George Bush: vo lv eremos al espacio

EL UNIVERSAL
Domingo 2 de febrero de 2003
EDITOR: EDUARDO MORA TAVARES• [email protected] • Tel.: 5237 0846 ext. 4480
Crea el gobierno estadounidense una
comisión independiente para investigar las causas
de la desintegración del
transbordador “Columbia”
que causó la muerte a sus siete tripulantes
Hallan restos
del taxi espacial
en área de Texas
José Carreño
Co r res p on sa l
washington.— Funcionariosdela
agencia espacial estadounidense
NASAprometieronhallarlascausas
de la desintegración del transbordador espacial
Co lu mb ia , ocurrida
ayer por la mañana cuando regresaba a tierra, causando la muerte de
sus siete tripulantes.
El accidente ocurrió a las 09:00
horas de la costa del este estadounidense (8:00 horas tiempo de
México) cuando al aparato, el más
viejodelaflotadetransbordadores
espaciales estadounidenses, estaba a menos de 20 minutos de
concluir su misión número 28, con
una tripulación compuesta por
cinco hombres y dos mujeres. Una
de ellas, Galpana Chawla, era una
inmigrante de origen indio.
El israelí Ilan Ramon era el
primer astronauta de su país.
Otros tripulantes eran el comandante del transbordador, Rick
Husband, Michael Anderson,
Laurel Clark, William McCool y
David Brown.
El transbordador debía aterrizar en Florida luego de una misión que comenzó el 15 de enero último y durante el cual reaprovisionaronalatripulacióndelaestación
espacial en construcción con
Rusia y tras haber concluido unos
80 experimentos que los científicos de la Agencia Nacional de
Aviación y del Espacio (NASA)
“esperaban con ansiedad”
, de
acuerdo con un vocero.
El accidente, el primero de su
tipo desde que el transbordador
C ha ll en ger estalló con siete tripulantes poco después de despegar
en 1986, llevó a las autoridades a
anunciarunasuspensióndevuelos
de los transbordadores hasta determinar las razones del accidente
y en su caso la corrección en los
otros aparatos.
El gobierno nombró una comisión independiente de siete personas, incluso expertos de la ArmadaylaFuerzaAérea,parainvestigar las razones del accidente. La
NASA indicó que hará una investigación propia también.
Los funcionarios de la NASA
dijeron que examinarán de cerca el
impacto de un pedazo de espuma
aislante que golpeó el ala izquierda
de la nave durante el despegue.
La destrucción del transbordador fue subrayada por una explosión que fue escuchada en una
amplia región del suroeste de Estados Unidos, de la ciudad de Nacogdoches, al norte de Dallas en la
región central de Texas, hasta el
puerto de Shreveport en Louisiana, en una franja de más de 300
kilómetros de largo.
Los restos del aparato quedaron también esparcidos por esa
misma región.
La altura a la que efectuaba su
descenso (unos 25 mil metros de
altura) y la velocidad de entrada,
casi 20 mil kilómetros por hora,
permitieron a las autoridades descartar de entrada la posibilidad de
terrorismo. “Es altamente improbable” , indicó un vocero gubernamental. Además, las medidas de
seguridad antiterroristas fueron
reforzadas desde los atentados del
11 de septiembre y porque viajaba
un israelí.
Ron Dittemore, jefe del programa de transbordadores de la
NASA, precisó ayer que no se sabe
George Bush:
volveremos
al espacio
José Carreño
Co r res p on sa l
washington.— Tras confirmar a
su país y al mundo, con una simple
frase: “Hemos perdido al
Co l u m bi a , no hay sobrevivientes”
un consternado presidente George
W. Bush anunció que Estados
Unidos continuará con su
programa espacial.
El mandatario interrumpió su
descanso de fin de semana en el
retiro de Campo David, cerca de
esta capital, para regresar a la
Casa Blanca, tan pronto fue
informado del accidente.
“Nuestros viajes al espacio
seguirán” , reafirmó.
“Nuestra nación entera sufre
con ustedes” , dijo Bush a los
familiares de los siete astronautas
muertos. El presidente, que
ordenó que las banderas sean
puestas a media asta en todos los
edificios gubernamentales
estadounidenses en señal de
duelo, conversó ayer con las
familias de los astronautas
d e s a p a re c i d o s .
n RESTOS
En un jardín de Texas se
encontró este casco.
n VENCIDOS
El administrador de la NASA, Sean O´Keefe
(izquierda) y el astronauta William Readdy ante la prensa.
FUTURO INCIERTO PARA LA NASA
Joel Achenbach
The Washington Post
Se pensaba que el vuelo
del Co l u m bi a , era de rutina.
Pero, como señaló John
Logsdon, director de política
espacial en la Escuela Elliot de
Asuntos Internacionales, de la
Universidad George
Washington, “quienes
conocemos el programa
espacial sabemos que nunca se
trata de una cuestión de rutina.
Cuando se haya asimilado la
tragedia, la comunidad espacial
aún la razón de la tragedia pero
mencionó entre otras causas problemas técnicos en el recubrimiento del transbordador.
La primera señal de problemas
ocurrió hacia las 08:50 de la mañana, cuando los instrumentos del
Centro Aéreo Espacial de Houston
indicaron pérdida de sensores de
tendrá que decidir lo que va a
hacer. Lo primero será
averiguar cuál fue la falla y
arreglarla. Pero, además, será
necesario responder muchas
preguntas relacionadas con el
futuro del programa espacial.
Wes Huntress,
exadministrador asociado de la
NASA, dijo que la agencia
espacial tendrá que decidir qué
hará con los transbordadores,
pero, agregó, “seguiremos
haciendo exploraciones
espaciales con seres humanos.
Por su parte, Brian Chase,
director ejecutivo de la Sociedad
Espacial Nacional, indicó que
“aunque quizá se suspenda o
retrase el programa espacial de
transbordadores, es importante
que la NASA no retrase sus
planes generales de exploración
espacial” . Los defensores de los
viajes espaciales dicen que los
vuelos tripulados por humanos
tienen significado más allá de los
beneficios que representan los
experimentos de microg
ravedad
y las innovaciones enenergía.
temperatura en el ala izquierda,
para luego recibir señales de problemas como la pérdida de presión
en una llanta del tres de aterrizaje y
en un momento dado, hacia las
08:53 una interrupción de las com u n i ca c i o n e s .
El último intercambio fue el señalamiento del cuarto de control
de la misión, en Houston, en una
transmisión en la que se indicó al
comandante Husband, que
“vemos sus mensajes sobre presión de llantas y no vemos el último” . La respuesta de Husband
quedó cortada: “Roger (Correcto
en argot aéreo), buh...”
(Con información de Reuters)
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AP
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Es improbable
por la altura
en que estaba
REUTERS
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Descartan terrorismo
n CONSTERNADO
El presidente
Bush habla a su nación.
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