Instrucciones de instalación luces aviso estroboscópicas montaje

Instrucciones de instalación
luces aviso estroboscópicas montaje magnético
91471881A | a 1.0 | 10.2013
VXM1, VXM2, VXM3
Mensaje de Seguridad para Instaladores de equipos luces aviso
La vida de las personas depende de la correcta instalación y servicio de mantenimiento de nuestros productos.
Es importante que lea, entienda y siga las instrucciones incluidas con este producto. Asimismo, a continuación
señalamos algunas precauciones y normas de seguridad importantes que deberá seguir al realizar la instalación:
•
Para instalar adecuadamente esta luz, usted debe tener un buen conocimiento de electricidad del automóvil,
además de formación en la instalación y utilización de equipos de seguridad.
•
NO instale equipo o cableado en la vía de despliegue de un airbag.
•
Cuando proceda a taladrar la estructura o chapa del vehículo, asegúrese que ambos lados de la superficie
se encuentran libres de cualquier elemento que pudiera resultar dañado.
•
Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia emite una luz brillante que puede
ser peligrosa para la vista cuando se mira a una corta distancia. No mire directamente a la luz demasiado
cerca o podría sufrir daños permanentes a sus ojos.
•
Los sistemas estroboscópicos presentan peligro de descarga eléctrica debido a que utilizan un alto voltaje
para funcionar. No manipule los cables de luz estroboscópica, la fuente de alimentación, las bombillas ni
quite la carena mientras el equipo está conectado. Los sistemas estroboscópicos también pueden mantener
su carga eléctrica incluso después de que se haya apagado. Después de desconectar la alimentación de la
luz, espere cinco minutos antes de manipular cualquier pieza del sistema estroboscópico.
•
Para que la luz pueda funcionar adecuadamente, debe instalarse una conexión separada a masa. En el
caso de que sea posible, aconsejamos conectarla al terminal negativo de la batería. Como mínimo debería
fijarse a un elemento metálico sólido o a una parte del chasis, que proporcionen una toma de masa efectiva
cuando la luz sea utilizada.
•
Disponga el control de la luz de modo que el VEHICULO y el CONTROL puedan ser manejados con
seguridad bajo cualquier condición de conducción.
•
Si un asiento del vehículo se retira temporalmente, compruebe con el fabricante del vehículo si el asiento
tiene que ser recalibrado para el correcto despligue del airbag.
•
No intente activar o desactivar el control de luces mientras conduce en una situación de peligro.
•
Vd. debería revisar frecuentemente la luz para asegurarse que funciona adecuadamente y que se encuentra
convenientemente fijada al vehículo.
•
Conserve estas instrucciones en un lugar seguro y remítase a ellas cuando efectúe operaciones de
mantenimiento y/o reinstale el producto.
El no cumplimiento de esta normas de precaución puede dar como resultado daños a la propiedad, lesiones graves
o muerte tanto para Vd. como para otras personas.
Desembalaje de la luz de aviso
Después de desmbalar la unidad, inspeccione los daños que pudiesen haber ocurrido durante el transporte. Si se
ha dañado, presente una reclamación inmediatamente al transportista, e indique la importancia de estos. Revise
cuidadosamente todos los sobres, etiquetas de envío y las etiquetas antes de removerlos o destruirlos
2
Luces de aviso estroboscópicas montaje magnético
Precauciones montaje
CAIDA LUZ - El montaje magnético proporciona un método seguro, una fijación temporal para la
mayoría de las instalaciones. Sin embargo, no está diseñado
para su uso en el exterior de un vehículo en movimiento. Mover el vehículo con la luz fijada con
los imanes podría hacer que ésta se caiga, causando lesiones y daños..
Debido a que la construcción del techo del vehículo y las condiciones de conducción pueden variar, conducir
un vehículo con una luz de aviso fijada magnéticamente no es recomendable. La luz podría salir despedida del
vehículo causando lesiones y daños. La reparación de los daños causados ​​por ignorar esta advertencia, será
responsabilidad exclusiva del usuario. La capacidad de fijación de los sistemas de montaje magnéticos depende
del acabado superficial, planidad de la superficie, y el grosor de la superficie de montaje de acero. Por lo tanto,
para proporcionar el adecuado montaje magnético:
•
La superficie de montaje y los imanes debe mantenerse limpio, seco y libre de partículas extrañas que
impidan un buen contacto superficial.
•
Asegúrese de que la superficie de montaje es plana.
•
Un sistema de montaje magnético no debe utilizarse en vehículos con techos de vinilo.
•
Para prevenir el deslizamiento de la luz sobre la superficie de montaje, evitar las aceleraciones rápidas y los
frenados bruscos.
•
Si la luz se coloca directamente en el techo por los imanes, asegúrese que el cable de alimentación no está
debajo del imán..
Precauciones de instalación
DESPLIEGUE DEL AIRBAG - No instale la luz o coloque el cableado en el espacio donde se
despliega el airbag. El incumplimiento de esta advertencia, reducirá la eficacia del airbag o
podría desprender la luz y causar lesiones graves o muerte.
PELIGRO LUZ - Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia emite
una luz brillante que puede ser peligrosa para la vista cuando se mira a corta distancia. No mire
directamente a la luz demasiado cerca o podría sufrir daños permanentes en sus ojos
Para instalar la luz:
1.
Coloque la luz sobre una superficie plana de acero.
Asegúrese que la luz se situa donde proporcione la
máxima cobertura y alcance de la señal de aviso de
la luz.
2.
Inserte el enchufe en el extremo del cable de
alimentación en el panel de control de 12 voltios
de alimentación (o enchufe del encendedor de
cigarrillos) (Figura 1).
3.
Pruebe la luz para garantizar que está funcionando
correctamente.
