1 S E C C I Ó N 8 EL SERVICIO DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO

HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
SECCIÓN
8
EL SERVICIO DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO (SINGE)
1.
2.
3.
4.
Antecedentes hasta 1942.
El Servicio de Ingeniería del Ejército desde 1942 a 1996.
El Servicio de Ingeniería del Ejército desde 1996.
Heráldica del Escudo, Locales, y Galería de Jefes.
1. ANTECEDENTES HASTA 1942
En los albores del presente siglo, las responsabilidades del Arma de Ingeniería, en su doble rol de
Arma y de Servicio, no estaban muy definidas y, por lo tanto, no había una clara distinción ni
delimitación de las funciones que debían desarrollar los organismos encargados del
planeamiento, ejecución y control, de las actividades inmersas en el ámbito de su
responsabilidad, tales como: Abastecimiento de artículos de ingeniería, mantenimiento de equipo
mecánico y de instalaciones, control patrimonial, comunicaciones, fortificación, construcciones,
etc.; sin embargo, es conveniente indicar, que siempre ha existido, en los organismos rectores del
Ejército, la preocupación de considerar en las organizaciones castrenses, a algunos elementos u
Oficiales de Ingeniería, para que atendieran las necesidades antes indicadas.
Los principales hechos o manifestaciones, que permitan confirmar tales preocupaciones, se
indican a continuación:
Mediante Ley, promulgada el 1° de marzo de 1896, se autorizaba la creación del Cuerpo de Estado
Mayor General del Ejército, el que estaría compuesto de siete Secciones, y entre ellas, a la Quinta
Sección se le denominó “Sección Técnica” y en su composición, se incluía a un Oficial de
Ingeniería. Al parecer, esta organización no llegó a funcionar.
1
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Por Decreto del 14 de abril de 1898, se reorganiza el Estado Mayor General del Ejército; el cual,
constaría de seis Secciones, entre las cuales ya no se consideraba a la Sección Técnica,
desconociéndose la Sección que asumiría sus funciones.
Por Resolución Suprema de febrero de 1901, se reorganiza nuevamente el Estado Mayor (EMGE).
Su composición sería: Jefatura, Sub-Jefatura, y cuatro secciones, entre las cuales, a la Tercera
Sección, se le denominó “Estudios Técnicos” y a ella serian asignados, entre otros oficiales, un
Sargento Mayor o Capitán de Ingeniería. Esta Sección, era la encargada de los asuntos de material
de guerra y armamento; así como, de los trabajos de defensa (fortificación), topografía y
cartografía. Para tales fines, se organizó en cinco negociados y, a excepción del primero, que era
de material de guerra, los cuatro restantes correspondían esencialmente a las actividades de la
Ingeniería Militar; así el Segundo Negociado: Construcciones (construcción de cuarteles y otros
edificios militares, refacción de locales, etc.); el Tercer Negociado: Fortificación (proyectos de
defensa del territorio, de puertos y baterías); el Cuarto Negociado: topografía y cartografía
(operaciones de geodesia, topografía, ejecución de itinerarios, mapas y planos); el Quinto
Negociado: Comunicaciones (estudio de los asuntos relacionados a caminos, ferrocarriles y
puentes, telegrafía óptica y eléctrica y palomares militares). Esta Tercera Sección, también tenía a
su cargo la dirección de las obras y la administración del material necesario para dichos trabajos;
es decir, funciones propias del actual Servicio de Ingeniería.
Los Oficiales nombrados a esta Sección fueron, entre otros, el Teniente Coronel de Ingeniería Luis
Baylly Maitre, de la Misión Militar Francesa, (a quien se encomendó la elaboración de un
proyecto, para la defensa de Lima y del Callao, el mismo que una vez formulado, sirvió de base,
para el proyecto que con el mismo fin se elaborara y aprobara en 1905); el Sargento Mayor
Enrique A, Ruíz Buenaño y el Teniente Isaac Zapater; estos dos últimos, oficiales de Artillería muy
ligados a las actividades y al quehacer de la Ingeniería Militar.
En Junio de 1904, se reorganiza nuevamente el EMGE y lo hace en los siguientes elementos:
Jefatura, Sub Jefatura y cuatro Secciones de Estado Mayor; entre las cuales continua la Tercera
Sección o de Estudios Técnicos, con funciones similares a las que tenía en 1901, excepto en los
aspectos de topografía y cartografía, que fueron asumidos por la Cuarta Sección del EM, a la que
se denominó “Servicio Geográfico Topográfico”.
Cabe destacarse que en el periodo de 1902 a 1905, en la Sección Estudios Técnicos del EMGE, se
comienza a planear y a ejecutar algunas acciones propias del actual Servicio de Ingeniería, tales
como, la dotación de agua y de alumbrado eléctrico a los cuarteles existentes; se reemplaza las
tarimas de madera por catres de fierro; se hacen pequeñas refacciones en los comedores, baños y
lavaderos de los cuarteles; en 1903 se construyó el Cuartel “Alto de la Villa”, en Moquegua, y en
1904, en la Pampa de Cascajal en Surco, se construyó un campamento para alojar tropas,
mientras que en la Escuela Militar, se refaccionan los dormitorios, los baños y el comedor para
alumnos y oficiales; y para las tropas, se inician algunos trabajos en el segundo patio. En 1905 se
refaccionan los cuarteles de Santa Catalina, San Lázaro y Guadalupe y se inició la reparación del
Arsenal del Callao y el de Ancón.
En este mismo año, se empezó la construcción de las “Baterías”, que constituían parte del sistema
defensivo de Lima y Callao. La primera, denominada del “Camal”, situada entre el Callao y la boca
2
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
del rio Rímac, y a la que posteriormente se le denominó “Espinar”, fue terminada en 1908. Luego
se construiría, la batería ubicada al norte de la boca del rio Rímac, a la que denominó “Alfonso
Ugarte”. La falta de recursos económicos, impidió que se completara la construcción del sistema
defensivo planeado.
El 6 de marzo de 1906, en base a las experiencias obtenidas, el EMGE vuelve a reorganizarse y lo
hace en los siguientes elementos: Jefatura y Sub Jefatura, tres Secciones de Estado Mayor, tres
Inspecciones, (Artillería, Infantería y Caballería), la Dirección de Ingeniería, el Servicio Topográfico,
la Brigada Topográfica y el Piquete del Estado Mayor.
La denominada “Dirección de Ingeniería”, asumió las funciones referentes a trasmisiones,
fortificación, edificios militares (construcción y mantenimiento); es decir las mismas que tenía la
“Sección Técnica” en 1901, excepto las relacionadas con material de guerra, topografía y
geodesia. Esta dirección, sería el germen, tanto de la Dirección de Ingeniería (Dirección del Arma),
cuanto del Servicio de Ingeniería; toda vez, que desde que empezó a funcionar, sus trabajos
fueron de dos clases, unos dedicados a los edificios militares (como servicio) y otros, a la
preparación de Fortificaciones de Costa (como Arma).
El primer Director de Ingeniería fue el Teniente Coronel Gastón Hébert de la Misión Militar
Francesa; fue reemplazado por el Tte. Crl. Enrique Ruiz Buenaño en enero de 1913.
El 14 de Abril de 1913, al ser reorganizado el Estado Mayor General del Ejército (EMGE)
desaparece la Dirección de Ingeniería y nuevamente se crea la Tercera Sección del EM o de
Estudios Técnicos, la que asumiría las funciones de aquella.
La Tercera Sección, se organizó en cuatro negociados: el primero, material de guerra; el segundo,
construcciones (edificios militares, inventarios, reparaciones y modificaciones); el tercero, medios
de comunicación (ferrocarriles, caminos, puentes, telegrafía, aerografía, aviación militar,
itinerarios y vías de comunicación, y navegación) y el cuarto, archivo de la Sección. El Tte. Crl.
Enrique Ruíz Buenaño, quien se desempeñaba como Director pasó a ser Jefe de la Tercera Sección
del EM, hasta agosto de 1915, en que es reemplazado por el Tte. Crl. Manuel E. Rodríguez Dávila.
A partir del primero de febrero de 1916, en la reorganización que experimenta el Ministerio de
Guerra, se suprime la Tercera Sección del Estado Mayor General (Estudios Técnicos) y se
constituye el denominado “Servicio de Ingeniería”; el que conjuntamente con los otros Servicios
del Ejército, pasaría a depender del Ministerio de Guerra, por intermedio del Gabinete Militar. El
personal de dicho Servicio, lo constituía un Teniente Coronel (Director), un Mayor, 2 capitanes, un
dibujante y un amanuense.
El Servicio, tenía a su cargo los aspectos de construcciones, fortificaciones, comunicaciones,
aviación militar, conservación y reparación de edificios militares, inventario general de
propiedades y muebles afectados al Ministerio de Guerra, recepción y estadística general del
material de Ingeniería y de zapadores, e inventario del material de Ingeniería de los cuarteles; es
decir, cumplía funciones como Servicio y como Arma.
Como Director del Servicio, fue nombrado el Tte. Crl. Ing. Manuel E. Rodríguez Dávila, quien venía
desempeñándose como Jefe de la Tercera Sección del EMGE; dicho Oficial es relevado por el Crl.
3
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Enrique Ruíz Buenaño en Julio de 1919; quien a su vez fue reemplazado por el Tte. Crl. Carlos
Méndez Prieto en 1921. Otros Oficiales designados al Servicio fueron: el Mayor Roberto López y
los Capitanes Máximo Orbegoso y Juan Bueno.
En setiembre de 1921, se expide un decreto, en el cual se expresaba: “Que la organización actual
del Servicio de Ingeniería, no está de acuerdo con las necesidades del Ejército” y se crea,
nuevamente, la denominada “Dirección de Ingeniería”, en base al Servicio existente; la misma,
que “tendría a su cargo el control de la Ingeniería, como Arma y como Servicio”.1 La nueva
Dirección de Ingeniería, se organizó en dos Secciones, la “militar”, con todo lo relacionado con las
tropas y material de guerra; y la “técnica”, que se encargaría de los proyectos y construcciones
relativos a la defensa nacional.
