LAVADO DE CONTENEDORES

PROTOCOLO PARA EL LAVADO DE
CONTENEDORES EN EL PUERTO DE
MONTEVIDEO
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Índice
1. OBJETO Y ALCANCE ......................................................................................2
2. REFERENCIAS..................................................................................................2
3. DEFINICIONES .................................................................................................3
4. DESARROLLO .................................................................................................3
5. REGISTROS......................................................................................................8
6. TABLA DE CAMBIOS.......................................................................................8
7. ANEXOS ……………………………………………………………………………...9
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COMITÉ DE GESTION AMBIENTAL AMBIENTAL PORTUARIO
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1- Objeto y Alcance
Se establece un protocolo normalizado para la Gestión de Limpieza y Lavado de
Contenedores, en el Puerto de Montevideo.
2 – Referencias
Norma UNIT-NM-ISO 14001
Manual de Gestión Ambiental
Decreto Nº. 253/79 – Código de aguas
Decreto Nº. 223/03 – Adopción de la Resolución Nº 34 del MERCOSUR
DGSG/RD Nº. 49/004 – Lavado y desinfección contenedores usados para transporte
de productos de origen animal
POT Capítulo XX – Condiciones para la implantación de usos y actividades en suelo
urbano, Sección III – Actividad industrial (Art. D 320 y Art. D 327)
3 – Definiciones
CONTENEDOR: Se denomina así a todos los tipos de envases ISO de 20” ó 40” –
“multimodal”. Elemento del equipo de transporte de carácter permanente, y por lo tanto
suficientemente fuerte para poderse utilizar repetidas veces, proyectado
especialmente para facilitar el transporte de mercancías por uno o varios modos de
transporte sin manipulación intermedia de la carga y para que se pueda sujetar y/o
manipular fácilmente, para lo cual está dotado de los adecuados accesorios, y
aprobado de conformidad con lo dispuesto en el Convenio internacional sobre la
seguridad de los contenedores (CSC, 1972, enmendado) su contenido mercaderías,
embaladas o sueltas, sin derrames de productos químicos IMDG o contaminantes.
SUSTANCIAS CONTAMINANTES:
a) “MERCANCÍAS PELIGROSAS: las sustancias, materias y objetos abarcados
por el Código IMDG”, son todos los productos químicos IMDG clasificados por
IMO pasibles de derramarse por rotura de envases
b) “SUSTANCIAS CONTAMINANTES: aquellas que no están contempladas en
dicho Código, pueden ser considerados contaminantes otros productos que sin
ser IMDG pueden ocasionar daños a la carga, como ser clavo de olor, orégano,
canela, cueros semi – curtidos o salados.”
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CONTENEDOR CONTAMINADO: Se considera contenedor contaminado todo
contenedor con derrames, por rotura de envases conteniendo productos químicos
líquidos o sólidos que puedan causar daños a las personas, las mercaderías o las
instalaciones portuarias o marítimas.
EFLUENTES DE LAVADO: Es el líquido producto del lavado con detergentes,
quelantes y/o desinfectantes, y agua potable que es drenada del contenedor para su
posterior secado.
LAVADO: Aplicación de agua potable a presión y temperatura si corresponde, según lo
establezca la autoridad correspondiente, detergentes, desinfectantes y otros productos
y destinada a la eliminación de la suciedad en todas las superficies de los
contenedores.
DESINFECCIÓN: Operación realizada con posterioridad a una limpieza profunda
destinada a destruir los agentes patógenos responsables de las enfermedades del
hombre y de los animales (OIE).
DESINSECCIÓN o DESINFECTACIÓN: Se llama a las operaciones destinadas a
matar los artrópodos, insectos u otras especies que puedan provocar enfermedades
por sí o ser vectores de los animales incluidas las zoonosis, los mismos pueden estar
presente en los locales, contenedores vehículos y demás elementos donde se
transporte o depositen este tipo de mercadería (OIE).
