Check List de Equipos

Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
Equipo:
Fecha:
Yacimiento:
Base:
Jefe de Equipo:
Cliente:
Operación en Curso:
Pozo:
Marque con una “X” según corresponda.
Si: Repuesta afirmativa, No: Respuesta Negativa, NC: No corresponde / no Aplica, Nro. AP: Acción Pendiente
(Coloque el número correspondiente).
A. Mástil y Corona
1.
¿La iluminación es suficiente y las luminarias están correctamente instaladas?
2.
¿Todos los elementos suspendidos tienen cables de seguridad?
3.
¿Todas las escaleras verticales están correctamente instaladas y sujetadas?
4.
¿Las plataformas, pasarelas y pernos del piso de enganche tienen cables de
seguridad?
5.
¿Están los tres cabos de amarre del enganchador en el piso de enganche?
6.
¿Está el cabo de vida autoblocante en el acceso al piso de enganche?
7.
¿El salva caídas tiene los frenos, el cable y los tensores en buen estado?
8.
¿Las riendas de izaje del mástil están en buenas condiciones?
9.
¿Las riendas y tensores al chasis son los apropiados?
10.
¿Las riendas y los tensores tienen guardacabos con grampas o sockets?
11.
¿Todos los tramos del mástil están ajustados correctamente?
12.
¿Los perfiles del mástil están completos y libres de golpes y/o torceduras?
13.
¿Todos los pernos del mástil tienen seguros contra caídas y cadenas?
14.
¿Todas las pasarelas y barandas están en condiciones y correctamente
instaladas?
15.
¿Las pastecas están cubiertas para evitar descarrilamientos del cable?
16.
¿El sistema para evacuar el piso de enganche está bien instalado?
17.
¿Todos los componentes del sistema están en perfecto estado?
18.
¿La puerta de escape en el piso de enganche está en buenas condiciones?
19.
¿Es fácil el acceso al deslizador?
20.
¿El enganchador y el maquinista usan el intercomunicador?
21.
¿Los contravientos están en buen estado y señalizados correctamente?
22.
¿Los contravientos tienen los guardacabos/grampas/grilletes del lado del mástil
colocados?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 1 de 14
Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
A. Mástil y Corona
23.
¿La baliza de la corona funciona correctamente?
24.
¿Las plataformas y barandas de la corona están en condiciones?
25.
¿Los peines están sujetos al piso de enganche con eslingas de seguridad anti
caídas?
26.
¿El anclaje del dispositivo de escape esta armado correctamente, se cumple al
menos 45° de inclinación?
27.
¿La corona tiene tablones de choque o protectores de goma en buenas
condiciones, bien fijados?
28.
¿La IND de la corona está vigente? Fecha de vencimiento
29.
¿La IND del mástil está vigente? Fecha de vencimiento
30.
¿El Enganchador tiene entrenamiento en Trabajo en Altura?
31.
¿El ABP relevo del Enganchador tiene entrenamiento en Trabajo en Altura?
32.
¿Estabilizadores de pistones telescópicos en buenas condiciones?
33.
¿Los controles para montaje del mástil están señalizados?
34.
¿El seguro de carrera de aparejo Crown-o-matic funciona correctamente?
35.
¿Cuál es la “Lmd” (Longitud Máxima disponible, medida entre el protector de
madera inferior de la corona y la parte superior del aparejo).
36.
¿Los contravientos están alejados al menos 3 metros de cualquier línea eléctrica
y en ningún caso por encima de estas?
37.
¿El stand pipe esta correctamente asegurado?
38.
¿El piso de entubar (stabbing board) está instalado correctamente? (p/
Perforación)
39.
¿Las señoritas tienen las cadenas y los ganchos adecuados? (p/ WO y Pull)
40.
¿Los Anclajes están de acuerdo al plano de la Cía.? Cuentan con certificación?
(p/ WO y Pull)
41.
¿Los cables de Anclaje son de Diámetro 7/8” mínimo? (p/ WO y Pull)
42.