Por decreto de abril de 1930, se modifica la organización de la Dirección de Ingeniería “Debido a
que está no armonizaba con la evolución técnica que estaba adquiriendo la Ingeniería Militar”,2 y
lo hace con los siguientes elementos: Dirección; Primera Sección: Personal (personal y material); y
Segunda Sección Técnica (proyectos, construcciones, etc.).
Como Director de Ingeniería, permaneció por muchos años el Tte Crl. Carlos Méndez Prieto, con
una pequeña interrupción en 1922, en que fue reemplazado por el Mayor Federico Recavarren
Director, Sub-Director de la misma. En setiembre de 1930 el Tte. Crl. Manuel E. Rodríguez asume
la Dirección; y en noviembre del mismo año, el Tte. Crl. Teodorico Terry lo releva, ejerciendo
hasta diciembre de 1931; fecha en que es reemplazado por el Crl. Ricardo E. Llona. En julio de
1933 el Tte. Crl. Terry se hace cargo nuevamente de la Dirección y permanece hasta Agosto de
1934, en que es reemplazado por el Tte. Crl. Bernardino Vallenas, quien permanecería sólo hasta
mediados de 1935, fecha en la que, al parecer el Coronel Llona, reasume la Dirección, hasta su
cese en Abril de 1937; en esta fecha, la Dirección, es asumida interinamente por el Tte. Crl. René
Alayza T.
En 1937, la Segunda Sección o Sección Técnica de la Dirección de Ingeniería, se separó de dicha
Dirección, aunque en la práctica no sería así, y continuaría llamándosele, por varios años,
Dirección o Servicio de Ingeniería, indistintamente, hasta que se separaron definitivamente a
partir de 1942.
Por Decreto Supremo del 15 de Mayo de 1939, la Dirección General de Ingeniería, se organizó en
dos Direcciones: la del Arma y la del Servicio, la primera dirigiría técnicamente al Arma; y la
Segunda tendría a su cargo la dirección y control administrativo de todas las obras que se
ejecutasen en el Ministerio de Guerra; así como, la verificación del cumplimiento de las normas
referentes a edificios y moblaje. Este fue un nuevo intento de separar la doble función de la
Ingeniería Militar, como Arma y como Servicio.
Dicho año, el Crl. Teodorico Terry fue nombrado Director General, el Tte. Crl. René Alayza T. fue
nombrado Director de Ingeniería y el Tte. Crl. Bernardino Vallenas fue designado Director del
Servicio de Ingeniería; siendo reemplazado, en Noviembre de 1939, por el Tte. Crl. Julio Injoque.
1
2
Arbulú Galliani Guillermo. General de División, Libro “El Ejército y la Ingeniería Militar en el Siglo XX” Tomo I, p. 113.
Ibídem, p. 233.
4
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Esta organización, permaneció invariable, a pesar de no haber dado resultados positivos, hasta
principios de 1942, fecha en la que la Dirección General de Ingeniería, se desdobla en dos
Direcciones autónomas, efectuándose de esta manera la creación oficial del actual Servicio de
Ingeniería del Ejército, después de casi cuatro décadas de sucesivas reorganizaciones y cambios
de denominación.
Los principales trabajos y obras en los que ha intervenido la denominada Dirección o Servicio de
Ingeniería, ya sea en forma directa o sólo realizando asesoramiento, control y enlace,
independientemente de sus responsabilidades de abastecimiento y mantenimiento de artículos
de Ingeniería, se mencionan a continuación:
-
En enero de 1911, adquirió un terreno en la Alameda Grau (frente a la Facultad de
Medicina), para la construcción del nuevo Hospital Militar; este terreno fue vendido
posteriormente.
-
En noviembre de 1911, formuló el Margesí de las propiedades del Estado destinadas a
locales militares.
-
Construyó un cuartelillo en la Oroya, empleando el material del antiguo cuartel de
Carhuamayo.
-
En 1916, celebró con las Empresas Eléctricas Asociadas, un contrato para el suministro de
alumbrado eléctrico a los Cuarteles Santa Catalina, Barbones Guadalupe, San Francisco, y
Magdalena.
-
En el segundo semestre de 1916, se inició la construcción del Cuartel de Juliaca, en el
terreno cedido por el municipio del lugar; en esta obra trabajó por muchos años el Tte.
Bernardino Vallenas, posteriormente esta tarea fue paralizada por razones desconocidas.
-
En el mismo año, se realizaron estudios para la construcción de un cuartel de caballería en
Santa Beatriz en Lima, otro en Sullana y un tercero en Juliaca; se construyó el cerco
perimétrico, los torreones, la fachada y remodelaron los almacenes y depósitos en el
Cuartel de La Pólvora, que se encontraban abandonados desde 1881. En la guarnición de
Arequipa, en mayo de 1916, se instaló agua en el cuartel “Ejercicios” en Miraflores, sede del
Grupo de Artillería de Campaña.
-
En 1917, se repararon las oficinas y se instalaron servicios higiénicos en el local del
Ministerio de Guerra. En los Cuarteles Santa Catalina, Guadalupe, y Magdalena, se
instalaron servicios higiénicos para oficiales y tropa, y se efectuaron también diferentes
reparaciones en los cuarteles de Tingo, Santa María y Ejercicios en Arequipa. Se adquirió el
Cuartel de Magdalena, que era de propiedad particular, y se hicieron diversos trabajos, que
requería el Regimiento de Artillería que lo ocupaba.
-
En el mismo año de 1917 se descartó, por razones económicas, el proyecto de construcción
de un nuevo Hospital Militar y se optó por mejorar el de San Bartolomé, construyendo una
sala de cirugía, instalando los laboratorios de Química y Bacteriología, así como la sala de
Rayos “X” y gabinetes especiales. En la planta alta, se construyó un pabellón para oficiales,
y en la planta baja dos salas para tropa. Para darle mayor amplitud, se adquirieron dos
inmuebles contiguos de propiedad de la Beneficencia Pública de Lima.
En Sullana, se tomó posesión del terreno cedido por la Municipalidad y se inició la
construcción de un nuevo cuartel. En Trujillo, se adquirió un local que había sido construido
-
5
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
-
-
-
-
-
para Lazareto (Hospital de leprosos) y luego de las ampliaciones y mejoras necesarias, se
convertiría en el cuartel “O´Donovan”. En Moquegua, se compró un terreno colindante al
cuartel San Luis; y en Puno, se adquirió un local nuevo construido para un centro escolar y
se remodeló como cuartel “Cahuide”.
En octubre de 1918, se aprobaron los planos de conjunto y de detalle, y se inició la
construcción del Cuartel para Unidades de Caballería ubicado en la Avenida del Ejército en
el actual distrito de Miraflores, al que inicialmente se le denominó “Junín”; pero en Julio de
1921, se le cambio el nombre a Cuartel “San Martin” con que fue conocido por muchos
años hasta su venta. Este cuartel, fue el primero que se construyó en las afueras de la
ciudad de Lima, en el siglo XX; también sería el primero, proyectado por un Ingeniero
Militar, el Tte. Crl. Manuel Rodríguez Dávila, y construido por tropas de Ingeniería. Cuarenta
años más tarde, pasaría a ser la sede del Servicio de Ingeniería del Ejército.
En el período de 1918, a 1921, se realizaron diversas obras de ampliaciones, reparaciones y
modificaciones en diferentes cuarteles; así tenemos que, el local del EMGE, fue ampliado
con nuevas instalaciones y se realizaron varias reformas; en el Cuartel La Pólvora, se instaló
sistema de abastecimiento de agua y alumbrado eléctrico en el Pabellón de Oficiales; y se
continuaron construyendo almacenes, depósitos y oficinas para el Parque Central del
Ejército; en el Hospital Militar San Bartolomé se construyeron baños, cocinas y un pabellón
para enfermedades infecto-contagiosas; en el Cuartel Barbones, se reparó la oficina del
oficial de guardia, la sala de armas, las caballerizas y se construyó la enfermería, cocinas,
veterinaria y pediluvios para caballos; el Cuartel Guadalupe, fue ampliado, al quedar
desocupada la cárcel que quedaba al costado del mismo; se amplia y termina el polígono de
tiro “San Jerónimo” (luego Polígono de tiro General Muñiz) expropiando los terrenos
necesarios y se le instala el servicio de alumbrado eléctrico; el cuartel de Lambayeque, fue
pavimentado y se instaló el sistema de agua, desagüe y alumbrado eléctrico; en Juliaca, se
reinició la construcción del cuartel bajo la dirección del Capitán de Ingeniería Bernardino
Vallenas, obra que no llegó a concluirse, siendo reiniciada en la década de los cuarenta.
Asimismo, se proyectó la construcción de un cuartel en el Cusco y otro en Sicuani, este
último, se construyó entre 1920 y 1921, gracias al impulso del Tte. Crl. Ernesto Montagne,
Jefe del Regimiento de Infantería Nº 15 de aquel entonces.
En 1922, bajo la dirección de Mayor Federico Recavarren, Director Accidental de Ingeniería,
se construyó el Campo de aterrizaje de Las Palmas, con la participación del Batallón de
Colonización, recientemente creado en base al Batallón de Zapadores.
En 1926, se reinician los trabajos del cuartel de Sullana, a cargo de una Junta de Vigilancia”,
uno de cuyos integrantes era el Jefe del Regimiento de Caballería N° 7. En 1929, este
cuartel fue ocupado con el nombre de “Augusto B. Leguía”, en reconocimiento a quien
fuera Presidente del Perú hasta el siguiente año.
En 1928, se comenzó a construir un cuartel para el Batallón de Zapadores Nº 2, a
inmediaciones del aeródromo de Las Palmas.
En 1932, la Dirección de Ingeniería, realiza un inventario de los cuarteles y edificios
militares existentes. Ante la situación existente, el Comandante Luis Sánchez Cerro,
Presidente de la República, ordenó la construcción de un “Cuartel Modelo” en la Av.
