INST STRUCCION ONES PARA A LLENAR E EL FORMUL ULARIO SO OLICITUD D DE PRÓRR ROGA DE RES SERVA DE MATRÍCU ULA DE AER RONAVE 1. In ngrese en la a página Web: www.in nac.gob.ve , haga clic en e el link dee Trámites s/ R Registro Ae eronáutico o Nacionall, llene el fo ormulario “Solicitud dee Prórroga de R Reserva de Matrícula M de e Aeronave””, imprímalo o y fírmelo. 2. R Recopile los documento os para el trrámite: Una (01)) Copia simple del Oficcio de Reserrva de Matríícula de Aerronave. Certificad do de Solve encia emitid do por el IN NAC, exceptto para las aaeronaves de instrucción, oficialess y las agríccolas. do de Depó ósito o Reci bo de Pago o emitida po or el INAC, por concep pto Certificad de Prórro oga de Rese erva de Mattrícula. Una (01)) Copia de la cédula d de identidad d y RIF del propietario o explotad dor de aeron nave y apoderado. Realice el de epósito bancario a nom mbre de Insstituto Nacio onal de Aero ronáutica Civil en 3. R la a entidad fin nanciera esttablecida po or el INAC, (consulte la a página ww ww.inac.gob b.ve), por los dere echos aeronáuticos esttablecidos por p concepto de Reserrva de Matrricula, co onforme al peso máxim mo de despeegue de la misma. 4. V Verifique que el depósito conteng a la ráfaga de validac ción del bannco y registtre en el reverso o del mismo o el conceptto del pago: Solicitud de d Reserva de Matrícula. Una vez rea alizado el depósito, d aacuda a nu uestra Oficina de Adm ministración y 5. U Finanzas, ub bicada en Altamira A surr, Torre Británica, sem mi sótano, en el horario 08:30 AM 12 2:00 PM y 01:30 PM a 04:00 PM M para la Certificación del Depósito por parte de el INAC. 6. Preséntese en e la taquilla de atencción al público del Reg gistro Aeronnáutico Naccional, ubicada en el e semi sóta ano en el h orario 09:00 AM a 12:00 PM y 011:30 PM a 04:00 0 PM, únicame ente con lo os documen ntos requeriidos, a vista de sus ooriginales en n una arpeta de fibra tamaño oficio d de color marrón, sin identificacióón, ni etiquetas ca adheridas a ella. 7. O Organice los documento os en la carrpeta según se indica a continuaci ón: oga de Rese erva de Matricula de Aeeronave”. Formularrio “Solicitud de Prórro S Separador Una (01)) Copia simple del Oficcio de Reserrva de Matríícula de Aerronave. S Separador do de Solve encia emitid do por el IN NAC, exceptto para las aaeronaves de Certificad instrucción, oficialess y las agríccolas. S Separador do de Depó ósito o Reci bo de Pago o emitida po or el INAC, por concep pto Certificad de Prórro oga de Rese erva de Mattrícula. S Separador de identidad d y RIF del propietario o explotad dor Una (01)) Copia de la cédula d de aeron nave y apoderado. INFORM MACIÓN PARA P EL R REGISTRO O DEL US SO DE AER RONAVE 1. Aviación Genera al: Comprende e toda actividdad aero onáutica civil no o comercial, en cualquiera de sus mod dalidades y está sujeta a lo estab blecido en la Leyy de Aero onáutica Civil y a la normativa técnica que se diicte al re especto. Dentro de la Aviación General G están com mprendidos los siguien ntes usos: 1.1. P Privado: Es toda a operación de ae eronaves al servvicio de e sus propietario os o de terceros, sin que medie u una co ontraprestación económica y estará e sujeta a las in nspecciones, req quisitos y obligacciones estableciddos en n la normativa té écnica. 