Anejo Nº. 13 – Replanteo - Ayuntamiento de Puerto Real

Anejo Nº. 13 – Replanteo
Proyecto “Conversión en Travesía Urbana de la carretera N-IVa del P.K. 661+500 al P.K. 667+000
a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
Proyecto “Conversión en Travesía Urbana de la carretera N-IVa del P.K. 661+500 al P.K. 667+000
a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
ANEJO Nº. 13
REPLANTEO
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................................... 1 2. REPLANTEO ................................................................................................................................................................. 1 3. BASES DE REPLANTEO .............................................................................................................................................. 1 4. LISTADOS DE REPLANTEO ........................................................................................................................................ 2 4.1. EJE PRINCIPAL ................................................................................................................................................... 2 4.2. GLORIETA 1 ......................................................................................................................................................... 5 4.3. GLORIETA 2 ......................................................................................................................................................... 5 4.4. GLORIETA 3 ......................................................................................................................................................... 6 Anejo Nº. 13 - Replanteo
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Proyecto “Conversión en Travesía Urbana de la carretera N-IVa del P.K. 661+500 al P.K. 667+000
a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
ANEJO Nº. 13
REPLANTEO
1. INTRODUCCIÓN
Los trabajos de replanteo realizados han consistido en obtener la posición de una serie de bases en puntos cercanos
a la ubicación del eje.
2. REPLANTEO
Para el cálculo del replanteo de los diferentes ejes, se ha utilizado un programa de ordenador, adjunto al programa
de diseño de carreteras CLIP bajo Windows.
Este cálculo se ha realizado con un conjunto de 10 bases, estableciendo los siguientes valores limites:
- En distancias: unos 500 m
- En ángulos: 15 grados centesimales.
Al final del presente anejo se adjunta los listados de las bases utilizadas en el replanteo del eje. En este listado se
marcan las coordenadas, “X” e “Y” de las bases, el nº de la base del conjunto global y su cota.
En el replanteo de cada eje se refiere cada punto del mismo a las diferentes bases de replanteo reseñadas,
facilitando para cada par de bases y para cada punto de la traza los datos que se detallan:
BASES: Identificación de las dos bases de replanteo en cada caso.
LONGITUD:
Distancia entre dichas bases.
ACIMUT:
Angulo formado por la alineación de las dos bases (con sentido B1-B2) tomando desde el
eje “X” en sentido horario.
ESTACIÓN:
Distancia al origen de cada punto definido.
3. BASES DE REPLANTEO
A continuación se relacionan los datos de las distintas bases.
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a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
BASES
BR-1
BR-2
BR-3
BR-4
BR-5
BR-6
BR-7
BR-8
BR-9
BR-10
X
755.119,226
755.349,604
755.421,816
755.895,288
755.650,794
755.970,244
756.008,791
756.067,930
756.047,817
756.025,823
Y
4.044.935,790
4.044.737,910
4.044.590,510
4.043.853,620
4.044.250,140
4.043.668,620
4.043.487,140
4.043.312,360
4.043.022,480
4.042.528,730
4.1. EJE PRINCIPAL
Z
4,790
9,660
10,550
3,190
5,620
3,400
3,990
4,840
4,650
2,710
4. LISTADOS DE REPLANTEO
Se presentan los listados de replanteo generados por el programa de diseño de carreteras CLIP bajo Windows.
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a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
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a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
4.2. GLORIETA 1
4.3. GLORIETA 2
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a su paso por la travesía del Barrio Jarana”
4.4. GLORIETA 3
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