UNIVERSIDAD VERACRUZANA FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA ELÉCTRICA “ESTUDIO DESCRIPTIVO Y ANALÍTICO DE UNA PLANTA DE CICLO COMBINADO” TESIS QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE: INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA PRESENTA: ALBERTO DE JESÚS RAMÍREZ ROMERO DIRECTOR DE TESIS: DR. JUAN JOSÉ MARÍN HERNÁNDEZ XALAPA, VER. FEBRERO 2011 DEDICATORIAS Y AGRADECIMIENTOS Es mi deseo como sencillo gesto de agradecimiento, dedicar mi humilde obra de trabajo, en primer lugar a mis padres, quienes constantemente me apoyaron y nunca dejaron de confiar en mí, gracias por su apoyo y fe, tengan por seguro que nada fue ni será en vano. Con un especial agradecimiento a ti mamá, gracias por todo tu esfuerzo, tu apoyo y por la confianza que depositaste en mí. Gracias porque a cada momento has estado a mi lado, aunque lejos, siempre has estado conmigo. Papá, éste logro lo quiero compartir contigo, y con ello quiero agradecerte tus enseñanzas y consejos a lo largo de todo este camino. Sé que estás feliz y eso me hace feliz también. Gracias papá. A mis hermanos, Juan D., Blanca M., y especialmente para ti Clara, nada hubiera sido lo mismo sin ti, gracias por brindarme tu apoyo, confianza e inspiración, Gracias. A mi abuelita Inés, porque desde el cielo me cuidaste, este logro va dedicado especialmente para ti, siempre ocuparás un lugar especial. Zule hermosa, una dedicatoria y agradecimiento especial y sincero para ti, gracias por ser la mejor compañera que la vida me ha brindado, y todo lo que ha conllevado serlo, nada de esto sería lo mismo sin tu apoyo. Gracias por ser como eres. A mi familia, gracias por guiarme en todo momento y por todo lo que de ustedes he aprendido, son especiales para mí. Al más especial de todos, a ti Señor porque hiciste realidad mí sueño, por todo lo que me has dado sin pedir nada a cambio, gracias por darme la vida, la fortaleza espiritual, física, el valor y sabiduría para realizar este humilde logro en mi vida. GRACIAS. ÍNDICE INTRODUCCIÓN ................................................................................................... 1 CAPÍTULO I. GENERACIÓN DE ENERGÍA Y LAS CENTRALES TÉRMICAS DE CICLO COMBINADO ...................................................................................... 2 1.1 Evolución y nuevas tendencias en sistemas de generación de energía eléctrica. ................................................................................................................. 3 1.2 Energías convencionales ................................................................................. 6 1.3 Energías alternativas y renovables ................................................................... 8 1.3.1 Energía geotérmica .................................................................................... 9 1.3.2 Energía hidráulica .................................................................................... 11 1.3.3 Energía nuclear . ....................................................................................... 13 1.3.4 Energía mediante gas natural .................................................................. 14 1.3.5 Energía solar ............................................................................................ 15 1.3.6 Energía eólica .......................................................................................... 16 1.3.7 Energía de los océanos ............................................................................ 18 1.3.8 Biomasa ................................................................................................... 20 1.4 Generación de energía eléctrica mediante ciclo combinado .......................... 22 1.4.1 Características generales del ciclo combinado ........................................ 23 1.4.2 Combustible .............................................................................................. 24 1.5 Panorama actual: México y el mundo ............................................................. 26 1.5.1 Las centrales de ciclo combinado en el mundo ........................................ 26 1.5.2 Las centrales de ciclo combinado en México ........................................... 27 CAPÍTULO 2. TECNOLOGÍA Y CONFIGURACIÓN DE LAS CENTRALES DE CICLO COMBINADO ...........................................................................................31 2.1 Principios del ciclo combinado ....................................................................... 32 2.2 Elementos principales de los ciclos combinados de gas y vapor ................... 34 2.3 Turbina de gas ............................................................................................... 36 2.3.1 Generalidades .......................................................................................... 37 2.3.2 Generación de gases y generación de potencia ...................................... 39 2.3.2.1 Compresor .......................................................................................... 39 2.3.2.2 Cámara de combustión ...................................................................... 40 2.3.2.3 Turbina de expansión ......................................................................... 42 2.3.3 Disposiciones mecánicas ......................................................................... 44 2.3.3.1 Turbina de un solo eje. ...................................................................... 44 2.3.3.2 Turbina de eje doble .......................................................................... 45 2.3.4 Elementos estructurales de la turbina de gas .......................................... 46 2.4 Turbina de vapor ............................................................................................ 58 2.4.1 Generalidades. .......................................................................................... 58 2.4.2 Disposiciones mecánicas ......................................................................... 62 2.4.2.1 Turbina de condensación ................................................................... 62 2.4.2.2 Turbina de contrapresión. ................................................................... 64 2.4.2.2 Turbina de extracción ........................................................................ 65 2.4.3 Elementos estructurales de la turbina de vapor ....................................... 66 2.5 Recuperador de calor – generador de vapor (HRSG) .................................... 74 2.5.1 Generalidades .......................................................................................... 75 2.5.2 Componentes principales del recuperador – generador de vapor ............. 78 2.6 Sistema de condensado ................................................................................. 86 2.6.1. Generalidades. ....................................................................................... 86 2.6.2 Disposiciones mecánicas ...................................................................... 87 2.6.2.1 Condensador de superficie ................................................................ 87 2.6.2.2 Condensador de chorro ..................................................................... 88 2.7 Generador eléctrico ........................................................................................ 90 2.7.1 Generalidades. .......................................................................................... 90 2.7.2 Elementos estructurales del generador eléctrico .................................... 90 CAPÍTULO 3. ANÁLISIS TERMODINÁMICO PARA SISTEMAS DE CICLO COMBINADO ...................................................................................................... 93 3.1 Fundamentos termodinámicos ....................................................................... 94 3.2 El ciclo ideal Carnot en el rendimiento de las centrales térmicas ................... 94 3.3 El ciclo Brayton de la turbinas de gas ............................................................. 96 3.3.1 Modificaciones al ciclo Brayton ............................................................... 98 3.3.1.1 Regeneración de calor ....................................................................... 99 3.3.1.2 Recalentamiento en la turbina ......................................................... 100 3.3.1.3 Enfriamiento intermedio del compresor ........................................... 100 3.4 Ciclo Rankine de las turbinas de vapor ........................................................ 102 3.4.1 Modificaciones al ciclo Rankine ............................................................. 104 3.4.1.1 Reducción de la presión del condensador ....................................... 104 3.4.1.2 Sobrecalentamiento del vapor a altas temperaturas ........................ 104 3.4.1.3 Incremento de la presión en la caldera ............................................ 105 3.5 Los ciclos combinados: Brayton y Rankine .................................................. 106 3.5.1 Diseño de sistemas de ciclo combinado ................................................ 107 3.5.1.1 Ciclo combinado con un nivel de presión ......................................... 107 3.5.1.2 Ciclo combinado con dos niveles de presión ................................... 111 3.5.1.3 Ciclo combinado con tres niveles de presión .................................... 113 3.5.1.4 Ciclo combinado con tres niveles de presión y recalentamiento ...... 114 CAPÍTULO 4. RENDIMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DEL CICLO COMBINADO ................................................................................................... 116 4.1 Eficiencia de una planta de ciclo combinado ................................................ 117 4.2 Optimización de la turbina de gas ................................................................ 119 4.2.1 Puntos débiles de la turbina de gas. ....................................................... 121 4.2.2 Control de la turbina de gas ................................................................... 123 4.3. Optimización de la turbina de vapor ............................................................ 125 4.3.1 Control de la turbina de vapor ................................................................ 126 4.5 Control de la caldera de recuperación .......................................................... 126 4.6 Mantenimiento de una central de ciclo combinado ...................................... 127 4.6.1 Mantenimiento predictivo ........................................................................ 128 4.6.2 Mantenimiento programado .................................................................... 129 4.6.3 Mantenimiento correctivo ....................................................................... 129 4.6.4 Mantenimiento de la turbina de gas ........................................................ 129 CAPÍTULO 5. CASO ESTUDIO DE CICLO COMBINADO .......................... 132 5.1 Introducción ................................................................................................. 133 5.2 Configuración .............................................................................................. 134 5.3 Parámetros de entrada ................................................................................ 134 5.4 Análisis termodinámico ................................................................................ 136 5.5 Resultados .................................................................................................. 142 CONCLUSIÓN .................................................................................................. 146 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................ 147 NOMENCLATURA ........................................................................................... 150 INTRODUCCIÓN En este trabajo recepcional se plantea y estudia el tema de las centrales de ciclo combinado; el contenido de la información va desde la investigación teórica hasta la presentación de un caso práctico de una planta de ciclo combinado. A través de esta tesis, se abordará el panorama energético de las diversas fuentes de generación de energía hasta llegar a la generación eléctrica mediante el ciclo combinado, teniendo una perspectiva a nivel mundial y nacional de sus alcances; se definirán los principios y generalidades del ciclo combinado, además de las características relevantes de la configuración de los elementos que conforman la generación de energía eléctrica mediante este proceso, como son la turbina de gas, la turbina de vapor, el recuperador de calor – generador de vapor, etc., que darán el conocimiento para sustentar el análisis termodinámico aplicable a los ciclos de gas, vapor y combinados. Tomando en cuenta el planteamiento central de la tesis, se desarrollará información respecto al rendimiento y optimización de centrales termoeléctricas de ciclo combinado, para concluir con la presentación de un caso práctico de estudio, mostrando los resultados de eficiencia y rendimiento característicos de las centrales térmicas de ciclo combinado. 1 CAPÍTULO I GENERACIÓN DE ENERGÍA Y LAS CENTRALES TÉRMICAS DE CICLO COMBINADO 2 1.1 Evolución y nuevas tendencias en sistemas de generación de energía eléctrica. Los últimos años del siglo pasado han sido testigos de una profunda transformación estructural, en relación a las condiciones y principios que regían la generación de energía eléctrica convencional en los países industrializados. Dos principales causas son las que permiten explicar estos cambios: primero, la creciente liberación del mercado energético mundial y segundo, el cambio climático aunado a la creciente preocupación ambiental existente en las sociedades desarrolladas. (Sabugal y Gómez, 2006, p. 20). Un sistema libre en los mercados eléctricos y un abandono progresivo de esquemas regulatorios tradicionales, ha provocado el surgimiento de sistemas con menores costos de inversión, lo cual ha traído en consecuencia la competitividad entre las empresas eléctricas. Al analizar las últimas décadas del siglo XX se puede comprender de manera factible el contexto de la política energética en los países en desarrollo. Los años sesenta se caracterizaron por un crecimiento económico continuo, en donde, cualquier tipo de inversión tecnológica o energética que contribuyera al crecimiento económico se podía desarrollar, siempre y cuando se cumplieran ciertos limitantes en el costo de inversión y el precio del bien producido. Fue en esa época donde los mercados parecían ilimitados y los presupuestos públicos crecían a un ritmo favorable; el petróleo se empezó a convertir en la principal fuente de energía mientras que la contaminación apenas se lograba percibir como problema; «brevemente se puede definir al petróleo como un aceite natural sin refinar, con una densidad entre 0.8 y 0.95, constituido por carbono e hidrógeno en proporciones variables. Proporciones que oscilan entre el 83% y 86% de carbón y entre el 11 y el 13% de hidrógeno». En los setenta se dio un cambio notable a esta forma de política energética, al surgir la preocupación acerca de los límites del crecimiento económico. La regularización de los precios del petróleo por parte la Organización de Países 3 Exportadores de Petróleo (OPEP) mostró la vulnerabilidad de los países en materia de recursos energéticos, y a la par se desencadenó un temor a las tecnologías de gran escala. Los mercados y los presupuestos públicos se vieron afectados por una inflación generalizada, aunadas a una recesión en las economías desarrolladas. Los años ochenta mostraron lo limitado de las economías nacionales, además de la necesidad de mayor competencia en los mercados económicos internacionales. Las restricciones tecnológicas fueron más visibles al darse graves accidentes, como la catástrofe en la planta nuclear de Chernóbil en la entonces Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS); la acumulación de residuos tóxicos; los derrames de petróleo y el incremento en las emisiones carbónicas comenzaron a afectar el medio ambiente. En ese momento los impactos ambientales comenzaron a verse cuestionados. En la década de los noventa las naciones se condujeron hacia una línea de integración económica, tal es el caso de la Unión Europea o el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Canadá, Estados Unidos y México. Esta integración consolidó una interdependencia tanto tecnológica como energética entre los países, donde el desarrollo sostenible «aquel que cumpla con las necesidades actuales, sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para satisfacer sus propias necesidades» ha sido pieza clave en esta etapa; para reducir la contaminación y lograr un consenso global se han plasmado iniciativas como la Cumbre de Rio de Janeiro en 1992 o el Protocolo de Kyoto en 1997 y subsiguientes desarrollos. (Quintanilla y Fischer, 2003, p.26) Hacia este siglo se han logrado mayores esfuerzos hacia la integración de todos los sistemas infraestructurales, necesarios para empezar a soportar una economía mundial sustentable. Las inversiones en energía y tecnología están encaminadas con el mismo propósito, el cual es impulsar la sustentabilidad de la vida en el planeta. Los países en vías de desarrollo disminuirán las cantidades de emisiones de CO2, mientras se privilegian las negociaciones para la mejora de su infraestructura existente. 4 El factor ambiental, explica el auge inusitado de la generación de energía eléctrica con fuentes renovables en la mayoría de los países desarrollados, al tiempo que refuerza la consolidación de mejores formas de generación con combustibles fósiles que reduzcan las emisiones de gases contaminantes y se caractericen por una creciente eficiencia energética. Los combustibles fósiles suponen a escala mundial, y en muchos países, las cuatro quintas partes del suministro de energía primaria, el petróleo es la mitad de esta cantidad y le siguen en volumen el carbón y el gas natural. El quinto restante corresponde a la hidráulica, a energías renovables y a la nuclear. El petróleo se produce en un reducido número de países, el costo del combustible fósil varía dependiendo geológicamente de la ubicación de sus yacimientos o de la facilidad de su extracción. Al ser un recurso no renovable pone en disyuntiva su posición como un recurso primario para la generación energética debido a sus escasas reservas que se vislumbran a mantenerse estables a mediano plazo siguiendo con el ritmo actual de consumo; lo mismo sucede con el gas natural y el carbón, estos últimos estimados para un periodo mayor al del petróleo. Tabla 1.1. Resumen y proyección de los cambios en materia de energía a lo largo de medio siglo. Sector Tecnología Energía Economía Medio ambiente 1960 Confianza en la tecnología Cantidad Crecimiento Descubrimiento 1970 Límites de la tecnologia Vulnerabilidad Límites Programas nacionales 1980 Realismo tecnológico Impactos globales Competencia internacional Descubrimiento global 1990 Tecnologías mutinacionales Interdependencias economicas Integración Programas globales 2000 Tecnologías integradas Sistemas integrados Economías sustentables Sustentabilidad ambiental 2010 Tecnologias a gran escala Integración continental Sustentabilidad global Sustentabilidad global 5 1.2 Energías convencionales. Generación termoeléctrica. En el proceso termoeléctrico existe una clasificación de tipos de generación, según la tecnología utilizada para hacer girar los generadores eléctricos: Vapor. Con vapor de agua se produce movimiento de una turbina acoplada al generador eléctrico. Turbogas. Con los gases de combustión se produce el movimiento en una turbina acoplada al generador eléctrico. Combustión Interna. Con un motor de combustión interna se produce el movimiento del generador eléctrico. Ciclo Combinado. Combinación de las tecnologías de turbogas y vapor. Constan de una o más unidades turbogas y una de vapor, cada turbina acoplada a su respectivo generador eléctrico. Otra clasificación de las centrales termoeléctricas corresponde al combustible primario para la producción de vapor: Vapor (combustóleo, gas natural y diesel). Carboeléctrica (carbón). Dual (combustóleo y carbón o combustóleo y gas). Geotermoeléctrica (vapor extraído del subsuelo). Nucleoeléctrica (uranio enriquecido). Estas centrales utilizan el poder calorífico de combustibles derivados del petróleo (combustóleo, diesel y gas natural), para calentar agua y producir vapor con temperaturas del orden de los 520°C y presiones entre 120 y 170 kg/cm², para impulsar las turbinas que giran a 3600 r.p.m. (revoluciones por minuto). Una central termoeléctrica de tipo vapor es una instalación industrial en la que la energía química del combustible se transforma en energía calorífica para producir vapor, éste se conduce a la turbina, donde su energía cinética se convierte en 6 energía mecánica, la que se transmite al generador para producir energía eléctrica. Las plantas de combustión interna están equipadas con motores de combustión interna en la que aprovechan la expansión de gas de combustión para obtener energía mecánica, que luego se transforma en energía eléctrica en el generador Las centrales carboeléctricas son básicamente las mismas que las plantas termoeléctricas de vapor, el único cambio importante es que son alimentadas por carbón, y las cenizas residuales requieren maniobras especiales y amplios espacios para el manejo y confinamiento. Fig. 1.1 Perspectiva de una planta termoeléctrica que quema carbón para la generación de energía. 7 1.3 Energías alternativas y renovables. El desarrollo energético actual busca soluciones a los problemas medioambientales originados con el uso de las energías fósiles (efecto invernadero, lluvia acida, etc.) La gravedad de los problemas ambientales impone una creciente potenciación de las energías renovables y alternativas. En los países desarrollados, la incesante búsqueda de la calidad de vida lleva asociado un constante crecimiento del consumo energético; mismo que debe servir para la creación de proyectos relacionados con la sostenibilidad ambiental que sirva para responder a la satisfacción del desarrollo económico. Las energías renovables y alternativas pueden ser una opción inmediata para el abastecimiento energético; sin embargo no se debe olvidar que la sustentabilidad va creciendo. Actualmente la renovable supone menos del 15% del consumo mundial, este porcentaje podría ser incrementado si se aplicaran políticas energéticas adecuadas así como un apoyo económico para fomentar la investigación y el desarrollo de este tipo de energías. (Menéndez, E., 2001). Si bien, aún no existe un consenso general sobre la definición de energía alternativa, ésta sería equivalente a aquellas fuentes de energías planteadas como opcionales a las tradicionales o clásicas, en el cual su objetivo es presentar bajas tasas de emisiones de gases contaminantes. Por otra parte la energía renovable es denominada como aquella que se obtiene de fuentes naturales virtualmente inagotables. Se caracteriza porque algunas pueden contener mayor capacidad de energía, otras son capaces de regenerarse por medios naturales, además no contamina, es decir, no emite subproductos que puedan incidir negativamente en el ambiente. (Energía renovable. 