La alianza SMOTION pretende diseñar un

● Los integrantes en la alianza consideran que “nos encontramos
en un momento histórico en el campo de la movilidad”
● La alianza SMOTION pretende diseñar un nuevo vehículo en el
plazo de cinco años que se caracterizará por su eficiencia y
sostenibilidad energética
● Los nuevos proyectos deberán ser inteligentes, interconectados
entre sí y adaptados al entorno a través de las TIC
3 empresas vascas impulsan un
pequeño vehículo sostenible de ocio
Seis profesionales de tres firmas vascas se han unido para
impulsar la movilidad inteligente del siglo XXI. La idea es
concebir y diseñar nuevos productos de movilidad utilizando
nuevas tecnologías y sistemas energéticamente sostenibles.
Esta alianza trabaja ya en el desarrollo de un pequeño
vehículo sostenible de ocio que podría lanzarse en un plazo
cercano a los cinco años.
A comienzos de verano se ponía en marcha una innovadora
alianza empresarial entre 6 profesionales de tres firmas vizcaínas (Klap,
Mandesso Design y Machimbarrena Design) denominada SMOTION,
acrónimo de Smart Mobility Products Alliance, con el fin de dar
respuesta al nuevo escenario de movilidad en el que nos encontramos.
La idea de los seis profesionales que participan en Smotion es
investigar, proponer, concebir y diseñar nuevos productos y soluciones
en el ámbito de la movilidad inteligente. Los participantes -provenientes
de los ámbitos del diseño de transporte y urbano, la ingeniería y la
comunicación- trabajan ya en el desarrollo de un pequeño vehículo de
ocio que se caracterizará por su eficiencia y sostenibilidad energética.
En este ambicioso proyecto, que podría ver la luz antes de cinco
años, se pretende dar entrada a nuevos socios para el desarrollo de
diferentes propuestas, “con especial interés en las industrias de las TIC,
los materiales y el estudio de nuevos comportamientos sociales”,
adelanta Manu Alvárez, de Mandesso Design, coordinador de Smotion.
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Primeros proyectos de la Alianza Smotion
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A juicio de este responsable, “nos encontramos en un momento
histórico en el campo de la movilidad, similar al que se vivió hace ahora
100 años con la aparición al mismo tiempo del automóvil, el teléfono y
la aviación comercial, que cambiaron el concepto de distancia y
movilidad tal y como se entendía hasta entonces”.
Claves de los nuevos proyectos
Alvarez hace hincapié en que los actuales cambios sociales
(demográficos, la distribución de la población en grandes ciudades,
etc.) unido a los avances tecnológicos, la democratización de la
tecnología y la irrupción de las TIC y las redes sociales, “representan el
punto de partida para cambiar el concepto de los productos de
movilidad tal y como la entendemos hoy en día”. Los nuevos vehículos
que se diseñen “deberán ser inteligentes, interconectados entre sí y
adaptados al entorno a través de las TIC”, explica Alvarez.
Este responsable adelanta que el proyecto ha de enfocarse hacia
la movilidad inteligente, es decir, que usará los recursos adecuados y
suficientes para que cada desplazamiento concreto sea eficiente,
maximizando los recursos empleados. “¿Tiene sentido –se pregunta
Alvarez- utilizar un vehículo 4x4 de 2.000 kilos de peso para desplazarse a
cine dentro de la propia ciudad?”.
Otras claves importantes que el nuevo proyecto tendrá que
resolver será su carácter ‘infotizado’, es decir, que incorpore una
conexión permanente a redes sociales e Internet para interactuar con el
entorno, o que incluso contemplen su conducción autónoma, “una
realidad que está mucho más cercana de lo que imaginamos”.
De igual modo, ha de contemplarse el mínimo impacto de los
productos, es decir que tengan reducido impacto en su fabricación,
pero también en su uso habitual y en el momento de su desecho final.
Por último, Manu Alvarez hace hincapié en dar valor al concepto
de ‘No Moverse. A juicio de este diseñador industrial, los nuevos
productos de movilidad generarán “nuevas oportunidades de negocio,
como es el caso del diseño de nuevos sistemas de aparcamiento
inteligentes cuya gestión se hará desde cualquier dispositivo
electrónico”.
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