Plantean penas más severas por accidentes de tránsito

ACTUALIDAD | 15
El Peruano | Lunes 15 de agosto de 2011
TEMA URGENTE. PENALISTAS PIDEN QUE NORMATIVIDAD SEA VISTA EN EL CONGRESO DE LA REPÚBLICA
Plantean penas más severas
por accidentes de tránsito
FOTO: ANDINA / ALBERTO ORBEGOSO
◆ Reducirán incidentes
ocasionados por choferes
de transporte público
◆ Urge medir el nivel
de negligencia o mala fe
al infringir las normas
El Congreso de la República debe
modificar la legislación penal para
aumentar las penas a los conductores
de vehículos de transporte público
que violen las normas de tránsito y
generen accidentes graves o fatales,
como el que ocasionó recientemente
la muerte de un reportero gráfico,
afirmaron expertos penalistas al
Diario Oficial El Peruano.
"Los atropellos por parte de los
microbuseros son recurrentes a
diario. Con el pretexto de ganarse
al pasajero, cumplir un horario o
un determinado número de vueltas
conducen su vehículo a una velocidad
que supera a la reglamentaria", expresó el penalista Mario Amoretti.
Dijo que es frecuente ver a conductores de vehículos de transporte
público que se pasan la luz roja y
compiten en velocidad ocasionando
muchos accidentes como el que segó
la vida del reportero gráfico Ivo Dutra
Camargo, después de permanecer
siete días en coma.
El también especialista en derecho penal y ex magistrado Marcos
Ibazeta indicó que existe un vacío
por cubrir en la normatividad, respecto a las sanciones penales para
los conductores de transporte de
servicio público que ocasionen accidentes infringiendo las normas
de tránsito.
"A los transportistas solamente se
les toma en cuenta la infracción de
Germán Small Arana
PENALISTA
Habitualidad
Conviene incluir en los delitos
de homicidio por negligencia o
lesiones por negligencia a los
accidentes causados por los
choferes irresponsables de los
vehículos de transporte público
que violan las normas de tránsito,
a fin de que sean considerados en
los casos de reincidencia y habitualidad. De esta manera, la pena
podría aumentarse en una mitad
o dos terceras partes. Esto significa incorporar, mediante una ley
del Congreso de la República, estos accidentes como tipo penales
en la Ley N° 29604 que regula la
reincidencia y habitualidad. Sería
un verdadero escarmiento para
los conductores irresponsables.
Por otro lado, debe hacerse un
trabajo de concientización respecto al servicio que cumplen
los transportistas.
Lesiones graves
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Impostergable. La muerte en las pistas de personas inocentes obliga a la revisión de las leyes.
las reglas de tránsito, y no se mide
el nivel de negligencia o de mala fe
al transgredirlas", detalló.
Manifestó que por un lado está
la negligencia al infringir las reglas
sin querer, lo que es un acto humano involuntario y por otra parte
está el hecho de que el conductor de
un vehículo de transporte público,
sabiendo que puede provocar accidentes de tránsito, tenga la tendencia
y la mala costumbre de infringir las
reglas abiertamente.
"Esto último es lo que tiene que
ver el juez ahora, porque ante el caso
de un conductor irresponsable consuetudinario o cuando la transgresión de la regla de tránsito haya sido
grosera, la sanción no puede ser tan
blanda, sino más bien muy drástica",
explicó.
Mucha agresividad
Manifestó que no estaría mal que
se tipifique ese hecho en la legislación penal y se incrementen las
penas para estos casos, por lo que
el Congreso de la República debe
debatir el tema.
El magistrado reconoció que en
nuestro medio hay demasiada agresividad al conducir en nuestro medio.
Los taxistas –por ejemplo– manejan
temerariamente, se pasan la luz roja
como les da la gana, paran donde
quieren y saben que con eso pueden
alterar las cosas, de tal manera que
se produzcan accidentes fatales",
enfatizó.
Ibazeta resaltó entonces la necesidad de cortar de raíz esas malas
costumbres de los conductores.
El artículo 121° del Código
Penal señala que el que causa
a otro un daño grave en el cuerpo o en la salud, será reprimido
con pena privativa de libertad
no menor de cuatro ni mayor de
ocho años.
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Se consideran lesiones graves las que ponen en peligro
la vida de la víctima. También
las que mutilan un miembro u
órgano del cuerpo o lo hacen
impropio para su función.
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Cuando la víctima muere por
la lesión, y si el agente pudo
prever este resultado, la pena
será no menor de cinco ni mayor
de diez años. Si la víctima es una
autoridad, penas son mayores.
CRUZADA. ENTIDAD CONOCE LOS PROBLEMAS DE LA UNIVERSIDAD
ANR apoya calidad educativa
◆ Ofrece trabajar con
el Gobierno central para
lograr este propósito
La Asamblea Nacional de Rectores
(ANR) se comprometió a colaborar
con el Gobierno central en la tarea
de mejorar la calidad educativa en
las universidades, aseguró el presidente de dicho organismo, Orlando
Velásquez Benites.
Dijo que si el Gobierno inicia esta
cruzada por mejorar la calidad educativa en las universidades, la ANR
reclamará su participación directa
en esa tarea por ser una institución
que conoce el problema de manera
directa.
Informó que la ANR está abocada
a investigar las denuncias sobre la
expedición de títulos universitarios
sin la debida acreditación.
Informó que en la última semana,
una comisión viajó hasta Moquegua
para investigar una serie de denuncias contra la universidad José Carlos
Mariátegui y que hará lo mismo en
otras universidades nacionales de
provincias, como la de Huancavelica,
la del Centro de Huancayo y Amazónica de Madre de Dios.
Denuncian presiones
En otro momento, Velásquez cuestionó a la anterior directiva del Consejo
Nacional para la Autorización de
Funcionamiento de Universidades
(Conafu), por permitir, ante presiones
políticas, la apertura de 25 universidades privadas nuevas de manera
indiscriminada en un corto lapso
de tiempo.
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