Extracción Inyectores Motores Renault G9T - G9U

RT REPLAUTO TRADING - HERRAMIENTAS AUTOMOCION
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Extracción Inyectores - Motores Renault G9T - G9U - 2.2L dCi 16V
Animaciones de Procesos de Extracción (Mecánico e Hidraúlico)
En Páginas 5-6 se incluyen enlaces Web con aplicaciones RT REPLAUTO
TRADING - Herramientas RTools.
Para acceder a aplicaciones Web :: descargar éste documento PDF.
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Herramientas RTools - RT REPLAUTO TRADING
En éste documento se incluye información general acerca de la gama de Herramientas
RTools.
En el apartado Enlaces Aplicaciones Web incluimos accesos directos a información de las
herramientas RTools.
En nuestro Catálogo de Herramientas Web, encontrará una amplia gama de aplicaciones
entre las que destacamos:
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Herramientas para extracción de inyectores y calentadores
Componentes mecánicos e hidraúlicos de extracción
Utiles para limpiar alojamientos de calentadores e inyectores
Reparación de roscas de calentadores en la culata
Extracción de tornillos de fijación de inyectores
Limpieza y reacondicionado de asientos de inyectores
Reparación de roscas en culatas de aluminio
Extracción de rótulas de brazos de suspensión, silentblocs...
Extractores de brazos de limpiaparabrisas
Multiplicador de fuerza...
En la aplicación RTools se incluye un índice de herramientas y motor de búsqueda de
herramientas (por referencias, marca de vehículos, palabras -p.ej. inyectores,
calentadores-...).
Se incluyen índices de herramientas por marcas de vehículos (Mercedes-Benz, Renault,
Grupo PSA, Grupo FIAT, SSangYong...).
A continuación, y conforme a la problemática suscitada en los procedimientos para extraer
inyectores y/o calentadores bloqueados en la culata de motores Diesel, procedemos a
recopilar algunos aspectos de interés.
Inyectores Diesel y/o calentadores bloqueados o gripados
Problemática
Los motores Diesel y especialmente los sistemas de inyección common-rail son propensos
a producir un exceso de depósitos de carbón alrededor del inyector y calentador.
Estos residuos de carbón son resultado del proceso llamado carbonización.
Cuando se para el motor, el sistema de circulación del refrigerante se detiene y como
consecuencia
de
ello
se
produce
un
incremento
de
temperatura.
El combustible residual tiende a evaporarse y se produce la deposición de residuos de
carbón en las zonas adyacentes a la cámara de combustión.
Con cierta frecuencia y a consecuencia de la acumulación de carbonilla en los
alojamientos, los inyectores y/o calentadores se bloquean, debido a la fusión con las
paredes de la culata, y es prácticamente imposible realizar la extracción por
procedimientos normales.
En otras ocasiones y debido al incorrecto asiento del inyector, se acumulan restos
carbonizados alrededor del inyector que pueden derivar en el bloqueo en el alojamiento de
la culata. Lo mismo ocurre si el asiento del calentador es defectuoso.
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Los componentes también pueden bloquearse debido a la entrada de agua por fisuras,
produciendo la fusión con la culata de aluminio.
Cuando se procede a la extracción de componentes bloqueados se pueden causar daños en
la culata y en ocasiones se requiere reemplazar la culata.
En cualquier caso, en éstas circunstancias la extracción de los componentes requiere
elevados tiempos de reparación.
Soluciones RTools
Para solucionar ésta problemática..., en RTools diseñamos herramientas (sistemas
mecánicos e hidraúlicos) para extraer los componentes bloqueados con una total fiabilidad.
Con nuestros diseños se evita producir daños en la culata durante la extracción.
En la mayoría de los casos para realizar la extracción no se requiere retirar la culata del
motor.
Ventajas RTools
La utilización de las Herramientas de Extracción RTools conlleva sustanciales beneficios:
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Extracción de inyectores y/o calentadores con una fiabilidad total
Reducción de costos operativos:
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Para realizar la extracción no se precisa desmontar la culata
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No se producen daños en la culata
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Reducción de costos de mano de obra
Rápida amortización de las herramientas
Ahorro de costos al cliente
Satisfacción del cliente
Notas Prácticas
1.
Cada vez que se desmontan los inyectores, se debe proceder a la limpieza
de los alojamientos en la culata, reacondicionar el asiento del inyector y
reemplazar la arandela de cobre de sellado.
Si el asiento del inyector es incorrecto, el problema no se soluciona
reemplazando solamente la arandela de sellado.
La razón de ello es que el asiento en la culata ha sido erosionado por los
gases de combustión de escape, resultando en daños en el asiento.
2.
Para extraer los calentadores bloqueados, hemos encontrado casos en que
se procede a taladrar el calentador directamente..., sin utilizar un
adecuado sistema de centrado..., éstos procedimientos son inapropiados y
resultan en daños irreparables en las paredes de la culata.
Para extraer calentadores e inyectores bloqueados se requieren
herramientas que se adapten perfectamente a la geometría de la culata.
3.
Al igual que para los inyectores, cada vez que se desmontan los
calentadores, se debe proceder a la limpieza de los alojamientos en la
culata y comprobar el perfecto asiento.
En RT REPLAUTO TRADING encontrará una completa gama de herramientas para la
limpieza de alojamientos de inyectores y calentadores, así como, herramientas para el
reacondicionado de asientos.
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Ejemplos Aplicaciones Extracción Calentadores e Inyectores :: RTools
A continuación, incluimos algunos ejemplos de
calentadores e inyectores bloqueados en la culata.
procedimientos
de
extracción
de
Para visualizar nuestro completo catálogo de herramientas de extracción, manuales de
servicio, animaciones de procesos…, acceda a nuestro sitio Web con los vínculos que
encontrará en el apartado Enlaces Aplicaciones Web...
Extracción de calentadores M10x1 de motores RENAULT 1.9dCi G9T/G9U
(RTools Ref. 6041870/6014880)
Extracción de calentadores M12x1.25 Mercedes-Benz CDI (OM604, OM605, OM606...)
(RTools Ref. 1260000)
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Extracción de inyectores de motores RENAULT M9R 2.0dCi / M9T 2.3dCi
(RTools Ref. 60385195/60385205)
Enlaces Aplicaciones Web RTools - RT REPLAUTO TRADING
Incluimos hipervínculos para acceder a las aplicaciones Web - Herramientas RTools:
• Web RT REPLAUTO TRADING
http://www.replautotrading.com/
• Vínculos con aplicaciones de herramientas RTools
Información herramientas: http://www.replautotrading.com/Replauto/Siteapp/Link6a.htm
Extracción calentadores: http://www.replautotrading.com/Replauto/Siteapp/Link1a.htm
Extracción inyectores: http://www.replautotrading.com/Replauto/Siteapp/Link2a.htm
Limpieza de culatas: http://www.replautotrading.com/Replauto/Siteapp/Link11a.htm
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