Marca:
Tipo:
Capacidad API (capacidad estática de carga en el gancho)
OBSERVACIONES:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 2 de 14
Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
B. Piso de trabajo y subestructura
1.
¿El piso de trabajo está en buen estado, limpio y ordenado?
2.
¿Las herramientas están ordenadas, al alcance y fuera de zonas de circulación?
3.
¿La iluminación es suficiente?
4.
¿Están colocados los pernos, seguros contra caídas y cadenas?
5.
¿Los letreros preventivos (No fumar, usar protectores auditivos, etc.) son
legibles?
6.
¿Las barandas de protección en todo el perímetro del piso de trabajo tienen
rodapié?
7.
¿Las aberturas del piso tienen sus tapas colocadas?
8.
¿La baranda de seguridad o cadena antes de la rampa está colocada?
9.
¿Los pares de motores están indicados y funcionan correctamente?
10.
¿Las escaleras y sus pasamanos están en buen estado?
11.
¿Está conectada la puesta a tierra?
12.
¿La instalación eléctrica es antiexplosiva Clase I división 1?
13.
¿El agujero de la vaina/sencillo posee tapa con guía para evitar deslizamiento?
14.
¿El buje del vástago en buenas condiciones, el registro de IND?
Fecha de Vencimiento
15.
¿Los tablones de apoyo de caños están en buen estado y asegurados al piso?
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
C. Llaves de maniobra y cuñas
1.
¿Las retenidas de seguridad tienen un diámetro de 7/8” como mínimo?
¿Son certificadas?
2.
¿Están adecuadamente engrampadas NO tejidas, protegidas y en buen estado?
3.
¿Los soportes/pernos/seguros de las contras/retenidas están en buen estado y
pintados?
4.
¿Los cables de suspensión de las llaves son de 1/2” de diámetro como mínimo?
5.
¿Están engrampados, en buen estado y con guardacabos en ambos extremos?
6.
¿Los pernos, los seguros y las mordazas de las llaves están en buen estado?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 3 de 14
Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
7.
¿Se cuenta con los registros de IND de las llaves?
Fecha Vencimiento:
8.
¿Se cuenta con los registros de IND de las cuñas?
Fecha Vencimiento:
9.
¿Cuerpo y mordazas de las llaves están en buen estado?
10.
¿Las llaves de poder cuentan con protectores para manos? Se aplica un código
de colores?
11.
¿Las mangueras de la llave de enrosque están aseguradas correctamente?
12.
¿El cable de suspensión y el de contra de la llave de enrosque están en buen
estado?
13.
¿Los insertos de las cuñas son los correctos, están completos, tienen buen
agarre?
14.
¿Se cuenta con registros de IND de las cuñas, están vigentes?
Fecha Vencimiento:
15.
¿Las mangueras de la llave de enrosque están amarradas correctamente?
OBSERVACIONES:
D. Cuadro de Maniobra
1.
¿Están los pasadores colocados en el anclaje del punto muerto?
2.
¿El ancla de la línea muerta está asegurada a las vigas de la estructura
apropiadamente?
3.
¿El registro de IND del ancla está disponible y vigente?
Fecha Vencimiento:
4.
¿El cable de perforación – drilling line está en buenas condiciones?
5.
¿El registro de corte y corrida del cable, está actualizado?
6.
¿Están disponibles los registros de IND de las bandas de freno?
Fecha Vencimiento:
7.
¿El seguro de carrera de aparejo está instalado y funciona normalmente?
8.
¿Las barandas/escaleras están colocadas, en buen estado y tienen rodapié?
9.
¿Están protegidas todas las partes móviles?
10.
¿El guía cable y los rodillos laterales del tambor principal funcionan
correctamente?
11.
¿Están bien señalizados los comandos de la consola del maquinista?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 4 de 14
Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
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PG-04-DO-19-A3
12.
¿El maquinista puede ver fácilmente los indicadores de presión, peso, etc.?
13.
¿Los letreros preventivos (uso de EPP, no fumar, etc.) son legibles?
14.
¿La iluminación es suficiente?
15.
¿Las patas mecánicas de apoyo del cuadro están en buen estado?
