pen los fuegos, mantenidos por nuestra artillería impactó la popa

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Cambios a estribor efectuados por la nave ataca
COMBATE NAVAL DE LA BOCA DE
JAMBELI
da que ya había distinguido claramente la nave
En la fecha anterior a la del combate, el ca
ñonero ecuatoriano "CALDERON" había zarpa
llar", fueron seguidos de idénticos cambios por
parte de este, navegando luego con rumbío para
do de Guayaquil, en una misión de convoy, ha
cia Puerto Bolívar, a donde arribó sin novedad
el día 25 en las primeras horas de la mañana,
pen los fuegos, mantenidos por nuestra artillería
atacante',
zarpando hacia el Golfo, unas horas más tarde,
y una vez cumplida sin novedad algima la tarea
el destructor peruano "Almirante Vi
mató e hirió a sus sirvientes en la torrecilla de
popa, causando destrozos de consideración; en el
en forma nutrida, que desde el primer disparo
costado de popa, sobre la línea de agua; y en el
costado del casco, sobre la línea de agua, que al
causar destrozos en el departamento de máqui
impactó la popa del buque atacante, prolongán
dose el combate hasta las 11.46, en ciue nuestro
glorioso cañonero, después de una lucha desigua ,
pequeño cañonero ecuatoriano,
El curso de la acción podrá
claramente en el diagrama
1.
indicación clara
cibido impactos en el último cañón de popa, que
lelo al "Calderón". Es entonce.s cuando se rom
que le había sido encomendada. Es en tales cir
cunstancias, cuando a las 11.15 horas y cerca del
faro de Jambelí fué avistada la presencia de un
buque enemigo, navegando con la proa hacia el
de la cercana presencia de la escuadra peruana.
El "Almirante Villar" no había logrado ha
cer ningún impacto en nuestro buque, pese a la
superioridad manifiesta, y en cambio había re
había averiado seriamente al
"Almirante
Vi
llar".
apreciado
nas,
provocó
un
incendio.
Posteriormente al
abandono de la acción, el buque enemigo tuvo
que ser remolcado por otras dos unidades de la
escuadra peruana que habían acudido a sus lla
madas de auxilio.
Mientras tanto el "Calderón" había fondea
ií
do en Puerto Bolívar de donde luego de recha
zar al medio día un ataque efectuado por dos
aviones peruanos, zarpó a las primeras horas del
A
siguiente día,
así mismo en misión de convoy,
con dirección a Guayaquil, atracando victorioso
s
en el muelle del Arsenal.
CONSECUENCIAS DE LA ACCION, PARA
LA ARMADA Y PARA EL PAIS
Hemos visto pues, como el viejo cañonero
COMBATE NAVAL Df
25 de Julio de 1941, en una acción cuyos frutos
"'JAMBELI EEEcruADn
los recoge directamente la Armada ecuatoriana,
para ofrendarlos a la grandeza de la Patria.
JVLIO Ot IS41
Desde el punto de vista militar,^ las conse
cuencias que devinieron de la acción naval de
Jambelí, podríamos sumarizarlas en la siguiente
forma:
3
19—Podría ser evidente que luego de este fra
Pt/frro d* "V/íí
caso, la Armada Peruana, seguramente de
cidió suspender la evolución de sus planes
trazados, entre los cuales puede haber si
do punto descollante el bloqueo del puer
to de Guayaquil, por acción interferente u
Diag. N9 1
En cuanto a la desigualdad de los buques
combatientes, el siguiente es un cuadro compa
rativo de las características y armamentos, que
junto con el diagrama Ñá
ilustra suficiente-
obstructituva del en
ese
momento
inci
piente poder naval ecuatori^o
mente este aspecto:
29-
-Como resultado de la acción de Jambelí,
la vía de acceso a Puerto Bolívar, y aguas
circundantes quedó libre; y el tráfico de
abastecimientos para las tropas en El Oro
evacuación de refugiados y movimiento
marítimo
P
normalmente,
go proveniente de la aviación peruana.
i'iMr
Características
Construido
Desplazamiento
Eslora
Manga
Calado
Cañones
Cañones antiaéreos
Ametralladoras
Tubos Lanza Torpedos
Minas
Sistema de Propulsión
-Resumiendo, las consideraciones anterio
res ponen de relieve una vez más, la obli
gación en que están el Estado y el pueblo
(Diag. N9 2)
Tripulación
continuar
tan sólo hostigado por uno que otro ama
39-
Poder
Velocidad
pudo
Almirante Villar
1915
1.550 tons.
