reemplazo del motor

INSTRUCCIONES
REEMPLAZO DEL MOTOR
LA PUERTA DEL GARAJE DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN TOTALMENTE CERRADA DURANTE LA
DETENCIÓN DE LA INSTALACIÓN DEL REEMPLAZO
ALTO
DESCONECTE LA ENERGÍA ELÉCTRICA DEL ABREPUERTAS DE GARAJE ANTES DE QUITAR LA CUBIERTA
PINTADA O LOS PANELES
NOTA IMPORTANTE: Dependiendo del tipo de
modelo, quizás tenga que quitar el lente del
abrepuertas, la cubierta y/o los paneles antes de
continuar con la instalación de la pieza de reemplazo.
IDENTIFIQUE EL TIPO DE MODELO (Figura 1).
• Para quitar el lente del foco, aplique presión con los
pulgares en la parte inferior del lente en las pestañas
y libere las pestañas de las ranuras de retención.
• Para quitar la cubierta pintada, quite los tornillos en
los puntos designados ‘A’ y ‘C’ (Figura 1) de cada
lado de los paneles de la cubierta.
• Para quitar cualquiera de los paneles, quite los
tornillos en los puntos ‘B’ y ‘C’ (Figura 1).
MODELO TIPO A
Cubierta de la
portacadena
FIGURA 1
CON EL LENTE DEL
FOCO REMOVIDO
Panel
Cubierta
pintada
MODELO TIPO B
MODELO TIPO C
MODELO TIPO D
Cubierta de la
portacadena
Cubierta de la
portacadena
Cubierta de la
portacadena
Panel
Cubierta
pintada
Cubierta
pintada
Panel
Panel
Cubierta
pintada
1. Quite la cubierta pintada. En los modelos Tipo B, C y D quite también el panel extremo que permite acceso al interruptor. Permita
que cuelgue de los cables. Consulte la Figura 2 para ver los Pasos del 2 al 8 para el reemplazo del motor.
Conjunto del soporte
del motor
Contenedor del
interruptor
FIGURA 2
Conjunto del
interruptor de límite
Retén de engranaje
Engranaje helicoidal
2. Quite el interruptor sacándolo directamente del eje del motor. Quite el conector de cables del panel del sensor RPM.
3. Libere el conjunto del interruptor de las ranuras de retención en el soporte del motor presionando en sus lados en el punto ‘C’
(Figura 2). Permita que cuelgue de los cables. NOTA: Quite y deseche el panel del sensor RPM si está conectado al conjunto
del interruptor de límite.
4. Quite CON CUIDADO el retén del engranaje. Deslice el engranaje helicoidal del eje.
5. Desconecte los cables del motor (rojo, blanco y azul). Observe su posición para cuando lo vuelva a armar.
6. Quite los 4 tornillos designados ‘F’. Sostenga el motor con la mano antes de quitar el tornillo final.
7. Quite todo el conjunto del soporte del motor del abrepuertas y deséchelo.
8. Invierta los pasos del 1 al 7 para reinstalarlo. NOTA: Asegúrese que el conector de cables esté conectado al nuevo panel del
sensor RPM y que el interruptor esté insertado por completo en el eje del motor.
9. Vuelva a colocar la cubierta pintada y el panel antes de reconectar la energía eléctrica al abrepuertas.
SE NECESITA UNA PRUEBA DEL SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD PARA OPERARLO CON SEGURIDAD.
VEA EL LADO 2 PARA OBTENER INSTRUCCIONES.
ALTO
LA PRUEBA DEL SISTEMA DE REVERSA DE SEGURIDAD ES IMPORTANTE. LA PUERTA DEL GARAJE DEBE
RETROCEDER AL ENTRAR EN CONTACTO CON UN OBSTÁCULO DE UNA PULGADA COLOCADO EN EL PISO.
NO AJUSTAR CORRECTAMENTE EL ABREPUERTAS PUEDE RESULTAR EN GRAVES LESIONES PERSONALES
CAUSADAS POR LA PUERTA DEL GARAJE AL CERRARSE. REPITA LA PRUEBA AL MENOS UNA VEZ AL AÑO
PARA HACER LOS AJUSTES NECESARIOS.
PROCEDIMIENTO: Coloque un obstáculo de 1 pulgada (2.5 cm) en el piso debajo de la puerta del garaje. Opere la puerta en
dirección HACIA ABAJO. La puerta debe retroceder sobre el obstáculo.
Si la puerta SECCIONAL se DETIENE en la obstrucción, incremente la longitud del brazo de la puerta hasta que la puerta
retroceda en la dirección HACIA ABAJO.
Si la puerta de UNA PIEZA se detiene en el obstáculo, la puerta no tiene un recorrido suficiente en su dirección HACIA ABAJO.
Aumente el límite del recorrido HACIA ABAJO con el tornillo correspondiente, haciéndolo girar 1/4 de vuelta hacia la izquierda.
REPITA LA PRUEBA /
Cuando la puerta retroceda en el obstáculo de 1 pulgada (2.5 cm), quite el obstáculo y haga funcionar el abrepuertas en un
ciclo de recorrido completo. La puerta no debe retroceder en la posición cerrada. Quizás se necesite hacer ajustes de fuerza y/o
límites.
PUERTA SECCIONADA
PUERTA DE UNA PIEZA
Obstáculo de 1 pulgada (2.5 cm)
Obstáculo de 1 pulgada (2.5 cm)
ALTO
HAGA UNA PRUEBA DE LA REVERSA DE SEGURIDAD DESPUÉS DE:
1. CADA AJUSTE DE LONGITUD DEL BRAZO DE LA PUERTA, FUERZA DE CIERRE O LÍMITE HACIA ABAJO.
2. CUALQUIER REPARACIÓN O AJUSTE A LA PUERTA DEL GARAJE (INCLUIDOS LOS RESORTES Y LAS PIEZAS).
3. CUALQUIER REPARACIÓN O DESNIVELACIÓN DEL SUELO DEL GARAJE.
4. CUALQUIER REPARACIÓN O AJUSTE DEL ABREPUERTAS DE GARAJE.
114a1189DSP
Lado 2