(p/ WO y Pull)
D. Cuadro de Maniobra
16.
¿Las patas hidráulicas de apoyo del cuadro están en buen estado?
(p/ WO y Pull)
17.
¿La tijera y el plato de enganche están en buen estado? (p/ WO y Pull)
18.
¿Todos los perfiles de apoyo y chasis del cuadro están en buen estado?
(p/ WO y Pull)
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
E. Elevadores, aparejo, manguerote y cabeza de inyección
1.
¿Todos los pernos y bulones tienen seguros?
2.
¿El manguerote tiene grampas y cable de seguridad en ambos extremos?
3.
¿Las puertas de los elevadores trabajan correctamente?
4.
¿El seguro del aparejo funciona normalmente?
5.
¿El aparejo tiene todas las protecciones? ¿Se aplica un código de colores?
6.
¿Se cuenta con certificado de IND vigente? Fecha Vencimiento:
7.
¿Están vigentes los certificados de IND de los elevadores?
Fecha Vencimiento:
8.
¿Están vigentes los certificados de IND de las amelas?
Fecha Vencimiento:
9.
¿Está vigente el certificado de IND del gancho?
Fecha Vencimiento:
10.
¿El manguerote de inyección está en buenas condiciones? Las uniones a golpe
tienen un desgaste aceptable?
11.
¿Las mangueras del Kelly spinner están amarradas correctamente?
(p/ Perforación)
OBSERVACIONES:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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Nivel de Riesgo
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PG-04-DO-19-A3
F. Top Drive
1.
¿Los rieles están asegurados apropiadamente a la torre?
2.
¿El circuito hidráulico está libre de perdidas?
3.
¿Las mangueras de conexión están debidamente aseguradas y en buenas
condiciones?
4.
¿Están vigentes los certificados de IND aplicables?
Fecha Vencimiento:
5.
¿Los comandos están debidamente señalizados?
6.
¿El top drive tiene todas las protecciones?
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
G. Circuito de inyección
1.
¿La línea de descarga a pileta de la válvula de seguridad tiene la pendiente
adecuada?
2.
¿La línea de descarga a pileta está adecuadamente anclada?
3.
¿Están instaladas las válvulas de seguridad (pop-off) con perno de corte
correspondiente?
4.
¿Las bombas tienen protección sobre los pistones?
5.
¿El personal usa los protectores auditivos, oculares y respiratorios?
6.
¿Las zonas están ordenadas y limpias?
7.
¿Las Bombas cuentan con un mecanismo de bloqueo, para evitar el
accionamiento accidental?
8.
¿Está en funcionamiento un interruptor de pare de emergencia para la bomba de
lodo?
9.
¿Todas las partes móviles de bombas, agitadores, etc., están cubiertas?
10.
¿Se cuenta con algún código de colores en las uniones a golpe?
11.
¿La iluminación es a prueba de explosiones apta para Clase I División 2?
12.
¿Hay un dispositivo para bloquear la fuente de poder de los agitadores en caso
de que se deba entrar a las piletas?
13
¿Equipamiento y conexiones eléctricas en el área de zarandas es Clase I
División 1?
14.
¿Tienen cubre correas los motores de la zaranda?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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Nivel de Riesgo
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PG-04-DO-19-A3
15.
¿El desarenador y desilter están en buenas condiciones? (p/ Perforación)
16.
¿Equipamiento, accesorios y cableado en el área del desander y desilter son
aptos para Clase 1 División 2? (p/ Perforación)
17.
¿Hay carteles de advertencia contra soda cáustica y otros productos tóxicos?
18.
¿Los botellones lavaojos están instalados y señalizados?
19.
¿Las escaleras y sus pasamanos están en buen estado?
20.
¿La iluminación es suficiente?
21.
¿Las líneas de alta presión tienen grampas y cables de seguridad?
22.
¿Está conectada la puesta a tierra?
23.
¿El indicador de nivel de piletas funciona correctamente?
24.
¿La puesta en marcha de la bomba del trip tank está al alcance del perforador?