1.2. Ex xperimentales s: Son todas aquellas a aerona ves de estinadas a rea alizar cualquiera de las siguien ntes acctividades: IInvestigación y desarrollo: Pa ara ensayar nueevas cconcepciones de e diseños de aeronaves, a nuev evos e equipos, nuevas instalaciones,, nuevas técniicas o operacionales o nuevos n usos para a la aeronave. D Demostración: Son aquellass aeronaves qque d desarrollan vuelo os de prueba y otras operacio nes p para mostrar el cumplimiento c de las regulacioness de a aeronavegabilida ad. Se incluyen los vuelos de vverificación de cambios mayores de diseñoss y vvuelos para demostrar el cum mplimiento con los rrequerimientos de d funcionamien nto y confiabiliddad e establecidos en las regulaciones. E Exhibición: Son n aquellas aeron naves destinada s a m mostrar sus capa acidades de vue elo, su performa nce o característica as inusuales en e demostracio nes a aéreas, cinemato ográficas, televisiivas o divulgacio nes ssimilares. Entre enamiento de tripulaciones ppara m mantener la eficiencia en vuelos de exhibición. C Carreras aérea as: Participación en carreras aérreas iincluyendo, para los participantes, el entrenamieento p para tales carre eras y efectuar los vuelos haciaa y d desde los lugaress de competición n. O Operación de e aeronave construida p por a aficionado: Ope eración de una aeronave a la cual ha ssido fabricada y ensamblada en su mayor partee, o ttotalmente, por una o varias personas quienes h han a asumido el pro oyecto de consttrucción solameente p para su propia ed ducación o recreación. O Operación de aeronave ens samblada por un e equipo: Operacción de una aero onave de categooría p primaria, que ha a sido ensamblad da por una persoona d desde un equip po fabricado po or el titular de un ccertificado de producción para ese equipo, sin n la ssupervisión y el control de calida ad del poseedor del ccertificado de pro oducción. 1.3. D Deportivos: Son aquellas aerona aves diseñadas ppara allcanzar grandes velocidade es y de ffácil m maniobrabilidad, generalmente utilizadas ppara ca arreras o compettencias aéreas. 1.4. A Aeronave de uso u Corporatiivo: Son aqueellas ae eronaves detenta adas por personas jurídicas o dee su propiedad, destinadas al traslado del personal dee la em mpresa o tercerros sin que med die contraprestacción ecconómica. 2. Aeronaves Come erciales: Son todas aqueellas aeronaves destinadas a la prestación del d Servicio Púbblico de Tra ansporte Aéreo Comercial y que consiste en el traslado de pasajeross, carga o correo, de un punto de partida a a otro de destino, mediando un na contraprestacción y con fines de lucro. Comprende C toda as las líneas aére reas que cu uenten con la re espectiva habilita ación o certificacción para o operar como tal por parte de la Autoriddad Aeroná áutica de la Repú ública Bolivariana de Venezuela. 3. Aeronaves A de e Servicios Especializado os de Trransporte Aérreo: Son todaas aquellas ae eronaves de estinadas a la prestación dell Servicio Priva ado de Transporte Aéreo, distinto al Serviccio Público de tra ansporte aé éreo regular o no regular, qque brindan pe ersonas jurídicas para el transporte dee personas, equ uipaje o carga, mediante la celebraciónn de un contrrato de fle etamento, bajo remuneración o compensación, con el ob bjeto de satis sfacer necesidaades específicas del co ontratante. De entro de los servicios especializaddos de transporte e aéreo esstán comprendido os los siguientes usos: 3.1 Servicios de e Ambulancia a Aérea: Son n todas aquellas aeron naves destinadass al traslado de personas p que necesiten de ayuda médiica y equipadas con los instrumentos y accesorios necesarios para p la asistencia méd dica primaria a boordo de la misma a. 3.2 Servicios Eje ecutivos: Son toodas aquellas ae eronaves destinadas a la prestación ddel Servicio Priv vado de Transporte Aéreo, distinto aal Servicio Púb blico de transporte aéreo regular o nno regular, que brindan personas juríd dicas, para el tr transporte de pe ersonas, equipaje o carga, mediante la celebración de un contrato de fletamento, bbajo remuneración o compensación, con el oobjeto de sa atisfacer necesidades específicas del conntratante. 