2010, noviembre. Disponible en http://www.wikipedia.com/) Entre las energías alternativas se pueden mencionar la nuclear, turbogas y bioenergía; mientras que la solar, eólica, oceánica, hidráulica y geotérmica son consideradas como energías verdes o renovables. 8 1.3.1 Energía geotérmica. Energía geotérmica es aquella en la cual se aprovecha el calor extraído de la corteza terrestre, se transforma en energía eléctrica o en calor para uso humano, procesos industriales y agrícolas Geológicamente la tierra está conformada por cuatro capas concéntricas. Estas son: la superficial, denominada corteza terrestre, el manto y finalmente el núcleo interno líquido; existiendo temperaturas del orden de 15°/20° y 800°/1,000° C en la zona exterior e interior respectivamente de la corteza terrestre y 6,000° C en el centro. Al avanzar hacia el interior de la corteza de la tierra hay un incremento de la temperatura, originando gradientes térmicos que varían de un lugar a otro, llegando a un bajo nivel de 10° C/km, mientras que en otros lugares pueden encontrarse gradientes mayores, por ejemplo de 200 a 800° C/km. (Armstead, H., 1989). Una parte del agua, que escurre por la superficie de la tierra, se infiltra en el terreno a través de grietas y fracturas que pueden alcanzar profundidades de cientos o miles de metros. Si este hecho ocurre en una zona donde el gradiente térmico fuera suficientemente mayor como para que el agua del acuífero alcanzara una temperatura adecuadamente alta, se estaría en presencia de lo que se denomina una manifestación hidrotermal. De acuerdo a las características que presentan, estas manifestaciones reciben diversos nombres: fumarolas, solfataras y geiseres. Por sus características, los géiseres desprenden mayores cantidades de vapor y agua, las cuales son aprovechadas para generar energía eléctrica; esta obtención de energía se da mediante instalaciones similares a las centrales térmicas convencionales. La diferencia radica en el origen del vapor que mueven las turbinas, el cual alimenta al generador eléctrico; en una central térmica convencional se fabrica quemando derivados del petróleo, gas o carbón, mientras que en una planta 9 geotérmica no es necesario el uso de combustibles fósiles, porque es provisto directamente por la naturaleza. Este proceso no es fácil, generalmente el vapor viene mezclado con agua y sales, por lo tanto, es necesario prepararlo para que pueda ser utilizado por las turbinas. Fig. 1.2. Generación de energía eléctrica mediante centrales geotérmicas. Entre los inconvenientes que presenta la energía geotérmica radica en que solo se puede disponer de ella solo en lugares determinados, puede presentarse contaminación de las aguas cercanas a los acuíferos con sustancias como el arsénico, amoniaco, etc., además, la emisión de ácido sulfhídrico puede resultar letal para el medio ambiente cercano. Pese a lo anterior, el gran ahorro económico y energético, la independencia energética sobre el petróleo, y el relativo menor impacto ambiental que representa respecto a los combustibles fósiles, la energía geotérmica es una opción real de fuente alternativa. 10 La producción de energía eléctrica, usando la geotérmica, está funcionando en 24 países, como Filipinas, Estados Unidos, Indonesia, Italia, Islandia, Chile, Perú, México, Canadá, Rusia, China, Japón y otros ubicados en áreas de alta actividad volcánica; cinco de éstos la usan para producir el 15% o más de su electricidad, liderando Estados Unidos, por debajo se encuentra Filipinas e Indonesia. Durante la primera mitad de 2008, mundialmente se instalaron un total de 10.000 MW de capacidad de energía geotérmica, ahora produce suficiente electricidad para cubrir las necesidades de 60 millones de personas, como si fuera toda la población del Reino Unido. En el año 2010 esta capacidad aumentó a 13.500 MW instalados en 46 países, equivalentes a 27 centrales eléctricas de carbón, duplicándose el número de naciones que usaría el calor de la tierra para generar electricidad. Esto debido a la utilización de nuevas tecnologías, lo cual facilitaría el aprovechamiento del calor, haciendo viable la producción de energía geotérmica en zonas que no son conocidos por sus recursos geotérmicos. 1.3.2 Energía hidráulica Se obtiene de la caída del agua a un nivel inferior, provocando el movimiento de ruedas hidráulicas o turbinas, los cuales se acoplan con generadores eléctricos. La energía hidráulica tiene su origen en el ciclo natural del agua, el cual inicia cuando el Sol calienta el agua de los mares, ríos, lagos y lagunas, la cual se evapora hacia el aire como vapor de agua. Posteriormente cae en forma de lluvia o nieve sobre la tierra, escurre en el mar, reiniciándose de esta manera el ciclo. El agua que ha caído en las partes altas es contenida en presas, además es conducida por canales y túneles hasta el lugar donde se emplea para la generación de energía eléctrica. 11 Fig. 1.3. Generación de energía eléctrica mediante centrales hidroeléctricas. El desarrollo de centrales hidráulicas requiere construir pantanos, presas, canales de derivación, instalación de grandes turbinas y equipamiento para generar electricidad. La hidroelectricidad es un recurso natural, disponible en las zonas donde hay suficiente cantidad de agua; el volumen que se puede contener mediante represas, no solo depende del caudal, sino también de la topografía de la zona. (Gil García, G., 2008). Todo ello implica inversión, por lo tanto no resulta competitivo en regiones donde el carbón o el petróleo son baratos, aunque el coste de mantenimiento de una central térmica convencional, debido al combustible, sea más caro que el de una central hidroeléctrica. Sin embargo, el peso de las consideraciones medioambientales centra la atención en estas fuentes de energías renovables. Actualmente la generación hidráulica proporciona el 2.3 % de la energía primaria mundial y más del 19 % de la electricidad mundial. 12 1.3.3 Energía nuclear. Está basada en el aprovechamiento de grandes cantidades de energía liberada, cuando el núcleo de ciertos átomos, en especial del uranio-235 y el plutonio-239, que son incluidos mediante el proceso conocido como fisión nuclear. (Gil García, G., 2008). La energía liberada por la reacción nuclear se transforma en energía mecánica para después ser convertida en energía eléctrica. El calor producido hace que el agua se evapore y el vapor formado es enviado a un turbogenerador para obtener finalmente electricidad. Fig. 1.4. Generación de energía eléctrica mediante centrales nucleares. Una ventaja importante de esta fuente energética, es que de su funcionamiento no se derivan emisiones de , u otras formas de emisión típicas de las centrales térmicas convencionales como el dióxido de azufre. Una problemática es cómo operar con los residuos nucleares, algunos de los cuales continúan siendo peligrosos durante varios miles de años. Importante es la mención de las liberaciones continuas de productos radioactivos, en cantidades 13 pequeñas pero acumulativas a la atmosfera, los océanos, instalaciones de generación y áreas cernas a las centrales nucleares. Además hay gran desconfianza en la población acerca de la tecnología nuclear, esto debido a algunos accidentes ocurridos en la industria. A pesar de las dificultades, se está intentando desarrollar reactores más efectivos, económicos de construir y fáciles de operar, por lo tanto serán más seguros que los existentes al día de hoy. En la actualidad la generación de electricidad nuclear se ha expandido, ahora cuenta con el 7% de la energía primaria mundial y más del 17% de la electricidad internacional. En algunos países es la principal fuente de generación de energía como; Francia, Bélgica, Suecia, Alemania, Japón, Reino Unido y Estados Unidos. 1.3.4 Energía mediante gas natural. La creación de energía eléctrica, en las unidades de turbogas (turbina de gas), se realiza directamente con la cinética, resultante de la expansión de aire comprimido y los gases de combustión. La turbina está unida al generador de rotor, dando lugar a la producción de electricidad; los gases de la combustión se descargan directamente a la atmósfera después de haber trabajado. Estas unidades utilizan el gas natural o diesel como combustible. Desde el punto de vista operativo, el breve tiempo de arranque y la variación a la inconsistencia de la demanda, la turbina de gas satisface cargas de suministro y capacidad del sistema eléctrico. La participación del gas natural en el consumo de energía mundial ha sido creciente, aunque a un ritmo más atenuado, sin periodos e intensidad como ocurre con el petróleo. 14 Fig. 1.5. Generación de energía eléctrica mediantes centrales de turbogas. Las reservas comprobadas de gas natural a fines de 1994 alcanzaban a 141 billones de . Los países que poseen más reservas son Rusia con el 40%, Irán con el 15% y Qatar con el 5%. La duración de las reservas mundiales es de 66,4 años. El 75% del volumen del gas natural comercializado en el mundo se transporta por gasoductos. El 25% restante se efectúa mediante los buques gaseros, que transportan el gas natural en estado líquido a una temperatura de 162° C, lo que reduce 600 veces su volumen. 1.3.5 Energía solar Mantiene la superficie de la tierra suficientemente caliente, capaz de hacer posible la vida humana. El sol irradia enormes cantidades de energía en el espacio que le rodea, y una mínima fracción es interceptada por la atmosfera de la tierra, a unos 150 millones de km, siendo del orden de 15,000 veces la tasa de uso de energía fósil y nuclear utilizada por la humanidad actual. Aunque, un tercio de la energía es reflejada por la atmosfera antes que alcance la superficie de la tierra, todavía permanece un flujo continuo aprovechable y virtualmente inagotable de energía. Éste es del orden de 10,000 veces nuestra 15 tasa de consumo de los combustibles convencionales y está disponible, en principio, a toda la civilización humana. La captación de la energía solar puede proporcionar electricidad directamente, con el uso de una tecnología completamente diferente y más compleja llamada células fotovoltaicas; los módulos están especialmente preparados en capas de materiales semiconductores que generan electricidad a través del efecto fotovoltaico, por lo cual la energía luminosa produce cargas positivas y negativas en dos semiconductores próximos de diferente tipo, produciendo así un campo eléctrico capaz de generar un corriente. Estos paneles fotovoltaicos son capaces de suministrar energía eléctrica en lugares remotos y, en caso contrario, permite la posibilidad de hacerlo a la red eléctrica local o global. La disponibilidad general de los recursos a partir de las células fotovoltaicas es en principio enorme. Un cálculo demuestra que, si los módulos fotovoltaicos con una eficiencia media del 10%, fueran instalados en un 0.1% de la superficie de la tierra equivalentes al 1.3% del área desértica terrestre, produciría suficiente electricidad para satisfacer los requisitos energéticos del mundo. De ahí el gran potencial de la energía solar. (Gil García, G., 2008). La tecnología fotovoltaica está creciendo rápidamente, varios países han iniciado un desarrollo importante de este recurso alternativo, con la construcción de grandes centrales de energía fotovoltaica conectados a la red eléctrica, entre ellos España, Alemania, Italia, Suiza y Estados Unidos. 1.3.6 Energía eólica. La energía eólica basa su principio de producción en el aprovechamiento de las corrientes de aire a través de la atmosfera. Cuando la radiación solar entra en la atmósfera de la tierra, debido a la curvatura de la misma, calienta de forma diferente en distintas áreas de la tierra, con más proporción en el Ecuador y menos en los polos. Este desigual calentamiento crea zonas de bajas y altas 16 presiones, originado desplazamientos de masas de aire que tienden a fluir desde las regiones más calientes a las masas frías, originando al viento. Las masas de aire en movimiento, por la atmosfera libre, es energía cinética que puede ser mecánica y a su vez ser transformada en eléctrica. La técnica básica para aprovechar y transformarla es lograr incidir el viento sobre sobre las aspas de una aeroturbina, produciendo un trabajo mecánico de rotación, que a su vez mueve un generador para producir electricidad. Hoy en día la energía eólica requiere para su aprovechamiento la instalación de aeroturbinas o aerogeneradores, el conjunto de ellos constituye un parque eólico destinados a la producción de electricidad. La capacidad eólica, instalada globalmente a finales del 2009, contribuyó al suministro de energía eléctrica a nivel mundial del 2% de la demanda global. Esta capacidad de satisfacción, por parte de los parques eólicos, depende de la cantidad de energía que contiene el viento antes de pasar por un rotor en movimiento, siendo tres parámetros los determinantes en su aprovechamiento: la velocidad del viento incidente, la densidad del aire y el área barrida por el rotor; por lo cual la capacidad de extracción de energía al viento será distinta en diversas áreas del planeta, debido a las variaciones locales y temporales como consecuencia de factores geográficos o climatológicos. (Gil García, G., 2008). A pesar que no todos los países disponen de recursos eólicos considerables, hasta 2009, 89 países la emplean en el sentido comercial, de los cuales 49 países incrementaron su capacidad de instalación. Estados Unidos y China establecieron los mayores mercados; juntos representan el 38.4% global con el 22.1 % y el 16.3% respectivamente. Los cinco primeros países, Estados Unidos, China, Alemania, España e India representan el 72.9% de la capacidad eólica mundial instalada. 17 Fig. 1.6. Generación de energía eléctrica mediante centrales eólicas. En general ha tenido una gran aceptación en países desarrollados, sobre todo por el aumento de la conciencia en cuanto a los beneficios económicos, sociales y ambientales, también considerada como energía limpia, renovable y sustentable; todo ello impulsara el desarrollo e inversiones en tecnología y la creación de nuevos parques eólicos no solo en tierra, sino la instalación de estructuras offshore en el mar. 1.3.7 Energía de los océanos. Los océanos ocupan aproximadamente el 75% de la superficie de la tierra. Esta recibe el 80% de la energía solar en forma de calentamiento del agua, provocando viento, generando corrientes marinas y olas, actuando como acumuladores de energía, por ahora parcialmente explotados y en algunos casos aun sin explotar. Además de la energía que reciben del Sol, los océanos están sometidos a la atracción gravitatoria del mismo y de la luna, generando grandes movimientos 18 periódicos llamados mareas. En este sentido, la reserva potencial energética del mar puede manifestarse de diferentes formas: en maremotriz y la de las olas. 1. La energía de las olas o undimotriz Es proporcionada por el movimiento constante de las masas de agua, por el efecto del viento en la superficie de los mares. Puede transformarse por medio de dispositivos que aprovechen la oscilación producida por las olas para mover alternadores. Actualmente existen diversas tecnologías para aprovecharla, entre las cuales se encuentra la columna de agua oscilante (OWC). En una OWC la elevación y caída posterior de las olas dentro de un lugar cerrado, empuja y expulsa aire de forma alternativa, similar a lo ocurrido en un sistema de una central de vapor, impulsando una especie de turbina de aire, la cual va acoplada a un generador para producir electricidad. 2. Energía de las mareas o mareomotriz Se origina cuando las masas de agua se ven afectadas por la atracción entre el Sol y la Tierra o la Luna y la Tierra. Esta atracción genera un movimiento de ascenso o descenso del nivel marino, repitiéndose periódicamente. La principal tecnología para aprovechar la energía de las mareas implica la construcción de una presa baja con un dique, junto con el estuario de un rio adecuado. La presa tiene válvulas de entrada, permitiendo así la subida de los niveles del mar, por detrás de la misma. Cuando la marea ha alcanzado su máxima altura, las válvulas de entrada son cerradas y al agua embalsada se le permite que fluya de nuevo hacia el mar de una forma controlada, pasando a través de una turbina acoplada con un generador eléctrico, similar a los utilizados en los esquemas hidroeléctricos de menor altura y gran volumen. 19 Fig. 1.7. Generación de energía eléctrica mediante centrales mareomotriz. 1.3.8 Biomasa. Es aquel recurso renovable energético procedente de materiales sometidos a un proceso biológico. El concepto se podría definir como «el conjunto de materia orgánica renovable de origen animal o procedente de la transformación natural o artificial de la misma». Se aprovecha mediante una serie de transformaciones por las que se obtienen una variada gama de productos sólidos, líquidos o gaseosos destinados al sector energético, industrial y agrícola. La principal aplicación, bien como materia prima, o bien como subproducto, tiene lugar en el sector energético, donde es el recurso más importante para la obtención de energía. Producida en ecosistemas naturales como materia orgánica, formada por un proceso biológico, la biomasa vegetal puede ser transformada mediante la combustión directa para producirse calor, que a su vez se convierte en energía mecánica o eléctrica; como los procesos de cogeneración de calor y electricidad a través de la combustión en una caldera, para obtener vapor que mueva una turbina y a la vez se genere electricidad mediante un alternador. (Gil García, G., 2008). 20 Otra de las fuentes de bioenergía desarrollada en algunos países tales como Brasil o Estados Unidos, es la obtención de biocombustibles líquidos a partir de la fermentación alcohólica de cultivos agrícolas como la caña de azúcar, el trigo, el maíz entre otras, de los cuales se pueden obtener biocarburantes como el bioetanol, el alcohol etílico y el biodiesel. Estos biocombustibles también se aplican al sector energético como sustitutos de la gasolina y el diesel. Actualmente se utilizan en generación de energía eléctrica, mediante motores de combustión interna que proveen la energía mecánica, para mover generadores eléctricos en servicios de bajo consumo. Antes de considerar la viabilidad de los cambios radicales en los patrones de la producción y el consumo de la energía, especialmente la eléctrica, es necesario realizar profundos avances en cuanto a nuestros sistemas energéticos actuales. El desarrollo tecnológico y de investigación, mediante proyectos ambiciosos auspiciados por los gobiernos, logrará que estas nuevas forma de producir energía eléctrica sean benéficas no solo para los seres humanos sino para el medio natural que nos rodea. Si bien la variedad de energías limpias y sostenibles es amplia, no se han desarrollado por completo para depender completamente de ellas; pese a las condiciones de urgencia ambiental, económicas y energéticas el desarrollo tecnológico avanza lento, lo más esperanzador es la constancia. Uno de los mayores desafíos a los que deberá hacer frente la humanidad durante este siglo será, con toda seguridad, proporcionar un acceso universal a la energía, de forma que se consiga la seguridad, limpieza y sustentabilidad de nuestro planeta. 21 1.4 Generación de energía mediante ciclo combinado. La necesidad de bajos niveles de emisión de contaminantes y de alta eficiencia energética, ha traído el desarrollo de las centrales térmicas de vapor y de gas natural. Una central termoeléctrica de tipo vapor es una instalación industrial, donde la energía química del combustible se transforma en calorífica para producir vapor, éste se conduce a la turbina, donde la fuente cinética se convierte en mecánica, transmitiéndose al generador para producir electricidad. Si bien las centrales convencionales de vapor (termoeléctricas) figuran entre las más contaminantes de los tipos de generación de electricidad, su arraigo en la totalidad de los países se debe a que los combustibles fósiles como el combustóleo, el carbón y el coque de petróleo, seguirán siendo durante algunas décadas la principal fuente de energía utilizada para la producción de electricidad. Las centrales de gas natural también representan una opción viable en el campo de las térmicas, siendo su combustible principal el gas natural; la generación de energía eléctrica en las unidades de turbogas se realiza directamente de la energía cinética, resultante de la expansión de aire comprimido y los gases de combustión. En el ciclo de turbo gas, la turbina está unida al generador de rotor, dando lugar a la producción de energía eléctrica. Los gases de la combustión, se descargan directamente a la atmósfera después de trabajar. En los sistemas de generación de electricidad mediante gas, la emisión de contaminantes se ve reducida considerablemente, mientras que la eficiencia térmica se ve mejorada respecto al ciclo convencional de vapor utilizado en las centrales termoeléctricas. Desde el punto de vista operativo, el breve tiempo de arranque y la variación a la inconsistencia de la demanda, la turbina de gas satisface cargas de suministro y capacidad de un sistema eléctrico demandante. 