continuación de la instalación de linea de - sinat

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
GOBIERNO DEL ESTADO DE
BAJA CALIFORNIA
A TRAVÉS DE LA SECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA Y
DESARROLLO URBANO Y COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD.
PRESENTA A:
SECRETARÍA DE MEDIO AMBIENTE Y
RECURSOS NATURALES EN BAJA CALIFORNIA.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL, PARA PROYECTO
DENOMINADO “CONTINUACIÓN DE LA INSTALACIÓN DE
LINEA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL
SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, BAJA CALIFORNIA”.
(CONFORME A LA GUÍA PARA LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO
AMBIENTAL MODALIDAD REGIONAL DE PROYECTOS DE GENERACIÓN,
TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA).
JULIO, 2006.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
0
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
1
Datos generales del proyecto.
Y
DEL
Se inserta un croquis, tamaño doble carta, donde se señalan las colindancias y de
ubicación del proyecto. (Ver Capítulo VIII.1.1. Plano de ubicación del proyecto)
2.
Clave del proyecto. (Para ser llenado por la Secretaría)
3.
Datos del sector y tipo de proyecto.
3.1.
3.2.
3.2.
Sector. Secundario
Subsector. Industria de la generación, conducción y distribución de energía.
Tipo de proyecto. Instalación de servicio de línea de transmisión de energía eléctrica
en el Sur del Municipio de Ensenada.
4.
Estudio de Riesgo y su modalidad.
5.
Ubicación del proyecto.
5.1.
Calle y número o rasgo de referencia. El proyecto abarca 4 tamos; el primer
tramo va desde el Sur de la Península a la altura de la Estación Benito Juárez (KM
0+00) localizada en el Poblado Benito Juárez hasta el Poblado de Guerrero Negro (KM
31+100), utilizando el derecho de vía de la SCT de la Carretera Transpeninsular o
Federal No. 1 en este tramo; la línea de electrificación abarca una distancia de 31.1
kilómetros, el mismo se localiza en la Entidad Federativa de Baja California Sur.
El segundo tramo se realizará de Santo Domingo en el kilómetro 38.4 de la Carretera
Federal No. 1 hacia Santa Rosaliíta. En una distancia aproximada de 15.26 Km., sobre
el derecho de vía de la SCT de la Carretera actualmente en construcción. (Ver Anexo
fotográfico y Planos adjuntos en el presente estudio)
El tercer tramo, desde a altura del Parador Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles con
una longitud de 64.3 kilómetros además de la instalación de la línea de transmisión
que incluye el poblado de Bahía de Los Ángeles para aproximadamente 401 lotes
residenciales.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
1
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Finalmente el cuarto tramo inicia desde Bahía de Los Ángeles hasta lo que se conoce
como la Gringa partiendo del kilómetro 64+090.58 con una longitud en lo que
respecta a la línea de electrificación de 11.1 kilómetros. Con un total de postes para el
proyecto de aproximadamente de 1642 postes y 72 transformadores.
5.2.
Código postal. Sin código postal.
5.3.
Entidad federativa. Baja California.
5.4.
Municipio. Ensenada.
5.5.
Localidades. Las localidades que abarca son Benito Juárez, Santa Rosaliíta, Bahía de
Los Ángeles y La Gringa. Utilizando únicamente el derecho de vía de la carretera
Federal No. 1. A excepción del poblado de Bahía de Los Ángeles en el que se incluirá
la línea de energía dentro del mismo para aproximadamente 401 lotes residenciales.
Esto ser realizara dentro del Municipio de Ensenada y una pequeña parte en Baja
California Sur.
5.6.
Coordenadas geográficas de los puntos de inflexión del trazo y la longitud
del mismo.
REFERENCIA
POBLADO BENITO JUAREZ A POBLADO
GUERREO NEGRO
POBLADO SANTO DOMINGO A SANTA
ROSALIÍTA
DEL PARADOR PUNTA PRIETA A BAHÍA DE
LOS ANGELES
DE BAHÍA DE LOS ANGELES A LA GRINGA
6.
DISTANCIA
LATITUD
LONGITUD
31.1 KM
27º52´47” N
28º01’28” N
28º43`40.25” N
28º40`05.60” N
29º02¨42.94” N
28º57´14.96” N
28º57´14.96” N
29º02´27.17” N
113º48´20” W
114º00’39” W
114º06`21.03” W
114º14´01.06” W
114º09´10.25” W
113º33´32.33” W
113º33´32.33” W
113º32´44.57” W
15.26 KM
64.3 KM
11.1 KM
Dimensiones del proyecto.
El presente proyecto es presentado por la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo
Urbano del estado de Baja California (SIDUE) y Comisión Federal de Electricidad
(CFE), en apoyo a Gobierno del Estado de Baja California; el presente es parte de la
continuación para la electrificación del Sur del Municipio de Ensenada como parte del
Desarrollo del Estado y del crecimiento poblacional para el Municipio. Esto como parte
del Programa de Apoyo para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (PAFEF) y
Programa (SG) Electrificación.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esto debido a la existencia de la Carretera Transpeninsular o Federal No. 1 en algunos
lugares se han establecido poblados a lo largo de la misma, la naturaleza de la obra es
dotar de energía a estos poblados, para que los habitantes gocen de una mejor calidad
de vida.
Ésta obra de electrificación; traerá amplios beneficios de un mejoramiento en la calidad
de vida de los pobladores así como propiciar la actividad del turismo que es
considerado como bajo impacto; que en su mayoría la constituyen extranjeros y con
nacionales, los cuales son atraídos por los paisajes y que con esta obra tendrán mejores
servicios que seguramente ampliará su estancia en la región lo que traerá consigo un
aumento de beneficios al crecimiento económico de la región.
En el caso del presente estudio se contempla la instalación de línea de transmisión de
energía eléctrica para 4 tamos; el primero en la parte Norte de Baja California Sur a
la altura de la Estación Benito Juárez (KM 0+00) localizada en el poblado con el mismo
nombre y abarcará hasta el Poblado de Guerrero Negro a la altura del kilómetro 31+100
sobre el derecho de vía de la SCT de la Carretera Federal No.1; un segundo tramo para
instalación de la línea eléctrica será a la altura de Santo Domingo en el kilómetro 38.4
de la Carretera Federal No. 1 hacia Santa Rosaliíta; la distancia aproximada es de 15.26
kilómetros, sobre el derecho de vía de la SCT de la Carretera actualmente en
construcción. (Ver Capítulo VIII. Anexo fotográfico y Planos adjuntos en el presente
estudio)
El tercer tramo será desde el Parador Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles con una
longitud de 64.3 kilómetros por el derecho de vía del camino existente, en este poblado
incluye la instalación de la línea de transmisión del mismo poblado para abastecer de
energía eléctrica a aproximadamente 401 lotes residenciales.
Finalmente el cuarto tramo inicia desde Bahía de Los Ángeles hasta lo que se conoce
como la Gringa sobre el derecho de vía de un camino existente partiendo del kilómetro
64+090.58 con una longitud en lo que respecta a la línea de electrificación de 11.1
kilómetros.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
1.2.
Datos generales del promovente.
1.
Nombre o razón social.
Gobierno del Estado de Baja California a través de la Secretaria de Infraestructura y
Desarrollo Urbano del Estado de Baja California (SIDUE) y la Comisión Federal de
Electricidad (CFE) División Baja California. Está ultima ejecutará la obra.
2.
Registro Federal de Causantes.
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
3.
Nombre y firma del representante legal.
Gobierno del Estado de Baja California.
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
1.3.
Datos generales del responsable del estudio de impacto ambiental.
1.
Nombre o razón social.
Servicios Ambientales Sustentables, S. de R. L. de C. V.
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
3.
Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio.
Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.
II.1.
DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS
PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.
Información general del Proyecto.
El presente proyecto es presentado por Gobierno del Estado de Baja California a través
de la SIDUE y la CFE, el cual contempla la continuación de la instalación de una línea
de energía eléctrica, con el objeto de proporcionar este servicio y así dar una mejor
calidad de vida a los habitantes de los poblados que se localizan a lo largo de la
Carretera y en general hacia el sur del Municipio de Ensenada.
Se considera para esta obra realizar la electrificación en cuatro tramos, el primero será a
partir de la Subestación Benito Juárez partiendo del Km. 0+00 hasta el kilómetro
31.100 en el Poblado Guerrero Negro. Esto dentro de la porción Nort6e del Estado de
Baja California Sur.
El segundo tramo a electrificar; será a partir de Santo Domingo en el kilómetro 38.4
de la Carretera Federal No. 1 hacia el Ejido Santa Rosaliíta; la distancia aproximada es
de 15.26 kilómetros, sobre el derecho de vía de la SCT de la Carretera actualmente en
construcción. (Ver Anexo fotográfico y Planos adjuntos en el presente estudio)
El tercer tramo será desde el Parador Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles con una
longitud de 64.3 kilómetros por el derecho de vía del camino existente, en este poblado
incluye la instalación de la línea de transmisión del mismo poblado para abastecer de
energía eléctrica a aproximadamente 401 lotes residenciales.
Y el último tramo abarcará desde Bahía de Los Ángeles hasta lo que se conoce como la
Gringa sobre el derecho de vía de un camino existente proyectado de la carretera a
cargo de la SCT, partiendo del kilómetro 64+090.58 con una longitud en lo que
respecta a la línea de electrificación de 11.1 kilómetros.
En todos los casos como se ha mencionado con anterioridad, la línea será instalada
dentro de lo que corresponde al derecho de vía de la Carretera Federal No.1 o
Transpeninsular de la SCT, como se muestra en la siguiente figura.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 1. LA LÍNEA SERÁ INSTALADA DENTRO DE LO QUE CORRESPONDE AL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA
Se contempla para la instalación de esta línea utilizar postes de madera creosotatados,
Clase III y IV de 14 metros de altura. Los mismos serán colocados a una profundidad
de a 1.8 a 2.0 metros, cada uno llevará 3 líneas de cable, los postes serán colocados a
una distancia promedio de separación entre uno y otro de 75 metros con distancias
máximas de 80 metros y mínimas de 70 metros. En la tabla que se muestra en las
páginas 15 y 16, se proporciona una descripción general de los dispositivos que serán
utilizados para cada uno de los tramos y la cantidad de los mismos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Para la realización de este proyecto no será necesario los servicios de agua potable, el
agua que se utilizará será para consumo humano. La misma será transportada en
garrafones o recipientes de 20 litros de capacidad. Sin embargo el manejo de agua
residual será mediante el uso de sanitarios portátiles los cuales serán rentados, la
empresa que proporcione este servicio estará debidamente autorizada; de manera que la
misma igualmente proporcione el mantenimiento; enviando las descargas hacia
Lagunas de oxidación de la Comisión Estatal de Servicios Públicos mas cercana. Con el
objetivo de garantizar la no contaminación del suelo de las áreas en donde se lleve a
cabo el proyecto.
Se utilizará en su mayoría maquinaria y equipo que la empresa que haya ganado la
licitación que consiste en un camión broca, 3 camiones para transporte de cableado y
postes, 2 camiones tipo de redilas que transportarán quipo mediano, 2 vehículos grúa
con sistema de poleas para colocación de los postes en las superficie del suelo ya
horadado y 4 camionetas tipo pick-up para la supervisión y transporte de equipo mas
pequeño, en cuanto a los combustibles se requerirá de la contratación de una pipa de
combustible para el llenado de los vehículos y maquinaria que sea empleada durante la
perforación para la instalación de postes. En cuanto a la comunicación se utilizaran
radio localizadores en caso de requerir algún servicio básico o de asistencia para llevar
a cabo este proyecto.
II.1.1. Naturaleza del proyecto.
El presente proyecto es presentado por la SIDUE y CFE, en apoyo a Gobierno del
Estado de Baja California, como parte del Desarrollo del Estado y del crecimiento
poblacional para el municipio de Ensenada, y Programa de apoyo para el
Fortalecimiento de las Entidades Federativas (PAFEF) y Programa (SG) Electrificación.
Como una continuación al proyecto de instalación de la línea de energía eléctrica para
abastecer a poblaciones en el Sur del Municipio de Ensenada, utilizando el derecho de
vía de la SCT, de la Carretera Federal No. 1 ó Carretera Transpenisnsular.
La naturaleza de la obra; es dotar de energía los poblados localizados en la parte sur del
municipio ya mencionado con el objetivo de que los habitantes gocen de una mejor
calidad de vida. Ésta obra de electrificación; traerá amplios beneficios económicos
tanto a los pobladores como al turismo; que en su mayoría la constituyen con
nacionales y extranjeros, los cuales disfrutan de los paisajes y que con esta obra tendrán
mejores servicios que seguramente ampliará su estancia en la región lo que traerá
consigo un aumento de beneficios económicos para el crecimiento económico de la
región.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El tipo de desarrollo para el cual se requiere autorización es de transmisión de energía
eléctrica por lo que se ha realizado el presente documento mediante el formato para
Manifestación de Impacto Ambiental en su Modalidad Regional. El proyecto será
desarrollado de manera sustentable, tomando en cuenta las medidas de prevención y
mitigacion que sean necesarias para impactar en forma mínima el sitio por donde
pasará esta línea de distribución de energía.
Es importante señalar que debido a la construcción de la Carretera Transpeninsular, la
cual atraviesa toda la península, se encuentra una impactación previa, aunado a el
mantenimiento que corresponde al derecho de vía de la misma, que se ve reflejada en
una deforestación que se realiza en forma continua como parte de éste mediante
acciones de raspado. Observándose así que a orillas de la carretera, la vegetación es
muy escasa en por lo menos en la franja que corresponde a los 20 metros del derecho
de vía de la misma. En ésta área se presentan como máximo coberturas de 10 a 15%,
caracterizada por especies arbustivas con alturas de 30 centímetros o menos, las cuales
son consideradas de naturaleza pionera. (Ver Estudio de Biodiversidad Capítulo VIII).
Uno de los impactos positivos que éste proyecto espera generar como ya se mencionó;
el beneficio de manera inmediata a las familias localizadas en los poblados aledaños de
la carretera, que durante los trabajos de campo para el presente estudio, las mismas nos
manifestaron su agrado y aceptación a este proyecto; considerando que para ellos traerá
consigo la oportunidad de una mejor calidad de vida. Toda ésta información influye
fuertemente en el diseño final que se llevará a cabo, incluso determinan si el proyecto
es factible. Así mismo se aprovechan las bondades que ofrece la zona, que hace de un
lugar el adecuado para atraer al turismo, el mismo es importante para impulsar la
economía de la región. Lo cual coincide con un fuerte mercado nacional e
internacional. Es importante señalar que los poblados de Santa Rosaliíta y Bahía de Los
Ángeles, son los de mayor tamaño y por ende los que resultarán mas beneficiados.
Los cuatro tramos que serán utilizados y ya descritos con anterioridad para este
proyecto, se localizan dentro del área establecida como Área Natural de Protección de
Flora y Fauna Valle de los Cirios según el Decreto publicado el 2 de junio de 1980 en el
Diario Oficial de la Federación y Acuerdo de recategorización de fecha 7 de junio del
año 2000.
Los postes serán ubicados en el derecho de vía de la Carretera, la cual se encuentra
despalmada previamente por actividades de mantenimiento de la misma; por lo cual se
considera que éste proyecto; no traerá mayor impacto directo al previo que se ve
reflejada en una deforestación que se realiza en forma continua, mediante acciones de
raspado.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esta Área Natural Protegida se creó con el objetivo de conservar el ambiente natural de
manera que futuras generaciones pudieran disfrutarlo promoviendo un desarrollo
sustentable y conservar la especie de Cirio (Fouquieria culumnaris) que es una especie
endémica de la parte central de la península de Baja California. Al igual que otras
especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Al respecto cabe señalar que de acuerdo al Estudio de Biodiversidad que se realizó para
este proyecto; la superficie que será utilizada para el mismo corresponde al derecho de
vía a lo largo de la carretera; por lo tanto no se afectarán especies de importancia
mucho menos las del cirio o aquellas listadas bajo la norma en cuestión.
Las cuales bien pudieran ser consideradas como endémicas, amenazadas o bajo
protección. La razón de ello se debe precisamente al impacto previo que se generó
cuando se construyó la carretera y su posterior mantenimiento; lo cual hace que una
posible impactación potencial a la zona por la instalación de esta obra de transmisión
de energía eléctrica sea casi nula; Esto se debe a que prácticamente se instalarán los
postes sobre un área que no cuenta con su flora original; sino de tipo invasiva y
pionera. En caso de que se encontrase alguna especie de importancia bajo la
reglamentación y normatividad aplicable en la materia para el Estado de Baja
California en el tramo que será utilizado para el desarrollo del proyecto, éstas serán
conservadas y/o reubicadas como parte del escenario natural y del espíritu de
sustentabilidad. (Entendiéndose ejemplares de flora que no haya sido encontrada
dentro de los cuadrantes muestreados contemplados en el Estudio de Biodiversidad)
En el mismo sentido se considera que el proyecto no se contrapone a lo establecido
para ésta Área Natural de Protección de Flora y Fauna; ya que éste proyecto contempla
la preservación de las especies tanto de flora y fauna del lugar y con ello del régimen
ambiental e hidrológico de la región. Al respecto también es importante mencionar
que no se requerirá de un Cambio de Uso de Suelo y Estudio técnico Justificativo ya
que la superficie que se verá afectada para cada uno de los postes es mínima que
corresponde al diámetro de cada poste.
II.1.2. Justificación y objetivos.
El presente proyecto es presentado por la SIDUE y CFE, en apoyo a Gobierno del
Estado de Baja California, como parte de sus políticas y estrategias para proyectar el
Desarrollo del Estado y del crecimiento económico para el Municipio de Ensenada y
del Estado. Así como parte del Programa de apoyo para el Fortalecimiento de las
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Entidades Federativas (PAFEF) y Programa (SG) Electrificación, que traerán beneficios
en la calidad de vida a las poblaciones existentes.
Se cumplirá de manera inmediata este objetivo y las familias localizadas en los poblados
aledaños a la carretera han manifestado su aceptación por el proyecto. Social y
económicamente hablando éste traerá consigo amplios beneficios como la generación
de empleos. Oportunidad para los pobladores de establecer mejores negocios los cuales
brinden servicios que hagan que los turistas principalmente extranjeros permanezcan
más tiempo y por consecuencia se invierta en la región.
En resumen; los objetivos que justifican a esta obra son mejorar la calida de vida de los
pobladores ya existentes, donde la posibilidad de refrigerar sus alimentos, viviendas y
posteriormente el poder obtener agua potable, será de gran beneficio. Por otro lado
crean las condiciones de infraestructura que detone el potencial turístico de bajo
impacto, comercial y agrícola de la zona.
Cabe mencionar que debido al voltaje de esta obra, la mínima no soportará un
crecimiento desmesurado de hoteles, cabañas, etc. Solo mejorará la calidad de vida de
la población existente.
I.1.3.
Inversión requerida.
Se considera que el monto total que se requerirá para la realización de esta obra de
electrificación es de aproximadamente $61,273,015.00 m.n.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.2.
Características particulares del proyecto.
II.2.1
Descripción de las obras y actividades.
El presente se considera como una continuación al proyecto de apoyo a Gobierno del
Estado de Baja California, como parte de sus políticas y estrategias del Desarrollo del
Estado y del crecimiento económico para el Municipio de Ensenada y del Estado. Así
como parte del Programa de apoyo para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas
(PAFEF) y Programa (SG) Electrificación, es importante mencionar que anteriormente
ya se presentó ante la SEMARNAT la primera parte de este proyecto de electrificación
contemplaba tres tramos, el primero abarcaba desde el último poste existente de la
CFE con No. cfe-552222 localizado en el Ejido Villa de Jesús, Maria y José Maria
Morelos, hacia el Ejido Nuevo Rosarito. El segundo tramo partiría de este punto hasta
llegar al Ejido Punta Prieta y finalmente el tercero continuaría hasta el Parador Punta
Prieta, ésta interconexión sería proveniente de la Central Guerrero Negro II, pasando a
la subestación en Benito Juárez desde Baja California Sur.
Para el caso de la presente continuación; como se mencionó anteriormente, se realizará
en cuatro tramos; el alimentador que abastecerá de energía eléctrica del primer tramo
iniciará desde la subestación actual localizada en el Poblado de Benito Juárez, partiendo
de este punto hasta el kilómetro 31.1 del Poblado de Guerrero Negro Baja California
Sur, siguiendo por la Carretera Federal No. 1, conocida también como Carretera
Transpeninsular, en una distancia de 31.1 kilómetros.
El segundo tramo partirá desde el kilómetro 38.4 de la Carretera Federa No. 1, a la
altura del poblado Santo Domingo hacia el Ejido de Santa Rosaliíta, la distancia que
abarcará este tramo es de 16.26 kilómetros, utilizando el derecho de vía de la carretera
actualmente en construcción (Ver Capitulo VIII. Anexo fotográfico).
El tercer tramo inicia del Parador Punta Prieta en una distancia de 64.3 kilómetros
hacia Bahía de Los Ángeles, igualmente este tramo contempla la electrificación del
poblado para abastecer a aproximadamente 401 lotes de tipo residencial.
Finalmente el último tramo que contempla este proyecto inicia desde el Poblado de
Bahía de Los Ángeles utilizando el derecho de vía del camino ya existente hacia el lugar
conocido como La Gringa en una distancia de 11.1 kilómetros.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El diseño estará dado por las siguientes características.
El voltaje nominal primario será de 33,000 Volts, 3F-4H.
La red de distribución será aérea.
La cantidad máxima de caída de tensión no será mayor al 5% (no existe carga).
El circuito será troncal 3F-4H con conductor de cobre 3/0 awg.
El neutro será con conductor de cobre 1/10 awg debiéndose aterrizar a través de la
estructura cada kilómetro con calibre no menor a 33.62 mm2.
Las pérdidas no serán mayores al 3% (no existe carga).
Las estructuras estarán sobre postes de madera creosotada clase III y IV de 14
metros de altura.
El aislamiento primario será de tipo 33PCSL y 34HL45C (hule silicón).
La distancia máxima interpostal será de 80 metros.
Las retenidas serán con cable de diámetro de 3/8”.
La línea será realizada con postes de madera creosotada de clase III y en algunos tramos
correspondientes al Poblado de Bahía de Los Ángeles clase IV, de 14 metros de altura.
Las crucetas instaladas en la línea de energía eléctrica serán sencillas tipo H-8 con
dimensiones de 0.46 metros de ancho por 0.952 metros de alto y 3.048 metros de
longitud, colocadas en estructuras de paso con tornapunta. Para estructuras de remate
se instalarán crucetas triples H-8 con tornapunta.
Para estructuras tipo “H” se colocarán crucetas galvanizadas con dimensiones de 0.05
metros de ancho por 0.10 metros de alto y 0.55 metros de longitud. Todas las
estructuras llevarán aisladores de suspensión tipo 34SHL45C (Hule de silicón). En
donde se requiera de Instalará un aislador tipo 33 PCSL. En las retenidas, los aisladores
serán retenida 4R, NEMA 54-3, marca IUSA, Cat. P-1353.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
De acuerdo a la Norma CFE y DG-49 el tamaño de la retenida para este caso será de
9.58 mm con tensión máxima de 4,898 Kg., el tamaño de la varilla y ancla de 0.019
metros y 0.508 metros respectivamente con tensión de 5,216.3 Kg. Las retenidas
sencillas serán con cable de acero de 0.015 metros y 0.508 metros respectivamente con
tensión de 3,401.9 Kg. Los remates preformados serán para cable de acero de 9.58 mm,
los aisladores serán tipo retenida 4R, NEMA 54-3, los protectores para retenida R1 de
lámina de acero galvanizado y placa cuadrada de acero de 76.2 mm por lado, y diámetro
de 22. 22 mm conforme a la norma C.F.E. R-6 de 76.2 mm.
En cuanto al sistema de tierra será instalado uno a cada kilómetro aproximadamente,
utilizando una varilla de cobre (5/8” X 10”) con conector para varilla de tierra con
bajada de conductor calibre No. 4 de cobre desnudo, con valores de resistencia de tierra
con un máximo de 20 ohms en tiempo de secas y 10 ohms en tiempo de lluvias.
Finalmente los amarres de los conductores en los aisladores se realizaran por medio de
alambre suave de cobre calibre No. 6 awg. En las siguientes tablas se presenta la
información y el total de obra a manera de resumen para los cuatro tramos
contemplados para este proyecto.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Cuadro de dispositivos totales.
Primer tramo.
TRAMO DESDE ESTACIÓN BENITO JUARÉZ
DISTANCIA
(METROS)
POSTERÍA
14 M DE
ALTURA
CLASE III
AD3N
RD3O/RD3
TS3N
DA3N
RD3N
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
SENCILLO
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
DOBLE
SISTEMA
DE
TIERRAS
RETENIDA
DE ANCLA
DOBLE 3/8”
RETENIDA
DE ANCLA
SENCILLA
3/8”
31,100
422
16
296
43
25
2
298
128
45
255
222
Segundo tramo
TRAMO DESDE SANTO DOMINGO KM 38.4 CARRETERA FEDERAL NO. 1 A EJIDO SANTA ROSALILLITA
DISTANCIA
(METROS)
POSTERÍA
14 M DE
ALTURA
CLASE III
AT3N
CT1//CT2N
HA3N
DA3N
RT3N
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
SENCILLO
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
DOBLE
SISTEMA
DE
TIERRAS
RETENIDA
DE ANCLA
DOBLE 3/8”
RETENIDA
DE ANCLA
SENCILLA
3/8”
15,260
207
8
145
21
12
1
146
63
22
125
109
Tercer tramo.
TRAMO DESDE PARADOR PUNTA PRIETA A BAHIA DE LOS ANGELES
DISTANCIA
(METROS)
POSTERÍA
14 M DE
ALTURA
CLASE III
ATN3N
CT1//CT2N
HA3N
DA3N
RT3N
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
SENCILLO
NEUTRO
CORRIDO
BASTIDOR
DOBLE
SISTEMA
DE
TIERRAS
RETENIDA
DE ANCLA
DOBLE 3/8”
RETENIDA
DE ANCLA
SENCILLA
3/8”
64,300
816
56
613
47
0
0
616
171
66
344
374
TRAMO DEL POBLADO DE BAHÍA DE LOS ANGELES
TRANSFOMADOR
NO. LOTES
LUMINARIA
72
401
169
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
15
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
CONTINUACIÓN PARA EL TRAMO DEL POBLADO DE BAHIA DE LOS ANGELES
POSTE
III
97
IV
100
TOCON
4
TS2N
TS3N
TS3N
TDN3
TDN3
RD2N
RD3N
RD20
RD30
RD30
RD30/RD2
AD2N
AD3N
1TR2B
3TR3B
KPF
BS
BD
BS
BD
RDA
RSA
REA
RDA
REA
ST
LUM
52
71
29
3
3
24
13
3
4
2
1
7
1
65
6
1
276
183
38
15
45
55
4
3
2
123
171
Cuarto tramo.
TRAMO DESDE BAHÍA DE LOS ANGELES A LA GRINGA
DISTANCIA
(METROS)
POSTERÍA 14 M
DE ALTURA
CLASE III
ATN3N
RD3O/RD3
TS3N
DA3N
RD3N
NEUTRO CORRIDO
BASTIDOR SENCILLO
NEUTRO CORRIDO
BASTIDOR DOBLE
SISTEMA DE TIERRAS
RETENIDA DE ANCLA
DOBLE 3/8”
11,100
147
56
1
127
6
1
128
19
11
34
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
16
RETENIDA DE ANCLA
SENCILLA 3/8”
24
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Debido a que desde la construcción de la Carretera Federal No.1 ó Transpeninsular en
lo que corresponde al derecho de vía de la misma, ha sido impactado previamente por
las actividades de mantenimiento aunado al paso de vehículos, por lo tanto la
vegetación que pudiese presentarse en ambos extremos de la carretera es escasa, con
coberturas que varían de 5 hasta 15% como máximo. El tipo de vegetación es arbustiva
de tipo pionera invasiva, durante los muestreos de campo no se observaron en esta
zona especies ni de flora o fauna que se consideren bajo la NOM-059-SEMARNAT2001.
Hacia los alrededores se encuentra la vegetación original que se caracteriza por
vegetación de tipo xerófilo, lo cual puede observarse en las siguientes fotografías. En sí,
la obra no contempla despalme en el área donde se conducirá la línea eléctrica.
Es importante señalar que durante la instalación de los postes para la línea de energía
eléctrica, en caso de que alguna especie bajo estatus conforme a las normas aplicables o
por su belleza, se localizara en el lugar que será ocupado por alguno de los postes. Ésta
será rescatada y transplantada en sitios en donde no vean impactadas por las
actividades del proyecto; con el objetivo de que las mismas sean conservadas. En el
Capitulo VIII del presente estudio se integran los planos en escala 1:4000 del total de
ésta obra en donde se muestra la ubicación de los postes y longitud de la misma.
FIG. 2. FOTOGRAFÍA EN LA QUE SE APRECIA UNO DE LOS DERECHOS DE VÍA DE LA CARRETERA QUE SERÁ UTILIZADO
PARA EL PRESENTE PROYECTO. SE OBSERVA QUE LA VEGETACIÓN ES ESCASA Y DE TIPO ARBUSTIVA CON ALTURA NO
MAYOR A 30 CENTÍMETROS, LA ESCASEZ DE LA MISMA SE DEBE AL MANTENIMIENTO CONSTANTE DE LA CARRETERA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
17
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 3. FOTOGRAFÍA EN LA QUE SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE EXISTE EN LOS ALREDEDORES A LA ALTURA
DEL POBLADO BENITO JUAREZ, EN DONDE SE CONTEMPLA EL PRIMER TRAMO DEL PRESENTE PROYECTO.
FIG. 4. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA; QUE EN EL
TRAMO QUE VA DEL POBLADO BENITO JUAREZ
A GUERRERO NEGRO LA VEGETACIÓN ES
ESCASA,
AUNADO
AL
CONSTANTE
MANTENIMIENTO
A
LA
CARRETERA
TRANSPENINSULAR. LO CUAL HACE QUE EL
PRESENTE PROYECTO NO GENERE UN MAYOR
IMPACTO A LA FLORA O FAUNA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
18
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 5. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA IGUALMENTE PARA LO QUE CORRESPONDE AL SEGUNDO TRAMO DEL PRESENTE
PROYECTO; EL CUAL INICIA DE SANTO DOMINGO Y VA HASTA EL POBLADO DE SANTA ROSALIÍTA. EL TIPO DE VEGETACIÓN
SE CARACTERIZA POR SER DE TIPO MATORRAL SARCOCAULE, EN LA QUE EL PORCIENTO DE COBERTURA EN LO QUE
RESPECTA A LA SUPERFICIE A UTILIZAR DEL PRESENTE PROYECTO ES DE 5 A 10%. ASI COMO SE HA MENCIONADO DEBIDO
AL MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA.
FIG. 6. OTRAS FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA PARTE DE LA SUPERFICIE QUE ABARCA DESDE SANTO DOMINGO A SANTA
ROSALIÍTA. COMO SE PUEDE OBSERVAR EN DONDE SE COLOCARÁN LOS POSTES PARA LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN DE
ENERGÍA ELÉCTRICA; SE PRESENTA IMPACTACIÓN PREVIA DEBIDO A LAS ACCIONES DE MANTENIMIENTO DE LA
CARRETERA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
19
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 7. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN LA REGIÓN EN LO QUE CORRESPONDE
AL TRAMO DE SANTO DOMINGO HASTA SANTA ROSALIÍTA.
FIG. 8. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA COMO HA SIDO IMPACTADO ESTE TRAMO DE SANTO DOMINGO HASTA SANTA
ROSALIÍTA. POR LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA. POR LO CUAL SE CONSIDERA QUE LA OBRA DE
ENERGÍA ELÉCTRICA NO GENERARÁ MAYOR IMPACTO AUNADO AL CONSTANTE MANTENIMIENTO QUE SE DARÁ A LA
CARRETERA. SE OBSERVA TAMBIEN UNA SERIE DE AGAVES QUE YA HAN SIDO DESPALMADOS POR LA OBRA DE LA
CARRETERA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
20
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 9. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LA CONSTRUCCIÓN ACTUAL DE LA CARRETERA A SANTA ROSALIÍTA, EL DERECHO DE
VÍA DE LA MISMA, SERÁ UTILIZADO PARA LA INSTALACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA QUE CONLLEVA LA OBRA OBJETO
DEL PRESENTE, POR LO QUE SE CONSIDERA NO GENERARÁ MAYOR IMPACTO QUE ÉSTE.
FIG. 10. SE APRECIA EL POBLADO DE SANTA ROSALIÍTA EL CUAL SE VERÁ AMPLIAMENTE VENEFICIADO CON EL PRESENTE
PROYECTO. YA QUE LA ENERGÍA LECTRICA LES PERMITIRÁ CONTAR CON INFRAESTRUCTURA QUE LES PROPORCIONE UNA
MEJOR CALIDA DE VIDA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
21
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 11. FOTOGRAFÍA EN LA QUE SE APRECIA EL TRAMO CORRESPONDIENTE DEL PARADOR PUNTA PRIETA A BAHÍA DE
LOS ANGELES EN LA QUE IGUALMENTE SE APRECIA LA ESCASA VEGETACIÓN QUE CORRESPONDE A LA SUPERFICIE QUE
SERÁ UTILIZADA PARA LA INSTALACIÓN DE LA LÍNEA DE TRANSMISÓN DE ENERGÍA ELECTRICA.
FIG. 12. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA UNO DE LOS TRAMOS, CORRESPONDIENTE A BAHÍA DE LOS ANGELES QUE DIRIGE
HACIA LA ZONA DENOMINADA LA GRINGA, QUE IGUALMENTE SE CONTEMPLA EN ESTE PROYECTO.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
22
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 13. FOTOGRAFÍA EN LA QUE SE MUESTRA LA VEGETACIÓN QUE CONSTITUYE EL TRAMO DE BAHÍA DE LOS ANGELES,
QUE CORRESPONDE A LA SUPERFICIE QUE SERÁ UTILIZADA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LA, CARRETERA Y SU DERECHO
DE VÍA. ÉSTA FLORA SERÁ DESPALMADA POR DICHA OBRA Y NO POR LA QUE AQUÍ SE PROMUEVE.
FIG. 14. FOTOGRAFÍA EN LA QUE SE MUESTRA LA VEGETACIÓN QUE CONSTITUYE EL TRAMO DE BAHÍA DE LOS ANGELES,
A LA GRINGA. FLORA QUE SERÁ DESPALMADA POR LAS OBRAS DE LA CARRETERA A BAHÍA DE LOS ANGELES A LA GRINGA;
ASÍ COMO SU DERECHO DE VÍA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
23
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.2.2. Descripción de las obras y actividades provisionales y asociadas.
TIPO DE INFRAESTRUCTURA
CARACTERISTICAS DE LA OBRA.
INSTALACIONES SANITARIAS
SE UTILIZARÁN DURANTE EL DESARROLLO DE LA OBRA INSTALACIONES
SANITARIAS PORTÁTILES, LAS CUALES SERÁN RENTADAS POR MEDIO DE
UNA EMPRESA PRIVADA QUE OFRESCA EL SERVICIO LA CUAL ESTARÁ
DEBIDAMENTE AUTORIZADA. ÉSTA SE ENCARGARÁ DE DAR MANTENIMIENTO
SEMANALMENTE Y DE LA DISPOSICIÓN DEL AGUA RESIDUAL A LAGUNAS DE
OXIDACIÓN AUTORIZADAS POR PARTE DE LA COMISIÓN ESTATAL DE
SERVICIOS PÚBLICOS. PARA QUE LAS MISMAS NO SEAN UNA FUENTE DE
CONTAMINACIÓN DURANTE LAS ACTIVIDADES DE LA OBRA.
EL COMBUSTIBLE QUE SE UTILIZARÁ SERÁ ABASTECIDO EN SITIOS DE
SERVICIO AUTORIZADOS LOCALIZADOS EN LOS POBLADOS SOBRE LA MISMA
CARRETERA TRANSPENINSULAR.
SE UTILIZARÁN CONTENEDORES DE PLÁSTICO DE CAPACIDAD DE 200 LITROS
LOS CUALES SERAN TRANSPORTADOS EN LOS MISMOS VEHÏCULOS PARA
EVITAR QUE SE TIRE BASURA O RESIDUOS TIPO DOMÉSTICOS. EN CUANTO A
LOS RESIDUOS DE MADERA DE LAS CRUCETAS O CABLE QUE SEAN
GENERADOS, ESTOS SERÁN LLEVADOS IGUALMENTE EN EL MISMO
VEHÍCULO PARA SER DISPUESTOS A UN RELLENO SANITARIO MAS CERCANO.
ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE
ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS.
EN CUANTO A LA GENERACIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS QUE PUDIERAN
PRESENTARSE DURANTE LA REALIZACIÓN DE ÉSTA OBRA; SON RESIDUOS DE
PEDACERÍA DE POSTES DE MADERA (IMPREGNADOS CON CREOSOTA) O
ALGUNA POSIBLE FUGA DE ACEITE HIDRAÚLICO O COMBUSTIBLE DE LA
MAQUINARIA Y EQUIPO. EN AMBOS CASOS, ESTOS SERÁN CUIDADOSAMENTE
DETECTADOS Y COLECTADOS EN TIBORES DE PLÁSTICO CON CAPACIDAD DE
200 LITROS, LOS MISMOS SERÁN LLEVADOS AL ALMACÉN MAS CERCANO
QUE LA EMPRESA QUE REALICE ESTOS TRABAJOS CUENTE, PARA QUE POR
MEDIO DE UNA EMPRESA AUTORIZADA DEBIDAMENTE EN EL RAMO DE LOS
RESIDUOS PELIGROSOS, LOS RECOLECTE, TRANSPORTE Y CONFINE EN
SITIOS IGUALMENTE AUTORIZADOS.
II.2.3. Ubicación del proyecto.
Físicamente el sitio que será utilizado para construir la línea de energía eléctrica se
localizará por el derecho de vía de la SCT de la Carretera Federal No.1; también
conocida como Carretera Transpeninsular, este proyecto se realizará en cuatro tramos,
el primero a partir de la Subestación Benito Juárez, localizada en la entidad federativa
de Baja California Sur, hasta Guerrero Negro en una distancia de 31.1 kilómetros. El
segundo tramo abarca una distancia de 16.26 kilómetros y que físicamente se
encuentran a la altura de Santo Domingo por la misma carretera en el kilómetro 38.4 y
que a partir de esta altura la línea de energía eléctrica se dirigirá hacia Santa Rosaliíta.
El tercer tramo inicia desde el Parador Punta Prieta en dirección hacia Bahía de Los
Ángeles la línea de energía eléctrica abarcará una longitud de 64.23 kilómetros en ésta
dirección; igualmente en éste tramo se incluirá la línea de energía eléctrica al Poblado
de Bahía de Los Ángeles para aproximadamente 401 lotes. Finalmente el cuarto tramo
iniciará desde Bahía de Los Ángeles en dirección a La Gringa en un tramo de longitud
de 11.1 kilómetros.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
24
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
A continuación se presenta en la siguiente tabla las coordenadas geográficas donde se
ubicará cada tramo de la instalación de la línea de energía eléctrica.
REFERENCIA
POBLADO BENITO JUAREZ
GUERREO NEGRO
A POBLADO
SANTO DOMINGO A SANTA ROSALIÍTA
DEL PARADOR PUNTA PRIETA A BAHÍA DE
LOS ANGELES
POBLADO BAHÍA DE
(PRINCIPALES PUNTOS
PARA 401 LOTES)
LOS ANGELES
DE INFLEXIÓN
DE BAHÍA DE LOS ANGELES A LA GRINGA
DISTANCIA
LATITUD
LONGITUD
31.1 KM
27º52´47” N
28º01’28” N
113º48´20” W
114º00’39” W
15.26 KM
DE 28º43`40.25” N
A 28º40`05.60” N
DE 114º06`21.03” W
A 114º14´01.06” W
DE 29º02¨42.94” N
A 28º57´14.96” N
28º56´55.38” N
28º57¨16.11” N
28º56´57.29” N
28º56´40.77” N
28º56´38.42” N
28º56´34.76” N
28º56´24.39” N
28º56´29.66” N
DE 114º09´10.25” W
A 113º33´32.33” W
113º33´42.89” W
113º33´32.57” W
113º33´33.43” W
113º33´30.80” W
113º33´30.40” W
113º33´23.87” W
113º33´28.35” W
113º33´17.61” W
DE 28º57´14.96” N
A 29º02´27.17” N
DE 113º33´32.33” W
A 113º32´44.57” W
64.3 KM
9.9 KM
11.1 KM
SUBESTACIÓN BENITO JUARÉZ.
PRIMER TRAMO DE LA SUBESTACIÓN DEL POBLADO BENITO JUAREZ HACIA GUERRERO NEGRO II
SEGUNDO TRAMO DEL KILOMETRO 38.4 DE LA CARRETERA TRANSPENINSULAR HACIA SANTA ROSALIÍTA
TERCER TRAMO DESDE EL PARADOR PUNTA PRIETA HACIA EL POBLADO DE BAHÍA DE LOS ANGELES.
CUARTO TRAMO DESDE BAHÍA DE LOS ANGELES HACIA LA GRINGA
FIG. 15. IMAGEN SATELITAL QUE MUESTRA CADA UNO DE LOSTRAMOS MENCIONADOS EN LA TABLA ANTERIOR.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
25
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.2.3.1 Superficie total requerida.
Como se ha venido mencionando con anterioridad, la obra se realizará en cuatro
tramos, las superficies que abarcará la obra se presentan en la siguiente tabla, que es
parte del formato de la guía. Es importante mencionar que de la superficie del derecho
de vía; solo se perforarán 88.01 m2 como total de los 1,793 postes. Así la relación es de
0.0491 m2 X 1793 postes =88.01 m2 Donde 0.0491 m2 es el área a ser afectada para
cada poste.
TRAMO DE LÍNEA
POBLADO
BENITO
JUAREZ
A POBLADO
GUERREO NEGRO
SANTO
DOMINGO
A
SANTA ROSALIÍTA
LONGITUD
SUPERFICIE QUE
CONTEMPLA EL
DERECHO DE VÍA.
EN ÁREAS NATURALES
EN CENTROS
POBLACIONALES EJIDALES
SUPÈRFICE
PORCENTAJE
SUPERFICIE
PORCENTAJE
31.1 KM
528,700 M2
528,700 M2
100%
0
0
15.26 KM
259,420 M2
259,420 M2
100%
0
0
64.3 KM
1,093,100 M2
1,093,100 M2
100%
0
0
(POBLADO
PARA
ELECTRIFICACIÓN DE
401 LOTES)
9.96 KM
168,300 M2
168,300 M2
100%
0
0
DE BAHÍA DE LOS
ANGELES A LA GRINGA
11.1 KM
188,700 M2
188,700 m2
100%
0
0
TOTAL
131.72 KM
2,238,220 M2
2,238,220 M2
100 %
0
0
DEL PARADOR PUNTA
PRIETA A BAHÍA DE
LOS ANGELES Y
Como se mencionó con anterioridad de la superficie de derecho de vía para los cuatro
tramos del presente proyecto que equivale a 2,238,220 m2; la superficie directamente
utilizada y afectada por las actividades de horadación que equivale al diámetro de cada
poste es de 88.01 m2. Lo cual representa una proporción de daño de 0.0039 % con
respecto a ésta área, ya de por sí afectada. De acuerdo a estas cifras y al impacto previo
por actividades de mantenimiento de la misma carretera y a los generados durante la
construcción de la misma se considera que el impacto que generará la obra es mínimo
o casi nulo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
26
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.2.3.2 Vías de acceso al área donde se desarrollarán las obras o actividades.