Figura 1 Luz estroboscópica conector mechero 12V
SUPERFICIE
MONTAJE
290A6453
CONECTOR
MECHERO 12V
3
Luces de aviso estroboscópicas montaje magnético
Probando la instalación
PELIGRO LUZ - Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia emite
una luz brillante que puede ser peligrosa para la vista cuando se mira a corta distancia. No mire
directamente a la luz demasiado cerca o podría sufrir daños permanentes en sus ojos.
Después de la instalación, pruebe la luz para asegurarse que está funcionando correctamente. También pruebe
todas las funciones del vehículo, incluido el cláxon, las funciones de seguridad y los sistemas de iluminación
para asegurar un funcionamiento adecuado. Asegúrese que la instalación no ha afectado al funcionamiento del
vehículo o cambiado cualquiera de las funciones de seguridad del mismo o circuitos. No pruebe el sistema de
iluminación del vehículo durante la conducción. Utilizar sistemas de aviso de vehículos puede suponer un peligro
para el usuario y los demás conductores si los sistemas no funcionan como se esperaba. Pruebe el vehículo
sólo en un entorno controlado. Después de completar la prueba, proporcione una copia de estas instrucciones al
personal de formación y todo el personal de uso.
Mantenimiento y Servicio de la luz de aviso
Establecer un programa de mantenimiento regular de la luz de advertencia alarga la vida útil de la luz y garantiza
su seguridad. Compruebe periódicamente que la luz funciona correctamente y que todo el sistema de montaje
está bien sujeto al vehículo. Además, inspeccione la carena en busca de grietas, rajaduras (grietas), decoloración
y otros defectos.
Limpieza de la carena
RESQUEBRAJAMIENTO / DETERGENTES DE LIMPIEZA - El uso de materiales de limpieza,
como detergentes fuertes, disolventes y productos derivados del petróleo, puede causar
resquebrajamiento (grietas) de la carena. Para su limpieza, utilice un paño suave con agua y
detergente suave. El incumplimiento de esta advertencia puede dañarlas, lo que reduce la eficacia
del sistema de iluminación y puede causar lesiones o la muerte.
RESQUEBRAJAMIENTO / PRODUCTOS QUÍMICOS - una carena rota, agrietada, o difuminada
reduce la intensidad de la luz y la eficacia del sistema de iluminación. Una carena con este tipo de
envejecimiento debe ser reemplazada. El incumplimiento de esta advertencia puede causar lesiones
o la muerte.
La suciedad en la carena de plástico reduce la eficacia de la luz de aviso. La limpieza periódica no sólo
mantiene la eficacia de la luz de aviso sino que prolonga la vida de la carena.
Limpiar la carena:
1. Enjuague la carena con agua tibia para aflojar la suciedad y los escombros.
2. Use un jabón suave, agua tibia y un paño suave para limpiar suavemente las superficies de plástico.
Para evitar daños en la carena, no utilice demasiada presión o limpiadores cáusticos, abrasivos, o derivados
del petróleo.
3. Enjuague la carena y séquela con un paño suave para evitar manchas de agua.
Para eliminar pequeños arañazos y rayas, utilice limpiador/pulimento de plásticos específico y un paño
suave. También puede usar una cera de alta calidad o pasta limpiadora de automovil que no sea abrasiva
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Luces de aviso estroboscópicas montaje magnético
Sustitución de la lámpara estroboscópica
DESCARGA ELÉCTRICA- Sistemas de luz estroboscópicos y HID generan altos voltajes.
Desconecte la alimentación del sistema de luz estroboscópica y espere al menos 5 minutos
antes de abrir la unidad. No aplique tensión a la unidad mientras está abierta
PELIGRO LUZ - Para ser un dispositivo de aviso eficaz, un sistema de aviso de emergencia
emite una luz brillante que puede ser peligrosa para la vista cuando se mira a corta
distancia. No mire directamente a la luz demasiado cerca o podría sufrir daños permanentes
en sus ojos.
MANIPULACIÓN LÁMPARA ESTROBOSCÓPICA - La lámpara se calienta lo suficiente como
para quemar. Siempre deje que se enfríe antes de manipularla. La lámpara está presurizada
y si se rompe puede estallar en cristales rotos. Siempre use guantes y protección ocular
al manipular la lámpara. El incumplimiento de esta advertencia puede causar lesiones
personales.
NO TOCAR LAS LÁMPARAS ESTROBOSCÓPICAS CON LAS MANOS - Restos de grasa en el
cristal de la lámpara puede causar que el cristal se rompa durante su uso. Si no está seguro
si el cristal se ha manejado sin guantes, límpielo con un paño suave y alcohol isopropílico
antes de instalar la lámpara
Cuando las lámparas estroboscópicas se utilizan, los tubos de destellos comienzan a oscurecerse,
Figura 2 Cambio lámpara estroboscópica
provocando que la luminosidad de luz disminuya. Este
oscurecimiento es característico de los tubos de destellos.
También, como intermitencia de tiempo, los tubos pueden
tener una
tendencia a fallar, es decir, periódicamente no disparar. De
vez en cuando comprobar la degradación del tubo de flash.
Si hay muchos fallos de encendido del tubo de destello, se
ilumina continuamente, o tiene una disminución notable en
la luminosidad de luz, cámbiela.
Sustitución de la lámpara estroboscópica:
1.
Desconecte la alimentación y espere cinco minutos.
2.
Desatornille y quite la carena.
3.
4.
Sujete la lámpara estroboscópica por el cuerpo de
plástico del conector y tire de ella extrayendo los pines
con un movimiento suave (Figura 2).
Instale una nueva lámpara estroboscópica
(Ref. 8107252AREC).
5.
Vuelva a colocar la carena y pruebe la luz
para comprobar que funciona correctamente.
