ARADO DE RECUPERACION AUTOMATICA.(ES1004317)

k
19
REGISTRO DE LA
PROPIEDAD INDUSTRIAL
ESPAÑA
k
12
k
1 004 317
kNúmero de solicitud: U 8704017
kInt. Cl. : A01B 3/00
11 Número de publicación:
21
4
51
SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD
k
71 Solicitante/s: Baches y Novel, S.A.
k
72 Inventor/es: Baches Peralta, Antonio y
22 Fecha de presentación: 23.12.87
43 Fecha de publicación de la solicitud: 01.09.88
k
Alcubierre, 8 (Zona Industrial)
22004 Huesca, ES
k
Novel Castán, Gregorio
k
74 Agente: López Cortés, José
k
ES 1 004 317 U
54 Tı́tulo: Arado de recuperación automática.
Venta de fascı́culos: Registro de la Propiedad Industrial. C/Panamá, 1 – 28036 Madrid
U
1
ES 1 004 317 U
DESCRIPCION
En la presente memoria descriptiva y en los
dibujos complementarios que se acompañan, vamos a tratar de referirnos a un nuevo arado de
recuperación automática, que comprende un dispositivo de seguridad en las rejas de los arados
contra todos los obstáculos que pueda encontrar
al penetrar en la tierra, tanto frontal como lateralmente obteniendo la recuperación automática; en
este mecanismo, los cuerpos del arado se montan
con una articulación en el bastidor, siendo mantenidos en posición de trabajo gracias a un sistema mecánico mediante un resorte previamente
tarado, de forma que si la presión ejercida en la
punta de la reja es superior a la del tarado, se produce un desplazamiento del cuerpo hacia la parte
superior, girando alrededor de su articulación con
el bastidor, sobre un bulón de apoyo, describiendo
el cuerpo un arco de circunferencia hacia atrás y
arriba, desembarazándose del impedimento, permaneciendo el bastido y el resto de los cuerpos, en
su posición incial. Una vez superado el obstáculo,
el dispositivo conduce el cuerpo afectado a su posición anterior o de trabajo.
Durante el proceso de desplazamiento se origina una acumulación de energı́a que sirve para
retornar el cuerpo del arado a su estado inicial,
venciendo la resistencia que a tal efecto le opone el
suelo y de éste modo no es necesario parar el tractor o volver hacia atrás como en los sistemas tradicionales, en los que el estado de la técnica prevee
la incorporación de muelles o resortes helicoidales
dispuestos verticalmente en oposición de las palas vertederos, ejerciendo su función con tensiones
inadecuadas y no rectilı́neas respecto del trabajo
o esfuerzo de las rejas al tropezar con cualquier
obstáculo.
El arado se recuperación automática objeto
del presente registro, comprende una serie de ventajas sobre los sistemas actualmente en uso tanto
de tipo económico como técnico y de seguridad,
siendo las ventajas económicas su especial posicionamiento y sencillez, donde el husillo de regulación de presión del muelle es más simple y de
menor longitud, ası́ como la no utilización de piezas de pequeño tamaño en el sistema hace que
se simplifique el proceso del trabajo y repercuta
positivamente en la duración en servicio del conjunto de mecanismos, mientras que las ventajas
técnicas son:
- Los esfuerzos innecesarios soportados por el
muelle son evitados, puesto que a igual algura de
desarrollo en el sistema de desenganche, el resorte
se comprime menos, ya que al encontrarse muy
cerca del punto de giro, el desplazamiento angular
es sensiblemente menor que en otros análogos.
- Por las caracterı́sticas y el grado de hiteresis
del resorte, es decir, la respuesta tanto en carga
como en descarga, hace que el muelle cónico sea
ideal para esta función recuperadora.
- La sencillez del sistema nos permite trabajar con coeficientes de seguridad muy holgados, sin actuar apreciablemente en factores como
economı́a y peso, repercutiendo notablemente en
la vejez del mecanismo, evitando roturas extemporáneas.
Las ventajas en seguridad consisten en que se
2
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
2
aminoran los riegos que se producen en caso de
rotura del husillo tensor, puesto que el resorte y
los elementos mecánicos van protegidos.
El dispositivo objeto de la invención, ha sido
concebido teniendo en cuenta la experiencia proporcionada por los dispositivos actualmente conocidos y utilizados, y por tanto, está constituido de forma que proporciona un trabajo extremadamente eficaz, al propio tiempo que se
han eliminado prácticamente las averı́as frecuentes en aquellos, presentando unas caracterı́sticas
estructurales y constitutivas que difieren completamente de los medios existentes en la actualidad, por cuyas razones unidas a sus cualidades
de novedad y utilidad práctica, se estima con
fundamento suficiente para obtener el privilegio
de exclusividad que se solicita, en lo referente a
su fabricación y venta por la Empresa titular en
España, como consecuencia del presente registro
de Modelo de Utilidad.