La instalación de la obra se realizará a lo largo de la Carretera Federal No. 1 y/o
Transpenisnsular, que es la mas extensa del estado de Baja California, cuenta con 713
kilómetros, une de manera longitudinal a las poblaciones de Tijuana, Rosarito,
Ensenada, San Quintín y Bahía de Los Ángeles, hasta llegar a Cabo San Lucas en Baja
California Sur, en el extremo Sur de la Península, por lo tanto la vía de acceso será
terrestre utilizando la misma, para los cuatro tramos como se muestra en el plano
adjunto.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
27
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Localización de las vías de acceso al sitio que será utilizado para la línea de energía eléctrica en el Sur del Municipio de Ensenada.
PARADOR
PUNTA PRIETA
4TO. TRAMO A
LA GRINGA
2DO TRAMO. ( 15.26 KM)
DESDE KM 38.4 DE LA
CARRETERA
TRANSPENINULAR A SANTA
ROSALIÍTATA
3ER. TRAMO A
BAHIA DE LOS
ANGELES Y
POBLADO
GUERRERO
NEGRO
1ER TRAMO. (35 KM)
SUBESTACIÓN BENITO
JUÁREZ A GUERRERO NEGRO
FIG. 15. PLANO QUE MUESTRA LA LOCALIZACIÓN DE LOS TRAMOS QUE SERÁN UTILIZADOS PARA LA REALIZACIÓN DE LA OBRA DE INSTALACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA QUE
PARTIRÁ DESDE LA SUBESTACIÓN BENITO JUARÉZ HACIA GUERRERO NEGRO COMO PRIMER TRAMO. EL SEGUNDO TRAMO DEL KM 38.4 HACIA SANTA ROSALIÍTA, EL TERCER TRAMO
DEL PARADOR PUNTA PRIETA HACIA BAHÍA DE LOS ANGELES Y EL POBLADO CON EL MISMO NOMBRE Y FINALMENTE EL CUARTO TRAMO DESDE BAHÍA DE LOS ANGELES HASTA LA
GRINGA; UTILIZANDO LOS DERECHOS DE VIA DE LA SCT.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
28
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.2.3.3 Descripción de los servicios requeridos.
En el trayecto que abarcará la línea de energía eléctrica en su mayor parte cuenta ya con
el servicio de línea telefónica. La línea es subterránea de fibra óptica por parte de la
empresa TELNOR. La misma se ubica principalmente en algunos poblados sobre todo
más hacia el Norte a la altura del parador Punta Prieta y El Rosario.
El servicio de comunicación de la empresa que se encargue de la instalación de esta
línea será por medio de radios o telefonía celular, a excepción en zonas donde no se
reciba señal de comunicación de este tipo en caso de existir se requerirá de esta línea de
TELNOR.
Otro de los servicios requeridos es de suministro de combustibles, es importante
señalar que a lo largo de la carretera se localizan algunas pequeñas gasolineras las
mismas serán utilizadas para el abastecimiento de combustible para los vehículos y
maquinaria.
El presente proyecto no contempla la utilización de infraestructura de agua potable, el
agua para el consumo humano se proporcionará en garrafones y recipientes especiales
que proveerá este vital líquido a los trabajadores de la obra.
Para el manejo de aguas residuales, se contratará el servicio de sanitarios portátiles en
los que la descarga y mantenimiento de los mismos se llevará por medio de la misma
empresa que preste el servicio, los residuos generados serán llevados a las lagunas de
Oxidación en la Comisión Estatal de Servicios Públicos del municipio de Ensenada.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
29
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.3.
Descripción de las obras o actividades.
Para la realización de esta obra de instalación de línea de energía eléctrica que
alimentara poblados hacia el sur de Ensenada, como son a Santa Rosaliíta, Bahía de
Los Ángeles y Guerrero Negro, será realizado en cuatro tramos, como se mencionó con
anterioridad.
Esta línea tendrá una longitud entre los cuatro tramos de 121.76 kilómetros, con
postes de madera creosotada de Clase III, además de la electrificación del poblado de
Bahía de Los Ángeles que abarca una longitud total para este poblado de 9.96
kilómetros utilizando postes creosotados de Clase III y IV de 14 metros de altura. El
total de postes contemplados para esta obra es de aproximadamente en 1,793 piezas.
La instalación de la obra abarcará el derecho de vía de 17 metros la línea eléctrica estará
instalada en algunos tramos en el lado derecho y en otros hacia el lado izquierdo (Ver
Capítulo VIII. Planos)
El diseño de esta primera obra estará dado por las siguientes características.
El voltaje nominal primario será de 33,000 Volts, 3F-4H.
La red de distribución será aérea.
La cantidad máxima caída de tensión no será mayor al 5% (no existe carga)
El circuito será troncal 3F-4H con conductor de cobre 3/0 awg.
El neutro será con conductor de cobre 1/10 awg debiéndose aterrizar a través de la
estructura cada kilómetro con calibre no menor a 33.62 mm2.
Las pérdidas no serán mayores al 3% (no existe carga).
Las estructuras estarán sobre postes de madera creosotada clase III y IV, de 14
metros de altura.
El aislamiento primario será de tipo 33PCSL y 34HL45C (hule silicón).
La distancia máxima interpostal será de 80 metros.
Las retenidas serán con cable de diámetro de 3/8”.
La crucetas instaladas serán sencillas tipo H-8 con dimensiones de 0.46 metros de
ancho por 0.952 metros de alto y 3.048 metros de longitud, colocadas en estructuras de
paso con tornapunta. Para estructuras de remate se instalarán crucetas triples H-8 con
tornapunta. Para estructuras tipo “H” se colocarán crucetas galvanizadas con
dimensiones de 0.05 metros de ancho por 0.10 metros de alto y 0.55 metros de
longitud.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
30
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Todas las estructuras llevarán aisladores de suspensión tipo 34SHL45C (Hule de
silicón). En donde se requiera de Instalará un aislador tipo 33 PCSL. En las retenidas,
los aisladores serán retenida 4R, NEMA 54-3, marca IUSA, Cat. P-1353.
De acuerdo a la Norma CFE y DG-49 el tamaño de la retenida para este caso será de
9.58 mm con tensión máxima de 4,898 Kg., el tamaño de la varilla y ancla de 0.019
metros y 0.508 metros respectivamente con tensión de 5,216.3 Kg. Las retenidas
sencillas serán con cable de acero de 0.015 metros y 0.508 metros respectivamente con
tensión de 3,401.9 Kg. Los remates preformados serán para cable de acero de 9.58 mm,
los aisladores serán tipo retenida 4R, NEMA 54-3, los protectores para retenida R1 de
lámina de acero galvanizado y placa cuadrada de acero de 76.2 mm por lado, y diámetro
de 22. 22 mm conforme a la norma C.F.E. R-6 de 76.2 mm.
En cuanto al sistema de tierra será instalado uno a cada kilómetro aproximadamente,
utilizando una varilla de cobre (5/8” X 10”) con conector para varilla de tierra con
bajada de conductor calibre No. 4 de cobre desnudo, con valores de resistencia de tierra
con un máximo de 20 ohms en tiempo de secas y 10 ohms en tiempo de lluvias.
Finalmente los amarres de los conductores en los aisladores se realizarán por medio de
alambre suave de cobre calibre No. 6 awg.
II.3.1 Programa general de trabajo.
Es importante mencionar dentro de la superficie que será utilizada para la instalación
de la línea eléctrica, misma que se colocará a lo largo de la carretera. En su mayor parte
ésta obra se localiza dentro del Área Natural Protegida que corresponde al Valle de los
Cirios. Sin embargo no se localiza flora o fauna de importancia en la superficie que
será utilizada ya que el derecho de vía fue previamente impactado mediante acción de
despalme por la construcción y mantenimiento de la misma carretera y en algunos
tramos sobre todo a la altura del Parador Punta Prieta de la instalación de la línea
telefónica de fibra óptica que se encuentra subterránea, es así que solo existe flora de
tipo pionero e invasiva la cual se caracteriza por especies arbustivas escasas con
coberturas de 5 a 15% como máximo que no sobrepasan 1 metro de altura.
De cualquier manera no se realizarán despalmes o desmontes en la instalación de cada
uno de los postes. Aproximadamente la superficie directamente afectada al momento
de la instalación de los mismos en su totalidad será de aproximadamente 88.01 m2;
considerando el diámetro de cada poste y con ello calculando la superficie que abarcará
la horadación para la instalación de los mismos y el total de ellos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
31
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Sin embargo es importante mencionar que en caso de que en la escasa vegetación que
presenta la superficie a utilizar, se encontrase alguna especie de importancia bajo la
Normatividad aplicable para el Estado de Baja California, ésta será rescatada;
transplantándola con palas y herramienta de jardinería, hacia un lugar cercano donde
no sufra daño y pueda ser conservada.
La obra contempla algunas actividades de construcción la principal es la horadación de
la superficie donde serán enterrados cada uno de los postes, la profundidad será de
aproximadamente 1.85 metros, en manera seguida se colocarán los postes y compactará
la tierra en la base de estos, posteriormente ya fijos se colocarán las crucetas los
aisladores y dispositivos mencionados con anterioridad, para finalmente realizar la
instalación de los cables.
Es importante señalar que para la elaboración de la obra se contratará a una empresa
privada por medio de licitación previa para que realice los trabajos sin embargo se
tendrá especial cuidado para que durante la etapa de mantenimiento y abandono que
se pudieran considerar de la obra; se lleven acciones de limpieza, en donde los residuos
generados como madera o cableado serán colectados y dispuestos en sitios autorizados
para este tipo de residuos del Municipio de Ensenada. Evitando cualquier tipo de
contaminación o deterioro en el Área. En resumen se contempla las siguientes fases.
1. Obtención de permisos y trámites: En esta fase o etapa se llevarán a cabo
tanto estudios, permisos y trámites para determinar si ésta obra es factible, así de su
Evaluación por parte de las Autoridades correspondientes para dar inicio a la
misma. Se considera que el tiempo estimado de esta fase será de tres meses.
2. Etapa de preparación del sitio: Como se mencionó con anterioridad debido a
que la superficie utilizada corresponde al derecho de vía de la carretera (17 a 20
metros), esta obra no contempla actividades de despalme y nivelación del terreno.
Aún así, no existe flora o fauna de importancia, aunado a que la superficie de
impactación para cada poste es de 0.196 m2.
Sí se encontrará alguna especie de importancia dentro de la superficie en la
instalación de alguno de los postes, como ya fue mencionado; ésta se rescatará
transplantándola hacia las zonas de no impactación del los alrededores. Solo se
removerá la fauna que se localice exactamente en donde vayan a ser perforado para
la instalación de postes, si la vegetación no es de relevancia ecológica que sea
removida, ésta se acumulará para que se degrade en forma natural y sirva de
composta.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
32
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
3. Etapa de operación y construcción: Contempla el trazo de los sitios que serán
horadados para la instalación de los 1,793 postes que contempla la obra,
igualmente la compactación de la base de los mismos. Así como la instalación de
crucetas y del cableado; estimando para ello un tiempo de duración de 250 días
hábiles aproximadamente.
4. Etapa de mantenimiento: Durante esta etapa se contemplan acciones de
limpieza en caso de generar algún residuo de madera o cableado, también se
contempla el mantenimiento a los sanitarios portátiles para ello la empresa que sea
contratada para proporcionar este servicio estará debidamente autorizada para
garantizar que la descarga sea llevada hacia las lagunas de oxidación del municipio
para su tratamiento, también en ésta etapa se incluye el mantenimiento de las
líneas de conducción, el cual se realizará por parte de la empresa que proporcione el
servicio y la realización de estos trabajos.
En el caso de que se generen residuos como aceites o trapos impregnados, los
mismos serán confinados en un sito autorizado de residuos peligrosos. La duración
de esta etapa será prácticamente de 250 días hábiles. Tiempo en el que se habrá
concluido la obra. A continuación se presenta el siguiente programa calendarizado
de actividades por meses en cada una de las etapas, como se ha descrito en párrafos
anteriores.
ETAPA
PERIODO DE EJECUCIÓN (MESES)
ACTIVIDADES
1
OPERACIÓN
Y
CONSTRUCCIÓN
2
3
5
7
9
REVISION DE PLANOS Y UBICACIÓN
DE LOS PUNTOS DONDE SE UBICARÁ
CADA UNO DE LOS POSTES
RENTA DE SANITARIOS PORTÁTILES
DURANTE EL DESARROLLO DE LA
OBRA.
TRABAJOS DE PERFORACIÓN
INSTALACIÓN
DE
POSTES
Y
COMPACTACIÓN DE LA BASE.
TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE
CRUCETAS EN CADA UNO DE LOS
POSTES.
TRABAJOS DE INSTALACIÓN DE
CABLEADO,
ATERRIZAJE
Y
AISLAMIENTO.
Continúa…
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33
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
… Continuación
ETAPA
PERIODO DE EJECUCIÓN (MESES)
ACTIVIDADES
1
MANTENIMIENTO
LIMPIEZA
DE LAS SUPERFICIES
UTILIZADAS
DURANTE
EL
DESARROLLO DE LA OBRA.
DISPOSICIÓN DE LOS RESIDUOS
SÓLIDOS
NO
PELIGROSOS
GENERADOS
DURANTE
LAS
ACTIVIDADES
LIMPÌEZA Y MANTENIMIENTO DE
LOS SANITARIOS PORTÁTILES.
2
3
5
7
9
UNA VEZ POR SEMANA.
No se contemplan acciones de abandono, dado que es una obra de infraestructura, con
un fuerte elemento de estrategia para desarrollar la zona.
II.3.2.1 Estudios de campo.
Para el desarrollo del presente proyecto se han considerado estudios que fueron
realizados uno de ellos es el Estudio geológico; que da énfasis a la constitución y análisis
de suelos y presencia de fallas geológicas, presencia de acuíferos con sus profundidades
y los principales cauces de escurrimientos pluviales. Otro estudio realizado es el de
Biodiversidad que da énfasis a la presencia de especies de flora y fauna que pudieran
estar catalogadas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Ambos
estudios se incluyen en el Capítulo VIII del presente.
II.3.2.2 Sitios o trayectorias alternativas.
Debido a que la carretera Transpenisnsular que es la mas extensa del Estado de Baja
California ya que une de manera longitudinal a las poblaciones de Tijuana, Rosarito,
Ensenada, San Quintín y Bahía de Los Ángeles, hasta llegar a Cabo San Lucas en Baja
California Sur en el extremo Sur de la Península es que se ha aprovechado la
accesibilidad de esta para dar continuación al Programa de apoyo para el
Fortalecimiento de las Entidades Federativas (PAFEF) y Programa (SG) Electrificación.
Debido a la necesidad que presenta esta región al Sur del municipio de contar con este
servicio. Como parte del desarrollo que contempla como estrategia el Gobierno del
Estado de proporcionar una mejor calidad de vida a los pobladores del Sur de
Ensenada y de sentar las bases para detonar la economía de la región. No se contempla
sitio alternativo para el desarrollo de la obra para poder cumplir con el objetivo de la
misma, se considera que la impactación que la obra genere será mínima.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
34
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La obra iniciará a partir de la subestación Benito Juárez que corresponde al Poblado
con el mismo nombre utilizando el derecho de vía de la Secretaria de Comunicaciones
y Transportes, que es un tramo paralelo a la carretera de aproximadamente 20 metros
de ancho, el cual ya fue despalmado durante la construcción y mantenimiento de la
obra. Es por ello que se espera el menor impacto posible.
La línea en este primer tramo se dirigirá hacia Guerrero Negro siguiendo el derecho de
vía aproximadamente 35 kilómetros. Se localiza en este tramo ya una línea así que la
que se colocará será del otro lado de manera paralela de la carretera. Para los tres
tramos restantes se continuara utilizando el derecho de vía en los diferentes puntos que
contempla este proyecto mencionados con anterioridad. (Ver Capitulo VIII. Planos)
El predio seleccionado cumple con los criterios que establecen los Programas Estatales,
Federales, así mismo se utilizará tecnología de punta para que el proyecto se desarrolle
de manera sustentable. Uno de los factores para la selección; es el escenario natural y el
tipo de clima que ofrece creando un nicho de mercado para la actividad del turismo, el
cual es congruente con una gran demanda a nivel nacional e internacional. Esto
incrementa la necesidad de ofrecer algunos servicios por parte de los pobladores los
cuales serán los directamente beneficiados con este proyecto.
II.3.2.3 Situación legal del o los sitios del proyecto y tipo de propiedad
El presente proyecto es presentado por la SIDUE y CFE, en apoyo a Gobierno del
Estado de Baja California, como parte del Desarrollo del Estado y del crecimiento
poblacional para el Municipio de Ensenada, y Programa de apoyo para el
Fortalecimiento de las Entidades Federativas (PAFEF) y Programa (SG) Electrificación.
El proyecto se localizará sobre zona Federal utilizando el derecho de vía de la Carretera
Federal No. 1 Transpenisnsular, por lo que casi el total de la superficie es Federal por lo
cual aplica el régimen de propiedad federal, sin embargo se ha considerado que para el
ultimo tramo que parte de Bahía de los Ángeles hacia la Gringa se trazará
recientemente la carretera sin embargo la Secretaria de Comunicaciones y Transportes
ha ingresado el trámite de la Manifestación de Impacto Ambiental para la construcción
de este tramo de carretera. Por lo tanto para el caso del presente documento será
utilizado el derecho de vía de dicha carretera en aproximadamente 5 kilómetros.
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35
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
RESUMEN DE TRAMOS DONDE LA LINEA DE DISTRIBUCION SE SALE DEL DERECHO DE VIA DE LA SCT
NO.
ESTRUCTURA
METROS
TOTALES
SUPERFICIE
(M2)
KILÓMETRO
1
360 A 369
730
5,840
28,096 A 28,826
2
812 A 816
320
2,560
61,981 A 62,301
3
894 A 901
553
4,424
68,269 A 68,822
TRAMO
EJIDO
VILLA JESUS MARÍA
A NUEVO ROSARITO
NUEVO ROSARITO A
PUNTA PRIETA
NUEVO ROSARITO A
PUNTA PRIETA
NUEVO
ROSARITO
JUÁREZ
JUÁREZ
En el Capítulo VIII. Se presenta una copia de la Documentación Legal que
corresponde a lo mencionado anteriormente.
II.3.2.4 Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y sus colindancias.
De acuerdo a la Carta Geológica del Instituto Nacional de Geografía e Informática
(INEGI), el área cuenta con un suelo de tipo arenosos se compone de una asociación
formada de arbustos que se agrupan en manchones sobre dunas de arena que son
características de éstas de las zonas áridas. Las cuales se fijan progresivamente. El
sustrato geológico corresponde a suelos de origen aluvial y eólico que han dado origen a
suelos profundos con formación de horizontes, con texturas arenosas que provocan
condiciones de drenaje rápido y excesivo.
Se constituye de vegetación halófila, de comunidades arbustivas o herbáceas
caracterizada por desarrollarse sobre suelos con alto contenido de sales, sin embargo en
la faja costera del Pacífico prosperan sobre rocas ígneas intrusivas, extrusivas y
metamórficas. El último tramo que abarca del Parador Punta Prieta a Bahía de Los
Ángeles presenta un tipo de vegetación es de matorral subinerme sarcocaule,
caracterizada por presentar un gran numero de biotipos, entre los que destacan especies
con tallos gruesos y carnosos. Algunas actividades desarrolladas que fueron observadas
a lo largo de la Carretera Transpeninsular y algunos poblados son de Agostadero. Ya
que durante las visitas de campo pudo observarse algunos elementos de ganado vacuno,
alimentándose de éste tipo de vegetación arbustiva. Debido a la escasez de agua, el
desarrollo de esta área se ha limitado sin embargo, los poblados que ahí habitan llevan
a cabo actividades como la ganadería extensiva.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja California
el uso de suelo se dá bajo las Unidades de Gestión Ambiental de acuerdo a cada uno de
los tramos. Como se mencionó con anterioridad, el proyecto en cuestión consta de
cuatro tramos, de los cuales uno pertenece a Baja California Sur y tres pertenecen al
Estado de Baja California Norte.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
36
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Las Unidades de Gestión Ambiental que le corresponden a cada tramo son las
siguientes:
Primer Tramo a partir de la “Subestación Benito Juárez hasta Guerrero
Negro II”.
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 6 – Desierto
Central Pacifico – Parte Baja. Esta compuesta por 22 subsistemas y con una superficie
de 5,661.19 km², y se extiende desde Santa Rosaliíta hasta el paralelo 28, en los limites
con Baja California Sur, punto donde se incorpora al este tierra adentro hasta El Arco.
Esta unidad de gestión se encuentra dentro del área natural protegida denominada
Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios. Presenta menores niveles de
fragilidad y mayores niveles de riqueza biótica, que por sus mismas características se
requiere aplicar medida de prevención para un manejo sustentable de los recursos
naturales.
En la parte de Santo Domingo y en la parte Baja California de la Laguna Guerrero
Negro, se recomienda una política particular de protección con uso activo para turismo
de bajo impacto y ecoturismo. En la parte norte de la unidad de gestión se aplica una
política particular de protección con uso activo. La política de protección con uso
pasivo se aplica en áreas con ecosistemas de relevancia ecológica y en la zona núcleo del
área natural protegida. El desarrollo de obras y actividades dentro del área natural
protegida deberá ser acorde con la normatividad ambiental y con lo establecido en su
declaratoria y el Programa de Conservación y Manejo Vigente. En el caso de dunas,
aplica una política particular para áreas especiales de conservación.
Es importante mencionar que para esta Área Natural de Protección de Flora y Fauna
aun no existe un Programa de Conservación y Manejo que haya sido publicado, sin
embargo será importante considerarlo una vez que éste haya sido publicado.
Segundo tramo
a partir del “Kilómetro
Transpeninsular hasta Santa Rosaliíta”.
38.4
de
la
Carretera
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 5 – Desierto
Central Pacifico – Parte Alta. Esta compuesta por 59 subsistemas y con una superficie
total de 10,233.49 km², y se extiende al sur de Punta San Carlos hasta Santa Rosaliíta.
Esta unidad de gestión se encuentra dentro del área natural protegida, Área de
Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios y presenta mayores niveles de riqueza
biótica que por sus mismas características se requiere aplicar medidas de prevención
para un manejo sustentable de los recursos naturales.
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37
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En esta unidad se aplica una Política General de Protección con Uso Activo y las
actividades que se pueden desarrollar están condicionadas por la escasez crónica de
agua, no obstante, a lo largo del litoral existen pequeñas localidades dispersas formadas
por campos pesqueros y acuícolas donde se desarrollan actividades relacionadas con el
mar.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento para las áreas de Cataviña y Santa Rosaliíta
siendo ésta ultima contemplada en el presente, el mismo recomienda una política
particular de aprovechamiento con regulación para el desarrollo y control de
actividades con fines de turismo de bajo impacto (ecoturismo y turismo rural). En las
pinturas rupestres de Cataviña se recomienda aplicar la política de área especial de
conservación y crear un sitio como patrimonio histórico-cultural. También aplica la
política de protección con uso activo para las actividades de ecoturismo y de
aprovechamiento sustentable de recursos naturales bajo estudios técnicos y autorización
en materia de impacto ambiental. La política de protección con uso pasivo aplica en
áreas con ecosistemas de relevancia ecológica y zonas núcleo del área natural protegida.
Tercer tramo a partir del “Parador Punta Prieta
Ángeles y poblado”.
hacia Bahía de Los
Este tramo se encuentra primeramente dentro de la Unidad de Gestión Ambiental
UGA 5. Como se mencionó anteriormente ésta área se encuentra dentro de la Unidad
de Gestión Ambiental UGA 5 – Desierto Central Pacifico – Parte Alta. Esta compuesta
por 59 subsistemas y con una superficie total de 10,233.49 km², y se extiende al sur de
Punta San Carlos hasta Santa Rosaliíta. Esta unidad de gestión se encuentra dentro
del área natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios y
presenta mayores niveles de riqueza biótica que por sus mismas características se
requiere aplicar medidas de prevención para un manejo sustentable de los recursos
naturales.
En esta unidad se aplica una Política General de Protección con Uso Activo y las
actividades que se pueden desarrollar están condicionadas por la escasez crónica de
agua, no obstante, a lo largo del litoral existen pequeñas localidades dispersas formadas
por campos pesqueros y acuícolas donde se desarrollan actividades relacionadas con el
mar.
Este tramo igualmente le corresponde la UGA 9 San Luis Gonzaga – Bahía de Los
Ángeles. Ésta UGA, está compuesta por 25 subsistemas, se extiende desde el sur de
Puertecitos hasta Punta Gringa y cuenta con una superficie de 4,315.95 km². Forma
parte del área natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los
Cirios.
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38
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esta unidad de gestión esta escasamente poblada y su desarrollo se ve limitado por la
escasez de agua. La colonia de San Luis Gonzaga es su principal centro de población.
Las actividades productivas más importantes son la pesca, la ganadería extensiva y el
turismo. Se aplica una Política General de Protección con Uso Activo para esta unidad
de gestión ambiental para prevenir la alteración de los recursos naturales provocado por
las actividades antropogénicas.
En el poblado de San Luis Gonzaga y al norte de Bahía de Los Ángeles aplica una
política de aprovechamiento con regulación que consolide el crecimiento dentro de los
parámetros de sustentabilidad que demanda la política general que impera en esa zona.
En algunos subsistemas que se encuentran dentro del Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo
en materia de turismo de baja densidad y aprovechamiento forestal para uso domestico
y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen ecosistemas de
relevancia ecológica y en zona núcleo del área natural protegida deberá ser acorde con
la legislación ambiental vigente y con lo establecido en su declaratoria y el Programa de
Conservación y Manejo.
Finalmente otra UGA que corresponde a Bahía de los Ángeles es la UGA 10. Bahía de
Los Ángeles – Paralelo 28. Esta última compuesta por 28 subsistemas, desde Bahía de
Los Ángeles hasta el límite sur con el estado de Baja California Sur. Esta unidad de
gestión se encuentra dentro del área natural protegida, Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios. Presenta menores niveles de fragilidad y mayores niveles de
riqueza biótica, donde se requiere aplicar medida de prevención para el manejo
sustentable de los recursos naturales. La zona presenta un desarrollo limitado por la
escasez de agua, siendo en algunas localidades donde se realizan actividades como el
turismo, pesca, ganadería extensiva y explotación forestal no maderable. En esta unidad
de gestión aplica una Política General de Protección con Uso Activo y es la mas
pequeña. La política particular para Bahía de Los Ángeles es de aprovechamiento con
regulación turística y urbana.
En algunos subsistemas dentro del Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los
Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo para turismo de
baja densidad y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen
ecosistemas de relevancia ecológica y en zona núcleo del área protegida. El desarrollo de
obras y actividades dentro del área natural protegida deberá ser acorde con la
legislación ambiental y con lo establecido en su declaratoria y el Programa de
Conservación y Manejo vigente. En las emisiones de San Borja y Santa Gertrudis se
aplica una política particular para áreas especiales de conservación y la política
particular de aprovechamiento con impulso pesquero y turístico en las costas de San
Francisquito al límite del Estado.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
39
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Cuarto tramo
Gringa”.
a partir de “Bahía de Los Ángeles y poblado hacia La
Esta área se sitúa dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 9 – San Luis
Gonzaga – Bahía de Los Ángeles. Como se mencionó anteriormente está compuesta
por 25 subsistemas, se extiende desde el sur de Puertecitos hasta Punta Gringa y cuenta
con una superficie de 4,315.95 km². Forma parte del área natural protegida, Área de
Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios. Esta unidad de gestión esta
escasamente poblada y su desarrollo se ve limitado por la escasez de agua. La colonia de
San Luis Gonzaga es su principal centro de población. Las actividades productivas más
importantes son la pesca, la ganadería extensiva y el turismo. Se aplica una Política
General de Protección con Uso Activo para esta unidad de gestión ambiental para
prevenir la alteración de los recursos naturales provocado por las actividades
antropogénicas.
En el poblado de San Luis Gonzaga y al norte de Bahía de Los Ángeles aplica una
política de aprovechamiento con regulación que consolide el crecimiento dentro de los
parámetros de sustentabilidad que demanda la política general que impera en esa zona.
En algunos subsistemas que se encuentran dentro del Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo
en materia de turismo de baja densidad y aprovechamiento forestal para uso domestico
y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen ecosistemas de
relevancia ecológica.
La realización de esta obra pretende dar cumplimiento con la Ley Ambiental,
reglamentos y Normatividad Mexicana aplicable igualmente en el Estado de Baja
California para que la misma sea factible de realizar sin poner en riesgo los ecosistemas
y seguridad de los pobladores. Igualmente se intentará mejorar la calidad de vida de los
habitantes ya establecidos.
No se contempla un Cambio de Uso de Suelo de Terrenos Forestales, ya que como se
ha mencionado en el presente no se removerá flora o fauna ya que será utilizado el
derecho de vía, el cual ya fue previamente impactado, no encontrándose vegetación de
importancia o bajo estatus por la Normatividad aplicable en el mismo.
La colindancia de la superficie que se utilizará para esta obra se presenta en el siguiente
juego de fotografías que presentan puntos específicos, una vista mas amplia de los
predios se presentan en el Anexo Fotográfico del Capítulo VIII.
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40
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 16. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL PUNTO DONDE DARÁ INICIO EL PRIMER TRAMO DE LA OBRA, A PARTIR DE LA
SUBESTACIÓN BENITO JUARÉZ LOCALIZADA EN LOS PRIMEROS 35 KILOMETROS DE BAJA CALIRORNIA SUR VINIENDO POR
LA CARRETERA TRANSPENINSULAR.
FIG. 17. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LA SUPERFICIE EN LA QUE SE COLOCARÁN LOS POSTES DE LA LÍNEA ELECTRICA
PRACTICAMENTE 5 METROS HACIA LA DERECHA PARALELOS A LOS EXISTENTES EN ESTA ÁREA. DICHA LÍNEA SE DIRIGIRÁ
EN DIRECCIÓN AL NORTE HASTA LLEGAR A LA SUBESTACIÓN DE GUERRERO NEGRO EN UNA LONGITUD DE 31.1
KILOMETROS.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
41
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 18. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA DONDE DARÁ INICIO EL SEGUNDO TRAMO QUE INICIA SOBRE LA CARRETERA
TRANSPENINSULAR A LA ALTURA DE LA DESVIACIÓN A SANTA ROSALIITA, EN LA QUE SE APRECIA IGUALMENTE LA
SUPERFICIE QUE CORRESPONDE EL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA DONDE SERÁ INSTALADA LA LÍNEA DE ENERGÍA
ELECTRICA.
FIG. 19. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LO QUE CORRESPONDE AL SEGUNDO TRAMO DE INSTALACIÓN DE ENERGÍA
ELECTRICA QUE OCUPARÁ EL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA ACTUALMENTE EN CONTRUCCIÓN QUE DIRIGE A SANTA
ROSALIÍTA EN LA QUE SE OBSERVA QUE EXISTE UN IMPACTO PREVIO, POR LO QUE LA PRESENTE OBRA NO CAUSARÁ
DIRECTAMENTE UN IMPACTO MAYOR.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
42
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 20. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL PARADOR PUNTA PRIETA EN DONDE DARÁ INICIO EL TERCER TRAMO EN
DIRECCIÓN A BAHÍA DE LOS ANGELES Y EL POBLADO CON EL MISMO NOMBRE UTILIZANDO IGUALMENTE EL DERECHO DE
VÍA. COMO SE OBSERVA EN LA FOTOGRAFÍA EXISTE YA UN IMPACTO PREVIO EN LA SUPERFICIE QUE SE UTILIZARÁ.
FIG. 21. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA PARTE DEL TRAMO CORRESPONDIENTE AL POBLADO QUE SERÁ ELECTRIFICADO. SE
APRECIA QUE LA VEGETACIÓN NO PRESENTA MAYOR COBERTURA AL 60% TAMPOCO SE LOCALIZAN ESPECIES BAJO
ESTATUS. SIN EMBARGO EN EL SITIO DONDE SEA UBICADO ALGUNO DE LOS POSTES DE LA OBRA SI ES CONICIDENTE CON
ALGUNA ESPECIE DE FLORA ESTA SERÁ RESCATADA, TRASNPLANTANDOLA EN SITIOS DE NO IMPACTACIÓN POR LA OBRA
PARA SU CONSERVACIÓN.
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43
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 22. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL ULTIMO TRAMOS QUE CORRESPONDE A LA GRINGA EN LA QUE SE UTILIZARÁ EL
DERECHO DE VÍA DEL CAMINO EXISTENTE.
II.3.2.5 Urbanización del área.
El trayecto que abarca la obra, en la actualidad no cuenta con servicios como son agua
potable, drenaje y energía eléctrica, se pretende que con la instalación de este último los
habitantes de los poblados puedan tener opción a los demás servicios. Actualmente
algunos poblados no cuentan con sistema se tratamiento de aguas residuales, la opción
que utilizan es de letrinas, sin embargo estas no son viables por el riesgo que
representan, de contaminar los mantos freáticos. Para abastecerse de energía utilizan
plantas de energía solar por medio de celdas, sin embargo no les es suficiente. Por otro
lado la única vía de comunicación que existe es la carretera Transpeninsular, por
ubicarse dentro del Área Natural Protegida Valle de los Cirios, no se tiene permitido
otras vías de comunicación solo la misma carretera. Sobre la misma se cuentan con
servicios de combustible en algunos puntos, sin embargo son escasos. (Específicamente
a la altura del Parador Punta Prieta y El Rosario).
Se considera que para el desarrollo de este proyecto estos servicios son suficientes, sin
embargo la misma creará a largo plazo la necesidad entre los pobladores que se cuente
con más servicios, pues este tipo de obras se prevé generarán igualmente un
crecimiento poblacional.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
44
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Durante los recorridos se observó que existe un tiradero clandestino, que contamina al
medio ambiente deteriorando flora y fauna además de perturbar la armonía paisajística,
es importante que en un futuro se deberán tomar todos los requerimientos de la Ley
General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente para el Estado de Baja
California así como de su Reglamentación y de la Normatividad Ambiental Mexicana
en la materia con el fin de evitar que el Área Natural Protegida no sea deteriorada.
II.3.2.6 Área natural protegida.
El proyecto se localiza dentro del Área de Protección de Flora y Fauna Valle de los
Cirios, la información al respecto ha sido tomada de la Secretaria de Medio Ambiente y
Recursos Naturales. Se considera que ésta Área Natural Protegida es una de las más
extensas y mejor conservadas después del Vizcaíno. Tiene una superficie de 2,521,776
hectáreas, localizada entre el Océano Pacífico y el Golfo de California. La densidad
poblacional es de un habitante por cada 10 km2. Sin embargo, actualmente existen
problemas muy evidentes de deterioro, por la basura arrojada y el graffiti, que es
realizado por el turismo sobre todo nacional; el cual muestra un desinterés, negligencia
e ignorancia, sobre la importancia de esta zona. Como se muestra en las siguientes
fotografías.
FIG. 14. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA COMO LA ZONA PARTICULARMENTE A LA ALTURA DE CATAVIÑA, LAS ROCAS SE
ENCUENTRAN CON GRAFITTI, DURANTE VISITAS DE CAMPO NO SE OBSERVARON NINGUN TIPO DE SEÑALAIZACIÓN O
VIGILANCIA EN LA ZONA PARA EVITAR ESTE TIPO DE ACTOS QUE DETERIORAN EL MEDIO AMBIENTE Y EL PAISAJE DE
ÉSTA ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
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45
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 14. OTRA FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LAS ROCAS CON GRAFITTI; ASÍ COMO BASURA A LO LARGO DE UN ARROLLO EN
ÉSTA ZONA LOCALIZADO. NO SE TIENE NINGUN TIPO DE SEÑALAIZACIÓN PARA EVITAR ESTE TIPO DE ACTOS QUE
DETERIORAN EL MEDIO AMBIENTE Y EL PAISAJE DE ÉSTA ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
FIG. 14. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LA
BASURA ACOMULADA EN ÉSTA ÁREA NATURAL
PROTEGIDA. (A LA ALTURA DE CATAVIÑÁ)
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 16. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL ACUMULO DE BASURA EN ALGUNAS ZONAS A LO LARGO DE LA CARRETERA
FEDERAL NO. 1 QUE ATRAVIESA A ÉSTA ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
FIG. 17. OTRA FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL ACUMULO DE BASURA, ESCOMBROS Y METALES COMO RESTOS DE FOSAS Y
RESTOS DE VEHÍCULOS EN ALGUNAS ZONAS A LO LARGO DE LA CARRETERA FEDERAL NO. 1 QUE ATRAVIESA A ÉSTA
ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
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47
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Por todo lo que se muestra en las fotografías anteriores es necesario que se lleve a cabo
un Programa de Manejo de ésta Área denominada Valle de los Cirios por su belleza y
particularidad ya que se sabe que ésta zona tienen una sorprendente biodiversidad
florística destacando la presencia del Cirio (Fouquieria columnaris) que es de las especies
mas carismáticas del Planeta, la cual es especie endémica de la parte central de la
Península de Baja California, que atrae la atención de científicos y conservacionistas
tanto de nuestro país como de extranjeros. La gran biodiversidad se debe a la
integración de ecosistemas peninsulares de las subprovincias florísticas del Desierto
Sonorense que son la del Vizcaíno, la del Colorado Inferior y la del Golfo Central.
En cuanto a las plantas que componen la gran biodiversidad del Área se tiene un
registro de 650 especies de las cuales 52 son endémicas, 221 cuasi endémicas, una
amenazada y en peligro de extinción y 7 bajo protección especial. En estas se destacan
el cardón y el cirio.
En cuanto a la fauna se han encontrado 4 especies de anfibios, 48 especies de reptiles
de los cuales 1 especie es endémica, 15 casi endémicas, 11 amenazadas y 17 bajo
protección especial. Se tienen 52 especies de mamíferos terrestres, de ellos 3 son
endémicas, 5 amenazadas y 2 bajo protección especial. Finalmente de 137 especies de
aves encontradas en el ANP, 8 son amenazadas, 7 bajo protección especial y 2 están en
peligro de extinción. De la fauna mencionada anteriormente corresponde a los
mamíferos terrestres el venado burra, borrego cimarrón, puma y coyote, en cuanto a
reptiles son diversos como serpientes, lagartijas y camaleones. Las aves encontradas son
águilas, gavilanes, halcones, buitres, cuervos, búhos y aves pequeñas. Hacia los litorales
las aves marinas que habitan son gaviotas, pelícanos, cormoranes, águilas pescadoras
entre otras.
Esta ANP mantiene la salud del suelo y de los ciclos naturales de aire y agua en un 35%
de la superficie del Estado de Baja California, protegiendo la fertilidad de los extensos
litorales del Océano Pacífico y del Golfo de California. Considerando como un
importante corredor biológico al Valle de los Cirios. La Categoría que se le da a ésta
ANP es de “Área de Protección de Flora y Fauna Valle de los Cirios”, que fue
decretada el día 2 de junio del año 1980 y recategorizada el día 7 de junio del año
2000. Y aún no cuenta con programa o planes de manejo de esta zona que sean
publicados.
Como se mencionó anteriormente el proyecto se ubicará; sobre el derecho de vía de la
carretera Transpeninsular, misma que atraviesa de manera longitudinal esta Área
Natural. Sin embargo la obra no afectará directamente a la flora y fauna existente en el
sitio, no se generará mayor impacto en esta área que la ya ocasionada por la carretera
existente y el mantenimiento de la misma.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
48
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
A continuación en la siguiente tabla se presenta un resumen de la información al
respecto de ésta Área Natural de Protección de Flora y Fauna “Valle de los Cirios”.
ADSCRIPCIÓN
COMISIÓN NACIONAL DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS SEMARNAT
CATEGORIA
ÁREA DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA
DECRETO
2 JUNIO 1980
RECATEGORIZACIÓN
7 JUNIO 2000
CREACIÓN DE LA DIRECCIÓN
1 JULIO 2000
ESTADO
BAJA CALIFORNIA
MUNICIPIO
ENSENADA
LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA
28° A 30° LATITUD NORTE, 113° A 116° LONGITUD OESTE
SUPERFICIE
25,217 KM2 (2,521,776 HA)
35% DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA
48% DEL MUNICIPIO DE ENSENADA
POBLACIÓN
2610 HABITANTES (CENSO 2000)
TENENCIA DE LA TIERRA
EJIDAL
CLIMAS
MUY SECO SEMICÁLIDO Y, EN EL LITORAL OESTE, MUY SECO TEMPLADO.
AMBOS CON LLUVIAS DOMINANTES EN INVIERNO.
TEMPERATURA PROMEDIO ANUAL
~ 20° C
PRECIPITACIÓN PROMEDIO ANUAL
~ 100 MM
RANGO ALTITUDINAL
0 MSNM - 1810 MSNM
VEGETACIÓN DOMINANTE
MATORRAL XERÓFILO
II.3.2.7 Otras áreas de atención prioritaria.
Esta obra no se realizará cercana o dentro de zonas de atención prioritaria consideradas
como zonas arqueológicas o de importancia indígena, sin embargo todo el Valle de los
Cirios es considerado como un corredor biológico, se localiza un sitio arqueológico en
la región de Cataviñá; sin embargo ésta obra no se localiza dentro dicha área, así
también se considera que la obra no afectará el área en ésta altura de la Carretera
Transpeninsular.
II.3.3 Preparación del sitio y construcción.
La superficie que será utilizada que corresponde al derecho de vía de la carretera (17 a
20 metros), por lo que no serán necesario acciones de despalme ya que no existe flora o
fauna de importancia, la superficie de impactación del total de los postes es de 80.01
m2 correspondiente a los 1,793 postes que serán instalados. Sin embargo de encontrar
alguna especie de importancia dentro de esta superficie que ocupase alguno de los
postes, la misma será rescatada y transplantada hacia zonas que no serán impactadas
hacia los alrededores.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
49
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Durante esta etapa se contempla el trazo de línea y sitio, por medio de equipo de
medición topográfica donde se ubicarán los postes para llevar a cabo las perforaciones
para que sean enterrados los postes, por medio de un camión que tiene una broca de
perforación, la perforación para cada poste tendrá una profundidad de 1.85 metros.
Fijándolos y compactando la base perfectamente, conforme vaya siendo perforado cada
punto serán colocados los postes. Posteriormente serán instaladas las crucetas en cada
uno de ellos, finalmente se instalarán los cables y serán aterrizados. (Ver planos de
diseños en el Capítulo VIII)
II.3.4 Operación y mantenimiento.
II.3.4.1 Programa de operación.
La etapa de operación del proyecto está relacionada con la de construcción, la manera
de la instalación se realiza conforme vaya avanzándose a lo largo de cada tramo, no se
requerirá de obras o infraestructura adicional por lo que la duración de esta etapa será
de 250 días hábiles.
La maquinaria consiste en un carro integrado con broca del perforado. Los residuos
que se generen serán prácticamente residuos de madera o de cables, los cuales serán
recolectados en tibores o cajas de un metro cúbico, estos residuos por su naturaleza no
peligrosos, se enviarán para su reciclo a empresas dedicadas a este como actividad, con
el fin de no dejar residuos sobre el derecho de vía y que perturbe la salud ni el paisaje
de la zona.
Los residuos de postes serán considerados como peligrosos y algún posible derrame de
fugas de aceite hidráulico o combustible de la maquinaria y equipo, serán recolectados
y dispuestos en tibores de 200 litros de capacidad por lo tanto serán llevados al almacén
mas cercano de la empresa licitante de manera temporal y posteriormente serán
transportados por una empresa dedicada al ramo debidamente autorizada los recolecte
y confine en sitios igualmente autorizados.
Otro residuo será del mantenimiento de los camiones o vehículos, sin embargo el
mismo será realizado en talleres autorizados para que los residuos de aceite o diesel
sean también depositados y confinados en sitios autorizados para este fin ante las
Autoridades competentes. Se preverá y evitará cualquier posible derrame de
combustible de maquinaria o equipo para evitar cualquier contaminación al suelo. En
caso de que se presentara contaminación de este tipo al suelo, la tierra contaminada se
recolectará y dispondrá en tibores para su disposición como un residuo peligroso como
se mencionó en el párrafo anterior.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
50
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.3.4.2 Programa de mantenimiento preventivo y predictivo.
