informes, establecer estadisticas y para esto, pedir datos al perso

El Sr.
industrial
Si
hay
von
en
Siemens, presidente del consorcic Siemens, ha dado
Alemania. Damoe
a
continuaci6n,
considera la vida econ6mica actual
se
escasea
un resumen
se
constata
una
conferencia sobre La situadon
de las ideas emitidas per el Sr. von Siemens.
una
contradicci6n evidente: por
de mercadertas, por otra existen las instalaciones necesarias para
produclrlas,
una
parte
de obra
mana
suficiente, gran parte de las materias primas necesarias, y sin embargo, la producci6n disminuye dfa
a
dia.
No hay duda que las necesidades
ha hecho disminuir Jas compras.
culaci6n:
Los
el,
fabricante
precios
no
puede
de las materias
que antes y que sole 1a elevacion de los
no son menores
Desgraciadamente,
la
industria. ha Ilegado
a
diez
semanas
despues,
gramo de
cuero
costaba 36
es
marcos en
ejemplo,
47 000
a
a
la tonelada
fines de Enero de
decir el espacio de tiempo necesario para recibir la mercaderia
27 000
a
Por
enonnes.
de cobre que costaba antes de la guerra alrededor de 1 400 marcos. subfa
1920 y echo
precios
verdadera expe­
establecer precios de venta normales.
ya
primae experimentan variaciones
de America. el precio habia bajado
a ser una
marcos
v,
Marzo de 1920, 70
algunas
en
Julio
tarde.
semanas mas
y
a
16 000. El kil6·
actualmente cuesta de 16
a
24
mar­
coo.
Con los salaries, que
tanto
mas
antiguamente variaban
ci6n horaria, disminuyendo la
Por ejemplo,
kg,
un
de carb6n;
yor en
poco,
no
se
puede
contar
fatiga
del obrero, ha por el.ccntrario, coincidido
trabajador, bajo superfide,
en
la actualidad solo
en
las minas del Ruhr,
produce 116.9 kg.
es
producla.
decir, 15%
ninguna precisi6n;
En la industria de los
tejidos, los gastos
guetea; actualmente suben de
4
de
mana
de obra ascendian
7
disminuci6n.
es aun ma­
30%.
en
pfgs,
por metro. antes de
la
marcos,
El aumento considerable de los funcionarios del estado y de las
en
a
con una
antes de la guerra, 136.3
La disminuci6n
menos.
las minas de la alta Silesia, donde la producci6n horaria ha bajado
percusi6n
con
cuando, segan algunos, la disminuci6n de las horas de trabalc deberia aumentar la produc­
comunas
ha tenido tambien
re­
los gastos generales de las fabncas.
Estos funcionarios deben hacer informes, establecer
estadisticas
y para
esto, pedir datos al perso­
nal de las i€tbricas, de suerte que 1a proporci6n entre el numero de obreros y empleadas que
cipan directamente
en
la
producci6n.
y el namero de obreros
Los direct ores de los talleres y los
ingenieros,
en vee
de
empleados
poder
en
ocuparse
el
en
trabaio,
no
parti­
ha aumentado.
meierar la fabricaci6n,
77
REVISTA DE REVISTAS
obligados
ven
SE'
perder
a
su
tiempo
informar
en
los Cuncionarios.
a
(Le Genie Civil.
Di­
ciembre 11. 1920).
Produccion de
La
generacion
y
no
La
€1:
distribucion de energta electrica
de electricidad del Soviet. Este
ta y cinco
eleatica
energia
Rusia
sooietista.
Rusia estA
en
bajo el
control del Departamento
dies plantas de fuerza nacionalizadas,
departamento maneja
cuaren­
fabricas de maquinaria electrica nacionalizadas, los telefonos y telegrafos y 19 plantas aun
nuevas plantas de fuerza y
grandee fabricas de productos
nacionalizadas. El Gobiemo del Soviet tienc el prop6sito de construir
suministrar electricidad
a
los
agricultoree,
aserraderos, minas
y a las
ajimenticios.
E1 gobierno del Soviet ba declarado que
la industria electrica. 10 que levantara at pais
Sin embargo. las
de la
cifrajs
aprovecharan todos los
se
a un
recursos
producci6n de electricidad
en
Petrograd
de 1920, muestran que las condiciones reales estan muy distantes de los
viet. En Moscou solo tres de las cinco
a
funcionar posteriormente,
nes
de kw. hrs. par
canzo
con
cerrar
pais
desarrollando
la histone.
en
Moscou, de Enero
del
a
Abril
gobierno del
So­
estaban funcionando e!l Enero. Las otras dos entraron
resultados muy pobres. En Moscou se producen anicamente 8 mille­
plantas
En Petrograd la prcduccicn
electricas Que aun
de elias han debido
y
obietivos
es
aun inferior, yen Marzo.
