10A Internacional EL DIARIO DE SONORA DOMINGO 4 de Enero del 2015 ESPECIAL LOS ABANDONAN EN EL MAR Rescata Italia a 360 inmigrantes ESPECIAL Hasta 2 mil bomberos combatían el fuego por tierra y aire, con más de una docena de aviones vertido agua. Australia espera ayuda natural en fuerte incendio AUSTRALIA ›› Las autoridades no han podido controlar el fuego forestal que azota a gran parte de ese país Miles de australianos huyeron de sus hogares mientras los incendios forestales, considerados los peores en los últimos 30 años, arrasaban el sur del país. Los bomberos están luchando por contener las llamas avivadas por los fuertes vientos. Seis viviendas fueron destruidas por el fuego en los estados Australia Meridional y Victoria, dijeron, no se han reportado heridos de gravedad. Condiciones secas y temperaturas por encima de 30 grados centígrados causaban quebraderos de cabeza a los bomberos que luchan contra las llamas. Funcionarios dijeron que podrían pasar días hasta que los incendios queden bajo control. El peor de los fuegos se registró en las colinas de Adelaida en Australia Meridional, donde las llamas destruyeron cinco casas y amenazaron cientos más, dijo el portavoz del departamento de bomberos del estado, Daniel Hamilton. El jefe de bomberos de Australia del sur, Greg Nettleton, consideró que los incendios en las colinas de Adelaida, al noreste de la ciudad del mismo nombre, son los peores desde los registrados en 1983, que dejaron 75 muertos y daños materiales. Se pidió a residentes de 19 comunidades evacuar la zona ante un cambio en la dirección de los vientos que hizo temer un empeoramiento de la situación. Las previsiones señalaron que se registraría un aumento de la humedad, lo que podría frenar el avance del incendio, dijo Hamilton. Hasta 2 mil bomberos combatían el fuego en la zona por tierra y aire, con más de una docena de aviones vertido agua sobre las llamas. Cuatro bomberos sufrieron problemas físicos menores, incluyendo deshidratación y asma, explicó el funcionario. En el vecino estado de Victoria, los bomberos controlaron más de 300 incendios desde el viernes, y solo queda uno considerado peligroso. Se espera que un cambio en las condiciones climáticas el sábado por la tarde incluya lluvia ligera, vientos y relámpagos, lo que podría agravar el panorama. La lluvia no sería suficiente para sofocar las llamas, y los relámpagos podrían originar nuevos fuegos, dijo Xuereb. Especial ROMA ›› A bordo del buque ‘Ezadeen’ viajaban 243 hombres, 43 mujeres y al menos 74 menores de edad Las autoridades italianas se hicieron cargo de un total de 360 inmigrantes que desembarcaron del mercante ‘Ezadeen’ en el puerto de Corigliano Calabro, desde donde fueron distribuidos a centros asistenciales de la zona. A bordo del buque viajaban 243 hombres, 43 mujeres y 74 menores, según precisó Filippo Marini, portavoz de la Guardia Costiera, el cuerpo de guardacostas italiano que se hizo cargo del mercante en la madrugada del viernes. El desembarco de los inmigrantes, la mayoría de origen sirio, estaba previsto para la noche de ayer, pero se retrasó debido a problemas técnicos para el atraque del buque, abandonado en alta mar y que no pudo maniobrar por sí solo. Las operaciones de desembarco se complicaron por el hecho de que la maquinaria del barco, sin electricidad, había resultado dañada, según explicaron fuentes de la Capitanía del puerto. El carguero fue abandonado en aguas del mar Jónico y seis miembros de la Guardia Costiera tomaron el control del buque. La nave, al parecer matriculada en Sierra Leona, fue hallada abandonada por su tripulación a 40 millas del Cabo de Leuca (Lecce, sur de Italia). El carguero fue abandonado en aguas del mar Jónico y seis miembros de la Guardia Costiera tomaron el control del buque. Los guardacostas la dirigieron a la velocidad de 3 nudos (6 kilómetros por hora) hacia el puerto calabrés de Crotona, aunque