Durante estos trabajos se generará basura domestica, sin embargo el volumen no será
significativo. La misma se almacenará en un contenedor que se llevará por medio de los
mismos vehículos para que sean depositados posteriormente en el relleno sanitario más
cercano dentro del mismo municipio, de manera tal que estos no representen un
problema ambiental para las comunidades de flora y fauna del sitio. Desde el inicio de
la obra se contará con el servicio de sanitarios portátiles para evitar cualquier tipo de
contaminación al suelo y subsuelo, flora y fauna, la empresa privada que rente el
servicio se encargará de la disposición de la descarga hacia sitios autorizados
debidamente para su tratamiento, e igualmente del mantenimiento de los mismos.
Debido a la actividad de horadación para la colocación de cada uno de los postes; se
generará una mínima contaminación de polvos y partículas debido al movimiento de
tierras la cual será controlada mediante adición de un poco de agua.
El mantenimiento en esta etapa, contemplan acciones de limpieza en caso de generar
algún residuo de madera o cableado, también se contempla el mantenimiento a los
sanitarios portátiles proporcionado por la empresa que preste el servicio, en esta etapa
se incluye el mantenimiento a la maquinaria y equipo, la cual se realizará en talleres
debidamente autorizados por medio de la empresa que gane la licitación para la
construcción de la obra. Los residuos que del mismo se generen se confinarán en un
sito autorizado para este tipo de residuos considerados como peligrosos. La duración de
esta etapa dependerá del tiempo en el que se concluya la obra ya que será realizada a la
par. Se calcula un tiempo aproximado para la instalación de la línea objeto del presente
será de 12 a 18 meses. Sin embargo posteriormente también se prevé el mantenimiento
de la misma en caso de ser reportado algún daño como la ruptura de algún cable o
poste, o bien a causa de fenómenos meteorológicos como lluvias, viento o sismos. Éste
servicio será otorgado por la Comisión Federal de Electricidad al momento de ser
reportado. Se contempla vigilancia de la zona por parte de los Ejidatarios y de la misma
Comisión para que no se haga un mal uso de estas instalaciones.
II.3.5 Abandono del sitio.
En esta etapa no se considera propiamente el abandono del sitio por el contrario el
crecimiento poblacional cada vez mas acelerado, requerirá cada vez mas de este servicio,
sin embargo en el caso de que alguno de los tres niveles de gobierno requirieran del
predio, los mismos se encargarán de retirar los postes y cableado. Y de la disposición de
los residuos generados. Otra opción será que en un futuro, nuevas tecnologías hagan de
está instalación algo obsoleto; entonces igualmente aplicarán las medidas antes
mencionadas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
51
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.4.
Requerimiento de personal e insumos.
II.4.1 Personal.
Se convocará por medio de una licitación para que por medio de una empresa privada
sea realizada esta obra, se tratará de que las mismas sean de la región. La empresa
ganadora contará con su propio personal, “no” se contempla personal extranjero. Se
contratará a personal temporal como un chofer o de los servicios a particulares como la
de sanitarios portátiles.
Las actividades realizadas durante las etapas serán de manera paralela. La maquinaria y
equipo utilizados están diseñados para que conforme se avanza a lo largo de la carretera
se realicen las perforaciones e instalación de postes y colocación de crucetas.
Igualmente se pretende que no queden residuos sobre el derecho de vía. Se contará
con personal calificado como no calificado que sea de la región. Se buscará el utilizar y
contratar a personal que sea originario del área, para que la derrama económica sea allí
vertida se contará con personal oficinista, operadores, ingenieros, arquitectos,
supervisores de obra y chóferes. En la tabla siguiente se contempla el personal que será
requerido durante cada una de las etapas ya mencionadas.
ETAPA
PREPARACIÓN
DEL SITIO Y
CONSTRUCCIÓN
TIPO DE
MANO DE OBRA
TIPO DE EMPLEO
DISPONIBILIDAD
REGIONAL
PERMANENTE
TEMPORAL
EXTRAORDINARIO
NO CALIFICADA
15
2
0
SI
CALIFICADA
5
0
0
SI
NO CALIFICADA
15
2
0
SI
CALIFICADA
5
0
0
SI
NO CALIFICADA
5
2
0
SI
CALIFICADA
3
0
0
SI
CONSTRUCCIÓN
OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
II.4.2 Insumos.
De los requerimientos para la instalación de la línea de energía eléctrica será utilizada
como materia prima; postes, cable, madera, tornillos, etc., así mismo combustibles que
incluyen gasolina o diesel. Esta información se presenta en la siguiente tabla.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
52
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Listado de insumos.
RECURSO
EMPLEADO
ETAPA
VOLÚMEN,
PESO O
CANTIDAD
POSTES DE
MADERA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
1,793 PZAS.
ESTRUCTURAS
AT3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
8 PZAS.
ESTRUCTURAS
ATN3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
112 PZAS.
ESTRUCTURAS
AD3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
17 PZAS.
ESTRUCTURAS
AD2N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
7 PZAS.
ESTRUCTURAS
CT1/CT2N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
758 PZAS.
ESTRUCTURAS
HA3
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
68 PZAS.
ESTRUCTURAS
DA3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
43 PZAS.
ESTRUCTURAS
RT3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
1 PZA.
ESTRUCTURAS
RD3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
16 PZAS.
ESTRUCTURAS
TS3N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
270 PZAS.
ESTRUCTURAS
RD3O/RD3
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
297 PZAS.
ESTRUCTURAS
RD3O/RD2
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
1 PZAS.
ESTRUCTURAS
TDN3
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
6 PZAS.
ESTRUCTURAS
TS2N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
52 PZAS.
ESTRUCTURAS
RD2N
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
24 PZAS.
ESTRUCTURAS
RD20
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
3 PZAS.
ESTRUCTURAS
RD30
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
6 PZAS.
ESTRUCTURAS
1TR2B
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
65 PZAS.
ESTRUCTURAS
3TR3B
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
6 PZAS.
FORMA DE
OBTENCIÓN
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
LUGAR DE
OBTENCIÓN
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
MODO DE
EMPLEO.
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
Continúa…
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
53
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
..Continuación.
RECURSO
EMPLEADO
ETAPA
VOLÚMEN,
PESO O
CANTIDAD
ESTRUCTURAS
KPF
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
1 PZA.
ESTRUCTURAS BS
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
314 PZAS.
ESTRUCTURAS
BD
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
198 PZAS.
ESTRUCTURAS
RDA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
48 PZAS.
ESTRUCTURAS
RSA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
55 PZAS.
ESTRUCTURAS
REA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
6 PZAS.
ESTRUCTURAS ST
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
123 PZAS.
LUMINARIAS
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
340 PZAS.
TRANSFORMADOR
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
72 PZAS.
BASTIDOR
SENCILLO
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
1,188 PZAS.
BASTIDO
DOBLE
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
381 PZAS.
SISTEMA DE
TIERRAS
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
144 PZAS.
RETENIDA DOBLE
3/8”
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
758 PZAS.
RETENIDA
SENCILLA 3/8”
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
729 PZAS.
GASOLINA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
250 LT DIARIOS
DIESEL
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
200 LT DIARIOS
ACEITE
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
200 LT AL MES
FORMA DE
OBTENCIÓN
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
COMPRA A
EMPRESAS
PRIVADAS
CENTROS DE
SERVICIOS
AUTORIZADOS DE
PEMEX.
CENTROS DE
SERVICIOS
AUTORIZADOS
PEMEX
EMPRESAS
PRIVADAS
LUGAR DE
OBTENCIÓN
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
BAJA
CALIFORNIA
MODO DE
EMPLEO.
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
EN LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA
PARA LOS
VEHÍCULOS QUE
SERÁN
UTILIZADOS
BAJA
CALIFORNIA
PARA LA
MAQUINARIA Y
EQUIPO.
BAJA
CALIFORNIA
PARA LA
MAQUINARIA Y
EQUIPO.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
54
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.4.2.1 Agua.
Para el desarrollo de la actividad no se considera la utilización de agua debido a que el
periodo de ejecución es muy corto y las actividades no lo requieren. La única fuente de
suministro será de agua potable que será transportada en los propios vehículos y que
será utilizada para consumo de los trabajadores. Ésta será almacenada en recipientes
especiales de plástico de capacidad de 20 a 40 litros. Se calcula un consumo de agua
para consumo humano de 13,200 litros, lo que representa aproximadamente litros
diarios por persona.
II.4.2.2 Materiales y sustancias.
Exceptuando los postes en sí; que por estar impregnados por creosota, no se contempla
utilizar sustancias químicas peligrosas o tóxicas para la realización de esta obra, solo se
utilizarán combustibles para la maquinaria y equipo como la gasolina, diesel y aceite.
Los cuales también han sido considerados en el siguiente punto (II.4.2.3.) En cuanto a
los materiales que se utilizarán en la construcción de la línea de energía eléctrica se
presenta un listado en el punto II.4.2.
II.4.2.3 Energía y combustibles.
El tipo de combustible que se utilizará durante todas las etapas para el funcionamiento
de la maquinaria y equipo será gasolina para el caso de vehículos tipo pick-up y
camiones de redilas, en el caso de camiones mas grandes, como son el camión con
broca y o tipo grúa; se utilizará diesel. Estos combustibles serán abastecidos
directamente de los sitios autorizados de PEMEX y almacenado en los tanques de los
mismos vehículos. Se contempla un consumo total de aproximadamente 30,000 litros
de diesel y 37,500 litros de gasolina de estos combustibles es una cantidad poco
significativa. No se considera que la utilización de este tipo de combustible cree un
desabasto durante los días que requerirá la obra.
II.4.2.4 Maquinaria y equipo.
En la siguiente tabla se presenta una relación de la maquinaria y equipo que será
utilizada durante las etapas del presente proyecto, la cual básicamente son vehículos,
con el objeto de transportar el material, además que los vehículos cuentan con sistemas
integrados como el vehículo broca y las grúas lo que hacen mas sencilla y rápida la
instalación de los postes.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
55
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Relación de maquinaria que será utilizada en el desarrollo del proyecto.
EQUIPO
ETAPA
CAMIÓN
BROCA
CAMIÓN
CARGA
DE
CAMIÓN
REDILAS
DE
CAMIÓN
GRÚA.
PICK-UP
PREPARACIÓN,
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
PREPARACIÓN,
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
PREPARACIÓN,
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
PREPARACIÓN,
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
PREPARACIÓN,
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
CANTIDAD
TIEMPO
EMPLEADO
EN LA OBRA
HORAS DE
TRABAJO
DIARIO
DECIBELES
EMITIDOS
TIPO DE
COMBUSTIBLE
1
250 DIAS
8 HORAS
80
DIESEL
3
250 DIAS
6 HORAS
60
GASOLINA
2
250 DIAS
8 HORAS
70
DIESEL
2
250 DIAS
8 HORAS
60
DIESEL
4
250 DIAS
6 HORAS
60
GASOLINA
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56
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
57
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.5.
Generación, manejo y disposición final de residuos sólidos.
II.5.2 Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos.
En la siguiente tabla se describen los residuos que se espera serán generados de las actividades que esta obra incluye consideradas
en todas sus etapas.
NOMBRE
DEL RESIDUO
RESIDUOS
POSTES
MADERA
COMPONENTES
DEL RESIDUO
PROCESO O
ETAPA EN EL QUE
SE GENERA
CLAVE
CRETIB
VOLUMEN
POR UNIDAD
DE TIEMPO
TIPO DE
EMPAQUE
SITIO DE
ALMACENAMIENTO
TEMPORAL
SISTEMA DE
TRANSPORTE PARA
DISPOSICIÓN FINAL
POR MEDIO DE UNA
EMPRESA
AUTORIZADA
DEBIDAMENTE
EN
EL RAMO
POR MEDIO DE UNA
EMPRESA
AUTORIZADA
DEBIDAMENTE
EN
EL RAMO
CONFINAMIENTO
RESIDUOS
PELIGROSOS.
DE
CONFINAMIENTO
RESIDUOS
PELIGROSOS.
DE
POR MEDIO DE LOS
VEHÍCULOS DE LA
EMPRESA
QUE
REALICE
LAS
OBRAS.
RELLENO SANITARIO
Y
DE
RESIDUOS
INDUSTRIALES
DEL
MUNICIPIO
DE
ENSENADA.
POR MEDIO DE LOS
VEHÍCULOS DE LA
EMPRESA
QUE
REALICE
LAS
OBRAS.
EMPRESAS
QUE
COMPREN
EL
MATERIAL
O
SE
DEPOSITARÁ
EN EL
RELLENO SANITARIO
Y
DE
RESIDUOS
INDUSTRIALES
DEL
MUNICIPIO
DE
ENSENADA.
POR MEDIO DE LOS
VEHÍCULOS DE LA
EMPRESA
QUE
REALICE
LAS
OBRAS.
RELLENO SANITARIO
DEL MUNICIPIO DE
ENSENADA.
DE
DE
LOS
MISMOS
SE IMPREGNAN
CON
CREOSOTA
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
T
De 10 A
20 M3
SEMESTRAL
TIBORES
DE
200 LITROS DE
CAPACIDAD
ALMACEN TEMPORAL DE
LA
EMPRESA
QUE
REALICE LAS OBRAS
RESIDUOS DE
TIERRAS
IMPREGNADAS
CON ACEITE O
DIESEL
DIESEL
Y
ACEITE
HIDRÁULICO
T
0.4 M3
(2 TIBORES
APROX.)
SEMESTRAL
TIBORES
DE
200 LITROS DE
CAPACIDAD
ALMACEN TEMPORAL DE
LA
EMPRESA
QUE
REALICE LAS OBRAS
RESIDUOS DE
MADERA
DE
LAS
CRUCETAS.
MADERA
CONSTRUCCIÓN
Y
OPERACIÓN
POR
ALGUN
DERRAME DE LA
MAQUINARIA
Y
EQUIPO
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
NO
APLICA
1 A 5 M3
SEMESTRAL
TIBORES
DE
200 LITROS DE
CAPACIDAD
RESIDUOS
CABLES
ACERO, COBRE
Y PLASTICO
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACION
NO
APLICA
1 A 10 M3
SEMESTRAL
TIBORES
DE
200 LITROS DE
CAPACIDAD
PAPEL, RESTO
DE
COMIDA,
PLASTICOS,
LATAS VACIAS
CONSTRUCCIÓN
Y OPERACIÓN
NO
APLICA
1 A 2 M3
SEMESTRAL
TIBORES
DE
200 LITROS DE
CAPACIDAD
NO
SE
ALMACENARÁ,
SERÁ DISPUESTO EN EL
SITIO DE DISPOSICION DE
RESIDUOS INDUSTRIALES
NO
PELIGROSOS
MAS
CERCANO DEL MUNICIPIO
DE SER RECICLADO EN
LAS
MISMAS
ACTIVIDADES,
SE
ALMACENARÁ
EN
UN
ALMACÉN DE MATERIAS
PRIMAS DE LA EMPRESA
QUE REALICE LAS OBRAS,
DE LO CONTRARIO SE
LLEVARÁ A SITIOS QUE
COMPREN
ESTE
MATERIAL.
NO
SE
ALMACENARÁ,
SERÁ
DISPUESTO
RELLENO SANITARIO DE
ENSENADA.
RESIDUOS
ORGÁNICOS
DE
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
58
SITIOS DE
DISPOSICIÓN FINAL
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.5.3 Disposición final de residuos peligrosos y no peligrosos.
El municipio de Ensenada Cuenta actualmente con un Relleno sanitario para residuos
municipales e industriales no peligrosos que cumple con la Normatividad Ambiental
aplicable (NOM-083-SEMARNAT-2003), éste se localiza en la ciudad de Ensenada, en
dirección a la Carretera Ojos Negros, es de considerarse que la cantidad de residuos no
peligrosos que la instalación de esta obra genere, no es significativa, sin embargo serán
dispuestos en este sitio.
Este Relleno sanitario de residuos municipales e industriales no peligrosos se localiza en
el Rancho San Joaquín, en el kilómetro 12, carretera Ensenada Ojos Negros,
coordenadas 32º28´00” N y 116º29´31”. A cargo de la empresa Promotora Ambiental
de La Laguna, S. A. de C. V.
El Relleno cuenta con una capacidad de 500 toneladas diarias y el tiempo estimado de
vida útil del mismo es de 25 años, como se mencionó anteriormente la cantidad que el
presente proyecto genere será mínima y se considera que durante el tiempo de la
construcción de esta línea de energía eléctrica se generará aproximadamente un
volumen de 37.4 m3 como máximo. Este relleno sanitario cuenta con tecnología de
punta para evitar cualquier tipo de contaminación al medio ambiente, por lo que
representa una excelente opción para la depositación de los residuos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
59
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.6.
Generación, manejo y descarga de residuos líquidos, lodos y aguas
residuales.
II.6.1 Generación.
II.6.1.1 Residuos líquidos
NOMBRE
DEL
RESIDUO
CLAVE
CRETIB
VOLUMEN
GENERADO
TIPO DE
ENVASE
SITIO DE
ALMACENAMIENTO
TEMPORAL
CARACTERISTICAS
DEL SISTEMA DE
TRANSPORTE
SITIO DE
DISPOSICIÓN
FINAL.
ORIGEN
ACEITE
HIDRÁULICO
T
200 LT/MES
TIBORES
DE
200
LITROS
DE
CAPACID
AD
EN
TALLERES
AUTORIZADOS
DONDE SE REALICE
EL MANTENIMIENTO
POR MEDIO DE UNA
EMPRESA PRIVADA
DEBIDAMENTE
AUTORIZADA
MANTENI
MIENTO A
LA
MAQUINA
RIA
Y
EQUIPO
ACEITE
PARA
VEHÍCULOS
T
25 LT /MES
TIBORES
DE
200
LITROS
DE
CAPACID
AD
EN
TALLERES
AUTORIZADOS
DONDE SE REALICE
EL MANTENIMIENTO
POR MEDIO DE UNA
EMPRESA PRIVADA
DEBIDAMENTE
AUTORIZADA
MANTENI
MIENTO A
LA
MAQUINA
RIA
Y
EQUIPO
CONFINAMIENTO
DE
RESIDUOS
PELIGROSOS
Y/O EMPRESA
RECICLADORA
S DE ACEITE.
SE UTILIZARÁ
COMO
COMBUSTIBLE
SECUNDARIO.
II.6.1.2 Agua residual.
ETAPA DEL
PROYECTO
CONSTRUCCIÓN.
NUMERO O
IDENTIFICACION DE
LA DESCARGA
ÚNICA EN LETRINAS
PORTÁTILES
ORIGEN
DOMÉSTICO,
DURANTE
LAS
ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCIÓN
DE LA LÍNEA DE
ENERGÍA
ELÉCTRICA.
EMPLEO QUE SE
DARÁ
EN LAS LAGUNAS
DE OXIDACIÓN DE
LA
COMISION
ESTATAL
DE
SERVICIOS
PUBLICOS
DEL
MUNICIPIO
DE
ENSENADA.
VOLÚMEN
DIARIO
DESCARGADO
60 100 LITROS
DIARIOS
SITIO DE
DESCARGA.
EN LAS LAGUNAS DE
OXIDACIÓN DE LA
COMISION ESTATAL
DE
SERVICIOS
PUBLICOS
DEL
MUNICIPIO
DE
ENSENADA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
60
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.7.
Generación, manejo y control de emisiones a la atmósfera
A continuación se estiman las emisiones que serán generadas durante las actividades de
construcción de la obra.
CANTIDAD
TIEMPO
EMPLEADO
EN LA OBRA
HORAS
DE
TRABAJO
DIARIO
1
150 DIAS
8 HORAS
A 10 M DEL
PREDIO DE
65 A 70 DB
DE
3
150 DIAS
6 HORAS
MENOS
60 DB
DE
CAMIÓN DE
REDILAS
2
150 DÍAS
8 HORAS
MENOS
60 DB
CAMIÓN
GRÚA.
2
150 DIAS
8 HORAS
PICK-UP
4
150 DIAS
6 HORAS
EQUIPO
CAMIÓN
BROCA
CAMIÓN
CARGA
DECIBELES
EMITIDOS
EMISIONES A LA
ATMÓSFERA (KG/S)
TIPO DE
COMBUSTIBLE
CO2
CO
NOX
SO2
CO2
CO
NOX
SO2
0.035 KG
0.0062 KG
0.0066 KG
0.05
KG
0.105 KG
0.0186 KG
0.0198 KG
0.15
KG
DIESEL
DE
CO2
CO
NOX
SO2
0.07 KG
0.0124 KG
0.0132 KG
0.10
KG
DIESEL
MENOS
60 DB
DE
CO2
CO
NOX
SO2
0.07 KG
0.0124 KG
0.0132 KG
0.10
KG
DIESEL
MENOS
60 DB
DE
CO2
NOX
0.027 KG
0.95 KG
GASOLINA
DIESEL
LOS DATOS ANTERIORES ESTÁN BASADOS EN LA BIBLIOGRAFÍA DE KENNETH WARK. CONTAMINACIÓN DEL AIRE ORIGEN Y
CONTROL.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
61
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.8.
Contaminación por ruido, vibraciones, radiactividad, térmica o luminosa.
Como se muestra en la tabla anterior los decibeles se estima serán de entre 60 a75
como máximo, sin embargo se solicitará a la empresa que gane la licitación para la
construcción e instalación de la línea de energía eléctrica, sistemas silenciadores en los
camiones de carga que son instalados de fabrica y se considera que por la naturaleza de
la obra no se generarán por periodos prolongados.
En este caso la maquinaria que más contaminación por ruido generará, es el camión
broca. Debido a que solo será unos minutos la duración de la perforación y no será una
fuente fija no se contempla un impacto significativo a la fauna que se localice en los
puntos más cercanos a la carretera.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
62
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.9.
Medidas de seguridad.
Una de las medidas de seguridad contempladas es que en cada uno de los vehículos se
cuenten con equipos de extinción, en caso de que exista algún conato de incendio. Se
capacitará al personal para que no utilice ningún tipo de fuego o chispa. Que pueda
provocar un incendio en el área o áreas cercanas a los puntos en los que se llevará la
obra.
Otra de las medidas de seguridad es ante el peligro potencial que se pudiera presentar
algún tipo de derrame de combustible de diesel utilizado en la maquinaria o equipo,
para ello se colocarán plásticos para evitar que el derrame penetre y se infiltre al suelo.
Posteriormente la tierra ya contaminada se recolectará y colocará en tibores para su
posterior disposición a un confinamiento de residuos peligrosos por medio de la
contratación de una empresa privada autorizada en el ramo.
Se hará un reporte escrito a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente
(PROFEPA) conforme lo establece el Reglamento de la Ley General de Equilibrio
Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Residuos peligrosos.
Para solicitar cualquier tipo de servicio de emergencia se contará con radios
localizadores. En caso de accidentes de trabajo, se colocarán conos llamativos sobre la
carretera para prevenir a los automovilistas que transiten por la carretera de los trabajos
que se están realizando y puedan tomar sus precauciones. También serán colocados
avisos en el mismo sentido por lo menos 200 metros antes de donde se localicen los
trabajadores, maquinaria y equipo.
Será utilizado el derecho de vía en algunos tramos de la carretera donde sea visible para
los conductores, en otros tramos serán utilizados áreas de descanso para colocar los
camiones, maquinaria y equipo. Es importante mencionar que aproximadamente por
día serán colocados de 6 a 8 postes que sus distancias serán a cada 80 metros como
máximo y en promedio a cada 75 metros. En algunos tramos será necesario de desviar
el trafico pero esta medida será en casos extremos por la inaccesibilidad del terreno
para la colocación de la maquinaria y esta acción se considerará no excederá los 60
minutos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
63
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.9.1 Señalización y medidas preventivas.
Como se mencionó en el punto anterior, se colocarán letreros preventivos para que los
conductores tomen las precauciones antes de llegar al lugar donde se localice la
maquinaria y equipo, también se colocarán conos preventivos en colores llamativos
para prevenir accidentes tanto a los conductores como a los trabajadores.
En cuanto a los trabajadores de la obra se les informara para que eviten el fumar o
provocar cualquier fuego o chispa y las consecuencias de generar un incendio, se
colocaran letreros al respecto.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
64
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
II.10
Identificación de las posibles afectaciones
características del o los tipos de proyecto.
al
ambiente
que
son
Como ya se mencionó las posibles afectaciones del presente proyecto son daño al suelo
por las actividades de perforación para instalación de pozos. Sin embargo será mínima y
se considera que en total de la superficie afectada para los 1,793 postes será de 80.01
m2.
Otro tipo de afectación son la generación de aguas residuales, sin embargo se
contratará el servicio de sanitarios portátiles para evitar cualquier descarga al suelo y
subsuelo. Aunado a que dicha descarga será transportada por la empresa que
proporcione el servicio la cual deberá estar autorizada para descargar dichas aguas en las
Lagunas de Oxidación de la Comisión de Servicios Públicos en el municipio de
Ensenada para su tratamiento en las mismas. Con el fin de no afectar a cuerpos de
agua, el suelo, flora o fauna.
En el caso de la generación de los residuos sólidos, estos serán colocados en tibores
para que sean dispuestos en sitios autorizados. Se contempla que la obra no contamine
el área por lo que no se dejarán residuos de ningún tipo en el derecho de vía. Los
mismos serán llevados al relleno sanitario a excepción de los residuos que se generen de
postes los cuales estarán considerados como peligrosos, estos se llevaran a un
confinamiento por medio de una empresa especializada en el ramo.
Se considera que esta obra, y en sí la instalación de la línea de energía eléctrica no
generará impactos adversos o significativos, sin embargo a largo plazo con la instalación
de este servicio se espera generarán impactos consecuentes los mismos se describirán en
capítulos siguientes. Ya que actualmente es fácil observar la acumulación de basura y
graffiti y otros daños que generen los usuarios de la carretera por lo que al conectarse
está área con la energía eléctrica y que se mejoren los servicios de gasolineras, hoteles y
comercios; es de esperarse que se incremente en forma significativa este tipo de daños,
específicamente por el turismo nacional caracterizado por si indolencia e ignorancia en
el cuidado del medio ambiente.
Por lo que gran énfasis se deberá de dar a la educación ambiental del área, así como
una fuerte inversión a las acciones de vigilancia y aplicación de Leyes, Reglamentos y
Normatividad en materia ambiental.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
65
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
III.
VINCULACIÓN
CON
LOS
ORDENAMIENTOS
ORDENAMIENTOS APLICABLES.
DE
PLANEACIÓN
Y
El predio se encuentra ubicado en el área establecida como Área Natural de Protección
de Flora y Fauna Valle de los Cirios según el Decreto publicado el 2 de junio de 1980
en el Diario Oficial de la Federación y Acuerdo de recategorización de fecha 7 de junio
del año 2000. Por lo que la obra proyectada está incluida en un 100% dentro de esta
Área Natural Protegida. Sin embargo el proyecto no se contrapone a lo establecido ya
que el mismo pretende la preservación de las especies tanto de flora y fauna del lugar y
con ello la preservación del régimen ambiental e hidrológico de la región. Es
importante señalar que esta Área Natural Protegida se creó con el objetivo de conservar
el ambiente natural de manera que futuras generaciones pudieran disfrutarlo
promoviendo un desarrollo sustentable y conservar la especie de Cirio (Fouquieria
culumnaris) que es una especie endémica de la parte central de la península de Baja
California. Al igual que otras especies listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.
Es importante señalar que en esta Área existe un impacto previo que se generó cuando
se construyó la carretera y su posterior mantenimiento; lo cual significa que, una
posible impactación a la zona por la instalación de esta obra (de transmisión de energía
eléctrica) sea casi nula. Prácticamente se instalarán los postes sobre un área que no
cuenta con su flora original; sino de tipo invasiva y pionera. Aunado al impacto actual
se le suma el paso constante de los vehículos. En caso de encontrarse especies de
importancia bajo la reglamentación y normatividad aplicable, en el tramo que será
utilizado para el desarrollo del proyecto; éstas serán conservadas y/o reubicadas como
parte del escenario natural. (Entendiéndose ejemplares de flora que no haya sido
encontrada dentro de los cuadrantes muestreados contemplados en el Estudio de
Biodiversidad) Y que bien pudieran estar listadas en la normatividad antes
mencionada. Se proyecta con ello el lograr el espíritu de sustentabilidad para ésta obra.
De acuerdo al Estudio de Biodiversidad que se realizó para el proyecto a lo largo de la
carretera, no se afectan especies de tanto de cirios como de especies que se encuentran
listadas bajo la norma en cuestión considerada como endémica, amenazada o bajo
protección.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja California
el uso de suelo se dá bajo las Unidades de Gestión Ambiental de acuerdo a cada uno de
los tramos. Como se mencionó con anterioridad, el proyecto en cuestión consta de
cuatro tramos, de los cuales uno pertenece a Baja California Sur y tres pertenecen al
Estado de Baja California Norte. Las Unidades de Gestión Ambiental que le
corresponden a cada tramo son las siguientes:
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
66
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Primer Tramo a partir de la “Subestación Benito Juárez hasta Guerrero
Negro II”.
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 6 – Desierto
Central Pacifico – Parte Baja.
Segundo tramo
a partir del “Kilómetro
Transpeninsular hasta Santa Rosaliíta”.
38.4
de
la
Carretera
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 5 – Desierto
Central Pacifico – Parte Alta.
Tercer tramo a partir del “Parador Punta Prieta
Ángeles y poblado”.
hacia Bahía de Los
Este tramo se encuentra primeramente dentro de la Unidad de Gestión Ambiental
UGA 5. Este tramo igualmente le corresponde la UGA 9 San Luis Gonzaga – Bahía de
Los Ángeles. Finalmente la UGA que corresponde a Bahía de los Ángeles es la UGA
10. Bahía de Los Ángeles – Paralelo 28.
Cuarto tramo
Gringa”.
a partir de “Bahía de Los Ángeles y poblado hacia La
Esta área se sitúa dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 9 – San Luis
Gonzaga – Bahía de Los Ángeles.
La realización de esta obra pretende dar cumplimiento con la Ley Ambiental,
reglamentos y Normatividad Mexicana aplicable igualmente en el Estado de Baja
California para que la misma sea factible de realizar sin poner en riesgo los ecosistemas
y seguridad de los pobladores. Igualmente se intentará mejorar la calidad de vida de los
habitantes ya establecidos.
No se contempla un Cambio de Uso de Suelo de Terrenos Forestales, ya que como se
ha mencionado en el presente no se removerá flora o fauna ya que será utilizado el
derecho de vía, el cual ya fue previamente impactado, no encontrándose vegetación de
importancia o bajo estatus por la Normatividad aplicable en el mismo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
67
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
III.1. Información sectorial.
A continuación se presenta la información siguiente para cada uno de los tramos que
componen este proyecto correspondiente a cada localidad.
Guerrero Negro, Baja California Sur.
Guerrero Negro es una pequeña localidad de Baja California Sur, próxima al desierto
Vizcaíno. En sí no posee grandes atractivos, sin embargo todos los años atrae a cientos
de visitantes por su cercanía al Parque Natural de la Ballena Gris.
Cada año de enero a marzo hacen su aparición estos enormes cetáceos, que en busca de
aguas más cálidas en donde aparearse y dar a luz a sus crías, viajan desde Alaska
llegando incluso hasta las costas de Jalisco. No obstante, es la laguna Ojo de Liebre
(Scammon's), cercana a Guerrero Negro la que concentra la mayor cantidad de
ballenas. Al visitar la laguna es posible observar a estos animales desde la orilla, desde la
torre de observación que la laguna posee, o bien contratar una lancha que lo acerque a
ellas. El espectáculo es maravilloso, poder contemplar y sorprenderse con lo hermoso
de estos gigantes es una experiencia difícil de expresar con palabras. También a través
de audífonos especiales, se puede escuchar los singulares sonidos que emiten las
ballenas.
Otro de los atractivos de Guerrero Negro son sus enormes salinas en las afueras de la
ciudad. Las cuales son las más grandes en su tipo en el mundo, produciendo un tercio
de la sal mundial. Es posible realizar una visita al lugar de procesamiento de este
mineral. Que resulta la principal fuente de ingreso de Guerrero Negro. Este también es
un buen lugar para la observación de aves, que se concentran en las lagunas y esteros de
la zona.
Guerreo Negro se encuentra ubicado en el Estado de Baja California Sur, a 763 Km. al
Norte de La Paz y 928 Km. al norte de Cabo San Lucas; se puede llegar por avión, ya
que Guerrero Negro cuenta con un aeropuerto nacional; también mediante auto o
transporte publico desde La Paz y Cabo San Lucas por la Carretera No.1 en dirección
norte, desde Tijuana por la Carretera No.1 en dirección Sur.
Guerrero Negro pertenece al Municipio de Mulegé, que a su vez se encuentra dentro
del Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, que incluye el Complejo
Lagunar Ojo de Liebre con una superficie de 2,546,790 hectáreas; las micro regiones
comprendidas por la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, son Guerrero Negro, Pacifico
Norte, Norte Sureste de la Laguna de San Ignacio y Parte de la del Golfo Norte y San
Ignacio.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
68
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En general, el presente proyecto traerá un beneficio a las localidades que actualmente
existen, ya que el servicio eléctrico ayudará a que las familias de los alrededores tengan
una mejor calidad de vida, así mismo que el proyecto contempla respetar en su mayoría
la vegetación existente, manteniendo los escenarios paisajísticos de la región.
Ensenada, Baja California.
Baja California representa el 2.32% de la población total del país y ocupa el
decimonoveno lugar en la Republica Mexicana (INEGI, 1995). La densidad de
población promedio en el estado en de 30.20 habitantes por kilómetro cuadrado, lo
cual lo sitúa en el decimoctavo lugar del país. El Estado de Baja California cuenta con
una población de 2,112,140 habitantes, de los cuales 1,064,591 son hombres y
1,047,549 son mujeres (INEGI, 1995). Los cinco municipios que integran el estado de
Baja California cuentan con el siguiente porcentaje de la población total: Tijuana,
46.95%; Mexicali, 32.95%, Ensenada, 14.93%, Tecate, 2.96% y Playas de Rosarito,
2.21%.
El municipio de Ensenada se encuentra en las coordenadas geográficas extremas y
colindancias siguientes:
Al Norte: 32° 21' latitud norte, con los municipios de Playas de Rosarito, Tijuana,
Tecate y Mexicali.
Al Sur: 28° 00' latitud norte, con el estado de Baja California Sur.
Al Este: 112° 47' longitud este, con el municipio de Mexicali y el Golfo de California
(Mar de Cortés).
Al Oeste: 116° 53' longitud oeste, con el Océano Pacífico.
El Municipio de Ensenada se encuentra localizado en las coordenadas geográficas
extremas siguientes: Al Norte: 32º 21' latitud norte, al Sur: 28º 00' latitud norte, al
Oeste: 112º 47’ longitud Este y al Oeste: 116º 53’ longitud oeste, Colinda al Norte
con: con los Municipios de Playas de Rosarito, Tijuana, Tecate y Mexicali, Al Oeste con
el Océano Pacífico, Al Este: con el Municipio de Mexicali y El Golfo de California (Mar
de Cortés), y al Sur con el Estado de Baja California Sur. Su distancia aproximada la
Capital del Estado (Mexicali) es de 300 Km.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
69
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El territorio del municipio de Ensenada es tan extenso, que el municipio de Mexicali
cabe 3.8 veces dentro del territorio de Ensenada; el de Tijuana 42 veces; el de Tecate 15
veces y el de Rosarito, de reciente creación, cabría 115.56 veces; y aún sumando la
superficie de los 4 municipios, todos juntos cabrían 2.8 veces; además, el municipio de
Ensenada con sus 51,952.3 km2 de superficie, representa el 74.1 % de la superficie del
Estado que es de 70,113 km2, y respecto al país representa el 2.6 %, que lo ubica como
el más grande de los municipios del país.
La población total del Municipio de Ensenada, en el año de 1995 era de 315,289
habitantes, de los cuales el 50.4% correspondía a los hombres y el 49.6% a las mujeres,
representando el 14.9% de la población del Estado de Baja California.
Entre 1990 y 1995 la tasa anual de crecimiento fue de 3.5% y conforme estimaciones
del Consejo Estatal de Población de Baja California, para mediados de 1999 el
Municipio de Ensenada superará los 357 mil habitantes.
La densidad demográfica en 1990 era de 4.95 habitantes por km2; para 1995 lo fue de
6.0 hab/km2. De acuerdo al censo del 2000, a ese año el municipio cuenta con una
población de 370,730 habitantes los cuales representan el 14.90 por ciento del total de
la población del estado y para 2010 se estimó que la población sea de 496,857
habitantes; no obstante, existe una gran concentración de la población sobre todo en la
zona conurbana.
La alta concentración de población en pocas localidades se combina a su vez con una
gran dispersión en el resto del territorio municipal, de tal suerte que mientras solo
existe una localidad con más de 100 mil habitantes, en la actualidad existen más de
1500 localidades con menos de 100 habitantes.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
70
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo
en la región.
El proyecto en cuestión consta de cuatro tramos, de los cuales uno pertenece a Baja
California Sur y tres pertenecen al Estado de Baja California Norte. Iniciando con la
parte que corresponde al primer tramo. A continuación se nombran algunas de los
puntos que se encuentran dentro del Plan Estatal de Desarrollo para Baja California
Sur 2005-2011, y que se relacionan con proyectos de energía eléctrica:
•
•
•
•
Se invertirán 4 millones 900 mil pesos en 25 obras.
En este mismo convenio se tiene contemplado el suministro e instalación de
sistemas fotovoltaicos para iluminación básica y para extracción de agua de 10kw,
con los que se vetan beneficiadas familias que viven alejadas de la línea
convencional de C.F.E.
Verificar la efectividad de la tecnología de sistemas eólicos y solares en distintas
regiones de la entidad.
Llevar a cabo acciones estratégicas orientadas a la integración de las actividades
productivas, así como el bienestar de la población al contar con el servicio eléctrico,
para ello se deberá fortalecer la infraestructura eléctrica, ya sea a través de la línea
convencional de C.F.E. o mediante el uso de energía renovable.
De acuerdo al Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja California
el uso de suelo se dá bajo las Unidades de Gestión Ambiental de acuerdo a cada uno de
los tramos. Como se mencionó con anterioridad, el proyecto en cuestión consta de
cuatro tramos, de los cuales uno pertenece a Baja California Sur y tres pertenecen al
Estado de Baja California Norte. Las Unidades de Gestión Ambiental que le
corresponden a cada tramo son las siguientes:
Primer Tramo a partir de la “Subestación Benito Juárez hasta Guerrero
Negro II”.
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 6 – Desierto
Central Pacifico – Parte Baja. Esta compuesta por 22 subsistemas y con una superficie
de 5,661.19 km², y se extiende desde Santa Rosaliíta hasta el paralelo 28, en los limites
con Baja California Sur, punto donde se incorpora al este tierra adentro hasta El Arco.
Esta unidad de gestión se encuentra dentro del área natural protegida denominada
Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios. Presenta menores niveles de
fragilidad y mayores niveles de riqueza biótica, que por sus mismas características se
requiere aplicar medida de prevención para un manejo sustentable de los recursos
naturales.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
71
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En la parte de Santo Domingo y en la parte Baja California de la Laguna Guerrero
Negro, se recomienda una política particular de protección con uso activo para turismo
de bajo impacto y ecoturismo. En la parte norte de la unidad de gestión se aplica una
política particular de protección con uso activo. La política de protección con uso
pasivo se aplica en áreas con ecosistemas de relevancia ecológica y en la zona núcleo del
área natural protegida. El desarrollo de obras y actividades dentro del área natural
protegida deberá ser acorde con la normatividad ambiental y con lo establecido en su
declaratoria y el Programa de Conservación y Manejo Vigente. En el caso de dunas,
aplica una política particular para áreas especiales de conservación. Es importante
mencionar que para esta Área Natural de Protección de Flora y Fauna aun no existe un
Programa de Conservación y Manejo que haya sido publicado, sin embargo será
importante considerarlo una vez que éste haya sido publicado.
Segundo tramo
a partir del “Kilómetro
Transpeninsular hasta Santa Rosaliíta”.
38.4
de
la
Carretera
Esta área se encuentra dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 5 – Desierto
Central Pacifico – Parte Alta. Esta compuesta por 59 subsistemas y con una superficie
total de 10,233.49 Km., y se extiende al sur de Punta San Carlos hasta Santa Rosaliíta.
Esta unidad de gestión se encuentra dentro del área natural protegida, Área de
Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios y presenta mayores niveles de riqueza
biótica que por sus mismas características se requiere aplicar medidas de prevención
para un manejo sustentable de los recursos naturales.
En esta unidad se aplica una Política General de Protección con Uso Activo y las
actividades que se pueden desarrollar están condicionadas por la escasez crónica de
agua, no obstante, a lo largo del litoral existen pequeñas localidades dispersas formadas
por campos pesqueros y acuícolas donde se desarrollan actividades relacionadas con el
mar. De acuerdo al Programa de Ordenamiento para las áreas de Cataviña y Santa
Rosaliíta siendo ésta ultima contemplada en el presente, el mismo recomienda una
política particular de aprovechamiento con regulación para el desarrollo y control de
actividades con fines de turismo de bajo impacto (ecoturismo y turismo rural). En las
pinturas rupestres de Cataviña se recomienda aplicar la política de área especial de
conservación y crear un sitio como patrimonio histórico-cultural. También aplica la
política de protección con uso activo para las actividades de ecoturismo y de
aprovechamiento sustentable de recursos naturales bajo estudios técnicos y autorización
en materia de impacto ambiental. La política de protección con uso pasivo aplica en
áreas con ecosistemas de relevancia ecológica y zonas núcleo del área natural protegida.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
72
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Tercer tramo a partir del “Parador Punta Prieta
Ángeles y poblado”.
hacia Bahía de Los
Este tramo se encuentra primeramente dentro de la Unidad de Gestión Ambiental
UGA 5. Como se mencionó anteriormente ésta área se encuentra dentro de la Unidad
de Gestión Ambiental UGA 5 – Desierto Central Pacifico – Parte Alta. Esta compuesta
por 59 subsistemas y con una superficie total de 10,233.49 km², y se extiende al sur de
Punta San Carlos hasta Santa Rosaliíta. Esta unidad de gestión se encuentra dentro
del área natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios y
presenta mayores niveles de riqueza biótica que por sus mismas características se
requiere aplicar medidas de prevención para un manejo sustentable de los recursos
naturales.
En esta unidad se aplica una Política General de Protección con Uso Activo y las
actividades que se pueden desarrollar están condicionadas por la escasez crónica de
agua, no obstante, a lo largo del litoral existen pequeñas localidades dispersas formadas
por campos pesqueros y acuícolas donde se desarrollan actividades relacionadas con el
mar. Este tramo igualmente le corresponde la UGA 9 San Luis Gonzaga – Bahía de Los
Ángeles. Ésta UGA, está compuesta por 25 subsistemas, se extiende desde el sur de
Puertecitos hasta Punta Gringa y cuenta con una superficie de 4,315.95 km². Forma
parte del área natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los
Cirios.
Esta unidad de gestión esta escasamente poblada y su desarrollo se ve limitado por la
escasez de agua. La colonia de San Luis Gonzaga es su principal centro de población.
Las actividades productivas más importantes son la pesca, la ganadería extensiva y el
turismo. Se aplica una Política General de Protección con Uso Activo para esta unidad
de gestión ambiental para prevenir la alteración de los recursos naturales provocado por
las actividades antropogénicas.
En el poblado de San Luis Gonzaga y al norte de Bahía de Los Ángeles aplica una
política de aprovechamiento con regulación que consolide el crecimiento dentro de los
parámetros de sustentabilidad que demanda la política general que impera en esa zona.