22 1.4.1 Características generales del ciclo combinado. Técnicamente, un ciclo combinado está constituido por tres elementos: una turbina de gas, una caldera de recuperación de calor y una turbina de vapor. La turbina de gas genera energía eléctrica mediante la combustión de gas natural. Los gases de escape procedentes de la combustión, se introducen en un intercambiador de calor que se conoce como caldera de recuperación. En ella el agua aprovecha el calor residual de los gases de escape de la turbina de gas para generar vapor que se aprovecha en la turbina de vapor, incrementando la producción total de energía eléctrica. Fig. 1.8. Esquema simplificado de un sistema de ciclo combinado. Las plantas de potencia de ciclo combinado pueden ser sin alimentación o con alimentación suplementaria, en este último caso, se alimenta combustible adicional a una caldera de vapor, y la turbina puede ser una parte más bien pequeña de toda la planta. En el sistema sin alimentación, la sección de vapor es 23 auxiliar para la turbina de gas y, por lo común, está controlada automáticamente a aquella. En el sistema sin alimentación, pueden obtenerse tanto como un 40% adicional de potencia, sin quemar combustible adicional. Como consecuencia, la eficiencia térmica global es muy alta (alrededor de 40% en las turbinas modernas. (Avallone & Baumeister, 1999, p. 9-133). Fig. 1.9. Central térmica de ciclo combinado. 1.4.1.2 Combustible. El gas natural ha probado ser un combustible ideal para las turbinas de gas y para las centrales de ciclo combinado. El gas natural se encuentra en yacimientos subterráneos por separado o asociado al petróleo. El gas natural licuado (liquefied natural gas o LNG por sus siglas en Inglés) es gas natural que ha sido procesado para ser transportado en forma líquida, por cuestiones de ubicación de las centrales de energía, su composición es una mezcla de hidrocarburos que por lo común contiene propano, butano, isobutano, que generalmente se extraen del gas natural, y en menor grado propileno o butileno. El gas natural es transportado como líquido a presión atmosférica y a -162 °C donde la licuefacción reduce en 600 veces el volumen de gas transportado. (Avallone & Baumiester, 1999, p. 7-20) 24 Durante 2001, las reservas mundiales de gas natural se incrementaron 3.3% respecto al año anterior para totalizar 5,477 billones de pies cúbicos. En los últimos 10 años éstas se han incrementado a una tasa anual de 2.3%, en contraste con las reservas de petróleo crudo que lo han hecho a 0.5% anual. De esta forma, la relación reservas / producción del gas natural es de 62 años, en tanto que la de petróleo es 40 años. Durante 2001, la producción mundial de gas seco se incrementó 1.7% respecto al año anterior y 2% anual en los últimos 10 años. En Norteamérica se produjo 30.9% de la producción mundial: 22.5% en Estados Unidos, 7% en Canadá y 1.4% en México. Se estima que la demanda de gas natural presentará la mayor tasa de crecimiento respecto a los demás combustibles con un incremento de 3.2% anual durante el periodo 1999-2015, en tanto que la de petróleo 2.2% anual y el carbón 1.8% anual. El mayor dinamismo en el consumo de gas natural se dará en los países en desarrollo, principalmente en Asia, Centro y Sudamérica con 5.7% anual, en donde la demanda de energía crecerá alrededor de 4% anual, mientras que en los países industrializados el incremento en el consumo de este combustible será de 2.5% anual. En los países industrializados, como en los países en desarrollo, el mayor consumo de gas natural responde a su creciente uso para generar electricidad por sus ventajas ambientales y económicas. Además, en los países en desarrollo su mayor uso será resultado de su aplicación en el sector industrial y el rápido desarrollo de estos mercados. Los precios del petróleo y el gas experimentarán una fuerte tendencia a la alza en relación con los niveles actuales. Con arreglo a las proyecciones, en 2030 el precio del petróleo alcanzará los 35 euros por barril, mientras que los precios del gas serán de 28, 25 y 33 euros por barril en los mercados euroafricano, americano y asiático, respectivamente. Se prevé una importante disminución de los 25 diferenciales regionales de los precios del gas, como consecuencia de unas combinaciones de abastecimiento más comparables. En los próximos años el gas natural continuará manteniendo el atractivo propio de un hidrocarburo eficiente y no contaminante, con una fuerte opción para modificar la matriz energética en los países, reduciendo con ello, la dependencia de otros hidrocarburos que no presentan iguales ventajas. 1.5 Panorama actual: México y el mundo. 1.5.1 Las centrales de ciclo combinado en el mundo. Respecto a lo tratado hasta el momento en este trabajo, entre una central de gas y una de vapor se pueden tomar las características principales efectivas como: la alta eficiencia, la reducción de contaminantes por parte de las centrales de gas natural y una rentabilidad garantizada por parte de las centrales de vapor; todo ello aunado a una situación de mercado liberalizado que persigue objetivos como el de garantizar el suministro eléctrico la calidad de dicho suministro y disminuir el coste, todo ello sin olvidar la protección al medio ambiente. Las ventajas del gas natural como combustible limpio frente al carbón o el petróleo y la flexibilidad de operación convierte a la generación de energía eléctrica, mediante centrales de gas y vapor acopladas térmicamente llamadas ciclos combinados, en energía eficaz, limpia, y de carácter masivo; a su vez distribuido en los centros de consumo. El uso de este tipo de tecnología en el mundo tiene un volumen importante de utilización, siendo Rusia, Canadá, Alemania, España, Estados Unidos y Suecia, los países con el mayor porcentaje de producción de energía utilizando el ciclo combinado. Según datos del Departamento de Energía de los Estados Unidos de América, el 90% de las nuevas plantas de generación eléctrica que se construirán hasta el año 2020, serán Centrales de Ciclo Combinado de gas natural, con una potencia 26 instalada superior a 360 GW. En la unión europea por su parte, en el año 2000, el 15% de la energía eléctrica fue producida a partir de gas natural. Para el año 2020, se prevé que el 30% de la energía eléctrica europea sea generada mediante ciclo combinado de gas natural. En Rusia el uso de este tipo de plantas está en pleno auge cubriendo casi el 6% de la generación total de energía. En España hay actualmente proyectadas un total de 69 nuevas centrales de ciclo combinado, que suman una potencia total de 50.096 MW, representando el 30.4% de la generación eléctrica. 1.5.2 Las centrales de ciclo combinado en México. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) es la empresa del Estado encargada de la generación, transmisión, distribución y comercialización de energía eléctrica en el país; actualmente atiende a 25.3 millones de personas. Sin embargo, poco se sabe de dónde proviene la energía que, todos los días de forma permanente, mantiene las actividades de personas, empresas y gobierno. La capacidad de generación cuenta con 177 centrales, lo que equivale a 51,571 MW, incluyendo a aquellos productores independientes, que por ley, están autorizados para generar la energía. Ésta tiene varias fuentes, la primera de ellas y la más antigua son las hidroeléctricas, hasta las modernas como la eólica. Tabla 1.2. Desarrollo de la capacidad instalada y de la generación de energía en México. 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Capacidad CFE 36,236 36,855 36,971 38,422 37,325 37,470 38,397 38,474 38,927 39,664 (MW) PIE's 484 3,495 6,756 7,265 8,251 10,387 11,457 11,457 11,457 11,907 Total 36,720 40,350 43,727 45,687 45,576 47,857 49,854 49,931 50,384 51,571 Generación CFE 190.88 177.05 169.32 159.53 170.07 162.47 157.51 157.16 154.14 123.21 (TWh) PIE's 1.2 21.83 31.62 45.85 45.56 59.43 70.98 74.23 76.5 58.47 Total 192.08 198.88 200.94 205.38 215.63 221.9 228.49 231.39 230.64 181.68 27 Tabla 1.3 Capacidad efectiva instalada en México por tipo de generación eléctrica, datos al mes de septiembre de 2010. Tipo de generación Termoeléctrica Hidroeléctrica Carboeléctrica Geotermoeléctrica Eoloeléctrica Nucloeléctrica Termoeléctrica (Productores independientes) Total Capacidad efectiva en MW 23,474.67 11,174.90 2,600.00 964.50 85.25 1,364.88 11,906.90 51,571.10 Porcentaje 46% 22% 5% 2% 0% 3% 23% 100% Tabla 1.4. Generación por fuente de energía. Tipo de generación Porcentaje Geotérmica Carbón Nuclear Eólica Productores independientes Hidráulica Hidrocarburos 2.71% 7.09% 2.89% 0.06% 32.18% 14.37% 40.70% Tabla 1.5. Para el cierre de septiembre de 2010, la capacidad efectiva instalada y la generación de cada uno de estos tipos de generación termoeléctrica es la siguiente. Tipo Capacidad en MW Generación en GWh Vapor Dual Carboeléctrico Ciclo Combinado Geotermoeléctrica Turbogas Combustión Interna Nucleoeléctrica 12,652.10 2,778.36 2,600.00 18,022.28 964.50 1,714.71 214.12 1,364.88 31,709 11,869 12,883 86,679 4,924 1,207 945 5,242 Total 40,310.95 155,459 En México, el uso de ciclos combinados, los cuales queman gas natural para la generación de energía eléctrica, creció en forma significativa a partir de 1995. Mediante esta energía se produjeron en ese año, un poco menos de 10 mil GWh. 28 Los ciclos combinados en 2007, proporcionaron 12, 231 GWh, cantidad que represento el 46.4% del total de la energía en el país. Para diciembre de 2007, la capacidad instalada en ciclos combinados era de 16,873 MW (33% de la capacidad total – 51,029 MW). En el año 2016, la comisión federal de electricidad (CFE) estima que con esta tecnología crecerá otros 10,599 MW, hasta llegar a 27,472 MW. En el cierre de agosto 2010, la capacidad instalada efectiva y la generación instalada en ciclos combinados fue de 18,022.28 MW y 77,563 GWh respectivamente. Tabla 1.6. Centrales de Ciclo combinado en México. Nombre de la central Número de unidades Fecha de entrada en operación Capacidad efectiva instalada (MW) Ubicación Chihuahua II (El Encino) 5 9 de mayo de 2001 619 Chihuahua, Chihuahua Dos Bocas 6 14 de agosto de 1974 452 El Sauz 7 29 de julio de 1981 603 Medellín, Veracruz Pedro Escobedo, Querétaro Felipe Carrillo Puerto (Valladolid) 3 30 de junio de 1994 220 Gómez Palacio 3 5 de enero de 1976 240 Hermosillo 31 de diciembre de 2005 227 Huinalá I 2 5 Gómez Palacio, Durango Hermosillo, Sonora 10 de julio de 1998 378 Pesquería, Nuevo León Huinalá II (Monterrey II) 2 17 de septiembre de 2000 450 Pesquería, Nuevo León Pdte. Emilio Portes Gil (Río Bravo) 3 5 de octubre de 2007 211 Río Bravo, Tamaulipas Presidente Juárez (Rosarito) 4 6 de julio de 2001 496 12 de mayo de 1998 522 8 de mayo de 1981 489 Tula, Hidalgo Valle de México 6 6 4 Rosarito, Baja California Cd. Juárez, Chihuahua 1 de julio de 2004 549 Acolman, México San Lorenzo Potencia 3 30 de diciembre de 2009 382 Cuautlacingo, Puebla Samalayuca II Tula Valladolid, Yucatán Sumando a estas cifras, la creación de nuevas centrales, como la Central de Ciclo combinado ubicada en el Complejo Termoeléctrico “Presidente Juárez” en el estado de Baja California con una capacidad de generación de 272 MW, y la 29 reconfiguración de centrales termoeléctricas, además de diversos proyectos conjuntamente con la inversión privada, pretendiendo con ello aumentar la generación mediante los ciclos combinados. No incluye autoabastecimiento y cogeneración. 1/ La tecnología de estos proyectos se definirá posteriormente. Algunas opciones posibles son: Ciclo combinado (utilizando gas natural, gas natural licuado, residuos de vacío, etc.) Carbón, nuclear o importación de energía. Fig. 1.10. Composición de la capacidad bruta a 2016. Servicio Publico Expansión 2006 – 2016 CFE. Si bien en México hay un catálogo de opciones, las de ciclo combinado son las que el sector eléctrico mexicano ha preferido en los últimos años. Estas plantas de turbina de gas en ciclo combinado con las de vapor, tienen ventajas innegables: su buena eficiencia energética, es la más importante; su bajo costo también es indudable. 30 CAPÍTULO 2 TECNOLOGÍA Y CONFIGURACIÓN DE LAS CENTRALES DE CICLO COMBINADO 31 2.1 Principios del ciclo combinado. El ciclo combinado es un método para utilizar la energía sobrante del escape de la turbina de gas. Recibe este nombre porque opera bajo los principios de dos ciclos termodinámicos: el ciclo Brayton de la turbina de gas y el ciclo Rankine para la de vapor. Se combina al hacer circular los gases calientes del escape por un recuperador de calor que genera vapor, el cual pasa por la turbina de vapor, donde cambia la energía de presión y temperatura por energía mecánica, para hacer girar un alternador y producir electricidad. Una explicación breve de cómo opera el ciclo es la siguiente: Entra aire al compresor axial de la turbina de gas, el cual es comprimido y se descarga a la cámara de combustión, donde se calienta al mezclarse con los gases dentro de los combustores tipo canasta, pasando por los tubos de transición a la turbina de gas, a la cual cede su energía y ésta la transforma en energía mecánica, los gases salen por el escape de la turbina aun con alta temperatura. Esta energía que se pierde cuando los gases son expulsados hacia la atmosfera, regresa al hacerlos pasar por el recuperador de calor, evaporando el agua generando vapor y sobrecalentándolo. Finalmente, los gases salen a la atmosfera después de haber pasado por el sobrecalentador, evaporador de alta presión, economizador y de baja presión, emergen con un mínimo de energía calorífica. El vapor que sale del sobrecalentador pasa por la turbina de vapor, donde cede su energía cambiándola por energía mecánica, el primero sale por el escape de la turbina y pasa al condensador, en el cual existe un haz tubular al interior de donde circula agua de enfriamiento, proveniente de las torres de enfriamiento y sirve para condensar el vapor que pasa por el exterior de los tubos, convirtiéndolo en agua que cae en el pozo caliente, donde es tomada por las bombas de extracción de condensado y enviada al deareador para extraerle el exceso de oxigeno no disuelto , y además, darle un ligero precalentamiento. 32 Del deareador pasa al tanque de oscilación o domo de baja presión ,que sirve como depósito de agua, a la bomba de alimentación a la caldera, la cual envía el agua al economizador donde se calienta y cae al domo de alta presión y enviándola al evaporador de alta presión. El domo de alta presión es un recipiente cilíndrico donde se separan el vapor y el agua, pasando ésta, nuevamente, a la bomba de circulación de alta presión y al evaporador de alta presión para evaporarla. El vapor sale del domo y llega a su valor nominal de operación en la turbina. En caso de que la temperatura de vapor sea más alta de su valor nominal, se enfriara levemente en el atemperador, localizado entre el primero y el segundo paso del sobre calentador; el vapor llega a la turbina y se repite una vez más el ciclo. (Silva, S.C., 1988) Fig. 2.1. Diagrama esquemático del ciclo combinado. 33 2.2 Elementos principales de los ciclos combinados de gas y vapor. El equipo principal del ciclo de vapor lo constituyen la turbina, el generador de vapor y el alternador. Para que opere, es necesario instalar herramientas auxiliares como: bombas, compresoras de aire, torres de enfriamiento, deareadores, etc. El equipo se divide en sistemas que llevan nombre de acuerdo a la función a desempeñar, por ejemplo: el agua de alimentación es llamada así, porque su función específica es alimentar de agua al generador de vapor, etc. Fig. 2.2. Producción de energía eléctrica mediante el ciclo combinado. 34 Los equipos y elementos principales que integran una central termoeléctrica de ciclo combinado, son los siguientes: 1. Turbina (s) de gas. 2. Recuperador (es) de calor. 3. Turbina (s) de vapor. 4. Sistema de condensados. 5. Generador (es) Eléctrico (s). A continuación se mencionan los subsistemas más comunes que integran una central de ciclo combinado. 1. Sistema de vapor principal. 2. Sistema de extracción de vapor. 3. Sistema de condensado. 4. Sistemas de agua de alimentación. 5. Recuperador de calor-generador de vapor. 6. Sistema de agua de servicio. 7. Sistema de agua de repuesto. 8. Sistema de agua de circulación. 9. Sistema de extracción de aire del condensador. 10. Sistema de agua de enfriamiento auxiliar. 11. Sistema de inyección de químicos. 12. Sistema de inyección de químicos al agua de circulación. 13. Sistema de arranque de la turbina de gas. 14. Sistema de aire comprimido. 15. Sistema de suministro de gas a la turbina. 16. Sistema de refrigeración a la turbina de gas. 35 2.3 Turbina de gas. Este equipo está formado por los siguientes elementos: 1. Compresor. 2. Cámara de combustión. 3. Turbina de expansión de gases. La turbina de gas también cuenta con sistemas y componentes auxiliares, siendo estos: 1. Sistema de admisión de aire. 2. Sistema de arranque y rotación lenta. 3. Sistema de aceite de lubricación. 4. Sistema de aire comprimido. 5. Sistema de aire: Enfriamiento, Instrumentación y Sello. 6. Sistema de gas combustible. 7. Sistema de alabes guía y válvulas de alivio. 8. Sistema de instrumentación y control. 9. Sistema eléctrico. 10. Cabina para la turbina de gas. 11. Sistema de detección de gas y fuego y de protección contra fuego. 12. Patín o base. 13. Sistema de escape para los gases de combustión. 14. Sistema de monitoreo de emisión de gases contaminantes a la atmósfera. 15. Coples y guardacoples. 16. Cajas de engranes. 17. Sistema de lavado. 36 2.3.1. Generalidades. El sistema formado por la turbina de gas consta de un compresor, un quemador de combustible, una turbina de expansión y un generador eléctrico conectado a la turbina; los gases calientes que salen de la turbina de expansión se utilizan para producir calor y trabajo útil. Una turbina de gas es una máquina de combustión interna, diseñada para convertir la energía de un combustible en alguna forma de energía útil, en este caso, potencia mecánica (en un eje) o el impulso a alta velocidad de un reactor. Está formada básicamente por una sección generadora de gas, y una sección para conversión de la energía. Fig. 2.3. Esquema de una turbina de gas. El generador de gases, consta de uno o varios compresores, la cámara de combustión donde se mezclara el combustible con el aire y donde tendrá lugar la combustión y una turbina de expansión de gases , que solo extrae la energía calorífica suficiente para impulsar el compresor; mientras la sección generadora de potencia es básicamente la turbina proporcionan energía mecánica de expansión y su conjunto de alabes de rotación, producto de los gases de la 37 combustión, un eje acoplado a un generador eléctrico. De este modo se origina un gas a temperatura y presión elevadas. (Álvarez, et al., 2002, p. 299) Habitualmente el compresor, el quemador y la turbina forman un conjunto compacto, el generador eléctrico va separado; los distintos tipos del conjunto turbina de gas son consecuencia de la adición de diversos elementos a la entrada de la turbina, en su sección intermedia o en la salida de la misma. Además las centrales de ciclo combinado incluyen un sistema de arranque para la misma. Fig. 2.4. Rotor de una turbina de gas SGT6 4000F (Siemens – Westinghouse). Una descripción de cómo opera una turbina de gas es la siguiente: El aire atmosférico es arrastrado por la succión del compresor, donde la presión es aumentada y forzada hacia adentro de la cámara. El combustible (gas natural) que es suministrado, se quema en los combustores en un flujo constante y estable, aumentando la temperatura del aire y los productos de combustión. 38 La mezcla (gases) comprimida y calentada, fluye a través de la turbina, disminuyendo la presión y la temperatura, en tanto la energía calorífica es absorbida y convertida en trabajo mecánico de rotación. Una parte de la potencia desarrollada es utilizada para mover el generador eléctrico. Los gases, producto de la combustión, son expulsados a la atmosfera a través del difusor y múltiples etapas de escape. 2.3.2 Generación de gases y generación de potencia. 2.3.2.1 Compresor. El compresor es el componente encargado de aportar energía al aire de entrada, aumentando su presión, haciéndolo fluir hacia la cámara de combustión. En función de su disposición y la forma de interaccionar con el flujo de aire, se distinguen dos tipologías: 1. Compresores de flujo radial o centrífugo. 2. Compresores de flujo axial. El axial es el más utilizado en las centrales térmicas de gas, se caracteriza porque produce una alta relación de compresión mientras mantiene las ventajas adicionales de ser compacto en su diseño y presentar un área frontal relativamente pequeña. A través de este dispositivo fluye el aire, en dirección axial, a través de una serie de etapas rotatorias (paletas) y estacionarias (diafragmas), los cuales son concéntricos con el eje de rotación. La sección transversal del compresor disminuye, en área, en la dirección del flujo; provocando que a medida que el aire pasa a través de las diferentes etapas de compresión, la presión, temperatura y velocidad, se incrementan hasta alcanzar sus máximos niveles, descargándose finalmente en la cámara de combustión. 39 Fig. 2.5. Compresor del tipo axial y rotor de una turbina de gas. 2.3.2.2 Cámara de combustión. Aquí se lleva a cabo la combustión producida por el flujo de aire, proveniente del compresor y el combustible proporcionado a través de la válvula del mismo. Incluye las partes para la combustión y está diseñada para quemar una mezcla de combustible y aire comprimido. Está equipada con combustores y toberas de combustible en un arreglo circular, alrededor del eje de la turbina, además de bujías de ignición ubicadas también en la cámara las cuales deben adicionar suficiente energía calorífica a la mezcla para encenderla y acelerar su masa, con el fin de proporcionar la potencia necesaria para la turbina. Una vez iniciada la combustión, mediante una chispa proporcionada por las bujías, es continua, ya que la combustión es auto sostenida durante aceleración y operación; siendo utilizadas únicamente durante el arranque de la turbina. 40 Existen diversos tipos de cámaras de combustión para las turbinas de gas: 1. Cámaras de combustión tubular. Ésta disposición es utilizada para turbinas de gas con compresores centrífugos, en los cuales el aire que sale del compresor se divide en una serie de corrientes separadas, cada una alimentada por una cámara de combustión individual. Estas se ubican espaciadas alrededor del eje que une al compresor y la turbina, cada una de ellas cuenta con su propio chorro de combustible procedente de una línea de suministro común. 2. Cámaras de combustión anular. En los compresores axiales parecería más adecuado utilizar una cámara única de combustión anular, rodeando el eje del rotor. El espacio comprendido entre el compresor y la turbina se aprovecha al máximo, por lo que este sistema anular deberá tener una pérdida de carga menor y dar lugar un motor de diámetro mínimo. Fig. 2.6 Cámara de combustión anular. 