6800000 kw. hrs. Nueve de las diez plantas nacionalizadas estan
a
plantas
meso
del
prceperidad sin paralelo
nivel de
quedan
provincias
en
estan
en manes
en
mes
de maximo, al­
estas dos ciudades. Las
de particulates, pero la mayor parte
par escasez de combustible. (Electrical World, Didembrc 4, 1920).
FERROCARRILES Y VIAS DE COMUNICACION
Estudio did6cticQ de transpottadores oeteos sobre cables.
Asl titula el Sr. Cerretti, aocio de la firma
tudio de
su
Yiene
sabre todo
a
ramo
llenar
en
publicado
un
en
andariveles Cerretti y Tanfani,
a un es­
vacfo sensible. pues la literatura sobre el tema andariveles
es
bastantc escasa.
idioma trances.
En el estudio del Sf. Cerretti
una
especialista
el Genie Civil.
en
encontraran todos los
se
elernentoe indispensables
para
proyectar
instalaci6n de andarivel. (Le Genie Civil. 20 y 27 de Noviembre de 1920).
HIDRAULICA
Ptraidas de corga
Como
se
sabe 1a
perdida de
a
carga
r;
'-'h
�
a
10
IOTgo
de canales
10 largo de
IL
+
�
<
un
a causa
canal
se
\�-Vi
2 g
del cambia de seccion.
calcula,
trozo per
trczo,
con
la Iormu'a:
78
en
IlI:l'JI'I'A Oil KEYJSTAS
longitud del
que Ls
trosc considerado; I.
clones inicial y final del trozo;
El
ingeniero Biichi
t.
Zurich
de
pendiente media;
coeficiente numerico.
ha construido
� el
estudio, para el coeficiente
en su
un
valor 1
vzla velocidades medias
canal industrial derivado del
un
el
en
VI y
caso
de
en
R6dano, adoptando­
estrechamiento de secci6n y 0.5
un
lassec-
.
en
el
caso­
contrario.
Puesto
explotaci6n
en
Los resultados de
21 de
Agosto
canal. el lngeniero Buehl quiso controlar
e1
estas experienciaa
se
Trese 1. Longitud 84.50
6.00
se
m.
Bauzeitung' del
con
las
siguientes caracteristicas:
final trapezoidal
de ancho al fonda y taludes de 1i5.
m.
rn:
de diametro: secci6n final
Seccion initial correspondiente
trapezoidal
de 4.60
de ancho
m.
a
en
la desembocadura de
tunel de
un
el fonda y taludes de cinco de ba­
par cuatro de altura.
Troeo 3. Longitud 50.00
a
experimentalmente.
Secc16n rectangular en un trecho de 20.60 m. Sdcci6n
m.
Trow 2. Longitud 80.00
6
caicutce
de 1920,
Leis trozos elegidos fueron cuatro,
con
sus
encaentran "in extenso" en la "Schweizerische
la entrada de
u1
m.
d� 6.20
tUnel
Seccion inicial igual
a
la final del trozc 2: secci6n final
Longitud 51.50 m. Seccien iniclal trapezoidal de 12.10 m. de fondo
correspondiente a la entrada de un tanel de 5.00 m. de diametro.
Trozo 4.
ci6n final
Para cada
Kutter, dando
trozc
a n
se
correspondiente
de diametro.
calculo I de Ia f6rmula: V
los valores de acuerdo
dujo de la escala de gastos colocada
=
c
VRI;
c se
calcu16
con
y taludes de
U;
la formula de Ganguillet y
las condiciones de cada trozo. La velocidad media
can
por el servicio
sec­
hidrografico suizo. He aqut, reeumidos,
se
de­
los resul­
tados:
Trozo I, disminuci6n de secci6n,
t medic
1.00
0.68
2. aumento
3, disminuci6n
0.90
4.
EI autor indica
en
los errores que
la escala de los gastos 1 %, los
guillet
y Kutter
deja
cando este criterio
es
enseguida
decir que
se
a
una
cada
=
errores
cree
incertidumbre de 10% y las oscilaciones pueden
uno
de los trozoe y suponiendo que los
sume�. concluye
en
podido habet en esta determinacion.
a 2%, el coeficiente n de la formula
de nivelaci6n 1
Que los valores de
pectiva del 5. 12, 13 y 6 por ciento. Propane que
trechamiento y 0.65
han
0.98
el
caso
t poeden
se
saber:
Apli­
todos del mismo sentido,
aleiaree de los verdaderos
el valor 1.05 cuando
adopte
de 2%.
causar un error
errores sean
a
de Gan­
se
en
la razon
res­
trata de un
es­
opuesto. (Associaaione Naaionale degli Ingegnien Italiani, Giornale
Uffjciale, Octubre 10. 1920).
Et pTQjesoT RCimelin.
EI Dr. Theodor Ramelin, que muri6 en Diciembre del ano pxmo.
toridad
en
tualmente
Ingenieria hidraulica y
se
Nacido
esta llevando
en
Besigheim,
a
en
cabo
uno
en
de los
inspiradores
pasado
en
Munich,
era una au­
del gran proyecto de electrificaci6n que
ac­
Baviera.