Para una mejor comprensión de las caracterı́sticas generales anteriormente expuestas, se
acompañan cuatro láminas de dibujos que se
muestran gráficamente representando un caso de
realización práctica del arado de recuperación automática que nos ocupa, haciendo constar, que
dada la condición eminentemente informativa de
los dibujos en cuestión, las figuras diseñadas en
los mismos, deberán ser examinadas con el más
amplio criterio y sin caracter limitativo alguno.
Las figuras representadas en las hojas de dibujos adjuntos, exponen como se especifica a continuación:
Figura 1.- Proyección lateral en alzado del
arado de recuperación automática, en el momento en que una de sus rejas tropieza con un
obstáculo, observándose su movimiento basculante con apoyo sobre el pivote superior y compresión del resorte hasta salvar dicho obstáculo.
Figura 2.- La misma vista que la figura 1, encontrándose el arado en posición de trabajo.
Figura 3.- La misma vista del conjunto que
la figura 2, disponiéndose un resorte cilı́ndrico de
compresión circundando el husillo central que se
prolonga hasta la parte posterior del conjunto de
mecanismos presionando sobre una arandela de
tope llevando una pletina exterior de protección,
para su utilización en suelos de mucha dureza.
Figura 4.- Detalle en alzado lateral y sección
convencional del conjunto de mecanismos que
componen el sistema de seguridad y basculación
del arado.
Siempre refiriéndonos a los dibujos que se
acompañan, hay que hacer constar que en las figuras expuestas en los mismos, se han incorporado acotaciones numéricas relacionadas con las
descripciones que de sus caracterı́sticas y funcionamiento se realizan a continuación, facilitando
de este modo su inmediata localización, quedando
relacionadas sus distintas partes como sigue:
(1) Tubo soporte de las chapas de anclaje (15).
(2) Tuerca de regulación para el muelle de recuperación (5).
(3) Arandela de tope.
(4) Husillo roscado soporta muelle tensor de
recuperación (5), con montaje articulado por el
punto (13), entre las chapas (10).
(5) Resorte cónico de compresión.
3
ES 1 004 317 U
(6) Casquillo soldado al tubo (1).
(7), (8), (9). Chapas que componen la armadura soporte de articulación.
(10) Chapas paralelas unidas al bastidor (macho de la articulación).
(11) Bulones de giro.
(12) Pletinas distanciadoras de las chapas
(10).
(13) Bulón sobre el que gira el husillo (4).
(14) Pieza de giro del husillo (4).
(15) Chapas o cartelas de anclahe de las palas
(16).
(16) Palas vertederas en las que se montan las
rejas.
(17) Puntos de fijación de las palas (16) a las
cartelas (15).
(18) Puntos de situación de las rejas.
(19) Obstáculo con el que tropiezan las rejas
en su avance.
(20) Muesca o cavidad semicircular de apoyo
sobre el bulón (11), de efecto pivotante.
(21) Resorte cilı́ndrico de compresión montado dentro del cuerpo cilı́ndrico (1) y circundando el husillo (22) que se prolonga hasta la
parte posterior del conjunto de mecanismos.
(22) Husillo central de apoyo y guia para el
resorte (21).
(23) Arandela de tope del resorte (21).
(24) Tuerca de regulación de la presión del
muelle (21).
(25) Pletina de protección exterior.
El dispositivo que constituye el arado de recuperación automática en cuestión, está fundamentalmente integrado por un conjunto por un conjunto articulado macho compuesto por las chapas
(10) unidas entre si por las pletinas (12) (unido
al bastidor) y otro conjunto (7), (8) y (9) de
donde parte el tubo (1) soporte de las chapas (15)
de anclaye y portarejas (16), que pivotan por su
muescas de apoyo (20) sobre dos bulones (11) del
conjunto macho y que se fija mediante un muelle
cónico de compresión (5) al que se le ha dado previamente presión con el husillo (4) y tuerca (2),
para mantener al mismo, en la posición correcta
de trabajo, articulando el husillo (4) por el punto
5
10
15
20
25
30
35
40
45
4
(13), a través de la pieza de giro (14), que forma
parte del husillo.
