Isle of Man Tourist Trophy – Michael Dunlop – Hawk Racing BMW – BMW S1000RR
versión español
15.06.16
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Ivan Lintin
RC Express Racing
Kawasaki ER6
Tourist Trophy
Isle of Man
Festival de proezas para
Michael Dunlop
E
n el Tourist Trophy de la Isla de Man se vivieron
en Sidecars. John Holden / Andrew Winkle (Silicone
nuevos dramas este año, pero también sensacionales
Engineering/Barnes Racing) ganaron la carrera 1 tras
proezas. El sobrino del piloto con mayor número de
la retirada de Ben y Tom Birchall (IEG Racing) cuan-
victorias Joey Dunlop, Michael Dunlop, batió por pri-
do ya veían meta y contaban con 34 segundos de
mera vez el récord de vuelta en la carrera de Superbi-
ventaja. La carrera 2 terminó con un 1º y 2º puesto
ke en el famoso circuito de 264 curvas. Ese mismo día
para Motul, y en esta ocasión los hermanos Birchall
también estableció la mejor media de las 6 vueltas,
volvieron a la senda de la victoria por cuarta vez en su
a 209,71 km/h. Con su BMW del Hawk Racing con el
participación en TT, con Holden y Winckle en segun-
patrocinio técnico de Motul, ganó el 10 de junio, en la
da posición. Estos últimos se llevaron la corona del
clausura de la cita, la prueba reina, la Senior TT, me-
Campeonato TT de Sidecar, que premia la actuación
jorando su propio récord de vuelta. Michael Dunlop
global en las dos carreras.
ahora ostenta 13 victorias en el Tourist Trophy. ¡Toda-
El logotipo rojo y blanco también se vio en la Kawasaki
vía 13 menos que su tío Joey! El ganador de 2015, John
de Devitt RC Express Racing. A lomos de esta máqui-
McGuinness, volvió a subir al tercer escalón del podio,
na, Ivan Lintin ganó como el año pasado en la catego-
por 46ª vez en su carrera en esta famosa pista.
ría Lightweight.
Dos equipos con apoyo técnico de Motul dominaron
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Aquabike Powerboat
World Championship
Jeremy Poret
JWP Racing
Otranto
race
02/04
Buena prueba inaugural
para Poret
Ski Division GP1 standings
Kevin Reiterer (Austria), 38 pts
Nacho Armillas (Spain), 38 pts
"F
ast, Furious, Spectacular': el lema del Aquabi-
'He tenido buenas sensaciones con mi nueva moto de
ke es más adecuado que nunca en una disciplina que
agua y el resultado de esta prueba inaugural es muy sa-
combina las exigencias del esquí alpino y el motociclis-
tisfactorio', afirmó Jérémy Poret. 'El circuito era de una
mo, con máquinas de casi 200 cv que alcanzan los 100
única trayectoria, así que era difícil adelantar. Me en-
km/h en menos de 3 segundos. Motul presta asisten-
cuentro en buena forma física, cómodo sobre la moto,
cia técnica a los esfuerzos del equipo de Jérémy Poret,
pero el nivel es muy alto, más aún entre los cuatro pri-
que ha ganado varios títulos mundiales de Jet Ski con-
meros. Obtuvimos unos resultados muy igualados al
cedidos por la International Powerboating Union o por
sumar los puntos de las dos carreras. Doy gracias a mis
la asociación americana IJSBA. Los días 11 y 12 de junio,
compañeros, mi familia y mis dos mecánicos. También
el francés estuvo en Otranto, en la Costa Adriática de
quiero dar las gracias a Aquabike Promotion y a la UIM
Italia, para participar en las primeras cuatro rondas del
por organizar esta increíble carrera que atrajo a más de
Campeonato Mundial en la Ski Division GP1. Acabó 3º,
15.000 espectadores con una extraordinaria ceremonia
pero el estrecho margen entre los favoritos promete
de entrega de trofeos'.
intensas batallas el resto de la temporada.
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Jeremy Poret (France), 36 pts
01
02
03
FIM Endurance World Championship
Portimao
E. Masson, V. Philippe, A. Delhalle
Suzuki Endurance Racing Team
Suzuki GSXR-1000
race
02/04
SERT a 8 centésimas
de la victoria
standings
Team April Moto Motors Events, 66 pts
SRC Kawasaki, 60 pts
Suzuki Endurance Racing Team, 59 pts
Voelkner NRT48 by Schubert-Motors, 35 pts (1st SST World Cup)
T
ras comenzar en Le Mans, el Campeonato Mun-
comentó Dominique Méliand. 'Estoy molesto por no
dial de Motociclismo de Resistencia FIM, vivió en esta
haberlo conseguido, pero hay que felicitar a los gana-
segunda ronda una fascinante carrera de 12 horas con
dores de la jornada porque la carrera ha sido fantástica.'
