UNIDADES ESPACIALES

Pla de participació
pública
de l'Estratègia Territorial
de Cocentaina
Análisis de las Unidades Espaciales
A fin de orientar con más detalle las propuestas que se contemplan en la ETC,
se pueden deducir las siguientes alternativas de modelo territorial resultado
de combinar el elemento dominante de la nueva Infraestructura Verde
municipal con las opciones de desarrollo de nuevos suelos artificiales
residenciales, terciarios, industriales y rotacionales:
Alternativa de Crecimiento 0: supone la “congelación” de las previsiones del
Plan General actual, independientemente de que éste sea revisado o no.
Alternativa tendencial de crecimiento intermedio: es una propuesta que
plantea nuevas incorporaciones si bien considerando aspectos temporales y
cualitativos, no sólo la mera capacidad ambiental y física para albergar
nuevos usos.
Alternativa de máxima ocupación según capacidad de acogida territorial:
supone la incorporación como nuevos desarrollos de los suelos capaces de
albergar nuevos usos, conforme a las pautas derivadas de la Infraestructura
Verde municipal.
Teniendo en cuenta los escenarios expuestos se han elaborado una serie de
fichas referentes a las piezas urbanas de potencial análisis e intervención.
Estas fichas han sido debatidas por los participantes en los diferentes talleres
de participación pública aportando las consideraciones que presentamos a
continuación según sean aspectos positivos, negativos, propuestas de cambio
o nuevas propuestas.
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Paisaje urbano,
infraestructuras y espacios naturales”
Aspectos Positivos
-Área de reserva prácticamente
virgen
-Crecimiento natural del municipio
-Buena comunicación, no hace falta
coche para desplazarse
-Ordenar la zona a largo plazo ya que
primero se tendría que desarrollar la
zona de Beniassent ya ordenada
-Opciones de ordenación A y B
Propuestas de Cambio
-Desarrolla primero la zona del Real
Blanc (Unidad espacial 2).
-Mantener las construcciones
tradicionales como “masos”, acequias
y balsas.
-En el caso que se desarrollase las
opciones de ordenación A o B
establecer desde la actualidad
limitaciones a las nuevas
edificaciones. Exigir parcelas de
entre 20000 o 25000m2 para edificar.
Aspectos Negativos
-Impacto sobre la huerta
-Eliminación de “masos” y casitas de
hace mucho tiempo
-Destrucción de canalizaciones de
agua antiguas
-No consolidar una ciudad dispersa ya
que supone un mayor coste en
servicios
Nuevas Propuestas
-Mantener la red hidráulica y
aprovecharla cuando se urbanizable
el suelo.
-No se considera positivo actuar en
Beniassent.
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Paisaje urbano,
infraestructuras y espacios naturales”
Aspectos Positivos
-Crecimiento natural del municipio
-Buena comunicación, se favorece los
desplazamientos a pie.
-Integración del colegio Real Blanc
-Opción de ordenación D
-Se considera esta zona mas
prioritaria que las dos zonas de
Beniassent
Propuestas de Cambio
-En el caso que se desarrollase las
opciones de ordenación A o B
establecer desde la actualidad
limitaciones a las nuevas
edificaciones. Exigir parcelas de
entre 20000 o 25000m2 para edificar.
-Tener en cuenta una posible
ampliación del centro educativo
-Zona de amortiguación verde entre
la circunvalación y la zona urbana
Aspectos Negativos
-Perdida de huerta y canalizaciones
Nuevas Propuestas
-Cambiar los usos de las zonas
urbanizadas que no se han
consolidado.
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Polígonos industriales y
usos del Territorio”
Aspectos positivos
-Crecimiento lógico del municipio
-Fácil acceso desde la circunvalación
-Cercana a Fraga i Sant Jaume
-Huerta
-Patrimonio Hidráulico
-Disponibilidad de suelo y agua
Aspectos negativos
-Se acaba con la huerta, por tanto,
desarrollar Beniasent seria mejor.
-Pérdida de patrimonio agrícola y
cultural
-Abandono progresivo
-Convivencia de distintos usos
-Espacio ahogado e incomunicado
Propuestas de cambio
Nuevas propuestas
-Comunicar Barri Sant Jaume con la
-Proponer instalar huertos urbanos
Alcudia.
ecológicos (recuperación de semillas
y especies tradicionales y fomentar la -Urbanizable residencial, con la
primera línea de carretera incluida,
formación agrícola de la gente)
-Rehabilitación de la zona industrial
siempre intentando preservar la
estudiando oferta y demanda
huerta.