En algunos subsistemas que se encuentran dentro del Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo
en materia de turismo de baja densidad y aprovechamiento forestal para uso domestico
y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen ecosistemas de
relevancia ecológica y en zona núcleo del área natural protegida deberá ser acorde con
la legislación ambiental vigente y con lo establecido en su declaratoria y el Programa de
Conservación y Manejo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
73
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Finalmente otra UGA que corresponde a Bahía de los Ángeles es la UGA 10. Bahía de
Los Ángeles – Paralelo 28. Esta última compuesta por 28 subsistemas, desde Bahía de
Los Ángeles hasta el límite sur con el estado de Baja California Sur. Esta unidad de
gestión se encuentra dentro del área natural protegida, Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios. Presenta menores niveles de fragilidad y mayores niveles de
riqueza biótica, donde se requiere aplicar medida de prevención para el manejo
sustentable de los recursos naturales. La zona presenta un desarrollo limitado por la
escasez de agua, siendo en algunas localidades donde se realizan actividades como el
turismo, pesca, ganadería extensiva y explotación forestal no maderable. En esta unidad
de gestión aplica una Política General de Protección con Uso Activo y es la mas
pequeña. La política particular para Bahía de Los Ángeles es de aprovechamiento con
regulación turística y urbana.
En algunos subsistemas dentro del Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los
Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo para turismo de
baja densidad y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen
ecosistemas de relevancia ecológica y en zona núcleo del área protegida. El desarrollo de
obras y actividades dentro del área natural protegida deberá ser acorde con la
legislación ambiental y con lo establecido en su declaratoria y el Programa de
Conservación y Manejo vigente. En las emisiones de San Borja y Santa Gertrudis se
aplica una política particular para áreas especiales de conservación y la política
particular de aprovechamiento con impulso pesquero y turístico en las costas de San
Francisquito al límite del Estado.
Cuarto tramo
Gringa”.
a partir de “Bahía de Los Ángeles y poblado hacia La
Esta área se sitúa dentro de la Unidad de Gestión Ambiental UGA 9 – San Luis
Gonzaga – Bahía de Los Ángeles. Como se mencionó anteriormente está compuesta
por 25 subsistemas, se extiende desde el sur de Puertecitos hasta Punta Gringa y cuenta
con una superficie de 4,315.95 km². Forma parte del área natural protegida, Área de
Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios. Esta unidad de gestión esta
escasamente poblada y su desarrollo se ve limitado por la escasez de agua. La colonia de
San Luis Gonzaga es su principal centro de población. Las actividades productivas más
importantes son la pesca, la ganadería extensiva y el turismo. Se aplica una Política
General de Protección con Uso Activo para esta unidad de gestión ambiental para
prevenir la alteración de los recursos naturales provocado por las actividades
antropogénicas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
74
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En el poblado de San Luis Gonzaga y al norte de Bahía de Los Ángeles aplica una
política de aprovechamiento con regulación que consolide el crecimiento dentro de los
parámetros de sustentabilidad que demanda la política general que impera en esa zona.
En algunos subsistemas que se encuentran dentro del Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios, se aplica una política particular de protección con uso activo
en materia de turismo de baja densidad y aprovechamiento forestal para uso domestico
y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen ecosistemas de
relevancia ecológica.
La realización de esta obra pretende dar cumplimiento con la Ley Ambiental,
reglamentos y Normatividad Mexicana aplicable igualmente en el Estado de Baja
California para que la misma sea factible de realizar sin poner en riesgo los ecosistemas
y seguridad de los pobladores. Igualmente se intentará mejorar la calidad de vida de los
habitantes ya establecidos. No se contempla un Cambio de Uso de Suelo de Terrenos
Forestales, ya que como se ha mencionado en el presente no se removerá flora o fauna
ya que será utilizado el derecho de vía, el cual ya fue previamente impactado, no
encontrándose vegetación de importancia o bajo estatus por la Normatividad aplicable
en el mismo.
Se mencionan a continuación los Lineamientos que corresponden a la vocación del
proyecto y las políticas que aplican según las Unidades de Gestión Ambiental
anteriormente descritas:
Lineamientos Generales
•
El desarrollo de cualquier tipo de obra y actividad, incluyendo el aprovechamiento
de los recursos naturales, deberá cumplir con las disposiciones estipuladas en la
legislación ambiental vigente, con los lineamientos ambientales establecidos en este
ordenamiento y con planes y programas vigentes correspondientes.
•
El desarrollo de las actividades en la entidad se realizara de acuerdo con la vocación
natural del suelo, y ser compatible con las actividades colindantes en estricto apego
a la normatividad aplicable.
•
En los programas de ordenamiento ecológico regionales, locales y programas de
desarrollo urbano de centros de población, se promoverá la declaratoria para el
establecimiento de áreas naturales protegidas en aquellas zonas definidas como de
preservación ecológica, áreas especiales de conservación y regiones prioritarias.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
75
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Subsector Generación de Energía
•
En el uso de fuentes de energía alternativa se implementaran tecnologías de bajo
impacto ambiental.
•
Se favorecerá el uso de fuentes de energía alternativa en desarrollos ecoturísticos y
comunidades pequeñas para satisfacer sus necesidades energéticas, con el fin de
promover la conservación de los recursos naturales.
•
La instalación de plantas generadoras de energía, así como la operación y
mantenimiento de las mismas, cumplirá con los requisitos que se especifican dentro
de las normas correspondientes.
•
En las resoluciones de impacto ambiental para la instalación de plantas generadoras
de energía que utilicen combustibles fósiles, deberá considerarse en todo momento
la capacidad de carga de las cuencas atmosféricas que se pudieran ver impactadas.
En todo caso, deberá favorecerse el uso del combustible mas limpio cuando exista
disponibilidad.
Lineamientos por Política de Aprovechamiento con Regulación
•
Es prioritaria la protección de áreas especiales para la conservación.
•
Es prioritario que en las áreas con política de aprovechamiento con regulación se
realice un programa de evaluación específico que determine las áreas naturales
destinadas a conservación.
•
Es prioritaria la prevención de los impactos secundarios causados por las
actividades.
Lineamientos por Política de Protección con Uso Activo
•
Se permite el desarrollo de infraestructura básica de vivienda y servicios y para el
desarrollo de las actividades productivas permitidas bajo esta política.
•
El desarrollo de las actividades de comercio y servicios deberá ser congruente con el
nivel y tipo de desarrollo urbano y ecoturístico permitido.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
76
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Lineamientos por Política de Protección con Uso Pasivo
•
Se permite la recreación pasiva en aquellas áreas designadas para cada área.
•
Se permite la construcción de caminos rurales.
•
En Áreas Naturales protegidas, el desarrollo de educación ambiental deberá
ajustarse al Programa de Conservación y Manejo.
•
El número de visitantes a estas áreas se determinara de acuerdo a la capacidad de
carga del área.
•
Se permiten las actividades de aprovechamiento de los recursos naturales a las
comunidades que habiten en las áreas designadas para la aplicación de esta
política.
•
Se deberá mantener el valor recreativo, cultural y biológico de estas zonas,
respetando los lineamientos contenidos en este ordenamiento.
Lineamientos para Áreas Especiales de Conservación
•
No se permite la instalación de ningún tipo de industria.
•
En las “Áreas de Importancia Ecológica” se permite el paso e instalación de
infraestructura de alcance regional, siempre que se desarrolle bajo estrictos
lineamientos de protección ambiental.
•
En áreas de belleza paisajística, la infraestructura deberá diseñarse como parte
integral del paisaje.
•
En el aprovechamiento de recursos naturales y construcción de obras en terrenos
federales, estatales o municipales que se ubiquen dentro de las Áreas Especiales
para Conservación de este Ordenamiento, se deberán llevar a cabo estudios
pertinentes de impacto ambiental.
•
En las Áreas Naturales Protegidas se llevaran a cabo los estudios necesarios con el
fin de determinar y delimitar las zonas núcleo y de amortiguamiento, además de
elaborar el Programa de Conservación y Manejo de cada área.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
77
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Con respecto a los sitios por donde cruzará el proyecto se encuentra regulado por el
Plan Estatal de Desarrollo Urbano de Baja California, publicado en el Periódico Oficial
de Estado de Baja California el 8 de octubre de 2004 y es resultado de la integración
del Plan de Desarrollo Urbano y el Programa de Ordenamiento Ecológico publicado en
1995, en el que se integran las políticas de desarrollo urbano regional y ambiental,
identificando oportunidades y fortalezas en el aprovechamiento de los recursos
naturales, en el Plan Estatal se establecen Gestiones Territoriales con los mismos
lineamientos y políticas de regulación ambiental que el Programa de Ordenamiento
Ecológico; en las que las actividades que se pretende llevar a cabo con el proyecto no se
contraponen con lo indicado en dichos instrumentos normativos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
78
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
III.3.
Análisis de los instrumentos normativos.
El Área Natural Protegida (ANP) Valle de los Cirios, cuenta con un decreto de fecha 2
de junio de 1980 donde se ha establecido como área natural protegida con categoría de
Zona de Protección Forestal y Refugio de la Fauna Silvestre Valle de los Cirios, y a
partir del 7 de junio de 2000 se recategoriza como Área de Protección de Flora y Fauna
Valle de los Cirios, conforme al acuerdo publicado en el Diario Oficial de la
Federación. La importancia ecológica estriba en que se considera un ecosistema único a
nivel mundial, forma parte del Desierto Central, alberga una mezcla de comunidades
vegetales y fauna endémica de gran interés certifico. Constituye un refugio de fauna y
aves migratorias y es un ecosistema frágil y de conservación de recursos genéticos
(forestales y fáunisticos) y de gran relevancia por la regulación del ciclo hidrológico. El
Área de Protección de Flora y Fauna Valle de los Cirios comprende una superficie de
25,717.76 Km., que la convierte en la segunda área natural protegida con mayor
superficie en México y representa aproximadamente el 34% de la superficie del estado
de Baja California.
La Reserva de la Biosfera El Vizcaíno se creó con la publicación del decreto en el
Diario Oficial de la Federación de fecha 30 de noviembre de 1988 (D.O.F 1988). Su
programa de manejo se presento y publico en el año 2000 por el Instituto Nacional de
Ecología (INE). Este programa es extenso y amplio contemplando los principales
factores que influyen en el área protegida (Ortega y Castellanos 1995; INE 2000; INESEMARNAP-FMCN 2000). La institución responsable de la administración y manejo
de la Reserva es la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP).
Esta Reserva cuenta con una zonificación compuesta por varias zonas núcleo, donde las
actividades se restringen a las de educación ambiental, científicas, recreativas y
turísticas. Para El Vizcaíno existen un total de 16 Zonas Núcleo con una superficie total
de 362.438 ha:
1. Desierto del Vizcaíno
2. Guerrero Negro
3. Laguna Ojo de Liebre I
4. Laguna Ojo de Liebre II
5. Laguna Ojo de Liebre III
6. Laguna Ojo de Liebre IV
7. Laguna Ojo de Liebre V
8. Vertiente de California (Tinajas de Murillo)
9. Isla Delgadito
10. Islas pelicano
11. Islotes Delgadito
12. Isla Malcomb
13. Isla San Ignacio
14. Isla San Roque
15. Isla la Asunción
16. Isla Natividad
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
79
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El resto de la superficie de la Reserva constituye la Zona de Amortiguamiento que tiene
como objetivo mantener y mejorar las condiciones de los ecosistemas, así como la
continuidad de los procesos ecológicos. Esta zona a su vez se subdivide en otras áreas
que suman un total de 2.184.351 ha:
a. Zona de Aprovechamiento Sustentable de los Recursos Naturales, donde se permite
el desarrollo de actividades que consideren el aprovechamiento sustentable de los
recursos naturales e incluso la modificación de los ecosistemas cuando técnica y
legalmente sea la mejor opción.
b. Zonas de Uso Restringido, se permiten actividades de desarrollo sustentable de los
recursos naturales, con esquemas de aprovechamiento limitado para mantener el
buen estado de conservación de los ecosistemas e incluso mejorarlas donde así se
requiera.
c. Zonas de Asentamientos Humanos, comprende los centros de población
incluyendo fondos legales y reservas territoriales.
Los Sitios Patrimonio Mundial, son los que se localizan dentro de la Reserva y que
fueron declarados por la UNESCO como tales en 1993. Comprende los polígonos:
1. Refugio de ballenas en las lagunas del Vizcaíno: Lagunas Ojo de Liebre, Guerrero
Negro y San Ignacio.
2. Pinturas rupestres de la Sierra de San Francisco.
La Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad, CONABIO,
lleva a cabo el Programa de Regiones Prioritarias para la Conservación de la
Biodiversidad que se orienta a la detección de áreas cuyas características físicas y
bióticas sean particularmente importantes desde el punto de vista de la biodiversidad.
A continuación se mencionan las Regiones Prioritarias para los diferentes tramos del
proyecto de electrificación:
NOMBRE DEL SITIO Y/O
REGIÓN PRIORITARIA
EL VIZCAÍNO – EL BARRIL
LOCALIDADES:
SANTA ROSALÍA, GUERRERO NEGRO;
BAHÍA TORTUGAS; VILLA ALVARADO EN
B.C.S. Y EL BARRIL EN B.C.
MUNICIPIOS:
ENSENADA, B.C. Y MULEGÉ, B.C.S.
INFORMACIÓN GENERAL
•
•
CONSIDERADA POR LA COMISIÓN NACIONAL PARA EL CONOCIMIENTO
Y USO DE LA BIODIVERSIDAD, CONABIO, COMO REGIÓN TERRESTRE
PRIORITARIO CON LA ASIGNACIÓN DE RTP-5
COMPRENDE AMBIENTES MUY DIVERSOS, DESTACANDO LOS
COSTEROS DONDE EL MANGLAR, AUNQUE MUY FRAGMENTADO Y
PEQUEÑO, POSEE UNA IMPORTANCIA ECOLÓGICA Y BIOGEOGRÁFICA
MUY
GRANDE.
LOS
PRINCIPALES
TIPOS
DE
VEGETACIÓN
REPRESENTADOS EN ESTA REGIÓN SON: MATORRAL SARCOCAULE,
VEGETACIÓN ARBUSTIVA DE TALLO CARNOSO Y TALLOS CON
CORTEZA PAPIRÁCEA, VEGETACIÓN HALÓFILA, VEGETACIÓN DE
DUNAS COSTERAS, MATORRAL DESÉRTICO MICRÓFILO Y VEGETACIÓN
ARBUSTIVA DE HOJAS PEQUEÑAS.
Continúa…
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
80
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
..Continuación.
NOMBRE DEL SITIO Y/O
REGIÓN PRIORITARIA
EL VIZCAÍNO – EL BARRIL
INFORMACIÓN GENERAL
•
LOCALIDADES:
SANTA ROSALÍA, GUERRERO NEGRO;
BAHÍA TORTUGAS; VILLA ALVARADO EN
B.C.S. Y EL BARRIL EN B.C.
MUNICIPIOS:
ENSENADA, B.C. Y MULEGÉ, B.C.S.
SIERRAS LA LIBERTAD – LA ASAMBLEA
LOCALIDADES:
BAHÍA DE LOS
PUNTA PRIETA;
HARCHELÓN, B.C.
ÁNGELES, PARADOR
CALAMAJUÉ, CAMPO
•
•
MUNICIPIOS:
ENSENADA, B.C.
•
VALLE DE LOS CIRIOS
LOCALIDADES:
BAHÍA DE LOS ÁNGELES; CATAVIÑA;
GUAYAQUIL; SAN AGUSTÍN, B.C.
•
MUNICIPIOS:
ENSENADA, B.C.
•
•
VIZCAÍNO
•
•
ESTA RTP-5 COINCIDE CON LA POLIGONAL DECRETADA COMO ÁREA
NATURAL PROTEGIDA. SIN EMBARGO, EN VIRTUD DE QUE EL LIMITE
NORTE DE ESTA COINCIDE CON UN PARALELO QUE FUNCIONA COMO
LIMITE ESTATAL, CRITERIO QUE CARECE DE UNA BASE AMBIENTAL,
SE AÑADIÓ UN ÁREA UBICADA AL NORESTE, DENOMINADA
GENÉRICAMENTE EL BARRIL (NOMBRE TOMADO DE UNA ESTACIÓN
CLIMATOLÓGICO UBICADA EN DICHA ZONA), DONDE CON EL FIN DE
DISPONER DE UNA BASE OBJETIVA DE DELIMITACIÓN SE
INCLUYERON ÍNTEGRAMENTE LAS SUBCUENCAS EL BARRIL, LA DEL
RANCHO LA UNIÓN Y LA DEL RANCHO SAN MIGUEL-SANTA BÁRBARA,
MIENTRAS
QUE
DEL
LADO
DEL
LITORAL
NOROESTE
SE
CONSIDERARON AMBIENTES RELACIONADOS CON EL SISTEMA
LAGUNAR OJO DE LIEBRE – GUERRERO NEGRO.
CONSIDERADA POR LA COMISIÓN NACIONAL PARA EL CONOCIMIENTO
Y USO DE LA BIODIVERSIDAD, CONABIO, COMO REGIÓN TERRESTRE
PRIORITARIA CON LA ASIGNACIÓN RTP-6.
EXISTE UNA GRAN DIVERSIDAD DE AMBIENTES DERIVADOS DE LA
HETEROGENEIDAD DEL RELIEVE. LOS PRINCIPALES TIPOS DE
VEGETACIÓN REPRESENTADOS EN ESTA REGIÓN, ASÍ COMO SU
PORCENTAJE DE SUPERFICIE SON: MATORRAL SARCO-CRASICAULE,
VEGETACIÓN CON PLANTAS SUCULENTAS GENERALMENTE EN FORMA
DE CANDELABRO; MATORRAL SARCOCAULE, VEGETACIÓN ARBUSTIVA
DE TALLO CARNOSO Y TALLOS CON CORTEZA PAPIRÁCEA. DE ZONAS
ÁRIDAS Y SEMIÁRIDAS: MATORRAL DESÉRTICO ROSETÓFILO,
VEGETACIÓN CON PREDOMINIO DE ARBUSTOS ESPINOSOS CON
HOJAS EN FORMA DE ROSETA QUE CRECEN EN SUELOS
SEDIMENTARIOS EN EL PIAMONTE. CON UNA IMPORTANTE
PRESENCIA DE CACTÁCEAS.
CONSIDERADA POR LA COMISIÓN NACIONAL PARA EL CONOCIMIENTO
Y USO DE LA BIODIVERSIDAD, CONABIO, COMO REGIÓN TERRESTRE
PRIORITARIA CON LA ASIGNACIÓN DE RTP-7.
DEFINIDA POR SU ALTO NIVEL DE ENDEMISMO REPRESENTATIVO DE
LAS ZONAS PLANAS DESÉRTICAS DE BAJA CALIFORNIA; INCLUYE
VARIAS ASOCIACIONES VEGETALES COMO MATORRAL DE BURSERA,
AUNQUE SE DESTACA PARTICULARMENTE EL MATORRAL ROSETÓFILO
(AL NORTE Y SUR DE LA REGIÓN) Y LAS ASOCIACIONES DE CIRIOS,
ESPECIE CARACTERÍSTICA DEL MATORRAL SARCO-CRASICAULE.
EL NIVEL DE INTEGRIDAD DE LOS ECOSISTEMAS ES EXCELENTE, FUE
DECRETADA COMO ÁREA NATURAL PROTEGIDA.
CONSIDERADA POR LA COMISIÓN NACIONAL PARA EL CONOCIMIENTO
Y USO DE LA BIODIVERSIDAD, CONABIO, COMO REGIÓN MARINA
PRIORITARIA CON LA ASIGNACIÓN DE RMP-VIZCAÍNO EN LOS
ESTADOS DE BAJA CALIFORNIA Y BAJA CALIFORNIA SUR CON UNA
EXTENSIÓN DE 35,678 KM².
ÁREA DE REPRODUCCIÓN DE MAMÍFEROS MARINOS COMO BALLENA
GRIS, FOCA DE PUERTO, ELEFANTE MARINO, LOBO MARINO DE
CALIFORNIA, ENDEMISMO DE PLANTAS Y PECES.
EL ÁREA COSTERA ES RESERVA DE LA BIOSFERA, HABRÍA QUE
EXTENDERLA A CEDROS Y BENITOS. SE REQUIERE DE UN PROGRAMA
DE MANEJO PARA LA RESERVA REFERENTE Y PARTICULARMENTE A
LA
ZONA
OCEÁNICA.
LAS
SALINERAS
CREAN
SITIOS
DE
CONCENTRACIÓN DE AVES.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
81
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en su Capitulo
II- Articulo 5°, referente al tipo de actividad que se va a llevar a cabo y a las Áreas
Naturales Protegidas, menciona lo siguiente:
“Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades,
requerirán previamente la autorización de la Secretaria en materia de impacto
ambiental”:
k. Industria Eléctrica:
I. Construcción de plantas núcleo eléctricas, hidroeléctricas, carboeléctricas,
geotermoeléctricas, eoloeléctricas o termoeléctricas, convencionales, de ciclo
combinado o de unidad turbotas, con excepción de las plantas de generación con
una capacidad menor o igual a medio MW, utilizadas para respaldo en residencias,
oficinas y unidades habitacionales (no aplica);
II. Construcción de estaciones o subestaciones eléctricas de potencia o distribución;
III. Obra de transmisión y subtransmisión eléctrica, y
IV. Plantas de cogeneración y autoabastecimiento de energía eléctrica mayor a 3 MW
(no aplica).
Las obras a que se refieren las fracciones II y III anteriores no requerirán autorización
en materia de impacto ambiental cuando pretendan ubicarse en áreas urbanas,
suburbanas, de equipamiento urbano o de servicios, rurales, agropecuarias, industriales
o turísticas (no aplica).
s. Obras en Áreas Naturales Protegidas:
Cualquier tipo de obra o instalación dentro de las áreas naturales protegidas de
competencia de la Federación, con excepción de:
a. Las actividades de autoconsumo y uso doméstico, así como las obras que no
requieran autorización en materia de impacto ambiental en los términos del
presente articulo, siempre que se lleven a cabo por las comunidades asentadas en el
área y de conformidad con lo dispuesto en el reglamento, el decreto y el programa
de manejo respectivos;
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
82
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
b. Las que sean indispensables para la conservación , el mantenimiento y la vigilancia
de las áreas naturales protegidas, de conformidad con la normatividad
correspondiente;
c. Las obras de infraestructura urbana y desarrollo habitacional en las zonas
urbanizadas que se encuentran dentro de las áreas naturales protegidas, siempre que
no rebasen los limites urbanos establecidos en los Planes de Desarrollo Urbano
respectivos, y no se encuentren prohibidos por las disposiciones jurídicas aplicables,
y
d. Construcciones para casa habitación en terrenos agrícolas, ganaderos o dentro de
los limites de los centros de población existentes, cuando se ubiquen en
comunidades rurales.
El presente documento es una Manifestación de Impacto Ambiental, para
transformación y transmisión de energía eléctrica modalidad regional, el cual se
elabora para cubrir este requisito.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
83
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
IV.
DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE
TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE LA REGION.
IV.1.
Delimitación de área de estudio.
El presente proyecto tiene la finalidad de abastecer de energía eléctrica a cuatro tramos
de recorrido, de los cuales, el primero pertenece a Baja California Sur, y los otros tres
pertenecen a Baja California Norte; estos tramos se especifican a continuación:
•
•
•
•
El primer tramo saldrá de Guerrero Negro al Poblado Benito Juárez, en Baja
California Sur.
El segundo tramo se hará de Santo Domingo al Poblado de Santa Rosaliíta, en el
Municipio de Ensenada, Baja California.
El tercer tramo será de Parador Punta Prieta a Bahía de Los Ángeles, igualmente en
el Municipio de Ensenada, Baja California.
El cuarto y último tramo será de Bahía de Los Ángeles a La Gringa, también en el
Municipio de Ensenada, B. C.
TERCER TRAMO
CUARTO TRAMO
SEGUNDO TRAMO
PRIMER TRAMO
FIG. 18. FIGURA EN LA QUE SE APRECIAN LOS CUATRO TRAMOS CORRESPONDIENTE A LA PRESENTE OBRA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
84
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
IV.2.
Caracterización y análisis del sistema ambiental regional.
A continuación se enlistan los aspectos básicos para la caracterización del medio
abiótico, biótico, social y económico, los cuales serán divididos por tramos.
IV.2.1. Medio físico.
Primer Tramo: Benito Juárez hacia Guerrero Negro Baja California Sur.
La región se encuentra dentro de la discontinuidad fisiográfica Desierto de Sebastián
Vizcaíno, perteneciente a la provincia de Baja California. El desierto está constituido
por dos regiones:
a) El borde oriental, caracterizado por las llanuras con dunas del desierto y
b) La porción central constituida por sierras altas y algunas sierras bajas hacia el
noroeste y sur del área.
Ocurren importantes bajadas y en ocasiones pequeñas llanuras entre las elevaciones.
Las sierras son de orientación noroeste-sureste con altitudes que fluctúan entre 500 y
600 m. El relieve está conformado por las sierras de San José de Castro, Morro
Hermoso y El Tigre; el conjunto es conocido como Sierra de San Andrés. Estas
sierras son de pendientes muy fuertes, drenaje muy denso, patrón dendrítico y
modificaciones rectangulares. Las sierras bajas tienen altitudes hasta de 300 m y
pendientes de magnitudes que van de alta a media; su drenaje es dendrítico con
algunas modificaciones rectangulares (Padilla et al., 1991).
Clima.
En el área se presentan tipos de climas muy secos BW, presentándose los siguientes
subtipos así como el porcentaje al que corresponde en el territorio:
SUBTIPO
DE CLIMA
BWHS
BWH(X´)
BW(H´)S
BW(H´)(X´)
CARACTERÍSTICAS
PORCENTAJE
MUY ÁRIDO, SEMICÁLIDO, TEMPERATURA ENTRE 18°C Y 22°C, TEMPERATURA DEL
MES MAS FRÍO MENOR DE 18°C, TEMPERATURA DEL MES MAS CALIENTE MAYOR DE
22°C; LLUVIAS EN INVIERNO MAYORES AL 36% ANUAL.
MUY ÁRIDO, SEMICÁLIDO, TEMPERATURA ENTRE 18°C Y 22°C, TEMPERATURA DEL
MES MAS FRÍO MENOR DE 18°C, TEMPERATURA DEL MES MAS CALIENTE MAYOR DE
22°C; LLUVIAS ENTRE VERANO E INVIERNO MAYORES AL 18% ANUAL.
MUY ÁRIDO, CALIDO, TEMPERATURA MEDIA ANUAL MAYOR DE 22°C, TEMPERATURA
DEL MES MAS FRÍO MAYOR DE 18°C; LLUVIAS DE VERANO DEL 5% AL 10.2% ANUAL,
LLUVIAS EN INVIERNO MAYORES AL 36% ANUAL.
74%
MUY ÁRIDO, CALIDO, TEMPERATURA MEDIA ANUAL MAYOR DE 22°C, TEMPERATURA
DEL MES MAS FRÍO MAYOR DE 18°C; LLUVIAS DE VERANO DEL 5% AL 10.2% ANUAL,
LLUVIAS ENTRE VERANO E INVIERNO AL 18°C ANUAL.
3%
17%
OTROS
4%
2%
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
85
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Geología y geomorfología.
El espacio geográfico que ocupa el estado de Baja California Sur, tiene una historia
geológica en común con el resto de la Península de Baja California. Su evolución se
ha interpretado, de acuerdo con la moderna tectónica de placas, como la separación
de placas litosféricas móviles, desde hace aproximadamente unos 2 a 4 millones de
años atrás (Mioceno-Plioceno).
El desprendimiento del territorio de Baja California del continente americano ha
ocurrido hasta nuestra época, manifestándose actualmente a través de la falla de San
Andrés. Dicha falla forma un eje longitudinal de inmersión, que recorre con
orientación noroeste-sureste el fondo del Golfo de California. La deriva de la
península ocurre en nuestros días a un ritmo de 2 a 3 cm. por año.
Aunado a este suceso, en la región acontecieron una serie de eventos tectónicos y
magnéticos, que así como causaron la separación de la península, antes dieron origen
a que esta entidad se constituyera con una gran variedad de unidades litológicas de
los tres tipos fundamentales, es decir: ígneas, sedimentarias y metamórficas, cuyas
edades de formación abarcan desde la era Mesozoica hasta la Cenozoica.
El Desierto de San Sebastián Vizcaíno y los Llanos de la Magdalena se localizan en la
porción occidental del estado. El origen de las dos discontinuidades se ha
interpretado como la evolución tectónica estructural de una paleocorteza oceánica
que marca un antiguo límite convergente, y dos grandes depresiones en forma de
sinclinal. Su composición litológica es principalmente material clástico sedimentario
marino y continental de edad Cuaternario, y sólo en la porción oeste, donde se
sitúan las sierras, la península y las islas, afloran rocas metamórficas, sedimentarias e
ígneas con edad desde el período Triásico-Jurásico hasta el Terciario, de las eras
Mesozoica y Cenozoica.
Estratigrafía
Las unidades de roca que afloran en el estado de Baja California Sur manifiestan una
geocronología que comprende de la era Mesozoica hasta la Cenozoica. Son
principalmente ígneas extrusivas e intrusivas, pero también hay metamórficas y
sedimentarias.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
86
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Geología Económica
Baja California Sur tiene una antigua tradición minera desde la época de la Colonia.
Esta actividad ocupa un renglón muy importante de la economía estatal, ya que
representa uno de los más altos índices en la participación del Producto Interno
Bruto estatal.
Yacimientos Minerales
La industria extractiva se apoya fundamentalmente en la producción de minerales no
metálicos como: la sal, que se obtiene en Guerrero Negro; el yeso, en Santa Rosalía y
la isla de San Marcos; la fosforita, en San Juan de la Costa, en Santo Domingo y al
norte del poblado El Conejo (San Hilario), y la magnesita, en las islas Magdalena,
Santa Margarita, en el noroeste de Santa Rosalía y en Punta Eugenia.
Dentro de los minerales metálicos de importancia se hallan; los depósitos
hidrotermales de oro y plata de la región Del Cabo; el cobre en el área de Santa
Rosalía y al noreste de la Sierra San José de Castro; y el manganeso en el noroeste del
poblado de Mulegé y desde la Punta Concepción hasta el arroyo San Bruno. Los
fenómenos geológicos representados en las formaciones incluidas en la reserva
resumen en gran parte la historia geodinámica de la península de Baja California
(Padilla et al., 1991). Existen algunas vetas de óxidos de magnesio, yacimientos de
sulfuro de cobre, depósitos de oro y plata, yacimientos de magnesita y fosforíticos.
Suelos (Edafología).
Los suelos que se encuentran en la reserva son en su mayoría claros y de textura
gruesa. Se aprecia la influencia marina en las áreas cercanas a las costas y lagunas. Por
otro lado, es evidente el poco desarrollo que presentan los depósitos eólicos del
corredor del Desierto del Vizcaíno. Los suelos presentes en la zona se encuentran
generalmente asociados y son los siguientes: regosol, litosol, solonchak, xerosol,
yermosol, feozem y vertisol (INE, 1993).
Hidrología. La unidad a la que corresponde este tramo es a la unidad Geohidrológica
de Material No Consolidado con Posibilidades Medias, permeabilidad donde existe
un cierto grado de compactación, constituida por conglomerado del Terciario y
Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados a subredondeados, mal clasificados,
empacados en una matriz arenosa y en ocasiones con presencia de carbonato de
calcio formando lomeríos y terrazas, además de suelos limo-arcillosos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
87
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esta área se encuentra al sur de la Región Hidrológica RH2, denominada como
Región Baja California Oeste-Vizcaíno. El drenaje es poco definido, en algunas
porciones dendrítico (cauces libres convergentes) y en otras subparalelo (cauces con
corrientes principales y tributarias casi paralelas); con tendencia a desembocar al
Océano Pacifico.
En general, el área no cuenta con cuerpos de agua superficiales; el único arroyo con
caudal permanente es el de San Ignacio y el resto son arroyos torrenciales que
únicamente llevan agua en temporada de lluvias. Estas corrientes efímeras tienen un
papel muy importante pues son la única fuente de recarga de los acuíferos localizados
en las planicies costeras (INE, 1993).
Por lo que se puede decir, que el agua que se utiliza para consumo humano, agrícola y
ganadero en el Estado, depende de los mantos acuíferos del subsuelo, de los 39
acuíferos que existen 6 se encuentran sobreexplotados, 13 en equilibrio y 20
subexplotados, por lo que la disponibilidad del agua en B.C.S. es escasa, presentando
desequilibrio entre la recarga y la extracción, la mayor gravedad la representa el sector
agrícola con el 78%, en segundo lugar el servicio publico urbano con el 15% y otros
con el 2%.
Segundo Tramo: Santo Domingo hacia Santa Rosaliíta, Ensenada, Baja
California.
Clima.
Fundamentalmente, dentro del Municipio existen dos tipos genéricos de climas: Los
templados húmedos que se presentan en las partes altas de las sierras y los secos que
se localizan en el resto del municipio, en ambos climas se caracterizan por fuertes
oscilaciones térmicas y pluviométricas. Además se tienen registrados 6 tipos o
subtipos de climas, prevaleciendo el clima muy seco semicálido (Bwh), que se
manifiesta en el 43.54% de la superficie del territorio municipal, siguiéndole el clima
seco templado (BSk), existente en el 24.25% del territorio, en tercer lugar el clima
muy seco templado (BWk) que se manifiesta en el 18.94% del municipio incluyendo
la zona de la ciudad de Ensenada.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
88
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El resto de la superficie se distribuye en clima muy seco muy cálido, semifrío
subhúmedo con lluvias en invierno, con el 7.08%, 3.54% y 2.65% de la superficie del
municipio respectivamente. En el Municipio de Ensenada La principal característica
es que las lluvias caen en invierno y no en verano como sucede en el resto de país.
Además se tienen registrados 6 tipos o subtipos de clima:
TIPO Ó SUBTIPO
TEMPLADO SUBHÚMEDO CON LLUVIAS EN INVIERNO
SEMIFRÍO SUBHÚMEDO CON LLUVIAS EN INVIERNO
SECO TEMPLADO
MUY SECO MUY CÁLIDO Y CÁLIDO
MUY SECO SEMICÁLIDO
MUY SECO TEMPLADO
SÍMBOLO
% DE LA SUPERFICIE
MUNICIPAL
CS
C(E)S
BSK
BW(H’)
BWH
BWK
3.57
3.47
24.69
6.94
42.74
18.59
Debido al predominio de climas extremosos resulta natural la incidencia de heladas,
este fenómeno ocurre en toda la entidad durante el periodo comprendido entre
noviembre y febrero principalmente, pero con mayor frecuencia sucede en diciembre
y enero, en un promedio de 0 a 20 días al año; las granizadas, en cambio, son escasas
e inapreciables ya que el rango va de 0 a 2 granizadas al año, esto debido a que en el
verano, estación en que esas precipitaciones se producen con regularidad, llueve muy
poco en la entidad porque los climas son muy secos, o bien, porque la precipitación
pluvial se concentra en el invierno en el caso de los climas secos.
Sin embargo, dentro del área del proyecto en cuestión, se registran los siguientes
datos, los cuales fueron obtenidos por información de Cartas INEGI de Isla Cedros
(H11-12), cuyos resultados se muestran a continuación:
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima es de 15°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Norte a Sur
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
89
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C.
La Temperatura Mínima es de 6°C.
Existe una Precipitación Total Anual de 50-75 mm.
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 75.
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm.
Los vientos predominantes son de Norte a Sur
Geología y geomorfología.
La región de Ensenada se define en cuatro regiones geomorfológicas. La primera se
sitúa al Este es formada por un cinturón Batolítico, localizado en la Sierra de Juárez la
cual se formó por la acción de grandes intrusiones ígneas, fallas y metamorfismo, en
un período correspondiente al Cretácico, está constituida principalmente por
montañas de granito, granodiorita, tonalitas, stocks y anillos dioríticos y gabroides,
así como abundantes desarrollos pegmatíticos y diques andesíticos, aunada a esta
morfología se tienen rocas esquistosas y gnéisicas.
La segunda es la región por montañas complejas en las Sierras de Peralta y Encino
Solo, las cuales se formaron por vulcanismo submarino y depósitos sedimentarios en
dominio de Arco Insular, posteriormente plegada y fallada en un período que
comprende al Cretácico y constituido por rocas calcáreas, areniscas, depósitos
volcanoclásticos y derrames lávicos. La tercera consiste en innumerables mesas
volcánicas y lomeríos, los cuales se formaron por el depósito de material procedente
de la erosión de las montañas cercanas y por la emisión de derrames lávicos máficos,
asociados a fallas normales.
La cuarta región la comprende la angosta franja costera o zona marginal a la costa, así
como pequeños valles, formados por el acarreo de material clástico y depositado por
las corrientes fluviales cerca de su desembocadura. Los rasgos erosivos de tercer orden
que se presentan en la región circunscrita a Ensenada, donde abundan los cañones
con paredes verticales con secciones en V, los domos de exfoliación con secciones
circulares y los cantiles y cuevas originados en las costas por acción del oleaje.
Existen además rasgos residuales de tercer orden dentro del área que son escasos. En
cuanto a las formas construccionales, se presentan desarrollos de abanicos aluviales,
depósitos de pie de monte, coluviones y depósitos aluviales.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
90
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Partiendo del poblado de santo domingo con rumbo al S-W buscando la zona costera
se encuentra el poblado de Sta. Rosaliíta cuyas actividades están regidas básicamente
por la actividad pesquera y a últimas fechas algunos de sus pobladores en labores de la
construcción propiciada por las inversiones del desarrollo turístico denominado
como la “escalera náutica.” El tramo que hubo de recorrerse se llevo a cabo sobre un
camino que según cartas INEGI es de terrecería y que actualmente se encuentra
pavimentada de aproximadamente 15Kms., constituido litológicamente por las
siguientes unidades:
Rocas sedimentarias
Conglomerado.- existen en el tramo de terrecería principalmente dos clases de
conglomerado, el primero de ellos del tipo T pal (cg).- representado por clásticos de
rocas ígneas, metamórficas y algunos de sedimentarias acumuladas que varió entre un
ambiente continental y litoral. Los clásticos presentan formas equidimencionales y
tabulares de hasta 30 centímetros y una redondez que varía de subredondeados a bien
redondeados; los conglomerados presentan una matriz arenosa cementante calcáreo
y tienen color rojo con tonos café.
Esta unidad se encuentra cubriendo, en aparente concordancia, a la unidad arenosa
del paleoceno y esta cubierta en forma discordante con las unidades clásticas del
mioceno y del plioceno.
La unidad tiene una expresión morfológica de mesas con bordes redondeados y se
presenta moderadamente disectada, esta expuesta en la porción norte del área. Estos
conglomerados, al igual que la unidad anterior, pueden representar en algunos sitios
parte del eoceno.
El otro tipo de conglomerado esta representado por Tpl (cg).- y se refieren a los
polimicticos depositados en un ambiente litoral. Sus clásticos están redondeados y
son de rocas ígneas metamórficas y sedimentarias. Los conglomerados se presentan
gruesos con algunos lentes de arenisca, tienen matriz arenosa y cementante calcáreo,
presentan conchas de gasterópodos; en la unidad existen afloramientos cerca de la
costa, en donde forman mesas de poco relieve y yace discordantemente sobre la
unidad conglomerática del paleoceno.
Suelos (Edafología).
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
91
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El tipo de suelos que forma al camino de terrecería que parte desde el poblado de
Sto. Domingo hasta la comunidad de Sta. Rosaliíta es de dos tipos:
Aluvial.- esta unidad esta constituida por clásticos con un rango granulométrico
amplio, sin embargo predominan los de tamaño de arena; sus constituyentes líticos
son de pedernal, caliza, esquisto, gneis.
Eólico.-esta unidad consiste de los materiales transportados generalmente a partir de
las playas, por la acción del viento., así es posible encontrarlos a lo largo de la costa,
en franjas mas o menos regulares. En este lugar existe una franja ancha que
representa una rápida migración de la línea de la costa hacia el oeste lo que permitió
la acumulación de abundantes depósitos litorales, ahora modificados por la acción
del viento.
La Carta Edafológica INEGI H11-12, describe que en el Poblado de Santo
Dominguito se encuentran fases de suelo Xl+Xk/3, lo cual se traduce como Xerosol
Lúvico como suelo primario y Xerosol Cálcico como suelo secundario de textura fina.
Los tipos de Xerosol Lúvico tienen como característica diagnostica fundamental tener
un horizonte de acumulación de arcilla que favorece la retención de humedad y los
Xerosoles Cálcicos contienen acumulación de carbonato de calcio en el subsuelo.
Pasando el Poblado y hasta llegar a Santa Rosaliíta se presentan unidades de suelo de
tipo Xk+Xl/2, lo que es Xerosol Cálcico como suelo primario y Xerosol Lúvico como
suelo secundario, de clase texturial media. Además existe una Fase Física Petrocálcica
y una Fase Química Salina Sódica.
Además, la Carta Topográfica INEGI del mismo sitio, menciona que dentro del
recorrido únicamente se encuentra el Cerro Santo Dominguito, el cual tiene una
altura aproximada de 345 metros.
Hidrología.
La Carta INEGI de Agua Subterráneas, indica que la Unidad Geohidrológica a la
que pertenece es la de Material No Consolidado con Posibilidades Medias,
permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación, constituida por
conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados a
subredondeados, mal clasificados, empacados en una matriz arenosa y en ocasiones
con presencia de carbonato de calcio formando lomeríos y terrazas, además de suelos
limo-arcillosos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
92
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Es importante mencionar que cerca de Santo Dominguito se encuentra un pozo de
agua salada, el cual tiene un diámetro aproximado de descarga de 22 cm.
Por otro lado, la Carta INEGI de Aguas Superficiales, describe que el área en
cuestión se encuentra dentro de la Región Hidrológica RH2, que es la Región Baja
California Centro-Oeste (Vizcaíno). Esta región tiene 23.34% de extensión en el
Estado, limita al norte y este con la Región Hidrológica 5 (RH5) Baja California
Centro-Este (Santa Rosalía); al sur con el estado de Baja California Sur, al oeste con
el Océano Pacifico y al noroeste con la Región Hidrológica 1 (RH1) Baja California
Noroeste (Ensenada) y con la Región Hidrológica 4 (RH4) Baja California Noreste
(Laguna Salada).
Esta región esta caracterizada por corrientes intermitentes que descienden del flanco
occidental de las sierras: El Escondido, Santa Águeda, Libertad, San Miguel y
Colombia, entre otros. El drenaje es poco definido, en algunas porciones dendrítico
(cauces libres convergentes) y en otras subparalelo (cauces con corrientes principales y
tributarias casi paralelas); con tendencia a desembocar al Océano Pacifico.
La Cuenca a la que pertenece es la Cuenca C- Santa Catarina- A. Rosarito, que
cuenta con un coeficiente de escurrimiento de 0 a 5% de un volumen medio anual
precipitado de 852.416 millones de m³, que relacionado con el coeficiente de
escurrimiento, determina un volumen drenado de 37.915 millones de m³ anuales. Se
encuentra ubicado dentro de la Subcuenca b- A. San Borja, la cual cuenta con
aproximadamente 293 km². En casi toda la zona se encuentran suelos con fase sódica,
además existe una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) Media Anual de 100 mm, al igual que una Isoterma (línea que registra
idénticas temperaturas) Media Anual de 18°C. Dentro del recorrido se encuentra una
corriente intermitente que proviene de los arroyos Las Cuevitas, El Becerro y Santo
Dominguito.
Tercer Tramo: Punta Prieta-Bahía de Los Ángeles, Ensenada, Baja
California.
Clima.
Dentro de este tramo se encuentran dos tipos de Climas, el primero denominado
según Köppen como BWhs(x’), el cual es un tipo de clima muy seco semicálido, con
lluvias de invierno, con un por ciento de precipitación invernal menor de 36 y un
invierno fresco.
