capítulo 2. definiciones

RAP 315 Capítulo 2
CAPÍTULO 2
Definiciones
DEFINICIONES
2.1
Cuando
los
términos
indicados
a
continuación figuren en las regulaciones relativas al
Servicio de Información Aeronáutica, tendrán el
significado siguiente:
Aeródromo. Área definida de tierra o de agua (que
incluye todas sus edificaciones, instalaciones y
equipos) destinada total o parcialmente a la
llegada, salida y movimiento en superficie de
aeronaves.
AIRAC. Una sigla (Reglamentación y Control de
Información Aeronáutica) que significa el sistema
que tiene por objeto la notificación anticipada,
basada en fechas comunes de entrada en vigor,
de las circunstancias que requieren cambios
importantes en los métodos de operación.
Altitud
mínima
de
franqueamiento
de
obstáculos (MOCA). Altitud mínima para un tramo
definido de vuelo que permite conservar el margen
de franqueamiento de obstáculos requerido.
Altitud mínima en ruta (MEA). La altitud para un
tramo en ruta que permite la recepción apropiada
de las instalaciones de navegación aérea y de las
comunicaciones ATS pertinentes, cumple con la
estructura del espacio aéreo y permite conservar el
margen de franqueamiento de obstáculos
requerido.
Altura. Distancia vertical entre un nivel, punto u
objeto considerado como punto, y una referencia
especificada.
Altura elipsoidal (altura geodésica). La altura
relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo
de la normal elipsoidal exterior por el punto en
cuestión.
Altura ortométrica. Altura de un punto relativa al
geoide, que se expresa generalmente como una
elevación MSL. Aplicación. Manipulación y
procesamiento de datos en apoyo de las
necesidades de los usuarios.
Aplicación. Manipulación y procesamiento de
datos en apoyo de las necesidades de los usuarios.
(ISO 19104).
Área de maniobras. Parte del aeródromo que ha
de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje
de aeronaves, excluyendo las plataformas.
Área de movimiento. Parte del aeródromo que ha
de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje
de aeronaves, integrada por el área de maniobras y
las plataformas.
Arreglos de tránsito directo. Arreglos especiales,
aprobados por las autoridades competentes,
mediante los cuales el trafico que se detiene solo
Revisión NE: Original
Fecha: 19.07.2012
brevemente a su paso por el estado contratante,
puede permanecer bajo la jurisdicción inmediata de
dichas autoridades.
Aseguramiento de la calidad/garantía de
calidad. Parte de la gestión de calidad orientada a
proporcionar confianza en que se cumplirán los
requisitos de la calidad (ISO 9000)
ASHTAM. Serie especial de NOTAM que notifica
por medio de un formato específico un cambio. de
importancia para las operaciones de las aeronaves
debido a la actividad de un volcán, una erupción
volcánica o una nube de cenizas volcánicas.
Atributo de característica. Distintivo de una
característica. El distintivo de una característica
(ISO 19101). Este distintivo tiene un nombre, un
tipo de datos y un ámbito de valores relacionado
con él.
Base de datos. Uno o varios archivos de datos
estructurados de manera que pueden extraerse
datos de los archivos para aplicaciones apropiadas
y actualizadas.
Boletín de información previa al vuelo (PIB).
Forma de presentar información NOTAM vigente,
preparada antes del vuelo, que sea de importancia
para las operaciones.
Calendario. Sistema de referencia temporal
discreto que sirve de base para definir la posición
temporal con resolución de un día (ISO 19108).
Calendario gregoriano. Calendario que se utiliza
generalmente; se estableció en 1582 para definir
un año que se aproxima más estrechamente al año
tropical que al calendario juliano (ISO 19108).
Calidad. Grado en que el conjunto de
características inherentes cumple con los requisitos
(ISO 9000)
Calidad de los datos. Grado o nivel de confianza
de que los datos proporcionados satisfarán los
requisitos del usuario de datos en lo que se refiere
a exactitud, resolución e integridad.
Característica. Abstracción de fenómenos del
mundo real (ISO 19101).
Circular de información aeronáutica (AIC) .
Aviso que contiene información que no requiere la
iniciación de un NOTAM ni la inclusión en las AIP,
pero relacionada con la seguridad de vuelo, la
navegación aérea, o asuntos de carácter técnico,
administrativo o legislativo.
Comunicación por enlace de datos controlador
– piloto (CPDLC). Comunicación entre el
controlador y el piloto por medio de enlace de datos
para las comunicaciones ATC.