41 Los factores importantes que afectan su diseño tienen que ver con el tipo de compresor (axial o centrífugo), el nivel y distribución de la temperatura de los gases después de la combustión, la estabilidad de la combustión, la formación de partículas y depósitos de carbono, etc. Es importante que se satisfagan los requisitos anteriores y se consiga el poder calorífico total. Estos factores han llevado a los proyectistas a la idea de una combinación de diseños de la cámara de combustión, sabiendo que la eficiencia del sistema depende, en buena parte, del acondicionamiento de los elementos. (Cohen, Roger & Saravanamutto, 1983, p. 201) 2.3.2.3 Turbina de expansión. Este elemento del conjunto turbina de gas, se acciona por la expansión de los gases calientes, provenientes directamente de la cámara de combustión, de alrededor de 1.400ºC y saliendo de la turbina a temperaturas superiores a los 600ºC. Esta energía calorífica en forma de presión y temperatura elevada (entalpía), se convierte en mecánica al hacer girar el rotor. Suele estar compuesta por 4 o 5 etapas, cada una de ellas integrada por una corona de alabes con un adecuado diseño aerodinámico, encargados de hacer girar el rotor al cual se encuentran unidos solidariamente. Además de estos, antes de cada etapa hay un conjunto de alabes fijos sujetos a la carcasa, cuya misión es redireccionar el aire, de salida de la cámara de combustión y de cada etapa, adecuadamente hasta la siguiente etapa dentro de la turbina. Los alabes deben estar recubiertos por material cerámico para soportar altas temperaturas, un flujo de aire refrigerador proveniente del compresor los atraviesa internamente, saliendo al exterior por pequeños orificios practicados a lo largo de toda su superficie. 42 El giro provocado en el eje de la maquina es aprovechado por un generador eléctrico para producir potencia eléctrica y una parte importante de ésta es absorbida directamente por el compresor. La turbina de expansión de gases realiza dos funciones: producirla y suministrar gases de escape al recuperador de calor. Al igual que en el caso de los compresores, existen dos tipos fundamentales de turbinas: 1. Turbinas de flujo radial. 2. Turbinas de flujo axial. En las turbinas de flujo radial el funcionamiento aerodinámico es semejante al del compresor centrífugo, pero con flujo dirigido hacia adentro y alabes en la tobera en vez del difusor. Este tipo de turbina radiales no resulta tan apta para las altas temperaturas a las cuales se ve sometida una turbina de gas por lo que también se utilizan para potencias extremadamente bajas o cuando el tamaño compacto tiene más importancia que el rendimiento, pues cuando va acoplada a un compresor centrífugo se obtiene un rotor muy corto y rígido. A diferencia de las turbinas radiales, las turbinas de flujo axial poseen un mayor rendimiento para todas las potencias, a excepción de las extremadamente bajas, además presentan un buen manejo de las altas temperaturas que se obtienen debido a la combustión, esto hace que la mayoría de las turbinas de gas empleen la máquina de flujo axial. 43 2.3.3 Disposiciones mecánicas. Existen variantes del esquema clásico de una turbina de gas (compresor, cámara de combustión y turbina de expansión), y son consecuencia de la adición de varios elementos de entrada y salida al generador de gas. En las aplicaciones aéreas se utilizan disposiciones mecánicas distintas a las aplicaciones industriales, buscándose en la primera una propulsión adecuada y en la segunda potencia en un eje. 2.3.3.1 Turbina de un solo eje En las turbinas de un eje solo hay un compresor y una turbina, que forzosamente girarán a la misma velocidad, a la del eje de obtención de potencia mecánica, donde irá conectada la carga. Es un montaje adecuado para el accionamiento de alternadores, ya que tienen una buena adaptación a las variaciones de carga y mantienen fácilmente la frecuencia de giro. (Álvarez, et al., 2002, p. 299) Fig. 2.7. Turbina de un solo eje. 44 2.3.3.2 Turbina de eje doble. En este tipo de turbina los dos ejes giran a diferente velocidad, en un eje se monta el compresor y la turbina que lo acciona, y sobre el otro la turbina conectada a la carga externa, por lo que se pueden distinguir dos unidades: la generadora de gas, que está formado por un compresor, las correspondientes cámaras de combustión y una turbina que extraerá la potencia necesaria para mover al compresor, y la unidad de potencia, que formada únicamente por una turbina de expansión, finalizará el proceso de los gases de la combustión, obteniendo potencia mecánica útil para transmitirla mediante un eje, independiente a la unidad generadora de gases, a una carga acoplada a todo el sistema. Fig. 2.8. Turbina de eje doble o eje partido. A la turbina de expansión de la unidad generadora de gases se le llama de alta presión por ser la que recibe los gases con la presión más elevada del ciclo. La otra turbina es la de baja presión, aunque es la que obtendrá la mayor parte de la potencia. Este montaje es adecuado para el accionamiento directo de maquinaria, además que permite que el sistema accione la carga a velocidad variable, lo que se adapta perfectamente a aplicaciones en la industria y el transporte, utilizándose turbinas de cuerpo compuesto por uno, dos o más compresores, a la vez impulsados por dos o más turbinas. 45 2.3.4 Elementos estructurales Para un mejor conocimiento de los elementos de la turbina de gas de una central de ciclo combinado, a continuación se describen los componentes principales: Carcasa de entrada. Está fabricada de placas de acero al carbón y fundiciones. Es una boca acampanada que actúa como un pasaje, para que el aire atmosférico este fluyendo hacia el interior del compresor axial. Esencialmente la entrada está diseñada con el objeto de obtener una eficiencia termodinámica alta; esto se debe a que la entrada es un embudo acampanado, con rebordes cuidadosamente redondeados para obtener una resistencia al aire muy baja, por lo que la pérdida en el ducto es muy leve, considerándose insignificante. Fig. 2.9. Carcasa de entrada de aire al compresor. Paletas guía de entrada variable. Se encuentra en el ensamble de la carcasa de entrada, siendo su propósito el modular el flujo de aire inicial, variando el ángulo y área de entrada del compresor. Durante el arranque aprovechan la capacidad de aceleración, mientras que son cerradas completamente durante el paro de la turbina y permanecen así hasta que 46 la ésta es arrancada, durante la operación de la turbina son abiertas completamente. Chumaceras. La turbina de gas emplea chumaceras de cojinetes basculantes, autoalineables, tanto en la sección de entrada (chumacera de carga) como en la sección de escape (chumacera de empuje). Las partes principales de la chumacera son el collar rotativo, las zapatas de empuje y el arreglo de igualadores de carga de las mismas, el cual consiste en placas de nivelación encajonadas en todas las instaladas sostenidas en dos anillos partidos. Fig. 2.10. Chumacera radial o de carga. La chumacera de carga se encuentra localizada en la sección de entrada; el propósito es soportar al rotor mediante cojinetes basculantes. Consiste en un cuerpo exterior de acero con juntas horizontales atornilladas. Cuatro cojinetes o almohadillas son soportados y ensamblados por pasadores esféricos dentro del espacio libre para alineación de la chumacera. 47 La chumacera de empuje tiene su alojamiento en extremo delantero de la carcasa de entrada y su función es mantener la posición axial del rotor. El empuje de éste es transmitido del collar rotativo, el cual es parte integral de la flecha del rotor, hacia las zapatas tipo pivote. Fig. 2.11. Chumacera axial o de empuje. Sellos. El propósito de los sellos en la turbina es impedir las filtraciones de aceite en las chumaceras, tanto de empuje como de carga. La ubicación de los sellos de aceite de la chumacera de empuje, se localiza en los extremos del alojamiento de misma, y comprenden una serie de laberintos maquinados conjuntamente, de diámetro uniforme, con tolerancias cerradas alrededor del rotor. Ambos extremos de la chumacera de empuje son protegidos mediante los sellos, en caso de presencia de fugas de aceite por medio de anillos maquinados para instalación de izquierda a derecha. En la chumacera de carga, donde el aceite es arrastrado junto con el rotor hacia el compresor axial, los sellos de anillo tipo laberinto, son ajustados en su alojamiento y asegurados en la parte posterior de la carcasa de entrada. 48 Pistón de balance. El pistón de balance en realidad no tiene relación con el equilibro; tiene que ver con contrarrestar el empuje debido a la diferencia de presión existente entre los centros y las cubiertas de la turbina de gas. El arreglo del pistón está localizado en el extremo de atrás de la carcasa de entrada, sirviendo para absorber las cargas de empuje adicionales cuando sea necesario. Carcasas. Está fabricada de acero fundido en dos secciones: la mitad superior y la mitad inferior, ambas unidas en línea central horizontal para facilitar el ensamble, desmontaje, inspección y mantenimiento. La carcasa contiene los alojamientos para los diafragmas del compresor y puertas para extracción de aire comprimido, que es utilizado para enfriamiento de las partes calientes de combustión y de las áreas calientes del rotor, mediante líneas de conducción de aire así como funciones de sellado durante arranques y disparos. Fig. 2.12. Carcasa de una turbina de gas. 49 La carcasa que comprende al compresor – cámara de combustión, está ajustada para asegurar las canastas de combustión, además de tener orificios para la instalación de las toberas de combustible. Diafragmas del compresor. Son alrededor de 17piezas, fabricadas en dos partes (inferior y superior). Las superficies aerodinámicas formadas por aspas, elaboradas de acero al cromo, laminadas, labeadas y subsecuentemente soldadas a los anillos de refuerzo interior y exterior para formar los diafragmas. Fig. 2.13. Diafragmas y álabes del compresor. Están maquinados para ajustarse dentro de las ranuras en las cubiertas, tanto inferior como superior del compresor. Cada mitad de los diafragmas es restringida de rotación por medio de un tornillo de retención en la junta horizontal. El flujo de fugas de cada paso estacionario, es minimizado por cintas sello, soldadas al diámetro interior de los anillos de refuerzo interiores. Los diafragmas del compresor, en la carcasa inferior, pueden ser removidos con el rotor instalado en su sitio, de tal forma que todo el empaletado (álabes) puede ser inspeccionado sin disturbios en los elementos rotativos. 50 Canastas de combustión. En la cámara de combustión, en la cual están alojadas las canastas de combustión, forma parte un recinto de velocidad relativamente bajo al cual descarga el aire el compresor. El aire entra a la sección primaria de las canastas, a través de orificios, para obtener una adecuada combustión. Las canastas están perforadas para inducir una mezcla uniforme y turbulenta del combustible y aire. Su diseño tiene que ver con el tipo de cámara de combustión que tenga la turbina de gas, siendo esta una del tipo tubular o anular. Fig. 2.14. Canasta de combustión. Toberas de combustible. El sistema de inyección de combustible líquido, usa una tobera para atomizar el combustible a presión. Es forzado al interior de cada canasta a través de una tobera de combustible, localizada en el extremo inicial de las canastas. El propósito de llegar ahí es dispersar y mezclar el aire de combustión con la cantidad apropiada de aire de combustión. Pueden ser duales, es decir, operar con combustible líquido (diesel) o combustible gaseoso (gas natural), asimismo, son de fácil acceso para su inspección y mantenimiento. 51 Fig. 2.15. Tobera de inyección de combustible. Bujías de ignición. Para iniciar la combustión de la mezcla aire/combustible, la turbina de gas cuenta con dos bujías de ignición, las cuales se encuentran instaladas en las canastas de combustión, mediante dos orificios localizados en la cubierta del compresor cámara, donde son alojadas y retenidas. El ensamble de las bujías de ignición consta de una de éstas montada en un pistón con resorte, éste se mantiene en el electrodo de la misma en un punto intermedio, hasta que la ignición se realiza para que la bujía pueda ser forzada hacia afuera, evitándole daño o fallas por exceso de calor. Fig. 2.16. Bujía de ignición de una turbina de gas. 52 Detectores de flama. Es un circuito localizado en cada canasta de combustión, que observa ésta área para sensar la presencia de radiación ultravioleta de baja longitud de onda. Cada canasta cuenta con dos detectores, que a su vez se integra por un detector con una lente especial; mediante electrodos, gas purificado, circuito de pulsos y un amplificador, revelando la presencia de flama. Cilindro de turbina. La sección de turbina de expansión, es el área en el cual la energía cinética se extrae de los gases descargados de la sección de combustión. Esta energía proporciona la fuerza mecánica para accionar el generador y así producir potencia eléctrica de salida. Parte de la potencia mecánica proporcionada por la expansión de los gases, es usada para hacer funcionar el compresor axial, el cual forma un ensamble común con la flecha de la turbina. El cilindro está fabricado de acero al carbón, una aleación al cromo envuelve el área de combustión. El cilindro está provisto de orificios para conexiones de aire de enfriamiento e insertar termopares, además está acondicionado con un dren de purga en la parte inferior de la cámara de combustión, mismo que opera para proteger a la turbina de acumulación del combustible líquido no quemado, adicionalmente cuenta con un sistema de purgado para extraer el aire de enfriamiento e inyectar aire de purga, en caso de utilizarse combustible líquido. La cubierta inferior o base del cilindro de la turbina, incluye el soporte flexible trasero cercano al escape, el soporte provee el alineamiento a la turbina además del atornillado al pedestal en el piso. Los soportes están provistos de chumaceras, instaladas en los brazos de soporte, los cuales giran levemente en la dirección originada por la expansión térmica del conjunto de la turbina. 53 Anillos de álabes. Son utilizados para formar los pasos de álabes fijos de la turbina, lo cuales dirigen el flujo de gases calientes a alta velocidad, producto de la combustión contra los álabes móviles de la turbina, originando así la rotación del rotor. El conjunto de álabes fijo cuenta con un sistema de enfriamiento mediante aire en pasajes, para que el aire entre a las regiones de cavidad de sello entre pasos, y continúen en el área de raíz de los álabes móviles. El aire de enfriamiento es provisto por el compresor, para después ser descargado mediante aperturas correspondientes a la trayectoria del flujo principal de gas. Fig. 2.17. Álabes móviles de una turbina de gas. Cilindro de escape. Después de pasar a través de la sección de la turbina, los gases calientes y el aire de enfriamiento entran a la sección del cilindro de escape para ser canalizados a la salida del ciclo de la turbina de gas. Está compuesto por el alojamiento de la chumacera, cono interior y exterior del difusor de escape, así como la carcasa exterior, todos unidos median un sistema de soportes puntuales. Este se encuentra provisto de un sistema de enfriamiento para prevenir efectos térmicos en los soportes y tirantes sujetadores de la carcasa de escape. 54 Múltiple de escape. Es el encargado de recolectar los gases de escape que produce la cámara de combustión, para expulsarlos. Consiste múltiple ductos de escape y una junta de expansión. Los gases de escapes de la turbina fluyen al múltiple, pasando a través de éste en dirección de la junta de expansión y al ducto de transición de escape, donde el gas es descargado al ducto que conecta con su respectivo generador de vapor. El múltiple estabiliza el flujo de salida de los gases, para incrementar el rendimiento de la turbina. Tubo de torsión. Cilindro hueco fabricado de placas de acero aleado, formando un envolvente de dos secciones unidas en la mitad horizontal. Tiene dos funciones principales: a) Actúa como conexión conductora de torsión entre el eje del compresor y el eje de la turbina. b) Conduce el aire de enfriamiento de los discos de la turbina. Fig. 2.18. Turbina de expansión y rotor. 55 El enfriamiento del rotor de la turbina debe ser efectuado para mantenerlo a temperaturas de operación adecuada y, por lo tanto, asegurar un largo periodo de servicio a la turbina. A continuación se muestra el corte y el despiece de una turbina de gas del tipo industrial LM6000 de General Electric Company: Fig. 2.19. Turbina de gas de flujo axial. 56 Fig. 2.20. Elementos constitutivos de una turbina de gas. 57 2.4 Turbina de Vapor. Este equipo está integrado por los siguientes elementos: 1. Turbina de vapor 2. Generador La turbina de vapor cuenta con sistemas y componentes auxiliares necesarios para su funcionamiento: 1. Tornaflecha. 2. Sistema de vapor principal y By pass. 3. Sistema de vapor de sellado. 4. Sistema de vapor auxiliar. 5. Sistema de Recalentamiento de Vapor. 6. Sistema de extracción de vapor. 7. Sistema de válvulas de paro. 8. Sistema de disparo por sobrevelocidad. 9. Sistema supervisorio de variaciones. 10. Sistemas de control de temperatura. 11. Drenes de la turbina. 2.4.1 Generalidades. La turbina de vapor es uno de los elementos principales de una central termoeléctrica de ciclo combinado, en ella se transforma la energía térmica del vapor que proviene del generador, en energía mecánica. El generador es otro de los equipos principales, está acoplado directamente a la flecha de la turbina, convirtiendo la energía mecánica, proporcionada por la misma, en energía eléctrica. La turbina de vapor son turbomáquinas en las que, a comparación de las turbinas de gas, solo se efectúa el proceso de expansión del vapor en los alabes de la turbina. 58 Una descripción de cómo opera una turbina de vapor de una central térmica de vapor de ciclo combinado, compuesta por tres niveles de presión y recalentamiento, es la siguiente: Para lograr que la energía del vapor se convierta en trabajo mecánico, es alimentado en la maquina a través de una tobera, donde se expande obteniéndose un chorro de vapor a gran velocidad; la tobera se encuentra fija en la carcasa de la turbina, y el chorro de vapor se dirige en contra de una paleta montada sobre una rueda. La fuerza del chorro actúa sobre la paleta, impulsándola y produciendo movimiento en la rueda; el rotor es la parte móvil de la turbina que lleva montada la rueda con paletas y toberas, llamadas también álabes. Las toberas fijas están montadas sobre la carcasa, cubierta envolvente que actúa como barrera de presión y minimiza la perdida de vapor, al mismo tiempo conduce el flujo de la energía de una manera eficiente. La carcasa también soporta anillo de alabes estacionarios, que sirven para dirigir el flujo de vapor en la dirección adecuada contra los alabes rotatorios, además cuenta con una serie de montajes de sellos del cuello, en los puntos por donde pasa el rotor; al dirigirse a la turbina el vapor pierde potencia, de esta manera la presión y temperatura del vapor en el escape son menores a la del vapor en la inyección. La turbina de alta presión e intermedia es una combinación de componentes en una sola carcaza, cuando el vapor entra a la turbina es guiado a directamente a través del componente de alta presión, en vez de que el escape de vapor sea alimentado directamente al de presión intermedia es regresado a la caldera para recalentarlo a su temperatura original. El regreso del vapor recalentado de la caldera entra al componente de presión intermedia, cuando se expande, al empujar los álabes de la turbina, se impone en el rotor una fuerza o empuje en ambos componentes de presión, aun así el empuje en la de alta presión e intermedia no son iguales, por lo tanto se requieren 59 extracciones controladas y posicionamiento de alabes estacionarios para establecer zonas de presión, así como el cuidadoso diseño de los componentes de la turbina El vapor extraído de este componente es utilizado para alimentar a la turbina de baja presión. Una vez que el vapor recalentado se descarga, es alimentado a la carcasa de baja presión por medio de ductos intercomunicadores por el centro. Se utiliza la presión y temperatura restante para impulsar un turbina de baja presión, fluyendo al exterior a través de trayectorias opuestas de alabes; el vapor crea fuerzas de empuje sobre el rotor, que la ser opuestas y exactamente iguales se equilibran entre sí, finalmente el vapor de la turbina de baja presión se descarga al interior de un condensador. Las turbinas de vapor se clasifican de diversas formas, en las cuales se encuentran: Según el salto térmico: 1. Turbinas de condensación: son las de mayor tamaño, y son utilizadas en centrales térmicas. La presión de descarga puede ser inferior a la atmosférica debido a la condensación de salida. 2. Turbinas de descarga atmosférica: No utilizan condensador de salida por lo tanto, no se completa el ciclo de vapor debido a que el vapor de escape no regresa a la caldera, estas turbinas son generalmente de baja potencia por lo que se utilizan en centrales pequeñas, donde el combustible es barato suele abundar el agua de alimentación. 3. Turbinas de contrapresión: Se aplica a las que no tienen condensador, siendo turbinas expansoras para reducir la presión del vapor, cuentan con su escape en comunicación y con algún aparato utilizador de vapor trabaja a menor presión. 4. Las turbinas de extracción: Permiten sacar vapor en distintos puntos del sistema y descargarlo a una presión elevada, para que pueda ser utilizado en procesos industriales. 60 5. Turbinas de Baja presión: Funcionan frecuentemente con vapor de entrada a la presión atmosférica; en ellas el vapor se expande hasta una presión absoluta en condensador. Según el principio de operativo: 1. Turbinas de acción: Utilizan el impulso del chorro de vapor para mover los álabes. En ellas las toberas son fijas y van montadas sobre el bastidor, no hay cambio de presión en la rueda móvil, obteniéndose el intercambio de energía por el cambio de velocidad absoluta del fluido. 