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93
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Y un segundo denotado como BW(h’)hw(x’), el cual es un clima muy seco muy
calido y calido, con lluvias de verano y un por ciento de precipitación invernal mayor
de 10.2 calido. A continuación se muestran los datos obtenidos mediante Cartas
INEGI para el área en cuestión:
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima varía de 12°C a 18°C conforme se va llegando a las
costas del Mar de Cortés.
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50.
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos que predominan son los cercanos a la costa, los que van de SurNorte y de Este-Oeste
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C.
La Temperatura Mínima varía de 9°C a 12°C conforme se va llegando a las
costas del Mar de Cortés.
Existe una Precipitación Total Anual de 25 a 75 mm, la cual varia con respecto
se va acercando al mar.
El área tiene dos Isoyetas (línea que une puntos que recibe la misma cantidad
de precipitación), la primera se muestra al inicio de recorrido, la cual es de 75 y
mas adelante se muestra de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos regionales dominantes que se presentan al inicio del recorrido son
de Norte-Sur
Los vientos predominantes cerca de la costa son de Sur a Norte
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
94
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Geología y geomorfología.
El recorrido en terrecería que inicia en el Parador Punta Prieta con rumbo al Poblado
de La Gringa se tuvo que avanzar un tramo de 65 Km. con rumbo franco hacia el SurEste, este camino forma parte de una región donde aflora una amplía gama de rocas
intrusivas, extrusivas y metamórficas representadas por: granodiorita, tonalita, gneis,
mica-esquisto, andesitas depositadas en talud con aluvión y calizas cristalizadas y en
forma muy escasa las rocas volcánicas. En esta zona particularmente es notable la
presencia de rocas extrusivas las que están formando mesetas perfectamente delineadas.
Las porciones geológicas de mayor influencia en este recorrido lo constituyen:
Porción oriental.- es donde se encuentra la sierra de flores con dirección Norte-Sur, y
constituida por rocas postbatolíticas principalmente por derrames micénicos de
andesita.
Porción central.- es aquí donde la porción serrana de La Libertad se encuentra con
una dirección Norte-Sur, constituida principalmente por rocas batolíticas del tipo
granodioritas- tonalitas las que no presentan evidencias de alteración. Hacia el
occidente de esta zona se tienen rocas pos-batolíticas en forma de mesas y taludes de
aluvión, areniscas y tobaceas con dirección Este-Sur, estando coronadas por andesitas
basálticas e ignimbritas correspondientes al mioceno y plioceno respectivamente.
Porción Septentrional.- se tiene aquí la presencia de rocas prebatolíticas metamórficas
del triásico– jurasico representadas esencialmente por gneis y esquistos mientras que
al Noroeste, afloran las pizarras.
Suelos (Edafología).
Iniciando del tramo Parador Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles, se encuentran
suelos de tipo Re+I/1, el cual se traduce como Regosol eutrico como suelo primario y
suelos Litosol como suelo secundario de clase texturial gruesa; los Suelos Regosoles se
caracterizan por ser blanquecinos o amarillentos y poco profundos, poseer contenidos
bajos o moderados en nutrientes y materia orgánica, por lo cual su fertilidad es baja o
moderada, además son bastantes susceptibles a la erosión, y de hecho, sufren
continuamente los efectos de la erosión natural, su origen puede ser residual, litoral o
aluvial y están formados por materiales no consolidados como arenas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
95
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Por otro lado, los suelos Litosol son suelos menores de 10 centímetros de
profundidad que se presentan además asociados a otros suelos (en este caso a
Regosol Eutrico), predominantemente tienen textura media y pH que oscila entre 6 y
8.3. Su escasa profundidad y pedregosidad impiden su utilización agrícola.
A su paso se encuentra una pequeña zona con tipo de suelo Je/1, el cual indica que es
de tipo Fluvisol eutrico de clase texturial gruesa, además cuenta con una fase química
sódica, la cual tiene de 15% a 40% de saturación de sodio intercambiable; los suelos
Fluvisol eutrico se caracterizan por estar formados a partir de materiales acarreados
por el agua, estos suelos han tenido poca evolución en su perfil; además se distinguen
por tener capas alternas de arena, arcilla o gravas, tienen en general suficientes
nutrientes, presentan color pardo pálido o pardo amarillento, con menos de 1% de
materia orgánica y pH mayor de 8.0, además tienen gravas en la superficie o
distribuidas en su interior.
Mas adelante se encuentran suelos de tipo I+Re/1, lo que se traduce como suelos
Litosol como suelo predominante y suelos Regosol Eutrico como suelo secundario,
de clase texturial media y gruesa, además con una fase física gravosa y pedregosa.
De lo anteriormente descrito, es importante mencionar que a través del trayecto, los
suelos predominantes son el Litosol y el Regosol eutrico, variando únicamente su
predominancia en ellos, además existen algunas asociaciones con este tipo de suelo
con otros como el Regosol calcárico, Vertisol crómico y el Fluvisol calcárico, este
ultimo encontrado principalmente en las cercanías a Bahía de Los Ángeles.
Topografía.
Iniciando en Parador Punta Prieta a aproximadamente 450 msnm. y siguiendo hacia
Bahía de Loa Ángeles, se encuentra la Sierra Primavera, la cual cuenta con
aproximadamente 200 metros de altura, siguiendo el Valle San Julián de
aproximadamente 150 metros de altura; a través del recorrido se encuentran
topoformas y montañas de mayor altitud, las cuales sobrepasan los 500 y 650 metros
de altura, respectivamente.
A medio recorrido, se encuentra el Valle Agua Amarga, el cual es un área de zonas
arenosas. Seguido a esto, se encuentra la Sierra Solorio de aproximadamente 800
metros de altura y la Sierra Cinta de la Cantera de aproximadamente 600 de altura.
Por ultimo y cerca de llegar a Bahía de Los Ángeles, se encuentra el Cerro Santa Ana,
la cual se encuentra anexa a la Sierra Libertad.
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96
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Hidrología.
A continuación se describen las características de la Hidrología Subterránea y
Superficial, obtenidas mediante Cartas INEGI del sitio:
Hidrología de Aguas Subterráneas.
Dentro de todo el recorrido, se encuentran dos unidades geohidrologicas, las cuales
se encuentran alternadas y se describen a continuación:
•
Unidad Geohidrológica de Material No Consolidado con Posibilidades Medias;
permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación, constituida por
conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados
a subredondeados, mal clasificados, empacados en una matriz arenosa y en
ocasiones con presencia de carbonato de calcio formando lomeríos y terrazas,
además de suelos limo-arcillosos.
•
Unidad Geohidrológica de Material Consolidado con Posibilidades Bajas; estos
materiales presentan escaso fracturamiento, no porosos, bien compactados,
constituidos por rocas metamórficas e ígneas intrusivas de composición
granítica; de estructura masiva que limitan considerablemente la transmisión de
fluidos.
Además, existen alrededor de 8 corrientes de agua que desaparece a lo largo del
camino, lo cual en el trayecto se encuentran como vados.
Hidrología de Aguas Superficiales.
El área en cuestión empieza en territorio que corresponde a la Región Hidrológica
RH2, que es la Región Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno). Esta región tiene
23.34% de extensión en el Estado, limita al norte y este con la Región Hidrológica 5
(RH5) Baja California Centro-Este (santa Rosalía); al sur con el estado de Baja
California Sur, al oeste con el Océano Pacifico y al noroeste con la Región
Hidrológica 1 (RH1) Baja California Noroeste (Ensenada) y con la Región
Hidrológica 4 (RH4) Baja California Noreste (Laguna Salada).
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esta región esta caracterizada por corrientes intermitentes que descienden del flanco
occidental de las sierras: El Escondido, Santa Águeda, Libertad, San Miguel y
Colombia, entre otros. El drenaje es poco definido, en algunas porciones dendrítico
(cauces libres convergentes) y en otras subparalelo (cauces con corrientes principales y
tributarias casi paralelas); con tendencia a desembocar al Océano Pacifico.
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH2) es la Cuenca C- Santa
Catarina- A. Rosarito, que cuenta con un coeficiente de escurrimiento de 0 a 5% de
un volumen medio anual precipitado de 852.416 millones de m³, que relacionado
con el coeficiente de escurrimiento, determina un volumen drenado de 37.915
millones de m³ anuales. Además se encuentra ubicado dentro de la Subcuenca c- A.
Calamajué.
El tramo termina en territorio que corresponde a la Región Hidrológica RH5, que es
la Región Baja California Centro-Este (Sta. Rosalía); esta región cubre una superficie
de 10.03% del estado, se ubica en la porción sureste de Baja California. Limita al
Norte y este con el Golfo de California, al sur con el estado de Baja California Sur, al
Oeste con la RH2 y al noroeste con la RH4.
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH5) es la Cuenca C- Arrollo
Calamajué y otros, la cual corresponde en su totalidad al estado de Baja California,
posee 5.28% de la superficie estatal. La precipitación media anual es de 55.793 mm.
Se encuentra limitada en la porción noroeste con la cuenca (A) Arroyo Agua DulceSanta Clara, de la RH4. En la parte oeste, suroeste y sur por la cuenca (C) Arroyo
Santa Catarina-Arroyo Rosarito de la RH2 y hacia el norte y este por el Golfo de
California. La corriente principal es el arroyo Calamajué, que nace en la sierra La
Asamblea, y tiene una dirección preferencial ligeramente al noreste y con un
recorrido de 63 km desemboca en la Bahía Calamajué. Para esta cuenca se ha
establecido un coeficiente de escurrimiento de 5.109% y un volumen medio drenado
de 10.948 millones de m³ anuales, generados a partir de un volumen medio anual
precipitado de 214.299 millones de m³. Además se encuentra ubicado dentro de la
Subcuenca a- Laguna Amarga.
Tiene además una Isoterma (línea que registra idénticas temperaturas) Media Anual
que varia de 18°C a 22°C conforme se acerca a Bahía de Los Ángeles.
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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Cuarto Tramo: Bahía de Los Ángeles hacia La Gringa, Ensenada, Baja
California.
Clima.
Dentro de este recorrido se encuentra un clima según Carta Köppen, de denotado
como BW(h’)hw(x’), el cual es un clima muy seco muy calido y calido, con lluvias de
verano y un por ciento de precipitación invernal mayor de 10.2 calido.
A continuación se muestran los datos obtenidos mediante Cartas INEGI para el área
en cuestión:
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima es de 18°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Norte a Sur y de Este a Oeste
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C
La Temperatura Mínima es de 12°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Sur a Norte
Geología y geomorfología.
El tramo de este recorrido, según Monografía Geológico-Minera del Estado de Baja
California la asigna como: M(Gn)…..Mesozoico, con rocas metamórficas gneis y
esquistos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
99
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Los suelos del Mesozoico corresponden a la secuencia volcanosedimentaria de
ambiente de arco insular del Cretácico Inferior Ki (volcanosedimentario), esta
compuesta por rocas sedimentarias marinas, volcánicas intermedias y félsicas; los
afloramientos presentan incipiente metamorfismo. La unidad de rocas que agrupa
esta litología se denomina formación Alisitos; formada por rocas volcánicas
intermedias y flélsicas; de las rocas sedimentarias, predominan las calizas.
Se asignan también al Mesozoico las rocas metamórficas de extensión regional
producto de la acción dinamo térmica de las intrusiones batolíticas cretácicas. Las
rocas mas comunes son: esquisto, pizarra, cuarcita, gneis, metasedimentos y la unidad
denominada complejo metamórfico, constituida por gneis, pizarra esquisto, filita y en
menor medida anfibolita.
Suelos (Edafología).
En este tramo de recorrido, se encuentran fases de suelo Re+I+Yh/1, lo cual se
traduce como Regosol eutrico como suelo primario y suelos Litosol y Yermosol
háplico como suelo secundario, de clase texturial gruesa, además de una fase física
pedregosa.
Los Suelos Regosol se caracterizan por ser blanquecinos o amarillentos y poco
profundos, poseer contenidos bajos o moderados en nutrientes y materia orgánica,
por lo cual su fertilidad es baja o moderada, además son bastantes susceptibles a la
erosión, y de hecho, sufren continuamente los efectos de la erosión natural, su origen
puede ser residual, litoral o aluvial y están formados por materiales no consolidados
como arenas.
Los suelos Litosol son suelos menores de 10 centímetros de profundidad que se
presentan además asociados a otros suelos (en este caso a Regosol Eutrico y Yermosol
háplico), predominantemente tienen textura media y pH que oscila entre 6 y 8.3. Su
escasa profundidad y pedregosidad impiden su utilización agrícola.
Los suelos Yermosol háplico poseen un horizonte superficial muy pobre en materia
orgánica, son de colores claros en todo el perfil. Poseen altos contenidos de minerales
como carbonatos de calcio y magnesio, mientras que el contenido de nitratos y
nitritos es bajo. Con frecuencia son profundos, aunque existen otros con limitantes
físicas a menos de un metro de profundidad, como caliche, roca o con gravas.
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100
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Topografía.
El sistema orográfico del Municipio de Ensenada, comprende dos grandes sistemas de
topoformas: La Sierra de San Pedro Mártir y La Sierra de Juárez, donde se localizan
los puntos más elevados no sólo del municipio sino también del Estado, como son:
sierra San Pedro Mártir: 3,100 msnm, sierra San Miguel: 2,100 msnm-., sierra Juárez
1,980 msnm, cerro La Sandía 1,810 msnm, Pico Matomí 1,700 msnm, sierra Perlata
1,680
msnm,
sierra
La
Asamblea
(San
Luis)
1,660
msnm.
Más al sur se tiene la Sierra de la Asamblea, la Sierra de Calamajué, la de San Luis, y
la de San Borja, que cruza al Estado de Baja California Sur con el nombre de Sierra
Calmalli. La orografía anterior, configura diversos valles, dentro de los cuales
podemos citar el valle de San Quintín, Guadalupe, Ojos Negros, El Rosario, Santo
Tomás, Camalú, San Vicente, San Telmo y La Trinidad.
Los topoformas que se encuentran cerca del tramo son, al Oeste la Sierra Salorio de
aproximadamente 600 metros de altura y al Sur el Cerro Santa Ana de
aproximadamente 300 metros de altura.
Hidrología.
A continuación se menciona las características hidrológicas del tramo en cuestión:
Hidrología de Aguas Subterráneas.
Su unidad Geohidrológica es la de Material No Consolidado con Posibilidades
Medias, permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación, constituida
por conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados a
subredondeados, mal clasificados, empacados en una matriz arenosa y en ocasiones
con presencia de carbonato de calcio formando lomeríos y terrazas, además de suelos
limo-arcillosos.
Hidrología de Aguas Superficiales.
El área en cuestión corresponde a la Región Hidrológica RH5, que es la Región Baja
California Centro-Este (Sta. Rosalía); esta región cubre una superficie de 10.03% del
estado, se ubica en la porción sureste de Baja California. Limita al Norte y este con el
Golfo de California, al sur con el estado de Baja California Sur, al Oeste con la RH2
y al noroeste con la RH4.
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101
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH5) es la Cuenca c Arrollo
Calamajué y otros, la cual corresponde en su totalidad al estado de Baja California,
posee 5.28% de la superficie estatal. La precipitación media anual es de 55.793 mm.
Se encuentra limitada en la porción noroeste con la cuenca (A) Arroyo Agua DulceSanta Clara, de la RH4. En la parte oeste, suroeste y sur por la cuenca (C) Arroyo
Santa Catarina-Arroyo Rosarito de la RH2 y hacia el norte y este por el Golfo de
California.
La corriente principal es el arroyo Calamajué, que nace en la sierra La Asamblea, y
tiene una dirección preferencial ligeramente al noreste y con un recorrido de 63 Km.
desemboca en la Bahía Calamajué. Para esta cuenca se ha establecido un coeficiente
de escurrimiento de 5.109% y un volumen medio drenado de 10.948 millones de m³
anuales, generados a partir de un volumen medio anual precipitado de 214.299
millones de m³. Además se encuentra ubicado dentro de la Subcuenca
Amarga.
a Laguna
IV.2.2. Medio biótico.
A continuación se mencionan las características principales del tipo de vegetación
mediante Cartas INEGI, los cuales se ha descrito por tramos:
Primer Tramo: Benito Juárez hacia Guerreo Negro-Baja California Sur.
Vegetación.
Este tramo se encuentra dentro de una región ubicada en la provincia fisiográfica de
la planicie costera de Baja California e incluye la Reserva de la Biosfera más grande
del país (El Vizcaíno), decretada como Área Natural Protegida en 1988, además de
una porción del limite estatal de Baja California Sur. Existen especies vegetales
endémicas del Vizcaíno. Las altas temperaturas que se registran permiten la existencia
de ambientes hipersalinos que, aunque inhiben la biodiversidad, son propicios para
que las lagunas proliferen una gran cantidad de microorganismos eurihalinos como
ciertas especies de algas, protozoarios, cianobacterias y bacterias.
La vegetación predominante en la parte occidental de la región es de vegetación
halófila, de desiertos arenosos y matorral sarcocaule, mientras que al oriente es
básicamente esta ultimo tipo el que se presenta.
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102
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Por otra parte, la diversidad ecosistemita comprende ambientes muy diversos,
destacando los costeros, dentro de los cuales el manglar, aunque muy fragmentado y
pequeño, posee una importancia ecológica y biogeográfica muy grandes. Los
principales tipos de vegetación y uso del suelo representado en esta región, así como
su porcentaje de superficie son:
TIPO DE VEGETACIÓN
MATORRAL SARCOCAULE
VEGETACIÓN HALÓFILA
VEGETACIÓN DE DUNAS
MATORRAL
MICRÓFILO
OTROS
DESÉRTICO
% DE LA
SUPERFICIE
REGIONAL
USO DE SUELO
VEGETACIÓN ARBUSTIVA DE TALLO CARNOSO Y TALLOS CON
CORTEZA PAPIRÁCEA. DE ZONAS ÁRIDAS Y SEMIÁRIDAS.
VEGETACIÓN QUE SE ESTABLECE EN SUELOS SALINOS.
VEGETACIÓN QUE SE ESTABLECE EN DUNAS COSTERAS, POR LO
CUAL ESTAS QUEDAN FIJAS.
VEGETACIÓN ARBUSTIVA DE HOJAS PEQUEÑAS, GENERALMENTE
EN ZONAS ALUVIALES.
43
25
16
10
6
Segundo Tramo: Santo Domingo hacia Santa Rosaliíta, Ensenada Baja
California.
Vegetación.
La brecha para llegar al Poblado de Santa Rosaliíta esta compuesta por Vegetación
Halófila, la cual esta constituida por comunidades vegetales arbustivas o herbáceas
que se caracterizan por desarrollarse sobre suelos con alto contenido de sales; esta
comunidad se desarrolla principalmente sobre suelos del Cuaternario, sin embargo,
en la faja costera del Pacifico prosperan sobre rocas ígneas intrusitas, extrusivas y
metamórficas. El clima donde se localizan es de tipo muy seco, con los subtipos: muy
seco muy calido y calido; muy secos semicálidos y muy secos templados, con una
temperatura media anual de 22° a 23°C y una precipitación total anual de 50 a 200
mm. El uso principal que se le ha dado a varias de las especies que viven en estas
condiciones es el forrajero, ya que constituyen una buena fuente de alimentación
para el ganado.
A los alrededores se encuentra Matorral Subinerme de tipo Sarco-Crasicaule como
vegetación natural, la cual se caracteriza por presentar un gran número de biotipos,
entre los que destacan especies con tallos gruesos y carnosos (sarcocaules) y de tallos
suculentos-carnosos (crasicaules), además de pequeñas poblaciones de tipo Crasirosulifolios. El régimen climático imperante es el tipo muy seco, con los subtipos muy
secos templados y muy secos semicálidos. Sus temperaturas medias anuales son de
25°C a 31°C, y la precipitación total anual oscila entre 60 y 200 mm. En general, se
trata de áreas dedicadas al pastoreo de subsistencia y cacería.
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103
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Tercer Tramo: Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles y poblado,
Ensenada, Baja California.
Vegetación.
La Carta de Uso de Suelo y Vegetación correspondiente a este tramo, determina lo
siguiente: Principalmente se encuentra Matorral Subinerme de tipo Sarco-Crasicaule
como vegetación natural, la cual se caracteriza por presentar un gran número de
biotipos, entre los que destacan especies con tallos gruesos y carnosos (sarcocaules) y
de tallos suculentos-carnosos (crasicaules), además de pequeñas poblaciones de tipo
Crasi-rosulifolios.
Seguida después de una pequeña porción de Matorral Desértico Microfílico, los
elementos que lo componen son de tamaño reducido, pueden tener elementos
espinosos, inermes (sin espinas) o ambos, además de algunas especies de cactáceas. Se
desarrolla principalmente sobre terrenos aluviales más o menos bien drenados. Este
tipo de vegetación es poco estratificado, con individuos muy bajos, en donde
sobresalen como eminencias los órganos; existen especies perennes en una
distribución sumamente abierta, cuyos espacios son acupados por plantas anuales; sin
embargo, durante la temporada seca del año, el suelo se encuentra prácticamente
desnudo.
Cerca de la costa, la vegetación es de tipo Matorral Sarcocaule. La principal
característica de estos matorrales es que sus elementos poseen tallos carnosos,
gruesos, con frecuencia retorcidos y algunos con corteza papirácea, y por lo general se
encuentran sobre terrenos rocosos y suelos someros. Este matorral se encuentra mas
ampliamente representado en el extremo sureste, desde Bahía de Los Ángeles hasta el
límite sur del estado, extendiéndose en una faja ancha desde la línea de costa del
Golfo de California, hasta delimitar con la vegetación de desiertos arenosos que
colindan con la población de Guerrero Negro.
También se encuentran pequeñas poblaciones de Vegetación Halófila, la cual esta
constituida por comunidades vegetales arbustivas o herbáceas que se caracterizan por
desarrollarse sobre suelos con alto contenido de sales; esta comunidad se desarrolla
principalmente sobre suelos del Cuaternario. El clima donde se localizan es de tipo
muy seco, con los subtipos: muy seco muy calido y calido; muy secos semicálidos y
muy secos templados, con una temperatura media anual de 22° a 23°C y una
precipitación total anual de 50 a 200 mm. El uso principal que se le ha dado a varias
de las especies que viven en estas condiciones es el forrajero, ya que constituyen una
buena fuente de alimentación para el ganado.
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104
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El régimen climático imperante es el tipo muy seco, con los subtipos muy seco
templado y muy seco semicálido. Sus temperaturas medias anuales son de 25°C a
31°C, y la precipitación total anual oscila entre 60 y 200 mm.
Cuarto Tramo: Bahía de Los Ángeles hacia La Gringa Ensenada, Baja
California.
Vegetación.
La Carta de Uso de Suelo y Vegetación INEGI, indica para el sitio, que la vegetación
de la que está compuesta los suelos del recorrido de Bahía de Los Ángeles a La
Gringa es de tipo Matorral Sarcocaule. Como ya se había mencionado con
anterioridad, la principal característica de estos matorrales es que sus elementos
poseen tallos carnosos, gruesos, con frecuencia retorcidos y algunos con corteza
papirácea, y por lo general se encuentran sobre terrenos rocosos y suelos someros;
además menciona los siguientes usos para el área en cuestión:
• El terreno es apto para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente por
el ganado caprino.
• El terreno no es apto para el desarrollo de ningún tipo de utilización agrícola.
• El terreno es apto para el uso forestal de consumo doméstico.
• Toda la zona tiene un requerimiento alto en el régimen de humedad disponible.
IV.2.3. Aspectos socioeconómicos.
A continuación se mencionan algunos de los aspectos socioeconómicos más
importantes dentro de los Municipios de Mulegé en Baja California Sur y de
Ensenada, en Baja California Norte.
Aspectos socioeconómicos del Municipio de Mulegé, Baja California Sur.
Baja California Sur se conforma de 11 regiones, las cuales cuentan con una población
total de 476,673 habitantes; la región a la que corresponde el Municipio de Mulegé es
la Región Norte Golfo. Esta región cuenta con una población de 45,989 habitantes,
el 51.30% lo constituye la población masculina y un 48.70% la población femenina;
el 64.91% de la población es nacida en la entidad, mientras que un 29.23% de la
población reside en la región es nacida fuera de la entidad.
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105
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La Región Norte comprende los municipios de Mulegé, Loreto y Comondú, donde se
localiza una superficie de 3,242.888 hectáreas de agostaderos, (68.06% de la
superficie pastoril del estado) de condiciones pobres con zonas cerriles, donde por sus
propias características la especie mas adaptada es la caprina, explotándose 92,444
cabezas, que representa el 80.71% del inventario estatal.
En esta región se encuentran la mayor superficie dedicada a la agricultura, condición
que permite la explotación de 9,500 bovinos de leche (92.45% del inventario
estatal).En bovinos los inventarios de esta representan el 29.67% y 54.67% del
inventario estatal.
En esta región, se produce casi la totalidad de los forrajes y granos utilizados en la
ganadería en el Estado, presentando las condiciones apropiadas para la finalización
de bovinos carne, la porcicultura y la avicultura, estas aun incipientes en el Estado.
Vivienda.
La vivienda es el espacio en que la familia genera su sano desarrollo social, realiza
buena parte de sus actividades diarias, constituye el cimiento de su patrimonio y la
posibilidad de acceder a mejores niveles de vida. El disponer de una vivienda propia y
digna, echa andar el engranaje de un círculo virtuoso que pasa por tener seguridad y
protección, generar ahorro, facilitar el incremento de las capacidades personales
mediante el estudio y la capacidad, hasta generar oportunidades de mayores ingresos
al disponer de un bien susceptible de constituir garantía, y finalmente, conseguir
mejores niveles de vida.
El derecho de toda familia mexicana a disfrutar de una vivienda digna y decorosa, se
consagra en el artículo cuarto de la Constitución Política de los Estado Unidos
Mexicanos; este derecho esta reglamentado por la Ley Federal de Vivienda.
Existe en la entidad una necesidad real en la población de mejorar las condiciones de
la vivienda que habitan, por lo que el Gobierno del Estado tiene especial interés en
llevar a cabo acciones concretas para que la población cuente con una vivienda digna,
partiendo del reconocimiento del grave rezago acumulado en este renglón
fundamental.
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106
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Educación.
En el año 2004, el Consejo Nacional de Población (CONAPO) estimo una población
de 476,673 habitantes, de los cuales el 51.3% son hombres y 48.7% son mujeres. De
esta población, el 37.4% que equivale a 178,388 personas.
En educación inicial se brinda atención educativa y asistencial a niños y niñas desde
los 45 días de nacido hasta los 4 años de edad, en las etapas de lactantes, maternal y
preescolar en la modalidad escolarizada, siendo atendidos en 17 centros de desarrollo
infantil públicos y privados. Hasta el año 2004 la atención de la modalidad
escolarizada fue de 3,282 niños y niñas; mientras tanto, el nivel no escolarizado fue
de 2,461 niños. Esto significa que las modalidades han experimentados un
crecimiento de 28.8%, que alcanza una matricula de 6,196; cantidad todavía
insuficiente para atender al total de la demanda potencial; lo que quiere decir que
son poco mas de 20,000 niños y niñas distribuidos en el territorio estatal.
Aunque se ha impulsado fuertemente a la educación publica, se ha disminuido el
analfabetismo hasta situarse en 9.5%, concentrándose en adultos mayores de 60 años,
se ha incrementado la matricula en el sistema educativo, gracias a esto, se han
aumentado las capacidades y los conocimientos de la población.
Se siguen presentando problemas como son: desigualdad de oportunidades para
acceder a la educación de algunos grupos sociales, la deserción escolar es alta en el
nivel de secundaria y profesional. Estas desigualdades son muy notorias entre el
medio rural y urbano. Otro aspecto preocupante es la insuficiente vinculación entre
la educación tecnológica y el aparato productivo.
Salud.
La salud es una inversión pata un desarrollo con oportunidades. El desarrollo
económico, el bienestar social, la estabilidad política y la seguridad del Estado
dependen de la buena salud de nuestra población.
La cobertura con servicios básicos de salud en 1998 ascendió al 98.2% de la
población, lo que le permitió al estado recibir el “Certificado de Cobertura
Universal” que otorga la Organización Panamericana de la Salud el 23 de junio de
1999.
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107
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La cobertura de servicios de salud por instituciones en 2004 se conformo de la
siguiente manera: de la población total, al Instituto Mexicano del Seguro Social
(IMSS) le correspondió atender a 231,386 derechohabientes (47.3%); el Instituto de
Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) 82,737
(16.9%); SEDENA y SECMAR cubren a 13,027 (2.7%) y el restante 162,519 (33.2%)
corresponden a población sin seguridad social que responsabiliza de la Secretaria de
Salud.
Sin embargo, el Sector Salud en Baja California Sur ha hecho posible una importante
mejoría en la salud de los Sudcalifornianos durante las últimas décadas. La esperanza
de vida al nacer aumento de 69 años en 1980 a 75 en 2004. La tasa de mortalidad
infantil descendió de manera sistemática; en 1980 fue de 39.03 y en 2004 de 10.11
por mil (nacidos vivos registrados); la probabilidad que tiene de morir un niño
sudcaliforniano en su primer año de vida es mucho menor que la que tenia hace 20
años.
Población Económicamente Activa por Sector.
La población ocupada en la región es de 12,417 habitantes, la mayor parte de estos se
encuentra ocupada en el sector terciario con 55.37%, en el sector primario se
encuentra el 23.18% de la población ocupada y en el sector secundario un 18.91%.
Respecto al nivel de ingreso en la región, el 41.11% de la población ocupada recibe
hasta 2 salarios mínimos y el 2.04% recibe mas de 10 salarios mínimos.
La población económicamente activa en la región es de 12,543 habitantes, que
representa el 34.30% de la población total.
El grado promedio de escolaridad en la región es de 7.4 grados, actualmente la
matricula en el nivel preescolar general es de 1,788 alumnos y en nivel primaria
general es de 7,532 alumnos.
Es importante destacar que la competencia global nos obliga a distinguir los sectores
en los que podemos sobresalir como región, ya que el esquema actual implica además
de la competencia entre empresas a competir entre regiones. A continuación se
describen las potencialidades de los sectores productivos:
Sector Pesquero:
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108
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
•
•
•
•
Ensenada es la entidad federativa que posee los más amplios litorales.
Cuenta con la ubicación geográfica en una latitud templada-tropical.
Favorable densidad de población y escasa presencia de industrias que favorecen la
ausencia de vectores contaminantes provocados por la actividad humana.
La distinción de contar con las aguas más limpias del país comprobadas por los
diversos monitoreos sistemáticos.
La capacidad más amplia en Latinoamérica en materia de investigación científica
en disciplinas cuyo enfoque son las ciencias del mar.
Sector Acuícola:
•
•
•
5 cuerpos de agua certificados que garantizan la sanidad de los productos
marinos.
224,000 hectáreas de lagunas costeras, bahías y esteros.
30,000 hectáreas de terrenos litorales aptos para estanquería.
Sector Acuícola:
•
•
•
Excelente condición ambiental y geográfica para producción de productos
orgánicos.
Ser un Estado libre de mosca de la fruta.
Gran variedad de microclimas que nos permiten contar con una amplia
diversidad de cultivos en distintas épocas del año.
Sector Pecuario:
•
•
•
Gran potencial de desarrollo pecuario para el ganado menor.
Excelentes condiciones para la producción de miel orgánica.
Potencialidades en la producción de carne y leche caprina.
Sector Minero:
•
•
•
•
•
Gran potencial para el desarrollo de la industria minera no metálica.
Primer lugar en el ámbito nacional en producción de yeso con una amplia
expectativa de desarrollo.
Gran potencial para la extracción de fosforita.
Fortaleza y oportunidad en la explotación de sal.
Extracción de cobalto, cobre, zinc y manganeso.
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109
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Sector Artesanal:
•
Contar con un padrón aproximado de 450 artesanos calificados en las
modalidades de tejido de palma, cuchillería con cachas de cuerno de vacuno,
tallado en concha, curtiduría y talabartería, talla de madera regional dura y
blanda, alfarería, trabajo con vidriado sin plomo, técnicas textiles, ladrado en
piedras, joyería y pinturas en concha.
Sector Turístico:
•
Ambiente natural privilegiado para desarrollar el turismo de destino playa-sol, así
como el turismo alternativo: turismo histórico-cultural, turismo de observación de
la naturaleza, ecoturismo o turismo ecológico, turismo náutico, turismo de pesca
deportiva, turismo de aventura y turismo cinegético.
Aspectos socioeconómicos del Municipio de Ensenada, Baja California.
La población total del Municipio de Ensenada, en el año de 1995 era de 315,289
habitantes, de los cuales el 50.4% correspondía a los hombres y el 49.6% a las
mujeres, representando el 14.9% de la población del Estado de Baja California,
(2'112,140 habitantes).
Entre 1990 y 1995 la tasa anual de crecimiento fue de 3.5% y conforme estimaciones
del Consejo Estatal de Población de Baja California, para mediados de 1999 el
Municipio de Ensenada superará los 357 mil habitantes.
La densidad demográfica en 1990 era de 4.95 habitantes por km2; para 1995 lo fue
de 6.0 hab/km2. De acuerdo al censo del 2000, a ese año el municipio cuenta con
una población de 370,730 habitantes los cuales representan el 14.90 Porciento del
total de la población del estado y para 2010 se estimó que la población sea de
496,857 habitantes; no obstante, existe una gran concentración de la población sobre
todo en la zona conurbana.
El Sauzal - Ensenada - Chapultepec - Maneadero, la cual absorbe casi tres cuartas
partes de la población total del municipio; otra zona de importante concentración de
población es el corredor Camalú-Vicente Guerrero - Lázaro Cárdenas - San Quintín.
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110
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La alta concentración de población en pocas localidades se combina a su vez con una
gran dispersión en el resto del territorio municipal, de tal suerte que mientras solo
existe una localidad con más de 100 mil habitantes, en la actualidad existen más de
1500 localidades con menos de 100 habitantes.
Ensenada se caracterizó a principios del siglo, por contar con la mayor cantidad de
población del Estado; esta situación se revirtió dada las condiciones de aislamiento
provocado por su ubicación, limitaciones geográficas y escasez de vías de
comunicación, así como el auge económico de otros municipios de la misma entidad.
De tal manera que a partir de 1950, la distribución de la población concentrada en
Ensenada, representó 14% del total estatal, aumentando a 16% para 1990 y casi el
16.5% para 1995. Actualmente, la población constituye el 14.9% del total del
Estado, lo que ubica al municipio como el tercero más poblado.
Ensenada cuenta con una densidad demográfica de 7 habitantes por Km2., siendo el
menor con esta característica en el Estado. Por otra parte, el índice de masculinidad
en el municipio es de 100.14 hombres por cada 100 mujeres.
La distribución porcentual de la población por grupo de edad y sexo para el 2000 fue
como se representa:
MUNICIPIO
SEXO
0-14 AÑOS
15-64 AÑOS
65 Y MÁS
HOMBRES
50.6
56.3
3.8
MUJERES
49.94
50.2
50.8
ENSENADA
La edad mediana de la población del municipio es de 24 años, es decir, la mitad de la
población tiene 0 y 24 años. La esperanza de vida de la población registrada en el
Estado ha llegado a 76.34 años; siendo para los hombres de 74.26 años y para las
mujeres de 78.42 años.
El ritmo de crecimiento presentado en la década de 1980-1990 fue de 4.1%,
disminuyendo a 3.9% anual en 1995-2000, por lo que de mantener este ritmo de
crecimiento, su población podría duplicarse en 17.9 años aproximadamente.
El crecimiento poblacional en la zona urbana a partir de 1970 a 2000, se refleja
considerablemente, en comparación con el crecimiento poblacional de la zona rural.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
111
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La población de 1970 en la zona urbana era de 77,687 y para el 2000, de 305,557
reflejando un crecimiento de 227,870 habitantes, incrementándose cuatro veces en
esas tres décadas, mientras que para la zona rural, en el mismo período el
crecimiento fue de 24,437 habitantes; casi dos veces más que la población en el
mismo período.
Densidad de Población Municipio de Ensenada por Delegaciones:
DELEGACIÓN
HABITANTES
KM2
DENSIDAD
192,550
733
1,434
3,189
1,141
7,278
632
290
15,692
405
1,097
3,669
2,982
2,155
6,651
10,635
5,132
2,122
78
80
151
543
410
1,721
325.00
171.92
184.19
597.90
3,985.18
205.72
97.54
82.48
568.41
650.3
190.54
1,380.05
3,227.07
2,488.38
237.39
189.83
1,625.89
6,632.13
7,050.89
5,808.95
5,231.44
4,440.51
6,353.00
367.50
592.46
4.26
7.78
5.3
0.28
35.38
6.48
3.57
27.60
0.62
5.76
2.66
0.92
0.87
28.02
5.69
3.16
0.33
0.01
0.01
0.03
0.12
0.06
4.68
ENSENADA
LA MISIÓN DE SAN MIGUEL
EL PORVENIR
FRANCISCO ZARCO
REAL DEL CASTILLO (OJOS NEGROS)
EL SAUZAL DE RODRÍGUEZ
SAN ANTONIO DE LAS MINAS
CHAPULTEPEC
RODOLFO SÁNCHEZ TABOADA (MANEADERO)
SANTO TOMAS
ERÉNDIRA
SAN VICENTE
VALLE DE LA TRINIDAD
PUNTA COLONET
CAMALÚ
VICENTE GUERRERO
SAN QUINTÍN
EL ROSARIO DE ARRIBA
PUERTECITOS
GUAYAQUIL (EL MÁRMOL)
PUNTA PRIETA
BAHÍA DE LOS ÁNGELES
VILLA JESÚS MARÍA
ISLA DE CEDROS
Vivienda
El número de viviendas en 1995 según el Conteo de Población y Vivienda de 1995
(INEGI), era de 76,376 en todo el municipio; correspondiéndole 62,628 a la ciudad
de Ensenada y 13,748 a la zona rural. Confrontando el número de familias contra el
número de viviendas existentes, nos da un déficit de 2,446 viviendas, en total:
2005 en la ciudad de Ensenada y 441 en la zona rural.
Se estima que el 20% de las viviendas en la zona urbana: (12,525), son casas de renta
y en la zona rural es de 10%,(1,374).
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112
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
De lo anterior, se desprende que 13,899 familias (57,819 habitantes) carecen o no son
propietarios de la vivienda en que habitan; y que de ésos, 4,752 familias comparten la
vivienda con otra. De acuerdo a las cifras del Censo General de Población y Vivienda
del 2000, para el año 2000 existe en el municipio un total de 92,336 viviendas, de las
cuales 67 son colectivas.
Migración.
En el municipio, la migración en conjunto con otros elementos demográficos, ha
sido un factor importante en el crecimiento poblacional de esta entidad, ya que
nuestra ubicación territorial induce a este movimiento humano, cuyo fin último es la
búsqueda de mejores condiciones de vida.
El censo de 1990, registra para Ensenada una población no nacida en la entidad de
43% del total. La población migrante provenía principalmente de los Estados de
Jalisco con 13.5%, de Sinaloa y Oaxaca el 11.2% respectivamente, el 7.2 había nacido
en el Distrito Federal, los que provenían de Michoacán eran el 8.8% y el 8.2% era de
Sonora.
Para el año 2000, la población nativa fue de 50.90%, la no nativa 39.90% y la noespecificada fue de 9.20%. Ensenada fue el municipio que ocupó el cuarto lugar en
cuanto a población nacida en otra entidad.
Los principales estados de origen de la población migrante en el municipio son:
Oaxaca con el 14.5%, el 12.7% nació en Sinaloa, el 10.6% eran de Jalisco, el 8% de
Sonora y 7.5% nacieron en Michoacán.
Educación
El servicio educativo en el Municipio de Ensenada, se encuentra controlado por las
dos instancias de gobierno el federal (ISEP) que cubre el 55% de la demanda y el
Estatal que cubre el 45% (SEBS) restante. El sector público con 67,605 alumnos
inscritos en el nivel básico, cubre el 91% de la demanda, y el sector privado con 6,687
cubre el 9% restante. De las 421 escuelas existentes en el nivel básico, 43 escuelas
(10%) son privadas. En cuanto al número de maestros, se observa, que, de un total de
3,492 maestros, 3,164 imparten clases en escuelas públicas, lo que representa un
promedio de 21.3 alumnos por maestro. En las escuelas privadas se tienen 6,227
alumnos con 288 maestros, lo que representa 21.6 alumnos por maestro, similar al de
las escuelas públicas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
113
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En el nivel medio: De las 17 escuelas existentes hay una ligera diferencia entre el
sector público y privado, ya que, 9 (53%), corresponden al sector público y las 8
restantes (47%) al sector privado. En cuanto a especialidades, el sector público es el
que más oportunidades brindan con 39 especialidades (80%) de un total de 49.
Y de los 9,303 alumnos que se encuentran en este nivel, el 80% corresponden al
sector público y el 20% restante, al privado. El sector público con un total de 414
maestros representa el 72% del total, que es de 574 maestros.
El número de alumnos promedio por maestro en el nivel medio en total (incluye
sector público y privado) es de 16.2 alumnos por maestros; más sin embargo, en el
sector público de este nivel, el número de alumnos por maestro es de 18, en el sector
privado disminuye considerablemente a 11.4 alumnos por maestro.
A nivel superior, en el número de escuelas, se mantiene la misma proporción, ya que
de un total de 23 escuelas, 12 (52%) corresponden al sector público y 11 (48%) al
sector privado. El número de especialidades o carreras del sector público, es de 27
carreras (51%) rebasando ligeramente las 26 existentes (49%) del sector privado, con
un total de 53 carreras o especialidades.
De 5,486 alumnos de este nivel, 4,108 el 75% pertenecen al sector público y 1,378
(25%) se ubican en el sector privado, lo que indica claramente la importancia social
de las escuelas públicas. De 882 maestros, de este nivel, 599 (68%) pertenecen al
sector público y los 283 (32%) son del sector privado.
El número de alumnos por maestro en el sector público es de 6.85 alumnos por
maestro, y en el sector privado es de 4.8 alumnos por maestro, obteniendo un
promedio total de 6.2 alumnos por maestro en este nivel.
A nivel post-grado, se encuentran más marcadas las diferencias entre el sector público
y privado. El número de escuelas que imparten una especialidad en el sector público
es de 11 escuelas (79%) contra sólo 3 (21%) del privado. 16 especialidades (76%) en
escuelas públicas contra 5 especialidades (24%) del sector privado. 1,616 alumnos
tomando una especialidad (maestría o doctorado) en las escuelas públicas (94%)
contra 107 del privado (6%). 166 profesores dirigiendo cursos de post-grado en
escuelas públicas (83%), contra sólo 33 de escuelas privadas (17%) .
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
114
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Salud
En el municipio existe, un número adecuado de prestadores de servicios de salud, sin
embargo, debido a la dispersión de la población, existen comunidades que no tienen
acceso a éstos. No se cuenta aún con un hospital institucional para atender a la
población del sur del municipio, de tal suerte que el sistema de salud en su conjunto,
incluyendo al sector público y privado, cuenta con 47 unidades del primer nivel de
atención, existen 285 consultorios generales, 36 para población abierta, 49 para
población con seguridad social y 465 particulares registrados; El segundo nivel de
atención (hospitalaria), cuenta con 11 unidades de las cuales 4 son de carácter
privado con 74 camas y 303 de medicina institucional.
Para ampliar la cobertura de los servicios tanto el ISSSTE como el IMSS contrataron
4 y 2 brigadas móviles, respectivamente, para llevar atención a la población rural.
También el Instituto de Servicios de Salud del Estado contó con 20 auxiliares de
salud en comunidades y campamentos para proporcionar los servicios del Paquete
Básico de Servicios de Salud.