Figura 3 Dimensiones modelos
VXM1
VXM2
VXM3
Installation Instructions for the Magnetically
Mounted Strobe Warning Lights
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VXM1, VXM2, VXM3
Safety Message to Installers of Warning Light Equipment
People’s lives depend on your proper installation and servicing of our products. It is important to read, understand,
and follow all instructions shipped with this product. In addition, listed below are some other important safety
instructions and precautions you should follow:
•
To properly install this light, you must have a good understanding of automotive electrical procedures and
systems along with proficiency in the installation and use of safety warning equipment.
•
DO NOT install equipment or route wiring in the deployment path of an airbag.
•
To be an effective warning device, an emergency warning system produces bright light that can be
hazardous to your eyesight when viewed at a close range. Do not stare directly into the lights at a close
range or permanent damage to your eyesight may occur.
•
Strobe systems present a shock hazard because they use high voltage to operate. Do not handle strobe
cables, the power supply, or bulbs or remove the dome while the equipment is connected. Strobe systems
can also hold their charge even after they have been turned off. After disconnecting power to the unit, wait
five minutes before handling any parts of the strobe system.
•
If a vehicle seat is temporarily removed, verify with the vehicle manufacturer if the seat needs to be
recalibrated for proper airbag deployment.
•
Locate the light control so the VEHICLE and CONTROL can be operated safely under all driving conditions.
•
Do not attempt to activate or deactivate the light control while driving in a hazardous situation.
•
You should frequently inspect the light to ensure that it is operating properly and that it is securely attached to
the vehicle.
•
File these instructions in a safe place and refer to them when maintaining and/or reinstalling the product.
Failure to follow all safety precautions and instructions may result in property damage, serious injury, or death.
Unpacking the Warning Light
After unpacking the light, inspect it for damage that may have occurred in transit. If it has been damaged, file a
claim immediately with the carrier, stating the extent of damage. Carefully check all envelopes, shipping labels,
and tags before removing or destroying them.
Mounting Precautions
LIGHT COULD FALL OFF—Magnetic mounting provides a secure, temporary mounting method
for most installations. However, it is not intended for use on the exterior of a moving vehicle.
Moving the vehicle with the light mounted via the magnet could cause the light to fall off,
causing injury and damage.
Because vehicle roof construction and driving conditions vary, driving a vehicle with a magnetically mounted
warning light installed is not recommended. The light could fly off the vehicle causing injury or damage. Repair of
damage incurred because of ignoring this warning shall be the sole responsibility of the user. The holding power
of magnetic mounting systems is dependent upon surface finish, surface flatness, and thickness of the steel
mounting surface. Therefore, to promote proper magnetic mounting:
2
Magnetically Mounted Strobe Warning Lights
•
The mounting surface and magnets must be kept clean, dry, and free of foreign particles that prevent good
surface contact.
•
Ensure that the mounting surface is flat.
•
A magnet mounting system should not be used on vehicles with vinyl tops.
•
To prevent sliding of the light assembly on the mounting surface, quick acceleration and hard stops should
be avoided.
•
If the light is to be held directly to the roof by the magnet, ensure that the power cable is not under the
magnet.
Installing the Warning Light
AIRBAG DEPLOYMENT—Do not install equipment or route wiring in the deployment path of an
airbag. Failure to observe this warning will reduce the effectiveness of the airbag or potentially
dislodge the equipment, causing serious injury or death.
BATTERY EXPLOSION—To avoid a battery explosion, always disconnect the negative battery
cable first and reconnect it last. Avoid a spark when connecting near or to the battery. The gases
produced by a battery can cause a battery explosion that could result in vehicle damage and
serious injury.
To install the light on the mounting surface:
1.
Place the light assembly on a level steel surface.
Ensure that the light is placed to promote maximum
coverage and range of the light’s warning signal.
2.
Insert the plug on the end of the power cord into the
dashboard 12-volt power outlet (or cigarette lighter
outlet).
3. Test the light to ensure that it is operating properly.
Testing the Installation
Figure 1 Strobe light with 12V power plug
MOUNTING
SURFACE
290A6453
12 V POWER
PLUG
LIGHT HAZARD—To be an effective warning device, an emergency warning system produces
bright light that can be hazardous to your eyesight when viewed at a close range. Do not stare
directly into the lights at a close range or permanent damage to your eyesight may occur.
After the installation, test the light to ensure that it is operating properly. Also test all vehicle functions, including
horn operation, vehicle safety functions, and vehicle lighting systems to ensure proper operation. Ensure that
the installation has not affected the vehicle operation or changed any vehicle safety functions or circuits. Do not
test the light system of the vehicle while driving. Operating the vehicle warning systems may pose a hazard to
the operator and other drivers if the systems do not function as expected. Test the vehicle only in a controlled
environment. After testing is complete, provide a copy of these instructions to the instructional staff and all
operating personnel.
3
Magnetically Mounted Strobe Warning Lights
Maintaining and Servicing the Warning Light
Establishing a regular maintenance schedule for the warning light extends the life of the light and ensures safety.
Periodically check that the light operates properly and that all mounting hardware is securely fastened to the
vehicle. Also, inspect the dome for cracks, crazing (hairline cracks), discoloration, and other defects.
CRAZING/CLEANING SOLUTIONS—The use of cleaning solutions, such as strong detergents,
solvents, and petroleum products, can cause crazing (hairline cracks) of the dome and reflector.
To clean the reflector, use a soft, damp cloth. To clean the dome, use a soft cloth and a solution
of water and a mild detergent. Failure to follow this warning can damage them, reducing the
effectiveness of the lighting system, which may result in injury or death.