25.
¿El detector de gases funciona correctamente?
26.
¿Están identificados los productos químicos?
27.
¿El depósito de materiales está ordenado y las bolsas bien estibadas?
28.
¿El desgasificador funciona correctamente?
29.
¿Las partes móviles de bombas, agitadores, etc., están cubiertas?
30.
¿Los pallets de materiales de inyección se encuentran en buen estado e
identificados correctamente (Hoja del producto)?
31.
¿Todas las pasarelas están en buen estado, sin agujeros ni desniveles?
OBSERVACIONES:
H. Guinche neumático o hidráulico, cables y eslingas
1.
¿Está el guinche habilitado para elevar personas?
2.
¿Tiene la cubierta de protección colocada?
3.
¿Está indicada la capacidad de izaje del guinche?
4.
¿El operador puede ver a los operarios que trabajan en el extremo del cable?
5.
¿En el cable hay un giratorio?
6.
¿El cable está en buen estado?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
7.
¿Las eslingas utilizadas están en buenas condiciones?
8.
¿El sistema de freno y/o bloqueo funciona correctamente?
9.
¿Está el guinche instalado en un lugar seguro, el anclaje al piso es apropiado?
10.
¿Los mandos de operación están rotulados?
11.
¿Giratorio, cadena y gancho del guinche en buen estado, sin soldaduras ni
desgastes?
12.
¿El cinturón de elevación está en buenas condiciones?
13.
¿Eslingas de cables del equipo están libres de enredos, aplastamientos o
cualquier otro daño que resulte en la distorsión de la estructura del cable?
14.
¿Las eslingas cuentan con la capacidad de carga señalada en forma visible?
15.
¿Las eslingas de cadena utilizadas para el izaje de elementos por encima de la
cabeza son al menos de grado 8?
16.
¿Las eslingas de cadena sin soldaduras? P/ WO y PULL
OBSERVACIONES:
I. BOP y accionadores de BOP
1.
¿Las bridas tienen todos los espárragos colocados?
2.
¿El control remoto de BOP funciona correctamente?
3.
¿El control remoto del choke manifold funciona correctamente?
4.
¿El accionador de BOP funciona correctamente?
5.
¿Están individualizadas las válvulas en el accionador y en los controles
remotos?
6.
¿Las válvulas del accionador están rotuladas y señalizadas su posición?
7.
¿La línea de venteo está correctamente anclada?
8.
¿El circuito de aceite hidráulico se encuentra sin perdidas?
9.
¿La pre-carga de los botellones del accionador de 1000 psi, se cuenta con un
registro de su medición?
10.
¿El nivel de aceite del accionador es el correcto? ¿Está libre de pérdidas?
11.
¿Se cuenta con alarmas de bajo nivel de volumen y Presión? Funciona
correctamente?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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Sí
No
NC
N°
AP
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
12.
¿Todas las bridas laterales de la BOP son ciegas, están libres tapones soldados
o roscados?
13.
¿Las líneas de aceite hidráulico a la BOP son metálicas o ignifugas? Están en
buenas condiciones?
14.
¿La línea del Choke (de la salida del BOP al ingreso del manifold) está
correctamente asegurada?
15.
¿La línea de salida del separador-poor boy es del diámetro adecuado?
16.
¿La altura del sello hidráulico del separador es el adecuado?
17.
¿La línea de quema esta correctamente anclada?
18.
¿Las válvulas del Choke están correctamente señalizadas?
19.
¿El jefe de equipo, encargado de turno y Perforador tienen certificado de Well
control vigente?
20.
¿Los rams de recambio están guardados adecuadamente protegiendo las
empaquetaduras?
21.
¿La válvula de seguridad del sondeo está ubicada próxima a la boca de pozo?
22.
¿Están colocados todos los volantes del BOP?
23.
¿Los manómetros del accionador funcionan correctamente?
24.
¿El nivel de aceite del accionador de BOP es el correcto?
25.
¿El accionador de BOP tiene válvula de alivio y funciona correctamente?
26.
¿Hay iluminación de emergencia en el accionador?