El número de viviendas en 1995 según el Conteo de Población y Vivienda de 1995
(INEGI), era de 76,376 en todo el municipio; correspondiéndole 62,628 a la ciudad
de Ensenada y 13,748 a la zona rural. Confrontando el número de familias contra el
número de viviendas existentes, nos da un déficit de 2,446 viviendas, en total:
2005 en la ciudad de Ensenada y 441 en la zona rural. Se estima que el 20% de las
viviendas en la zona urbana: (12,525), son casas de renta y en la zona rural es de
10%,(1,374). De lo anterior, se desprende que 13,899 familias (57,819 habitantes)
carecen o no son propietarios de la vivienda en que habitan; y que de ésos, 4,752
familias comparten la vivienda con otra. De acuerdo a las cifras del Censo General de
Población y Vivienda del 2000, para el año 2000 existe en el municipio un total de
92,336 viviendas, de las cuales 67 son colectivas.
Servicios Públicos
En el Municipio de Ensenada se satisface una demanda en los siguientes rubros:
Agua Potable.....................................96%
Electrificación…………………………..91.3%
Recolección de Basura………..……..92.5%
Parques y Jardines………………164,791 m²
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
115
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Sin embrago, aun existen Poblados como Villa de Jesús Maria, Rosarito y Santo
Dominguito en los que aun no hay electricidad ni alumbrado publico, por lo que el
presente proyecto beneficiara a las comunidades que carecen de este servicio.
Religión
La religión que predomina en el municipio de Ensenada es la religión Católica seguida
por la Cristiana, también podemos encontrar fieles de diversas religiones como:
Mormones, Testigos de Jehová, Protestantes, y Sabatistas.
Población Económicamente Activa por Sector
En el municipio, la Población Económicamente Activa es de 129,583 habitantes los
cuales representan el 53.13 Porciento de la población mayor de 12 años y el 34.95
Porciento del total de la población del municipio. Por sector, en el sector primario se
ubica el 16.27 de la población económicamente activa, el 26.96 en el secundario y
finalmente 53.16 Porciento en el terciario.
Población Económicamente Activa por sexo:
GRUPO DE EDAD
TOTAL
HOMBRE
MUJERES
AÑO
12-14 AÑOS
15-19 AÑOS
20-24 AÑOS
25-29 AÑOS
30-34 AÑOS
35-39 AÑOS
40-44 AÑOS
45-49 AÑOS
50-54 AÑOS
55-59 AÑOS
60-64 AÑOS
65 Y MÁS AÑOS
TOTAL
1,389
8,158
10,650
8,781
7,039
6,084
4,862
3,911
3,284
2,456
1,720
2,038
60,372
1,040
5,761
7,283
6,196
5,206
4,557
3,699
3,033
2,560
2,008
1,416
1,668
44,427
349
2,397
3,367
2,585
1,833
1,527
1,163
878
724
448
304
370
15,945
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
1980
GRUPO DE EDAD
TOTAL
HOMBRE
MUJERES
AÑO
12-14 AÑOS
15-19 AÑOS
20-24 AÑOS
25-29 AÑOS
30-34 AÑOS
35-39 AÑOS
40-44 AÑOS
45-49 AÑOS
50-54 AÑOS
55-59 AÑOS
60-64 AÑOS
65 Y MÁS AÑOS
TOTAL
1,547
11,460
15,857
14,166
12,245
9,886
7,123
5,472
3,861
2,719
1,912
2,042
88,320
969
7,981
11,066
10,182
8,783
7,231
5,342
4,219
3,212
2,282
1,653
1,817
64,737
578
3,479
4,791
3,984
3,462
2,655
1,781
1,253
679
437
259
225
23,583
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
116
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Medios de Comunicación
El municipio de Ensenada tiene una dinámica intensa y creciente a través de medios
masivos de comunicación, con 12 estaciones de radio en la plaza; se recibe la señal de
3 estaciones de amplitud modulada de California; hay 2 canales de televisión local y 3
repetidoras; se tiene acceso a 51 canales de cadenas norteamericanas,
independientemente de la amplia cobertura de los sistemas de televisión por cable.
Circulan 3 diarios regionales, 7 nacionales y 5 extranjeros.
Sin embargo, el presente proyecto beneficiara en este aspecto al Municipio, ya que los
poblados aledaños a la Ciudad y que no contaban con electricidad, podrán disfrutar
de los beneficios que conllevar el tener luz eléctrica.
IV.2.4. Descripción de la estructura y función del sistema ambiental regional.
Conforme se apreció en las diferentes áreas sujetas a estudio, todas son de tipo
rustico o rural, de baja densidad de población, esto debido a que una parte se
encuentra dentro del Área Natural Protegida “Valle de los Cirios”, en el caso del
Municipio de Ensenada y para el Municipio de Mulegé, se encuentra dentro de la
Reserva de la Biosfera “El Vizcaíno”; sin embargo, cuyos lineamientos con respecto a
estas áreas establecen que deben ser de baja población y de infraestructura básica de
vivienda y servicios; sin embargo, el presente proyecto acarreará grandes beneficios a
la población ya existente.
IV.2.5. Análisis de los componentes, recursos o áreas relevantes y/o críticas.
Con referencia a los impactos ambientales que pudiera ocasionar el presente
proyecto, el impacto al suelo es relativamente bajo, ya que ya ha sido afectada la
vegetación debido a la construcción de carreteras y vías de acceso; con respecto al aire,
también en muy poco ya que no se necesitará de una infraestructura muy elaborada
que ocasione levantar cantidades grandes de polvo, lo mismo aplica para el caso de
contaminación por ruido; sin embargo, lo que si será afectado grandemente es el
paisaje, ya que con el incremento de luz eléctrica, esto llevara a la construcción de
mas viviendas, centros turísticos, vías de transporte, así como de tiendas y de más
servicios.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
117
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
IV.3.
Diagnóstico Ambiental Regional.
Se apreció que las diferentes áreas destinadas al presente proyecto son de baja
densidad poblacional, y en cuyos territorio ya habían sido afectado por la remoción
de vegetación ocurrida para la realización de las diferentes vías de acceso, por lo que
el daño ambiental producido por deforestación del área será mínima; este punto se
ve reflejado en la Matriz de Impacto Ambiental adjunta en el Punto V del presente
documento.
IV.4.
Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema
ambiental regional.
La existencia de luz eléctrica (finalidad del presente proyecto), acarreará un
aumento en la población, tanto de las zonas conurbanas como del sector turístico,
ya que se incrementaran los sitios de recreo y esparcimiento, lo que conlleva a la
construcción de viviendas, vías de transporte y comunicación, así como de
establecimientos de insumos básicos, por lo que el impacto se reflejaría en aire,
suelo, y de igual manera al escenario paisajístico, esto debido a que, para la
construcción de lo anterior expuesto, se requiere de eliminar parte de la flora
existente en el sitio y en la migración de especies de fauna que pudieran
encontrarse y esto a su vez acarrearía un daño ecológico a largo plazo, ya que, como
se había mencionado con anterioridad, aumentarían los espacios turísticos.
IV.5.
Construcción de escenarios futuros.
Debido a que en Municipio de Ensenada es un lugar con escenarios turísticos y
áreas para el ecoturismo, además de poseer gran belleza de tipo natural, aunado aun
más por el clima que tiene, cabe decir que la población turística se incrementa, al
igual que la población, ya que según datos del Censo de Población, el ritmo de
crecimiento presentado en la década de 1980-1990 fue de 4.1%, disminuyendo a
3.9% anual en 1995-2000, por lo que de mantener este ritmo de crecimiento, su
población podría duplicarse en 17.9 años aproximadamente, haciendo mas
necesario el aumento de todos los servicios en general, igualmente el uso de
infraestructura que permita a la población tener una mejor calidad de vida.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
118
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Por otra parte, Baja California Sur cuenta con gran potencialidad de desarrollo en
todos sus sectores, sin embargo, requiere de buscar medios efectivos para desarrollar
en su conjunto el crecimiento de las cadenas de valor en su aspecto comercial, que
permita a los sectores proveerse de estrategias competitivas para hacer frente a la
globalización. En este sentido la promoción de la inversión requiere estar orientada
a la instalación de compañías con mercados internacionales, que complementen e
integren en su cadena productiva a las empresas locales, buscando establecer un
equilibrio apropiado entre la conservación y la utilización sostenible de los recursos
naturales.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
119
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.
IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS
AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL
REGIONAL.
V.1.
Identificación de las afectaciones a la estructura y funciones del sistema
ambiental regional.
En el caso específico del presente estudio de impacto ambiental, se incluyeron cuatro
tramos los cuales como ya se han mencionado son:
TRAMO
TRAMO
DE
LA
ESTACIÓN
BENITO
JUÁREZ A GUERRERO
NEGRO B. C. SUR
TRAMO
DE
LA
CARRETERA A SANTA
ROSALIÍTA B. C.
KILÓMETROS
QUE ABARCA
35 KM.
15.26 KM.
TRAMO DE PARADOR
PUNTA
PRIETA
A
BAHÍA
DE
LOS
ÁNGELES B. C.
64.3 KM.
TRAMO DE BAHÍA DE
LOS ÁNGELES A LA
GRINGA.
11.1 KM.
TIPO DE ESCENARIO BIÓTICO
ES UNA ZONA QUE GEOLÓGICAMENTE FUE UNA LAGUNA DE ORIGEN
MARINO; POR LO TANTO SOLO EXISTEN CHAMIZOS Y ARBUSTOS
PEQUEÑOS, DONDE LA SALICORNIA SP. ES ABUNDANTE. EXISTE EL
DERECHO DE VÍA Y ESTÁ PREVIAMENTE DESPALMADO.
ES UNA ZONA QUE GEOLÓGICAMENTE ES UN ÁREA DE TIPO ABANICO DE
ALUVIÓN Y/O LACUSTRE MARINO. POR LO QUE LAS ROCAS DE ORIGEN
SEDIMENTARIO SON CARACTERÍSTICAS. LA FLORA ES DE TIPO
DESÉRTICO PROPIO DE ESTA PARTE DE LA PENÍNSULA, DONDE LOS
AGAVES, CHOLLAS, NOPALES Y MEZQUITES SON CARACTERÍSTICOS
ES UNA ZONA QUE GEOLÓGICAMENTE ES UN ÁREA DE TIPO ABANICO DE
ALUVIÓN Y/O LACUSTRE MARINO. POR LO QUE LAS ROCAS DE ORIGEN
SEDIMENTARIO SON CARACTERÍSTICAS. LA FLORA ES DE TIPO
DESÉRTICO PROPIO DE ESTA PARTE DE LA PENÍNSULA, DONDE LOS
AGAVES, CHOLLAS, NOPALES Y MEZQUITES SON CARACTERÍSTICOS. SE
SUMA LA PRESENCIA EVIDENTE DE CIRIOS. ESTE TRAMO EN SU MAYOR
PARTE ESTÁ DESPALMADO (EN MAS DE UN 95%)
ESTA ZONA CAMBIA CON RESPECTO A LAS DOS ANTERIORES,
DEFINITIVAMENTE ES UN ABANICO DE ALUVIÓN; CON FLORA
CARACTERÍSTICA DE ESTE TIPO DE ECOSISTEMA. TAL ES EL CASO DE LA
PRESENCIA DEL TOROTE, OCOTILLO, CHOLLAS, PALO FIERRO, ETC.
Se realizó una completa evaluación tanto cualitativa como cuantitativa de los posibles
impactos, además de riesgos ambientales y sus medidas de mitigación.
Como primer paso de este proceso de evaluación y de identificación de los impactos
ambientales, se realizó un análisis a conciencia de los planos que integran este proyecto
y de allí se llevó a cabo un recorrido, donde se apreciaron los siguientes aspectos de
impacto:
1. Impactos al medio ambiente biótico.
2. Impacto al medio ambiente abiótico.
3. Aspecto socioeconómico.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
120
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Para ello se realizó un recorrido donde se realizó una serie de muestreos, en los cuales
se levantaron cuadrantes de 25 X 50 metros, dando un total de 1,250 metros cuadrados
muestreados por estación. En su conjunto las estaciones abarcan 12,500 m2; sin
embargo es tan solo un porcentaje de las áreas que conforman los tramos ya
mencionados en este estudio. En algunos de ellas se realizaron estaciones comparativas
con la flora natural sin impactar que no se encuentra en el derecho de vía, por lo tanto
no están impactadas por las obras de construcción y mantenimiento de la misma. Las
estaciones se hicieron tratando de cubrir los elementos más preponderantes de la flora
y fauna
En cada cuadrante se hizo un conteo de los elementos de estos elementos del
ecosistema, donde los resultados y observaciones son presentados anexos en el Estudio
de Biodiversidad. Para éste, se tomaron muestras de suelo, observando su composición
estos datos llevaron a la realización del Estudio Geológico. Todos los datos se
complementaron con la información que se obtuvo de las cartas INEGI en cada una de
las materias. Se hicieron análisis del tipo de bioma preexistente, se realizo un
compendio fotográfico, mismo que sirviera para comparar los elementos bióticos y
abióticos entre sí, la fauna y la composición geológica.
El trayecto contemplado para esta obra en particular contempla 4 poblados muy
pequeños que no sobrepasa cada uno las 65 familias, sin embargo estas son muy
numerosas, llegando a integrar de 8 hasta 10 miembros ( datos obtenidos de campo). A
algunos habitantes se les realizó una encuesta breve en cada uno de los poblados
haciéndose una muestra de 5 personas en cada poblado; con las siguientes preguntas:
a. Está informado de la conducción de la energía eléctrica por su zona?
b. Está conforme con la obra?
c. Hay algo que le moleste o le afecte?
Las respuestas para todos los casos es que si tenían noción de la obra, igualmente
estaban de acuerdo con la misma y esperaban con ansia la energía eléctrica.
Con respecto a los análisis para los elementos bióticos, para el desarrollo del Estudio de
Biodiversidad es importante señalar que la toma de datos se basa en un diseño
experimental apropiado (Codditgton et al. 1991). Por lo que el diseño de este muestreo
tomó en cuenta las particularidades del terreno, forma del mismo, componentes del
bioma muestreado, posición o presencia de los arroyos, el tipo de suelo, etc.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
121
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
De acuerdo a lo observado y analizado se puede apreciar que el sistema ambiental
regional lo constituye una serie de suelos de tipo sedimentario que incluyen
depositaciones y afloramientos que se originaron desde el Cretácico Superior, los cuales
hablan de la existencia que se conformaron como lechos marinos y lacustres o de
origen lagunar o de esteros. El clima es caracterizado como muy seco y semicalido. La
vegetación está constituida por cirios, agaves, chollas, saguaros, etc. Variando en
algunas regiones como flora de calado medio y grande, siendo que en algunas partes
muy reducidas la flora tiende a ser pequeña, especialmente en la parte del tramo de 35
Km. del tramo de la Estación Benito Juárez a la Gringa que tiene que ver con la parte
que se encuentra más al sur del área a ser cubierta.
A continuación se establecen las principales características ambientales por donde
pasarán los tramos:
Tramo Santo Domingo – Santa Rosaliíta
Carta Edafológica
•
•
En el Poblado de Santo Dominguito se encuentran fases de suelo Xl+Xk/3, lo cual
se traduce como Xerosol Lúvico como suelo primario y Xerosol Cálcico como suelo
secundario de textura fina. Los tipos de Xerosol Lúvico tienen como característica
diagnostica fundamental tener un horizonte de acumulación de arcilla que favorece
la retención de humedad y los Xerosoles Cálcicos contienen acumulación de
carbonato de calcio en el subsuelo.
Pasando el Poblado y hasta llegar a Santa Rosaliita se presentan unidades de suelo
de tipo Xk+Xl/2, lo que es Xerosol Cálcico como suelo primario y Xerosol Lúvico
como suelo secundario, de clase texturial media. Además existe una Fase Física
Petrocálcica y una Fase Química Salina Sódica.
Carta Topográfica
•
Dentro del recorrido únicamente se encuentra el Cerro Santo Dominguito, el cual
tiene una altura aproximada de 345 metros.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
122
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima es de 15°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Norte a Sur
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C
La Temperatura Mínima es de 6°C
Existe una Precipitación Total Anual de 50-75 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 75
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Norte a Sur
Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas
•
•
Cerca de Santo Dominguito se encuentra un pozo de agua salada, el cual tiene un
diámetro de descarga de 22 cm.
Su unidad Geohidrológica es la de Material No Consolidado con Posibilidades
Medias, permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación, constituida
por conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados
a subredondeados, mal clasificados, empacados en una matriz arenosa y en
ocasiones con presencia de carbonato de calcio formando lomeríos y terrazas,
además de suelos limo-arcillosos.
Carta Hidrológica de Aguas Superficiales
•
El área en cuestión se encuentra en la Región Hidrológica RH2, que es la Región
Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno). Esta región tiene 23.34% de extensión en
el Estado, limita al norte y este con la Región Hidrológica 5 (RH5) Baja California
Centro-Este (santa Rosalía); al sur con el estado de Baja California Sur, al oeste con
el Océano Pacifico y al noroeste con la Región Hidrológica 1 (RH1) Baja California
Noroeste (Ensenada) y con la Región Hidrológica 4 (RH4) Baja California Noreste
(Laguna Salada).
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
123
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
•
•
•
•
•
•
Esta región esta caracterizada por corrientes intermitentes que descienden del
flanco occidental de las sierras: El Escondido, Santa Águeda, Libertad, San Miguel
y Colombia, entre otros. El drenaje es poco definido, en algunas porciones
dendrítico (cauces libres convergentes) y en otras subparalelo (cauces con corrientes
principales y tributarias casi paralelas); con tendencia a desembocar al Océano
Pacifico.
La Cuenca a la que pertenece es la Cuenca C- Santa Catarina- A. Rosarito, que
cuenta con un coeficiente de escurrimiento de 0 a 5% de un volumen medio anual
precipitado de 852.416 millones de m³, que relacionado con el coeficiente de
escurrimiento, determina un volumen drenado de 37.915 millones de m³ anuales.
Se encuentra ubicado dentro de la Subcuenca b- A. San Borja, la cual cuenta con
aproximadamente 293 km².
En casi toda la zona se encuentran suelos con fase sódica.
Existe una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) Media Anual de 100 mm.
Tiene una Isoterma (línea que registra idénticas temperaturas) Media Anual de
18°C.
Dentro del recorrido se encuentra una corriente intermitente que proviene de los
arroyos Las Cuevitas, El Becerro y Santo Dominguito.
Carta de Uso de Suelo y Vegetación
•
La brecha para llegar al Poblado de Santa Rosaliita esta compuesta por Vegetación
Halófila, la cual esta constituida por comunidades vegetales arbustivas o herbáceas
que se caracterizan por desarrollarse sobre suelos con alto contenido de sales; esta
comunidad se desarrolla principalmente sobre suelos del Cuaternario, sin embargo,
en la faja costera del Pacifico prosperan sobre rocas ígneas intrusitas, extrusivas y
metamórficas. El clima donde se localizan es de tipo muy seco, con los subtipos:
muy seco muy calido y calido; muy secos semicálidos y muy secos templados, con
una temperatura media anual de 22° a 23°C y una precipitación total anual de 50 a
200 mm. El uso principal que se le ha dado a varias de las especies que viven en
estas condiciones es el forrajero, ya que constituyen una buena fuente de
alimentación para el ganado.
•
A los alrededores se encuentra Matorral Subinerme de tipo Sarco-Crasicaule como
vegetación natural, la cual se caracteriza por presentar un gran número de biotipos,
entre los que destacan especies con tallos gruesos y carnosos (sarcocaules) y de tallos
suculentos-carnosos (crasicaules), además de pequeñas poblaciones de tipo Crasirosulifolios. El régimen climático imperante es el tipo muy seco, con los subtipos
muy seco templado y muy seco semicálido
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
124
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Sus temperaturas medias anuales son de 25°C a 31°C, y la precipitación total anual
oscila entre 60 y 200 mm. n general, se trata de áreas dedicadas al pastoreo de
subsistencia y cacería.
Carta Geológica
•
Partiendo del poblado de santo domingo con rumbo al S-W buscando la zona
costera se encuentra el poblado de Sta. Rosaliíta cuyas actividades están regidas
básicamente por la actividad pesquera y a últimas fechas algunos de sus pobladores
en labores de la construcción propiciada por las inversiones del desarrollo turístico
denominado como la “escalera náutica.” El tramo que hubo de recorrerse se llevo a
cabo sobre un camino que según cartas INEGI es de terrecería y que actualmente se
encuentra pavimentada de aproximadamente 15Kms., constituido Litológicamente
por las siguientes unidades:
Conglomerado.- existen en el tramo de terrecería principalmente dos clases de
conglomerado, el primero de ellos del tipo T pal (cg).- representado por clásticos de
rocas ígneas, metamórficas y algunos de sedimentarias acumuladas que varió entre
un ambiente continental y litoral. Los clásticos presentan formas
equidimencionales y tabulares de hasta 30 centímetros y una redondez que varía de
subredondeados a bien redondeados; los conglomerados presentan una matriz
arenosa cementante calcáreo y tienen color rojo con tonos café.
Esta unidad se encuentra cubriendo, en aparente concordancia, a la unidad arenosa
del paleoceno y esta cubierta en forma discordante con las unidades clásticas del
mioceno y del plioceno.
La unidad tiene una expresión morfológica de mesas con bordes redondeados y se
presenta moderadamente disectada, esta expuesta en la porción norte del área.
Estos conglomerados, al igual que la unidad anterior, pueden representar en
algunos sitios parte del eoceno.
El otro tipo de conglomerado esta representado por Tpl (cg).- y se refieren a los
polimicticos depositados en un ambiente litoral. Sus clásticos están redondeados y
son de rocas ígneas metamórficas y sedimentarias. Los conglomerados se presentan
gruesos con algunos lentes de arenisca, tienen matriz arenosa y cementante
calcáreo, presentan conchas de gasterópodos; en la unidad existen afloramientos
cerca de la costa, en donde forman mesas de poco relieve y yace discordantemente
sobre la unidad conglomerática del paleoceno.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
125
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Suelos
El tipo de suelos que forma al camino de terrecería que parte desde el poblado de
Sto. Domingo hasta la comunidad de Sta. Rosaliíta es de dos tipos:
Aluvial.- esta unidad esta constituida por clásticos con un rango granulométrico
amplio, sin embargo predominan los de tamaño de arena; sus constituyentes líticos
son de pedernal, caliza, esquisto, gneis.
Eólico.-esta unidad consiste de los materiales transportados generalmente a partir
de las playas, por la acción del viento., así es posible encontrarlos a lo largo de la
costa, en franjas mas o menos regulares.
En este lugar existe una franja ancha que representa una rápida migración de la
línea de la costa hacia el oeste lo que permitió la acumulación de abundantes
depósitos litorales, ahora modificados por la acción del viento.
Tramo Punta Prieta – Bahía de los Ángeles.
Carta Edafológica
•
Iniciando del tramo Parador Punta Prieta hacia Bahía de Los Ángeles, se
encuentran suelos de tipo Re+I/1, el cual se traduce como Regosol eutrico como
suelo primario y suelos Litosol como suelo secundario de clase texturial gruesa; los
Suelos Regosoles se caracterizan por ser blanquecinos o amarillentos y poco
profundos, poseer contenidos bajos o moderados en nutrientes y materia orgánica,
por lo cual su fertilidad es baja o moderada, además son bastantes susceptibles a la
erosión, y de hecho, sufren continuamente los efectos de la erosión natural, su
origen puede ser residual, litoral o aluvial y están formados por materiales no
consolidados como arenas.
Por otro lado, los suelos Litosol son suelos menores de 10 centímetros de
profundidad que se presentan además asociados a otros suelos (en este caso a
Regosol Eutrico), predominantemente tienen textura media y pH que oscila entre 6
y 8.3. Su escasa profundidad y pedregosidad impiden su utilización agrícola.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
126
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
A su paso se encuentra una pequeña zona con tipo de suelo Je/1, el cual indica que
es de tipo Fluvisol eutrico de clase texturial gruesa, además cuenta con una fase
química sódica, la cual tiene de 15% a 40% de saturación de sodio intercambiable;
los suelos Fluvisol eutrico se caracterizan por estar formados a partir de materiales
acarreados por el agua, estos suelos han tenido poca evolución en su perfil; además
se distinguen por tener capas alternas de arena, arcilla o gravas, tienen en general
suficientes nutrientes, presentan color pardo pálido o pardo amarillento, con
menos de 1% de materia orgánica y pH mayor de 8.0, además tienen gravas en la
superficie o distribuidas en su interior.
•
Mas adelante se encuentran suelos de tipo I+Re/1, lo que se traduce como suelos
Litosol como suelo predominante y suelos Regosol Eutrico como suelo secundario,
de clase texturial media y gruesa, además con una fase física gravosa y pedregosa.
•
De lo anteriormente descrito, es importante mencionar que a través del trayecto, los
suelos predominantes son el Litosol y el Regosol eutrico, variando únicamente su
predominancia en ellos, además existen algunas asociaciones con este tipo de suelo
con otros como el Regosol Calcárico, Vertisol crómico y el Fluvisol calcárico, este
ultimo encontrado principalmente en las cercanías a Bahía de Los Ángeles.
Carta Topográfica
•
Iniciando en Parador Punta Prieta a aproximadamente 450 msnm. y siguiendo
hacia Bahía de Loa Ángeles, se encuentra la Sierra Primavera, la cual cuenta con
aproximadamente 200 metros de altura, siguiendo el Valle San Julián de
aproximadamente 150 metros de altura; a través del recorrido se encuentran
topoformas y montañas de mayor altitud, las cuales sobrepasan los 500 y 650
metros de altura, respectivamente.
•
A medio recorrido, se encuentra el Valle Agua Amarga, el cual es un área de zonas
arenosas.
•
Seguido a esto, se encuentra la Sierra Solorio de aproximadamente 800 metros de
altura y la Sierra Cinta de la Cantera de aproximadamente 600 de altura.
•
Por ultimo y cerca de llegar a Bahía de Los Ángeles, se encuentra el Cerro Santa
Ana, la cual se encuentra anexa a la Sierra Libertad.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
127
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima varía de 12°C a 18°C conforme se va llegando a las costas
del Mar de Cortés.
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50 mm.
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos que predominan son los cercanos a la costa, los que van de Sur-Norte y
de Este-Oeste
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C
La Temperatura Mínima varía de 9°C a 12°C conforme se va llegando a las costas
del Mar de Cortés.
Existe una Precipitación Total Anual de 25 a 75 mm, la cual varia con respecto se
va acercando al mar.
El área tiene dos Isoyetas (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación), la primera se muestra al inicio de recorrido, la cual es de 75 y más
adelante se muestra de 50 mm.
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm.
Los vientos regionales dominantes que se presentan al inicio del recorrido son de
Norte-Sur.
Los vientos predominantes cerca de la costa son de Sur a Norte
Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas
•
Dentro de todo el recorrido, se encuentran dos unidades geohidrologicas, las cuales
reencuentran alternadas y se describen a continuación:
•
Unidad Geohidrológica de Material No Consolidado con Posibilidades Medias;
permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación, constituida por
conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con fragmentos redondeados a
subredondeados, mal clasificados, empacados en una matriz arenosa y en ocasiones
con presencia de carbonato de calcio formando lomeríos y terrazas, además de
suelos limo-arcillosos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
128
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
Unidad Geohidrológica de Material Consolidado con Posibilidades Bajas; estos
materiales presentan escaso fracturamiento, no porosos, bien compactados,
constituidos por rocas metamórficas e ígneas intrusivas de composición granítica;
de estructura masiva que limitan considerablemente la transmisión de fluidos.
•
Existen alrededor de 8 corrientes de agua que desaparece a lo largo del camino, lo
cual en el trayecto se encuentran como vados.
Carta Hidrológica de Aguas Superficiales
•
El área en cuestión empieza en territorio que corresponde a la Región Hidrológica
RH2, que es la Región Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno). Esta región tiene
23.34% de extensión en el Estado, limita al norte y este con la Región Hidrológica
5 (RH5) Baja California Centro-Este (santa Rosalía); al sur con el estado de Baja
California Sur, al oeste con el Océano Pacifico y al noroeste con la Región
Hidrológica 1 (RH1) Baja California Noroeste (Ensenada) y con la Región
Hidrológica 4 (RH4) Baja California Noreste (Laguna Salada).
Esta región esta caracterizada por corrientes intermitentes que descienden del
flanco occidental de las sierras: El Escondido, Santa Águeda, Libertad, San Miguel
y Colombia, entre otros. El drenaje es poco definido, en algunas porciones
dendrítico (cauces libres convergentes) y en otras subparalelo (cauces con corrientes
principales y tributarias casi paralelas); con tendencia a desembocar al Océano
Pacifico.
•
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH2) es la Cuenca C- Santa
Catarina- A. Rosarito, que cuenta con un coeficiente de escurrimiento de 0 a 5%
de un volumen medio anual precipitado de 852.416 millones de m³, que
relacionado con el coeficiente de escurrimiento, determina un volumen drenado de
37.915 millones de m³ anuales. Además se encuentra ubicado dentro de la
Subcuenca c- A. Calamajue.
•
El tramo termina en territorio que corresponde a la Región Hidrológica RH5, que
es la Región Baja California Centro-Este (Sta. Rosalía); esta región cubre una
superficie de 10.03% del estado, se ubica en la porción sureste de Baja California.
Limita al Norte y este con el Golfo de California, al sur con el estado de Baja
California Sur, al Oeste con la RH2 y al noroeste con la RH4.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
129
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH5) es la Cuenca C- Arrollo
Calamajue y otros, la cual corresponde en su totalidad al estado de Baja California,
posee 5.28% de la superficie estatal. La precipitación media anual es de 55.793
mm. Se encuentra limitada en la porción noroeste con la cuenca (A) Arroyo Agua
Dulce-Santa Clara, de la RH4. En la parte oeste, suroeste y sur por la cuenca (C)
Arroyo Santa Catarina-Arroyo Rosarito de la RH2 y hacia el norte y este por el
Golfo de California. La corriente principal es el arroyo Calamajue, que nace en la
sierra La Asamblea, y tiene una dirección preferencial ligeramente al noreste y con
un recorrido de 63 Km. desemboca en la Bahía Calamajue. Para esta cuenca se ha
establecido un coeficiente de escurrimiento de 5.109% y un volumen medio
drenado de 10.948 millones de m³ anuales, generados a partir de un volumen
medio anual precipitado de 214.299 millones de m³. Además se encuentra ubicado
dentro de la Subcuenca a- Laguna Amarga.
•
Tiene una Isoterma (línea que registra idénticas temperaturas) Media Anual que
varia de 18°C a 22°C conforme se acerca a Bahía de Los Ángeles.
Carta de Uso de Suelo y Vegetación
•
Principalmente se encuentra Matorral Subinerme de tipo Sarco-Crasicaule como
vegetación natural, la cual se caracteriza por presentar un gran número de biotipos,
entre los que destacan especies con tallos gruesos y carnosos (sarcocaules) y de tallos
suculentos-carnosos (crasicaules), además de pequeñas poblaciones de tipo Crasirosulifolios. El régimen climático imperante es el tipo muy seco, con los subtipos
muy seco templado y muy seco semicálido. Sus temperaturas medias anuales son de
25°C a 31°C, y la precipitación total anual oscila entre 60 y 200 mm.
•
Seguida después de una pequeña porción de Matorral Desértico Microfílico, los
elementos que lo componen son de tamaño reducido, pueden tener elementos
espinosos, inermes (sin espinas) o ambos, además de algunas especies de cactáceas.
Se desarrolla principalmente sobre terrenos aluviales más o menos bien drenados.
Este tipo de vegetación es poco estratificado, con individuos muy bajos, en donde
sobresalen como eminencias los órganos; existen especies perennes en una
distribución sumamente abierta, cuyos espacios son ocupados por plantas anuales;
sin embargo, durante la temporada seca del año, el suelo se encuentra
prácticamente desnudo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
130
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
Cerca de la costa, la vegetación es de tipo Matorral Sarcocaule. La principal
característica de estos matorrales es que sus elementos poseen tallos carnosos,
gruesos, con frecuencia retorcidos y algunos con corteza papirácea, y por lo general
se encuentran sobre terrenos rocosos y suelos someros. Este matorral se encuentra
mas ampliamente representado en el extremo sureste, desde Bahía de Los Ángeles
hasta el límite sur del estado, extendiéndose en una faja ancha desde la línea de
costa del Golfo de California, hasta delimitar con la vegetación de desiertos
arenosos que colindan con la población de Guerrero Negro.
•
También se encuentran pequeñas poblaciones de Vegetación Halófila, la cual esta
constituida por comunidades vegetales arbustivas o herbáceas que se caracterizan
por desarrollarse sobre suelos con alto contenido de sales; esta comunidad se
desarrolla principalmente sobre suelos del Cuaternario. El clima donde se localizan
es de tipo muy seco, con los subtipos: muy seco muy calido y calido; muy secos
semicálidos y muy secos templados, con una temperatura media anual de 22° a
23°C y una precipitación total anual de 50 a 200 mm. El uso principal que se le ha
dado a varias de las especies que viven en estas condiciones es el forrajero, ya que
constituyen una buena fuente de alimentación para el ganado.
Carta Geológica
•
El recorrido en terrecería que inicia en el Parador Punta Prieta con rumbo al Poblado
de La Gringa se tuvo que avanzar un tramo de 65 Km. con rumbo franco hacia el
Sur-Este, este camino forma parte de una región donde aflora una amplía gama de
rocas intrusivas, extrusivas y metamórficas representadas por: granodiorita, tonalita,
gneis, mica-esquisto, andesitas depositadas en talud con aluvión y calizas cristalizadas
y en forma muy escasa las rocas volcánicas. En esta zona particularmente es notable la
presencia de rocas extrusivas las que están formando mesetas perfectamente
delineadas.
•
Las porciones geológicas de mayor influencia en este recorrido lo constituyen:
Porción oriental.- es donde se encuentra la sierra de flores con dirección Norte-Sur,
y constituida por rocas postbatolíticas principalmente por derrames micénicos de
andesita.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
131
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Porción central.- es aquí donde la porción serrana de La Libertad se encuentra con
una dirección Norte-Sur, constituida principalmente por rocas batolíticas del tipo
granodioritas- tonalitas las que no presentan evidencias de alteración. Hacia el
occidente de esta zona se tienen rocas pos-batolíticas en forma de mesas y taludes de
aluvión, areniscas y tobaceas con dirección Este-Sur, estando coronadas por
andesitas basálticas e ignimbritas correspondientes al mioceno y plioceno
respectivamente.
Porción Septentrional.- se tiene aquí la presencia de rocas prebatolíticas
metamórficas del triásico – jurasico representadas esencialmente por gneis y
esquistos mientras que al Nor-Oeste, afloran las pizarras.
Tramo Bahía de los Ángeles - La Gringa:
Carta Edafológica
•
En este tramo de recorrido, se encuentran fases de suelo Re+I+Yh/1, lo cual se
traduce como Regosol eutrico como suelo primario y suelos Litosol y Yermosol
háplico como suelo secundario, de clase texturial gruesa, además de una fase
física pedregosa.
•
Los Suelos Regosol se caracterizan por ser blanquecinos o amarillentos y poco
profundos, poseer contenidos bajos o moderados en nutrientes y materia
orgánica, por lo cual su fertilidad es baja o moderada, además son bastantes
susceptibles a la erosión, y de hecho, sufren continuamente los efectos de la
erosión natural, su origen puede ser residual, litoral o aluvial y están formados
por materiales no consolidados como arenas.
•
Los suelos Litosol son suelos menores de 10 centímetros de profundidad que se
presentan además asociados a otros suelos (en este caso a Regosol Eutrico y
Yemosol háplico), predominantemente tienen textura media y pH que oscila
entre 6 y 8.3. Su escasa profundidad y pedregosidad impiden su utilización
agrícola.
•
Los suelos Yermosol háplico poseen un horizonte superficial muy pobre en
materia orgánica, son de colores claros en todo el perfil. Poseen altos
contenidos de minerales como carbonatos de calcio y magnesio, mientras que el
contenido de nitratos y nitritos es bajo. Con frecuencia son profundos, aunque
existen otros con limitantes físicas a menos de un metro de profundidad, como
caliche, roca o con gravas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
132
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta Topográfica
•
Los topoformas que se encuentran cerca del tramo son, al Oeste la Sierra
Salorio de aproximadamente 600 metros de altura y al Sur el Cerro Santa Ana
de aproximadamente 300 metros de altura.
Carta de Efectos Climáticos Mayo – Octubre
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 30°C
La Temperatura Mínima es de 18°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50 mm.
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Norte a Sur y de Este a Oeste
Carta de Efectos Climáticos Noviembre – Abril
•
•
•
•
•
•
Existe una Temperatura Máxima de 21°C
La Temperatura Mínima es de 12°C
Existe una Precipitación Total Anual de 0-50 mm
El área tiene una Isoyeta (línea que une puntos que recibe la misma cantidad de
precipitación) media de 50
Se presentan de 0 a 29 días con lluvia mayor de 0.1 mm
Los vientos predominantes son de Sur a Norte
Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas
•
Su unidad Geohidrológica es la de Material No Consolidado con Posibilidades
Medias, permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación,
constituida por conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con
fragmentos redondeados a subredondeados, mal clasificados, empacados en una
matriz arenosa y en ocasiones con presencia de carbonato de calcio formando
lomeríos y terrazas, además de suelos limo-arcillosos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
133
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta Hidrológica de Aguas Superficiales
•
El área en cuestión corresponde a la Región Hidrológica RH5, que es la Región
Baja California Centro-Este (Sta. Rosalía); esta región cubre una superficie de
10.03% del estado, se ubica en la porción sureste de Baja California. Limita al
Norte y este con el Golfo de California, al sur con el estado de Baja California
Sur, al Oeste con la RH2 y al noroeste con la RH4.
•
La Cuenca a la que pertenece dentro de esta región (RH5) es la Cuenca CArrollo Calamajue y otros, la cual corresponde en su totalidad al estado de
Baja California, posee 5.28% de la superficie estatal. La precipitación media
anual es de 55.793 mm. Se encuentra limitada en la porción noroeste con la
cuenca (A) Arroyo Agua Dulce-Santa Clara, de la RH4. En la parte oeste,
suroeste y sur por la cuenca (C) Arroyo Santa Catarina-Arroyo Rosarito de la
RH2 y hacia el norte y este por el Golfo de California. La corriente principal es
el arroyo Calamajue, que nace en la sierra La Asamblea, y tiene una dirección
preferencial ligeramente al noreste y con un recorrido de 63 km desemboca en
la Bahía Calamajue. Para esta cuenca se ha establecido un coeficiente de
escurrimiento de 5.109% y un volumen medio drenado de 10.948 millones de
m³ anuales, generados a partir de un volumen medio anual precipitado de
214.299 millones de m³. Además se encuentra ubicado dentro de la Subcuenca
a- Laguna Amarga.
Carta de Uso de Suelo y Vegetación
•
La vegetación de las que están compuestos los suelos del recorrido de Bahía de
Los Ángeles a La Gringa es de tipo Matorral Sarcocaule. La principal
característica de estos matorrales es que sus elementos poseen tallos carnosos,
gruesos, con frecuencia retorcidos y algunos con corteza papirácea, y por lo
general se encuentran sobre terrenos rocosos y suelos someros.
•
El terreno es apto para el aprovechamiento de la vegetación natural únicamente
por el ganado caprino.
•
El terreno no es apto para el desarrollo de ningún tipo de utilización agrícola.
•
El terreno es apto para el uso forestal de consumo doméstico.
•
Toda la zona tiene un requerimiento alto en el régimen de humedad disponible.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
134
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta Geológica
•
El tramo de este recorrido, según Monografía Geológico-Minera del Estado de
Baja California la asigna como: M(Gn)…..Mesozoico, rocas metamórfica gneis
y esquistos.
Los suelos del Mesozoico corresponden a la secuencia volcanosedimentaria de
ambiente de arco insular del Cretácico Inferior Ki (volcanosedimentario), esta
compuesta por rocas sedimentarias marinas, volcánicas intermedias y félsicas;
los afloramientos presentan incipiente metamorfismo. La unidad de rocas que
agrupa esta litología se denomina formación Alisitos; formada por rocas
volcánicas intermedias y flélsicas; de las rocas sedimentarias, predominan las
calizas. Se asignan también al Mesozoico las rocas metamórficas de extensión
regional producto de la acción dinamo térmica de las intrusiones batolíticas
cretácicas. Las rocas mas comunes son: esquisto, pizarra, cuarcita, gneis,
metasedimentos y la unidad denominada complejo metamórfico, constituida
por gneis, pizarra esquisto, filita y en menor medida anfibolita.
Tramo: Estación Benito-Guerreo Negro
Carta Edafológica
•
•
Los suelos que se encuentran en la reserva son en su mayoría claros y de textura
gruesa. Se aprecia la influencia marina en las áreas cercanas a las costas y
lagunas. Por otro lado, es evidente el poco desarrollo que presentan los
depósitos eólicos del corredor del Desierto del Vizcaíno.
Los suelos presentes en la zona se encuentran generalmente asociados y son los
siguientes: regosol, litosol, solonchak, xerosol, yermosol, feozem y vertisol (INE,
1993).
Carta Topográfica
•
El tipo de relieve presente es el perteneciente a arenas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
135
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Carta de Climas
En el área se presentan tipos de climas muy secos BW, presentándose los siguientes
subtipos así como el porcentaje al que corresponde en el territorio:
SUBTIPO DE CLIMA
BWHS
BWH(X´)
BW(H´)S
BW(H´)(X´)
CARACTERÍSTICAS
PORCENTAJE
MUY ÁRIDO, SEMICÁLIDO, TEMPERATURA ENTRE 18°C Y 22°C,
TEMPERATURA DEL MES MAS FRÍO MENOR DE 18°C, TEMPERATURA
DEL MES MAS CALIENTE MAYOR DE 22°C; LLUVIAS EN INVIERNO
MAYORES AL 36% ANUAL.
MUY ÁRIDO, SEMICÁLIDO, TEMPERATURA ENTRE 18°C Y 22°C,
TEMPERATURA DEL MES MAS FRÍO MENOR DE 18°C, TEMPERATURA
DEL MES MAS CALIENTE MAYOR DE 22°C; LLUVIAS ENTRE VERANO E
INVIERNO MAYORES AL 18% ANUAL.
MUY ÁRIDO, CALIDO, TEMPERATURA MEDIA ANUAL MAYOR DE 22°C,
TEMPERATURA DEL MES MAS FRÍO MAYOR DE 18°C; LLUVIAS DE
VERANO DEL 5% AL 10.2% ANUAL, LLUVIAS EN INVIERNO MAYORES
AL 36% ANUAL.
MUY ÁRIDO, CALIDO, TEMPERATURA MEDIA ANUAL MAYOR DE 22°C,
TEMPERATURA DEL MES MAS FRÍO MAYOR DE 18°C; LLUVIAS DE
VERANO DEL 5% AL 10.2% ANUAL, LLUVIAS ENTRE VERANO E
INVIERNO AL 18°C ANUAL.
74%
OTROS
17%
4%
3%
2%
Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas
•
Su unidad Geohidrológica es la de Material No Consolidado con Posibilidades
Medias, permeabilidad donde existe un cierto grado de compactación,
constituida por conglomerado del Terciario y Cuaternario, ambos con
fragmentos redondeados a subredondeados, mal clasificados, empacados en una
matriz arenosa y en ocasiones con presencia de carbonato de calcio formando
lomeríos y terrazas, además de suelos limo-arcillosos.