2. Turbinas de reacción: La expansión del vapor se produce tanto en el estator de la turbina como en su roto, produciendo una variación de presión, lo que aumenta la velocidad relativa del fluido a través de las etapas de la turbina. Una clasificación más de las turbinas de vapor, puede desarrollarse haciendo referencia al movimiento de la corriente de vapor dentro del cuerpo de la turbina; según este criterio existen dos tipos: radiales y axiales, siendo mayoría turbinas del tipo radial. 1. Radiales: la circulación del vapor se establece en un plano perpendicular al eje de la turbina. 2. Axiales: la circulación de vapor transcurre paralelamente al eje de la turbina. Las turbinas de vapor pueden estar formadas por varias etapas. El vapor que sale de una rueda de alabes pasa a otra y así sucesivamente, a este tipo se les llama turbinas de etapas múltiples, por lo tanto se tiene un rotor con varias ruedas y sus respectivos discos de toberas. También existen turbinas con recalentamiento y sin recalentamiento del vapor, que permiten o no, seguir aprovechándolo en los diferentes pasos de la turbina. Por esta razón pueden ser agrupadas por componentes, para aprovechar al máximo la energía contenida. Las turbinas y sus componentes pueden ser clasificadas de acuerdo a la presión de vapor que pasa a través de ellas, dividiéndolas en alta presión, intermedia y 61 baja; las utilizadas para una central termoeléctrica generalmente son una agrupación de distintos componentes. Las turbinas que dan por resultado una compuesta en tandem – compound, significa que sus componentes trabajan sobre la misma flecha, en las cuales el agrupamiento de varias logra que, cuando el vapor sale de una turbina, entre a otra y así sucesivamente para hacer más eficiente el uso de la presión del vapor. 2.4.2 Disposiciones Mecánicas. Tienen relación con el objetivo de uso de la turbina, esto significaría el nivel de potencia requerido y las condiciones de uso de la misma. 2.4.2.1 Turbina de condensación. El vapor se expande desde la presión de entrada hasta una presión por debajo de la atmosférica, condensando posteriormente y bombeando el agua a la caldera; es empleada en las centrales térmicas de generación de energía eléctrica. Si las características del vapor son moderadas, del orden de 25 kg/cm2, la construcción puede ser sencilla, mientras para valores elevados de presión se justifica el uso del doble armazón y de los portatoberas. Siendo una armazón para alta presión y otra para baja; pudiéndose dividir la turbina en un cuerpo de alta presión de flujo único y un cuerpo de baja presión de flujo doble. Si la presión de admisión es del orden de los 100 kg/cm2 y su temperatura y recalentamiento intermedio es del orden de los 550ºC, la construcción puede ser de tres cuerpos AP, MP o (MP-BP), y BP. Éstos (MP-BP) y de BP se encuentran alimentados con doble flujo. 62 Fig. 2.21. Turbina tandem – compund, con una sección de alta presión y una de baja presión, de doble flujo y recalentamiento intermedio. Fig. 2.22. Turbina de condensación de dos cuerpos y dos flujos de baja presión. 63 Para presiones mayores del vapor y recalentamiento intermedio, se utilizan turbinas de cuatro cuerpos, uno de AP con flujo simple, otro de MP de doble flujo y dos de BP de doble flujo. La evolución actual de la construcción de turbinas, viene motivada por el aumento de potencias unitarias de las características del vapor en la admisión así como por el empleo del recalentamiento intermedio, implicando una elevación del rendimiento térmico y un menor coste de la energía. 2.4.2.2 Turbina de contrapresión. En ésta la presión del vapor, a la salida de la turbina está por encima de la presión atmosférica y es susceptible de ser empleado en un proceso industrial. Cuando las características del vapor sean inferiores a 17,5 atm y 290ºC, las turbinas se construyen de fundición y para características superiores se fabrican de acero. Las disposiciones constructivas aplicadas a las máquinas pequeñas son sencillas, pues llevan cojinetes de anillos, topes de cojinetes de bolas, estanqueidad por anillos de carbono, regulador de acción directa, orificios de admisión y de escape en el cuerpo inferior, etc. Fig. 2.23. Turbina de contrapresión. 64 En las turbina de contrapresión, la utilización de presiones elevadas implica el uso de un armazón doble, mayor espesor de los conductos de alimentación y elevado número de puntos de estanqueidad. 2.4.2.3 Turbina de extracción. Consiste en una turbina con una toma de vapor en la carcasa, para alimentar un determinado servicio o precalentar el agua de alimentación de la caldera, puede de condensación o no. La presión de extracción se mantiene constante al variar el caudal del vapor extraído, por medio de un regulador de presión que actúa sobre el vapor de entrada en la turbina. Si la extracción no se controla, la presión del vapor estará sometida a variaciones importantes en función del caudal de vapor de salida de la turbina. Se utilizan en aquellos procesos industriales en los que se puedan requerir dos niveles de presión. Fig. 2.24. Sección de una turbina de extracción. 65 2.4.3 Componentes principales de la Turbina de Vapor. Para un mejor conocimiento de los elementos estructurales de la turbina de vapor de una central de ciclo combinado, a continuación se describen los componentes principales: 1. Turbina de alta presión. 2. Turbina de presión intermedia. 3. Turbina de baja presión. 4. Álabes. 5. Carcasa. 6. Sellos de vapor. 7. Diafragma de protección por alta presión. 8. Extracciones de vapor. 9. Caja de vapor, válvulas de marcha y válvulas gobernadoras. 10. Válvulas de paro principal. 11. Válvulas de control o reguladoras. 12. Válvulas de combinadas de paro e interceptoras de recalentado. 13. Chumaceras de empuje. 14. Chumaceras de carga 15. Tornaflecha. 16. Atemperador del cuello de la carcasa de la turbina. 17. Protecciones de la turbina. Turbina de alta presión. Su propósito es transformar la energía térmica del vapor de alta presión en energía cinética en las toberas, para finalmente transformarla en energía mecánica en los álabes móviles de la turbina. Esta se encuentra fija a la flecha junto con la de presión intermedia; consta de un paso curtis o de impulsor de alabes de reacción, siendo éste el elemento de regulación de velocidad del conjunto de turbina. 66 Turbina de presión intermedia. Su finalidad es transformar la energía térmica del vapor recalentado en energía mecánica, sus componentes principales son, al igual que la de alta y baja presión: a) Álabes fijos. b) Álabes móviles. c) Rotor. d) Carcasa interior. e) Carcasa exterior. f) Sellos. La turbina de presión es una turbina de reacción, al igual que la de alta presión cuenta con extracciones de vapor. Turbina de baja presión. Su objetivo es transforma la energía térmica del vapor, que emerge de la turbina de presión intermedia, en energía mecánica; se encuentra entre la turbina de presión intermedia y el generador. Es del tipo de reacción de doble flujo, porque consta de dos secciones opuestas, donde el vapor es admitido por el centro, dirigiéndose hacia los extremos y formando dos flujos. Fig. 2.25. Turbina de vapor de tres etapas de presión, modelo GE STAG207A. 67 Álabes. Transforman el salto térmico en energía cinética; se proyectan no solo para asegurar el flujo de vapor con pérdidas reducidas, sino también para soportar con seguridad la influencia de la velocidad del fluido, las altas temperaturas y las tensiones originadas. La disposición de los álabes varía, según pertenezcan al escalonamiento de presión o al diseño mismo de la turbina (de acción o reacción). Carcasa. Su propósito es alojar y proteger las secciones de alta presión, intermedia y baja de la turbina de vapor; está compuesta por dos carcasas una que aloja a los rotores de la turbina de alta presión e intermedia y la otra aloja al rotor de la turbina de baja presión. Cada una de estas carcasas está constituida por un envolvente interior y exterior, el interior contiene los anillos de álabes estacionarios, ensamblados para mantener el correcto alineamiento de los efectos térmicos del vapor. Fig. 2.26. Carcasa de una turbina de vapor. 68 Las toberas y escape de vapor del cilindro interior de la carcasa están alineadas con las boquillas del cilindro exterior y se unen con sellos flexibles, permitiendo la resistencia a los efectos de la expansión por el diferencial térmico; los cilindros generalmente son fabricadas de una aleación de acero fundido, se encuentran divididas en el plano central para formar una base y una tapa. Sellos de vapor. Las dos carcasas, tanto la de la turbina de alta presión, intermedia y baja presión, cuentan con un determinado número de sellos laberínticos en sus dos extremos (en la unión de la carcasa con el rotor), los cuales en la turbina de alta presión e intermedia tienen la finalidad de evitar fugas de vapor a la atmosfera, en la de baja presión evita la entrada de aire a la turbina. Fig. 2.27 Sellos (anillos de carbón) en una turbina de vapor. Su descripción, representa tirillas metálicas de contraparte formando los sellos, éstos funcionan de tal forma que, el vapor circulante a través de ellos, se lamine y cambie de dirección continuamente, con lo cual pierde presión. 69 Diafragma de protección por alta presión. La carcasa de la turbina de baja presión es protegida por dos diferentes diafragmas frágiles, instalados en la parte superior de la carcasa; su propósito es apoyar automáticamente si la presión interna se eleva y rebasa el valor máximo; la presión de escape se eleva, después de cierto valor el diafragma se rompe y alivia la sobrepresión en el escape de la turbina. Extracciones de vapor. Su propósito es aprovechar la energía del vapor de las extracciones, para calentar el agua del ciclo antes de llegar al generador de vapor; con ello se incrementa la eficiencia del ciclo termodinámico. El vapor que alimenta a la turbina de alta presión, se expande al circular en ella, perdiendo presión y temperatura. Posteriormente al salir de la turbina de alta presión, parte del vapor fluye por las líneas de extracción y el resto del vapor regresa al generador para recalentarse y aumentar su temperatura, ya recalentado pasa a través de las válvulas combinadas de paso e interceptoras para entrar a la sección de presión intermedia. Una vez que el vapor se expande por las etapas de la turbina de presión intermedia, una parte sale por otras dos extracciones y el resto se envía a la carcasa de la turbina de baja, por medio de unos ductos intercomunicadores. En la turbina de baja presión el vapor se expande, finalizando su trabajo; cierta cantidad de vapor pasa a través de otras cuatro extracciones y el resto se descarga hacia el condensador. Caja de vapor, válvulas de marcha y válvulas gobernadoras. Cuando se abren las válvulas de admisión, el vapor es dirigido por la turbina haciendo girar al rotor; el flujo es controlado por la caja de vapor, la válvula de marcha y las gobernadoras. Estos componentes se encuentran montados a ambos lados de la turbina y están controlados de manera electrohidráulica. 70 Fig. 2.28. Componentes de admisión de vapor. Válvulas de paro principal. Su propósito es cortar súbitamente el flujo de vapor principal a la turbina de alta presión, bajo condiciones de emergencia (rechazos bruscos de carga, disparos, etc.). Fig. 2.29 Válvula de paro principal. 71 Válvulas de control o reguladoras. Su finalidad es regular el flujo de vapor principal a la turbina de alta presión, de acuerdo a las necesidades de carga de la unidad, a señal del gobernador de velocidad. Válvulas combinadas de paro e interceptoras de vapor recalentado. Los componentes de admisión de vapor recalentado incluyen válvulas de interceptoras de admisión, éstas entran en acción en caso de presentarse una situación de exceso de velocidad en la turbina, cortan el suministro de vapor recalentado al componente de presión intermedia y a la vez a la turbina de baja presión. Las válvulas de paro de admisión sirven de apoyo a las interceptoras, asistiendo en el control del vapor de recalentamiento en caso de emergencia. Fig. 2.30. Válvula de paro sobre la admisión de presión intermedia. Chumacera de empuje. Sirven para contrarrestar las fuerzas que actúan a lo largo del eje del turbogenerador. Está localizada sobre la flecha principal de la turbina, montada independientemente dentro de la base; absorbe el desplazamiento axial debido a la fuerza resultante del empuje axial del rotor del turbo grupo, ya sea lado generador o lado gobernador. Al igual que la turbina de gas, la de vapor cuenta con pistón de balance para contrarrestar el empuje en la chumacera. 72 Chumacera de carga. Su objetivo es soportar el peso de las secciones de alta presión, intermedia y baja presión de la turbina de vapor, manteniéndolas alineadas y permitiendo al rotor girar suavemente sin vibraciones. La mayoría de las chumaceras son del tipo de asientos esféricos autoalineables, están montados en pernos de chumaceras, los cuales tienen una superficie esférica interna ajustada a un asiento sobre la chumacera; esos pernos tienen lengüetas sujetadas a los soportes. Las chumaceras están equipadas con lainas para ajustar el alineamiento de las mismas y, además, cuentan con divisiones horizontales, facilitando su traslado sin desplazamiento de la flecha. Tornaflecha. Se utiliza para hacer girar el rotor del turbogenerador a baja velocidad cuando la turbina se va a poner en servicio, con el fin de evitar distorsiones o deformaciones en el mismo, causadas por un calentamiento o enfriamiento no uniforme. La tornaflecha está accionada por un motor eléctrico, montado independientemente en la cubierta de la chumacera de empuje, adyacente al acoplamiento entre la turbina y el generador, permitiendo así el embrague o el desembrague de la tornaflecha. Atemperador del cuello de la carcasa de la turbina. Su propósito es abastecer agua para enfriar el escape de vapor al condensador y las últimas etapas de la turbina de baja presión durante arranques en condiciones de operación de bajas cargas de la unidad, evitando que la turbina se presurise. La atemperación se realiza utilizando agua del condensador a través de una válvula que opera automáticamente de acuerdo a la presión del vapor recalentado a fin de mantener la temperatura del cuello de la carcasa de la turbina de baja presión debajo de 80° C. 73 Protecciones de la turbina. Su función es proteger al equipo y al personal de daños o destrucción total, en caso de cometer algún error de operación o por falta de mal funcionamiento del equipo. Existen dos tipos de protección: 1. Permisivos: Proporcionan el orden o pasos en que debe ponerse en funcionamiento algún equipo. 2. Disparo: Sacan de servicio rápidamente al equipo respectivo, cuando se alcanza valores anormales preestablecidos en sus parámetros de operación o debido a fallas de alguna pieza del equipo. Siendo los riesgos más frecuentes a los que está expuesta la turbina son: falla por sobrevelocidad, de aceite de lubricación, de cojinetes de empuje, por bajo vacío, agua en la turbina, vibraciones excesivas y temperatura diferencial excesiva. 2.5 Recuperador de calor – generador de vapor (HRSG). El recuperador de calor – generador de calor ( Heat recovery steam generator y por sus siglas en ingles HRSG), está formado por los siguientes elementos: 1. Bomba de agua de alimentación. 2. Pared de tubos de agua. 3. Deareador 4. Economizador. 5. Evaporador. 6. Atemperador. 7. Hogar. 8. Sobrecalentador. 9. Domos. 10. Supercalentadores. 74 11. Recalentadores. 12. Chimenea. 13. Protecciones del generador de vapor. 2.5.1 Generalidades. Los objetivos de un generador de vapor son dos: Realizar una combinación para liberar energía en forma de calor. Producir vapor con determinadas características de presión y temperatura. El generador de vapor es un conjunto de elementos integrados y dispuestos, de tal forma que se utilicen los gases productos de la combustión en la turbina de gas y se absorba el calor de los productos de esta combustión en forma eficiente. El paso de los gases por el generador de vapor libera calor, que será aprovechado por determinadas partes del recuperador para: a) Calentar agua. b) Transforma el aguan en vapor. c) Sobrecalentar el vapor. Fig. 2.31. Recuperador de calor de una central de ciclo combinado. 75 A continuación se detalla el funcionamiento de un recuperador de calor – generador de vapor y sus sistemas asociados, de una central termoeléctrica de ciclo combinado: El generador recibe el flujo de gases calientes provenientes del escape de la turbina de combustión (turbina de gas), a través de un ducto de transición, a una temperatura de entre 500°C, debido a que estos gases de escape pasan también a través de los quemadores posteriores, los cuales están montados en el ducto de transición (entre el ducto de escape de la turbina y el ducto de entrada al generador de vapor). Son calentados por medio de estos quemadores de gas natural, incrementando su temperatura unos 150 grados hasta un rango de 650° C – 700°C, después los siguen su recorrido en forma horizontal hasta llegar al ducto de entrada del generador, el cual desvía los gases hacia arriba pasando a través de la superficie del sobrecalentador, evaporador de alta presión, economizador y de baja presión. Los gases entran después a la sección de escape y son expulsados a una temperatura próxima a los 150° C. Fig. 2.32. HRSG (Heat Recovery Steam Generator) horizontal. 76 El sistema de producción de los generadores de vapor en una central de ciclo combinado, es hasta cierto punto similar al utilizado en las centrales termoeléctricas convencionales, es decir, sus circuitos de agua y vapor, tienen el mismo principio de operación. El sistema agua – vapor de la caldera de recuperación de calor funciona de la siguiente manera: El agua de enviada por las bombas de condensado, llega al deareador y tanque de oscilación, donde es circulada naturalmente a través del evaporador de baja presión a una temperatura de saturación de 120° C, al fluir a través del evaporador, una mezcla agua – vapor es formada, la cual es conducida al deareador, donde dicha mezcla es separada y el vapor es usado para calentar el condensado, el cual está siendo deareado. Este condensado (liquido saturado), llega a la bomba de agua de alimentación, la cual descarga el agua hacia el economizador, como el agua circula a través de los tubos de éste, la temperatura es incrementada por los gases de escape pasando por los tubos. El agua aún permanece en el estado líquido, debido a la alta presión. Ésta agua precalentada en el economizador (aproximadamente 340° C), es dirigida al domo de alta presión. El agua caliente en la parte inferior del domo de alta presión es succionada por la bomba de circulación de alta presión, la cual la envía a través del evaporador de alta presión, el cual está altamente estructurado con mezcla y fluye al domo de vapor, donde este es secado por la sección por la acción de un secador centrifugo y separadores ciclónicos situados dentro del domo. Después que las impurezas son eliminadas, el vapor secado fluye del domo de alta presión al sobrecalentador primario, donde es recalentado. El vapor saliente del sobrecalentador primario fluye al sobrecalentador secundario, donde adquiere las condiciones de presión y temperatura necesarias para su admisión a la turbina de vapor. 77 2.5.2 Componentes principales del recuperador de calor – generador de vapor. Para un mejor conocimiento de los elementos del recuperador de calor de una central de ciclo combinado, a continuación se describen los componentes principales: Bomba de agua de alimentación. La bomba del agua de alimentación a la caldera es un tipo específico de bomba, que provee la presión específica al sistema de circulación del agua en los tubos del recuperador de calor. El agua se puede proveer recientemente o el volver condensado producido como resultado de la condensación del vapor produjo por la caldera. Estas bombas son normalmente las unidades de alta presión que utilizan la succión de un sistema de vuelta del condensado y pueden ser del tipo centrífuga o del tipo succión positiva. Fig. 2.33. Bomba de alimentación de agua a la caldera. Pared de tubos de agua. Las calderas pueden clasificarse según la distribución de los gases calientes y el agua en dos tipos: 1. Tubos de agua (acuotubulares): El agua se encuentra en el interior de los tubos y los gases pasan por el exterior. 78 2. Tubos de humo (pirotubulares): Los gases circulan por el interior de los tubos y el agua se encuentra en el exterior. Las calderas de los generadores modernos y de grandes capacidades como los instalados en las centrales termoeléctricas son del tipo de tubos de agua y están constituidas por grandes cantidades de tubos, alineados uno junto al otro y formando una pared continua que envuelve al hogar, dejando un espacio interior en donde se produce la recuperación de calor. Los tubos están llenos de agua que al calentarse producen el vapor. Los cabezales sirven para interconectar los tubos y no están expuestos al calor. Fig. 2.34. Pared de tubos de agua en el recuperador de calor – generador de vapor. 79 Deareador. El propósito del deareador dentro del ciclo del agua de alimentación, es el de eliminar el oxígeno y otros disueltos en la misma. Fig. 2.35. Deareador. El proceso de deareación se funda en lo siguiente: Un gas cualquiera, tal como el oxígeno o bióxido de carbono, es soluble en el agua en proporción a sus propias presiones. En una atmosfera cualquiera, la presión total es igual a la suma de las presiones parciales de los gases presentes. Cuando el agua se calienta hasta su punto de ebullición, la presión del vapor de agua será igual a la presión total de la atmosfera que presiona sobre el agua, y en consecuencia la solubilidad de los gases se vuelve cero. Por lo tanto el primer paso en el proceso de la deareación consiste en calentar el agua hasta su punto de ebullición. Si el agua está en forma de masa, se requerirá un tiempo bastante grande para separar o liberar los gases que han sido excluidos o eliminados dela solución. La manera más sencilla de realizar esto es haciendo burbujear otro gas a través del agua o rociando el agua dentro de un flujo de otro gas (vapor de 80 extracción) contracorriente y proporcionando una ventilación libre del gas del sistema. Economizador. El economizador puede definirse como un aditamento de recuperación de calor, su objetivo es el de aumentar la temperatura del agua, recuperando parte del calor que contienen los gases de combustión a un fluido generalmente de agua, antes de abandonar el generador de vapor, incrementando la eficiencia. El economizador está formado por una sección de tubos de agua a través de los cuales pasa el agua de alimentación justamente antes de inyectarse al generador de vapor, pasan por los tubos del economizador y de esta manera calientan el agua de alimentación. Fig. 2.36. Economizador de una caldera de recuperación de calor. 