colombia - uruguay

COLOMBIA – URUGUAY
1. INSTRUMENTO BILATERAL:
APROBADO POR LEY:
2. FECHA ÚLTIMA REVISIÓN:
ACUERDO DE TRANSPORTE AEREO
Octubre 25 de 1979
No
Acta de Reunión de consulta, Marzo 21 de
2013 – Se inicialó texto ASA.
3. RUTAS Y DERECHOS DE TRÁFICO
RUTAS OPERADAS POR COLOMBIA
Puntos anteriores
y/o puntos en
Colombia
Cualquier Punto
Puntos
Intermedios
Cualquier Punto
Puntos en la
República Oriental
del Uruguay
Cualquier Punto
Puntos más
allá y
viceversa
Cualquier
Punto
RUTAS OPERADAS POR LA REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
Puntos anteriores
y/o puntos en la
República Oriental
del Uruguay
Cualquier Punto
3.1
Puntos
Intermedios
Cualquier Punto
Puntos en Colombia
Cualquier Punto
Puntos más
allá y
viceversa
Cualquier
Punto
SERVICIOS MIXTOS DE PASAJEROS Y CARGA
3.1.1 Las líneas aéreas designadas por ambas Partes Contratantes podrán ejercer
derechos de tráfico hasta de quinta libertad.
3.1.2 Los derechos de tráfico de quinta libertad se ejercerán de la siguiente forma:
a. Para República Oriental del Uruguay los derechos de quinta libertad se
ejercerán en toda América Latina y un punto en Europa a ser definido
conjuntamente por las Autoridades Aeronáuticas.
b. Para Colombia los derechos de quinta libertad se ejercerán en toda
América Latina y un punto en Europa a ser definido conjuntamente por
las Autoridades Aeronáuticas.
3.1.3. Las aerolíneas designadas por ambas Partes Contratantes podrán ejercer
derechos de tráfico vía su propio territorio a terceros países (sexta libertad).
3.1.4. Las aerolíneas designadas por ambas Partes Contratantes podrán omitir
escalas en sus respectivas rutas, en cualquiera o en todos los vuelos, con la
condición de que los servicios empiecen o terminen en un punto de la Parte que
designa la línea aérea.
3.1.5 Las aerolíneas designadas por ambas Partes Contratantes podrán transferir el
tráfico desde cualquiera de sus aeronaves a cualquier otra de sus aeronaves en
cualquier punto de las rutas.
3.2 SERVICIOS EXCLUSIVOS DE CARGA
3.2.1 Las líneas aéreas designadas podrán omitir en cualquiera o en todos sus
vuelos cualquier punto o puntos siempre que el vuelo inicie o termine en el territorio
de la nacionalidad del transportista.
3.2.2. Los puntos para el ejercicio de los derechos de quinta libertad en los
servicios exclusivos de carga deberán estar ubicados dentro del Continente
Americano y un punto en Europa a ser definido conjuntamente por las Autoridades
Aeronáuticas.
3.2.3. Las aerolíneas designadas por ambas Partes Contratantes podrán ejercer
derechos de tráfico vía su propio territorio a terceros países (sexta libertad).
3.2.4. Las operaciones a dos o más puntos del territorio de la República Oriental del
Uruguay Colombia podrán operarse en forma separada o en combinación sin
derechos de cabotaje entre puntos del mismo país.
3.2.5. Las Autoridades Aeronáuticas podrán considerar, con base en reciprocidad y
según las necesidades del servicio, el otorgamiento de derechos de tráfico
adicionales.
4. FRECUENCIAS:
Libre
5. EQUIPO:
Libre
6. TARIFAS:
Libre
7. ACCESO AL MERCADO:
Múltiple Designación
8.
ACUERDOS DE COOPERACIÓN Y COLABORACIÓN
Los servicios de transporte aéreo podrán desarrollarse bajo acuerdos de
colaboración y cooperación comercial, celebrados por las aerolíneas designadas de
ambas partes, entre ellas o con aerolíneas de terceros países tales como código
compartido, bloqueo de espacio, utilización de equipo (intercambio de aeronaves,
arrendamiento, fletamento, entre otros), siempre y cuando tales acuerdos se
sometan a los requisitos y procedimientos de aprobación de cada parte. Las
autoridades aeronáuticas de cada Parte, decidirán en un plazo máximo de un mes
las solicitudes sometidas a su consideración.
9. VUELOS NO REGULARES O CHARTER
Las disposiciones relativas a la aplicación de Leyes; Reconocimiento de Certificados
y Licencias; Seguridad Operacional; Seguridad de la Aviación; Tarifas; Servicios
de Asistencia en Tierra; se aplicarán también a los vuelos chárter y no regulares
operados por las líneas aéreas de una Parte Contratante hacia y desde el territorio
de la otra Parte, al igual que a las líneas aéreas que operan dichos vuelos.
Cada Parte, en régimen de reciprocidad, atenderá con prontitud las solicitudes de
operaciones no regulares o chárter de las aerolíneas que sean debidamente
autorizadas por la otra Parte Contratante.
AUTORIZACIONES – DESIGNACIONES – OPERACIÓN ACTUAL EN SERVICIOS
DE CARGA
Colombia
Tampa Cargo (Comunicación 1063-2010029606 de septiembre 17 de 2010), Ruta:
De Colombia (Bogotá y/o Medellín y/o Barranquilla y/o Cali) y/o a punto en Uruguay,
(Montevideo), Diez (10) frecuencias semanales.
Uruguay
No hay operación ni empresa designada.
Terceros Países
DHL AEROEXPRESO S.A (Comunicación 1060.001.3-2012042217 de octubre 23
de 2012) Panamá (ciudad de Panamá) – Colombia (Bogotá y/o Medellín (Rionegro)
y/o Barranquilla y/o Cali)-Venezuela (Caracas) y/o Perú (Lima)- Ecuador (Guayaquil)
y/o México (Ciudad de México) y/o Costa Rica (San Jose de Costa Rica) y/o
Guatemala (Ciudad de Guatemala) y/o Estados Unidos (San Juan de Puerto Rico)
y/o Republica Dominicana (Santo Domingo) y/o Chile (Santiago de Chile) y/o Bolivia
(Santa Cruz de la Sierra y/o Uruguay (Montevideo) y/o Argentina (Buenos Aires)
y/o Brasil (Manaos y/o Rio de Janeiro y/o Sao Paulo)-Panamá (ciudad de Panamá).
(Dentro del Bilateral Colombia-Panamá).
Actualizado 18 abril de 2013