Errores de amarre en las velocidades 2D y sus resoluciones

Errores de amarre
en las velocidades
2D y sus resoluciones
¿QUÉ ES UN ERROR DE AMARRE?
En un proyecto extenso de procesamiento de sísmica 2D, las líneas a menudo se intersectan.
Dependiendo de la dirección de disparo, estas intersecciones involucran principalmente líneas de
buzamientos y rumbos. Las trayectorias de los rayos variarán dependiendo del buzamiento del
horizonte, así que, dado el grupo de intersecciones, a menudo encontramos en la práctica que los
datos sísmicos procesados de una línea no se “amarran” con los datos de otra línea. Los errores de
amarre en un levantamiento individual pueden ser el resultado de grabar en ambas direcciones
de rumbos y buzamientos. La dirección de rumbo registra datos paralelos al buzamiento, a lo
largo de la distancia más corta entre el disparo/receptor y el reflector; por tanto, estos reflectores
llegan más rápido que aquéllos registrados a lo largo de la dirección de buzamiento.
Los errores de amarre que describimos en el párrafo anterior se producen dentro de un
levantamiento individual del mismo periodo y se deben a la geofísica de los registros. Al mismo
tiempo, no estamos limitados a un levantamiento 2D de un periodo individual. Se pueden producir
errores de amarre debido a las diferentes fuentes, receptores, o instrumentos de registro, y no a la
geología y geofísicas observadas en el levantamiento. Independientemente de la causa de los
errores de amarre, es importante entender qué es realmente un “amarre”.
Cuando se define un amarre, necesitamos definir los atributos que no concuerdan. Atributos
típicos de trazas que podríamos esperar que se amarren en la sección sísmica son la fase y
amplitud de las trazas sísmicas. Los atributos estructurales que podríamos esperar se amarren en
una sección sísmica son el número y ubicación de los horizontes, ya sea en tiempo o en
profundidad. Además de los atributos sísmicos, esperamos que las velocidades también se
amarren. En este caso, tanto el RMS como la velocidad de intervalo deben tener un buen
comportamiento, sin importar la línea a lo largo de la cual los datos fueron adquiridos. Por
supuesto, cuando se trata de la tierra real, esperamos que pueda haber anisotropía; esto significa
que los campos de velocidades aún pueden comportarse bien, y por tanto “amarrar”, y sin
embargo pueden no coincidir numéricamente en un lugar determinado.
Para el propósito de esta discusión, nos vamos a limitar a los campos de velocidad y los aspectos
estructurales de los amarres en las líneas. La mejor forma de resolver un error de amarre en los
atributos de fase y amplitud es derivando un operador que case la amplitud o fase, y estas
herramientas son típicamente bien conocidas. Para poder presentar en un proyecto de
procesamiento de datos 2D un campo de velocidad correcto, las velocidades en las líneas de
intersección se deben amarrar. El proceso de amarre de las velocidades que se intersectan es algo
que toma una buena comprensión de tanto la geología como la geofísica. No es suficiente con
simplemente forzar los amarres para que tengan el mismo perfil de velocidad en una sola
ubicación. Forzar el amarre en la intersección sin respetar la geología puede llevar a una situación
en la cual las imágenes migradas puedan no tener un significado geológico. El propósito principal
de este proceso de amarre es generar un campo de velocidad combinada que le haga honor a la
geología, incluyendo anisotropía.
Figura 1
Figura 2
Figura 3
Figura 4
La figura 1 (en la página anterior) muestra dos líneas cuyas velocidades tienen errores de amarre.
Las velocidades azul y magenta en la sección somera muestran que en esta sección no hay error
de amarre. Desde los 4.000 metros y a más profundidad, vemos los errores de amarre en la
velocidad. La figura 2 muestra que este campo de velocidad puede ser corregido para que haya un
amarre correcto. El grupo de GX Technology (GXT) de ION ha desarrollado un flujo de trabajo para
resolver los errores de amarre en la velocidad. Este flujo se centra alrededor de poder tener acceso
fácil a los datos sísmicos y a la velocidad que van a través de las líneas 2D individuales, editar
esas velocidades de campo y luego migrar esos datos. La figura 3 muestra un proyecto en el
sistema Galaxy con una suite completa de líneas 2D. Desde esta interfaz de usuario sencilla,
podemos mostrar un mapa de intersección como el de la Figura 4, y luego desde la interfaz
principal de Galaxy ir a cualquiera de los datos asociados, e incluso lanzar nuestras corridas de
migración sin tener que dejar la interfaz. La figura 5 muestra una sección sísmica con un error de
amarre y la figura 6 muestra la sección con el error de amarre corregido.
RESUMEN DEL FLUJO DE TRABAJO
Identificar el error de amarre
En este caso, estamos buscando errores de amarre en las velocidades entre dos líneas. El perfil de
velocidad de cada línea es seleccionado, en nuestro paquete Galaxy y luego es abierto para ser
visto en el Multiviewer. Si se encuentra algún error de amarre, entonces se sigue el flujo de trabajo
(mostrado a la izquierda).
Seleccionar una “cima de horizonte para el error de amarre”
El archivo de la velocidad está abierto con el paquete Sirius para interpretar el horizonte. La suite
de herramientas para la interpretación del horizonte, desde completamente automatizada a
completamente manual, están disponibles; basado en su experiencia, el geofísico podrá:
Tratar de resolver el error de amarre en la velocidad:
→ Creando una malla de velocidad a partir de una función de velocidad que coincide con una o
muchas de las líneas en la zona, desde el interior del paquete asociado Sirius.
→ Actualizar la velocidad por selección manual para que así se amarre con otras líneas
→ Combinar la velocidad original con la velocidad de actualizada o de amarre en la “cima del Flujo de Trabajo
1. Identificar los errores de amarre
2. Escoger una “cima del horizonte para error de amarre”
3. Tratar de amarrar las velocidades
→ Creando una malla de velocidad desde una función de velocidad que coincide con una o muchas de las líneas en a zona
→ Actualizando la velocidad por selección manual para que se amarre con otras líneas
4. Combinar la velocidad original con la velocidad actualizada o de amarre en la “cima del horizonte para el error de amarre”
5. Re-migración
6. Control de calidad de gathers migrados/ apilamientos
Iterar los pasos 1-6 hasta que:
→ Tanto velocidades como apilamiento se amarren razonablemente bien
→ La calidad de los gathers migrados/apilamientos sea aceptable
horizonte para el error de amarre”
Re-migrar
En la mayoría de los casos, la migración original fue corrida a través de un módulo de Galaxy, el
cual puede accederse de nuevo para ajustar los parámetros de migración necesarios, incluyendo
el archivo con la velocidad actualizada, y correr la migración nuevamente.
Figura 5
Control de calidad de gathers migrados/apilamientos
Llegados a este punto, la calidad de los apilamientos y gathers se evalúa. Si se necesitan
actualizaciones, se itera sobre el flujo de trabajo.
Detalles de Contacto:
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Fax +1 713 789 7201
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Figura 6