BARRIDO DE CONTENEDORES: Se trata de la limpieza interior del contenedor que
contenga polvo, tierra, maderas, cartones, flejes u otros productos provenientes del
vaciado que no se consideren contaminantes, y para lo cual el contenedor no necesita
ser lavado, salvo solicitud expresa del exportador o del armador.
QUELANTES: Sustancias encapsuladoras de otras sustancias químicas u olores
deben ser aprobados por MSP.
LAVADERO DE CONTENEDORES: Se entiende toda aquella instalación equipada
para el lavado de contenedores, recepción y tratado de sus efluentes previo a su
vertido y conectado a la red de saneamiento de la Ciudad de Montevideo, que cuente
con las habilitaciones de la IMM y de la DINAMA para tal fin.
Abreviaturas:
MSP – Ministerio de Salud Pública
MGAP – Ministerio de Ganadería Agricultura y Pesca
OIE –Oficina Internacional de Epizootias
PNN – Prefectura Nacional Naval
DINAMA – Dirección Nacional de Medio Ambiente
DNA – Dirección Nacional de Aduanas
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ANP – Administración Nacional de Puertos
IMM – Intendencia Municipal de Montevideo
DGSG – Dirección General de Servicios Ganaderos
DGSA – Dirección General de Sanidad Animal
UTGA – Unidad Técnica de Gestión Ambiental
SGA – Sistema de Gestión Ambiental
LC – Lavadero de Contenedores
CPM – Capitanía del Puerto de Montevideo
AAO – Autorización Ambiental Operativa
OMI – Organización Marítima Internacional
IMDG – Internacional Maritime Dangerous Goods (Código Internacional de
Mercaderías Peligrosas)
ONU – Organización Naciones Unidas
B/L – Bill of loading (Conocimiento de embarque)
4- Desarrollo
4. Análisis de la documentación de la mercadería que el contenedor transportó,
Inspección del contenedor (teniendo en cuenta las medidas de seguridad de
acuerdo a la mercadería transportada) y determinación del procedimiento a seguir,
clasificando los mismos en las siguientes categorías:
4.1 – Del barrido de contenedores
4.1.1. – Se trata de la limpieza interior del contenedor que contenga polvo, tierra,
maderas, cartones, flejes u otros productos provenientes del vaciado que no se
consideren contaminantes, y para lo cual el contenedor no necesita ser lavado,
salvo solicitud expresa del exportador o del armador.
4.2 – Del lavado de contenedores comunes
4.2.1. – Los contenedores que van a ser lavados, son barridos para el retiro de los
materiales groseros y éstos son dispuestos como desechos sólidos, acordes al
material del que están constituidos, facilitando de ésta forma su reciclado, para
lo cual deberán cumplir con las normas establecidas para la gestión de
residuos en el Recinto Portuario.
4.2.2 – Una vez concluido, se procede al lavado, por arrastre mediante agua
potable a presión, pudiéndose utilizar temperatura de ser necesario,
favoreciendo de esta forma una limpieza mas profunda, sobretodo en los
ángulos.
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4.2.3 – El efluente se recoge en un tanque de decantación, para permitir la
separación de elementos por densidad. Aquellos de mayor densidad
decantados, se disponen como residuos sólidos de acuerdo a las normas
municipales correspondientes. El agua del tanque es dispuesta a colector,
previo análisis de la historia de los lavados realizados, según los registros y de
un muestreo aleatorio de calidad de agua,
4.2.4 – Los contenedores una vez lavados, se dejan con las puertas abiertas para
su secado.
4.3 - Del lavado de los contenedores que hubieren transportado productos de
origen animal no envasado
4.3.1 - Los contenedores que contuvieron productos de origen animal no envasado
serán lavados de acuerdo al siguiente procedimiento: 1) son barridos para el
retiro de los materiales groseros y éstos son dispuestos como residuos sólidos
orgánicos pudiendo ser inspeccionados por representantes del MGAP y MSP y/
o cumpliendo con las normativas vigentes de autorización de IMM. En estos
casos se aplica el protocolo correspondiente. A los efectos de su disposición,
son contenidos en un tanque cerrado con llave con aplicación de antisépticos
aprobados por el MGAP y el MSP, y retenidos hasta completar el volumen de
retiro.