CRAZING/CHEMICALS—A crazed, cracked, or faded dome or reflector reduces the light output and
the effectiveness of the lighting system. A dome or reflector showing this type of aging must be
replaced. Failure to follow this warning may result in injury or death.
Cleaning the Dome
Dirt on the plastic dome reduces the effectiveness of the warning light. Periodic cleaning not only maintains
the effectiveness of the warning light, but prolongs the life of the dome.
To clean the dome:
1.
Rinse the dome with lukewarm water to loosen dirt and debris.
2.
Use a mild soap, lukewarm water, and a soft cloth to gently clean the plastic surfaces. To avoid
damaging the dome, do not use heavy pressure or caustic, abrasive, or petroleum-based cleaners.
3.
Rinse the dome and dry it with a soft cloth to prevent water spotting.
To remove fine scratches and haze, use a specialty plastic cleaner/polish and a soft cloth. You can also use
a high quality automotive paste cleaner/wax that is non-abrasive.
Replacing the Flash Tube
SHOCK HAZARD—Strobe and HID light systems generate high voltages. Disconnect power
from the strobe system and wait at least 5 minutes before opening the unit. Do not apply
power to the unit while the unit is open.
LIGHT HAZARD—To be an effective warning device, an emergency warning system
produces bright light that can be hazardous to your eyesight when viewed at a close range.
Do not stare directly into the lights at a close range or permanent damage to your eyesight
may occur.
HANDLE STROBE LAMPS CAREFULLY—Strobe lamps get hot enough to burn you. Always
allow these lamps to cool before handling them. Strobe lamps are also pressurized and if
broken can result in flying glass. Always wear gloves and eye protection when handling the
lamps. Failure to follow this caution may result in personal injury.
4
Magnetically Mounted Strobe Warning Lights
DO NOT TOUCH STROBE LAMPS WITH BARE HANDS—Oil deposits on the glass portion of
the strobe lamp can cause the glass to fracture during use. If you are unsure if the glass has
been handled without gloves, clean the glass using a soft cloth and isopropyl alcohol before
installing the lamp.
As strobe lights are used, the flash tubes begin to darken, causing the light output to decrease. This
darkening is characteristic of flash tubes. Also, as flash tubes age, they may have a tendency to misfire,
i.e., periodically not fire. Occasionally check for flash tube degradation. If the flash tube misfires, glows
continuously, or has a noticeable decrease in light output, replace it.
To replace the flash tube:
1.
Disconnect power and wait five minutes.
2.
Unscrew and remove the dome.
3.
Grasp the flash tube by the plastic connector
body and pull the flash tube off the pins using
a gentle rocking motion (Figure 2).
4.
Install a new flash tube (Part No.
8107252AREC).
5.
Reinstall the dome and test the light to verify
that it operates properly.
Figure 2 Flash tube replacement
Figure 3 Models dimensions
VXM1
VXM2
VXM3
Instructions de montage pour les feux flash
à fixation magnétique
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VXM1, VXM2, VXM3
Message de sécurité à l’attention des installateurs des équipements de
signalisation visuelle
Vous allez installer et/ou mettre en service nos produits. Il est capital que celà soit fait de manière appropriée. La vie
de personnes en dépend. Il est donc important que vous lisiez, compreniez et suiviez toutes les instructions fournies
avec le produit. En complément, vous trouverez listées ci-dessous d’autres consignes de sécurité à suivre.
•
Pour permettre l’installation correcte de ce feu, vous devez avoir une bonne connaissance des procédures
en vigueur dans l’électricité automobile, des systèmes associés, ainsi que les compétences nécessaires pour
l’installation et l’utilisation d’équipements de signalisation de sécurité
•
NE PAS installer d’équipement ni de faisceau de câblage dans la zone de déploiement d’un airbag
•
Afin de pouvoir être efficace, un système de signalisation d’urgence produit une lumière vive pouvant être
dangereuse pour votre vue en cas d’exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si vous
êtes proches de la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue pourraient en résulter.
•
Les systèmes flash présentent un danger d’électrocution du fait de l’utilisation de haute tension pour leur
fonctionnement. Ne pas toucher ni manipuler les câbles du flash, l’alimentation, les ampoules ni enlever
le dôme tant que l’appareil est connecté. Les systèmes flash peuvent rester chargés même après avoir
été arrêtés. Après avoir déconnecté l’appareil de la source d’alimentation, attendre cinq minutes avant de
toucher ou manipuler quelque partie que ce soit du système flash.
•
Si un siège du véhicule doit être enlevé temporairement, vérifiez avec le constructeur du véhicule s’il est
nécessaire ou pas de le re-calibrer par rapport au déploiement de l’airbag.
•
Placer la commande de l’appareil lumineux de manière à ce qu’il puisse être utilisé en sécurité dans toutes
les situations de conduite.
•
N’essayez pas d’activer ou désactiver le contrôle du signal lumineux lorsque vous conduisez en situation
dangereuse.
•
Vérifiez régulièrement le feu, afin de vous assurer qu’il fonctionne correctement et qu’il est toujours
efficacement fixé sur votre véhicule.
•
Conservez ces instructions dans un lieu sécurisé approprié, et reportez-vous à ces instructions lors des
opérations de maintenance et/ou de remplacement du produit.
Tout manquement au respect de ces instructions expose à des dommages matériels, corporels sévères ou peut
entrainer la mort.
Déballage de l’avertisseur lumineux
Après avoir déballé l’avertisseur lumineux, inspectez-le et vérifiez qu’il n’a subi aucun dommage durant le
transport. Si il a été endommagé, effectuer les réserves correspondantes auprès du transporteur, en rapportant
le type de dégât occasionné. Vérifiez avec attention tous les emballages, étiquettes de chargement et marquages
avant de les enlever ou de les détruire.