27.
¿Está conectada la puesta a tierra del accionador?
28.
¿Los tensores de la BOP están colocados adecuadamente?
29.
Ram 1 Tipo:
Req de Vol:
Ram 1 Tipo:
Req de Vol:
Anular:
Tamaño:
gal.
Tamaño:
gal.
Tamaño:
Marca:
Marca:
Marca:
Req de Vol:
OBSERVACIONES:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 9 de 14
gal.
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
J. Generadores, compresores y motores
1.
¿Los letreros preventivos sobre uso de protección auditiva y ocular están
legibles?
2.
¿El personal usa los elementos de protección auditiva y ocular?
3.
¿Está toda la zona ordenada y limpia sin derrames ni basura?
4.
¿Los tanques de aire tienen válvulas de alivio calibradas?
5.
¿Los motores eléctricos tienen puesta a tierra individual?
6.
¿Todas las puestas a tierra están correctamente colocadas?
7.
¿El tablero de la usina está identificado y los interruptores señalizados?
8.
¿Los letreros preventivos de riesgo de electrocución están legibles?
9.
¿Las partes móviles están protegidas?
10.
¿Las válvulas de seguridad pueden dañar a alguien en caso de abrirse?
11.
¿Los escapes de los motores de combustión tienen mata chispas?
12.
¿Los motores están libres de pérdidas de fluidos?
13.
¿Las áreas tienen iluminación suficiente?
14.
¿Se cuenta con trabas y candados, están disponibles dispositivos de bloqueo y
etiquetado?
15.
¿Se cuenta con extintor adecuado en el área de generadores?
16.
¿Se cuenta con registros de las pruebas hidráulicas de Los tanques de aire?
17.
¿Los esmeriles de pie están protegidos e instalados correctamente? p/WO y
PULL
18.
¿El protector facial esta a su alcance? p/WO y PULL
19.
¿El piso de la usina está aislado frente al tablero?
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
K. Depósitos de Combustible
1.
¿Están claramente señalizados?
2.
¿Tienen instalación de puesta a tierra?
3.
¿Tienen pinza para descarga a tierra de camiones?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 10 de 14
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
4.
¿Están libres de pérdidas en las conexiones?
5.
¿Hay un sistema de indicación de nivel?
6.
¿Tiene respiradero para evacuación de gases?
7.
¿Las escaleras de los tanques verticales tienen salva caídas?
OBSERVACIONES:
L. Trailers
1.
¿Las fichas y los enchufes tienen puesta a tierra?
2.
¿Los interruptores termomagnéticos y disyuntores diferenciales funcionan bien?
3.
¿Los triales tienen colocada la puesta a tierra?
4.
¿Los esmeriles de pie están protegidos e instalados correctamente?
(p/Perforación)
5.
¿El protector facial está al alcance y los letreros preventivos están legibles?
(p/Perforación)
6.
¿Los extractores de aire tienen protección?
7.
¿El comedor y el vestuario están limpios y ordenados?
8.
¿Los trailers sobre ruedas tienen cubierta de auxilio, lanza, cadenas y pernos?
9.
¿La iluminación para su transporte funciona correctamente?
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
M. Protección contra incendios
1.
¿Los extintores portátiles están en cantidades suficientes y bien distribuidos?
2.
¿Los extintores portátiles están operativos?
3.
¿Los extintores portátiles tienen indicado el procedimiento de uso?
4.
¿Hay un sistema de espuma y funciona correctamente?
5.
¿Se cuenta con un estudio de carga de fuego realizado en el equipo?
6.
¿Hay stock de espumígeno en el equipo?
OBSERVACIONES:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 11 de 14
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
N. Equipos de soldadura oxiacetilénica
1.
¿Ambos tubos de soldadura están dispuestos en un soporte adecuado?
2.
¿El soplete, los manómetros y los reguladores están en buen estado?
3.
¿Las válvulas de retroceso de llama están correctamente instaladas?
4.
¿Las mangueras están en perfecto estado y las conexiones tienen abrazaderas?
5.