-Protección de las vías agrícolas o
-Preservar el suelo de nuevas
pecuarias
construcciones (darle una figura de
-Sectorización de usos
protección)
-Ampliación de zona residencial hacia
-Protección huertas
-Creación de zona verde con vías
la Avda Xátiva
peatonales y ciclistas
-Recuperar usos
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Polígonos industriales y
usos del Territorio”
Aspectos positivos
-Ampliación del casco urbano de la
Alcudia si se amplia la zona
industrial.
-Situación junto al río
-No es necesaria la ampliación
Aspectos negativos
-Mala comunicación
-No desarrollo industrial debido a su
proximidad al casco urbano de la
Alcudia además quedan zonas de
Jovades por desarrollar.
-No hacer zona residencial debido a
que el entorno para vivir, rodeado de
industria no es el mas adecuado.
-Falta de inversión en alumbrado,
seguridad y recogida de RSU.
-No se favorece la movilidad sostenible.
Propuestas de cambio
-Vía Peatonal de Cocentaina a
Alcudia
-Recuperación de usos tradicionales
-Que continúe como está
actualmente
-Rehabilitación de lo existente
-Contacto de usos diferentes
Nuevas propuestas
-Parque industrial agroalimentario
debido a que en la zona esta la
cooperativa industrias del sector
como Vins del Comtat
-Rehabilitación y ordenación del
parque industrial existente
-Reserva de suelo
-Adecuación del río para usos recreativo,
instalación de un centro de
interpretación y recuperación de flora y
fauna
Aportaciones realizadas en el taller celebrado en la Pedanía de l’Alcudia
Aspectos positivos
-Ampliación del casco urbano de
forma moderada.
-Colocación de industria NO PESADA,
que no contamine (almacenes,
talleres, tiendas etc)
Propuestas de cambio
-Evitar el estrangulamiento de la
zona urbana por parte de las
industrias.
- Mejora de las zonas verdes
existentes (parque infantil peligroso
debido al firme existente y a la
ausencia de protección respecto a la
carretera) y fomentarlas en los
futuros desarrollos.
Aspectos negativos
- Industria contaminante cercana al
núcleo de población.
- Acceso peatonal a Cocentaina.
Nuevas Propuestas
- Desarrollar el polígono Jovades mas
lejano de las viviendas antes que
crear zonas industriales próximas al
núcleo urbano de la Alcudia.
-Mejora el servicio de transporte
publico.
- Incluir un apartado que tenga en
cuenta la comunicación peatonal con
en núcleo principal del municipio.
- Vía Verde que comunique con el
paisaje protegido del Serpis.
-Mejorar el acceso al cementerio.
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Polígonos industriales y
usos del Territorio”
Aspectos positivos
-Atractivo por las comunicaciones
-Polo de atracción industrial
-Salida a Valencia
-No existen
Aspectos negativos
-Orografía complicada
-Zona de elevada erosionhabilidad
-Afecta a la zona de protección del
Serpis
-La comunicación con la salida hacia
Alicante es complicada
-No hacer más polígonos ya que los
existentes están vacíos y son
tercermundistas
-Destrucción de patrimonio
etnológico y agrícola.
Propuestas de cambio
-Trasladar a l’Alcudia el polígono
agroalimentario.
-No realizar este proyecto.
Nuevas propuestas
-Desarrollo de minifundio para el
cultivo de productos autóctonos.
-Buscar zonas mas llanas y con
mejores condiciones
-Consolidar el suelo actual existente.
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Polígonos industriales y
usos del Territorio”
Aspectos Positivos
-Valor ecológico
-Patrimonio agrícola, zona de Huerta
y paisaje fluvial
Propuestas de cambio
-Recalificar el suelo pasando a se no
urbanizable de especial protección.
-Continuar con el proceso de
protección del Paraje Natural de la
Serreta e integrarlo en la zona.
-Regular el desarrollo siempre que
sea rentable y reparta beneficios al
municipio.
Aspectos negativos
-No se necesita más suelo industrial
ni urbanizable.
-Orografía
-Dispersión urbana que generará la
necesidad de crear nuevas
infraestructuras.
-Dificulta la movilidad sostenible
-No hacer un nuevo polígono al otro
lado de la autovía, ya existe la Llaona
i todavía quedan espacios industriales
para desarrollar.
-Rompe con el paisaje natural
Nuevas propuestas
-Replantearse la calificación actual y
proponer una más sostenible.
-Dotar de servicios a la Pedanía.
-Proteger la agricultura existente.
-Consolidar la Pedanía con un
crecimiento sostenible.
-Dejarlo como está actualmente.