Al encontrar cualquier obstáculo (19) en la
punta de la reja (18) que supone el esfuerzo que
hace el resorte pretensado (5), la parte posterior
de la articulación (13), bascula sobre el bulón (11)
y presiona gradualmente el muelle de compresión
(5), hasta que logra salvar el obstáculo.
Hay que hacer constar también que el dispositivo de seguridad actuará igualmente cuando el
trabazón u obstáculo se encuentre lateralmente,
pues la articulación se apoya lateralmente en los
bulones de acoplamiento (11) y el resorte (5) una
vez que ha sobrepasado la dificultad vuelve a su
posición.
El apoyo de la tuerca (2) con el resorte (5),
se realizará por medio de la arandela de tope (3),
y la unión del conjunto (7), (8) y (9) con el tubo
(1), se obtiene por medio del casquillo (6) soldado
al tubo (1), uniéndose finalmente las palas vertederas (16) a las chapas o cartelas (15), a través de
los puntos de fijación (17) por medio de tornillos
o remaches.
Para el trabajo de suelos de mucha dureza, se
prevee la incorporación de un resorte cilı́ndrico de
compresión (21) alojado en el interior del cuerpo
tubular (1) y circundando el husillo (22), que en
este caso se prolonga hacia la parte posterior, quedando apoyado en la arandela de tope (23), incorporando la tuerca (24) para regular la presión,
llevando exteriormente, la pletina de protección
(25), para evitar la entrada de suciedad y objetos
extraños.
Estimando ampliamente descritas todas y
cada una de las partes que constituyen el arado de
recuperación automática objeto de la invención,
solamente hay que hacer constar la posibilidad
de que sus diferentes partes puedan fabricarse
en variedad de materiales, tamaños y formas,
pudiendo igualmente introducirse en su constitución, aquellas variaciones de tipo constructivo
que la práctica aconseje, siempre y cuando las
mismas, no sean capaces de alterar los puntos
esenciales de que es objeto el presente registro
de Modelo de Utilidad.
50
55
60
65
3
5
ES 1 004 317 U
REIVINDICACIONES
1. Arado de recuperación automática, esencialmente caracterizado por comprender una armadura fija montada al tractor o elemento de
arrastre, cuya armadura está constituida por dos
chapas paralelas unidas entre sı́ mediante unas
pletinas distanciadoras, alojándose entre las dos
chapas, un husillo en posición sensiblemente horizontal y orientado hacia la parte posterior del
arado, quedando unido este husillo por su extremo anterior en forma articulada a las dos planchas que forman la armadura, con posibilidad de
articulación, resultando saliente por su extremo
posterior, constituyendo el medio de unión con
una armadura basculante portadora de las palas
y rejas del arado.
2. Arado de recuperación automática según
la anterior reivindicación, esencialmente caracterizado por comprender un resorte cónico de
compresión constituido de cinta y de forma helicoidal, montado en forma circundante sobre el
husillo ya descrito, permaneciendo apoyado por la
parte anterior a una placa que forma parte de la
armadura basculante posterior, mientras que posteriormente presiona sobre una arandela de tope
regulada por la presión de una tuerca de ajuste en
presión presentando la armadura basculante en la
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
4
6
parte externa de la placa anterior y en puntos superior e inferior, unas muescas semicirculares por
las que se apoyan sobre unos bulones de giro solidarios de la armadura fija, constituyendo los ejes
pivotantes de la armadura basculante, cuando la
reja tropieza con cualquier obstáculo.
3. Arado de recuperación automática según
las anteriores reivindicaciones, esencialmente caracterizado porque en el centro del extremo posterior de la armadura basculante, se dispone un
tubo soporte de las chapas de anclaje a modo de
cartelas, que constituyen el medio de fijación de
las palas vertederas unidas mediante remaches o
tornillos, al extremo de las cuales se montarán las
rejas que realizan las labores del arado.
4. Arado de recuperación automática según
las reivindicaciones anteriores, esencialmente caracterizado por comprender un resorte cilı́ndrico de compresión, alojado en el interior del cuerpo
tubular que une la armadura anterior y las palas
posteriores y circundando el husillo central que se
prolonga hasta la parte posterior del mecanismo,
presionando sobre una arandela de tope, sobresaliendo su extremo que rosca con una tuerca de regulación de presión, yendo exteriormente cubierto
por una pletina de protección, utilizable en suelos
de mucha dureza.
5. Arado de recuperación automática.
ES 1 004 317 U
5
ES 1 004 317 U
6
ES 1 004 317 U
7
ES 1 004 317 U
8