2
Feux flash
Précautions d’installation
LE FEU PEUT TOMBER – La fixation magnétique offre un montage temporaire sûr pour la
plupart des installations. Néanmoins, elle n'est pas destinée à une utilisation à l'extérieur
d'un véhicule en mouvement. Le fait de déplacer le véhicule avec le feu monté sur la base
magnétique risque de faire tomber le feu, qui peut alors causer des dommages corporels
et matériels.
Etant donné que la construction du toit du véhicule ainsi que les conditions de conduite peuvent varier, conduire
un véhicule avec un feu monté sur base magnétique est déconseillé. Le feu peut s’envoler du toit et provoquer
des dommages corporels et matériels. La réparation des dommages ou blessures résultants du non-respect de
cette consigne est à la seule charge de l’utilisateur. La puissance de la fixation magnétique dépend de la finition,
de la planéité, ainsi que de l’épaisseur d’acier de la surface sur laquelle elle est posée. De ce fait, pour que le
montage magnétique soit le plus efficace possible:
•
La surface de montage, ainsi que l’aimant doivent être tenus propres, secs et libres de corps étrangers qui
pourraient nuire au bon contact avec la surface de montage.
•
Assurez-vous de la planéité de la surface de montage
•
Ne pas utiliser de montage magnétique sur les véhicules comportant un toit en vinyle.
•
Afin d’éviter le glissement du feu sur la surface de montage, les accélérations et freinages brusques doivent
être évités.
•
Si le feu peut être directement tenu sur le toit par l’aimant, assurez-vous que le câble d’alimentation n’est
pas sous l’aimant.
Installation des feux
DEPLOIEMENT DE L'AIRBAG – Ne pas installer d'équipement ni de faisceau de câblage
dans la zone de déploiement d'un airbag. Le non-respect de cette consigne résulterait en
la réduction de l'efficacité de l'airbag, ou risquerait de déloger l'équipement, causant de
sérieuses blessures ou la mort.
EXPLOSION DE LA BATTERIE – Afin d’éviter l’explosion de la batterie, toujours
déconnecter le câble négatif en premier et le rebrancher en dernier. Eviter toute étincelle
à proximité ou sur la batterie. Les gaz produits par une batterie peuvent causer l’explosion
de cette dernière, pouvant entrainer des dommages matériels et corporels sévères.
Pour installer le feu sur la surface de montage:
1.
Placer l’appareil sur une surface plane en acier.
Assurez-vous que le feu soit placé de manière à
permettre une diffusion maximale du signal lumineux
dans toutes les directions.
2.
Insérer la fiche située au bout du cordon
d’alimentation dans la prise 12V du tableau de bord
(ou dans la prise “allume-cigare”).
Figure 1 Feu flash avec fiche d’alimentation 12V
SURFACE DE
MONTAGE
3. Tester le feu pour vérifier qu’il fonctionne bien
correctement.
290A6453
PRISE D'ALIMENTATION 12V
3
Feux flash
Test de l’installation
INTENSITE LUMINEUSE DANGEREUSE - Afin de pouvoir être efficace, un système
de signalisation d'urgence produit une lumière vive pouvant être dangereuse pour votre
vue en cas d'exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si vous êtes
proches de la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue pourraient en
résulter.
Après l’installation, tester le feu pour vous assurer qu’il fonctionne correctement. Testez également les
équipements électriques du véhicule, y compris l’avertisseur sonore et les feux, pour vérifier qu’ils fonctionnent
bien. Vérifiez que l’installation n’ait pas perturbé le fonctionnement du véhicule ni affecté les circuits ou fonctions
de sécurité. Ne pas tester le système lumineux du véhicule en conduisant. Mettre en route les systèmes
d’avertissement du véhicule peut s’avérer dangereux pour l’opérateur et les autres conducteurs en cas de
dysfonctionnement. Tester le véhicule uniquement en environnement contrôlé. Après avoir terminé le test, fournir
une copie de ces instructions aux équipes formatrices et au personnel utilisateur.
Maintenance et entretien de l’avertisseur lumineux
Le fait d’effectuer une maintenance régulière du feu aide à prolonger sa durée de vie et à garantir la sécurité.
Vérifiez périodiquement le bon fonctionnement du feu et la solidité de sa fixation sur le véhicule. Inspectez aussi
la verrine pour déceler les fentes, fissures (micro-fissures), décoloration et autres défauts.
CRAQUELURES/PRODUITS DE NETTOYAGE – L’utilisation de produits de nettoyage,
comme les détergents puissants, les solvants et les produits pétroliers, peut provoquer des
fissures (micro-fissures) du dôme et du réflecteur. Pour nettoyer le réflecteur, utiliser un
chiffon doux humide. Pour nettoyer le dôme, utiliser un chiffon doux et une solution à base
d’eau et de détergent léger. Le non-respect de cette mise en garde risque de causer leur
détérioration, réduisant l’efficacité de l’avertisseur lumineux avec la possibilité d’entrainer
des blessures ou la mort.
FISSURES / PRODUITS CHIMIQUES – Un dôme ou un réflecteur présentant des
fentes, des fissures réduit la puissance lumineuse de l’appareil. Un dôme ou un réflecteur
présentant ce type de vieillissement doit être remplacé. Le non-respect de cette mise en
garde peut entrainer des blessures ou la mort.
Nettoyage du dôme
La saleté sur le dôme réduit l’efficacité de l’avertisseur lumineux. Un nettoyage régulier permet non
seulement de maintenir l’efficacité du signal, mais aussi de prolonger la durée de vie du dôme.
Pour nettoyer le dôme:
1. Rincer le dôme avec de l’eau tiède pour décoller la saleté et les débris.
2. Utiliser un savon doux, de l’eau tiède, et un chiffon doux pour nettoyer délicatement les surfaces
plastiques. Pour éviter d’endommager le dôme, ne pas utiliser de haute pression ni de nettoyant
caustique, abrasif ou à base de produits pétroliers.