Aportaciones realizadas en el taller celebrado en la Pedanía del Poble Nou
de Sant Rafael
- Contemplar la ampliación del actual Casco Urbano: Definir un área de
crecimiento urbano ordenado y sectorizado, con igual tipología y
aprovechamiento al existente, y que le permita ser el referente de la zona
frente a actuaciones como El Plan de la Bellotera (575 viviendas) previsto en
el actual y vigente P.G. El establecimiento de un desarrollo progresivo,
sostenible, ordenado, respetuoso con el entorno y armónico con el incremento
poblacional. Favorecer el modelo mediterráneo compacto de urbanización
frente a los modelos anglosajones.
-Generar una zona decreciente en densidad de edificación a partir de la
ampliación del casco urbano, que se realice y desemboque en un cinturón
verde previo a las zonas de servicios dotacionales que se prevean y conecten
con el Plan Parcial de la Bellotera o Planes futuros.
- Hay que favorecer que el pueblo continúe teniendo su identidad como
pueblo y evitar que quede absorbido por desarrollos que rompan su identidad
Aportaciones realizadas en el taller dedicado a “Paisaje urbano,
infraestructuras y espacios naturales”
Aspectos Positivos
-Potenciación del transporte publico,
racional y eficiente.
-Dejarlo como esta debido a su
proximidad a la Mariola
Propuestas de Cambio
-Carril exclusivo para tranporte
público.
-Carril para ciclistas y peatones
-Que sea una especie de vía verde
que conecte cocentaina y Alcoy.
-Situar el comercio en el casco
urbano de cada población, para que
la gente gaste dinero en el pueblo y
no fuera.
Aspectos Negativos
-Proyecto muy caro
-Conurbación de los tres municipios,
lo que conllevará a una
despersonalización del pueblo
-Existen intereses detrás del proyecto
-No existe suficiente población para
que un proyecto de tranvía sea
rentable
-Perdida de la identidad del pueblo.
Nuevas Propuestas
-Que no se realice y que se lleve a
cabo un carril bici.
-Conectar Carrefour y Dechatlon
peatonalmente.
Aportaciones realizadas en el taller celebrado en la Pedanía de Algars.
Los vecinos plantearon que esta actuación podría ser positiva para la
comunicación entre Algars y el núcleo principal de Cocentaina.
Los asistentes también plantearon propuestas para dotar a este eje de
elementos que favorecieran la movilidad sostenible, como el carril bici o el
tranvía, en el caso que se desarrollase un proyecto de reordenación de este
ámbito. Al hilo de esta propuesta otro vecino señaló que el compartir distintos
modos de movilidad en un mismo espacio crearía situaciones de colapso de
tráfico ya que había que tener en cuenta que el medio de transporte utilizado
mayoritariamente por la sociedad es el vehiculo privado.
Por otro lado en el caso de que se desarrollase este corredor habría que tener
en consideración el acondicionamiento de la carretera que conecta Algars con
la antigua N340 dotándola de alumbrado y aceras.
Aportaciones realizadas en el Taller dedicado a “Centro histórico y
patrimonio”
Aspectos Positivos
-Espacio con encanto
-Esquema urbano, trazado y
ubicación
-Valor patrimonial
-Buen posicionamiento
-Valor ambiental y paisajístico.
Propuestas de Cambio
-Evolución urbanística sin perder la
trama histórica pero haciéndola
evolucionar.
-Permitir nuevas estéticas
arquitectónicas, adaptadas a los
tiempos actuales pero sin perder la
identidad
Aspectos Negativos
-Despoblación y envejecimiento
-Los Aparcamientos en la zona del
Pla, restan belleza al Palau.
-No hay criterio urbanístico/estético
-Abandono de casas y solares en
malas condiciones
-Accesibilidad y falta de zonas de
aparcamiento
-Desaparición del comercio
-Limpieza viaria
Nuevas Propuestas
-Dar facilidades para abrir comercios
y servicios (incentivar el comercio de
calidad). Promoción económica.
-Ubicar servicios en el casco histórico
aprovechando las viviendas no aptas
para vivir.
-Alternativa circulatoria
-Creación de zonas de Parking
-Oficina que gestione el casco
histórico.
-Actividades de Ocio
-Mayor autoridad en temas como la
venta y consumo de drogas.
-Recuperación de los paneles
devocionales.
- No derribar inmuebles para ampliar
viales.
-Eliminación de barreras
arquitectónicas.
-Actuar desde la administración
publica para conservar el centro
histórico, respetando la normativa
-Integrar Santa Bárbara y las faldas
de Mariola como parte del centro
histórico.
-Intentar introducir zonas verdes y
fomentar la cultura de la
ornamentación de balcones
-Plan de convivencia
-Peatonalización y accesibilidad,
zonas de aparcamientos ver ejemplos
de otras ciudades.
-Estudiar procesos de cirugía urbana y
esponjamiento.