Costanera en La Perla - Callao, el cual, debería ser funcional, cómodo e higiénico y disponer
de toda clase de facilidades para el alojamiento de los soldados; y además, serviría para
reemplazar las vetustas instalaciones utilizadas como cuarteles; las que con pocas
excepciones, eran antiguos hospitales, lazaretos, conventos y casonas, en su mayoría de la
6
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
época del Virreinato. La construcción del Cuartel Modelo, quedó inconclusa y durante
muchos años se le conoció como cuartel de la “Guardia Chalaca”. En agosto de 1933, por
disposición del Comando del Ejército, la Dirección de Ingeniería asumió la continuación de
los trabajos.
-
En agosto de 1933, el Comando asigna a la Dirección de Ingeniería, la responsabilidad de
dirigir todos los asuntos relacionados con las construcciones militares, en vista de la
carencia de unidad de criterio; lo que había dado origen a la gran diversidad de arquitectura
de los cuarteles, causando problemas de mantenimiento con evidente perjuicio para la
institución; por lo que se estimó conveniente, uniformar el diseño de los cuarteles en
construcción o en proyecto; y se dispuso que los planos, presupuestos y demás
documentos para la construcción de instalaciones militares sean previamente revisados y
aprobados por la Dirección de Ingeniería, cualquiera sea la procedencia de los fondos
empleados en su construcción.
-
En mayo de 1935, se aprobó la segunda edición del Reglamento de Conservación de
Edificios Militares y Mueblaje, que reemplazó a la edición de enero de 1918; dicho
reglamento fue preparado por la Dirección de Ingeniería para cumplimiento por las
dependencias del Ministerio de Guerra; y establecía, que para cada obra, debía nombrarse
una “Junta Económica”, presidida por el Jefe de Unidad e integrada por el Director Técnico
de la Obra (DTO), un vocal y un auxiliar del DTO.
-
En diciembre de 1935, se nombra la Comisión que realizará el estudio del “Proyecto de
Cuarteles Modelo” de acuerdo a la región geográfica y a las diferentes armas del Ejército.
Dicha Comisión, la presidía el Director de Ingeniería y en el informe que evacuó
oportunamente, recomendaba, para cada región, el tipo de edificación a construir y los
materiales de construcción más adecuados a usar, así como las “particularidades” a tener
en cuenta, pertinentes a cada Arma; contempla también, una posible ampliación de las
instalaciones de la sierra, luego de la selva y finalmente de la costa.
En base a estas últimas disposiciones y con la intervención directa de los ingenieros militares, en
todas las etapas de construcción de las nuevas instalaciones militares, se llevaron a cabo las
siguientes obras:
En la Primera División (Primera Región Militar, hoy 1ra División de Ejército), a partir de 1934 se
construyó el Cuartel de Piura y se reconstruyó el Cuartel “Leguía” de Sullana; obras que tuvieron
como Director Técnico, al Tte Crl Guillermo Farfán y como sus auxiliares a los SubTenientes de
Ingeniería, José Sueyras y Jorge Cossio, quien fuera reemplazado en 1935 por el STte. Miguel
Pinto. El nuevo Cuartel de Sullana, fue inaugurado el 26 de noviembre de 1939, y el de Piura, al
día siguiente.
En el periodo de 1934-35, en el Cuartel de Lambayeque, se construyeron nuevas caballerizas y se
realizaron diversas reparaciones, bajo la dirección técnica del Capitán Oswaldo Berrocal, y como
su adjunto, se nombró a un oficial del Batallón de Zapadores Nº 1.
En 1936, mediante Resolución del 16 de noviembre, se dispuso la ejecución de las obras del
cuartel para el Batallón de Zapadores Nº 1 en Tumbes (luego Cuartel de Artillería Coloma); obra
cuya Comisión Técnica la conformaron el Crl. Guillermo Farfán, el Tte. Crl. Luis Lizárraga, el Cap.
7
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Eduardo Gálvez B. y el STte. Emilio Bermúdez P. Estos últimos fueron reemplazados por el Tte.
Roberto Gonzáles Polar y el STte. Julio Chamochumbi Aguirre, respectivamente.
En setiembre de 1939, se iniciaron los trabajos de construcción del cuartel en Zarumilla, diseñado
tipo “campamento”, siendo designado como Director Técnico de la Obra, el Tte. Crl. Luis
Lizárraga, Jefe del Batallón de Zapadores Nº 1. Esta obra se concluyó en 1941, poco antes de las
operaciones militares contra el Ecuador.
Segunda División (Segunda Región Militar, hoy 2da División de Ejército), hacia finales de 1929 se
inició la construcción del cuartel “José Olaya”, destinado a la Escuela de Transmisiones. Además,
entre diversas obras, se inició la edificación del local del Circulo Militar del Perú en la Plaza San
Martin; y se construyeron varios cuarteles en los terrenos del fundo Muñoz en el Rímac (hoy
Fuerte General Hoyos Rubio); como son:
- El Cuartel “Cáceres”, construido desde julio de 1936 por la firma Ingeniero Juvenal Monge y
Cía, e inaugurado el 27 de junio de 1937; bajo la supervisión de la Comisión de Control de la
misma, conformada por el Tte. Crl. Teodorico Terry, los Mayores José Icochea y José Del C.
Marín Arista, el Cap. Roberto Ballón R. y el Tte. José Janneau.
- El Cuartel “Comandante Espinar” construida simultáneamente por la firma Ingeniero Juvenal
Monge y Cía. destinado a alojar a la compañía de Zapadores Nº 2 y a la Escuela de Aplicación
de Ingeniería; fue inaugurado en enero de 1938.
En agosto de 1936, se inició la construcción de un nuevo
pabellón de la Escuela Militar de Chorrillos (Actualmente local
de la Escuela Superior de Guerra); bajo el control técnico de la
comisión integrada, inicialmente por el Mayor de Ingeniería
José del Carmen Marín Arista; los Capitanes Oswaldo Berrocal
y José del Carmen Cabrejos Mejía y el Tte. Jesús Briceño
Pastor; y posteriormente, por los Mayores Francisco Cebreros,
8
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Jorge Sarmiento y el Capitán César Benavente; esta obra se concluyó a fines de 1937.
En setiembre de 1936 y a cargo de la firma “Juvenal Monge y Cía. Constructora S.A.”, se realizó la
construcción del Círculo Militar en la Plaza de San Martín; la Comisión Técnica, Administrativa y de
Control, estuvo conformada por el Coronel Jorge Vargas, Tte. Crl. Oscar N. Torres, el Tte. Crl.
Erasmo Reyna y dos Capitanes del Círculo Militar; y a cargo de la Dirección Técnica, estuvo a cargo
del Mayor José Icochea. Esta obra se inauguró el 30 de Julio de 1937, con asistencia del Presidente
de la República General Oscar R. Benavides.
A comienzos de 1938, se inició la construcción del cuartel “Mariscal Castilla” para las unidades
motorizadas y mecanizadas; el cual, se inauguró el 27 de noviembre de 1939. La comisión de
construcción estuvo conformada por el Tte. Crl. Teodorico Terry como DTO, el Mayor Miguel
Zevallos, el Cap. Francisco Mindreau y el Tte. José Janneau. En el mismo año, se realizaron
trabajos de mejoramiento en las instalaciones del Grupo de Artillería Montada y del Servicio de
Veterinaria del Ejército en Las Palmas - Chorrillos.
En 1939, en el Cuartel Barbones, se construyó el Pabellón de Oficiales y otras obras menores; en
el Cuartel San Lázaro, se ejecutaron varias mejoras y ampliaciones para el Servicio de Intendencia;
se mejoró el Cuartel de Artillería en el actual distrito de Pueblo Libre; y se hicieron diversas obras
de mejoramiento en el Arsenal del Callao y en los cuarteles Santa Catalina, La Pólvora y Santa Ana.
En el segundo semestre del mismo año, se inició la construcción de un cuartel para Infantería en
Huancayo, obra hecha por la firma Juvenal Monge y Cía. S.A. en base a los planos, presupuestos y
especificaciones técnicas, formuladas por el Servicio de Ingeniería.
En el período de 1939-1941, se construyó el picadero cerrado y las caballerizas de la Escuela
Militar de Chorrillos.
FACHADA DE LA ESCUELA MILITAR DE CHORRILLOS ANTES DEL TERREMOTO DE 1940
9
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
10
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Es pertinente mencionar, que debido al terremoto que sufrió Lima en 1940, muchos cuarteles y
locales militares sufrieron serios deterioros; en particular, la Escuela de Oficiales de la Escuela
Militar de Chorrillos, por lo que, en tiempo récord, se construyeron “barracas” (instalaciones
provisionales), para que sirvieran como aulas, cuadras de cadetes y oficinas.
En la misma época y por la misma causa, se realizaron obras de reparación en los cuarteles de San
Lázaro, Barbones, Comandante Espinar, José Olaya, Mariscal Cáceres, Mariscal Castilla, Bolívar,
San Martín, Mayor Sepúlveda, Polígono de Tiro, Hospital Militar y Estado Mayor General, entre
otras instalaciones.
Tercera División (Tercera Región Militar, hoy 3ra División de Ejército). En Tacna, se reparó el
Cuartel “Ayacucho” del RC 1; al que en febrero de 1932, se le cambió el nombre por el de
“Húsares de Junín”, y en 1939, se le llamó “Coronel Inclán”.
En noviembre de 1934, se inicia en Arequipa, la construcción del Cuartel de Miraflores, el mismo
que se inauguró en 1938; posteriormente, se le denominó “General Salaverry”. Para la ejecución
de esta obra, se nombró como Director Técnico al Mayor Julio Barcellos y al Tte. José San Miguel,
como su auxiliar.
En setiembre de 1936, se inició la construcción del cuartel de Tingo en Arequipa; sin embargo,
hubo algunos contratiempos, y recién en 1939 se aprobó el proyecto formulado por la Dirección
de Ingeniería, para la continuación de la obra; la buena pro para su construcción se otorgó a la
firma Juvenal Monge y Cía Constructora S.A. en setiembre del mismo año. A este cuartel se le
denominó “Crl. Arias Araguez”, y fue inaugurado el 2 de Mayo de 1941. El Director Técnico de la
obra, fue el Mayor Julio Barcellos, quién tenía como adjunto al Tte. Rafael Dávila Mesía;
posteriormente la comisión fue presidida por el Tte. Crl. Arnaldo Quevedo e integrada por los
Capitanes Julio Pacheco Valdeiglesias y Enrique Valdivia.