3. Rincer le dôme et le sécher avec un chiffon doux pour éviter les traces d’eau.
Pour éliminer les fines rayures et l’opacité, utiliser un nettoyant spécial pour les plastiques/polish et un
chiffon doux. Vous pouvez aussi utiliser une pâte de nettoyage/cire automobile non abrasive de haute
qualité.
4
Feux flash
Remplacement du tube flash
RISQUE ELECTRIQUE – Les feux équipés de systèmes flash et HID génèrent de la
haute tension. Déconnecter l’alimentation électrique du système flash et attendre au
moins cinq minutes avant d’ouvrir l’appareil. Ne pas mettre l’appareil sous tension
lorsqu’il est ouvert.
INTENSITE LUMINEUSE DANGEREUSE - Afin de pouvoir être efficace, un système
de signalisation d’urgence produit une lumière vive pouvant être dangereuse pour
votre vue en cas d’exposition rapprochée. Ne pas regarder directement la lumière si
vous êtes proches de la source lumineuse, des dommages permanents à votre vue
pourraient en résulter.
MANIPULEZ LES LAMPES FLASH AVEC PRECAUTION – Les lampes halogènes
peuvent être suffisamment chaudes pour vous causer des brûlures. Laissez-leur
toujours le temps de refroidir avant de les manipuler. Les lampes flash sont également
sous pression, et si vous les brisez des éclats de verre peuvent être projetés.
Toujours porter des gants et des lunettes de protection lorsque vous manipulez ces
lampes. Le non-respect de cette consigne peut entrainer des blessures graves.
NE PAS TOUCHER LES LAMPES HALOGENES A MAIN NUE – Un dépôt de graisse
sur la partie verre de la lampe halogène peut en provoquer la fracture pendant
l’utilisation. Si vous pensez que l’ampoule ait pu être manipulée sans gants, nettoyer
la surface du verre en utilisant un chiffon et de l’alcool isopropylique (Isopropanol)
avant d’installer l’ampoule.
Avec l’utilisation, les lampes flash peuvent noircir dans le temps, réduisant la puissance lumineuse. Ce
noircissement est caractéristique des tubes
Figure 2 Flash tube replacement
flash. En vieillissant, les tubes flash peuvent
également avoir tendance à avoir des irrégularités
de fonctionnement. Vérifiez régulièrement
l’avancement de la dégradation de votre tube flash.
Si le tube flash fonctionne irrégulièrement, ou
scintille continuellement, ou présente une baisse
de luminosité importante, remplacez-le.
Pour remplacer le tube flash:
1. Déconnecter l’appareil de la source
d’alimentation et attendre cinq minutes.
2. Dévisser et enlever le dôme.
3. Saisir le tube flash par le corps du connecteur
plastique et tirer le tube flash hors des plots
en le faisant osciller délicatement (Figure 2)
4. Installer un nouveau tube flash (Référence
8107252AREC).
5. Réinstaller le dôme et tester le feu pour
vérifier qu’il fonctionne bien correctement.
Figure 3 Models dimensions
VXM1
VXM2
VXM3
Montageanleitung für Xenon Blitzleuchte
mit Magnetbefestigung
91471881A | a 1.0 | 10.2013
VXM1, VXM2, VXM3
Sicherheitsinformation für Monteure von Signalleuchten
Das Leben von Menschen hängt von Ihrer richtigen Installation und Wartung unserer Produkte ab. Es ist wichtig,
alle folgenden Anweisungen, die diesem Produkt beiliegen, zu lesen, zu verstehen und zu befolgen. Darüberhinaus
finden Sie untenstehend weitere wichtige Sicherheitsanweisungen und Vorsichtsmaßnahmen, die Sie befolgen
sollten.
•
Um diese Leuchte korrekt zu montieren ist entsprechendes Verständnis für Fahrzeugelektrik sowie die
Fertigkeit, Sicherheitsausrüstung zu installieren und handzuhaben erforderlich.
•
Installieren oder verdrahten Sie KEINE Geräte im Entfaltungsbereich eines Airbags.
•
Eine effektive Warneinrichtung erzeugt helles Licht, das für Ihr Augenlicht im Nahbereich gefährlich sein
kann. Nicht aus kurzen Distanzen direkt ins Licht schauen, es könnten dauerhafte Schäden für Ihr Augenlicht
entstehen.
•
Bei Blitzsystemen besteht Schockgefahr da sie mit Hochspannung arbeiten. Hantieren Sie nicht mit
Blitzkabeln, der Stromversorgung oder Lampen oder nehmen Sie keine Kalotte ab während das Gerät am
Strom angeklemmt ist. Blitzsysteme können auch deren Ladung speichern sogar wenn sie abgsechaltet
wurden. Nachdem Sie die stromführende Einheit abgeklemmt haben warten Sie fünf Minuten bevor Sie mit
irgendwelchen Teilen des Blitzsystems hantieren.
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Wenn ein Fahrzeugsitz temporär entfernt wurde, überprüfen Sie mit dem Fahrzeughersteller, ob der Sitz
wieder zur korrekten Airbagfunktion kalibriert werden muss.
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Montieren Sie die Leuchtenbedienung derart, dass das FAHRZEUG und die BEDIENUNG unter allen
Fahrbedingungen sicher vorgenommen werden kann.
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Leuchte nicht während einer gefährlichen Fahrsituation aktivieren oder deaktivieren.
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Die Leuchte regelmäßig auf korrekte Funktion und sichere Befestigung am Fahrzeug kontrollieren.
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Bewahren Sie diese Anweisungen an einem sicheren Ort auf und benützen Sie sie im Falle einer Wartung
oder Wiedermontage des Produktes.