luego se decidió llevarlo al de Corigliano Calabro, en una zona protegida del Golfo de Taranto. LARGA TRAVESÍA Las autoridades italianas han asumido la investigación del caso para averiguar las circunstancias en las que los inmigrantes embarcaron y cuándo y cómo el ‘Ezadeen’ fue abandonado en alta mar. El rastreo de la ruta seguida por el barco permitió conocer que zarpó el 1 de octubre desde el puerto sirio de Tartus y que un mes más tarde llegó al de Famagusta, en la isla de Chipre. Desde allí salió el 19 de diciembre y durante siete días se mantuvo frente a las costas de Turquía; el 29 de diciembre pasó frente a la isla de Rodas, al día siguiente frente a la de Citera y el día de fin de año estaba junto a la de Cefalonia. Según declararon hoy el jefe de policía de Cosenza, Luigi Liguori, y el prefecto Gianfranco Tomao tras los interrogatorios a los inmigrantes se ha podido saber que cada uno pagó entre 4 mil y 8 mil dólares (entre 3 mil 300 y 6 mil 600 euros) por asegurarse un puesto en el barco. Además, los inmigrantes sirios hicieron la primera parte de su viaje en avión y llegaron desde Líbano a Turquía, donde embarcaron en el ‘Ezadeen’, añadieron los funcionarios italianos. El día 1 de enero se registró la última posición del buque, ya cerca de las costas de Italia. Lo que ocurrió a continuación lo describieron las autoridades italianas: el barco fue avistado por un avión de la Marina Militar en la noche del jueves al viernes. Cuando las autoridades portuarias de Italia entraron en contacto con el barco la única respuesta que obtuvieron fue de una mujer que dijo “Estamos solos” ya que, al parecer, la tripulación había abandonado la nave. Para entonces ya la Guardia Costiera había alertado de que el buque corría peligro de una catástrofe ante la posibilidad de que el barco se estrellara contra las rocas de la costa. Especial Muere libio de ataque en 1998 ESPECIAL ESPECIAL Las autoridades investigan los programas de vuelo del operador; aún no se han encontrado las cajas negras. Hallan cuatro objetos grandes de Air Asia INDONESIA.- Los barcos que buscan los restos del avión de AirAsia que se estrelló el domingo pasado con 162 personas a bordo localizaron cuatro objetos de gran tamaño en el fondo marino, informó la agencia de búsqueda y rescate de Indonesia. El vuelo QZ8501 de AirAsia, un Airbus A320-200, perdió contacto con los controladores aéreos tras pedir permiso para ascender y evitar las nubes, justo antes de estrellarse. Hasta ahora no se han encontrado los registradores de datos de vuelo y de voz, las cajas negras, que podrían revelar lo ocurrido en los últimos minutos de vuelo. El hallazgo se produce cuando las autoridades en Yakarta investigan presuntas violaciones de Indonesia AirAsia de los términos de su licencia para la ruta entre la ciudad indonesia de Surabaya hacia Singapur, por volar en día domingo. La agencia de búsqueda y rescate dijo que encontraron cuatro grandes trozos del avión en el fondo del mar. Un grupo de trabajo multinacional de aviones, barcos y helicópteros registra la zona norte del Mar de Java y la línea de costa del sur de Borneo para encontrar los cuerpos de las víctimas y para localizar los restos del avión y la caja negra. Funcionarios dijeron que recuperaron 21 cuerpos del mar el viernes, lo que lleva la cifra total de víctimas recuperadas a 30. No se han encontrado sobrevivientes de la tragedia. Los controladores de tráfico aéreo perdieron contacto con el vuelo QZ8501 pocos minutos después de que el piloto solicitó elevarse para tratar de evitar una tormenta. El viernes, las autoridades indonesias suspendieron los vuelos entre Surabaya y Singapur de Indonesia AirAsia por presuntamente violar los términos de su licencia para la ruta Surabaya-Singapur, que permite vuelos en cuatro días de la semana, pero no los domingos. Especial WASHINGTON ›› Abu Anas al Libi fue acusado de los atentados