya mencionado, solicito a esta soberanía que se califique el presente asunto como de carácter urgente de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 88 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de Tabasco. PROPUESTA DE PUNTO DE ACUERDO: ARTICULO UNICO: Se exhorta respetuosamente al Director General de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), para que en uso de sus atribuciones y facultades legales, se sirva girar sus atentas instrucciones a quien corresponda para que se pongan en funcionamiento dos retornos vehiculares de la carretera federal 186, tramo VillahermosaMacuspana, kilómetros 11 y 12, específicamente a la altura del Poblado Dos Montes, municipio del Centro, Tabasco, TRANSITORIOS Artículo 1.- Se instruye al Oficial Mayor de este H. Congreso para que realice todos los trámites correspondientes a efectos de notificar el presente Punto de Acuerdo. ATENTAMENTE DEMOCRACIA YA, PATRIA PARA TODOS ______________________________ C. Dip. Casilda Ruiz Agustín. Partido de la Revolución Democrática.