Cuarta División (Cuarta Región Militar, hoy 5ta Brigada de Montaña en Cusco y 4ta Brigada de
Montaña en Puno de la 3ra División de Ejército).
En el Cuzco, se terminó de construir el Cuartel “Maruri” en noviembre de 1931, obra que se había
iniciado en 1920; luego, en 1940 se construyeron el comedor y la cocina de tropa.
En julio de 1935, se designó a la “Junta Económica” para la culminación del Cuartel de Juliaca, la
misma que estuvo presidida por el Crl. Julio Injoque e integrada por el Mayor Alfonso Gherzi como
DTO; al parecer, las obras concluyeron en1937.
En junio de 1936, se decide la construcción de un cuartel en Pomata y de otro en Huancané en el
Departamento de Puno. Para tales fines, se nombró una Junta de Control Técnico y Administrativo
que presidió el Tte. Crl. Vallenas; y se nombraron Comisiones Técnicas y de Construcción para
cada cuartel; así, para el cuartel de Pomata, se designó al Mayor Oscar Pro Arteaga y a los
Tenientes Juan Basurco, José de San Miguél, Luis Raez y Dionisio Quelopana; y para el cuartel de
Huancané, al Mayor Bernardino Dianderas y a los capitanes Jaime de la Rivera y Roberto
Dianderas Ch. Dichas comisiones cumplieron su cometido con oportunidad y a entera satisfacción,
11
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
por lo que fueron debidamente felicitadas. Estas obras fueron terminadas en 1939, año en que se
realizaron diversas obras de mejoramiento en el cuartel “Cahuide” en Puno.
En la Quinta División (Quinta Región Militar, luego Región Militar del Oriente, actualmente 5ta
División de Ejército). En 1934, se inició la construcción de un nuevo Arsenal en Iquitos,
nombrándose como Director Técnico, al STte. Máximo Verástegui Izurieta, esta construcción, se
continuó en los años 1936 y 37.
En el período 1935-1936, se construyó el Cuartel “Vargas Guerra”, de tipo campamento;
habiéndose designado a los SubTenientes Mario Ungaro y Dionisio Quelopana, como Director
Técnico y Auxiliar, respectivamente. Luego, las obras continuaron bajo la dirección técnica, del
Mayor Daniel Vivanco y su adjunto el STte. Fernando Salgado H.
En 1938, se realizaron diversos trabajos de mejoramiento en las guarniciones alejadas de Iquitos,
tales como Pantoja, Guepí, Pijuayal, Arica y otras.
12
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
2. EL SERVICIO DE INGENIERIA DEL EJÉRCITO DESDE 1942 a 1996
En vista del incremento del número de Unidades de Ingeniería, por Decreto Supremo del 17 de
enero de 1942, la Dirección General de Ingeniería se desdobló en dos direcciones autónomas: La
Dirección de Ingeniería (Dirección del Arma), y el Servicio de Ingeniería o Servicio Central de
Ingeniería.
Es conveniente indicar que la Dirección de Ingeniería, al igual que las direcciones de las otras
Armas, cumplió destacada labor en la administración del personal de Ingeniería (cambios de
colocación, calificación de oficiales, etc.), así como en la instrucción y entrenamiento de las
Unidades de Ingeniería (preparación de reglamentos, inspección a las unidades, etc.). Su sede fue
el inmueble ubicado en la Av. O`Higgins Nº 874. Como Directores de Ingeniería se sucedieron: el
Crl. Julio Injoque (1942-1946), Crl. Luis Lizarraga (1947 a Jul 48); Crl. Oscar Pró A. (Ago 48 a Feb 54,
posteriormente, de marzo a diciembre de 1955); Crl. Oswaldo Berrocal (Mar 54 – Feb 55); y Crl
Jesús Briceño Pastor (1956 – 1958). La Dirección de Ingeniería fue desactivada en 1958.
En enero de 1947, el Servicio Central de Ingeniería adoptó la siguiente organización: Dirección,
Sub-Dirección, Departamento de Material, Departamento de Construcciones y Departamento
Administrativo.
En dicho año, el Ministro de Guerra, General de Brigada José del C. Marín Arista promovió la
participación de nuestro Ejército en el Plan Vial Nacional, a través de la Ingeniería Militar; 3 y el
Servicio Central de Ingeniería asumió las tareas de planeamiento, coordinación y control de tal
participación.
A partir de 1958, al Servicio Central de Ingeniería se le denominó “Servicio de Ingeniería del
Ejercito” (SINGE), denominación que fue cambiada por la de Jefatura de Ingeniería del Ejercito
(JINGE) desde 1960 hasta 1976. Los principales hechos durante este periodo fueron:
En 1959, se establece el denominado “Sistema de Instalaciones” y se organizan las Ingenierías
Regionales (INGREG) y las Ingenierías de Guarnición (INGUAR), en reemplazo de los Servicios de
Ingeniería Divisionarios; estos nuevos organismos dependían del Servicio de Ingeniería del Ejército
para los asuntos técnicos del arma.
En julio de 1963, en la Jefatura de Ingeniería del Ejército, se creó la denominada “Jefatura de
Carreteras”, para asumir la responsabilidad del Programa de Carreteras desde el punto de vista
técnico; este organismo sustituía a la Comisión Especial, que se encargaba de coordinar dicha
actividad.
En ese mismo año, la Jefatura de Ingeniería del Ejército, cambia su sede inicial, que estuvo
ubicada en la primera cuadra de la calle Cervantes en Breña, y se muda al Cuartel San Martin;
posteriormente en 1975, se traslada a las instalaciones del actual Cuartel General del Ejército en
el distrito de San Borja, conocida inicialmente como “El Complejo”, donde actualmente se
3
Vargas Vaca Francisco Antonio. General de División, Libro “Marín, ejemplo a seguir”, Lima Perú, 21 de junio del 2014, p. 111.
13
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
encuentra junto con los demás Servicios de Ejército, encuadrada en el Comando Logístico del
Ejército (COLOGE).
Por Decreto Supremo del 1° de enero de 1974, se creó, independientemente de la Jefatura de
Ingeniería, la denominada Jefatura de Ingeniería de Construcciones y Desarrollo Nacional
(JINGCODEN), (cuya reseña histórica se indica en la sección correspondiente del presente
capitulo); debido al significativo incremento de la participación de la Ingeniería Militar, en los
programas de construcción y mantenimiento de instalaciones militares y de carreteras, y en los de
asentamiento rural en la selva.
A partir de 1976, la Jefatura de Ingeniería vuelve a tomar el nombre de Servicio de Ingeniería del
Ejército (SINGE), con el que actualmente se le conoce. El actual SINGE, desde que se
independizara de la Dirección General de Ingeniería, en la medida de sus posibilidades y en
función de los recursos económicos disponibles, ha satisfecho las necesidades de las Unidades del
Ejército en los aspectos de su responsabilidad; tales como, abastecimiento de artículos de
Ingeniería para la vida en guarnición y para fines de instrucción; mantenimiento de equipo
mecánico y herramientas diversas; control patrimonial de los bienes inmuebles asignados al
Ejército; construcción y mantenimiento de instalaciones militares y, particularmente, apoyo
técnico y logístico de ingeniería a las unidades que participan en programas de desarrollo
nacional; tales como, construcción y mantenimiento de carreteras y programas de asentamiento
rurales.
En el aspecto de construcciones militares, las principales obras y trabajos que ha ejecutado el
Servicio de Ingeniería en el periodo de 1942 al 1986, se indican a continuación:
Primera Región Militar (Hoy, 1ra División de Ejército)
A fines de 1942, se inician los trabajos de construcción de un pabellón de Oficiales y otros para
tropa en el Hospital Belén de Piura, obra cuyo Director Técnico fue el Tte. Bruno Gayoso. También
en Piura, se refaccionó el cuartel La Merced, sede de la Compañía de Transmisiones Nº 1.
En el periodo 1943-44, se realizaron trabajos de mejoramiento en las instalaciones del Cuartel
General y en el Casino Militar de la 7ma DL. en Lambayeque, bajo la dirección técnica del Cap.
Enrique Valdivia. En Trujillo, el antiguo cuartel O’Donovan sirvió de base para la construcción de
un nuevo cuartel; y en Zorritos se construyó un conjunto de barracas para servir de alojamientos
de tropa.
En Tumbes, se expropiaron varios terrenos para la construcción de los locales de la Comandancia
General; así como para el Servicio de Intendencia y para casas de Oficiales. En el periodo 1945-49
se realizaron ampliaciones en el cuartel de Amotape; se construyeron casas-habitación (hoy
llamadas casas de servicio) en Talara, y cuartelillos en el sector de Chinchipe, en Tumbes y en
Papayal. En marzo de 1953, en Tumbes se inició la construcción de los cuarteles en El Tablazo y el
de Corrales, a cargo del Capitán de Ingeniería José Becerra Medina y de la Empresa Constructora
MARNE, respectivamente.
14
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En 1954, se inicia la construcción del local para la Comandancia General de la 1ra DL en la ciudad
de Tumbes; así como, la construcción de casas-habitación en Tumbes, Zarumilla, Amotape y
Querecotillo; además, se amplió el cuartel de Querecotillo y se mejoró el cuartelillo de La Tina.
En 1955 se inicia la construcción del nuevo cuartel para el Batallón de Ingeniería Nº 1 en Tumbes,
con recursos generados por el comando de dicha unidad. En el mismo año, a orillas del Río
Tumbes, se inicia la construcción del cuartel para la Compañía de Pontoneros Nº 1. Las dos obras
antes indicadas fueron terminadas en 1963; se construyeron además, casas de servicio en
Tumbes, Papayal, Zarumilla, Corrales y Piura. En 1967 se construyó el Casino de Oficiales en
Tumbes, a cargo del Tte. Ing. Miguel Aguirre Martínez del Batallón de Ingeniería Nº 1; y en los
años 1966-67 se construyó el Cuartel “Crl. J. B. Cortegana” en Cajamarca, a cargo de la Ingeniería
de Guarnición de la 7ª DL.