315 r
42 5'
12 r
4 de 101/60
2 de 20 mm.
3 de 65 mm.
9
80
Turbinas Custiss
32.000 SHP
30 nudos
142
'Abdóii Calderón'
1884
300 tons.
131 r
16 r
9'
2 de 76/40
2 de 20 mm.
Maq . Recíprocas
150 SIÍP
8 nudos
54
mento .
Dice el Almirante Nimitz:
"La función primaria de la Marina es la pro
tección de los EE. UU. y de sus territorios dis
tantes, contra toda invasión enemiga. Mientras
la mayor parte de nuestro comercio sea marítimo
(y seguirá siéndolo por muchísimos años), las ru
tas del Océano deberán protegerse en la superfi
cie del mar, en el aire y bajo el mar.
"¿Qué es la Marina? No es precisamente una
organización de buques, de aviones y de hombres.
NUESTROS ENEMIGOS HAN TENIDO TODO
ESO, Y A VECES EN CANTIDADES SUPERIO
RES. Nuestra Marina es una combinación de bu
ques,
aviones y hombres, entrenados y conduci
dos por hombres adiestrados en la APLICACION
DEL PODER NAVAL. En seguida surge la pre
gunta: ¿Qué es el Poder Naval? El poder naval
es tan antiguo como las galeras de Minos, de ha
ce 5.000 años, y su significado no ha cambiado
esencialmente.
"Calderón" se ha cubierto de legítima gloria el
EL J)IA Zé
tensas costas, y dilatado mar insular, por cuya
protección hay que velar eficazmente en todo mo
"El poder naval es aquella fuerza que utiliza
los océanos para defender una nación contra la
invasión y para atacar a una potencia en sus pro
pias costas. Puede también impedir al enemigo
el uso del océano. Pero el Poder Naval, así como
la Marina que lo maneja, no consta sólo de armas
y de hombres. Es una CIENCIA y los que no es
tán versados en ella, fracasan lamentablemente.
Hace 24 siglos, Jerjes trató de conquistar Grecia.
Era un gran General, pero sabía poco de la cien
cia del poder naval. Cuando los griegos, con fuer
zas navales inferiores, derrotaron a la Flota Per
sa en Salamina, las ambiciones de Jerjes queda
ron frustradas.
"Igual falta de comprensión de lo que es la
guerra naval, le costó a España su preeminencia
en el mi.mdo del siglo XVI. Envió su gran Arma
da de 130 naves organizada como un ejército de
tierra más bien que como una Flota, contra los lo
bos de mar ingleses. El Almirante Sir Francis
Drake, conocía el poder naval, pero el Duque es
pañol sabía muy poco. Con unos 90 buques, Dra
ke y sus marineros de combate destruyeron la
Gran Armada, con lo cual comenzó a declinar el
dominio de España sobre el mundo occidental"
"Napoleón, soldado brillante, no tenía cono
ecuatoriano, de propender por toda clase de
medios, al robustecimiento perseverante y
continuado de su poder naval, de su Mari
cimiento bastante del poder nav^al para cruzar el
vado de 20 millas derCanal Inglés, aunque sus
na de Guerra.
América. El General Emperador insistió en dic
ejércitos cubrían miles de millas en Europa y en
tar a sus Almirantes
De un sesudo articulo escrito no ha mucho
tiempo por el Almirante norteamericano CHESTER NIMITZ, brillante figura de la pasada gue
rra mundial, queremos extraer las siguientes palabi^as que contestan suficientemente las pregun
tas que muy a menudo se hace el público sobre lo
la forma cómo debía em
plearse la Flota Francesa. Los ingleses dejaron
la estrategia v la táctica a sus expertos navales.
Las Batallas del Nilo y de Trafalgar presagiaron
la caída eventual de Napoleón
"
El acontecimiento histórico que hemos des
que significa la Marina de Guerra y lo que es el
crito a grandes rasgos, y que robustece la brillan
Poder Naval, con su preponderancia en el trans
currir de los tiempos. Estos conceptos, discrimi
te tradición de la Armada Ecuatoriana, sirva pues
para alentar la conciencia del País hacia una pe
nados bajo la relatividad de las circunstancias lo
renne atención de estos problemas; en tanto, que,
cales, como es natural, resultan aplicables a todos
aquellos países, que como el nuevStro, poseen ex-
para los héroes de JAMBELI, renovemos el impe
recedero reconocimiento de la Patria.