81 Evaporador. Los evaporadores son intercambiadores que aprovechan el calor de los gases de escape de temperatura intermedia para evaporar el agua a la presión del circuito correspondientes, la circulación del agua a través de ellos puede ser forzada o natural, en la forzada se utilizan bombas y en la natural el efecto termosifón, aunque también se usan bombas en los momentos de arranque o cuando sea necesario. Fig. 2.37. Evaporador de tubos horizontales. Atemperador. El atemperador es un aparato dedicado a reducir la temperatura y la cantidad de calor para cualquier vapor recalentado o fluido que pase a través de él. El atemperador puede estar localizado entre la salida del vapor saturado de la caldera y el supercalentador, también se puede localizar en un punto intermedio, entre 2 secciones consecutivas del supercalentador, en donde sirve como 82 desupercalentador intermedio y por último se puede ubicar en la salida del supercalentador, en donde sirve como un desupercalentador de post enfriamiento. Fig. 2.38. Atemperador de vapor por inyección de agua. Sobrecalentador. El propósito del sobrecalentador es recibir al vapor saturado que sale del domo para sobrecalentarlo hasta la temperatura requerida por la turbina de vapor. Los sobrecalentadores están formados por una gran cantidad de tubos que conectan a un cabezal de entrada a otro cabezal de salida. Los sobrecalentadores pueden ser del tipo horizontales o verticales, y pueden estar localizados en varios lugares del generador de vapor, según las exigencias del vapor. Fig. 2.39. Configuraciones del sobrecalentador. 83 El objetivo del sobrecalentador es eliminar la humedad todavía existente en el vapor de salida del domo, humedad que puede ser perjudicial para la turbina, limitando el manejo de la turbina, por lo que cuando se usa vapor sobrecalentado, puede obtenerse mayor trabajo y más pasos en la turbina antes de que se forme humedad en vapor. Además el uso del sobrecalentador hace que la eficiencia del ciclo sea mayor. Domo. La función del domo es recibir, almacenar y distribuir el agua de alimentación a los tubos descendentes (pared de tubos de agua), así como también recibir la mezcla de agua – vapor, proveniente de las paredes del recuperador de calor, y hacer posible la separación de dicha mezcla, por medio de unos separadores, mediante un movimiento rotativo ciclónico al vapor, a través de paquetes de láminas. El domo está dispuesto transversalmente al eje del generador de vapor, se encuentra en la parte superior del mismo. Fig. 2.40. Domo. 84 El interior del domo se encuentra dividido en 2 partes, en la mitad inferior del domo (domo inferior) se encuentra agua y en la parte superior (domo superior) se encuentra vapor saturado. El vapor saturado sale del domo, se hace pasar por un colector, y de esta manera forma la pared del techo del generador de vapor, llegando a un cabezal de donde se distribuye a las paredes laterales posteriores del generador de vapor para posteriormente el vapor ser conducido hacia el sobrecalentador. Por otra parte, el agua que encuentra en la parte inferior del domo se distribuye nuevamente a las paredes laterales del hogar; dentro del sobrecalentador el vapor saturado sufre de un incremento de su temperatura mediante un suministro de calor. Recalentadores. El recalentador es otro elemento del generador de vapor que también absorbe calor. El vapor que ya trabajo en la turbina, sale con menor presión y temperatura, pero puede volverse a recalentar para seguir aprovechándose y trabajar en las etapas restantes o en otras turbinas. El recalentador recibe vapor directamente del escape de la turbina de alta presión, denominado vapor recalentado frio, para recalentarlo a su temperatura original (vapor recalentado), y así después ser conducido al componente de presión intermedia para continuar con el componente de baja presión de la turbina de vapor. Las características y el comportamiento del recalentador son semejantes a los del sobrecalentador, pero el recalentador opera a una presión menor. Chimenea. La chimenea tiene por objetivo descargar los productos de la combustión a una elevación suficiente para evitar, en lo posible molestias inherentes. La chimenea es una gran torre de forma cilíndrica y hueca, que debe de estar bien soportada, cumplir con una altura reglamentaria y anclada a fin de resistir fuertes vientos. 85 Protecciones del generador de vapor. Se consideran como protecciones a los aditamentos que permiten que los generadores de vapor funcionen eficientemente sí que sufran daños en el funcionamiento. Entre ellos se encuentran: 1. Separadores de vapor. Para generadores que tienen la tendencia de producir vapor húmedo, se instala un separador de vapor en la línea de alimentación del mismo, ya sea junto a la caldera en el extremo final de la línea general. 2. Purgas y venteos. Las purgas de agua y los venteos de vapor son de extraordinaria importancia para el funcionamiento del generador de vapor, la fiabilidad y seguridad del proceso depende de las estabilidad de las presiones, temperaturas y composición química de los fluidos que se están manejando y existan innumerables válvulas para llevar a cabo este propósito. 2.6 Sistema de condensado. 2.6.1 Generalidades. Cuando no hay pérdidas de calor al exterior, el trabajo que el vapor puede rendir evolucionando entre ciertos límites de temperatura, dependen exclusivamente del valor de dichas temperaturas. Cuando mayor sea la diferencia de temperaturas, mayor será la cantidad de calor transformable. Para aumentar esta caída térmica y, además, disminuir la contrapresión así como el trabajo a ellas correspondiente, y llevar hasta el máximo límite de expansión del vapor, se hace llegar el vapor que sale de la turbina, a un recipiente prácticamente vacío de aíre, denominado condensador, en el cual, se licua el vapor al ponerse en contacto con el agua fría, que se introduce en dicho condensador. 86 En resumen, las ventajas que se pueden obtener si se emplea una instalación condensadora en una central térmica cuyas maquinas motrices sean maquinas o turbina de vapor, son las siguientes: a) Disminuir la temperatura final del vapor, con lo que se aumenta su rendimiento termodinámico. b) Disminuir la presión de escape del vapor, con lo que se aumenta la energía reutilizable. c) Recuperar el vapor condensado para utilizarlo como agua de alimentación de las calderas. 2.6.2 Disposiciones mecánicas. El elemento más importante de las instalaciones de condensación, son los condensadores. En las centrales térmicas se utilizan, principalmente dos tipos de condensadores. 1. Condensador de superficie. 2. Condensador de chorro. Condensador de Superficie. Los condensadores de superficie proporcionan una baja presión de escape y al mismo tiempo permiten recuperar el condensado. Un condensador de superficie consiste generalmente en un cilindro de hierro colado, o de chapa de hierro, con una tapa porta-tubos en cada extremo, las cuales unen entre si una multitud de tubos que forman la superficie de enfriamiento. El vapor de escape entra en el condensador por un orificio situado en la parte superior de la envolvente, y el agua de refrigeración pasa por el interior de los tubos. Los condensadores de superficie puede ser de paso único, en los cuales el agua circula en un solo sentido a través de los tubos, o de dos pasos en 87 los cuales el agua el circula en un sentido a través de la mitad de los tubos y vuelve a través de los restantes. Fig. 2.41. Condensador superficial de doble paso. Condensador de Chorro. Los condensadores de chorro solamente proporcionan una baja presión de escape, pues el condensado se mezcla con el agua de refrigeración. En este tipo de condensador, el vapor a condensar entra en contacto con el agua de refrigeración; ésta es usualmente agua corriente tomada de un río, y en consecuencia, con sales en disolución, por lo que es imposible enviar la mezcla condensada a la caldera y se pierde la energía contenida en el agua condensada; este tipo de condensador era el utilizado en las máquinas alternativas, siendo muy 88 poco empleado en la actualidad, pero apropiados si hay abundante agua de alimentación de buena calidad. Fig. 2.42. Condensador de mezcla horizontal (condensador cascada). En las centrales equipadas con grandes turbinas de vapor no pueden utilizarse condensadores de chorro, primero por el costo que significa la perdida de vapor tratado, además del consumo de energía debido a la utilización de bombas para la alimentación y extracción de agua en dichos condensadores, sin embargo para turbinas de tamaño moderado los condensadores de chorro tienen bastante aplicación. 89 2.7 Generador eléctrico. 2.7.1 Generalidades. El generador eléctrico se considera como el dispositivo final del proceso de generación de energía de una central de ciclo combinado, dispositivo precedido por la instalación de transformación y distribución de la energía eléctrica. A continuación se describe de forma breve el funcionamiento de un generador eléctrico de una central térmica de ciclo combinado: Una vez iniciada la ignición del combustible en la turbina de gas, o la expansión del vapor para la turbina de vapor, y alcanzando el par suficiente para aumentar la velocidad suficiente hasta valores próximos a los del sincronismo, se desconecta el arrancador síncrono SFC (contactor de campo estático), abriendo sus interruptores y seccionadores. Se excita la maquina a través de un trasformador, quedando auto excitado el alternador y con la frecuencia gobernada por el control de velocidad de la turbina de gas o para la turbina de vapor respectivamente. 2.7.2 Elementos estructurales. El generador es una maquina síncrona trifásica cuyos componentes para potencias del orden de 400 MW son: 1. Rotor. 2. Estator. 3. Sistema de excitación. 4. Sistema de refrigeración. 5. Sistema de aceite de sellado. 6. Sistema de puesta a tierra. 90 Rotor. El rotor es la parte móvil de la máquina que se monta sobre una flecha y rota dentro del estator hueco. El rotor está construido a partir de un cilindro macizo de acero ferromagnético forjado (Cr, Ni, Va, Mo), con ranuras mecanizadas en las que van alojadas las bobinas de excitación de corriente continua, generada y regulada por el sistema excitación. Estas bobinas, con aislamiento 155° C (clase F), tienen sus cabezas sujetas por medio de anillos retención de acero amagnético inoxidable y de alta resistencia mecánica (18% Mn – 18% Cr). El rotor esta soportado en ambos extremos por cojinetes de deslizamiento con recubrimiento de material antifricción. (Sabugal y Gómez. 2006) Estator. La envolvente exterior de la maquina está constituida por una carcasa cilíndrica hermética, construida con chapas soldadas y reforzada internamente mediante nervaduras axiales y radiales que la dotan de la rigidez necesaria para soportar sobrepresiones que pudieran ocasionarse por una explosión de hidrogeno. El núcleo magnético está constituido por chapas magnéticas de alta calidad. Estas láminas están cortadas en sectores y recubiertas por ambos lados con barniz aislante para evitar las perdidas por corrientes parasitas. Sistema de excitación. En el equipo que suministra la corriente eléctrica al devanado inductor de la máquina, incluyendo además todos los órganos de regulación, control y los dispositivos de protección. En las centrales de ciclo combinado normalmente se alimenta de un transformador que puede partir de las barras de 6 kV, de un arrollamiento del secundario del transformador auxiliar o de las barras de fase aislada. 91 Sistema de refrigeración. En los alternadores pequeños y de baja velocidad la refrigeración tiene lugar por aire, o bien en un circuito abierto (alternador hidráulico en zonas de atmosfera limpia), o en circuito cerrado con refrigeración de aire por agua (zonas de aire sucio o ambiente marino). En las unidades mayores la refrigeración, si es por aire, es siempre en circuito cerrado. Esta técnica, que es la más simple, se suele usar en alternadores hasta una potencia aproximada de 300 MVA, aunque en los alternadores de los ciclos combinados la refrigeración más usual tiene que ver con hidrógeno. El Hidrógeno presenta ventajas respecto a la refrigeración con aire, entre las que cabe destacar su menor densidad (1/4 la del aire), lo que reduce las perdidas por ventilación y contribuyendo por la tanto a la reducción del ruido. Además su calor específico (4 veces mayor) y su conductividad térmica (7 veces mayor) le permiten almacenar y evacuar más calor, reduciendo los gradientes de temperatura existentes. Sistema de aceite de sellado. Para evitar la salida del hidrogeno por los extremos entre estator y rotor se dispone de un sistema laberíntico de sellado de aceite, con varios alojamientos y extracción por vacío en la zona de mezcla del aceite con el hidrógeno, lo que provoca un consumo constante de hidrogeno que hay que reponer desde el colector de botellas de hidrógeno. Sistema de puesta a tierra. En los sistemas de puesta, el aterrizamiento del generador a un sistema de mallas de tierra, previene que el sistema no presente el inconveniente de fallas internas en cualquiera de las fases, además provee de protección al equipo de la llegada de sobretensiones externas. Los sistemas aterrizados, protegen la vida útil del equipo, debido que logran garantizar una corriente de falla elevada permitiendo utilizar protecciones rápidas y seguras que despejen las fallas a tierra en un tiempo no mayor a 5 seg. 92 CAPÍTULO 3 ANÁLISIS TERMODINÁMICO PARA SISTEMAS DE CICLO COMBINADO 93 3.1 Fundamentos termodinámicos. El diseño, la explotación y el funcionamiento de las centrales de generación eléctrica dependen estrechamente de la ciencia de la termodinámica. El principio de conservación de energía expresa que durante una interacción, la energía puede cambiar de una forma a otra pero su cantidad total permanece constante. Es decir la energía no se crea ni se destruye. La primera ley de la termodinámica es una expresión del principio de conservación de la energía y sostiene que la energía es una propiedad termodinámica. La segunda ley afirma que la energía tiene calidad así como cantidad y los procesos reales ocurren hacia donde disminuye la calidad de energía. (Cengel, Y.A., 2009, p.2) 3.2 El ciclo ideal Carnot en el rendimiento de centrales térmicas. La segunda ley de la termodinámica se puede utilizar para mostrar el resultado de que una planta de energía en un estado cíclico de calor en la cual se logra la máxima eficiencia al operar en un ciclo reversible llamado ciclo de Carnot. Su comprensión resulta esencial, ya que cualquier ciclo termodinámico puede expresarse como una combinación de infinitos ciclos de Carnot elementales. En el ciclo ideal de Carnot el fluido evoluciona según las siguientes etapas: 1.- Una etapa de adiabática y reversible. 2.- Una etapa de aportación de calor a temperatura constante en la fuente caliente. El concepto termodinámico de fuente implica que su temperatura es constante y no se modifica por la cesión de calor que se produce. 3.- Una etapa de expansión adiabática y reversible. 4.- Una etapa de cesión de calor a temperatura constante a la fuente fría, con los mismos condicionantes anteriormente expuestos para la fuente caliente. 94 Fig. 3.1. Diagrama T-S para un ciclo Carnot. La cantidad de calor Donde aportada en la fuente caliente viene dada por la expresión es la temperatura de la fuente caliente y representa el incremento de la entropía del sistema que se produce en la etapa de absorción de calor. De manera análoga, la cantidad de calor cedida a la fuente fría viene dada por la expresión Donde es la temperatura de la fuente fría y representa la variación de la entropía del sistema en la etapa de variación de calor. El trabajo que proporciona el ciclo vendrá dado entonces por la diferencia entre y y gráficamente corresponderá al área encerrada por las líneas del ciclo en el diagrama T-S. La expresión del rendimiento del ciclo de Carnot, teniendo en cuenta que los incrementos de entropía entre los puntos 3 y 2 y entre los puntos 4 y 1 son iguales, vendrá dado por la expresión 95 Expresión que indica que, cuanto mayor sea la diferencia entre la fuente caliente y fría, mayor el rendimiento del ciclo. Por lo que en la búsqueda de una alta eficiencia, el diseñador de una planta de potencia de turbina de gas intentará emular estas características del ciclo de Carnot. 3.3 El ciclo Brayton de las turbinas de gas. La turbina de gas de una central de ciclo combinado gas-vapor es una turbina de ciclo abierto y termodinámicamente es una aplicación del ciclo Brayton. La evolución que sigue el fluido consta de las siguientes etapas. Una etapa de compresión, efectuada por una maquina térmica denominada compresor, lo más isoentrópica posible. ̇ ( ̇ ) ̇ ( ) Una etapa de aportación de calor a presión constante. ̇ ( ̇ ̇ )( ) ̇ ( ) Una etapa de expansión, realizada en una maquina térmica denominada turbina, lo más isoentrópica posible. ̇ ( ̇ ̇ )( ) ( ̇ ̇ )( ) Una etapa de cesión de calor a presión constante ̇ ̇ ( ) 96 Fig. 3.2. Representación gráfica del ciclo Brayton de las turbinas de gas, ciclo isentrópico y ciclo real. La expresión del ciclo del rendimiento del ciclo teórico es, en función de la relación isentrópica entre presiones y temperaturas. ̇ ̇ ̇ ( ̇ ) ̇ En donde para cuestiones de eficiencia, la relación de compresión óptima puede darse cuando. ( ( ) Donde ( ) ) es el coeficiente de calores específicos a presión y volumen constante, y es la relación de compresión. Se establece además otro aspecto importante en el comportamiento de las turbinas de gas, y es que parte de la energía obtenida por la expansión del fluido debe emplearse necesariamente en el accionamiento del compresor. Al cociente 97 entre la potencia neta obtenida en el eje de la turbina de gas y la generada en el proceso de expansión se le denomina factor de potencia. ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ Factor que en las turbinas de gas actuales, presenta un valor aproximado de 0,4; ello significa que un 60% de la energía generada en el procese de expansión se emplea en el accionamiento del compresor, lo que demuestra la importancia del empleo de comprensores de alto rendimiento. Fig. 3.3. Representación gráfica de los flujos de potencias generados en el proceso de expansión en la turbina de gas de ciclo simple. 3.3.1 Modificaciones al ciclo Brayton Aunque un ciclo simple de turbina de gas resulta adecuado desde el punto de vista económico, para muchas aplicaciones, tales como las centrales eléctricas, se requieren algunas modificaciones para mejorar la producción y aumentar la eficiencia térmica. 98 3.3.1.1 Regeneración de calor La idea básica de esta modificación del ciclo básico es aprovechar el calor de los gases de salida, para calentar el aire que procede del compresor y que entrará en la cámara de combustión. El proceso es viable debido a una diferencia de temperatura entre los gases de salida de la turbina y los de salida del compresor de unos 200°C o más y con un regenerador, cuya eficacia sea del orden de 0,75, se puede optimizar el rendimiento a valores comprendidos entre el 23% y el 25% para una temperatura ambiental de 20°C y una temperatura de entrada en la cámara de combustión superior a 450°C. La operación se realiza mediante un intercambiador de calor, que recibirá el nombre de regenerador. Presenta como principal ventaja la reducción del consumo de combustible y, por tanto, un aumento del rendimiento térmico del ciclo, y como desventaja el aumento del costo de inversión y su utilización principalmente en una turbina estacionaria. Fig. 3.4. Turbina de gas regenerativa con una sola línea de ejes Fig. 3.5. Ciclo Brayton regenerativo teórico. 99 3.3.1.2 Recalentamiento en la turbina. En el ciclo con recalentamiento (Reheating en inglés) se realiza la expansión en varias etapas, volviendo a calentar los gases hasta la temperatura máxima del ciclo antes de cada etapa de expansión, a cambio se obtienen elevados aumentos en el trabajo específico del ciclo, pero su complejidad técnica desaconseja su utilización si no es para aplicaciones muy concretas. Fig. 3.6. Ciclo Brayton con recalentamiento teórico. 3.3.1.3 Enfriamiento intermedio del compresor. Con el enfriamiento intermedio del compresor (Intercooling en inglés), al introducir el enfriamiento del aire antes de ser comprimido o en una fase intermedia (si hay varias etapas de compresión), se reduce el trabajo necesario en dicha compresión y, por tanto, se obtiene un mayor rendimiento del ciclo. Fig. 3.7. Turbina de gas con enfriamiento y recalentamiento intermedio 100 En turbinas de gas estacionarias, se divide la compresión en dos o más etapas y se utilizan sistemas de enfriamiento intermedio externos. También es factible un ciclo que presente tanto con enfriamiento como con el recalentamiento intermedio. Fig. 3.8. Ciclo Brayton con enfriamiento intermedio y recalentamiento intermedio teórico. Fig. 3.9. Diagrama T-S mostrando el recalentamiento, el enfriamiento y la regeneración en un ciclo Brayton. 101 3.4 El ciclo Rankine de las turbinas de vapor. La turbina de vapor junto con la bomba de alimentación de agua, la caldera y el condensador de una central de ciclo combinado gas-vapor actúan en ciclo cerrado, y termodinámicamente es una aplicación del ciclo Rankine. La evolución que sigue el fluido consta de las siguientes etapas. 1 – 2 Compresión isentrópica en una bomba. ̇ ̇ ( ) ̇ ( ) 2 – 3 Adición de calor a presión constante en una caldera. ̇ ̇ ( ) 3 – 4 Expansión isentrópica en una turbina. ̇ ̇ ( ) 4 – 1 Rechazo de calor a presión constante en un condensador. ̇ ̇ ( ) Fig. 3.10. Ciclo Rankine ideal simple. 