¿Se trabaja a más de 50 metros de la boca de pozo y con permiso de trabajo?
6.
¿El soldador usa casco, careta, guantes, delantal y polainas?
7.
¿Hay grasa o aceite en contacto con las válvulas y los manómetros?
8.
¿El soldador usa chispero para encender el soplete?
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
Ñ. Primeros Auxilios
1.
¿Hay camilla, está bien ubicada, señalizada, completa y en buen estado?
2.
¿Hay férulas inflables, están limpias y en condiciones de uso? Ver PG-03-SA-24
3.
¿Hay un listado de elementos para primeros auxilios?
Ver PG-03-SA-24
4.
¿El botiquín está señalizado y tiene todos los elementos?
Ver PG-03-SA-24
5.
¿Hay un instructivo de primeros auxilios en el equipo?
OBSERVACIONES:
O. Varios
1.
¿La cartelera de seguridad está ordenada y actualizada?
2.
¿El personal conoce y entiende las políticas de la Compañía y los roles de
emergencia?
3.
¿Se realizan simulacros de incendios, surgencia y primeros auxilios?
4.
¿Se cuenta con carteles de punto de reunión?
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
Página 12 de 14
Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
5.
6.
¿El estado general de la locación permite la movilización segura de cargas con
vehículos?
¿Los cables eléctricos que pasan por áreas de circulación de vehículos tienen
protección mecánica?
7.
¿Hay roles de emergencia para trabajos con sulfuro de hidrógeno?
8.
¿Se realizan simulacros de trabajos con sulfuro de hidrógeno?
9.
¿Hay un detector multigas y el jefe de equipo sabe usarlo?
10.
¿Hay un detector de gases con certificado de calibración en vigencia?
O. Varios
11.
¿Hay respiradores autónomos y el personal sabe usarlos?
12.
¿Hay formularios de reportes de anormalidades y accidentes vehiculares?
13.
¿Hay formularios de reportes de permisos de trabajo?
14.
¿Hay tarjetas de bloqueo y etiquetado “Hombre trabajando”?
15.
¿Hay tarjetas de observación disponibles?
16.
¿Hay registros de auto-check list de equipos hechas por el jefe de equipo?
17.
¿El personal utiliza todos los elementos de protección personal?
18.
¿El equipo cuenta con mediciones de ruido, luz y aterramientos?
19.
¿Se hacen reuniones pre tarea y de cambio de turno? ¿Existen registros?
Sí
No
NC
N°
AP
Sí
No
NC
N°
AP
OBSERVACIONES:
P. Entrenamiento
1.
¿Todo el personal recibió capacitación sobre elementos de protección personal?
2.
¿Todo el personal recibió capacitación sobre riesgos del trabajo?
3.
¿Todo el personal recibió capacitación sobre prevención de incendios?
4.
¿El personal aplicable recibió capacitación sobre trabajos en altura?
5.
¿Todo el personal recibió capacitación sobre primeros auxilios?
6.
¿El personal aplicable recibió capacitación sobre control de surgencias?
OBSERVACIONES:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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Nivel de Riesgo
Check List de Equipos
PG-04-DO-19-A3
Q. Equipos auto transportables
Sí
1.
¿Las luces y frenos del transporte funcionan correctamente?
2.
¿Las cubiertas están en buen estado y la dirección hidráulica funciona
correctamente?
3.
¿Tiene espejo retrovisor, cinturón de seguridad y limpiaparabrisas en buen
estado?
4.
¿Tiene señalización de ancho y largo del equipo?
5.
¿Tiene balizas y extintor de incendios?
No
NC
OBSERVACIONES:
Responsables del Check List
FECHA
FIRMA
FECHA
FIRMA
Por SSMA:
Por Mantenimiento:
Por Operaciones:
Verificación del Check List
Jefe de Base / Superintendente:
N° de Revisión
01
Elaborado por
Operaciones
Fecha de Emisión
02/02/2013
Revisado por
Integridad Operativa
Fecha de Revisión
23/08/2013
Aprobado por
VP de Operaciones
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N°
AP