contra las embajadas de EU en Kenia y Tanzania El libio Abu Anas al Libi, presunto terrorista de Al Qaeda acusado de organizar los atentados de 1998 contra las embajadas de Estados Unidos en Kenia y Tanzania, murió el viernes en el hospital de Nueva York al que había sido trasladado desde prisión debido a problemas de salud, informaron hoy sus familiares. Al Libi, de 50 años, falleció días antes de comenzar su juicio en un tribunal de Nueva York, afirmó su hijo, Abdel Mouin, a la cadena de televisión CNN. El sospechoso, que en 2013 se declaró ‘no culpable’ de tres cargos relacionados con los atentados de 1998, padecía una grave hepatitis C y había desarrollado cáncer de hígado desde que fue capturado en octubre de 2013 en su vivienda de Trípoli (Libia), según explicó Mouin en conversación telefó- nica desde esa localidad. La familia de Al Libi, cuyo verdadero nombre era Nazih al Raghie, considera que el Gobierno de Estados Unidos es “completamente responsable” de su muerte, aseguró Mouin. El fiscal federal estadunidense Preet Bharara indicó en un escrito al tribunal que lleva el caso que Al Libi fue trasladado el pasado miércoles desde la prisión a un hospital de Nueva York, debido a “repentinas complicaciones derivadas de sus duraderos problemas médicos”. Según Bharara, a partir de entonces su salud se deterioró rápidamente hasta su muerte el viernes y estuvo acompañado por un imán en el hospital. Antes de ser capturado, Al Libi figuraba en la lista de los más buscados en Estados Unidos desde el año 2000 y el FBI ofrecía 5 millones de dólares por información que llevara a su localización. Estados Unidos le acusaba de tomar las fotografías de la embajada en Nairobi que fueron luego usadas para decidir dónde debían colocarse los vehículos cargados de explosivos en los atentados perpetrados el Abu Anas al Libi falleció en un hospital de Nueva York días antes de comenzar su juicio. 7 de agosto de 1998 por la red terrorista Al Qaeda contra las embajadas estadunidenses en Kenia y Tanzania. El abogado de Al Libi, Bernard Kleinman, dijo al diario The Washington Post que su cliente era inocente y había cortado sus lazos con Al Qaeda antes de los ataques de 1998, en los que murieron 229 personas. Un juez federal de Manhattan había programado para el próximo 12 de enero la se- lección del jurado para el juicio de Al Libi y se había negado a procesarlo por separado de los otros dos acusados en el caso de los atentados de 1998, a pesar de sus problemas de salud. Los otros dos acusados, ambos extraditados desde el Reino Unido en 2012, son el saudí Jalid Al Fawaz y el egipcio Adel Abdel Bary, quien se ha declarado culpable de cargos de terrorismo y se enfrenta a 25 años en prisión. Especial Israel decide congelar los fondos de Palestina ESPECIAL JERUSALÉN.- El Gobierno is- raelí retuvo las transferencias de los ingresos fiscales que recauda en nombre de los palestinos, en represalia por la decisión palestina de presentar documentos a Naciones Unidas para integrarse a la Corte Penal Internacional de La Haya, informó la prensa local el sábado. Un funcionario israelí, que habló bajo condición de anonimato, dijo que el primer mi- nistro, Benjamin Netanyahu, decidió, en consulta con los ministros de su gabinete, congelar una transferencia mensual prevista por unos 500 millones de shekels israelíes (cerca de 125 millones de dólares), de la que los palestinos dependen para hacer funcionar su Gobierno y pagar los salarios de los funcionarios civiles. Si logran unirse a la CPI, los palestinos podrían acusar de crímenes de guerra a Israel. La medida transformó las relaciones del presidente palestino Mahmud Abbas con Israel de tensas a abiertamente hostiles. La intención de los palestinos es presionar a Israel a que se retire de los territorios ocupados que los palestinos demandan para un futuro Estado. Especial Benjamin Netanyahu dejará sin fondos a Palestina.