Conjunto de datos. Colección determinada de
datos (ISO 19101).
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RAP 315 Capítulo 2
Definiciones
Construcciones.
Todas
las
características
artificiales construidas sobre la superficie de la
Tierra, como ciudades, ferrocarriles y canales.
Control de Calidad. Parte de la gestión de la
calidad orientada al cumplimiento de los requisitos
de la calidad (ISO 9000).
Cubierta de copas. Suelo desnudo más la altura
de la vegetación.
Datos aeronáuticos. Representación de hechos,
conceptos o instrucciones aeronáuticos de manera
formalizada que permita que se comuniquen,
interpreten o procesen.
Declinación de la estación. Variación de
alineación entre el radial de cero grados del VOR y
el norte verdadero, determinada en el momento de
calibrar la estación VOR.
Descripción. Representación de información a los
seres humanos (ISO 19117)
Dirección de conexión. Código específico que se
utiliza para establecer la conexión del enlace de
datos con la dependencia ATS.
Distancia geodésica. La distancia más corta entre
dos puntos cualesquiera de una superficie
elipsoidal definida matemáticamente.
Documentación integrada de información
aeronáutica. Un conjunto de documentos que
comprende los siguientes elementos:
(a) las
AIP,
con
correspondientes;
las
enmiendas
(b) Suplementos de la AIP;
(c) NOTAM y PBI;
(d) AIC; y
(e) listas de verificación y listas de NOTAM
válidos.
Enmienda AIP. Modificaciones permanentes de la
información que figura en las AIP.
Ensamblar. Proceso por el que se incorpora a la
base
de
datos,
información
aeronáutica
procedente de múltiples fuentes y se establecen
las líneas básicas para el tratamiento ulterior. La
fase de ensamble comprende verificar los datos y
cerciorarse de que se rectifican los errores y
omisiones detectados.
Espaciado entre puestos. Distancia angular o
lineal entre dos puntos de elevación adyacentes.
Especificación
del
producto
de
datos.
Descripción detallada de un conjunto de datos o de
una serie de conjuntos de datos junto con
información adicional que permitirá crearlo,
proporcionarlo a otra parte y ser utilizado por ella
(ISO 19131).
Revisión NE: Original
Fecha: 19.07.2012
Especificación para la navegación. Conjunto de
requisitos relativos a la aeronave y a la tripulación
de vuelo necesarios para dar apoyo a las
operaciones de la navegación basada en la
performance dentro de un espacio aéreo definido.
Existen dos clases de especificaciones para la
navegación:
-
Especificación para la performance de
navegación requerida (RNP). Especificación
para la navegación basada en la navegación
de área que incluye el requisito de control y
alerta de la performance, designada por medio
del prefijo RNP; p. ej., RNP 4, RNP APCH.
- Especificación para la navegación de área
(RNAV). Especificación para la navegación
basada en la navegación de área que no
incluye el requisito de control y alerta de la
performance, designada por medio del prefijo
RNAV; p. ej., RNAV 5, RNAV 1.
Etapa. Ruta o parte de una ruta que se recorre sin
aterrizaje intermedio.
Exactitud. Grado de conformidad entre el valor
estimado o medido y el valor real. En la medición
de los datos de posición, la exactitud se expresa
normalmente en términos de valores de distancia
respecto a una posición ya determinada, dentro de
los cuales se situará la posición verdadera con un
nivel de probabilidad definido.
Función de una característica. Función que
puede realizar cada tipo de característica en
cualquier momento (ISO 19110)
Geoide. Superficie equipotencial en el campo de
gravedad de la Tierra que coincide con el nivel
medio del mar (MSL) en calma y su prolongación
continental.
Gestión de la calidad. Actividades coordinadas
para dirigir y controlar una organización en lo
relativo a la calidad. (ISO 9000)
Helipuerto. Aeródromo o área definida sobre una
estructura artificial destinada a ser utilizada, total o
parcialmente, para la llegada, la salida o el
movimiento de superficie de los helicópteros.
Información aeronáutica. Resultado de la
agrupación, análisis y formateo de datos
aeronáuticos.
Integridad (datos aeronáuticos). Grado de
garantía de que no se han perdido ni alterado
ninguna de las referencias aeronáuticas ni sus
valores después de la obtención original de la
referencia o de una enmienda autorizada.
Metadatos. Datos respecto a datos (ISO 19115)
Nota.- Datos que describen y documentan
datos.