4.3.2 - Una vez concluido, se procede al lavado por arrastre mediante agua potable
a presión a 55º C de temperatura con el agregado de agentes desinfectantes y
tenso activos biodegradables aprobados por MGAP y MSP aptos para la
neutralización de agentes infecciosos. Las botas del personal y demás
implementos, también deben ser lavadas con la misma solución. Sus efluentes
son dispuestos en un tanque especial para su decantación con el agregado de
Cloro hasta una concentración de 5 ppm con un tiempo de contacto mínimo de
24 hs, realizándose un muestreo de calidad de agua antes de su disposición
final en colector
4.3.3 Los contenedores una vez lavados, se dejan sobre el canal de desagüe que
conduce al tanque de colecta correspondiente, abiertos. Una vez finalizado y
en aquellos casos en los que la carga transportada posiblemente vehiculizara
artrópodos, insectos u otros posibles vectores (caso de pieles, cueros etc.) se
procede a una desinsectación mediante agentes insecticidas aprobados por
MSP y MGAP, dejando el contenedor en ventilación tras el período de contacto
recomendado en su cartilla de aplicación.
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4.4. Lavado de contenedores contaminados.
4.4.1 En aquellos casos donde se presenten discrepancias en cuanto a las señales
de contaminación en un contenedor (exceptuando aquellos casos en los que
haya especificaciones comerciales prescriptas por cada línea naviera); las
Agencias Marítimas, los Agentes Transportistas o Despachantes de Aduana y
terminales de contenedores solicitan en la División Servicios mediante un
formulario (F TGA 029), el Arbitraje de Tercera Parte (PNN – ANP), quienes
determinarán si dicho contenedor debe lavarse como contenedor común o
tratado como un contenedor contaminado.
4.4.2 Todo el personal encargado de la limpieza y lavado de contenedores
contaminados, deberá ser capacitado por organizaciones competentes sobre
las medidas de protección personal que debe de utilizar para realizar dicha
tarea y formación sobre como sus acciones pueden repercutir en el medio
ambiente generando un Impacto ambiental negativo, según lo establece la
Norma UNIT-ISO14001 y el Código IMDG.
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DIAGR ADEFLUJOMInic io
documenAális tacióndel
3
envasimproductT do?lnrigetóNO SI 4.3
cargsITnp MO?ortó NO
4
SI
4.2
SI decontamiPrs ción?eñals
Lavdero
peritaSolc jenitud
5 contamideruzp searo casode dua
6
4.
7
Fin
USARIOEPNB LERGIST RO
UGMAPONTESRLIC IATE
MGAPS
ANPUGMCargs
Peligrosa s
ANP
TESORUGMA IAF4GM 029
PREMO/A NP
5 – Registro
Nombre
Formulario
Responsable archivo
Tiempo archivo
Formulario de solicitud
de inspección de lavado
de contenedores
F 4 GMA 029
UGMA
3 años
6 – Tabla de Cambios
Modificación a la versión 1
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7 - Anexo
Formulario de solicitud de arbitraje
para lavado de contenedores
F4 GMA 029
Fecha de Solicitud:
Arbitraje solicitado por:
Contenedor Nº:
Buque y escala:
Declaración de la última
mercadería que transportó:
Causas de la solicitud:
Firma Solicitante
Autorización
Unidad Gestión de Medio Ambiente
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ARBITRAJE
Fecha:
Inspector por A.N.P.:
Inspector por PREMO:
Dictamen
Pintura
Reparación por deformaciones
Puerta verificación de cierre
Ventilas abiertas
Desinsectación
Debe lavarse como IMO
Debe lavarse normal
No necesita lavado
Solamente Limpieza y Barrido
Desodorización
p/ PREMO
p/ A.N.P.
TESORERÍA
INTERVENCION DE PAGO
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