Sin título-1 - Collino Machines

MANUAL DE PRODUCTO
PEDALERA COLGANTE FIAT 600
Pedalera especialmente diseñada para Fiat 600. Se instala sin reformas en el
auto manteniendo el resto de los elementos originales. Su acertado diseño,
construcción y materiales empleados, hacen que la conduccion del auto con este
comando sea una experiencia confortable y deportiva. Su concepto respeta el criterio
de todas las pedaleras de competición que se diseñan en Collino Machines.
PEDALES NIQUELADOS
FICHA TECNICA
PESO:
4.00 kg.
LARGO:
270 MM
ALTO:
240 mm.
ANCHO:
260 mm.
TERMINACIÓN:
MATERIAL:
EPOXI
ACERO
BANDA ANTIDESLIZANTE
SOBRE LOS PADS.
SOPORTE DE
FACIL SUJECION
A LA CARROCERIA
PINTURA POWDERCOATED
NEGRO Y ROJO
DIAMETROS DE LAS BOMBAS A USAR
APLICACIÓN
FIAT 600 (TODOS LOS MODELOS)
USO
PISTA, PICADAS, CALLE
COLLINO
COLLINOMACHINES.COM.AR
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MANUAL DE PRODUCTO
PEDALERA COLGANTE FIAT 600
INSTALACIÓN
El soporte de acelerador y freno consta de dos partes. El soporte donde cuelgan los dos pedales, del lado
habitáculo (negro) con 4 perforaciones y el soporte de la bomba (lado baúl, rojo) con otras 4 perforaciones. Se debera
perforar la chapa de la carrocería para unir ambas partes haciendo un “sandwich” a la chapa de la carrocería.
El soporte de pedal de embrague se instala por separado y va sujetado lateralmente con 3 tornillos.
EMBRAGUE
El pedal de embrague en su parte superior tiene
dos puntos de anclajes para comandar al cable especial
de embrague, que del lado de la pata de embrague original
se instala sin reformas.
CABLES
El desarrollo de los cables de embrague y de
acelerador fue hecho para la pedalera Collino Machines.
Su largo, diametro, funda, entrechapas y punteras se
instalan sin reformas en la pedalera.
El de acelerador, del lado del carburador, permite
montar distintos carburadores, ya que rara vez se
mantiene el original.
Alta resistencia y maxima suavidad en el
deslizamiento del cable dentro de la funda.
COLLINO
COLLINOMACHINES.COM.AR
ACELERADOR
El pedal de acelerador tiene una oreja superior
donde se engancha el cable especialmente diseñado.
La vaina va monada sobre el soporte de aluminio
mecanizado para tal fin.
MONTAJE BOMBA
El soporte de la bomba de frenos esta diseñado para ser
usado con bombas de competicion de 3/4, 7/8 o 1" o bien
montarle bombas de doble circuito tipo Fiat 128. La varilla
de empuje tiene rosca 5/16 UNF compatible con todas las
bombas.
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