En el periodo de 1961 a 1966, se construyó en Piura, el local para la Comandancia General, el
Casino Militar y la Residencia para el Comandante General de la Primera Región Militar (hoy 1ra
DE); la Dirección Técnica estuvo a cargo, inicialmente, del Tte. Crl. Elivio Vannini y, luego del Crl.
David Matto. En Lambayeque se construyó, el cuartel “Sgto 1º Demetrio Acosta”, casas de
servicio, y la casa del Comandante General de la 7ª DL.
En el periodo de 1981 a 1986 se construyeron los sistemas de agua y desagüe en las guarniciones
de Suyo y Poechos, obra a cargo de la empresa Cáceres Camones. En Tumbes y Sullana, se
construyeron los talleres de mantenimiento de tercer y cuarto escalón, a cargo de la Empresa
Sevilla. En el Campamento Grau en Lobitos, y en el Cuartel Cortez en Sullana, se instaló la línea de
alimentación eléctrica.
En Lambayeque, se efectuaron trabajos de mejoramiento en el Cuartel Leoncio Prado, a cargo de
la empresa “Kikón S.A.”, mientras que en Trujillo se construyó el cuartel para el BIM 321, a cargo
de la empresa “Q.J.R.”
En la Segunda Región Militar (Hoy, 2da División de Ejército)
En abril de 1942, se realizó la colocación de la primera piedra para la construcción del Centro de
Instrucción Militar del Perú (CIMP), posteriormente denominado Centros Académicos del Ejército,
y ahora Comando de Educación y Doctrina del Ejército (COEDE), obra que fue ejecutada durante
algo más de diez años (Ver en capítulo III, Construcciones Militares). A fines de 1942, se construyó
una cuadra para tropa y las caballerizas en el Cuartel San Martin, a cargo inicialmente del Capitán
Rafael Dávila, y luego del Cap. Mario Ungaro; asimismo, se construyeron caballerizas en el Cuartel
Barbones.
En el periodo 1943-44, se construyeron los almacenes de movilización en el Cuartel La Pólvora y
los talleres del Servicio de Intendencia, a cargo del Capitán Renato Guzmán Barrón. Se adquirió a
la Escuela Nacional de Ingenieros (Hoy UNI), el terreno situado con frente a las Avenidas Brasil y
Pershing, a fin de destinarlo a la construcción del nuevo Hospital Militar Central, cuya
construcción demoró casi quince años, por diversos motivos (Ver Cap.III, Construcciones
Militares). Se realizaron asimismo, trabajos de ampliación en los cuarteles Mariscal Castilla y
Comandante Espinar, junto a este último, se construyó el Parque Central de Ingeniería del
15
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Ejército; estas obras estuvieron a cargo del Mayor Nino A. Foppiani. También se construyó por
licitación, el cuartel “José Gálvez”, el mismo que fue inaugurado en l944, habiendo estado el Cap.
Mario Ungaro a cargo de la dirección técnica. En el Cuartel Barbones, se construyeron,
almacenes, depósitos y talleres para el Servicio Central de Artillería; se ejecutaron trabajos de
ampliación y reparación del Cuartel de Las Palmas y del cuartel “Guardia Chalaca”, este último, en
el año 1944 por gestión del Crl. Ing. José del C. Marín Arista fue designado como sede del
recientemente creado Colegio Militar “Leoncio Prado”. 4
En el año 1945, se realizaron algunos trabajos de mejoramiento en los Cuarteles Bolívar, La
Pólvora, Barbones, en el Polígono de Tiro, en la Remonta, y se continuarían algunas obras en el
Cuartel José Gálvez.
Durante 1946, se realizaron obras de mejoramiento en los Cuarteles Alfonso Ugarte y el de Pueblo
Libre; se amplió el local del Servicio Central de Ingeniería, se construyó el tanque elevado para
agua en el CIMP y se construyeron casas de servicio en Huancayo, Chorrillos, Miraflores, Pueblo
Libre y en terrenos anexos al Cuartel San Martín.
El 22 de diciembre de 1949 se inaugura el Centro de Instrucción Militar del Perú, al concluirse la
construcción de sendos locales para las Escuelas de Armas, Unidades de Instrucción y Servicios. 5
PLACA RECORDATORIA DE LA INAUGURACIÓN DEL CIMP EL 22 DE DICIEMBRE DE 1949
Por orden del Presidente General Manuel A. Odría, en 1949 se inicia la construcción de las nuevas
instalaciones de la Escuela Superior de Guerra (ESGE) y del Centro de Altos Estudios Militares
(CAEM), sobre el local de la antigua Escuela Militar de Chorrillos destruido por el terremoto de
1940; estas obras fueron inauguradas en 1953. La Comisión Técnica y de Control la integraron el
General Luis Solari como Presidente; los Tenientes Coroneles Jesús Briceño Pastor y Reynaldo
Enríquez Quesada, y el Capitán Fernando Cardoza Risco. En el mismo año se construyeron casas
de servicio para oficiales en el CIMP y en la División Blindada.
4
5
Vargas Vaca Francisco Antonio. General de División. Libro “Marín, ejemplo a seguir”. Lima Perú. 21 de junio del 2014. Páginas
94 a 95.
Libro “100 años de la Escuela Militar de Chorrillos”. Lima Perú. Impresión Fimart Editores. 1998. Página 76.
16
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
MONEDA RECORDATORIA DE LA INAUGURACIÓN DEL EDIFICIO DE LA
ESGE Y DEL CAEM EL 13 DE DICIEMBRE DE 1953
En octubre de 1954, por transferencia del Ministerio de Trabajo y Asuntos Indígenas, se recibe el
local situado en la esquina de la Av. Petit Thouars y Calle Vargas Machuca; el que fue inicialmente
asignado al Instituto Geográfico Militar y posteriormente al Cuartel General del Ejército.
Actualmente, es ocupado por el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA).
En el periodo de 1955-59, se construye el Pabellón de Farmacia en el HMC, se ejecutan
ampliaciones en el local del IGM y en el Cuartel de Ingeniería del CIMP. Se inicia la construcción de
las instalaciones de la Escuela de Paracaidistas en el sector de Las Palmas, en el terreno
transferido por el Servicio de Remonta del Ejército; y se realizan trabajos de mejoramiento en la
Fortaleza del Real Felipe.
En el periodo de 1960-69 se terminó la construcción del Centro Industrial de Confecciones
Militares (CINCOMIL), luego llamado Industrias Militares (INDUMIL), hoy desactivado; obra en la
que intervinieron el Tte. Crl. Elivio Vannini Chumpitaz, y el Cap. Andrés Salaverry. En Huachipa, se
construyó la Fábrica de Municiones del Ejército (FAME), bajo la dirección técnica y administrativa
del Coronel Leonidas Baca Astete y del Mayor César Marthans Garro. Igualmente se construyó el
local de la Imprenta del Ministerio de Guerra, luego Imprenta del Ejército, bajo la dirección
Técnica del Capitán Juvenal Franco Llauri.
En Ayacucho, se construyó el cuartel “Coronel Domingo Ayarza”, a cargo del Teniente Fernando
Lizarzaburu Cortez; en Jauja se levantó el Cuartel “Mayor T. Peñaloza”, a cargo de la Ingeniería de
Guarnición de la 2da DL; y se construyó el Cuartel de Andahuaylas, cuya dirección técnica estuvo a
cargo del Batallón de Ingeniería de Construcción N° 3.
En el mismo período, se construyó el nuevo local del Círculo Militar del Perú (CMP) en la Avenida
Salaverry, obra en cuya etapa final intervino la Jefatura de Ingeniería del Ejército (Ver Cap.III,
sección 2, Construcciones Militares).
17
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En el período 1970-78, se construyó un Cuartel en Caraz (Ancash), para alojar al Agrupamiento de
Ingeniería “Huascarán”, Unidad que realizó los trabajos de recuperación y rehabilitación en la
zona afectada por el terremoto de 1970. Se construyeron también las instalaciones de la Escuela
de Equitación del Ejército en La Molina; las del Centro de Entrenamiento Anfibio, en playa
Hondable (Ancón); las del Centro de Entrenamiento Andino, en California (Chaclacayo); y el
cuartel para la Escuela de Blindados, en Piedras Gordas en Ancón a 45 Km. al norte de Lima. Se
construyeron además, las instalaciones para la Escuela del Ejército (ETE); se adquirió el inmueble
para la Escuela Técnica del Ejército (ESTE, hoy Instituto de Ciencia y Tecnología - ICTE), en el cual
se construyeron dos nuevos pabellones; y se edificaron los nuevos locales para el Bazar Central
del Ejército, obras que fueron ejecutadas por empresas constructoras civiles, bajo el control
técnico y administrativo del Servicio de Ingeniería del Ejército.
En enero de 1975 se inaugura el “Complejo Ministerio de Guerra”, hoy Comandancia General del
Ejército.
En el mismo periodo se construyó el local para los Laboratorios Farmacéuticos del Ejército
(LAFARME) y los depósitos del Servicio de Sanidad, en los terrenos contiguos a los de INDUMIL;
mientras que en Chorrillos, Monterrico Norte y Urb. Los Palomares se construyeron casas de
servicio para Oficiales, Técnicos y SubOficiales.
En el período 1981-86, se ejecutaron diversas obras de mejoramiento y ampliación en la Escuela
de Equitación del Ejército, tales como alojamiento para Oficiales, cuarenta boxes para ganado,
instalación de la línea principal de alimentación eléctrica, construcción del pozo de agua, entre
otros.
En la Guarnición de Chorrillos, se hicieron obras de mejoramiento del sistema de agua; se
construyeron 144 departamentos para vivienda del personal de Técnicos y SubOficiales en
Matellini; se construyeron nuevas aulas en los colegios Pedro Ruiz Gallo y Emilio Soyer; y se
repararon los servicios higiénicos en el colegio Pedro Ruiz Gallo, se edificó la Cuna Infantil, y se
repararon y mejoraron los sistemas de mantenimiento de agua a las Villas Militares. Se construyó
además el local para niños excepcionales y se remodeló el patio de formación de la Escuela Militar
de Chorrillos; se construyó el Coliseo Cerrado “Mariscal Cáceres”, a cargo de la Constructora
18
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
UPACA S.A., se levantó el Centro de Informática de los Centros Académicos del Ejército; así como,
se efectuaron diversos trabajos de mantenimiento de los sistemas de agua de la Escuela de
Comunicaciones, se construyeron 40 boxes para ganado del Cuartel Húsares de Junín y se
efectuaron trabajos de ampliación en la EMCH.