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RAP 315 Capítulo 2
Modelo de elevación digital (MED). La
representación de la superficie del terreno por
medio de valores de elevación continuos en todas
las intersecciones de una retícula definida, en
relación con una referencia común.
Navegación basada en la performance (PBN).
Requisitos para la navegación de área basada en
la performance que se aplican a las aeronaves que
realizan operaciones en una ruta ATS, en un
procedimiento de aproximación por instrumentos o
en un espacio aéreo designado.
Navegación de área (RNAV). Método de
navegación que permite la operación de aeronaves
en cualquier trayectoria de vuelo deseada, dentro
de la cobertura de las ayudas para la navegación
basadas en tierra o en el espacio, o dentro de los
límites de capacidad de las ayudas autónomas, o
una combinación de ambas.
NOTAM.
Aviso distribuido por medio de
telecomunicaciones que contiene información
relativa
al
establecimiento,
condición
o
modificación de cualquier instalación aeronáutica,
servicio,
procedimiento
o
peligro,
cuyo
conocimiento oportuno es esencial para el
personal encargado de las operaciones de vuelo.
Obstáculo. Todo objeto fijo (ya sea temporal o
permanente) o móvil, o parte del mismo, que:
a) esté situado en un área destinada al
movimiento de las aeronaves en tierra; o
b) sobresalga de una superficie definida
destinada a proteger a las aeronaves en
vuelo; o
c) quede fuera de esa superficie definida y se
haya evaluado como peligroso para la
navegación aérea.
Oficina NOTAM Internacional (NOF). Oficina
designada por un Estado para el intercambio
internacional de NOTAM.
Ondulación geoidal. La distancia del geoide por
encima (positiva) o por debajo (negativa) del
elipsoide matemático de referencia. Con respecto
al elipsoide definido del Sistema Geodésico
Mundial-1984 (WGS-84), la diferencia entre la
altura elipsoidal y la altura ortométrica en el WGS84 representa la ondulación geoidal en el WGS-84
Posición (geográfica). Conjunto de coordenadas
(latitud y longitud) con relación al elipsoide
matemático de referencia que define la ubicación
de un punto en la superficie de la Tierra.
Precisión. La mínima diferencia que puede
distinguirse con confianza mediante un proceso de
medición. Con referencia a los levantamientos
geodésicos, precisión es el nivel de afinamiento al
realizar una operación o el nivel de perfección de
Revisión NE: Original
Fecha: 19.07.2012
Definiciones
los instrumentos y métodos utilizados al efectuar
las mediciones.
Principios relativos a factores humanos.
Principios que se aplican al diseño, certificación,
instrucción,
operaciones
y
mantenimiento
aeronáuticos y cuyo objeto consiste en establecer
una interfaz segura entre los componentes humano
y de otro tipo del sistema mediante la debida
consideración de la actuación humana.
Producto AIS. Información aeronáutica que se
proporciona como elementos del conjunto de
información aeronáutica integrada (salvo NOTAM y
PIB), incluyendo cartas aeronáuticas, o medios
electrónicos apropiados.
Producto de datos. Conjunto de datos o serie de
conjuntos de datos que se ajustan a una
especificación de producto de datos (ISO 19131).
Publicación de información aeronáutica (AIP).
Publicación expedida por cualquier Estado, o con
su autorización, que contiene información
aeronáutica, de carácter duradero, indispensable
para la navegación aérea.
Referencia (Datum). Toda cantidad o conjunto de
cantidades que pueda servir como referencia o
base para el cálculo de otras cantidades (ISO
19104).
Referencia geodésica. Conjunto mínimo de
parámetros requerido para definir la ubicación y
orientación del sistema de referencia local con
respecto al sistema/marco de referencia mundial.
Relación de la característica. Relación que
enlaza los momentos de cada tipo de
característica con momentos del mismo tipo de
característica o uno diferente (ISO 19101).
Relieve. Desigualdades de elevación en la
superficie de la Tierra, representadas en las cartas
aeronáuticas por curvas de nivel, tintas
hipsométricas, sombreados o cotas.
Requisito. Necesidad o expectativa establecida,
generalmente implícita u obligatoria (ISO 9000).
Resolución. Número de unidades o de dígitos con
los que se expresa y se emplea un valor medido o
calculado.
Serie de conjuntos de datos. Colección de
conjuntos de datos que comparte la misma
especificación de producto (ISO 19115).