una diferencia de 81 milésimas entre los dos primeros
Honda Endurance Racing también consiguió regresar
en cruzar la meta en la noche portuguesa. Aunque no
al podio gracias a la intensa batalla del trío Foray-Gim-
alcanzaran el escalón más alto, cuatro equipos con pa-
bert-Da Costa y a un buen planteamiento técnico entre
trocinio técnico de Motul vivieron la alegría de subir al
las clasificatorias y la carrera. 'Permanecimos centra-
podio el 12 de junio en Portimao.
dos en el objetivo y conseguimos trabajar en armonía
En la categoría reina, el equipo Suzuki Endurance Ra-
como solo saben hacerlo los mejores equipos', añadió
cing Team probó una ambiciosa estrategia que estuvo
Sébastien Gimbert.
a punto de dar su resultado, con un repostaje menos
Las plazas del podio en Superstock se repartieron con
que su rival directo. Aunque Etienne Masson, Vincent
menos de un minuto de diferencia y, para los colores de
Philippe y Anthony Delhalle se quedaron cerca de la vic-
Motul, la BMW del equipo Voelkner terminó finalmen-
toria, han vuelto a la pelea por el título mundial a mitad
te en segundo lugar justo por delante del Junior Team
de la temporada. 'Hicimos todo lo posible por ganar',
LMS Suzuki.
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01
02
03
09
Kristaps Bluss
Formula Drift
Orlando
race
03/08
Blušs quiere más éxitos
E
l letón Kristaps Blušs se marchó a probar suerte
un brazo de la suspensión. La mañana del viernes,
en América en 2015 tras ganar el título de Campeón
mi BMW estaba listo para las clasificatorias, que ter-
de Europa del Este de Drift. Tras varios reveses, a
minamos en el puesto 26. Estaba claro que se po-
la décima fue la vencida… o casi. El 4 de junio, en
día mejorar el coche. Así que nos pusimos manos a
Orlando, el piloto de Riga llevó a su HGK Mast Motul
la obra con vistas a las batallas del sábado, donde
Achilles BMW E46 a la final. Al subir al 2º escalón del
ofreció unos resultados mucho mejores. Sufrí un
podio se embolsó 80 puntos que lo llevan a la 7ª
poco para entrar en el Top 32 y el Top 16, pero lo
plaza en la clasificación general provisional.
superé y llegué a la final. Por desgracia, un pequeño
Kristaps Blušs nos contó los intensos momentos de
error me privó del primer puesto.' No cabe duda de
su tercera ronda en el Campeonato de Formula D:
que, tras quedarse tan cerca de la victoria en Flo-
'El jueves, el coche resultó muy dañado de un cho-
rida, el piloto del equipo HGK tendrá como único
que contra una pared debido a un pinchazo. Costó
objetivo subir al escalón más alto del podio en Wall
seis horas reparar una fuga en el depósito y cambiar
Township, Nueva Jersey, los días 17 y 18 de junio.
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FIA World Endurance Championship
Le Mans 24 Hours preview
Larbre Competition
Corvette C7.R
Motul, proveedor oficial de lubricantes
para la joya de la corona de la
Resistencia de Coches
L
as 24 Horas de Le Mans es una de las citas depor-
cing, Murphy Prototypes, RGR by Morand, Algarve Pro
tivas más famosas e importantes a nivel mundial. Los
Racing y Krohn Racing en LMP2, así como Larbre Com-
días 18 y 19 de junio, cientos de miles de fans de todo
pétition y Clearwater Racing en LMGTE Am. Aparte de
el mundo asistirán a la 84ª edición, que constituye a la
estos patrocinios específicos, Motul tiene una gran im-
vez la tercera carrera del WEC, el Campeonato Mundial
plicación en LM P2. 20 de los 23 coches participantes
de Resistencia de la FIA.
en esta categoría llevan motores Nissan que utilizan un
Motul lleva 62 años siendo un socio leal e innovador del
lubricante experimental desarrollado especialmente
Automobile Club de l’Ouest, el club organizador que
por Motul en colaboración con Nismo en Japón
celebra su 110 aniversario. Esta relación se vio reforzada
Motul volverá a ser uno de los principales participantes
a principios de 2016 cuando Motul fue elegido lubri-
en el Gran Desfile de Pilotos organizado en el centro de
cante oficial del FIA WEC y de las 24 Horas de Le Mans.
Le Mans el viernes al final de la tarde en presencia de
La experiencia acumulada por Motul y su inmensa pa-
unas 150.000 personas. La empresa aprovechará su
sión por esta cita lo llevan a prestar apoyo técnico a
presencia para desvelar al mundo en primicia el BRA-
once equipos: SMP Racing, Pegasus Racing, Eurasia
BUS 850 6.0 Biturbo Cabrio, el descapotable cuatro
Motorsport, Greaves Motorsport, Thiriet by TDS Ra-
plazas más potente y rápido del mundo.
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