1.- BISELADORA MARCA NUOVA PATAVIUM La prensa "Nueva Patavium" se construyen para la precisión de corte biselado en los extremos de las tuberías con espesores de hasta 35 mm. Una serie de pistón operado por una manguera hidráulica para mantener el coche cerrado de manera estable. El tubo está perfectamente centrada en el interior de la máquina, por los pistones. El chaflán se hace a partir de obleas de herramientas de carburo en que con el apoyo de los titulares de adjunto a una plataforma giratoria (mandril) que operan simultáneamente, para realizar el tipo de bisel que desee. BISELADORA UNIDAD DE ENERGÍA El movimiento del eje se transmite de uno o dos motores hidráulicos controlados por válvulas situadas en el sistema de control hidráulico. La potencia del motor se determina por la presión de descarga del petróleo "que proviene de la unidad de energía (unidades, en sí mismo, independiente de la prensa). La velocidad de rotación se determina más bien por el flujo de petróleo que se envía a los motores. Este flujo se puede ajustar mediante una válvula que forma parte del panel de control de la máquina que prensa. La alimentación del husillo es accionado por un pistón hidráulico de aceite procedentes del escape del motor y la presión es regulada por una válvula instalada en el panel de control. La velocidad se puede ajustar con un micrómetro flujo regular. PELIGROS: Equipo rotativo con peligro de atrapamiento de manos con el mandril Equipo trabajando a altas presiones Manipulación de viruta y/o elementos filosos CONTROLES No levantar malla de protección del mandril Inspección de mangueras, verificar que no tengan el revestimiento roto Usar guantes de vaqueta Personal competente para ejecutar la actividad (inducción en campo) Protección visual con mono gafas Usar camisa de trabajo vestida por dentro del pantalón Inspección que la guarda de seguridad de la biseladora, apague el motor al abrirse 2.- CLAMP DE ALINEACIÓN DESCRIPCIÓN: 1. neumática Tubos Interna-Up abrazaderas de asegurar una alineación rápida y precisa de dos articulaciones de la tubería durante la operación de soldadura. 2 . delantero y trasero cabezas funcionan de forma independiente para fijar la abrazadera en su lugar, se dan cuenta ,.. una alineación precisa de juntas de la tubería de forma rápida y eficiente 3 ruedas de acero de aleación se proporcionan con pinzas 4. Poliuretano / ruedas de nylon, se comunicará a los costos adicionales para proteger la capa interior. 5. fácilmente ajustable para diferentes espesores de pared de la tubería. 6. kits de conversación para varios tamaños de tubería están disponibles a un costo adicional. 7. autopropulsadas función está disponible para la gama adecuada 8 neumático Line-Up Mordazas:.. Disponible en tamaños de 8 "a 60" ; 9 Es la elección ideal para construcción de oleoductos y gasoductos de gas natural PELIGROS: CONTROLES: 3.- MODULO DE SOLDADURA DESCRPCIÓN: Equipo orugado, equipado con cilindros de CO2 y Argon TIENDE TUBOS SIDE BOOM SUPERIOR 960 Use el siguiente hipervínculo para ver especificaciones CATALOGO DEL SIDE BOOM SP-594.pdf SIDE BOOM FIATALLIS RETROEXCAVADORA DE ORUGA HITACHI ZAXIS 350LCN Para conocer de esta hermosa maquina: Cámara de visión trasera (para observar si hay trabajadores atrás de la maquina) Nivel de ruido bajo Cabina diseñada para ayudar en la protección preventiva del operador, se ha mejorado la seguridad en los casos de vuelco. La parte superior de la cabina soporta una carga de cuatro veces superior. Protección de la parte derecha de la cabina Martillo para evacuación Cinturón de seguridad retráctil Interruptor de parada del motor Palanca de control piloto de cierre Use el siguiente hipervínculo para ver especificaciones RETROEXCAVADORA HITACHI ZAXIS 350LCN.pdf DOBLADORA DE TUBO Equipo marca TECNIMAIL, con capacidad para doblar tubería de 38 a 48 pulgadas, trabaja con un mandril interno , el equipo se opera desde una plataforma que esta ubicada a 1 metro del suelo, la maquina cuenta con un winche con cable de ½” en la parte superior el cual tiene una manito que se engancha en el bisel del tubo y lo hace rodar por las zapatas de la dobladora. Peligros: 1.- Peligro de exposición de manos 2.- Peligro al accionar el winche, el cable se puede romper. 3.- Peligro por manejo de altas presiones (4000 psi) 4.- Trabajo en alturas menores a 1.50 metros 5.- Peligro en fuga de hidráulico por mangueras rotas en mal estado. 6.- Izaje de tubería con Choker Controles 1.- Identificación de los puntos de atrapamiento de manos. 2.- No agarrar el tubo con las manos, para ayudarlo a ingresar a la dobladora. 3.- Realizar inspección pre operacional del cable, revisar que el cable no tenga más de 3 hilos rotos por torón y más de 6 hilos rotos por trama. 4.- Revisar que el cable tenga guardacabos y tres perros de anclaje. 5.- Verificar que la plataforma de trabajo del operador tenga protección pasiva. 6.- Realizar inspección pre operacional de mangueras, verificar que no hayan fugas de hidráulico y que las mangueras no muestren la coraza de acero (o no tengan el revestimiento roto) 7.- Identificar puntos de atrapamientos de manos, el operador debe verificar que el aparejador haya retirado totalmente las manos en la instalación del choker.