Carta Hidrológica de Aguas Superficiales
•
Este tramo de recorrido se encuentra al sur de la Región Hidrológica RH2,
denominada como Región Baja California Oeste-Vizcaíno. El drenaje es poco
definido, en algunas porciones dendrítico (cauces libres convergentes) y en otras
subparalelo (cauces con corrientes principales y tributarias casi paralelas); con
tendencia a desembocar al Océano Pacifico.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
136
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
En general, el área no cuenta con cuerpos de agua superficiales; el único arroyo
con caudal permanente es el de San Ignacio y el resto son arroyos torrenciales
que únicamente llevan agua en temporada de lluvias. Estas corrientes efímeras
tienen un papel muy importante pues son la única fuente de recarga de los
acuíferos localizados.
Carta de Uso de Suelo y Vegetación
En el tramo de Guerrero Negro a Central Guerrero Negro II, básicamente esta
compuesto de dos tipos de vegetación, las cuales son:
•
Vegetación halófila, la cual esta constituida por comunidades vegetales
arbustivas o herbáceas que se caracterizan por desarrollarse sobre suelos con alto
contenido de sales; esta comunidad se desarrolla principalmente sobre suelos
del Cuaternario. El clima donde se localizan es de tipo muy seco, con los
subtipos: muy seco muy calido y calido; muy secos semicálidos y muy secos
templados, con una temperatura media anual de 22° a 23°C y una
precipitación total anual de 50 a 200 mm. El uso principal que se le ha dado a
varias de las especies que viven en estas condiciones es el forrajero, ya que
constituyen una buena fuente de alimentación para el ganado.
•
Vegetación de desiertos arenosos, la cual es una asociación vegetal formada por
arbustos que se agrupan por manchones sobre las dunas de arena de las zonas
áridas, fijándolas progresivamente. El clima sobre el cual prospera este tipo de
asociación vegetal es el de tipo muy seco, subtipo muy seco muy calido y calido,
con una temperatura media anual entre 22° y 23°C y una precipitación total
anual que oscila entre 25 y 90 mm.
Carta Geológica
El espacio geográfico que ocupa el estado de Baja California Sur, tiene una historia
geológica en común con el resto de la Península de Baja California. Su evolución se ha
interpretado, de acuerdo con la moderna tectónica de placas, como la separación de placas
litosféricas móviles, desde hace aproximadamente unos 2 a 4 millones de años atrás
(Mioceno-Plioceno).
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
137
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
El desprendimiento del territorio de Baja California del continente americano ha
ocurrido hasta nuestra época, manifestándose actualmente a través de la falla de
San Andrés. Dicha falla forma un eje longitudinal de inmersión, que recorre con
orientación noroeste-sureste el fondo del Golfo de California. La deriva de la
península ocurre en nuestros días a un ritmo de 2 a 3 cm. por año.
Aunado a este suceso, en la región acontecieron una serie de eventos tectónicos y
magnéticos, que así como causaron la separación de la península, antes dieron
origen a que esta entidad se constituyera con una gran variedad de unidades
litológicas de los tres tipos fundamentales, es decir: ígneas, sedimentarias y
metamórficas, cuyas edades de formación abarcan desde la era Mesozoica hasta la
Cenozoica.
El Desierto de San Sebastián Vizcaíno y los Llanos de la Magdalena se localizan en
la porción occidental del estado. El origen de las dos discontinuidades se ha
interpretado como la evolución tectónica estructural de una paleocorteza oceánica
que marca un antiguo límite convergente, y dos grandes depresiones en forma de
sinclinal. Su composición litológica es principalmente material clástico
sedimentario marino y continental de edad Cuaternario, y sólo en la porción oeste,
donde se sitúan las sierras, la península y las islas, afloran rocas metamórficas,
sedimentarias e ígneas con edad desde el período Triásico-Jurásico hasta el
Terciario, de las eras Mesozoica y Cenozoica.
Estratigrafía
Las unidades de roca que afloran en el estado de Baja California Sur manifiestan
una geocronología que comprende de la era Mesozoica hasta la Cenozoica. Son
principalmente ígneas extrusivas e intrusivas, pero también hay metamórficas y
sedimentarias.
Geología Económica
Baja California Sur tiene una antigua tradición minera desde la época de la
Colonia. Esta actividad ocupa un renglón muy importante de la economía estatal,
ya que representa uno de los más altos índices en la participación del Producto
Interno Bruto estatal.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
138
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Yacimientos Minerales
La industria extractiva se apoya fundamentalmente en la producción de minerales
no metálicos como: la sal, que se obtiene en Guerrero Negro; el yeso, en Santa
Rosalía y la isla de San Marcos; la fosforita, en San Juan de la Costa, en Santo
Domingo y al norte del poblado El Conejo (San Hilario), y la magnesita, en las islas
Magdalena, Santa Margarita, en el noroeste de Santa Rosalía y en Punta Eugenia.
Dentro de los minerales metálicos de importancia se hallan; los depósitos
hidrotermales de oro y plata de la región Del Cabo; el cobre en el área de Santa
Rosalía y al noreste de la Sierra San José de Castro; y el manganeso en el noroeste
del poblado de Mulegé y desde la Punta Concepción hasta el arroyo San Bruno.
Con respecto al Programa de Ordenamiento Ecológico para el Estado de Baja
California se tienen los siguientes usos de suelo para lo correspondiente a este
tramo.
UGA 5 - Desierto Central Pacifico – Parte Alta
Esta compuesta por 59 subsistemas y con una superficie total de 10,233.49 km², y
se extiende al sur de Punta San Carlos hasta Santa Rosaliíta. Esta unidad de gestión
se encuentra dentro del área natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna
Valle de Los Cirios y presenta mayores niveles de riqueza biótica que por sus
mismas características se requiere aplicar medidas de prevención para un manejo
sustentable de los recursos naturales.
En esta unidad se aplica una Política General de Protección con Uso Activo y las
actividades que se pueden desarrollar están condicionadas por la escasez crónica de
agua, no obstante, a lo largo del litoral existen pequeñas localidades dispersas
formadas por campos pesqueros y acuícolas donde se desarrollan actividades
relacionadas con el mar.
En Cataviñá y Santa Rosaliíta se recomienda una política particular de
aprovechamiento con regulación para el desarrollo y control de actividades con
fines de turismo de bajo impacto (ecoturismo y turismo rural). En las pinturas
rupestres de Cataviñá se recomienda aplicar la política de área especial de
conservación y crear un sitio como patrimonio histórico-cultural. También aplica la
política de protección con uso activo para las actividades de ecoturismo y de
aprovechamiento sustentable de recursos naturales bajo estudios técnicos y
autorización en materia de impacto ambiental.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
139
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
La política de protección con uso pasivo aplica en áreas con ecosistemas de
relevancia ecológica y zonas núcleo del área natural protegida. Cabe señalar que el
desarrollo de obras y actividades en el área natural protegida será acorde a la
normatividad ambiental vigente y con lo establecido en la declaratoria y en el
Programa de Conservación y Manejo vigente de Valle de los Cirios.
UGA 9 – San Luis Gonzaga - Bahía de Los Ángeles
Esta compuesta por 25 subsistemas, se extiende desde el sur de Puertecitos hasta
Punta Gringa y cuenta con una superficie de 4,315.95 km². Forma parte del área
natural protegida, Área de Protección de Flora y Fauna Valle de Los Cirios. Esta
unidad de gestión esta escasamente poblada y su desarrollo se ve limitado por la
escasez de agua.
La colonia de San Luis Gonzaga es su principal centro de población. Las actividades
productivas más importantes son la pesca, la ganadería extensiva y el turismo. Se
aplica una Política General de Protección con Uso Activo para esta unidad de
gestión ambiental para prevenir la alteración de los recursos naturales provocado
por las actividades antropogénicas.
En el poblado de San Luis Gonzaga y al norte de Bahía de Los Ángeles aplica una
política de aprovechamiento con regulación que consolide el crecimiento dentro de
los parámetros de sustentabilidad que demanda la política general que impera en
esa zona.
En algunos subsistemas que se encuentran dentro del Área de Protección de Flora y
Fauna Valle de Los Cirios, se aplica una política particular de protección con uso
activo en materia de turismo de baja densidad y aprovechamiento forestal para uso
domestico y de protección con uso pasivo para las zonas donde se ubiquen
ecosistemas de relevancia ecológica y en zona núcleo del área natural protegida
deberá ser acorde con la legislación ambiental vigente y con lo establecido en su
declaratoria y el Programa de Conservación y Manejo.
Plan de Desarrollo de Baja California Sur.
A continuación se nombran algunas de los puntos que se encuentran dentro del
Plan Estatal de Desarrollo para Baja California Sur 2005-2011, y que se relacionan
con proyectos de energía eléctrica:
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
140
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
•
•
•
•
Se invertirán 4 millones 900 mil pesos en 25 obras.
En este mismo convenio se tiene contemplado el suministro e instalación de
sistemas fotovoltaicos para iluminación básica y para extracción de agua de 10
Kw., con los que se vetan beneficiadas familias que viven alejadas de la línea
convencional de C. F. E.
Verificar la efectividad de la tecnología de sistemas eólicos y solares en distintas
regiones de la entidad.
Llevar a cabo acciones estratégicas orientadas a la integración de las actividades
productivas, así como el bienestar de la población al contar con el servicio
eléctrico, para ello se deberá fortalecer la infraestructura eléctrica, ya sea a través
de la línea convencional de C. F. E. o mediante el uso de energía renovable.
V.1.1 Construcción del escenario modificado del proyecto:
El proyecto incluye 4 líneas de cableado eléctrico de un total de 1,793 postes, colocados
a una distancia promedio de 75 metros entre cada unos de ellos. Los mismos contarán
con un diseño de travesaños o crucetas, los cuales conducirán tres líneas de cables
consideradas como de conducción área, con espesores de 3/0 awg, siendo el neutro de
1/0 awg.
Para el caso específico de este proyecto se hará un cableado de 131.72 Km. De acuerdo
a nuestro punto de vista estas obras no tendrán un efecto negativo o será mínimo en
forma inmediata. Esto debido a que no se afectará la flora original, pues ya el derecho
de vía has sido afectado previamente por la construcción de la Carretera en sí,
igualmente por el mantenimiento a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT). Aunado a la existencia de una línea subterránea de fibra óptica por
parte de TELNOR; la cual contribuye a un impacto previo, por lo que la obra actual
podrá considerarse como de impacto acumulativo más no sinérgico y de poca cuantía.
Por donde pasa la línea de conducción eléctrica solo afectará un área mínima para cada
poste que se instale, equivalente al diámetro; como ya se mencionó serán un total de
1,793 postes; lo que al final resulta en una remoción de 81.01 m2 de suelo con posible
flora, considerada como pionera invasiva y no listada en la NOM-059-ECOL-2001.
Otros impactos negativos inmediatos es el elemento paisajístico, que se verá afectado
por la propia línea de conducción o bien que el cableado represente un punto de
descanso o paradero de la avifauna de la región; lo cual a nuestro punto de vista
igualmente puede representar un impacto positivo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
141
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Es importante mencionar que el área de estudio se encuentra dentro del ÁREA
NATURAL DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA VALLE DE LOS CIRIOS, la cual será
impactada minimamente. Ya que el proyecto está diseñado para elevar la calidad de
vida de la población ya existente y no para generar las condiciones de mayor número de
pobladores. Es importante mencionar que turismo de bajo impacto y de tipo ecológico
será beneficiado con estás obras.
Está obra pasará por una serie de suelos que son característicos de procesos geológicos
muy antiguos y propios de la Península. Los cuales se originaron en la era Mesozoica
específicamente en el periodo Cretácico (mas de 144.0 millones de años).
Tiempo geológico en que se conformó el gran batolito que le dio forma a la Península.
Sin embargo no es hasta la era Cenozoica del periodo terciario en que se conformó la
Península tal como la conocemos actualmente; esto hace 4.5 millones de años dentro
de la época del plioceno. Sin embargo se terminó de conformar en el Holoceno de la
era cuaternaria, hace aproximadamente 0.01 millones de años.
En el caso específico del área de estudio, los suelos corresponden a dos procesos
geológicos distintos, pero a su vez complementarios. Uno que fue el gran movimiento
del batolito que ocurrió en la era Mesozoica del Triasico superior y el otro que es una
depositación extensa eólica combinada con depositaciones lacustres, de aluvión y
marinas conformada por dunas de arenas las primeras y limos, clastos y arcillas las
segundas.
La siguiente figura, muestra los tramos donde será conducida la línea de energía
eléctrica. La cual abarca desde el Km. 35 de la Estación Benito Juárez, el tramo del
Transpeninsular a Santa Rosaliíta, el del Parador Punta Prieta a Bahía de Los Ángeles y
el ultimo tramo que abarca de Bahía de Los Ángeles a la Gringa.
En las fotos de satélite se observan las depositaciones de aluvión de los arroyos que
provienen de las diferentes sierras que conforman la región.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
142
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
GUERRERO
NEGRO.
SUB-ESTACIÓN
BENITO JUÁREZ
FIG. 19. FIGURA EN LA QUE SE APRECIA EL PRIMER TRAMO DE LA PRESENTE OBRA DE
SANTA
ROSALIÍTA
FIG. 20. FIGURA EN LA QUE SE APRECIA EL SEGUNDO TRAMO DE LA CARRETERA TRANSPENINSULAR HACIA SANTA
ROSALIÍTA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
143
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
PARADOR
PUNTA PRIETA
LA GRINGA
BAHIA DE LOS
ANGELES
FIG. 21. FIGURA EN LA QUE SE APRECIA EL TERCER Y CUARTO TRAMO CORRESPONDIENTE DEL PARADOR PUNTA
PRIETA A BAHÍA DE LOS ANGELES Y EL POBLADO Y EL ULTIMO DE BAHIA DE LOS ANGELES A LA GRINGA.
Como resultado de este análisis, se puede concluir que una afectación grave a suelos,
mantos acuíferos, flora y fauna. Nos va a ser relevante, por lo que realmente se
considera mínima. Igualmente el sistema de climas no sufrirá consecuencia negativa
alguna.
V.1.2 Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y
efectos.
Como ya se ha mencionado previamente los tramos que comprenden este proyecto
tendrán un efecto negativo muy poco relevante, esto es debido a que no se impactará el
suelo, no habrá un despalme mayor que aquel que ya se ha realizado y se seguirá
haciendo en el derecho de vía como parte de las obras de mantenimiento por parte de
la SCT; por lo tanto no se considera de relevancia. Impactos acumulativos, se podrían
considerar, pero realmente sus consecuencias son mínimas. Todo lo anterior se
contrasta grandemente con la suma de impactos positivos que realmente se caracterizan
por elevar la calidad de vida de los pobladores actuales. Un impacto sinérgico tampoco
se considera como de aporte por parte de la obra proyectada.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
144
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.1.3 Estimación cualitativa de los cambios generados en el sistema ambiental
regional.
De los Impactos previsibles se identificaron varias metodologías para su interpretación,
más sin embargo se optará por una de ellas, tomando como base, la causa; en este caso
se presentará una evaluación de tipo cualitativo y cuantitativo. Las propiedades de los
elementos del medio, natural humano o de paisaje al ser modificado como
consecuencia de la realización del proyecto, para su evaluación se han insaturado
niveles con el objeto de medir su modificación y estos niveles en este caso los
identificaremos como alto medio y bajo.
El impacto ambiental previsible, se considera alto, cuando un elemento, resulta
aniquilado o dañado severamente por la implementación de algún proyecto u obra y
exige medidas técnicas especiales y de gran magnitud.
Un impacto ambiental previsible, se considera medio, cuando se presentan los
siguientes casos:
a) Es perturbado relativamente un elemento por el desarrollo del proyecto.
b) El elemento que haya perdido calidad, puede coexistir con el conjunto de la obra.
c) El elemento que requiere de obras técnicas sencillas, como resultado de la
implementación del proyecto.
Un impacto ambiental previsible se considera bajo, cuando las modificaciones a los
elementos resultan casi nulas. Los valores a los elementos se obtienen de un criterio
globalizado que incluye a las siguientes características:
a)
b)
c)
d)
e)
Valor intrínseco.
Rareza.
Importancia.
Situación en el medio.
Legislación que lo regula.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
145
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Esta evaluación se hace teniendo en cuenta el valor medio estimado, que especialistas,
analistas y público dan al elemento.
Grados de valor posible para los elementos.
1. Legal o absoluto, se presenta cuando dicho elemento esta protegido o en proceso de
serlo, mediante una ley que prohíbe y/o vigila el correcto desarrollo del proyecto.
2. Alto, es cuando un elemento exige, a causa de su excepcionalidad, una protección o
conservación especial obtenida por consenso.
3. Medio, es cuando el elemento tiene características que hacen que su conservación,
sea de gran interés sin necesitar un consenso general.
4. Bajo, es cuando la protección y conservación del elemento, no es objeto de excesiva
preocupación.
5. Muy bajo, este es solo si la conservación y protección del elemento no supone
ninguna preocupación ni para el público ni para los especialistas.
Cuando se juntan los tres niveles de impacto previsibles y los cinco grados de valor,
resultan al menos seis grados de resistencia.
1. Obstrucción, se presenta cuando un elemento esta protegido por la ley que
reglamenta la utilización del elemento de tal forma que debe ser eludido.
2. Muy grande, se presenta o se aplica a un elemento, que solo será perturbado, en
una situación límite, y este elemento debe ser evitado, si es posible.
3. Grande, en este caso el elemento debe ser evitado a causa de su fragilidad ecológica.
4. Media, en este caso se puede interferir en el elemento en ciertas condiciones a
cumplir en los aspectos ambientales.
5. Débil, el elemento puede ser utilizado aplicando normas ambientales y económicas
mínimas.
6. Muy débil, este se aplica a la intervención en este elemento y no supone ningún
inconveniente.
Analizando los distintos grados de resistencia de los elementos, nos permite globalizarlo
según su sensibilidad frente al proyecto, así se podrán resaltar los lugares que necesiten
protección y nos brindan una herramienta para evaluar los impactos.
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146
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Indicadores de impacto.
Este estudio es una evaluación de matrices de Impacto Generado contra medidas de
mitigación lo que resulta en un Impacto final esperado, la cual en forma promedio
resume los resultados de las mismas. El realizar dichas matrices requirió el consenso de
8 personas, de diferente perfil profesional. Sus opiniones se promediaron dentro de
cada cuadro de la matriz.
Las sumatorias y los promedios de las mismas se contrarrestaron con las matrices de
Medidas de mitigación, resultando una matriz de Impacto final esperado. Estos
resultados se grafican en histogramas, de estos en las ultimas dos graficas presentadas la
penúltima indica el impacto residual en cada uno de los elementos ambientales y la
última la etapa del proyecto es la de mas impactación ambiental. Para el caso de las
matrices en los renglones del sentido horizontal se anotarán los elementos que se
consideran receptores de algún tipo de impacto provocado por un proceso emisor. Los
elementos receptores pueden ser de tipo natural, económico y sociocultural.
La asignación de valores para la evaluación, indican el grado de impacto para cada una
de las variables y se presentan en la siguiente escala.
VALOR
0
1
CONCEPTO
DESCRIPCIÓN
SIN IMPACTO NEGATIVO O
POSITIVO
IMPACTO
MUY
BAJO
NEGATIVAMENTE.
CUANDO EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN DE
ESTABILIDAD Y LA ACCIÓN DEL IMPACTO RESULTA INDIFERENTE.
ESTE ES SOLO SI LA CONSERVACIÓN Y PROTECCIÓN DEL ELEMENTO
NO SUPONE NINGUNA PREOCUPACIÓN NI PARA EL PÚBLICO NI PARA
LOS ESPECIALISTAS, CUANDO SE PRESENTA UNA ALTERACIÓN MÍNIMA
DE LA NATURALEZA O DE LA UTILIZACIÓN DE UN ELEMENTO MEDIO
AMBIENTAL CUYA RESISTENCIA ES MUY DÉBIL Y DE IMPORTANCIA
SOLA PARA ALGUNAS PERSONAS.
CUANDO LA PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DEL ELEMENTO, NO ES
OBJETO DE EXCESIVA PREOCUPACIÓN, ESTE SE REFIERE A UNA
MODIFICACIÓN
POCO
IMPORTANTE
DE
LA
NATURALEZA
O
UTILIZACIÓN DE UN ELEMENTO CUYA SENSIBILIDAD O RESISTENCIA
ES MEDIA O DÉBIL Y VALORANDO POR UNA PEQUEÑA PARTE DE LA
POBLACIÓN.
EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN UNA SITUACIÓN DE
ESTABILIDAD CON EL ENTORNO QUE LO RODEA Y LA ACCIÓN DE UN
IMPACTO NEGATIVO ROMPE LA ESTABILIDAD EXISTENTE Y PROVOCA
UNA AFECTACIÓN.
2
IMPACTO NEGATIVO BAJO.
3
IMPACTO MEDIO NEGATIVO.
4
IMPACTO NEGATIVO ALTO.
5
IMPACTO SEVERO
ES CUANDO UN ELEMENTO EXIGE, A CAUSA DE SU EXCEPCIONALIDAD,
UNA PROTECCIÓN O CONSERVACIÓN ESPECIAL OBTENIDA POR
CONSENSO.
ES CUANDO EL ELEMENTO TIENE CARACTERÍSTICAS QUE HACEN QUE
SU CONSERVACIÓN, SEA DE GRAN INTERÉS SIN NECESITAR UN
CONSENSO GENERAL.
Continúa..
…continuación
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
147
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VALOR
CONCEPTO
DESCRIPCIÓN
+1
IMPACTO POSITIVO MUY BAJO
+2
ESTIMULO
POCO SIGNIFICATIVO
+3
ESTIMULO MODERADO
+4
ESTIMULO SIGNIFICATIVO
+5
ESTIMULO MÁXIMO
CUANDO EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN DE
AFECTACIÓN Y LA ACCIÓN DEL IMPACTO RESULTA INDIFERENTE.
ES CUANDO EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN UNA
SITUACIÓN DE BENEFICIO RESPECTO A SU ENTORNO Y LA ACCIÓN DEL
IMPACTO RESULTA INDIFERENTE
ES CUANDO EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN
DE AFECTACIÓN Y SE BENEFICIA POR LA ACCIÓN EJERCIDA POR EL
EMISOR E IMPULSA SU POSICIÓN EN EL MEDIO CIRCUNDANTE.
SI EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN DE
ESTABILIDAD CON SU ENTORNO Y LA ACCIÓN EJERCIDA POR EL
EMISOR LO BENEFICIA Y LE AYUDA A CONSOLIDAR SU POSICIÓN EN EL
MEDIO CIRCUNDANTE.
SI EL ELEMENTO RECEPTOR SE ENCUENTRA EN SITUACIÓN DE
BENEFICIO CON SU ENTORNO Y LA ACCIÓN EJERCIDA POR EL EMISOR
AUMENTA SU SITUACIÓN DE BENEFICIO, ES DECIR CUANDO EL
PROCESO EMISOR SE CONFRONTA A SI MISMO COMO PROCESO
RECEPTOR.
La magnitud de este proyecto es considerado de proporción regional; esto debido a que
los tramos abarcan diferentes ecosistemas, lo cuales son parte de dos estados, el de Baja
California Sur y el de Baja California Norte. Los ecosistemas son de tipo desértico; sin
embargo pueden ser descritos de la siguiente manera para cada tramo:
TRAMO
ESTACIÓN BENITO JUÁREZ
A GUERRERO NEGRO
TRAMO
DE
LA
TRANSPENINSULAR
A
SANTA ROSALIÍTA
TRAMO
DE
PARADOR
PUNTA PRIETA A BAHÍA DE
LOS ÁNGELES
TRAMO DE BAHÍA LOS
ÁNGELES A LA GRINGA
VEGETACIÓN
DE DESIERTO
ARENOSO
MATORRAL
SARCOCAULE
MATORRAL
SARCOCRASICAULE
MATORRAL
DESÉRTICO
MICROFILO
X
X
X
X
X
X
Los efectos de la obra en los mismos serán prácticamente nulos.
La siguiente tabla muestra en forma resumida la cuantificación de efectos tanto
positivos como negativos para este proyecto en forma regional:
Fase: Construcción
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
148
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
IMPACTO EN:
SUELO
MANTOS
ACUÍFEROS.
AGUA SUPERFICIAL
ATMÓSFERA
FLORA
FAUNA
NEGATIVO
POSITIVO
MEDIDAS DE
MITIGACIÓN Y
REMEDIACIÓN
POSITIVO
IMPACTO
RESIDUAL -/+
1
2
POR LA GENERACIÓN
DE AGUAS
RESIDUALES
0
2
POR LAS EMISIONES
DE LOS VEHÍCULOS.
1
0
0
1-
0
1
SE USARÁN LETRINAS
PORTÁTILES.
1-
0
SOCIOECONOMÍA
PAISAJE
0
2
0
0
0
1
PROVEERÁ SOPORTE
A LAS AVES COMO
PARADERO TEMPORAL
O DE ANIDAJE.
5
0
0
1
SE USARÁN FILTROS Y
CATALIZADORES.
0
1-
0
1+
0
0
5+
2-
SUMATORIA DE LOS IMPACTOS RESIDUALES NEGATIVOS
SUMATORIA DE LOS IMPACTOS POSITIVOS ACUMULADOS
DIFERENCIA ENTRE AMBOS
0
1-
66+
0+
Estos resultados de evaluación a nivel regional en la fase de construcción, nos arrojan
un resultado NULO lo que representa que hay un verdadero balance entre los
impactos negativos y los beneficios que arroja en la componente socioeconómica que
justifica plenamente esta obra. Solo se consideran dos fases en la evaluación de
impacto de este proyecto, las cuales son las de construcción y la de mantenimiento. Es
así que se realiza otra matriz para la fase de mantenimiento a continuación:
Fase: Mantenimiento
IMPACTO EN:
SUELO
MANTOS
ACUÍFEROS.
AGUA
SUPERFICIAL
ATMÓSFERA
FLORA
FAUNA
SOCIOECONOMÍA
PAISAJE
NEGATIVO
POSITIVO
MEDIDAS DE
MITIGACIÓN Y
REMEDIACIÓN
POSITIVO
IMPACTO RESIDUAL
-/+
0
1
POR LA GENERACIÓN
DE AGUAS
RESIDUALES
0
0
0
0
1
SE USARÁN LETRINAS
PORTÁTILES.
0
0
0
0
0
1
POR LAS EMISIONES
DE LOS VEHÍCULOS.
0
0
0
0
0
0
1
5
0
SUMATORIA DE LOS IMPACTOS RESIDUALES NEGATIVOS
SUMATORIA DE LOS IMPACTOS POSITIVOS ACUMULADOS
DIFERENCIA ENTRE AMBOS
1
SE USARÁN FILTROS Y
CATALIZADORES.
0
0
0
0
0
0
5+
1-
0
15+
4+
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
149
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Lo que nos dice esta matriz es que mientras se le dé mantenimiento a estas
instalaciones los beneficios a la población y su economía serán realmente de puntaje
máximo. Los impactos negativos realmente serán nulos.
Como contenido este MIA a nivel regional, contempla:
1. Alcances de la obra: La obra es de naturaleza regional, con un fuerte elemento
técnico y otro socioeconómico. Como se pudo apreciar en las matrices anteriores
realmente no existe un impacto negativo significativo en los componentes bióticos y
abióticos; sin embargo se contrasta grandemente con la componente social, que se
resume en elevar la calidad de vida de los núcleos poblacionales que van a salir
beneficiados. El mayor problema a ser encarar sería las obras de despalme en las
horadaciones; sin embargo no lo es tanto ya que ya hubo despalmes previos por un
lado y el área total de horadación realmente es insignificante.
2. Estimación de la naturaleza de los elementos naturales a ser alterados: Se realizó
una estimación de los elementos naturales, tomando en cuenta los elementos bióticos
y abióticos. En los primeros se realizó un estudio de evaluación de la biodiversidad y en
los segundos se tomó en cuenta la naturaleza de los suelos, la geología de los tramos, la
hidrología superficial y subterránea, así como el régimen de climas. Después de evaluar
todo se comprueba que la naturaleza tendrá un impacto mínimo en estos
componentes.
3. Identificación de los impactos en la población humana: El impacto será positivo
en su máxima evaluación; se hicieron 5 encuestas en cada poblado que resultará
beneficiado y los mismos esperan con ansiedad el inicio y culminación de la obra.
4. Trascendencia de los cambios ambientales: Realmente los impactos ambientales
son de naturaleza mínima, los cuales contrastan grandemente con los beneficios
otorgados a la población humana ya existente. No se contempla un cambio
trascendente en la flora y en la fauna y/o en cualquier componente de los biomas por
los que pasarán los tramos de obra. Inclusive las políticas de conservación del Área
Natural Protegida Valle de Los Cirios, no resultarán afectadas.
5. Recomendaciones sobre la obra: Debido al poco impacto negativo ya descrito y a
que no habrán impactos trascendentales pocas recomendaciones se dan; excepto el que
se instalen la crucetas de anidaje de las Águilas pescadoras sobre todo en los tramos de
Estación Benito Juárez a Guerrero Negro y en el de Bahía de los Ángeles a la Gringa
por ser territorio donde esta especie hace de él su hábitat. Sugerir finalmente su
aprobación por considerarse viable.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
150
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.2.1 Técnicas para evaluar los impactos ambientales:
Para evaluar los impactos que este proyecto habrá de generar, se analizaron primero las
características generales del proyecto y posteriormente se avaluaron los vectores de
afectación, los cuales se pueden resumir de la siguiente manera:
TIPO DE IMPACTO
CARACTERÍSTICAS DEL MISMO
1.-
IMPACTOS DE
LA
OBRA
(INMEDIATOS).
SERÁN LOS QUE PROVOCAN EN
FORMA INMEDIATA Y CORTO
PLAZO LA OBRA.
2.-
IMPACTOS
MEDIANO
PLAZO.
3.-
IMPACTOS
ACUMULATIVOS
.
SON LOS QUE RESULTAN EN EL
TÉRMINO DE UN AÑO O DOS
DESPUÉS DE CONCLUIDA LA
OBRA
SON LOS QUE RESULTAN DE
AUMENTAR LOS YA PREVIOS.
A
PRINCIPALES VECTORES DE
AFECTACIÓN AL ECOSISTEMA
ESTOS
SE
CONSIDERAN
MÍNIMOS
Y
SE
VERÁN
REFLEJADOS EN EL PAISAJE Y LA AVIFAUNA. DE LA CUAL
ES IMPORTANTE PONER ÉNFASIS A EL IMPACTO EN EL
ÁGUILA PESCADORA (PANDION HALIAETUS), LA CUAL
RESULTARÁ AFECTADA POR EL INTERÉS DE LA ESPECIE
DE ANIDAR EN LOS POSTES DE CONDUCCIÓN DE ALTA
TENSIÓN.
SE PREVÉ QUE SON LOS ANTERIORES MAS UNA SERIE DE
IMPACTOS POSITIVOS, ESPECIALMENTE LOS QUE TIENEN
QUE VER CON MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS
POBLADORES EXISTENTES.
LA OBRA EN SÍ SE CONSIDERA DE CARACTERÍSTICA
ACUMULATIVA, YA QUE LA MISMA SE INSTALARÁ SOBRE
EL
DERECHO
DE
VÍA
DE
LA
CARRETERA
TRANSPENINSULAR, LA CUAL YA HA SIDO AFECTADA
PREVIAMENTE POR ACCIONES DE DESPALME POR LA
CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO; ADEMÁS DE QUE SE
LE SUMA LA OBRA DE CONDUCCIÓN DEL CABLEADO DE
FIBRA
ÓPTICA
LA
CUAL
POSTERIORMENTE
FUE
INSTALADA A LA PRESENTE, POR LO QUE YA
REPRESENTAN 3 VECTORES DE AFECTACIÓN.
No se apreciaron impactos sinérgicos por la naturaleza misma del proyecto. Las técnicas
que se utilizaron en esta ocasión son el aplicar una serie de matrices que valorizan los
diferentes vectores de impacto, donde se prevé lo siguiente:
EL IMPACTO NEGATIVO GENERADO – MEDIDAS DE MITIGACIÓN = IMPACTO RESIDUAL.
Con estas matrices se obtuvieron gráficas muy objetivas y visuales donde se aprecia el
Impacto Residual, el cual resume el verdadero impacto que generará la obra. Como se
pudo apreciar la obra en términos de corto y mediano plazo no genera un impacto muy
significativo, considerándose como muy bajo.
Es importante mencionar que estas matrices se desarrollaron en el Programa de
Especialidad de Ingeniería Ambiental del Tecnológico de Mexicali, por lo que está en
proceso la publicación de esta herramienta para que sea considerada como una
aportación.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
151
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
De acuerdo a la naturaleza del proyecto, se puede considerar como un proyecto que
traerá grandes beneficios a la calidad de vida de los pobladores del área ya existentes,
por lo que puede considerarse en términos generales como un proyecto altamente
beneficioso, donde los impactos negativos son considerados como muy bajos, mientras
que los positivos son máximos; por lo que justifican plenamente este proyecto En
general hay que poner gran atención a lo que comprende el área la cual es considerada
como protegida (ÁREA NATURAL PROTEGIDA DE PROTECCIÓN DE FLORA
Y FAUNA SILVESTRE DEL VALLE DE LOS CIRIOS).
Se prevé una gran reversibilidad ya que la flora y fauna no serán realmente afectadas y
les da una buen margen de adaptabilidad. Como es el caso de una gran cantidad de
especies de avifauna y mamíferos que un principio fueron silvestres y ahora son
adaptados a vivir en las ciudades. Se espera que este sea el caso para el Águila Pescadora
(Pandion halietus), la cual será evidente en los tramos, Estación Benito Juárez a Guerrero
Negro y Bahía de Los Ángeles a La Gringa, que es hábitat de esta especie.
Es importante mencionar que la obra cumple con amplias expectativas de una fuerte
componente social, como es el mejorar la calidad de vida de los pobladores ya
establecidos; sin embargo los impactos en consecuencia requerirán de aplicarse las
medidas correctivas y preventivas ya mencionadas previamente en las matrices o bien en
el presente documento.
La siguiente tabla resume las medidas correctivas:
FASE DE PREPARACIÓN DEL SUELO Y PREPARACIÓN DE POSTES
IMPACTO GENERADO
MEDIDAS CORRECTIVAS O DE MITIGACIÓN
1.- GENERACIÓN DE AGUAS
RESIDUALES
2.- GENERACIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS DOMÉSTICOS.
INSTALACIÓN DE LETRINAS PORTÁTILES, LAS AGUAS RESIDUALES RESULTANTES SE
TRATARÁN EN UNA PLANTA DE TRATAMIENTO DEL ESTADO O AUTORIZADA.
SE ACARREARÁN DEPÓSITOS PORTÁTILES, DONDE SE IRÁ RECOLECTANDO LA BASURA,
LA MISMA SE ENVIARÁ AL RELLENO SANITARIO DE ENSENADA, EL CUAL CUMPLE CON
LA NORMATIVIDAD VIGENTE EN LA MATERIA.
3.- EMISIONES A LA ATMÓSFERA
POR LOS VEHÍCULOS.
4.- GENERACIÓN DE POLVOS.
5.- GENERACIÓN DE RUIDOS.
6.- DESPALME
7.- REMOCIÓN DEL SUELO E
INSTALACIÓN DE LOS POSTES.
LOS VEHÍCULOS ESTARÁN AFINADOS Y CUENTAN CON CATALIZADORES.
ESTE IMPACTO REALMENTE ES MÍNIMO,
LOS VEHÍCULOS EN GENERAL CONTARÁN CON SILENCIADORES.
SE REUBICARÁN AQUELLAS ESPECIES DE IMPORTANCIA Y DE INTERÉS DE
CONSERVACIÓN. AUN QUÉ EL IMPACTO SE CONSIDERA MÍNIMO, YA QUE TAN SOLO
0.042 M2, SERÁN IMPACTADOS POR POZO PERFORADO, LO QUE HACE UN TOTAL DE
52.21 M2.
APLICA EXACTAMENTE LO ANTERIOR, IGUALMENTE SI ALGÚN COMPONENTE DE LA
FAUNA ES AFECTADO SE LE INTENTARÁ REUBICAR.
Continúa..
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
152
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
…continuación
FASE DE CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA
IMPACTO GENERADO
MEDIDAS CORRECTIVAS O DE MITIGACIÓN
1.- GENERACIÓN DE AGUAS
RESIDUALES
2.- GENERACIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS DOMÉSTICOS.
INSTALACIÓN DE LETRINAS PORTÁTILES, LAS AGUAS RESIDUALES RESULTANTES SE
TRATARÁN EN UNA PLANTA DE TRATAMIENTO DEL ESTADO O AUTORIZADA.
SE ACARREARÁN DEPÓSITOS PORTÁTILES, DONDE SE IRÁ RECOLECTANDO LA BASURA,
LA MISMA SE ENVIARÁ AL RELLENO SANITARIO DE ENSENADA, EL CUAL CUMPLE CON
LA NORMATIVIDAD VIGENTE EN LA MATERIA.
3.- EMISIONES A LA ATMÓSFERA
POR LOS VEHÍCULOS.
4.- GENERACIÓN DE POLVOS.
5.- GENERACIÓN DE RUIDOS.
6.INSTALACIÓN
DE
LAS
CRUCETAS Y ALAMBRADO
LOS VEHÍCULOS ESTARÁN AFINADOS Y CUENTAN CON CATALIZADORES.
ESTE IMPACTO REALMENTE ES MÍNIMO,
LOS VEHÍCULOS EN GENERAL CONTARÁN CON SILENCIADORES.
SE RECOLECTARÁN TODOS LOS RESIDUOS, COMO PEDACERÍA DE ALAMBRE, RESIDUOS
SÓLIDOS, LOS CUALES SE INTENTARÁN RECICLAR COMO EL COBRE DE LOS ALAMBRES,
CARTÓN, PAPEL, ETC.
FASE DE MANTENIMIENTO DE LA LÍNEA
IMPACTO GENERADO
MEDIDAS CORRECTIVAS O DE MITIGACIÓN
1.- GENERACIÓN DE AGUAS
RESIDUALES
2.- GENERACIÓN DE RESIDUOS
SÓLIDOS DOMÉSTICOS.
INSTALACIÓN DE LETRINAS PORTÁTILES, LAS AGUAS RESIDUALES RESULTANTES SE
TRATARÁN EN UNA PLANTA DE TRATAMIENTO DEL ESTADO O AUTORIZADA.
SE ACARREARÁN DEPÓSITOS PORTÁTILES, DONDE SE IRÁ RECOLECTANDO LA BASURA,
LA MISMA SE ENVIARÁ AL RELLENO SANITARIO DE ENSENADA, O SE BUSCARÁ
RECICLAR LOS RESIDUOS QUE TENGAN LA POTENCIALIDAD DE REUSO Y/O RECICLO.
3.- EMISIONES A LA ATMÓSFERA
POR LOS VEHÍCULOS.
LOS VEHÍCULOS ESTARÁN AFINADOS Y CUENTAN CON CATALIZADORES.
Los impactos desde el punto de vista de importancia, se prevén realmente como
mínimos en términos de impacto negativo. En cambio si se contra balancea
grandemente con los positivos que representa la obra, los cuales consisten en mejorar
la calidad de vida de los pobladores ya existentes. Las escalas de valores y los modelos de
predicción se han mostrado en una buena parte en las matrices de impacto y en los
puntos previos, por lo que nos repiten en este punto.
Para evaluar los diferentes componentes de impacto ambiental, se realizó primero un
recorrido haciendo estaciones donde se midió la biodiversidad y se realizaron
observaciones de los suelos y de la geología de cada una de ellas. Se hicieron encuestas
a los centros poblacionales que resultarían beneficiados, se compararon los datos de
campo con la bibliografía existente y las cartas de INEGI. Las evaluaciones de las
matrices se realizaron de manera colegiada, donde se tomaron las calificaciones a 3
Ingenieros Químicos Ambientales, un Biólogo, un Ingeniero, una Psicóloga y un
Oceanólogo con Maestría en Ciencias (Ecología Marina). Todos dieron sus puntajes de
manera independiente inicialmente y posteriormente de manera condensada.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
153
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Los impactos ambientales se clasifican bajo las siguientes características:
a) Naturaleza del Impacto: Aunque es de naturaleza regional la obra, sin embargo los
impactos solo inciden de manera muy pobre sobre el suelo, las aguas y la atmósfera.
Si en cambio el mismo será más de tipo positivo en los beneficios que aportará a
los núcleos poblacionales ya existentes. Por lo que la naturaleza de la obra será de
una gran beneficio socioeconómico y pobre impacto negativo en los ecosistemas.
b) Magnitud: La obra será de una magnitud positiva alta para la población y muy
pobre de impacto negativo en los ecosistemas.
c) Duración: La duración de la obra en su fase de construcción será de meses (3 a 4),
el mantenimiento será por lo menos de 100 años.
d) Reversibilidad: Si las instalaciones se eliminaran y se dejara de dar mantenimiento
al derecho de vía de la carretera, la reversibilidad a sus composición original de
estos ecosistemas sería de un 90% a 5 años y de un 100% a 10 años.
e) Necesidad de aplicar medidas correctivas: Ninguna aplica par este proyecto.
f) Importancia: Este proyecto es de suma importancia ya que elevar la calidad de vida
de la población es relevante, lo cual se contrasta grandemente con el pobre impacto
negativo que ha de resultar a la salud de los ecosistemas y a las políticas de
conservación del Área Natural Protegida del Valle de los Cirios,
V.3 Identificación de Impactos Generados:
El sitio, se localiza en el Área Natural Protegida, la cual toma como nombre legal
ÁREA NATURAL DE PROTECCIÓN DE FLORA Y FAUNA VALLE DE LOS
CIRIOS. La misma abarca en su totalidad el área de estudio, extendiéndose aun más al
norte, pasando por Cataviñá, casi con límite al poblado del Rosario.Tomando en
cuenta la anterior descripción del ecosistema se observaron impactos ambientales
negativos de carácter no significativo, para el proyecto a realizar (ver matriz adjunta en
el presente capítulo).
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
154
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Estos impactos aplican tanto para las áreas de efectos físico-químicos (aguas y suelos)
como de efectos bióticos y estéticos; de forma general se identifican impactos negativos
como emisiones a la atmósfera de polvos por movimiento de tierra y ruidos generados
por maquinaria; residuos de construcción (cartón, madera o metales residuales) y de
mantenimiento. Estos son más evidentes a corto plazo, durante la construcción y el
mantenimiento que se realizará a la línea en un futuro.
Como ya se mencionó previamente se contempla también para cada una de las etapas
que integran el presente proyecto, la descarga de aguas negras sanitarias; residuos no
peligrosos así como su tratamiento y/o disposición final. El impacto por la generación
de residuos de construcción es no significativo al no ser estos de peligro o riesgo y al
manejarse y confinarse de acuerdo a regulaciones ambientales mediante su envío al
relleno sanitario de Ensenada por medio de una empresa privada dedicada al ramo.
Las etapas de preparación del sitio, construcción, operación y mantenimiento en
términos de ruidos de obras y residuos de construcción, no representan impactos
ambientales significativos ya que son solo temporales, así también por las medidas
adoptadas de mitigación.
Las emisiones a la atmósfera de ruidos, gases y polvos o partículas, para las etapas de
preparación del suelo, construcción, operación y mantenimiento, son reducidas y de
baja concentración, dentro de normas mexicanas y de carácter temporal; por lo que no
son significativas de impacto al área.
En resumen, los impactos ambientales negativos inmediatos son:
IMPACTOS AMBIENTALES NEGATIVOS DE SIGNIFICATIVOS A NO SIGNIFICATIVOS
PERDIDA DE HÁBITAT POR ACCIONES DE DESPALME EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA, 0.042 m2, SERÁN
DESPALMADOS, POR CADA POSTE Y SON 1,793, LO QUE REPRESENTAN 80.01 M2 DE ÁREA IMPACTADA.
AGUAS NEGRAS SANITARIAS QUE GENERAN LOS EMPLEADOS EN LAS ETAPAS DE PREPARACIÓN Y CONSTRUCCIÓN.
MOVIMIENTOS DE TIERRAS EN LA PERFORACIÓN DE LOS POZOS.
