Reglamento Autodromo Alfredo Galvez

Reglamento Autódromo Alfredo Gálvez.
Las competencias denominadas de Un Cuarto De Milla son pruebas de
aceleración que se disputan sobre una recta de 400 metros, dividida en dos
carriles, cada uno de los cuales es ocupado por un vehículo. A continuación
se detallan las normas que regulan este tipo de carreras.
Vehículos participantes:
Pueden ser automóviles, camionetas, cuatriciclos o camiones. Pueden ser
standard o preparados, nacionales o importados, inclusive prototipos. En
todos los casos deberán ajustarse a las normas de seguridad que establezca el
organizador, quien se reserva el derecho de excluir a todo competidor que no
cumpla con la normativa de este reglamento.
Forma de Competir:
En cada carrera participan dos vehículos ocupando cada uno de ellos un carril,
que deben conservar toda la carrera, pues invadir el otro carril es causal de
descalificación. Se larga con un semáforo colocado al centro de la pista. El
piloto debe atender a las luces de posición que indican que el vehículo esta en
condiciones de largar, luego se encienden las luces amarillas decreciendo
hasta culminar en las luces verdes que indican la largada. Si un competidor se
adelanta se enciende una luz roja en su carril, la cual indica que pierde la
carrera. Si los dos se adelantan la tirada se realiza nuevamente, si se vuelve a
adelantar quedan eliminados. En el caso que un corredor se adelante y el que
largó no llegue a la meta ambos serán perdedores, si el que llega a la meta se
cae de tiempo es eliminado.
En la llegada hay sensores que indican el paso de los autos, señalando cual es
el ganador, con una luz fija amarilla en el carril ganador, y una intermitente en
el perdedor, estas luces son informativas para los pilotos y el publico. En la
largada y la llegada hay sensores que te cronometran el tiempo empleado por
cada auto, y es dicho tiempo el factor principal que declara ganador al auto.
División de categorías:
Dada la variedad de vehículos que compiten se establecen sistemas con topes
de tiempo. Este sistema determina que en cada clase los participantes
compiten sin registrar un tiempo inferior al establecido. Si esto sucede el
participante pierde la carrera, y luego de registrar esta infracción varias veces
deberá competir en la clase siguiente. Cuando una categoría cuente con tres
autos, competirán dos y el restante con el ganador. Si el restante gana,
termina la carrera con esa clasificación, si en cambio pierde competirá con el
competidor anterior por el segundo puesto. El límite de inscriptos para una
categoría es de 40, no se aceptarán más autos que la cantidad indicada.
TOPES DE TIEMPO
Clase 1...........................17.80¨
Clase 2...........................17.20¨
Clase 3...........................16.20¨
Clase 4...........................15.20¨
Clase 5...........................14.20¨
Clase 6...........................13.20¨
Clase 7...........................12.60¨
Clase 8...........................12.00¨
Clase 9...........................11.20¨
Caída de tiempo:
Se considerará caída de tiempo cuando un vehículo marque un tiempo menor
al establecido para su clase. La caída de tiempo hasta 5¨ hará perder la carrera
pero no se acumulará en el campeonato para la eliminación en la clase.
Respecto se este tema se aclara que: el límite para saltar sí o sí de clase es de
5. En el caso de la clase 9, cada tres caídas se pierde el puntaje pero sigue
compitiendo en la misma clase 9.
Puntaje:
El ganador de la final suma 10 puntos, el segundo 7, el ganador de la semifinal
5, y el perdedor 3. Los ganadores de la clasificación 2 puntos, los del
repechaje 1, el finalista del repechaje 2. Los ganadores de la eliminatoria 3
puntos.
Condiciones para participar:
Pueden participar personas de ambos sexos, mayores de edad con registro de
conductor, menor de edad con registro de conductor con autorización de
padres o tutores expendidas ante un escribano público.
Los corredores deben presentar su documentación y la del vehículo, abonar y
llenar la solicitud de inscripción y la responsabilidad civil. Solo se devolverá
el monto de la inscripción en caso de la suspensión de la competencia o cuado
el piloto no haya realizado la prueba alguna. Todo competidor que firme la
planilla de inscripción acepta las normativas del presente reglamento, y de las
autoridades de la competencia. Es obligatoria la utilización de casco y
cinturón de seguridad.