4 Aeronaves para p trabajos Aéreos: Son n todas aquellas aeronaves destinass a realizar servicios s especializados distintos al trannsporte aéreo co omercial efectuado mediante la utilizacióón de aeronavess, puede ser remunerado o gratuito y requiere del Certificado emitido conforrme a las norm mas técnicas. Para la realización de cualquier trabajoo aéreo remune erado se más del permiso de explotador otorgado o requiere, adem por la Autorida ad Aeronáutica, que sea efectuado por empresas vene ezolanas, salvo qque se carezca de d éstas en el país o lo estableciddo en los Co onvenios Internacionales s donde sea signaataria la Repúblicca. De entro de los Trab bajos Aéreos estáán comprendidoss los sig guientes usos: 4.1 Aviación Agrrícola: Rociado,, espolvoreo, sie embra y aplicación de fertilizantes, pessticidas, herbicid das y en general, de productos químiccos para el desa arrollo y mejora de la agricultura a mediaante el uso de ae eronaves civiles, así co omo también, laa siembra de especies e zoológicas o botánicas u otraas actividades similares s cuyos proced dimientos goceen de la aprrobación correspondiente por parte de las auto oridades competentes. A Levantaamientos cartog gráficos, 4.2 Fotografía Aérea: mediante uso o de la fotograafía aérea, prosspección magnetométric ca, detección ,edición, fillmación, fotografía aére ea de pequeño formato y, en general, cualquier ac ctividad aérea dirigida a obtener información visual documental de la superficie.. A Sonora, aarrastre de panccartas o 4.3 Publicidad Aérea: mangas, lanzamiento de volantes y material publicitario, publicidad p luminoosa, trazado fumígeno, pintura en el e fuselaje de aeronaves con fines publicitarios y en general, la utilización de cualquier medio que permita la comuniccación con el público en superficie. 4.4 Prospección:: Minera, petrrolera y, en general, soporte auxiliar para el sum ministro de info ormación geológica reg gistrada por m medios electrón nicos y documentados s, y cualesquiiera otras actividades industriales pa ara la obtención dde fines específiccos. y vigilanciia: Localizació ón de 4.5 Inspección cardúmenes, control c de líneass de transmisión,, niveles de agua, inspección de oleeoductos y gaso oductos, búsqueda y salvamento, información pública soobre trá áfico automotorr, supervisión y vigilancia de carrreteras y, en general toda activ vidad que utilizaa la alttura de vuelo o como venta aja para obteener infformación visual simple. 4.6 De efensa y Protec cción de Fauna a y Flora: Saniddad animal, levantamie ento de informacción zoológica y de flora y, en general,, cualquier activid dad aérea dirigidda a la obtención de in nformación y reg gistro del inventaario am mbiental, así com mo de la deteccción y extinción de inccendios forestales y protección de el ambiente. 4.7 Ca arga Externa: Eslinga corta y larga, monttaje ind dustrial y de construcción y, y en general, la utilización de la capacidad esstacionaria de las aeronaves de ala rotatoria para la movilización de e equipos y parte es. carrga y montaje de 4.8 Cu ualquier otro que q sea designad do como tal porr la Au utoridad Aeronáuttica. 5 6 Aeronaves destinadas al Servicio de Transporte Aéreo No Com mercial por pa arte del Estado: Son todas aquellas aaeronaves utiliza adas por el Estado para la prestación del Servicio Público de Transporte Aéreo A de pasajeeros, carga o correo, de un punto de partida a otro ddestino, que aun n siendo remuneradas no persiguen finnes de lucro, en especial para la atenc ción de aquellas áreas desasistid das, con el fin de favo orecer los planess de desarrollo nacional, n de acuerdo con c la normativaa que dicte el Ejecutivo E Nacional, siem mpre y cuando ccumpla con la no ormativa de seguridad. Aeronaves civiles de usso Oficial: Son n todas aquellas aero onaves perteneccientes a la Nacción, los Estados, los Municipios, loss Institutos Autó ónomos, P Empresas del Estado y demáás organismos Públicos, diferentes a las aeronaves dee Estado definidas en el artículo 17 de e la Ley de Aeronnáutica Civil.