En la Guarnición de Las Palmas, se construyó un almacén para material de paracaidismo en la
Escuela de Paracaidistas; en el Hospital Veterinario del Ejército se ejecutaron obras de
mejoramiento y ampliación, entre ellas, los “caniles”.
En la Guarnición del Rímac, se construyeron talleres para el Servicio de Comunicaciones del
Ejército y se realizaron diversos trabajos de instalaciones eléctricas en dicha dependencia. Se
construyeron además 21 departamentos destinados a vivienda, a cargo de la empresa
constructora GESSA; se efectuó la reparación del sistema de desagüe de la División Blindada; así
como, el cambio del cable principal de alimentación eléctrica de la Sub Estación de dicha Gran
Unidad.
Se ejecutaron además, diversas obras en diferentes cuarteles y guarniciones de la SRM (Hoy 2da
División de Ejército); tales como, la construcción del Cuartel General de la 2da DL en Huancayo, la
construcción de los cuarteles “Domingo Ayarza” y “Quicapata” en Huamanga, el cuartel “Mayor T.
Peñaloza” en Jauja; el Cuartel de Andahuaylas y el de Pampa Cangallo, obras a cargo de la
empresa Constructora Kikon S.A.; así como, el cuartel para el BIM 314 en Huánuco, a cargo de la
empresa Q.J.R. Además, se instaló la línea de alimentación de agua para la Villa Militar en
Huamanga, y se instaló la red de alimentación eléctrica de 10 kw en la playa La Tiza en Lima.
En el Centro de Entrenamiento Anfibio (CEANFE) se construyó un espigón, un pozo de agua, los
servicios higiénicos y se ejecutaron diversas obras de mejoramiento. En Pueblo Libre, se
construyeron 77 casas de servicio para Oficiales, a cargo del constructor Andrés Salaverry. En
Pisco, se construyó el Centro de Municiones del Ejército (CEMUNE) a cargo de la empresa GESSA,
mientras que en el Comando Administrativo del Cuartel General del Ejército, se construyeron
talleres de mantenimiento de vehículos.
POLVORÍN EN EL CEMUNE
19
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En el Cuartel Barbones, se rehabilitó el sistema eléctrico y se construyeron alojamientos para
oficiales en el segundo piso, mientras que en el HMC, se construyó una nueva cisterna, y se
efectuaron reparaciones y cambios de tuberías de vapor.
Finalmente, entre otras obras menores, se realizaron diversas reparaciones en el local del Cuartel
General de Inválidos; se construyó el muro de seguridad en el Cuartel La Pólvora, el comedor y
cuadras para alojamiento del personal de tropa en la Escuela de Blindados del Ejército, la reja
metálica ornamental y de seguridad en el Reducto N° 3, en Miraflores, y el muro perimetral en el
Centro de Entrenamiento Andino (CEANDE).
En la Tercera Región Militar. (Hoy, 3ra División de Ejército)
En 1942, se iniciaron las obras de construcción de casas para Oficiales en Juliaca, bajo el control
técnico del Capitán Luis Barriga.
En 1943, se adquirió el Fundo “Tomasiri” en el Valle del rio Sama para la construcción de un nuevo
cuartel; sin embargo, al no ser construido, se utilizó para la Remonta.
En el primer semestre de 1944, se inició la construcción del cuartel “Mariscal Nieto” en
Moquegua. Se designó como DTO al Capitán Julio Pacheco V., quien a fines del mismo año fue
reemplazado por el Capitán Renato Guzmán Barrón.
En el mismo año de 1944, en Ilave (Puno), se construyeron tres pabellones para alojamiento del
personal del Batallón de Zapadores N° 4, en terrenos contiguos al local del Municipio Distrital.
En el periodo 1945-49, una comisión presidida por el Coronel Luis Lizárraga determinó la
ubicación de los nuevos cuarteles para el Regimiento de Caballería N° 1 en Tacna, y para el
Batallón de Infantería N° 45 en Tarata. En el mismo periodo se realizaron diversos trabajos de
mejoramiento y reparaciones en los cuarteles de Arequipa.
En el período 1950-54, se adquirió en Arequipa, un inmueble para la sede de la Comandancia de la
3ª DL y otro para el Casino Militar; se inició la construcción del cuartel para el Batallón de
Ingeniería N° 3, por administración directa, y bajo la dirección técnica del Mayor Miguel Pinto;
además, se construyeron casas de servicio para Oficiales. En Tacna, se inició la construcción del
nuevo cuartel “Crl. Gregorio Albarracín”, y casas para oficiales, obras cuya dirección técnica inicial,
estuvo a cargo del Tte. Crl. Jesús Briceño Pastor.
En Puno, se expropió la “Quinta Valderrama” para la construcción de un cuartel para una Unidad
de Infantería, y en Ilave se expropió un terreno para edificar un cuartel para el Batallón de
Ingeniería. La construcción de este cuartel, se llevo a cabo bajo la dirección técnica y
administrativa del Tte. Crl. Máximo Verástegui Izurieta, Comandante de la citada Unidad y
teniendo como ingeniero residente al Mayor Julio Chamochumbi Aguirre. Por esos años, se
construyeron casas de servicio para Oficiales en Ilave-Puno. En 1955, se adquiere el fundo “Chanu
Chanu” en Puno, en el cual se construyó el cuartel para el Batallón de Infantería N° 15 y la
Comandancia General de la 4ª DL. Estas obras estuvieron a cargo del Mayor Julio Chamochumbi
Aguirre.
20
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En el periodo 1960-69, en Arequipa se construyeron las instalaciones para el Tercer Centro de
Entrenamiento Vocacional del Ejército, y casas de servicio en Arequipa y en Tacna.
En el periodo 1981-86 se realizaron diversas obras y trabajos de construcción, mejoramiento y
ampliación de instalaciones, tales como la construcción de la pista de acceso al Campamento de
Samegua; la construcción de dos galpones para vehículos y un almacén para cohetes en Ilo; obras
que estuvieron a cargo de la empresa constructora Kikon S.A.
Cuarta Región Militar (hoy 5ta Brigada de Montaña en Cusco y 4ta Brigada de Montaña en Puno
de la 3ra División de Ejército).
En 1949, se adquirió un inmueble para la sede de la Comandancia General en el Cuzco. En 1951,
se expropió el fundo “Zarzuela Baja” en el Cuzco para la construcción de un cuartel, obra que se
inicio en 1952 a cargo de la empresa Constructora Edificaciones Generales S.A.
En el periodo 1960-69 se realizaron diversos trabajos de mejoramiento en las instalaciones del
Cuarto Centro de Entrenamiento Vocacional del Ejército, y además, se construyeron casas de
servicio.
En 1971 se inicia la construcción del Cuartel Manco Cápac en Puno; en el periodo 1970-78, se
construyó el Casino Militar y la residencia del Comandante General de la CRM, en Zarzuela Alta Cuzco, a cargo de la Ingeniería Divisionaria de la CRM. Además, en Puerto Maldonado se
remodeló el cuartelillo “Teniente Acevedo”.
En la Quinta Región Militar. (luego, Región Militar del Oriente; hoy, 5ta División de Ejército)
En 1943, se compró el local que ocupaba el Casino Militar de Iquitos y se adquirió el mobiliario
correspondiente. En 1947, se adquirió el Hospital “Santa Rosa” de Itaya, perteneciente a la
Sociedad de Beneficencia Pública.
A partir de 1955, a cargo del Ingeniero Guillermo Payet, comenzó a construirse los campamentos
“Soldado Vargas Guerra” y los de Pijuayal, Pantoja, Curaray, Barranca y Pinglo, obras que fueron
paralizadas por el levantamiento del General Marcial Merino Reyna en Iquitos, contra el Gobierno
del General Manuel A. Odria; dichos trabajos fueron reiniciados posteriormente.
En los años 1967-68, se construyó la Villa Militar de Moronacocha en Iquitos; y se ejecutaron
diversos trabajos de mejoramiento en las instalaciones de las diferentes guarniciones militares.
Así mismo, se construyeron diversas instalaciones tipo campamento, para servir de alojamiento al
personal militar y civil de las Unidades Militares de Asentamiento Rural (UMAR) en Angamos,
Abujao, Breu, Puerto Esperanza, Iberia e Iñapari.
En el periodo 1981-86, se construyeron las instalaciones de los campamentos militares en
Comaina y Chávez Valdivia, a cargo de la empresa Kikón S.A. Así como, las instalaciones para
alojar un Batallón de Infantería en Ampama (Cordillera del Cóndor), y la Base de Apoyo Logístico
21
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
en Orakuza, a orillas del rio Marañón, estas dos últimas obras estuvieron a cargo de la empresa
constructora Q.J.R.
En el año 1995 se produjo el conflicto con el Ecuador, y fue necesario que el SINGE mejore
rápidamente las instalaciones militares en el sector del Cenepa, a fin de albergar a las tropas que
se movilizaron, y siendo consecuentes con la creación de la Sexta Región Militar con sede en el
Campamento “El Milagro”.
Se estima pertinente mencionar que el Servicio de Ingeniería del Ejército (SINGE), para el
cumplimiento de sus responsabilidades referentes al abastecimiento de artículos de Ingeniería y
al mantenimiento de los mismos y del equipo mecánico de Ingeniería de las Unidades, dispone de
elementos orgánicos especializados; en cambio para atender las necesidades de construcciones
militares, recurre al apoyo de algunas Unidades de Ingeniería y normalmente contrata los
servicios de empresas constructoras especializadas, limitando sus funciones a las de
planeamiento, licitación de las obras y control técnico del proceso de construcción de las mismas.
Para tratar de superar esta situación y para permitir que el Servicio de Ingeniería, pudiera atender
con sus propios elementos los requerimientos derivados de sus responsabilidades de
abastecimiento, mantenimiento y construcciones, es que por Decreto Supremo de mayo de 1971,
se crea el Batallón de Apoyo 511, el que posteriormente se transformaría en el Batallón de
Ingeniería de Abastecimiento y Mantenimiento N° 511.