102 La eficiencia térmica y el trabajo neto del ciclo Rankine se determina a partir de: ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ La desviación de los ciclos de potencia de vapor reales respecto a los idealizados, se da como resultado de las irreversibilidades en diversos componentes. La fricción del fluido, que ocasiona caídas de presión en el generador de vapor, el condensador y las tuberías entre diversos componentes. Como resultado, el vapor sale de la caldera a una presión un poco menor. Además la presión en la entrada de la turbina es un poco más baja que la de la salida de la caldera, debido a la caída de presión en los tubos conectores. Para compensar todas estas caídas de presión, el agua debe bombearse a una presión más alta que la que tiene el ciclo ideal, lo que requiere bombas de mayor capacidad y una mayor entrada de trabajo en la bomba. También es necesario considerar otros aspectos en el análisis de los ciclo reales de potencia, como la perdida de calor del vapor y la cavitación que se presenta en las bombas y en el equipo de condensación. Fig. 3.11. A) Desviación del ciclo real de potencia de vapor respecto al ciclo ideal Rankine. B) efectos de las irreversibilidades de la bomba y la turbina en el ciclo Rankine ideal. 103 3.4.1 Modificaciones al ciclo Rankine. La idea básica detrás de las modificaciones para incrementar el rendimiento de un ciclo de potencia es la misma: incrementar la temperatura promedio a la que el calor se transfiere al fluido de trabajo en la caldera, o disminuir la temperatura promedio a la que el calor se rechaza del fluido de trabajo en el condensador. Tres formas de lograr esto en el ciclo Rankine ideal simple son: 3.4.1.1 Reducción de la presión del condensador. Para aprovechar el aumento de eficiencia a bajas presiones, los condensadores de las centrales eléctricas de vapor suelen operar muy por debajo de la presión atmosférica, sin representar un problema mayor, debido al ciclo cerrado en el que operan las centrales de vapor. Fig. 3.12. Efecto que causa reducir la presión del condensador en el ciclo Rankine teórico. 3.4.1.2 Sobrecalentamiento del vapor a altas temperaturas. El efecto del sobrecalentamiento en el desempeño de los ciclos de potencia de vapor trae consigo el aumento en el trabajo neto y el aumento en la entrada de 104 calor. El aumento de la temperatura para sobrecalentar el vapor también trae como resultado que se disminuye el contenido de humedad del vapor a la salida de la turbina. 3.4.1.3 Incremento de la presión en la caldera. Aumentar la presión de operación en la caldera, eleva automáticamente la temperatura a la que sucede la ebullición. Esto a su vez eleva la temperatura promedio a la cual se transfiere calor al vapor y de ese modo incrementa el rendimiento del ciclo. Las presiones de operación de las calderas se han incrementado en forma gradual a lo largo de los años desde 2.7 MPa (400 psia) en 1992, hasta más de 30 MPa (4 500 psia) en la actualidad, lo que genera el suficiente vapor para producir una salida neta de potencia de 1 000 MW o más en una central eléctrica grande de vapor. Fig. 3.13. Efecto que provoca incrementar la presión de la caldera y sobrecalentar el vapor hasta temperaturas elevadas en el ciclo Rankine teórico. 105 3.5 Los ciclos combinados: Brayton y Rankine. La continua búsqueda de eficiencias térmicas más altas ha originado modificaciones innovadoras a las centrales eléctricas convencionales. Entre las modificaciones más extendidas, se encuentra el ciclo de potencia de gas que remata a un ciclo de potencia de vapor y que tiene una eficiencia térmica más alta que cualquiera de los ciclos ejecutados individualmente. (Cengel, Y.A., 2010, p.583) Fig. 3.14. Central eléctrica combinada de gas y vapor. En el ciclo combinado, análisis global es resultado de un análisis individual tanto para el ciclo de gas, como para el ciclo de vapor. Por lo tanto para el intercambiador de calor aplicando un balance de energía. ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ 106 ̇ ̇ Donde es la relación de flujos másicos, de ahí que por cada pueden calentar únicamente de gases se de vapor. La salida total de trabajo de la planta por kilogramo de gases de combustión es: La eficiencia térmica del ciclo se determina a partir de: ̇ ̇ 3.5.1 Diseño de sistemas de ciclo combinado. Con el objeto de reducir las pérdidas de energía en el acoplamiento de los ciclos Rankine y Brayton, el vapor en la caldera de recuperación se puede generar en uno, dos o tres niveles de presión, y con o sin recalentamiento intermedio. 3.5.1.1 Ciclo combinado con un nivel de presión. El ciclo combinado gas – vapor mas sencillo es el de un solo nivel de presion sin equipo especial añadido. Presión de Vapor. La presión de vapor se seleccionará de forma que se obtenga un máximo en el producto flujo másico de vapor generado y salto entálpico disponible en la turbina de vapor, compatible con los aspectos económicos del resto de la instalación. El óptimo de presión de vapor para una temperatura determinada, es aquella que, siendo la más alta posible y compatible con la máxima recuperación de calor, no dé lugar al final de la etapa de expansión a un contenido de humedad superior al máximo admisible en las últimas ruedas de la turbina de baja presión. 107 Presiones (P) en bar, temperaturas (T) en °C y flujos másicos (M) en kg/s. (1) Compresor, (2) Turbina de gas, (3) Sobrecalentador, (4) Evaporador, (5) Economizador, (6) Domo, (7) Turbina de vapor, (8) Deareador, (9) Condensador, (10) By pass de vapor al condensador, (11) Suministro de vapor al deareador en los arranques, (12) Reposición de agua al ciclo. Fig. 3.15. Esquema de un ciclo combinado gas – vapor con un nivel de presión. Potencia Neta 404.5 MW. Rendimiento Neto 58.1 %. Pinch Point. El pinch point es la diferencia entre la temperatura del vapor a la salida del evaporador y la temperatura de los gases en esa zona. Valores óptimos de pinch point estarían comprendidos entre 5 y 10°C. Cuanto menor es el pinch point, 108 mayor es la cantidad de vapor generado, mayor es la superficie total de intercambio de calor requerida tanto en el evaporador como en el sobrecalentador y mayor es, por tanto el costo de la caldera. Fig. 3.16. Ciclo combinado con un nivel de presión. Relación existente entre pinch point, potencia relativa de la turbina de vapor y superficie de la caldera de recuperación. Fig. 3.17. Ciclo combinado con un nivel de presión. Relación entre la carga de la turbina de vapor, el rendimiento de la caldera de recuperación y la variación del contenido de humedad del vapor. 109 Approach Temperatura. El approach temperatura, se define como la diferencia entre la temperatura de saturación en el domo y la del agua a la salida del economizador. Esta diferencia es necesaria para evitar la evaporación en los tubos del economizador en los arranques, subidas de carga y operación a cargas parciales. Valores óptimos de este parámetro estarán comprendidos entre 5 y 10°C. Caída de presión en el sobrecalentador. Para una temperatura y presión final de vapor en la turbina, diseños de sobrecalentador con pérdidas de carga grande reducen la producción de vapor por lo que la geometría y el diámetro juegan un papel esencial, para busca el equilibro entre costo y eficiencia. Valores de caída de presión óptimos estarían comprendidos entre 5 y 8 bar. Caída de presión en el economizador. La caída de presión en el economizador tiene un influencia directa en el consumo de las bombas de agua de alimentación, por lo que la geometría y diámetro de los tubos se seleccionan buscando un equilibrio entre caída de presión y costo. Temperatura del agua de alimentación. El rendimiento de la caldera de recuperación aumenta cuanto más baja es la temperatura del agua a la entrada del economizador, reduciendo así la temperatura de los gases hacia la chimenea. El calentamiento del agua se lleva a cabo en el deareador o a través del sistema de vacío del condensador. También se puede recircular el agua caliente desde la salida del economizador para calentar el agua en el deareador, y de este modo evitar extracciones de vapor en la turbina, incrementando su potencia. 110 3.5.1.2 Ciclo combinado con dos niveles de presión. El ciclo combinado gas – vapor de dos niveles de presion en la caldera recuperadora trae consigo el aumento en el rendimiento del vapor y la turbina, evitando humedad y aprochando de manera mas efectiva el calor de los gases de escape de la turbina de gas. Presiones (P) en bar, temperaturas (T) en °C y flujos másicos (M) en kg/s. (1) Compresor, (2) Turbina de gas, (3) Sobrecalentador de alta presión, (4) Evaporador de alta presión, (5) Economizador de alta presión, (6) Sobrecalentador de baja presión, (7) Economizador de alta presión/baja presión, (8) Domo de baja presión, (9) Domo de alta presión. (10) Turbina de vapor, (11) Condensador, (12) Bomba de condensado, (13) Deareador, (14) Bomba de agua de alimentación de alta presión. (15) Bomba de agua de alimentación de baja presión, (16) By pass de vapor al condensador, (17) Suministro de vapor al deareador en los arranques, (18) Reposición de agua al ciclo. Fig. 3.18. Esquema de un ciclo combinado gas – vapor con dos niveles de presión. Potencia neta 408.8 MW. Rendimiento neto 58.7%. 111 Presión de vapor. La presión de vapor de alta presión debe ser elevada para obtener un salto entálpico que maximice la potencia en la turbina de vapor, teniendo en cuenta el vacío del condensador y el grado de humedad en la última etapa, según los criterios para un nivel de presión. La presión de vapor de baja presión debe ser pequeña para poder aprovechar el calor sensible de los gases a baja temperatura durante el proceso de evaporación, pero no demasiado, ya que disminuirá el salto entálpico en la turbina, aumentará el flujo de vapor y encarecerá el costo de algunos equipos. Generalmente se selecciona la presión de vapor de alta presión en unos 100 bar y la de baja alrededor de 5 bar. Pinch Point. En el ciclo con dos niveles de presión se definen temperaturas de pinch point para los evaporadores de alta y baja presión. El mejor valor energético se obtiene aumentando la calidad del vapor de alta presión, generalmente se utilizan valores de pinch point en alta presión entre 5 y 8°C y un poco más altos en el evaporador de baja presión. Approach Temperatura. A medida que se pretenda aumentar la eficiencia del ciclo, este parámetro debe de ser menor. Valores óptimos son de 5 a 8°C, con la limitante de la temperatura de salida de los gases para evitar condensaciones y corrosión en la superficie de los tubos. Caída de presión en los sobrecalentadores. Los valores de caída de presión en los sobrecalentadores influyen notoriamente en el rendimiento y en la producción de vapor. Valores bajos en el sobrecalentador del vapor de alta presión, entre 4 y 5 bar, y algo inferiores en el sobrecalentador de baja presión, convienen para no afectar el rendimiento en el ciclo del vapor. 112 3.5.1.3 Ciclo combinado con tres niveles de presión. Añadir un tercer nivel de presión al ciclo, se puede mejorar un poco más el rendimiento al recuperar más energía de los gases de escape de la turbina de gas. Presiones (P) bar, temperaturas (T) °C y flujos másicos (M) en kg/s. Fig. 3.19. Esquema de un ciclo combinado gas – vapor con tres niveles de presión. Potencia neta: 410.8 MW. Rendimiento neto: 59.0%. Pinch Point y Approach temperatura. Igual que el ciclo combinado con dos niveles de presión, alcanzándose un equilibrio entre la mejora de la potencia o el aumento de superficie de la caldera, por lo que valores optimos son 5 – 10°C. 113 Caída de presión en los sobrecalentadores. Valores óptimos de caída de presión son 4 – 5 bar en alta presión y valores algo mayores en presión intermedia. 3.5.1.4 Ciclo combinado con tres niveles de presión y recalentamiento. El recalentamiento introduce un cambio en la turbina de vapor con dos cuerpos diferenciados: alta presión, presión intermedia y baja presión. En un ciclo combinado de tres niveles de presión y recalentamiento, no hay mezcla de vapores en la turbina de vapor, evitando así zonas de fatiga térmica por diferencias de temperatura. El rendimiento del ciclo mejora debido al recalentamiento y la humedad en el último paso de la turbina de vapor se reduce al 10%, valor significativamente más bajo que el 16 – 18% del ciclo con triple nivel de presión. Fig. 3.20. Esquema de un ciclo combinado gas – vapor con tres niveles de presión y recalentamiento. Potencia neta: 414.8 MW. Rendimiento neto: 59.4%. 114 Caída de presión en el sobrecalentador. La caída de presión en el sobrecalentador de alta presión deberá ser de 4 a 5 bar y de 1 a 2 bar en el sobre calentador de presión intermedia y en el recalentador. Presiones de trabajo. Para la presión del vapor en baja presión, 5 bar se considera como presión óptima para el aprovechamiento del calor sensible de los gases de escape. La presión intermedia se escoge igual a la de salida en la turbina de alta presión, con presiones intermedias superiores a 10 bar como valor sugerido. La temperatura del vapor en alta presión se fija en valor próximo (≤ 25 °C) al de la temperatura de escape de la turbina de gas, utilizándose para ello sobrecalentadores, recalentadores y tuberías de vapor de alta y media presión con materiales aleados -2 – 3% Cr o 8 – 10% de Cr. Con estas temperaturas la presión óptima de vapor de alta presión es de unos 120 bar, y de unos 20 – 30 bar en el vapor de presión intermedia. Tabla 3.1 Balance de energía para las distintas configuraciones existentes en centrales de ciclo combinado. 1 P: un nivel de presión. 2 P: dos niveles de presión. 3 PR: tres niveles de presión con recalentamiento. Balance de energía por equipos (%) 1P 2P 3 PR Pérdidas en caldera de recuperación 0.2 0.3 0.3 Energía generada en turbina de gas 37.4 37.4 37.4 Energía generada en turbina de vapor 20.7 21.3 22.2 Calor sensible en chimenea 10.7 7.1 7.4 Pérdidas en turbina de vapor 0.3 0.3 0.3 Pérdidas en turbina de gas 0.5 0.5 0.5 Condensador 30.2 33.1 31.9 115 CAPITULO 4 RENDIMIENTO Y OPTIMIZACIÓN DEL CICLO COMBINADO 116 4.1 Eficiencia de una planta de ciclo combinado. Para el análisis simple de una central se asumía que el combustible se suministraba solamente a la turbina de gas, sin embargo existen instalaciones de ciclo combinado con alimentación suplementaria en el generador de vapor, en los que se suministra una parte de calor directamente en el proceso de producción de vapor. En consecuencia, la definición general de la eficiencia térmica de una planta de ciclo combinado es: ̇ ̇ Si no existiera alimentación suplementaria en la caldera de vapor (calor suministrado ̇ ), la formula se simplificaría en: ̇ En el caso general, las eficiencias de los ciclos sencillos pueden ser definidas como sigue: - Para el proceso de la turbina de gas: ̇ - Para el proceso de la turbina de vapor: ̇ ̇ ̇ ̇ ̇ ( ̇ ( ) ) 117 Cuando existe la acción de alimentación residual de calor en la caldera, la eficiencia global estará dada por: ̇ ( ̇ ̇ ̇ [ ]) ̇ En donde el aumento de la alimentación adicional de calor en el generador de vapor aumenta el rendimiento de la planta de ciclo combinado, solo si se mejora la eficiencia del proceso de vapor. Para el proceso sin alimentación adicional de calor la eficiencia global estará dada por: ̇ ̇ [ ] ( ̇ En donde una mejora en útil si no causa una la eficiencia de excesiva la turbina de ) gas sólo caída de la eficiencia del proceso es de vapor. (Kehlhofer. R., 1997). Tabla 4.1. Comparación termodinámica de una planta de Turbina de Gas, Turbina de Vapor, y Ciclo Combinado. Turbina de Gas Turbina de Vapor con Recalentamiento Turbina de Vapor sin Recalentamiento Planta de Ciclo Combinado Temperatura promedio del calor suministrado en K (en °F) 950 - 1000 (1250 - 1340) 640 - 700 (690 - 800) 550 - 630 (530 - 675) 950 - 1000 (1250 - 1340) Temperatura promedio del calor de escape en K (en °F) 500 - 550 (440 - 530) 320 - 350 (115 - 170) 320 - 350 (115 - 170) 320 - 350 (115 -170) Eficiencia de Carnot, en % 42 - 47 45 - 54 37 - 50 63 - 68 118 4.2 Optimización de la turbina de gas. El desarrollo de los ciclo combinados vapor-gas está ligado fundamentalmente al avance tecnológico de las turbinas de gas, siendo la teoría del perfil termodinámico (Griffith, 1996) un hito que permitió una mejor compresión de los fenómenos que tenían lugar en el interior de las maquinas, la construcción de alabes de menor con menores perdidas y aumento de los rendimientos de los compresores empleados. Su desarrollo tecnológico tuvo un impulso definitivo con la segunda guerra mundial y la aplicación del turborreactor al campo de la aviación (Von Ohain, 1935) aunque casi de forma inmediata empezó a utilizarse en aplicaciones estacionarias. En la actualidad, los altos rendimientos alcanzados, junto con sus bajas emisiones contaminantes y la mejora en las redes de distribución de gas natural, han favorecido su empleo en centrales de ciclo combinado gas-vapor y el rápido desarrollo de esta tecnología. (Sabugal y Gómez, 2006). Fig. 4.1. Turbina de gas Siemens SGT5 – 8000H. 119 Las turbinas actuales tienen rendimientos en los ciclos combinados, a plena carga y partiendo del compresor y turbina limpios, entre el 56% y 60%, correspondiendo a la turbina de gas un rendimiento entre 38% y 40%. La optimización de la turbina de gas, puede deducirse de los diagramas de termodinámicos para el ciclo de la turbina, puede conseguirse actuando sobre alguno de los siguientes factores. Aumentando la media de combustión. El aumento de la temperatura media de combustión, en general, implica un incremento de la temperatura media de la fuente caliente, y un incremento de rendimiento conjunto de la turbina de gas. Disminuyendo la temperatura del aire de admisión. La disminución de la temperatura de la temperatura de admisión, en general implica una mayor densidad de aire a la entrada del compresor (incremento de la masa). Todo ello permite unos incrementos significativos de potencia de la máquina, pero además un aumento del rendimiento por la disminución en la temperatura media de la fuente fría a que da lugar. Reduciendo la temperatura de los gases de escape. Temperaturas de escape altas son, en general, un indicio de baja eficiencia en la producción de trabajo en un ciclo termodinámico. La disminución de la temperatura en el escape de la turbina de gas contribuye a la reducción de la temperatura media de la fuente fría, y por tanto al incremento del rendimiento del ciclo Brayton empleado. No obstante, para el caso concreto de acoplamiento de la turbina de gas en un ciclo combinado las ineficiencias asociadas a altas temperaturas de los gases de escape se compensan en parte con la recuperación de calor en la caldera y el posterior aprovechamiento del mismo en la turbina de vapor. 120 Aumentando la relación de compresión del compresor. Puede demostrarse que, si los rendimientos de la maquinas que componen la turbina de gas fuesen la unidad, el rendimiento de la turbina de gas crecería indefinidamente con la relación de compresión. Los rangos de relaciones de compresión con los que se trabajan actualmente permiten incrementos de rendimientos significativos con el aumento de relaciones de compresión. Un efecto lateral que se produce con el aumento con el incremento de la relación de compresión es la tendencia a la disminución de las temperaturas de escape de las turbinas de gas. Mejorando los componentes intrínsecos de la turbina. Minimización de fugas a través de los cierres, mejoras en el perfil aerodinámico de los alabes que componen tanto el compresor como la turbina, mejoras en el sistema de refrigeración de la turbina, limpieza del aire, etc., implican aumentos de potencia, de rendimiento y de la fiabilidad de la turbina. 4.2.1 Puntos débiles de la turbina de gas. Entre los puntos débiles que se pueden encontrar en las actuales turbinas de gas, cabe mencionar los rendimientos a cargas parciales, los costes de mantenimiento y las emisiones de gases contaminantes. Rendimientos a cargas parciales. Las turbinas de gas emplean en los ciclos combinados empleados en generación de energía eléctrica arrastran el compresor a velocidad constante. En líneas generales y en esas condiciones, el compresor impulsa aproximadamente el mismo caudal de aire, aunque la potencia neta total de la turbina se ve reducida. Es por esto que el rendimiento y la temperatura de los gases de escape de estas máquinas disminuyen a cargas parciales y con ello el rendimiento global del ciclo combinado. 121 Entre las formas de mejorar el rendimiento a cargas parciales para las turbinas de gas que arrastran un único compresor es instalando es las primeras ruedas del compresor un sistema de alabes orientables que reducen el caudal del aire cuando baja la carga. Otra forma de mejorar el rendimiento a cargas parciales es utilizar turbina de eje múltiple, en donde un eje acciona el compresor de baja y generador a velocidad constante, y el otro eje arrastra los compresores de presión intermedia y de alta girando a velocidad variable con la carga. Costes de mantenimiento. La turbina de gas en ciclo combinado es la forma más eficiente y limpia de producir energía eléctrica, especialmente cuando se trabaja a plena carga. Por lo que el óptimo mantenimiento del sistema debe ser de especial atención. Entre los puntos para mantener en buenas condiciones el equipo de la turbina de gas se encuentra: 1. Emplear nuevos materiales más resistentes a altas temperaturas y recubrimientos de protección térmica más estables. 2. Optimizar los sistemas de refrigeración para reducir la fatiga térmica de los materiales. 3. Utilizar nuevos sistemas de vigilancia y de cálculo de vida de los componentes, tal que proporcionen información del estado de integridad mecánica y de la vida esperada. Esto permite planificar las paradas de inspección, limpieza y reparación en función del estado real de los componentes más deteriorados. Reducción de las emisiones contaminantes. Las principales emisiones contaminantes de las turbinas de gas son: y . Con los quemadores actuales, las turbinas de gas consiguen emisiones de plena carga inferiores a 25 ppm, y de a inferioes a 15 ppm, que en general se consideran aceptables. 122 Las emisiones de por kWh serán tanto menores cuanto mayor sea el rendimiento, con valores inferiores a 0.4 kg . Con la producción masiva de electricidad mediante ciclo combinados, se impone el desarrollo de técnicas de separación, captura y transformación de . 4.2.1 Control de la turbina de gas. Entre los criterios básicos para el control de una turbina de gas se debe tener en cuenta: Se debe controlar especialmente la secuencia de arranque de los sistemas auxiliares necesarios para el rodaje. De igual manera, el sistema de ignición y la trampa de subida hasta la velocidad del sincronismo. Se debe habilitar un sistema de protección de la turbina de gas con canales de disparo, permisos de arranque y variaciones de carga. Posibilidad de sincronización a la red en alta o baja tensión. Se debe disponer de tramos de control de carga hasta la «temperatura base» (máxima temperatura admisible de forma continua a plena carga), control por variación de caudal de aire del compresor mediante los «IGV», control por relación difusión / premix, control por caudal de combustible. Se debe disponer de un sistema de control de emisiones de Se debe disponer de un sistema de control de horas equivalente. Se debe estudiar especialmente la respuesta del sistema de control ante . variaciones de carga, en control de frecuencia, control de secundaria y bajada rápida de emergencia. 