La UE adopta una estrategia para contrarrestar las

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Bruselas, El 25 junio de 2002
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Congratulándose de esta decisión, el Sr. Pascal Lamy, Comisario de la UE
encargado de Comercio, declaró que "Corea es consciente de que si no se
encuentra una solución al litigio en las semanas que quedan antes de que finalice
septiembre, emplazaremos al país ante la OMC y así daremos posibilidad a nuestra
industria de beneficiarse de un apoyo temporal mientras se instruye el expediente.
Corea debe saber que esta vez va en serio ".
El Sr. Mario Monti, Comisario de la Competencia, ha señalado al respecto que
"evidentemente no se trata de restablecer una ayuda de funcionamiento
generalizada que llegue hasta un 9% del total de las actividades de construcción
naval, régimen que se suprimió definitivamente a finales de 2000". Y añadió: "Si se
establece en las condiciones definidas en el Reglamento, la ayuda concedida en el
marco del mecanismo temporal de defensa se limitará estrictamente –en cuanto al
alcance, al tiempo y a la intensidad –al nivel máximo del 6% propuesto por la
Comisión, en lugar del 14% previsto en origen ".
El Comisario encargado del sector empresarial, Sr. Erkki Liikanen, alegó que "los
astilleros europeos acusan las serias dificultades por las que pasa el mercado
mundial de la construcción naval, mientras Corea mantiene un régimen de precios
inferiores a los costes. Me congratulo de la decisión adoptada por el Consejo, ya
que aclara nuestra posición. Espero que nos permita progresar rápidamente para
alcanzar un acuerdo con Corea que corrija estas prácticas desleales ".
En su afán por ayudar al Consejo de Ministros a salir del largo callejón sin salida en
el que quedó estancada la estrategia de doble vía propuesta contra las prácticas
coreanas desleales (la propuesta de la Comisión se remonta a julio de 2001), la
Comisión sugirió aportar una serie de adaptaciones a su propuesta inicial de
Reglamento. Estas adaptaciones fueron aprobadas por la Presidencia, lo que
permitió al Consejo alcanzar la mayoría cualificada necesaria.
De todo ello se desprende que la Comisión informará al Consejo, a más tardar el 30
de septiembre, de los progresos conseguidos en la negociación entablada con
Corea. Si en dicha fecha no han prosperado las negociaciones, la Comisión pondrá
en marcha su doble estrategia consistente en:
a) la formación de un grupo de expertos de la OMC contra las prácticas comerciales
desleales del sector de la construcción naval en Corea;
b) la autorización temporal y limitada de ayudas estatales, es decir el MTD.
Este mecanismo temporal de defensa consta de los siguientes elementos
principales:
- intensidad de ayuda máxima del 6% del importe de los contratos;
- ámbito de aplicación que se extiende a los portacontenedores, los buques
cisterna para transporte de productos y productos químicos y a los
transportistas de gas natural licuado (GNL);
- autorización de las ayudas en los dos primeros segmentos tras la publicación
por la Comisión, en el Diario Oficial, del inicio del procedimiento de la OMC
contra Corea (que depende de una evaluación negativa, por parte de la
Comisión, del resultado de las negociaciones bilaterales celebradas con
Corea);
- entrada en vigor de la posibilidad de conceder ayudas a los transportistas de
GNL sobre la base de una nueva investigación de la Comisión, referente a la
totalidad del año 2002 y realizada en el marco del Reglamento sobre los
obstáculos al comercio (OTC), que confirma que los astilleros de la Comunidad
que construyen este tipo de buque sufren un perjuicio importante, cuyo origen
directo son las prácticas desleales de Corea;
- expiración del Reglamento: el 31 de marzo de 2004, para atenerse al plazo
necesario para que el grupo especial de la OMC emita sus conclusiones, es
decir 18 meses a partir de a finales de septiembre.
En una declaración al Consejo, la Comisión se comprometió a informar, en el
próximo Consejo de Industria, sobre la evolución del proceso de negociación y
sobre la situación de la construcción naval en el mundo.
Por lo que se refiere a más investigaciones referente al año 2002, la Comisión hizo
saber su clara determinación de difundir los cuestionarios OTC en el sector en
cuestión, a partir de principios de diciembre de 2002. Teniendo en cuenta las
respuestas facilitadas, la Comisión tiene previsto presentar las conclusiones de sus
investigaciones a principios de 2003 y, a más tardar, a lo largo del mes de marzo de
2003.
&RQWH[WR
Véanse los comunicados de prensa anteriores: IP/01/630 , MEMO/01/167 ,
IP/01/656 , IP/01/1078 , SPEECH/02/22 y IP/02/642
Para más amplia información sobre este problema, sírvase consultar el sitio Internet:
http://europa.eu.int/comm/trade/bilateral/korea/korea.htm
Sepuede recabar información sobre la situación de la construcción naval a escala
mundial en la dirección: http://europa.eu.int/comm/enterpris e /maritime/shipb u
ilding_market/index.htm
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