Die Nichtbeachtung aller Sicherheitsmaßnahmen und -anweisungen kann Schäden am Eigentum, schwere
Verletzungen oder Todesfälle verursachen.
Auspacken der Warnleuchte
Nachdem Sie die Warnleuchte ausgepackt haben, überprüfen Sie sie auf allfällige Schäden während des
Transportes. Wenn sie beschädigt ist, reklamieren Sie unverzüglich beim Spediteur mit Angabe des Schadens.
Überprüfen Sie sorgfältig alle Umschläge, Versandetiketten und Anhänger, bevor Sie sie entfernen oder
vernichten.
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Xenon Blitzleuchten
Vorsichtsmaßnahmen für die Montage
Die LEUCHTE KANN HERUNTERFALLEN – die Magnetmontage ist eine sichere,
temporäre Montageart für die meisten Anwendungen. Sie ist jedoch nicht für den
Gebrauch auf der Außenseite des Fahrzeuges ausgelegt. Das Fahren des Fahrzeuges
mit der montierten Leuchte kann ein Herunterfallen der Leuchte verursachen, was zu
Verletzungen und Schäden führen kann.
Da Fahrzeugdachkonstruktionen und Fahrbedingungen unterschiedlich sein können, wird das Fahren des
Fahrzeuges mit Magnet-montierter Warnleuchte nicht empfohlen. Die Leuchte kann wegfliegen, was Verletzungen
oder Schäden verursachen kann. Für allfällig erforderliche Schadensbehebungen aufgrund der Nichtbeachtung
dieser Warnung ist ausschließlich der Anwender verantwortlich. Die Haltekraft der Magnetmontage hängt von der
Oberfläche, der Planheit der Oberfläche und der Dicke der Metalloberfläche auf die montiert wird, ab.
Deshalb befolgen Sie für eine geeignete Magnetmontage:
•
Die Montageoberfläche und die Magnete müssen sauber, trocken und frei von externen Partikeln sein, die
einen guten Oberflächenkontakt verhindern.
•
Stellen Sie sicher, dass die Montageoberfläche eben ist.
•
Eine Magnetmontage darf nicht auf Fahrzeugen mit Vinyldächern angebracht werden.
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Um ein Verrutschen der Leuchteneinheit auf der Montageoberfläche zu verhindern, sollte schnelles
Beschleunigen und schnelles Stoppen verhindert werden.
•
Wenn die Leuchte direkt auf dem Dach vom Magneten gehalten wird stellen Sie sicher, dass das Stromkabel
nicht unter dem Magneten ist.
Montage der Warnleuchte
AIRBAG AUSLÖSUNG – Gerätemontage oder Verkabelung niemals im Entfaltungsbereich
eines Airbags vornehmen. Das Nichtbeachten dieser Warnung beeinträchtigt die Wirkung
des Airbags was schwere Verletzungen oder Tod verursachen kann.
BATTERIEEXPLOSION – Um eine Batterieexplosion zu vermeiden, klemmen Sie immer
zuerst das Kabel am Negativpol der Batterie ab und klemmen Sie es zuletzt wieder an.
Vermeiden Sie Funken, wenn Sie in der Nähe oder an die Batterie anklemmen. Die
Gase, die durch die Batterie entstehen, können eine Batterieexplosion verursachen, die
Fahrzeugschäden und schwere Verletzungen zur Folgen haben kann.
Um die Leuchte auf der Montageoberfläche zu
installieren:
1.
Stellen Sie die Leuchteneinheit auf eine ebene
Metalloberfläche. Stellen Sie sicher, dass die
Leuchte so positioniert wird, dass sie ein Maximum
an Licht- und Warnwirkung erzielt.
2.
Stecken Sie den Stecker am Ende des Stromkabels
in die 12 V Steckdose im Armaturenbrett (oder den
Zigarettenanzünder).
Abbildung 1 Xenon Blitzleuchte mit 12 V Stromstecker
BEFESTIGUNGSPLATTE
3. Prüfen Sie die Leuchte auf ordnungsgemäße
Funktion.
290A6453
12 V
NETZSTECKER
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Xenon Blitzleuchten
Prüfen der Montage
GEFAHR DURCH LICHT – Um ein effektives Signalgerät zu sein, erzeugt das
Warnsystem sehr helles Licht, das für Ihr Augenlicht gefährlich sein kann, wenn man aus
kurzen Distanzen direkt ins Licht schaut. Schauen Sie nicht aus kurzen Distanzen direkt
ins Licht, es könnte dadurch zu dauerhaften Schäden für Ihr Augenlicht kommen.
Prüfen Sie die Leuchte nach der Montage auf ordnungsgemäße Funktion. Prüfen Sie auch alle Fahrzeugfunktionen, inklusive Hupenfunktion, die Fahrzeugsicherheitsfunktionen und das Lichtsystem des Fahrzeuges
auf ordnungsgemäße Funktion. Stellen Sie sicher, dass die Montage keine negativen Auswirkungen auf die
Bedienung des Fahrzeuges oder dessen Sicherheitsfunktionen und Schaltungen hat. Prüfen Sie die Lichtsysteme
des Fahrzeuges nicht beim Fahren. Die Bedienung der Warneinrichtung kann für den Bediener oder andere
Fahrer gefährlich sein, wenn das System nicht ordnungsgemäß funktioniert. Prüfen Sie das Fahrzeug nur in
einem sicheren Umfeld. Händigen Sie, nachdem die Prüfungen abgeschlossen sind, dem Bedienpersonal eine
Kopie dieser Anweisungen aus.