Desde abril del año de 1997, el SINGE dispone de una Planta de Asfalto, ubicada en Jicamarca; la
cual produce piedra chancada, arena gruesa y mezcla asfáltica; materiales indispensables para la
construcción de pavimentos y pistas; con las cuales, nuestro Ejército contribuye al desarrollo de
nuestro país. 6
Asimismo, en el periodo 1976-78 se organizaron los Batallones de Ingeniería de Construcción N°
111, 112, 113 y 512, con el fin de atender las necesidades de construcción de instalaciones
militares; sin embargo, por diversas razones, el Comando del Ejército les asignó otro tipo de
misiones.
6
Servicio de Ingeniería del Ejército, Revista “Ingeniería Militar”, N° 1, 1999, p. 10.
22
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
3. EL SERVICIO DE INGENIERIA DEL EJÉRCITO DESDE 1996
Para esta fecha, el SINGE se ha convertido en uno de los Servicios Logísticos más importantes de
la Dirección Logística del Ejército (DILOGE), hoy Comando Logístico del Ejército (COLOGE) y
continúa desarrollando sus funciones en apoyo de las diferentes Unidades y dependencias de
nuestra Institución.
El año 2002, el SINGE era una de las principales dependencias de nuestra Ingeniería, se
encontraba organizado en Jefatura, SubJefatura, y los Departamentos de Abastecimientos,
Mantenimiento, Construcciones Militares, Control Patrimonial, y Administrativo; y como Unidades
de línea, disponía del Batallón de Ingeniería de Abastecimiento y Mantenimiento N° 511, la
Compañía de Construcción de Viviendas, la Compañía de Operaciones Antárticas, y la Planta de
Asfalto.
CORPORACIÓN DE OFICIALES DEL SINGE DEL AÑO 2003
Actualmente, mantiene su misma organización, a excepción del Departamento de Control
Patrimonial que ha pasado al COLOGE, y sólo dispone del B Ing A/M N° 511 como Unidad de línea.
Los principales trabajos realizados por el SINGE desde 1996 son:
En la 1ra División de Ejército (Antes Primera Región Militar).
Luego del Conflicto del Cenepa, durante los años 1996 y 1997, el SINGE realizó una serie de
construcciones para la recientemente creada Sexta Región Militar (Hoy 6ta Brigada de Selva,
orgánica de la 1ra DE).
23
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
El trabajo realizado por los ingenieros militares en esos años, sirvió para que el Comando del
Ejército gestione ante el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas la construcción de 25 Puestos
de Vigilancia en este sector de la frontera con el Ecuador.
PV COMAINA
PV SILVA
Desde setiembre 2002 hasta abril 2003, el Gobierno Central declaró el Estado de Emergencia en
algunos departamentos del norte del país por la inminencia del Fenómeno El Niño; ante ello, la
Comisión Multisectorial de Prevención y Atención a Desastres, acordó asignar una Partida para el
mantenimiento y reparación de la maquinaria pesada del Ejército, con la finalidad de que se
encuentre en condiciones de apoyar los Planes Sectoriales de Contingencia del Sistema de
Defensa Civil. Por lo que desde enero 2003, el SINGE realizó el mantenimiento de 3er Escalón a
233 equipos mecánicos, y de 4to y 5to escalón a 36 equipos, en una de las mayores operaciones
de mantenimiento que se recuerdan.
En los años 2005 al 2007 se mejoró las instalaciones sanitarias del Fuerte Grau en Piura.
24
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Durante los años 2008 al 2010, ante el crecimiento de las ciudades y el peligro que significaba la
cercanía de los polvorines del Ejército, se reubicaron los polvorines de San Juan de la Virgen en
Tumbes, Góngora y El Algarrobo en Piura, Huanchaco en La Libertad, Caraz en Ancash, Tarapoto,
Ucayali, y Chiangos en Amazonas.
CEMUN GONGORA
CEMUN UCAYALI
25
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En el año 2012 se construyeron 25 puestos de vigilancia en la línea de frontera con el Ecuador.
PV CENEPA
PV ALERTA
26
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En la 2da División de Ejército (Antes Segunda Región Militar).
Durante los años 1993 al 2000, el SINGE realiza una gran cantidad de obras de acción cívica,
construcción de vías de acceso, pavimentación y otras obras de infraestructura, en apoyo a la
población de menores recursos en 262 asentamientos humanos y pueblos jóvenes de la ciudad de
Lima, Ica y Huancayo; beneficiando a más de 600,000 familias; tarea encuadrada dentro de la
lucha contra la pobreza en el Proceso de Pacificación Nacional. 7
El año 1998, se dispuso que el SINGE apoyara a la población de Ica que había sufrido los
desbordes producidos por un inusual fenómeno de El Niño, estableciendo un Frente de trabajos
por tres meses de duración.
Durante el periodo 1998-2000, el SINGE construye la Clínica Geriátrica del Ejército para brindar
atención al personal militar de la tercera edad, y en el año 2008 se formula el PIP “Construcción
de la Residencia Geriátrica del Ejército”, como complemento al proyecto inicial.
En el año 2001, se fortalece el marco jurídico del SNIP mediante Decreto Supremo N° 61; en Julio
del 2005, se eleva a rango de ley el marco jurídico del SNIP y se fortalecen sus atribuciones,
motivo por el cual el Ejército tuvo la necesidad de capacitar a Oficiales de Ingeniería en la
formulación de Proyectos de Inversión Pública.
Ese mismo año (2003) el Cuartel San Martin estaba considerado en la relación de inmuebles
propuesta por el Ministerio de Defensa para su venta a cargo de Pro Inversión; en el 2004 se
instalaron nuevas líneas de agua y desagüe del cuartel que habían sido construidas en 1,950,
gracias a un convenio con CASACOR.
Durante el 2,004 el Fuerte Tarapacá en Chorrillos (Ex – Planta de ENATRU en la Panamericana Sur)
fue desocupado por la 8va DI, y corría el riesgo de ser invadido y ante la probable venta del
Cuartel San Martín, el Comando del Ejército dispuso que el BING A/M 511 se traslade al Fuerte
Tarapacá; por lo que esta Unidad ocupó las dos instalaciones.
Ese mismo año, el Congreso de la República aprueba el Proyecto de Ley Nº 11376/2004 – CR
presentado por el Congresista Javier Diez Canseco C. que adjudica a título gratuito el terreno del
Cuartel San Martin al Ministerio de Salud, para la construcción del Instituto de Rehabilitación
“Dra. Adriana Rebaza Flores”; el Comando del SINGE debió realizar una serie de gestiones para no
perder esta instalación; dicho Proyecto no fue ratificado por el Poder Ejecutivo, ni prosperó la
venta del cuartel hasta diciembre del 2004. Posteriormente, el SINGE continuó realizando una
serie de acciones para evitar la pérdida de este tradicional cuartel, como por ejemplo la
Inspección ocular realizada por funcionarios de la Superintendencia de Bienes Nacionales (SBN)
dando conformidad que las instalaciones del cuartel San Martín, se encontraban totalmente
ocupadas. (Oficio Nº 2445 – 2005/SBN-GO-JAD del 20 Marzo 2005).
En marzo del año 2004, el Mayor de Ingeniería Ciro Angulo Farfán, Jefe de la Compañía de
Construcción de Viviendas del SINGE, presentó e hizo aprobar el primer Proyecto de Inversión
7
Revista “Ingeniería Militar”, Servicio de Ingeniería del Ejército, Lima, 2000, p.27.
27
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Pública (PIP), presentado por el Ejército y por el Sector Defensa; el cual, sirvió de modelo para
muchas Unidades de las Fuerzas Armadas. Este PIP se denominó “Construcción de un Edificio
Multifamiliar de Viviendas de Servicio para los Técnicos y SubOficiales del Ejército - Chorrillos Lima” (Código SNIP: 7746). Se trataba de un edificio de 20 departamentos en 5 pisos, en un área
de 500 m2, a un costo de S/. 1´816,208.16 soles. Esta obra se ejecutó ese mismo año, y abrió el
camino para nuevos proyectos en nuestro Ejército.
Excavaciones para Edificio Multifamiliar
28
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Edificio Multifamiliar construido según
primer PIP del Ejército y del Sector Defensa.
29
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Así mismo, el año 2004, el SINGE construyó el tercer piso de sus Oficinas en el COLOGE, durante la
inauguración se presentó al Comandante General del Ejército, la primera gigantografía que se
confeccionaba con motivos militares; lo que originó que el CGE ordene que cada Unidad y
dependencia debería tener una gigantografía propia.
LA PRIMERA GIGANTOGRAFÍA DEL EJÉRCITO (AÑO 2004).
Los años 2003 - 04, el SINGE realizó una gran cantidad de obras, a través de su Cia Ing Const de
Viviendas N° 512; entre las más importantes mencionamos: la instalación de piso de cerámica en
el patio principal de la Escuela de Ingeniería (la primera Escuela de Arma en tener un piso de esas
características); el cambio de las tuberías principales de agua y desagüe del COEDE – Chorrillos; la
construcción del Patio de Honor de la Escuela de Intendencia; la construcción de una cuadra y
SSHH para la Compañía de Operaciones Antárticas; construcción de SSHH en el Batallón de
Transportes del Ejército en el Rímac; construcción de alojamientos para Oficiales, Técnicos y
SubOficiales en las instalaciones de la Aviación del Ejército en Chorrillos; remodelación de SS HH
de la Escuela Militar de Chorrillos y la Escuela de Comunicaciones; remodelación del Centro de
Salud San Juan de Miraflores y el Policlínico de San Francisco en San Borja; construcción del
Museo Chavín de Huantar sobre la réplica de la Residencia del Embajador de Japón en Las Palmas
– Chorrillos, y otras obras menores.
En el año 2005, se creó la sección de Proyectos de Inversión en el SINGE, su primer Jefe fue el
Capitán de Ingeniería Canevello Vives Reynaldo, durante ese año se elaboraron 56 PIP’s. Los años
2005 al 2007 se realizaron trabajos de refacción en el Almacén de equipo y material de
paracaidismo, en la fortaleza del Real Felipe en el Callao, y en la sede central del Circulo Militar en
Lima.