GENERACIÓN DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN (BASURAS DE CONSTRUCCIÓN, CONCRETO, MADERA, CARTÓN, FOAM,
ETC.)
EMISIONES A LA ATMÓSFERA DE POLVOS, GASES DE EQUIPOS Y MAQUINARIA.
SE GENERAN RUIDOS TEMPORALES, DURANTE LA PREPARACIÓN DE SUELOS, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO; POR EL USO DE MAQUINARIA PESADA.
GENERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS NO PELIGROSOS DOMÉSTICOS DERIVADOS DE LAS ACTIVIDADES PROPIAS DE LA
ESTANCIA EN EL LUGAR POR LOS TRABAJADORES
ALTERACIÓN TEMPORAL DEL HÁBITAT POR ACCIONES DE LA CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
155
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Impactos Ambientales Positivos
Los impactos ambientales, de acuerdo a la matriz, indican una amplia serie de impactos
positivos, principalmente sobre la economía y el medio social, estos son de carácter
significativos para el área, ya que elevarán el nivel económico de la región inyectando
inversión y generando fuentes de trabajo. Este proyecto genera una gran derrama
económica directa e indirecta a corto, mediano y largo plazo.
Así mismo elevará el valor de la tenencia y plusvalía de los terrenos e instalaciones del
área los impactos positivos se resumen en la siguiente tabla:
IMPACTOS AMBIENTALES POSITIVOS
ELEVACIÓN DEL NIVEL DE CALIDAD Y ESTILO DE VIDA DE LA POBLACIÓN.
MEJORAMIENTO DE LA ECONOMÍA LOCAL.
AUMENTO DE OFERTAS DE TRABAJO Y DE MANO DE OBRA EN EL DESARROLLO DURANTE LA PREPARACIÓN DEL
SITIO Y CONSTRUCCIÓN
ALGUNAS ESPECIES DE AVES SE VERÁN BENEFICIADAS POR LA OBRA, LA CUAL SERVIRÁ DE PARADERO DE
ANIDAMIENTO DE LAS MISMAS, COMO ES EL CASO DE LAS ÁGUILAS PESCADORAS (Pandeion haliaetus). ESTO SERÁ
EVIDENTE EN LOS TRAMOS DE ESTACIÓN BENITO JUÁREZ-GUERRERO NEGRO Y DE BAHÍA LOS ÁNGELES-LA
GRINGA.
SE INCREMENTARÁ LA TRANQUILIDAD Y DESCANSO, CONVIVIENDO CON LA NATURALEZA DE LAS PERSONAS.
ENTRE LOS IMPACTOS POSITIVOS SERÁ EL QUE LA POBLACIÓN CUENTE CON TECNOLOGÍA, DE AVANZADA DE
MANERA QUE SE PUEDA FOMENTAR EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE.
V.3.1 Identificación de Impactos:
En el punto V.1.3 se realizaron las matrices, en las mismas solo se toman en cuenta las
fases de construcción y la de mantenimiento en donde los impactos negativos son
básicamente en el suelo por las horadaciones, la generación de aguas residuales, la
generación de basuras y de emisiones a la atmósfera. Mientras que el impacto a la
socioeconomía es positivo con puntaje máximo.
V.3.1 Identificación de Impactos:
Todos estos componentes de impacto negativo son realmente mínimos y de naturaleza
compensable, mediante medidas de remediación. Sin embargo el impacto positivo en
la población humana ya existente en esa región será alto, alcanzando las mayores
calificaciones, por lo que es el único que se hace significativo.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
156
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.3.2 Selección y descripción de los Impactos significativos:
Como ya se mencionó anteriormente solo un impacto se considera significativo, el
mismo es de naturaleza positiva y representa los beneficios que representan el mejorar
la calidad de vida de la población. Este alcanzó la calificación máximas, no así los
negativos que son remediables en su totalidad y que por otro lado recuperables en
términos de mecanismos de la naturaleza. La descripción de este impacto positivo
significativo se resume en que los habitantes podrán contar con el poder usar electro
domésticos, hacer uso de sistemas de aire acondicionado y otros sistemas de
refrigeración. Así mismo las comunicaciones que serán grandemente beneficiadas.
V.4
Evaluación de los impactos ambientales.
El costo del proyecto es muy alto ($61,273,015.00 m.n.) y se compensa con los
beneficios que ha de otorgar a los núcleos poblacionales ya existentes. El costo
ambiental realmente va a ser mínimo, ya que no afecta a especies listadas en la NOM059- SEMARNAT-2001, o a las políticas de conservación del Área Natural Protegida
del Valle de los Cirios. Así mismo el impacto será sobre las zonas ya despalmadas del
derecho de vía de los tramos carreteros ya existentes. Por lo que este proyecto realmente
no representa un gran daño ambiental en la región.
V.5. Delimitación del área de influencia.
De la sección V.1.1 de este Manifiesto se describe el escenario inicial, a lo cual
podemos concluir que estas obras no harán una modificación significativa en el
mismo, no habrá daños a la biota, ni afectación de cuerpos de agua, tampoco habrá
contaminación. Una perdida de hábitat tampoco es una opción de impacto negativo.
Si es importante que se manifieste que la obra es de naturaleza regional, pero se insiste
con un impacto negativo mínimo que es grandemente superado por el impacto
socioeconómico que significativamente positivo. Finalmente se concluye que el área de
influencia no es mayor que la del diseño de obra, como se muestra en las siguientes
fotografías.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
157
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 22. FIGURA QUE MUESTRA LA CONFORMACIÓN DE LA VEGETACIÓN ORIGINAL DE LA REGIÓN
DESPUÉS DEL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA, QUE REPRESENTA APROXIMADAMENTE 20 METROS.
FIG. 16. OTRA FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA LA CONFORMACIÓN DE LA VEGETACIÓN ORIGINAL EN LA
REGIÓN.
En cuanto a la demás fauna de tipo terrestre, está ya ha sido afectada en sus patrones de
transito por la carretera en sí; además de que se da el riesgo constante de ser
atropellados por el tráfico vehicular.
V.3
Impactos ambientales generados
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
158
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.3.1. Identificación de impactos
V.1.3.1. Criterios
Se utilizará una matriz de evaluación de impacto generado para las etapas que
contempla este proyecto que son construcción y mantenimiento, de la matriz de
impacto se deriva una grafica en la se aprecia que para todo el proyecto, el mayor
impacto se da en el suelo, la fauna, posteriormente y el paisaje seguido por la
atmósfera, los mismos son minimizados en un buen porcentaje y casi a su totalidad
debido a las medidas de mitigación que serán implementadas ya mencionadas
anteriormente realizadas básicamente debido a que el área se conservara en su mayoría
de manera natural.
Valor promedio
GRAFICA DE IMPACTOS RESIDUAES GENERADOS
PARA TODA LA OBRA.
5
4
3
2
1
0
-1
-2
-3
-4
4
AGUAS RESIDUALES
RESIDUOS PELIGROSOS
EMISIONES A LA ATMOSFERA
GENERACIÓN DE RUIDO
NIVELACIÓN DE SUELO
-1
-1
-1
-2
AFECTACIÓN AL SUELO
-2
-3
Impactos
IMPACTO A NUCLEOS
POBLACIONALES
En la grafica anterior se aprecia que el impacto será mayor por las actividades de
instalación de postes debido a las horadaciones, el despalme, emisiones de polvos y
emisión de ruido que pudiera afectar a la fauna del lugar. También existen impactos
positivos en los núcleos poblacionales existentes, sin embargo las medidas que serán
implementadas descritas en el presente con anterioridad, minimizaran estos impactos,
conservando la vegetación existente; las cuales trataran de compensar los daños
hechos al suelo y fauna principalmente. Es así que un impacto residual promedio
será de - 0.86 por lo tanto se considera mínimo conforme a la matriz de evaluación de
impacto que se muestra en el presente.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
159
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.3.2. Selección y descripción de los impactos significativos.
La obra en sí, al horadar el suelo, instalar los postes, agregar las crucetas y
posteriormente el cableado no representa un impacto negativo en forma generalizada el
mayor impacto como se puede apreciar será sobre la avifauna y el paisaje. Es importante
mencionar que esta obra se instalará sobre el derecho de vía sobre la carretera que ya ha
sido impactado previamente por acciones de despalme así como la introducción de una
línea de fibra óptica que en forma subterránea instaló TELNOR. Estos impactos se
considerarían acumulativos, o mejor dicho la obra representará un impacto
acumulativo a los previos ya descritos; sin embargo la magnitud es realmente mínima
conforme se aprecia en la matriz de impacto y en las gráficas.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
160
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
V.4.
ETAPA
Evaluación de los impactos ambientales.
IM PACTOS
GENERACIÓN DE DESCARGA
DE AGUAS RESIDUALES
GENERACIÓN DE
NO PELIGROSOS.
RESIDUOS
GENERACIÓN DE EM ISIONES A
LA
ATM ÓSFERA
(POLVOS,
PARTÍ CULAS Y GASES DE
COM BUSTIÓN DE M AQUINA
PESADA)
GENERACIÓN DE RUIDO.
ACTIVIDADES DE NIVELACIÓN
O COM PACTACIÓN
REM OCIÓN DE SUELO POR
INSTALACIÓN
DE
INFRESTRUCTURA Y OBRAS
DE APOYO
IM PACTOS A LOS NUCLEOS
POBLACIONALES
SUELO
AGUA SUBTERRÁNEA
AGUA SUPERFICIAL
ATM ÓSFERA
FLORA
FAUNA
SOCIOECONOM IA
PAISAJE
SUM ATORIA
-2
2
0
0
-2
-1
-1
0
-3
-9
0
0
1
0
0
5
0
8
0
0
0
-1
-1
-1
5
-3
-1
-2
0
0
0
0
0
0
-2
-4
1
0
0
0
0
0
0
2
3
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-3
-1
0
0
0
-4
0
0
0
2
0
0
0
0
2
0
0
0
-1
-1
0
0
0
-2
0
0
0
0
0
-2
-2
0
-4
0
0
0
0
0
1
1
0
2
0
0
0
0
0
-1
-1
0
-2
-2
-1
0
0
-1
0
0
0
-4
-1
0
0
0
0
0
0
0
-1
-1
-1
0
0
0
-1
0
0
-3
-1
0
0
0
0
0
0
0
-1
0
0
0
0
0
0
0
0
0
-1
0
0
0
0
0
0
0
-1
0
0
0
0
0
0
0
-1
-1
0
0
0
0
0
0
5
0
5
0
0
0
0
0
0
5
-1
4
IM PACTO RESIDUAL FINAL
PROM EDIO
1
-1
-2
-2
-3
-1
4
-0.86
El color rojo indica el impacto generado sin tomar en cuenta las medidas de mitigación, el color negro las medidas de mitigación
y el color azul el impacto residual esperado una vez incluidas las medidas de mitigación para cada uno de los elementos.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
161
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
GRAFICA DE IMPACTOS RESIDUAES GENERADOS
PARA TODA LA OBRA.
Valor promedio
V.5
5
4
3
2
1
0
-1
-2
-3
-4
4
AGUAS RESIDUALES
RESIDUOS PELIGROSOS
D
e
l
i
-1
-1
m
-2
-2
i
-3
t
a
Impactos
c
i
ón del área de influencia.
EM ISIONES A LA
ATM OSFERA
GENERACIÓN DE RUIDO
NIVELACIÓN DE SUELO
-1
AFECTACIÓN AL SUELO
IM PACTO A NUCLEOS
POBLACIONALES
Durante las etapas de construcción y mantenimiento de esta línea de conducción de
energía eléctrica tiene impactos positivos a nivel regional; y muy pobres desde el punto
de vista de negatividad. Este proyecto regional mejorará definitivamente la calidad de
vida de la gente que ya habita algunos poblados. Es así que el valor promedio del
impacto residual es inferior a -1 en este caso particular es de -0.86
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
162
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VI.
ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS
AMBIENTALES ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL SISTEMA AMBIENTAL
REGIONAL
VI.1
Clasificación de las medidas de mitigación.
Es importante señalar que los impactos en este proyecto en las fases de construcción y
mantenimiento, son realmente mínimos, los cuales son considerados como muy bajos a
bajos. Los mismos se dan de forma relevante en el suelo, la fauna del lugar, aire y
posibles afectaciones en forma específica de poblaciones de avifauna, como puede ser el
Águila Pescadora (Pandion haliaetus), por el riesgo potencial de ser electrocutadas; sin
embargo La Comisión Federal de Electricidad ya ha diseñado unas crucetas las cuales
aislan a esta especie y sus nidos fuera de la zona de electrocución.
CFE en conjunto con el Director encargado del Área Natural de Valle de los Cirios
pueden llevar a cabo la vigilancia para que estas aves sean protegidas. Actualmente
existen personas encargadas de los mismos poblados para la conservación y vigilancia
de esta Área Natural protegida, la misma podrá ayudar a la conservación y vigilancia del
águila pescadora en los tramos en cuestión. Como se ha ido mencionado la
importancia en términos de impacto que tendrá este proyecto serán muy bajos en las
fases de construcción y mantenimiento pero realmente muy positivos por los beneficios
a la población ya existente. Las medidas de mitigación que contrarresten los impactos
generados se pueden apreciar en la siguiente tabla:
FASE DEL
PROYECTO DE
IMPACTOS
GENERADOS EN LA
CONSTRUCCIÓN.
LITOSFERA:
SE
HARÁN
HORADACIONES DE
0.042 M2
GENERACIÓN
DE
AGUAS
RESIDUALES.
CONSIDERADO
COMO UN IMPACTO
MUY BAJO POR LOS
VOLÚMENES
GENERADOS
GENERACIÓN
DE
RESIDUOS SÓLIDOS
DOMÉSTICOS.
MEDIDAS
PREVENTIVAS
MEDIDAS DE
REMEDIACIÓN
MEDIDAS DE
REHABILITACIÓN
MEDIDAS DE
COMPENSACIÓN
MEDIDAS DE
REDUCCIÓN
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
SE INSTALARÁN
LETRINAS
PORTÁTILES,
LAS
AGUAS
RESULTANTES
SERÁN
TRATADAS
EN
UN
LUGAR
AUTORIZADO. A
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
SE
CONTARÁN
CON
RECIPIENTES
PORTÁTILES
PARA
ALMACENAR
LA
BASURA
GENERADA
SE RECOGERÁ TODA
LA BASURA QUE SE
VAYA GENERANDO Y
SE
LLEVARÁ
AL
RELLENO
SANITARIO DE LA
CIUDAD
DE
ENSENADA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
Continúa . . .
Continuación . . .
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
163
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FASE DEL
PROYECTO DE
IMPACTOS
GENERADOS EN LA
CONSTRUCCIÓN.
MEDIDAS
PREVENTIVAS
MEDIDAS DE
REMEDIACIÓN
GENERACIÓN
DE
RESIDUOS SÓLIDOS
NO PELIGROSOS.
SE CONTARÁN CON
RECIPIENTES
PORTÁTILES
PARA
ALMACENAR
LA
BASURA GENERADA
GENERACIÓN
DE
RESIDUOS
PELIGROSOS.
POCO PROBABLE Y
MUY BAJO, YA QUE
SE
CONSIDERAN
COMO POTENCIALES
Y NO ESPERADOS,
SE CONTARÁN CON
RECIPIENTES
PARA
RECOLECTAR ACEITES
DE
MOTOR,
TRANSMISIÓN,
O
HIDRÁULICO;
ASÍ
COMO
RESIDUOS
SÓLIDOS
QUE
SE
IMPREGNEN CON LOS
MISMOS.
SE RECOGERÁ
TODA
LA
BASURA
QUE
SE
VAYA
GENERANDO Y
SE LLEVARÁ AL
RELLENO
SANITARIO DE
LA CIUDAD DE
ENSENADA
ANTE
CUALQUIER
FUGA
POTENCIAL SE
INTENTARÁ
COLECTAR
EL
CONTAMINANT
E
EN
LOS
RECIPIENTES
QUE
SE
DESTINARÁN
PARA UN CASO
DE EVENTO DE
ESTE TIPO.
AFECTACIONES A LA
FLORA.
ESTE
ES
UN
IMPACTO MUY BAJO
POR LAS ÁREAS TAN
REDUCIDAS
DE
GRADACIÓN,
ADEMÁS DE QUE NO
HAY ESPECIES DE
RELEVANCIA
SE
BUSCARÁ
IDENTIFICAR
CUALQUIER
PLANTA
NATIVA QUE PUDIERA
ESTAR LISTADA EN LA
NOM-059 Y DE ALLÍ
TOMAR
LAS
PROVISIONES.
AFECTACIONES A LA
FAUNA TERRESTRE
QUE
VIVE
EN
COVACHAS
ANTES DE HORADAR E
INSTALAR EL POSTE,
SE
BUSCARÁ
IDENTIFICAR
CUALQUIER ESPECIE
NATIVA, QUE HABITE
EN COVACHAS
AFECTACIONES A LA
AVIFAUNA.
SE
HARÁ
INSTALACIONES
DE
CRUCETAS
DE
ANIDACIÓN PARA DAR
PROTECCIÓN A LAS
ÁGUILAS
PESCADORAS Pandion
haliaetus
EN CASO DE
QUE
LA
INSTALACIÓN
DE
ALGÚN
POSTE
TOPE
CON
UNA
PLANTA
DE
IMPORTANCIA
O LISTADA, LA
MISMA
SERÁ
TRASLADADA A
UN
LUGAR
DONDE
CONTINUÉ
EN
FORMA
EXITOSA
SU
EXISTENCIA.
LA MISMA SERÁ
TRASLADADA A
UN
LUGAR
DONDE
CONTINUÉ
EN
FORMA
EXITOSA
SU
EXISTENCIA.
NINGUNA
MEDIDAS DE
REHABILITACIÓN
MEDIDAS DE
COMPENSACIÓN
MEDIDAS DE
REDUCCIÓN
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
EN CASO DE QUE
LOS
ACEITES
HAYAN CAÍDO AL
SUELO,
SE
RECOGERÁ
EN
FORMA
INMEDIATA
LA
TIERRA
CONTAMINADA Y
SERÁ
ALMACENADA
TEMPORALMENTE,
PARA
SER
POSTERIORMENTE
DISPUESTA
EN
CONFINAMIENTO
AUTORIZADO.
NINGUNA
SE
TRAERÁ
TIERRA LIMPIA
Y SE TRATARÁ
DE COMPENSAR
EL
VOLUMEN
EXTRAÍDO.
SE HARÁ UN
REPORTE A LA
PROFEPA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
Continúa . . .
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
164
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Continuación . . .
FASE DEL
PROYECTO DE
IMPACTOS
GENERADOS EN LA
CONSTRUCCIÓN.
AFECTACIÓN
SUELO
EJIDATARIOS.
DEL
A
PAISAJE AFECTADO
POR LA PRESENCIA
DE
LA
LÍNEA,
IMPACTO
REALMENTE BAJO
MEDIDAS
PREVENTIVAS
ELLOS
YA
NEGOCIARON
CON
LAS
AUTORIDADES
PARA
HACER
EL
TRASPASO
DE
LAS
ÁREAS AFECTADAS.
NINGUNA
MEDIDAS DE
REMEDIACIÓN
MEDIDAS DE
REHABILITACIÓN
MEDIDAS DE
COMPENSACIÓN
MEDIDAS DE
REDUCCIÓN
NINGUNA.
NINGUNA
SE
LES
COMPENSARÁ
EN
FORMA
ECONÓMICA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
NINGUNA
Un programa de acciones en términos de medidas preventivas, de remediación, de
rehabilitación, de compensación y reducción, podrá bien ser la tabla anterior.
El impacto generado por la emisión de ruido y por la perforación del suelo creará un
impacto temporal negativo de espantamiento; así como una perdida de hábitat y nicho
en forma temporal para algunos animales donde coincidan con sus covachas. Se espera
que los organismos tiendan a buscar otros lugares donde se reubiquen y construyan de
nuevo sus habitaciones. Pero como ya se expresó previamente como medidas de
remediación y compensación se les intentará reubicar.
Lo mismo aplicaría si alguna planta pudiera ser removida por coincidencia de que se
instale un poste en su lugar. En caso que al momento de la obra se encuentre una
planta de interés o bajo protección de la NOM-059-ECOL-2001, la misma se le
reubicará a los predios contiguos que no han sido afectados.
VI.2.
Agrupación de los impactos de acuerdo con las medidas de mitigación
propuestas.
De manera general podemos mencionar que los impactos se darán durante las etapas
de construcción, operación y mantenimiento, entre ellos se contemplan la horadación
del suelo, generación de aguas residuales, residuos sólidos domésticos, residuos sólidos
no peligrosos, peligrosos, afectación de la flora, de la fauna y la circulación de
vehículos, que generarán emisiones a la atmósfera.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
165
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
En forma general en todos los tramos debido a que el terreno donde se harán las
instalaciones es un derecho de vía que fue impactado en forma previa a este proyecto
por las carreteras; las mismas muestran en forma evidente una remoción de la flora
original. El continuo mantenimiento de la misma y por las obras de enterramiento de
una línea de fibra óptica de TELNOR, es que la obra propuesta en este Manifiesto no
contempla un impacto significativo, sobre todo en la flora y fauna. Esto por la sencilla
razón de que la que actualmente persiste en los derechos de vía es muy diferente a la
original, la cual es considerada de tipo pionera e invasiva, donde no se observaron
especies de importancia o listadas en la NOM-059-ECOL-2001. Sin embargo el tramos
Parador Punta Prieta a Bahía de Los Ángeles, muestra secciones de flora original en un
5 a 10 %, por lo que se debe de extremar cuidado y aplicar las medidas de mitigación ya
expresadas.
En las actividades que se realizarán para instalación de la transmisión de energía
eléctrica, la superficie total que será horadada en todo el proyecto corresponde a tan
solo 80.01 m2, que se menciona en el estudio de biodiversidad, por esa razón se
considera muy bajo la suma de los impactos. En la siguiente tabla se aprecian los
impactos ambientales agrupados por las medidas de mitigación propuestas
IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS
GENERACIÓN DE AGUAS RESIDUALES
GENERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS
DOMÉSTICOS
GENERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS
NO PELIGROSOS
GENERACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS
PELIGROSOS
AFECTACIÓN DE LA FLORA
AFECTACIÓN
DE
LA
TERRESTRE DE COVACHAS
FAUNA
AFECTACIÓN DE LA AVIFAUNA
GENERACIÓN
DE
PELIGROSOS SÓLIDOS
RESIDUOS
MEDIDAS DE MITIGACIÓN PREVENTIVAS QUE HABRÁN DE REALIZARSE.
SE CONTARÁ CON LETRINAS PORTÁTILES. LAS AGUAS RESULTANTES
SERÁN TRATADAS EN UN LUGAR AUTORIZADO
SE CONTARÁ CON RECIPIENTES PARA RECOLECTAR LA BASURA. SE
RECOGERÁ TODA LA BASURA QUE SE VAYA GENERANDO Y SE LLEVARÁ AL
RELLENO SANITARIO DE LA CIUDAD DE ENSENADA
SE CONTARÁ CON RECIPIENTES PARA RECOLECTAR ESTOS RESIDUOS. SE
RECOGERÁ TODA LA BASURA QUE SE VAYA GENERANDO Y SE LLEVARÁ AL
RELLENO SANITARIO DE LA CIUDAD DE ENSENADA O BIEN SE BUSCARÁ SU
RECICLO.
SE CONTARÁ CON RECIPIENTES PARA RECOLECTAR ESTOS RESIDUOS. ANTE
CUALQUIER FUGA POTENCIAL SE INTENTARÁ COLECTAR EL CONTAMINANTE
EN LOS RECIPIENTES QUE SE DESTINARÁN PARA UN CASO DE EVENTO DE
ESTE TIPO.
SE IDENTIFICARÁ SI EXISTE ALGUNA ESPECIE DE INTERÉS O SUJETA DE
CONSERVACIÓN CONFORME A LA NOM-059-ECOL-2001. EN CASO DE QUE LA
INSTALACIÓN DE ALGÚN POSTE TOPE CON UNA PLANTA DE IMPORTANCIA O
LISTADA, LA MISMA SERÁ TRASLADADA A UN LUGAR DONDE CONTINUÉ EN
FORMA EXITOSA SU EXISTENCIA.
SE IDENTIFICARÁ SI EXISTE ALGUNA ESPECIE DE INTERÉS O SUJETA DE
CONSERVACIÓN CONFORME A LA NOM-059-ECOL-2001. LA MISMA SERÁ
TRASLADADA A UN LUGAR DONDE CONTINUÉ EN FORMA EXITOSA SU
EXISTENCIA.
SE
HARÁN
INSTALACIONES
ESPECIALES
PARA
EVITAR
LA
ELECTROCUTACIÓN DE LAS MISMAS, ESPECIALMENTE EN EL CASO DE LAS
ÁGUILAS PESCADORAS (PANDION HALIAETUS) .
EN CASO DE QUE LOS ACEITES HAYAN CAÍDO AL SUELO, SE RECOGERÁ EN
FORMA INMEDIATA LA TIERRA CONTAMINADA Y SERÁ ALMACENADA
TEMPORALMENTE,
PARA
SER
POSTERIORMENTE
DISPUESTA
EN
CONFINAMIENTO AUTORIZADO.
No se contemplan medidas de reducción.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
166
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VI.3
Descripción de la estrategia o sistema de medidas de mitigación.
Como se podrá apreciar la obra contempla en sí muy pocas medidas de mitigación ya
que la misma será de muy poca afectación al menos de manera inmediata, lo que si es
importante apuntalar es la capacitación previa que habrá de darse a cierto personal o
bien contar con personal capacitado para que identifique las acciones de conservación,
de mitigación (ya descritas previamente), como el identificar las especies de flora y
fauna de relevancia que habrán de cuidarse o reubicarse o bien el identificar los riesgos
de una generación de residuos peligrosos, finalmente llevar una bitácora de acciones
con un amplio anexo fotográfico. EL hacer un reporte a SEMARNAT y PROFEPA.
Fuertes negociaciones habrán de realizarse por cualquier proyecto de hotelería,
comercio o expansión de vías de comunicación, despalmes, para conservar el espíritu
de conservación del Área Natural Protegida. En forma preventiva se deberá de aprobar
aquellos proyectos considerados de bajo impacto y con una fuerte componente de
sustentabilidad. Los cuales deberán dar un cumplimiento a la normatividad y
reglamentación existente.
Es importante que se desarrollen programas de educación ambiental tanto para los
residentes como para los turistas que hacen uso de la zona. Esto con el espíritu de que
“solo se ama y conserva aquello que se aprecia y solo se aprecia aquello que se
conoce”.
Por último una buena inversión en atención y recursos materiales y humanos, se
requerirá en desarrollar y aplicar los programas de vigilancia, donde deberán de
contarse con inspectores con calidad de autoridad.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
167
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VII.
PRONÓSTICOS AMBIENTALES
ALTERNATIVAS.
Y
EN
SU
CASO,
EVALUACIÓN
DE
VII.1. Programa de monitoreo.
Un programa de monitoreo deberá de contar con lo siguiente:
Objetivos.
Los objetivos serán el establecer que parámetros, componentes y aspectos del
ecosistema se habrán de monitorear; esto deberá de verse mas claro sobre todo en las
dos fases, la de construcción y la de mantenimiento.
Los primeros los deberán de realizar las dependencias que promueven este proyecto, los
reportes y resultados deberán de ser evaluados por SEMARNAT y PROFEPA. En
cambio los impactos de mantenimiento deberán de ser monitoreados por la propia
CFE con un espíritu de conservación y de respeto a la naturaleza.
Como objetivo principal en ambos casos será buscar la sustentabilidad, donde se
contemple al monitoreo el dar énfasis a las variables que permitan en lo posible
conciliar los intereses del desarrollo y la conservación de este importante bioma
protegido por Ley.
Por último el monitorear la recuperación de la flora, dar atención a la fauna
especialemtne avifauna (Aguila Pescadora Pandion haliaetus)
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
168
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Selección de variables, unidades de medición, procedimientos y técnicas
que habrán de utilizarse:
De acuerdo a las dos fases de impactos se proponen las siguientes variables de
monitoreo:
FASE DE CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE LA LÍNEA:
ASPECTOS DE
LOS IMPACTOS
PREVISTOS
VARIABLES A MONITOREAR
COMO SE HABRÁN DE MONITOREAR
1.- FLORA
SE BUSCARÁ QUE POR DONDE SE HAGAN LAS
INSTALACIONES DE LOS POSTES, NO EXISTAN
ESPECIES LISTADAS EN LA NOM-059-ECOL-2001,
EN CASO DE EXISTIR ALGUNA DE ELLAS, SE
APLICARÁN LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN QUE EN
ESTE CASO SE CONTEMPLA LA REUBICACIÓN.
2..-FAUNA DE
COVACHA.
SE BUSCARÁ QUE POR DONDE SE HAGAN LAS
INSTALACIONES DE LOS POSTES, NO EXISTAN
ESPECIES LISTADAS EN LA NOM-059-ECOL-2001,
EN CASO DE EXISTIR ALGUNA DE ELLAS, SE
APLICARÁN LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN QUE EN
ESTE CASO SE CONTEMPLA LA REUBICACIÓN. DE
ANTEMANO ESTA ACCIÓN SE CONSIDERA POCO
PROBABLE,
DADO
LA
POCA
ÁREA
DE
IMPACTACIÓN DE 52.2 M2, REALMENTE NO ES
RELEVANTE
INSTALACIÓN DE CRUCETAS DE ANIDAJE DONDE
SE VEA INTENCIÓN DE ANIDACIÓN DEL ÁGUILA
PESCADORA (Pandium halietus) ESPECIALMENTE
EN LOS TRAMOS DE BAHÍA DE LOS ÁNGELES A LA
GRINGA.
SE LLEVARÁ BAJO BITÁCORA, LAS
ESPECIES ENCONTRADAS; SE UTILIZARÁ
UN GEOPOSICIONADOR PARA DEFINIR EL
LUGAR ENCONTRADO Y EL LUGAR DE
REUBICACIÓN.
POSTERIORMENTE
SE
HARÁN
VISITAS
MENSUALES
DE
ACUERDO
AL
PROGRAMA
PARA
OBSERVAR EL ÉXITO O FRACASO DE LA
REUBICACIÓN.
AL REUBICARSE ESTAS ESPECIES SE
INTENTARÁ MARCAR Y GEOPOSICIONAR
LAS NUEVAS COVACHAS EN CASO DE
PROCEDER. POSTERIORMENTE SE HARÁN
VISITAS MENSUALES DE ACUERDO AL
PROGRAMA PARA OBSERVAR EL ÉXITO O
FRACASO DE LA REUBICACIÓN.
3.- AVIFAUNA
AVIFAUNA
QUE
UTILICE
LOS
CABLES
CONDUCCIÓN PARA ESTACIONARSE
DE
SE
VISITARÁ
EL
LUGAR
Y
SE
MONITOREARÁN
LOS
POSTES
YA
INSTALADOS, DONDE SE VEA INTENTO DE
ANIDACIÓN SE COLOCAN LAS CRUCETAS
EN LA PARTE SUPERIOR DE LOS MISMOS.
AL INICIO SE HARÁN RECORRIDOS
MENSUALES.
DURANTE LOS RECORRIDOS MENSUALES
SE IDENTIFICARÁN AQUELLAS QUE MÁS
UTILICEN LOS POSTES, ASÍ COMO LAS
LÍNEAS
DE
CABLEADO
PARA
ESTACIONARSE;
SE
BUSCARÁ
ASÍ
DEFINIR LOS FACTORES DE RIESGO
TANTO PARA LAS AVES COMO PARA LAS
INSTALACIONES.
En el caso de la generación de aguas residuales, así como de la generación de los
residuos sólidos peligrosos y no peligrosos, se llevarán bitácoras donde se anoten
volúmenes y tipos de residuos generados. Las mismas deberán de incluir el lugar de
disposición propuesto.
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169
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Responsables de los muestreos y costos:
Un auditor ambiental externo para el caso de la fase de construcción de la línea de
conducción de energía eléctrica. El mismo estará contratado por la CFE o el Gobierno
del Estado de Baja California que son los promoventes. El costo de los servicios será de
$ 175,000.00 pesos en forma aproximada y cubre los gastos de estancia y recorridos
cuando se elabora la obra, así como cuando ya ha concluido, por el término de 5
meses. Como resultado de este trabajo se entregarán reportes técnicos a los
promoventes, así como a la SEMARNAT, PROFEPA y al Director del Área Natural
Protegida.
En el caso de la fase de impactos en consecuencia el Director del ANP, será el
responsable de ejecutarla conforme a su programa de manejo. Un costo nos es fácil
definirlo ya que los mismos so de carácter decisivo y esta será prerrogativa del Director
en turno y de acuerdo a los recursos y apoyos que reciba. Sin embargo una
aproximación que tome en cuenta los costos actuales puede resultar de la siguiente
manera:
Inversión inicial
1. Equipamiento: $450,000.00 pesos
Incluye vehículos, equipo de muestreo, etc.
Inversión en tiempo por mes:
1. Personal $35,000.00 pesos.
2. Gasolina $ 5,500.00 pesos.
3. Gastos de oficina $10,000.00 pesos, incluye agua, energía eléctrica, teléfono y
papelería.
Total: $50,000.00 pesos
Si hacemos los cálculos para un periodo de tiempo de 5 años se tiene la siguiente
relación de costos para ese periodo de tiempo:
$3,450,000.00 de pesos.
VII.2. Conclusiones.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
170
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
1.- Este proyecto no afectará en forma significativa la flora y fauna, así como su
biodiversidad por el hecho de que ya ha sido impactado previamente por la
construcción de la Carretera Transpeninsular, su mantenimiento y la introducción
de un sistema de cableado de fibra óptica por TELNOR.
2.- Como resultado de ese impacto la biodiversidad de flora y fauna es muy diferente a
la aledaña que no ha sido impactada y aun conserva la composición de sus
elementos naturales. En cambio en el área en cuestión, se encontró flora
considerada como invasiva y pionera, lo cual se caracteriza por índices de
biodiversidad relativamente bajos y una dominancia alta.
3.- De acuerdo al Estudio de Biodiversidad no se encontraron especies consideradas en
la NOM-059-ECOL-2001, ya sea bajo listado o bajo protección.
4.- No se afectará un área significativa en la horadación al suelo para instalar los
postes, la misma no será mayor de 80.01 m2, para todo el proyecto.
5.- Las obras de construcción e instalación de esta línea de conducción de energía
eléctrica no alterarán la geología subterránea ni superficial.
6.- No existirá riesgo de escorrentías a las instalaciones ni las instalaciones afectarán los
derechos de paso de arroyos intermitentes.
7.- De acuerdo a los resultados obtenidos en las matrices, las fases que contemplan la
construcción, operación y mantenimiento de esta obra, son considerados como
muy bajos y agregando las medidas de mitigación el impacto residual realmente
tiende a ser despreciable y por el contrario el impacto positivo es realmente muy
alto por los beneficios que aporta a la población ya existente.
8.- La influencia de impacto negativo será muy local en la fase de construcción de la
obra; sin embargo la influencia positiva será a nivel regional..
9.- La obra sentará las bases de una mejor calidad de vida a los pobladores ya
establecidos y generará la infraestructura para un desarrollo sostenible.
12.- Por lo que el proyecto es viable, donde los impactos positivos superan en mucho los
negativos en la etapa de construcción; sin embargo cuidado debe de tenerse en
alinear dentro de los marcos de conservación del ANP y de un desarrollo
sustentable, la proyección de crecimiento e inversión de esta zona.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
171
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VIII.
VIII.1.
IDENTIFICACIÓN
DE
LOS
INSTRUMENTOS
METODOLÓGICOS
Y
ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN
LAS FRACCIONES ANTERIORES.
Formatos de presentación
VIII.1.1. Planos definitivos.
Plano de ubicación de la línea de energía eléctrica.
Plano de tipo de estructuras.
Estudios realizados
Estudio de Biodiversidad.
Estudio Geológico.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
172
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
VIII.1.2.
Fotografías.
A continuación se presenta una serie de fotografías a partir de donde se iniciará
la instalación de la energía eléctrica, así como de la flora y fauna encontrada en
el trayecto para cada tramo que se contempla en el proyecto.
FOTOGRAFÍA 1. SE MUESTRA LA SUBESTACIÓN BENITO JUARÉZ LOCALIZADA EN EL EJIDO CON EL MISMO NOMBRE EN
BAJA CALIFORNIA SUR; A PARTIR DE DONDE DARÁ INICIO LA PRESENTE OBRA.
PROYECTO DE INSTALACIÓN DE LINEA DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN EL SUR DEL MUNICIPIO DE ENSENADA, B. C.
173
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 2. SE APRECIA LA LINEA DE POSTES ACTUAL ESTA LÍNEA CONTEMPLA A PARTIR DE ESTA SUBESTACIÓN
COLOCAR LA LINEA DE POSTES PARA EL PRESENTE PROYECTO EN FORMA PARALELA A LA EXISTENTE COMO SE OBSERVA
LA VEGETACIÓN EN ESTA ZONA ES CASI NULA, AUNADO A DESPALMES PREVIOS POR EL MANTENIMIENTO DE LA
CARRETERA E INSTALACIÓN DE LA LÍNEA DE POSTES.
FOTOGRAFÍA 3. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN EL ÁREA DE ESTUDIO, PRINCIPALMENTE DE
TIPO ARBUSTIVA. (Atriplex sp.)
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174
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 4. SE APRECIA EL TIPO DE FAUNA QUE SE LOCALIZA EN EL PREDIO EN ÉSTE CASO DE UNA TARANTULA
(Pepsis sp)
FOTOGRAFÍA 5. EN ESTA FOTOGRAFÍA SE APRECIA UNA COVACHA QUE POSIBLEMENTE ES DE ALGUN PEQUEÑO REOEDOR
O DE REPTIL.
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175
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 6. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN EL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA
TRANSPENINSULAR LA CUAL ES ESCAZA; PARA LA PRESENTE OBRA. (TRAMO DE 35 KILOMETROS EN DIRECCIÓN A
GUERERO NEGRO II, DESDE A SUBESTACIÓN BENITO JUAREZ)
FOTOGRAFÍA 7. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN EL DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA
TRANSPENINSULAR; EN ESTE CASO DE LA Encelia californiana, LOCALIZADA PARTICULARMENTE A ORILLAS DE LA MISMA.
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176
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 8. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN LOS PREDIOS ALEDAÑOS A LA CARRETERA,
MOSTRANDO COBERTURAS DE 30 A 35%.
FOTOGRAFÍA 9. SE APRECIA LA SUPERFICIE QUE SERÁ UTILIZADA PARA LA INSTALACIÓN DE LOS POSTES DE LA LÍNEA DE
ENERGÍA ELECTRICA CORRESPONDIENTE AL SEGUNDO TRAMO QUE VA DESDE EL KILÓMETRO 38.5 DE LA CARRETERA
TRANSPENINSULAR HACIA SANTA ROSALIÍTA. EN LA QUE SE MUESTRAN IMPACTACIONES PREVIAS Y LA ESCAZA
VEGETACIÓN DE LA ZONA.
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177
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 10. SE MUESTRA LA PRESENCIA DE CONEJO O LIEBRE, IGUALMENTE LA PRESENCIA DE TARANTULAS.
FOTOGRAFÍA 11. SE OBSERVA COMO LA FAUNA DE ROEDORES, POSIBLEMENTE CONEJOS Y LIEBRES QUE HAN CONSUMIDO
LAS HOJAS DE ÉSTE AGAVE; POR LO QUE SE CONSTITUYE EN UN ELEMENTO TRÓFICO DEL PRIMER NIVEL.
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178
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 12. SE OBSERVAN LAS IMPACTACIONES PREVIAS REALIZADAS POR LA CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA A
SANTA ROSALIÍTA. POR LO QUE LA OBRA DE ELECTRIFICACIÓN NO TENDRÁ MAYOR IMPACTO QUE EL PREVIO
OCASIONADO.
FOTOGRAFÍA 13. SE OSERVA COMO LAS OBRAS DE DESPALME Y NIVELACIÓN DE SUELOS DE LA CARRETERA HAN
IMPACTADO A LA FAUNA EXISTENTE. ESTE ES EL CUERPO SECO DE LO QUE FUE UNA SERPIENTE CORALILLO (Microroides
sp).
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179
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 14. SE APRECIA LA POBLACIÓN DE SANTA ROSALIÍTA, LA CUAL SE VERÁ BENEFICIADA POR LA INSTALACIÓN
DE ESTA OBRA DE ENERGÍA ELECTRICA.
FOTOGRAFÍA 15. SE APRECIA EL DERECHO DE VIA QUE CORRESPONDE AL TRAMO PUNTA PRIETA A BAHÍA DE LOS
ANGELES DONDE LA VEGETACIÓN FUE PREVIAMENTE IMPACTADA.
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180
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 16. SE APRECIA OTRA FOTOGRAFÍA DEL TRAMO QUE VA A PARTIR DEL PARADOR PUNTA PRIETA HACIA
BAHÍA DE LOS ANGELES, IGUALMENTE SE APRECIA LA ESCAZA VEGETACIÓN Y LA IMPACTACIÓN PREVIA POR
MANTENIMIENTO DE LA CARRETERA, ASÍ COMO EL DERECHO DE VÍA QUE SERÁ UTILIZADO PARA LA PRESENTE OBRA.
NO
IMPACTADO
IMPACTO
PREVIO
POR
EL DERECHO
DE VÍA
FOTOGRAFÍA 17. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN LOS PREDIOS ALEDAÑOS A LA CARRETERA,
CON COBERTURAS DE 60 A 65%. ESTA ZONA SE OBSERVA EN COLINDANCIA CON LA PREVIAMENTE IMPACTADA POR EL
DERECHO DE VÍA DE LA CARRETERA.
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181
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FOTOGRAFÍA 18. SE APRECIA EL TIPO DE VEGETACIÓN QUE SE LOCALIZA EN LOS PREDIOS ALEDAÑOS A LA CARRETERA,
CON COBERTURAS DE 60 A 65%. AUN ASÍ LA PARTE NO AFECTADA POR EL DERECHO DE VÍA MUESTRA OTRO TIPO DE
IMPACTOS CONO ES LA ACUMULACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS DE TIPO DOMÉSTICO.
FOTOGRAFÍA 19. SE INFIERE POR LA PRESENCIA DE EXCRETAS LA EXISTENCIA DE COYOTE (Canis latrans) EN ZONAS
ALEDAÑAS AL ÁREA PARA EL PRESENTE PROYECTO, ESTE TIPO DE FAUNA SE RESPETARÁ EN LO POSIBLE CONSIDERANDO
QUE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁN EN HORARIO DIURNO YA QUE ESTE TIPO DE FAUNA SE PRESENTA
PARTICULARMENTE DURANTE LA NOCHE.
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182
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
FIG. 20. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA PARTE DEL TRAMO CORRESPONDIENTE A BAHIA DE LOS ANGELES. SE APRECIA QUE
LA VEGETACIÓN NO PRESENTA UNA COBERTURA MAYOR AL 60% TAMPOCO SE LOCALIZAN ESPECIES BAJO ESTATUS.
ACTUALMENTE SE ENCUENTRA VIRGEN SIN IMPACTAR, PERO LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA HARÁN
EL DESPALME.
FIG. 21. FOTOGRAFÍA QUE MUESTRA EL TRAMO CORRESPONDIENTE DE BAHÍA DE LOS ANGELES A LA GRINGA EN LA QUE
SE UTILIZARÁ EL DERECHO DE VÍA DEL CAMINO EXISTENTE. IGUALMENTE SE OBSERVA EL TIPO DE VEGETACIÓN Y EL
PORCIENTO DE COBERTURA MENOR AL 60%. IGUALMENTE ÉSTA FLORA SERÁ DESPÀLMADA POR EL PROYECTO
CARRETERO A BAHÍA DE LOS ÁNGELES A LA GRINGA.
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