Instandhaltung und Service der Warnleuchte
Ein regelmäßiger Wartungsplan für die Warnleuchte verlängert deren Lebensdauer und garantiert dessen
Sicherheitsfunktion. Prüfen Sie in periodischen Abständen, dass die Leuchte ordnungsgemäß funktioniert und
dass alle Befestigungen sicher am Fahrzeug montiert sind. Prüfen Sie die Kalotte auch auf Risse, Haarrisse,
Farbveränderungen und andere Defekte.
HAARRISSE/REINIGUNGSLÖSUNGEN – Der Gebrauch von Reinigungslösungen wie
starken Wasch- und Spülmitteln, Mitteln mit Petroleum kann Haarrisse auf der Kalotte
und dem Reflektor verursachen. Um den Reflektor zu reinigen, verwenden Sie ein
weiches feuchtes Tuch. Um die Kalotte zu reinigen, verwenden Sie ein weiches Tuch
und Wasser mit einem milden Reinigungsmittel. Die Nichtbeachtung dieser Warnungen
kann die Produkte beschädigen, die Wirksamkeit des Lichtwarnsystems reduzieren, was
Verletzungsgefahr oder Tod verursachen kann.
HAARRISSE/CHEMIKALIEN – Eine Kalotte oder ein Reflektor mit Haarrissen, Rissen
oder Verblassungen reduziert die Lichtabgabe und die Wirksamkeit des Leuchtensystems.
Eine Kalotte oder ein Reflektor mit solchen Alterserscheinungen muss ersetzt werden. Die
Nichtbeachtung dieser Warnung kann Verletzungen oder Tod verursachen.
Um die Kalotte zu reinigen:
Schmutz auf der Kunststoffkalotte reduziert die Wirksamkeit der Warnleuchte. Eine regelmäßige Reinigung
erhält nicht nur die Wirksamkeit der Warnleuchte sondern verlängert auch die Lebensdauer der Kalotte.
Um die Kalotte zu reinigen:
1. Sie die Kalotte mit lauwarmem Wasser ab, um Schmutz und Ablagerungen zu lösen.
2. Verwenden Sie eine milde Seife, lauwarmes Wasser und ein weiches Tuch, um die
Kunststoffoberflächen vorsichtig zu reinigen. Um Schäden an der Kalotte zu vermeiden, drücken Sie
nicht fest darauf oder verwenden Sie keine ätzenden, scheuernden oder mit Petroleum versehene
Reinigungsmittel.
3. Spülen Sie die Kalotte ab und trocknen Sie sie mit einem weichen Tuch ab, um Wasserrückstände zu
vermeiden.
Hinweis: Um feine Kratzer und Schleier zu entfernen, verwenden Sie einen speziellen Kunststoffreiniger und
ein weiches Tuch. Sie können auch qualitative hochwertige, nicht scheuernde Autoreiniger verwenden.
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Xenon Blitzleuchten
Austausch der Blitzröhre
GEFAHR DURCH SCHOCK – Blitz und HID Lichtsysteme erzeugen hohe
Spannungen. Klemmen Sie das Blitzsystem vom Strom ab und warten Sie
mindestens 5 Minuten bevor Sie die Einheit öffnen. Betreiben Sie die Einheit während
sie offen ist nicht mit Strom.
GEFAHR DURCH LICHT – Um ein effektives Signalgerät zu sein, erzeugt das
Warnsystem sehr helles Licht, das für Ihr Augenlicht gefährlich sein kann, wenn man
aus kurzen Distanzen direkt ins Licht schaut. Schauen Sie nicht aus kurzen Distanzen
direkt ins Licht, es könnte dadurch zu dauerhaften Schäden für Ihr Augenlicht
kommen.
HANTIEREN SIE MIT BLITZRÖHREN SORGFÄLTIG – Blitzröhren werden heiß
genug, um Sie zu verbrennen. Lassen Sie die Blitzröhren auskühlen bevor Sie mit
ihnen hantieren. Blitzröhren stehen auch unter Druck und wenn sie brechen, können
Glassplitter herumfliegen. Tragen Sie immer Handschuhe und Augenschutz wenn
Sie mit Blitzröhren hantieren. Das Nichtbeachten dieser Vorsichtsmaßnahmen kann
Schäden an Personen verursachen.
BLITZRÖHREN NICHT MIT BLOSSEN HÄNDEN ANGREIFEN – Ölrückstände auf
dem Glasteil der Blitzröhren können das Glas im Gebrauch zum Brechen bringen.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob das Glas mit Handschuhen angegriffen wurde, reinigen
Sie das Glas mit einem weichen Tuch und Isopropylalkohol bevor Sie die Blitzröhre
einbauen.
Bei der Verwendung von Blitzleuchten beginnen die Blitzröhren sich zu verdunkeln, was die
Lichtabgabemenge reduziert. Dieses Verdunkeln ist charakteristisch für Blitzröhren. Ebenso altern
Blitzröhren, was regelmäßig zu Fehlblitzen führen kann. Prüfen Sie die Blitzröhren gelegentlich auf
Degeneration. Ersetzen Sie die Blitzröhre wenn sie fehlzündet, dauerhaft glüht oder merkbaren
Leistungsverlust zeigt.
Um die Blitzröhre auszutauschen:
1. Strom abklemmen und 5 Minuten warten
2. Kalotte aufschrauben/abnehmen
3. Blitzröhre in der Nähe des Kunststoffkörpers angreifen
und mit einer leichten Ruckbewegung aus der Klemme
ziehen (Abbildung 2)
4. Montieren Sie eine neue Blitzröhre (Teil Nr.
8107252AREC)
5. Montieren Sie die Kalotte wieder und testen Sie die
Leuchte auf ordnungsgemäße Funktion
Abbildung 3 Modelle und Abmessungen
VXM1
VXM2
VXM3
Abbildung 2 Austausch der Blitzröhre