123 Tabla 4.2. Lista de turbinas de gas (> 50 MW) (fuente: Diesel & Gas Turbine Worldwide Catalog) 124 4.3 Optimización de la turbina de vapor. El empleo de presiones de trabajo supercríticas en los ciclos de la turbina de vapor en una central, representan un incremento en la temperatura media de aportación de calor, y por tanto un incremento de rendimiento a pesar de las dificultades constructivas que ello conlleva, tanto por los materiales empleados en los tubos de la caldera como por los restantes elementos que componen el ciclo. Este hecho es válido tanto para presiones de trabajo supercríticas (superiores a 221 bar para el agua) como subcríticas. En los ciclo combinados gas-vapor, el empleo de presiones altas representa una mejora en el proceso de recuperación de calor en la caldera al acercar la línea de aportación de calor en el ciclo de Rankine a la de cesión de energía de los gases de escape de la turbina de gas, y por tanto da lugar a importantes incrementos en el rendimiento. Fig. 4.2. Comparación de la evolución del fluido en un diagrama T-S de un ciclo de turbina de vapor sin recalentamiento para presiones de trabajo subcríticas y supercríticas. 125 4.3.1 Control de la turbina de vapor. Entre los criterios básicos para el control de una turbina de vapor se debe tener en cuenta: Se debe habilitar un sistema de protección de la turbina de vapor con canales de disparo, permisos de arranque y variaciones de carga. Se debe controlar especialmente la secuencia de arranque de los sistemas auxiliares necesarios para vacío, rodaje, permiso de acoplamiento y subida de carga. Se debe disponer de un control de carga hasta que las válvulas de regulación estén abiertas (≈ 40% carga) y un control en presión deslizante, siguiendo la turbina de gas, hasta plena carga. Se debe controlar la presión en los circuitos de alta, intermedia y baja presión por actuación de los by pass de las tres líneas. Se debe estudiar la respuesta del sistema de control ante variaciones de carga, en control de frecuencia, control de energía secundaria y bajada rápida de emergencia. 4.5 Control de la caldera de recuperación de calor. Entre los criterios básicos para el control del recuperador de calor – generador de vapor (HRSG) se debe tener en cuenta: Se debe habilitar un sistema de protección de la caldera de recuperación de calor (ante rampas de subida y bajadas de temperatura, etc.), con canales de disparo, permisos de arranque y funcionamiento, limitaciones de carga y sistema de arranque de sistemas auxiliares. Se debe disponer de un control del circuito de agua de alimentación sobre los domos para el mantenimiento de los niveles en función de la carga. Se debe disponer de controles del circuito de condensado, para mantener los niveles en el condensador y deareador. 126 Se debe controlar la temperatura del vapor en alta, intermedia y baja presión, tomando como señal de referencia la temperatura de escape de la turbina de gas. Se debe adecuar todo el sistema de control – turbinas de gas, turbina de vapor y HRSG – para poder soportar bajadas bruscas de carga, que contemplen: - Máxima bajada de carga permitida en la turbina de gas. - Apertura de compuerta de by pass de gases, si existe. - Apertura de los by pass de los circuitos de vapor para reducción rápida de carga en la turbina de vapor. Se debe disponer de un sistema de media de emisiones y de un enlace de datos con la administración, calibraciones, etc., además de un sistema de control y medida de vertidos, junto con el enlace correspondiente con el sistema de control de emisiones. 4.6 Mantenimiento de una central de ciclo combinado. El mantenimiento de un ciclo combinado gas-vapor es la actividad que tiene por misión. Conseguir y mejorar los índices de disponibilidad deseados. Aplicar, como mínimo, las recomendaciones de cada fabricante respecto a las revisiones de los equipos. Conocer los procedimientos de desmontaje y montaje de las maquinas más importantes. Elaborar procedimientos de mantenimiento que recojan la sistemática aplicada en diferentes trabajos, incorporando la experiencia comprobada. Mantener en óptimas condiciones de trabajo todo el equipo de la central. En el ramo industrial al igual que en diversos ramos, existen tres clasificaciones para el mantenimiento. 127 4.6.1 Mantenimiento predictivo. Se apoya en la tecnología moderna para diagnosticar el estado de una maquina o de un proceso, analizar la tendencia de evolución de los parámetros que lo caracterizan y organizar intervenciones correctivas cunado hay riesgo de avería o el deterioro da lugar a pérdidas de eficiencias que justifiquen el coste y la oportunidad de intervención, y las principales técnicas que se utilizan son: Con equipos en operación. - Análisis de vibraciones y ruidos. - Análisis de aceites. - Consumo de energía eléctrica. - Análisis de temperaturas. - Consumo de agua. - Análisis de los parámetros químicos del ciclo. - Visualización de los gases a la salida de la chimenea. - Análisis del estado de carga de los soportes de tuberías principales. Con equipos parados. - Ensayos eléctricos. - Ensayos metalográficos. - Comprobación del diámetro de los colectores calientes. - Inspección por ultrasonidos de soldaduras en tuberías y colectores importantes. - Inspección de los componentes críticos cuyo análisis teórico de consumo de vida indique que está próxima al agotamiento. 128 4.6.2 Mantenimiento programado. Es aquél cuyos trabajos se ejecutan de forma periódica, estableciéndose la periodicidad en función de: Las horas de funcionamiento. El número de maniobras. El número de arranques y paradas. El número de disparos. La combinación de alguno de estos. Ejemplos típicos de este mantenimiento en una central de ciclo combinado son: El cambio de aceite según las horas de funcionamiento. La revisión de interruptores según el número de maniobras. Las inspecciones en las turbinas de gas, según el número de horas equivalentes de operación. Las intervenciones periódicas del mantenimiento programado vienen avaladas por la experiencia, y en los casos en el costo de reposición sea elevado, se pueden introducir análisis complementarios para conocer el estado real del elemento a cambiar y poder prolongar las horas de funcionamiento. 4.6.3 Mantenimiento correctivo. Se denomina así al tipo de mantenimiento que interviene para reparar y corregir averías y mal funciones que tienen lugar en la planta. 4.6.4 Mantenimiento de la turbina de gas. La turbina de gas es el elemento central de una planta de ciclo combinado, con inspecciones y recuperaciones programadas en función del número de horas equivalente de operación (HEO). 129 Donde, corresponde al número de horas reales de operación, número equivalente de arranques y paradas, y al corresponde al factor de corrección. Cada fabricante propone unos valores para el factor de corrección y para la forma de calcular Donde carga, carga, y se utiliza la siguiente expresión: es el número de arranques y paradas, es el número de disparos, , , el número de rechazos de es el número de cambios rápidos de son los factores de ponderación de rechazo de carga, disparos de cambio y cambio rápido de carga respectivamente. 130 Tabla 4.3. Intervenciones de mantenimiento en una turbina de gas. HEO 8,000 Ti po de i nterve nci ón Proce di mi e nto Tra ba jos pri nci pa l e s Dura ci on a prox. Inspección cámara de combustión. Desmontaje de quemadores. - Inspección visual y con ensayos no destructivos: 10 días. Quemadores. Piezas de transición. Placas cámara de combustión. Álabes fijos primera rueda. - Inspección boroscópica álabes fijos y móviles. de - Lavado compresor. - Inspección filtro de aire. 16,000 Inspección turbina y cámara de combustión. - Trabajos correspondientes a la Se levanta la carcasa superior y se demontan los inspección del combustor. quemadores. - Inspección visual, líquidos penetrantes y ultrasonidos de álabes fijos y móviles, cierres. 16 días. - Reparación y sustitución. - Limpieza turbina de compresor y filtro de aire. gas, - Flushing de aceite. - Revisión de instrumentación. 24,000 32,000 40,000 48,000 Inspección cámara de Desmontaje de combustión. quemadores. Inspección cámara de Desmontaje de combustión y turbina quemadores y carcasa de de gas. turbina de gas. Inspección cámara de Desmontaje de combustión. quemadores. Desmontaje de quemadores. Revisión general turbina de gas, Desmontaje carcasas de: compresor. - Turbina de gas. - Compresor. Limpieza de: - Turbina de gas. - Lo mismo que las 8,000 HEO. 10 días. 16 días. - Lo mismo que las 16,000 HEO. - Lo mismo que las 8,000 HEO. Inspección destructiva de: visual y no 10 días. 35 días. Quemadores. Placas. Piezas de transición. Cierres. Álabes. - Sustitución y reparación de piezas dañadas. - Refrigerantes de aceite. - Filtro de aire. 131 CAPITULO 5 CASO ESTUDIO DE CICLO COMBINADO 132 5.1 Introducción. En el pasado reciente las plantas de gas / vapor de ciclo combinado basado en el poder se han hecho populares como estos ofrecen más eficaz la utilización de la energía de combustibles fósiles. Estos ofrecen una mayor eficiencia térmica en comparación con la planta de turbina de gas o basado en la turbina de vapor plantas basadas en el aislamiento En la actualidad las altas temperaturas de operación y la refrigeración de las turbinas de gas son la base para el desarrollo de plantas de alta eficiencia para la empresa eléctrica y aplicaciones industriales, dicho termodinámicamente, minimizar la irreversibilidad de los procesos en todos los componentes de una planta de turbina de gas conduce a una mayor planta de eficiencia. 5.2 Configuración. La configuración considerada para el presente estudio y análisis es de una central de ciclo combinado gas/vapor simple, con el ciclo Brayton en un nivel superior respecto al ciclo de ciclo Rankine. Dentro de la configuración de la turbina de gas existe enfriamiento en la etapa de expansión de los gases y esta refrigeración se está realizando con aire y vapor de agua como refrigerante por separado. El aire para su uso como refrigerante se extrae mediante una purga al compresor. 133 C: compresor; CC: cámara de combustión; GT: turbina de gas; ST: turbina de vapor; D/A: deareador; FWP: bomba de agua de alimentación; CEP: bomba de extracción de condensado; HRSG: recuperador de calor – generador de vapor. Fig. 4.1 Sistema simple de ciclo combinado gas/vapor con generación de vapor a una sola presión. 5.3. Parámetros de entrada. Análisis termodinámico de la configuración descrita llevado a cabo sobre la base de los modelos matemáticos desarrollados de los ciclos gas y de vapor y de los componentes que intervienen en ella. . Relación de presión del ciclo = 12 – 18 Valor calorífico del gas natural, kJ/kg = 48990 Presión de salida de la turbina de vapor, bar = 0.05 134 HRSG eficiencia, % = 90 La masa de gases está considerada que abarca combustible y aire, y el análisis no se realiza para la purga de aire en el compresor. Flujo másico de aire, kg/s = 1.0 Flujo másico de vapor de extracción, HRSG. kg/s = 0.1% del vapor generado en el Pérdida de presión considerada en la cámara de combustión, % = 0.5 Presión de generación de vapor, bar = 58.84 Temperatura de generación de vapor, °C = 490 Presión de la extracción en la turbina de vapor, bar = 5.884 Presión y temperatura de los gases en la chimenea del HRSG = 1.1 bar, 383.16 K Temperatura de entrada a la turbina de gas, K = 1150 – 1400 Fig. 4.2 Diagrama temperatura – entropía para el ciclo combinado Brayton/Rankine. 135 5.4. Análisis Termodinámico. Propiedades del gas y el vapor. Todas las mezclas de gases en el sistema pueden ser tratados como mezclas de aire, agua y gases producto de la combustión en diferentes proporciones, para el gas natural como combustible. Todos los gases son arbitrariamente asignados a cero en su entalpia y entropía en condiciones del medio ambiente, independientemente de su composición química. Las composiciones son las siguientes: (1) (2) (3) Los polinomios de calor específico del aire y del producto de la combustión son los siguientes: ( ) [ ( ) [ ( ) ] [ ( ) ]⁄ ] [ (4) ] (5) Compresor. En el compresor, el proceso de compresión es adiabático y se supone que la purga de aire durante la compresión para enfriamiento no afecta al compresor ni a la trayectoria del flujo. También se puede estimar la masa de aire restante debido a la extracción para refrigeración. 136 Fig. 4.3 Diagrama esquemático de un compresor. Para el proceso de compresión, Donde ( )⁄ ( )⁄ ( ⁄ )( ⁄ )⁄ y( (6) ̅⁄ )⁄ (7) El balance de energía y masa del proceso de compresión queda, ∑ *( ̇ (8) ( ( )⁄ + )) ( ) Cámara de combustión. En la cámara de combustión, la masa de combustible necesaria para lograr la temperatura de entrada a la turbina se obtiene mediante el balance de energía en ella. Se debe tener cuidado ya que una incompleta combustión afecta la eficiencia en este proceso. La ecuación general de hidrocarburos ( ) para la combustión de combustible con aire está dada como: ( )( ( ) )( ) (10) 137 Mediante la ecuación (6) y conociendo la composición del combustible, los requerimientos de oxígeno para una combustión estequiometria de 1 kmol de combustible son: ⁄ ) ( (11) Suponiendo que se requiere solamente aire seco: ∑ (12) Las fracciones de masa de combustible con respecto al flujo del componente de gas: ( ∑ La capacidad de calor específico, ) , de la mezcla de gases de combustión a una temperatura dada es: ∑ ( ) ( ) ( ) ( ) La relación aire – combustible (FAR) para la combustión se define como: ∑ La temperatura a la salida de la cámara de combustión: ( ( ) ) El balance de masa y energía en la cámara de combustión: 138 ( ) ( ) ( ) Fig. 4.4. Diagrama esquemático de una cámara de combustión. Turbina de gas. Con las altas presiones y altas temperaturas a la entrada de la turbina, es pertinente hacer arreglos adecuados en la refrigeración, a fin de proteger los componentes calientes de la turbina debido a un exceso de tensiones térmicas. Fig. 4.5 Diagrama esquemático de una turbina de gas. Para un porcentaje de caída de presión en la cámara de combustión: ( ) ( ) 139 La temperatura a la salida de la turbina de gas: ( [ ( ( ) ) ( ) ]) ( ) La salida de potencia en la turbina de gas: *[∑ (∑ ( ) ) (∑ ( ) ) [( ) ] ]+ ( ) Recuperador de calor – generador de vapor (HRSG). Para este caso el generador de vapor, solo consiste en un economizador, un evaporador y un sobrecalentador, que darán la presión y temperaturas requeridas en la turbina de gas. El calor disponible con una turbina de gas se da por: ∫ Para una eficacia del HRSG, siendo ( ( ) ( ) ( ) el rendimiento del balance del calor: ) Turbina de vapor. El vapor generado en la caldera de recuperación se expande en la turbina de vapor hasta la presión del condensador. Durante la expansión de una parte del vapor se purga para su uso en deareador. Balance de masa: ( ) 140 Balance de energía: ̇ ( ) ̇ ( ) ( ) Bomba de extracción de condensado. La bomba de extracción de condensado extrae el condensado del condensador y aumenta su presión hasta la presión de vapor de uso en el deareador. Balance de energía: ( ) ( ) Balance de energía para el trabajo requerido por la bomba de extracción de condensado: ( ̇ ̇ )( ) ( ) Deareador. El vapor de extracción de la turbina se mezcla con el condensado después de haber sido bombeado a la presión de trabajo al deareador. Balance de energía: ( ) Bomba de agua de alimentación. El vapor condensado y la mezcla del deareador se elevan a la presión a la cual se produce vapor en el HRSG. 141 Balance de energía para la bomba de alimentación: ( ) ( ) ( ) Trabajo requerido por la bomba de agua de alimentación. ̇ ( ) 5.5 Resultados. El análisis de una central de ciclo combinado de configuración simple, se ha realizado para los parámetros de entrada. En este estudio la relación de presión del ciclo varía de 12 a 18, y la temperatura de entrada de la turbina (Temperature Inlet Turbine, por sus siglas en ingles TIT) es variada entre 1550 K y1400 K, los resultados obtenidos para los diferentes parámetros del ciclo se han de mostrar en gráficas para representar las necesidades de refrigeración de gasto másico, la producción especifica de trabajo, la eficiencia de la turbina de gas y la eficiencia neta del ciclo combinado. Los resultados muestran la variación del trabajo específico del ciclo combinado por kg de aire y con una relación de presión igual a 12. Se hace notar el aumento del trabajo de salida, esto puede ser debido a la producción de trabajo a partir del aumento de la TIT en la turbina de gas y subsecuentemente se consigue el aumento de la temperatura de los gases de escape de la turbina de gas lo que mejora sustancialmente la generación de vapor y el trabajo de salida en la turbina de vapor. 142 Fig. 4.7. Variación del trabajo de salida contra la temperatura de entrada en la turbina (TIT) para un ciclo combinado simple con una turbina de gas refrigeración. Los resultados también muestran la variación de la eficiencia para los ciclos inferior, superior y el ciclo combinado con respecto a la temperatura de entrada (TIT) y una relación de presión igual a 12. Este resultado demuestra el eventual aumento en la eficiencia del ciclo debido al aumento en la TIT. Esto puede deberse a que el aumento de la temperatura de entrada en la turbina genera mayor producción de trabajo elevando el rendimiento de la misma, traduciendo en un aumento de la eficiencia del ciclo combinado. 143 Fig. 4.8. Variación de la eficiencia contra la temperatura de entrada en la turbina (TIT) para un ciclo combinado simple con turbina de gas con refrigeración. Un resultado general muestra la variación de la eficiencia del ciclo y la producción de trabajo con respecto a la temperatura de entrada en la turbina (TIT) y la relación de presión en el ciclo. Pudiéndose encontrar eficiencias de hasta un 44.7% con una TIT de 1400 K y una relación de presión de 18. En cuanto a la producción de es de 770.42 kJ / kg y trabajo, la mayor producción de trabajo específico se obtiene con una relación de trabajo de 16 y una temperatura de entrada de la turbina de 1400 K. (Yadav y Singh, 2006). 144 Fig. 4.8. Variación de la eficiencia y el trabajo de salida contra la temperatura de entrada en la turbina (TIT) y la relación de presión, para un ciclo combinado simple con turbina de gas con refrigeración. La selección de la relación presión de ciclo adecuada y la temperatura de entrada de la turbina se pueden hacer para el funcionamiento deseado de eficiencia y trabajo específico, a partir de una central de ciclo combinado simple. (Yadav y Singh, 2006). 145 CONCLUSIÓN Como respuesta a la necesidad, cada vez más urgente, de contar con material informativo preciso con el nivel académico de la Universidad Veracruzana, y esencial para el aprendizaje objetivo y practico de los conceptos de generación termoeléctrica de ciclo combinado, se elaboró esta tesis con esta idea en la mente. Con el trabajo presentado ha quedado un cúmulo importante de conocimientos sumamente interesantes de la generación de energía mediante el ciclo combinado, partiendo en un principio de las diferentes formas de generar energía eléctrica hasta llegar al punto central de la tesis, las centrales térmicas de ciclo combinado; permitiendo al lector distinguir las ventajas y desventajas de cada una ellas, y dándole especial relevancia a la generación de energía mediante los ciclo combinados de gas y vapor. En este trabajo se dio a conocer información acerca de las partes que constituyen el ciclo combinado, su funcionamiento, sus características y principios de operación; dándole al lector una visión objetiva de la importancia de este tipo de generación en cuanto cuestiones ambientales, tecnológicas y de costo, basándose en la línea central de este trabajo, la eficiencia del ciclo combinado. Al final de esta investigación se presentó un caso de generación de energía por medio de un ciclo combinado, en donde el análisis y resultado, nos lleva a concluir la importancia y las ventajas en cuanto a el rendimiento y eficiencia de la generación de energía a través de ciclo combinado, con respecto a la generación individual de los ciclos de gas y vapor, respectivamente. 146 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Libros. Alonso, A. & Rodríguez, L. (1985). Alternativas energéticas. México: Fondo de Cultura Económica. Álvarez, J., Callejón, I. & Forns, S. (2002). Máquinas térmicas motoras. (1a. Edición). Barcelona: Ediciones UPC. Annaratone, D. (2008). Steam generators: description and design. Italy: Springer. Armstead, H. & Christopher, H. (1989). Energía geotérmica. México: Limusa. Avallone, E. & Baumeister, T. (1995). Manual del ingeniero mecánico. (9a. Edición). México: Mc.Graw-Hill. Azcárate, B. (2002). Energías e impacto ambiental. Madrid: Ediciones Sirius. Bathie, W. & Naves, J. (1987). 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Nacional, p. 6-A. 149 NOMENCLATURA Notación. : Número total de átomos de carbono en el combustible. : Número total de átomos de hidrogeno en el combustible. : Calor especifico del aire a presión constante. : Valor calorífico del combustible. : Efectividad del HRSG. : Coeficiente de transferencia de calor/ entalpía. : Flujo de masa. : Masa molar del componente del aire. : Fracción molar de los combustibles en el combustible. : Fracción molar del componente del aire. : Fracción molar del oxígeno en el aire. : Cantidad total de oxígeno. : Presión. : Calor Transferido. : Calor disponible en los gases de escape de la turbina de gas. : Relación de presión. : Constante universal de los gases. : Temperatura. : Volumen especifico. : Trabajo. : Estados. : Relación de calores específicos. : Eficiencia politrópica del compresor y turbina, respectivamente. : Peso Molecular. 150 Subíndices. : Ambiente/ aire. : Purga/ extracción. : Cámara de combustión. : Refrigerante / compresor. : Bomba de extracción de condensador. : Fuel/ combustible. : Bomba de alimentación. : Gas. : Componente del fuel / combustible. : Componente del aire. : Turbina de vapor. : Vapor. : Turbina. 151