Wurtemberg,
en
1877 colabor6
draulic:as de Manheim, Ruhrort. Moosburg, Trostberg
en
los
prpyectos do
y el Walchensee. En 1913
las Instalaciones hi­
pas6
a
Iormar parte
79
BEVI8T� DB BBVlaT.t.8
de la direcci6n de la Universidad tecnica de Charlottenburgo, donde permanecic durante la guerra
ocupado en labores de diversa indole. En Mayo de 1918 Cue nombradc director de la compafiia de uti­
lizaci6n de agua denominada "Mittlere Isar". Esta
QO
bavaro. Antes de
su
muerte,
abnr
q)D esas obras y a
una
Rumelin,
alcanzo
a
campania
fue tomada y
ensanchada
por el Oobier­
distribuir varios contratos de trabajos relacionedos
pequei\a planta auxitiar en Eisbacb eobre el Tsar. cerca de Munich. Du­
una revista, "Wasserkraft". El nambre de Riimelin es muy conocido
mte el ana ultimo Iue editor de
oomo autor
sobr,e plantas
de varies tratados
hidro-electricas y sobre hidraulica. (Engineering. Diciem­
bee 10, 1920).
RESISTENCIA DE MATERIALES
El
A
nut�
puente
de la guerra las revistas tecnicas
causa
sabre el Rhin
suspendido
cerrerero
habtan dado
no
cabo entre los anos de 1913
en
Colonia
cuenta de la construccion de este
puente
1915 por ta "Maschinenfabrik Augsbufg Namberg".
EI nuevo puente tiene tree tramos y solo dos machones en eJ rio. EI trarno central es de 184.46 m.
La longttud total de la obra
y los otros dos de 92.23.
.resulta as; de 368.92 rn., tomando en cuenta dos
dan
concreto
armado
acceso al puente.
de
ercoe
que
pequefios
que {ue llevada
La
a
construcci6n, notable
suspendido
Los elementos
mas
Las tasas de trabajo
das para el
par la
simplicidad
cadenas cuyos eslabones
en
acero
para
son
de
de
lineae, lleva
sus
esta obra
han side fabricadce de
aquel material han side superiores
parte metalica del puente alcanza
acero
tablero
un
con
vigas de alma Ilene
palastros.
dulce, habiendose tornado para este fatigas de 8
El peso de la
nickel y 2426 de
importantes de
aceptadas
a
a
a
11
acero
en un
50
nickel y
a
acero
dulce,
60% de las acepta­
kglmrn2.
8 262 toneladas de las cuales 5 570
son
de
acero
dulce. ILe Genie Civil. Diciembre 4, 1920).
LIBROS NtfEVQS
Calcul des ortones des machines,
Por J. Boulvin, Librerta Gauthier Villars
fiRUr3S. En
esta obra
se trata
&
Cie
..
Paris.
volumen
Un
de la determinacion de las dimensiones de los
con
515
paginas
y 346
organos de las maquinae
par medic de la resistencla de materiales, de manera que las tensiones 0 detormaclones no sobrepasen
asignados de antemano. Comprende, de esta suerte una eerie de problemas resoeltos par
los limites
medic de
utiles
hipoteais
La obra
de
Que
se
discuten
en
cada
caso.
Se dan pocas tcrmulaa empiricas
y solo cuando
son
para evitar tanteos.
se
compone de tres partes. La primera
maquinas, de
sus
propiedades Iisicas,
se
resistencia,
OCupa de los materiales usados
etc. La
en
Ia construcdon
segunda parte esta dedicada
al modelado
de piezas para calderas, cuerpos de bomba, emboles, bielas. etc, En 1a tercera parte se exponen los cal­
culoe de los diverosos elementos, tales como remaches, pernos. tuercas, cbavetas. eadenas, cables, eies,
coiinetes,
etc.
En esta parte hay tambien
un
estudio sobre las velocidades crtticas.
at calculo de los 6rganos Que sufren movimlentos alternatives. tales
cos,
La parte final
se
ocupa del calculo de los
engranaies
y de las
como
como
introdueci6n
bielas, manivelas
trasmisiones.
y
cxcentri­
Hydraulisches
Rechnett
Por R. Weyrauch, 4." y 5.& edicien, Konrad Wittwer, Stuttgart. En estas
terial ha sido considerablemente aumentado. Entre las materias
nuevas
puede citar
ediciones el
ma­
procedimien­
to para calcular la capacidad de un estanque compensador en una instalaci6n de fuerza motriz ({)Ag. 64).
EI procedimiento es debido al Ingeniero Tillman y se publica aqui por primera vez.
El heche de ser la obra de Weyrauch bastante conocido de nuestros colegas, que se dedican a tra­
bajoa hidraulicos,
nos
nuevas se
un
evita hacer mayores comentarios.
C.
Febrero 28, 1921.
Krumm.
S.