El 15 de agosto del 2007, el departamento de Ica sufrió los efectos de un terremoto de 7.5 grados;
y nuestro Ejército fue uno de los primeros elementos del Estado en hacerse presente, con su
personal y equipo mecánico, dentro de sus funciones como integrante del Sistema de Defensa
30
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
Civil; el SINGE apoyó a los Batallones de Ingeniería que realizaron los trabajos de levantamiento
de escombros y construcciones en las ciudades de Cañete, Pisco, Chincha, e Ica, y en todo el
llamado Sur Chico, hasta el año 2008.
En el mes de agosto del 2007 la Sección de Proyectos de Inversión es incorporada al
Departamento de Construcciones Militares (DCM) del SINGE. Durante los años 2008 al 2010, se
reubicaron los polvorines de Cruz de Hueso en Lima, Huánuco, Tingo María, Huancayo, y Satipo.
En los años 2010-11 se construyó la Biblioteca General del Ejército, la Residencia Geriátrica y el
Centro de Entrenamiento Táctico del Ejército, en la guarnición de Chorrillos.
El año 2012, la Sección de Proyectos de Inversión se convierte en el Departamento de Gestión de
Proyectos, según el CAP Nº 620-200s, aprobado con Resolución de la Comandancia General del
Ejército Nº 069 del 2 de febrero del 2012; se designó como Jefe al Capitán Rojas Castro Zulema.
En forma paralela y hasta el 2013 se continuaron construyendo edificaciones multifamiliares tanto
para el personal de Oficiales en Chorrillos, como para el personal de Técnicos y SubOficiales en
Matellini; y se presentaron una serie de PIP para recuperar las capacidades de las Unidades de
nuestra Institución.
EDIFICACIONES MULTIFAMILIARES EN MATELLINI
En el año 2014, se realizó el mantenimiento de 1,982 metros lineales de cerco perimétrico en
Quebrada Cruz de Hueso y en la Escuela de Equitación del Ejército, y se culminó el mantenimiento
de la caballeriza en el Regimiento de Caballería "Mariscal Domingo Nieto" Escolta del Presidente
de la República.
31
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
MANTENIMIENTO DE CERCO EN CRUZ DE HUESO
MANTENIMIENTO DE CABALLERIZAS
32
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
-
VISTA DEL ANTES Y EL DESPUÉS DE MUROS EN LA ESCUELA DE EQUITACIÓN DEL EJÉRCITO
En la 3ra División de Ejército (Antes Tercera Región Militar).
Los años 2005 al 2007 se rehabilitó la infraestructura de los Fuertes Bolognesi y Salaverry en
Arequipa.Durante los años 2008 al 2010, se reubicaron los polvorines de Chucarapi en Arequipa,
Ayacucho, Ilo, Locumba, Samegua, Miculla en Tacna, Cuzco, Santa Rosa y Challapalca en Puno.
CEMUN CUZCO
33
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
CEMUN LOCUMBA
En el 2013, ante el envío de Unidades para reforzar la frontera sur, como una previsión ante la
inminencia del fallo de la Corte Internacional de La Haya, el SINGE realizó una serie de trabajos de
mantenimiento y ampliación de las instalaciones, y abasteció con 5,000 catres y roperos a la 3ra
División de Ejército.
34
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
En la 4ta División de Ejército (VRAEM).
Desde su creación, el Puesto de Comando del VRAEM ubicado en Pichari ha sido ampliado y
mejorado sucesivamente; posteriormente se fueron remodelando o construyendo sus bases.
En los años 2010-11 el SINGE ejecutó una serie de nuevas obras en el VRAEM (Valle de los Ríos
Apurímac, Ene y Mantaro), como son: el sistema de abastecimiento de agua y tratamiento de
aguas residuales en las Bases Contra terroristas, construcción del cerco perimétrico, áreas
recreacionales y una cuadra de Oficiales en el Fuerte Pichari de la Región Militar VRAEM.
En la 5ta División de Ejército (Antes Quinta Región Militar, Región Militar del Oriente).
El año 2008 se realizó una serie de trabajos de mantenimiento en la Comandancia de la Región
Militar del Oriente, ex Hotel Palace, debido a su importancia como monumento histórico y uno de
los principales atractivos turísticos, en coordinación con la Municipalidad de la ciudad de Iquitos.
COMANDANCIA DE LA QUINTA REGIÓN MILITAR EN EX – HOTEL PALACE.
Durante los años 2008 al 2010, ante el crecimiento de la ciudad de Iquitos y el peligro que
significaba la cercanía de los polvorines del Ejército, se reubicaron los polvorines de la 5ta DE.
35
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
4. HERÁLDICA DEL ESCUDO, LOCALES, Y GALERÍA DE JEFES.
El Escudo del Servicio de Ingeniería del Ejército, está conformado por un castillo medieval que
tiene como fondo el color azul turquí dentro de un marco tipo el del escudo nacional. En la parte
inferior del castillo se halla una cinta dorada con la inscripción SERVICIO DE INGENIERIA DEL
EJÉRCITO. De la parte inferior emergen dos ramas de color verde: una de olivo con frutos rojos, y
a la izquierda otra de laurel, ambas formando arco se cruzan por el tallo, la de olivo va
superpuesta en la de laurel; ambas van unidas con una cinta bicolor (roja y blanca)
L CASTILLO MEDIEVAL
Representa a la Ingeniería Militar, su arquitectura y fortaleza simboliza la capacidad
creativa y el espíritu de trabajo del Ingeniero Militar.
AZUL TURQUÍ
Es color del Arma.
RAMAS DE LAUREL Y OLIVO
Representa la victoria, el honor, y la paz
INSTALACIONES OCUPADAS POR EL SINGE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Calle Colegio Real
(Jr. Ancash)
Palacio de Gobierno
(Jr. Ancash)
Cuartel “El Potao”
Av. Arenales
(2da cuadra)
Jr. Soldado desconocido
Jr. Cervantes N° 186
Breña
Cuartel San Martin
Miraflores
Complejo Ministerial de Guerra (S. de Surco)
Comandancia General del Ejército (San Borja)
1916 - 1919
1919 - 1923
1924 - 1933
1934 - 1936
1937 - 1940
1941 - 1963
1964 - 1975
1975 - 1986
1986 - 2015
EDIFICIO DEL SERVICIO DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO EN MARZO 2015
36
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
RELACIÓN NOMINAL DE JEFES QUE HAN COMANDADO EL SINGE
Con la denominación de Servicio Central de Ingeniería:

General Teodorico Terry García

Crl. Jorge Sarmiento Calmet

Tte. Crl. Miguel Zevallos, Jefe Accidental

Crl. Jorge Sarmiento Calmet

Crl. Luis Lizárraga, Fernández

Crl. Reynaldo Enríquez

Crl. Oswaldo Berrocal

Crl. Carlos Gonzáles Iglesias

Crl. Oswaldo Berrocal Calderón
(1942 a octubre de 1947)
(Octubre a noviembre de 1947)
(noviembre 1947 - febrero 1948)
(febrero a diciembre 1948)
(1949 a enero 1953)
(Febrero 1953 a enero 1955)
(Febrero a setiembre 1955)
(octubre 1955 - 1956)
(1957 - 1958)
Con la denominación de “Servicio de Ingeniería del Ejército” (SINGE):

Crl. Enrique López Velasco
(1959).
Con la denominación de Jefatura de Ingeniería del Ejército:









Crl. Julio Pacheco Valdiglesias
Crl. Cesar Benavente Arbulu
Crl. Rafael Dávila Mesías
Crl. Leonidas Baca Astete
Gral. Brig. Gregorio Valdivia Arenas
Gral. Brig. Luis Trigoso Reyna
Gral. Brig. Luis Vignes Rodríguez
Gral. Brig. Jorge Gómez Becerra
Gral. Brig. Carlos Palacios Herrera
(1960)
(1961-62)
(1963-65)
(1966-67)
(1968)
(1969-70)
(1971)
(1972-73)
(1974-75)
Con su anterior nombre de Servicio de Ingeniería del Ejército (SINGE), con el que actualmente se
le conoce:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Coronel Antonio Cornejo Bolivar
Gral Brig Marcial Figueroa Arévalo
Coronel Néstor Dongo Dongo
Gral Brig Francisco Maury López
Gral Brig Rodolfo Relayze Pancorbo
Gral Brig José Sotero Peirano
Gral Brig Julio Roncalla Pío
Gral Brig Carlos Balcazar Canales
Gral Brig Pedro Villanueva Valdivia
Gral Brig José Alfaro Moreno
Gral Brig Luis Bendezú Montoya
Gral Brig Roberto Saldaña Vásquez
1976
1977
1978
(Ago 79 - Jul 80)
(Ago 80 - Dic 80)
1981 - 1982
1983 - 1984
1985
1986
1987
1988
1989
37
HISTORIA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL EJÉRCITO DEL PERÚ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Gral Brig Jorge Guimac Bonifaz
Gral Brig Alejandro Wendorff Rodríguez
Gral Brig Teodomiro Farro Manrique
Gral Brig Arnao Laos Segundo
Gral Brig Miguel Estrada Jiménez
Gral Brig. Marco Olivos Paccini
Gral Brig Miguel Vega Seminario Kleiman
Gral Brig Francisco Antonio Vargas Vaca
Gral Brig Roberto Vertíz Cabrejos
Gral Brig Manuel Damián Málaga Castillo
Gral Brig Juan Adolfo Mendiz Apahuasco
Gral Brig Carlos Alberto Paz Figueroa
Gral Brig Pedro Arturo Chocano Ochoa
Gral Brig Antenor Caballero Méndes
Gral Brig Luis Lengua Ormeño
Gral Brig Oscar Dextre Fernández
Gral Brig Rubén Chucos Torres
1990
1991
1992 - 1993
1994 - 1997
1998 - 2000
2001
2002
2003 – 2004
2005
2006
2007
2008 - 2009
2010
2011 - 2012
2013
2014
2015
38