cam2 moly grease ep

CAM2 MOLY GREASE EP
GRASA LUBRICANTE PARA EQUIPO AUTOMOTRIZ SOMETIDO A CONDICIONES DE
TRABAJO CRÍTICO, VIBRACION SEVERA ALTA CARGA Y FRICCIÓN
DESCRIPCION
CAM2 MOLY GREASE EP es una grasa manufacturada con aceite base de alto índice de
viscosidad más un espesante de hidroxiestearato de litio. Esta fórmula está reforzada con
aditivos EP (extrema presión), inhibidores de herrumbre, corrosión, oxidación, mejoradores de
adherencia, etc. Contiene disulfuro de molibdeno (MoS2), el cual brinda protección extra,
cuando las superficies se encuentran en condiciones de lubricación límite o marginal, y controla
el desgaste, incrementando la vida útil de los componentes.
El disulfuro de molibdeno es un componente importante para contrarrestar los efectos de las
cargas de impacto producidas en la operación crítica de los elementos mecánicos, como los
que pertenecen a equipos que se encuentran en el sector minero, construcción, agro industria,
transporte, etc.
CAM2 MOLY GREASE EP, posee una muy buena estabilidad mecánica, aún cuando se
encuentre bajo la influencia de vibraciones severas, adhiriéndose a las contacto y evitando
fugas.
Los aditivos inhibidores de oxidación y la alta estabilidad mecánica, permiten que la grasa
provea a los programas de mantenimiento, debidamente implementados, de períodos largos
de uso o trabajo.
Los componentes altamente cargados están mejor protegidos con CAM2 MOLY GREASE EP,
gracias a sus aditivos EP y alta adherencia. Adherencia que se mantiene aún bajo condiciones
de impacto. La humedad es un factor agresivo el cual produce herrumbre y corrosión. La grasa
lubricante posee una alta resistencia a la humedad, neutralizando el efecto negativo sobre todo
en los rodamientos que operan bajo condiciones críticas.
APLICACIONES Y RECOMENDACIONES
Palieres, rodamientos de ejes y ruedas, crucetas, estrías, rótulas, quinta rueda ó tornamesas,
rodamientos en la industria en general, engrase de maquinaria de construcción y de
movimiento de tierra.
La consistencia NLGI 0, se recomienda para ser usada en aplicaciones industriales especificas.
CUALIDADES Y BENEFICIOS
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Resiste el barrido por agua.
Protege a los mecanismos contra la herrumbre y contra la corrosión química.
Permite frecuencias extendidas de re-lubricación.
Posee gran capacidad para resistir cargas bruscas de impacto.
Mantiene una película lubricante aún cuando se produce lubricación límite o marginal.
Cumple con EMCOR y VF2
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Calle Carlos Concha 313, Callao - Perú
Teléfono: (51 1)413 4000, Fax: (51 1)577 1060
PROPIEDADES TÍPICAS
PRUEBA
NLGI
Espesador
Viscosidad Aceite Base, a 100 ºC
Penetración trabajada, 25 ºC
Punto de Goteo
Disulfuro de Molibdeno
Carga Timken, Valor OK
Temperatura de operación, min
Temperatura de operación, max
Resistencia al Agua, 5h, 90 ºC
UM
cSt
0.1 mm
ºC
% peso
Kg
ºC
ºC
MÉTODO
ASTM D445
ASTM D217
ASTM D2265
ASTM D2509
DIN 51807
RESULTADOS
2
Litio
15
270
185
3
Pasa
-10
120
Los valores típicos son valores promedio. Los resultados de los lotes de producción pueden diferir ligeramente. Ello
no afecta el desempeño del producto.
ALMACENAMIENTO
Para preservar las características originales del producto, todos los envases deberán
almacenarse bajo techo y sin exposición solar directa. La temperatura de almacenamiento no
debe exceder los 60ºC.
SEGURIDAD, HIGIENE Y MEDIO AMBIENTE
Para el manejo adecuado de cualquier producto se recomienda revisar la Hoja de Seguridad
(Material Safety Data Sheet, MSDS) correspondiente.
Los productos lubricantes correctamente aplicados y manipulados, no constituyen en general
un riesgo potencial para la salud, y seguridad personal.
Evite el contacto con el aceite usado. Mantenga buenas prácticas de higiene personal.
Proteja el medio ambiente. No contamine los desagües, aguas o suelos con aceite lubricante.
En caso de fuego utilice espuma, polvo químico seco o dióxido de carbono. El rociar agua
puede no ser efectivo para extinguir el fuego pero puede ayudar a enfriar el recipiente mientras
se controla el mismo. En caso de derrame no use agua sino material absorbente.
ISOPETROL SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS EN ESTE DOCUMENTO SIN PREVIO AVISO.
SIG-HC-19 REV03 JUL 13
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