Comportamiento de los participantes:
El piloto se responsabiliza por las acciones de su equipo y/o simpatizantes, y
es el único a efectuar reclamos ante las autoridades. Las reparaciones de los
autos no pueden realizarse en la zona de pre-largada.
El organizador se reserva el derecho de admisión. Puede aplicar sanciones,
multas, e inclusive desclasificar a algún competidor o automóvil que no
cumpla con las normas de seguridad, sus decisiones son inapelables. Todo
anexo a este reglamento que se publique durante el campeonato tendrá fuerza
de reglamento. Todo caso no previsto será resuelto por el organizador.
Premios:
Se entregarán premios en efectivo a primero y segundo puesto, y trofeos para
los tres primeros de cada clase. El tercer puesto se determinará mediante la
comparación de los tiempos entre los perdedores de las semifinales, cuando
haya quedado un solo perdedor en semifinales, este será declarado terceros.
Cuando en la instancia semifinal haya quedado un solo competidor, será
declarado ganador y el resto de los puestos quedarán vacantes. Cuando se
caigan de tiempo los finalistas, ganará el mejor tiempo de los perdedores de
las semifinales, si estos se hubiesen caído, la categoría y el premio en efectivo
quedarán desiertos.
En las clases 1, 2, 3, 4, 5, 6, se abonará el 100% de los premios si compiten
por lo menos 6 vehículos. Si hay 5 ó 4 se abonará el 60% de los premios. Si
hay 3 autos o menos se abonará el 40% de los premios.
En las clases 7, 8, y 9 se abonara el 100% de los premios si compiten por lo
menos cuatro vehículos. Si compiten tres se abona el 50% solo al ganador.
Si participa solo un auto, gana el trofeo y los puntos
Clase1....................1ro$80 2do$20
Clase2....................1ro$100 2do$20
Clase3....................1ro$120 2do$30
Clase4....................1ro$140 2do$30
Clase5....................1ro$160 2do$40
Clase6....................1ro$190 2do$40
Clase7....................1ro$230 2do$40
Clase8....................1ro$250 2do$60
Clase9....................1ro$300 2do$60
Consideraciones importantes:
Las inscripciones cierran para todas las clases sin excepción a la 1.30hs. Los
números de prueba se otorgan hasta las 21hs y solo se puede realizar una
prueba. Las pruebas son de 20:30 a 22hs en la pista de carreras y de 21 a 3hs
en la pista de pruebas.
El costo de la inscripción es de $10 y la boletería se habilita a las 20hs
Se hace saber a los pilotos que solo se permitirán dos tiradas de calentamiento
hasta la luz roja de adelantamiento, así como también se informa que el
vehículo que no se haga presente en la grilla dentro de los minutos previos a
la largada perderá su tirada, el auto que quede en la grilla será declarado
ganador sin necesitad de correr.
Cuando en instancia clasificatoria hay número impar de inscriptos, el último
auto en clasificar compite con el primer perdedor.
Importante para los pilotos:
En los boxes entran solamente loa autos de competición.
Los autos particulares y trailer se dejan detrás de la torre de control.
No se puede probar el auto o calentar gomas en la calle de boxes, esto debe
realizarse en la pista de pruebas.
Se entra y sale de boxes por la parte trasera del box. Hay que dejar un lugar
para salir y entrar en cada box.
Anexo al reglamento:
Se recuerda a los pilotos que quedan sin efecto los sorteos de orden de tiradas
clasificatorias. El orden es dado únicamente por la llegada de los autos a la
grilla. En caso de presentarse un solo auto, será ganador si no se presenta un
contrincante en los 2 minutos subsiguientes.
La prioridad de elección de pista para una tirada será para quien obtenga
mejor tiempo en caso de ser clasificación, el beneficio de elección será para
quien tenga mas puntos en el campeonato.
El orden de las semifinales y finales no se alterara por desperfectos o demoras
en los participantes, en tal caso, quien demore más de 2minutos quedara
eliminado.
En al caso que un competidor quiera descender de clase, deberá solicitarlo por
medio fehaciente al organizador quien evaluara la performance del automóvil
durante 3viernes de competencia posteriores a dicha notificación. Cumplido
ese plazo resolverá autorizar o no el descenso de clase.
Se aclara a los corredores, que esta prohibido que un auto participe en dos
clases simultáneamente.