Servicio Automático de información Terminal
(ATIS). Suministro automático de información
regular, actualizada, a las aeronaves que llegan y
salen durante las 24 horas o determinada parte de
las mismas:
-
Servicio automático de información
terminal por enlace de datos (ATIS-D).
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RAP 315 Capítulo 2
Definiciones
Suministro del ATIS mediante enlaces de
datos.
-
Servicio automático de información
terminal-voz (ATIS-voz). Suministro del
ATIS mediante radiodifusiones vocales
continuas y repetitivas.
Servicio de información Aeronáutica (AIS).
Servicio que tiene por finalidad compilar, editar,
publicar y distribuir información aeronáutica
relativa al territorio de un país y a las áreas fuera
de su territorio donde el Estado tenga la
responsabilidad de facilitar este Servicio de
Información por acuerdo internacional.
Servicio
de
radionavegación.
Servicio
establecido dentro del área de cobertura definida
encargada de proporcionar la información y los
datos aeronáuticos necesarios para la seguridad,
regularidad y eficiencia de la navegación aérea.
Servicio de vigilancia ATS. Expresión empleada
para referirse a un servicio proporcionado
directamente mediante un sistema de vigilancia
ATS.
Sistema de vigilancia ATS. Expresión genérica
que significa, según sea el caso, ADS-B, PSR,
SSR o cualquier sistema basado en tierra
comparable que permite la identificación de
aeronaves.
Suelo desnudo. Superficie de la Tierra que incluye
la masa de agua, hielos y nieves eternos, y excluye
la vegetación y los objetos artificiales.
Superficie de recopilación de datos sobre el
terreno y los obstáculos. Una superficie definida
con el propósito de recopilar datos sobre
obstáculos y el terreno.
Suplemento AIP. Modificaciones temporales de la
información que figura en las AIP y que se publica
en hojas sueltas especiales.
Terreno. Superficie de la Tierra con características
naturales de relieve como montañas, colinas,
sierras, valles, masas de agua, hielos y nieves
eternos, y excluyendo los obstáculos.
Tipo de característica. Clase de fenómenos del
mundo real con propiedades comunes (ISO
19110).
Trazabilidad. Capacidad para seguir la historia, la
aplicación o la localización de todo aquello que
está bajo consideración (ISO 9000).
Validación. Confirmación mediante la aportación
de evidencia objetiva de que se han cumplido los
requisitos para una utilización o aplicación
específica prevista (ISO 9000).
Verificación. Confirmación mediante la aportación
de evidencia objetiva de que se han cumplido los
requisitos especificados (ISO 9000).
Verificación por redundancia cíclica (CRC).
Algoritmo matemático aplicado a la expresión
digital de los datos que proporciona cierto nivel de
garantía contra la pérdida o alteración de datos.
Vigilancia dependiente automática – contrato
(ADS –C). Medio que permite al sistema de tierra y
a la aeronave establecer, mediante enlace de
datos, las condiciones de un acuerdo ADS-C, en el
cual se indican las condiciones en que han de
iniciarse los informes ADS-C, así como los datos
que deben figurar en los mismos.
Vigilancia
dependiente
automática
–
radiodifusión (ADS –B). Medio por el cual las
aeronaves, los vehículos de aeródromo y otros
objetos pueden transmitir y/o recibir, en forma
automática, datos como identificación, posición y
datos adicionales, según corresponda, en modo de
radiodifusión mediante enlace de datos.
Zona de identificación de defensa aérea (ADIZ).
Espacio aéreo designado especial de dimensiones
definidas, dentro del cual las aeronaves deben
satisfacer
procedimientos
especiales
de
identificación y notificación, además de aquellos
que se relacionan con el suministro de servicios de
tránsito aéreo (ATS).
Zona peligrosa. Espacio aéreo de dimensiones
definidas en el cual pueden desplegarse en
determinados momentos actividades peligrosas
para el vuelo de las aeronaves.
Zona prohibida. Espacio aéreo de dimensiones
definidas sobre el territorio o las aguas
jurisdiccionales de un Estado, dentro del cual está
prohibido el vuelo de las aeronaves.
Zona restringida. Espacio aéreo de dimensiones
definidas sobre el territorio o las aguas
jurisdiccionales de un Estado, dentro del cual está
restringido el vuelo de las aeronaves, de acuerdo
con determinadas condiciones especificadas.
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Revisión NE: Original
Fecha: 19.07.2012
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