BOLETÍN DE TRANSPORTE POR OLEODUCTO - BTO

BOLETÍN DE TRANSPORTE POR OLEODUCTO - BTO
OLEODUCTO EL MORRO – ARAGUANEY (EMA)
A. Información de acceso público
1. Descripción general del oleoducto
El Oleoducto El Morro - Araguaney, es un oleoducto de uso privado el cual actualmente
transporta el Crudo propiedad de Ecopetrol y Equion proveniente del Contrato de
Asociación Piedemonte y de los campos del Plan de Explotación Unificado de la
Estructura Petrolífera de Pauto en las áreas del Contrato de Asociación Recetor y el
Contrato de Asociación Piedemonte. El oleoducto se construyó en el año 2001, tiene una
longitud aproximada de 26.3 kilómetros de tubería de 6¨. Actualmente cuenta con una
capacidad efectiva de 22,000 Barriles por día y a partir de enero del año 2015 contará
con una capacidad de 50,000 barriles por día. Su Punto de Entrada se encuentra en
inmediaciones del municipio de El Morro, Departamento del Casanare y su Punto de
Salida se encuentra en inmediaciones del municipio Araguaney, Departamento del
Casanare.
1. Tarifa vigente de transporte promedio
La tarifa vigente, para el periodo comprendido entre el 1 de julio 2014 y el 30 de junio
de 2015, es de US$ 0.8144/bbl.
2. Capacidad de diseño del oleoducto, y relación de los proyectos de ampliación y
cambios en la infraestructura en el sistema de transporte que afecten la capacidad
de diseño del oleoducto durante los próximos cinco (5) años.
Actualmente el oleoducto El Morro - Araguaney (EMA) cuenta con una capacidad de 22.300
Barriles por día. Con fines de aumentar la capacidad de bombeo de 22.300 Barriles por día a
50.000 Barriles por día a hay necesidad de realizar los siguientes trabajos que se describen a
continuación:
1. En las facilidades del CPF Floreña: La ampliación de las facilidades de despacho e
instalación del sistema de inyección de DRA.
2. En la línea: Ampliación de la capacidad de transporte de crudo de 22.300 a 50.000 BOPD
por lo que se requiere aumentar la presión de operación en la línea existente (cambio de
y usar DRA para incrementar la capacidad de transporte).
3. Estación Araguaney: Ampliación de los sistemas y facilidades de recibo, medición y
control para manejar el incremento de flujo de 22.300 a 50.000 BOPD, como parte
integral del proyecto de ampliación, para la evacuación de crudos del Bloque
Piedemonte.
Estos trabajos se están adelantando y deben entrar en operación en diciembre de 2014(Parada
General estimada en 13 días), el incremento del flujo será en función a las curvas de producción
del campo.
3. Capacidad efectiva para el mes de operación y estimada para los cinco (5) meses
siguientes, con base en el programa de Transporte.
2014
Septiembre
Plan Transporte
Capacidad Instalada bopd
Capacidad sobrante bopd
18,468
22,000
3,532
Octubre
19,201
22,000
2,799
2015
Noviembre
20,211
22,000
1,789
Diciembre
Enero
17,565
17,000
(565)
4. Capacidad sobrante del oleoducto para el mes de operación con base en el
programa de transporte; mensual estimada para el próximo año y anual para los
próximos cinco (5) años con base en el plan de transporte.
El Oleoducto El Morro – Araguaney no cuenta con capacidad sobrante para para los
próximos cinco (5) años.
5. Capacidad liberada, discriminada por todos los remitentes oferentes de capacidad
liberada para cesión con sus respectivos volúmenes, y por todos los terceros o
remitentes demandantes de capacidad liberada y sus volúmenes requeridos.
Los remitentes del Oleoducto El Morro – Araguaney no cuentan con capacidad liberada
para cesión.
6. Estadísticas diarias de utilización del oleoducto para el último mes de operación y
mensuales para los últimos 2 años, con base en la información del programa de
transporte y los balances volumétricos.
43,100
50,000
6,900
Promedio
2013
2014
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Enero
Febrero
Marzo
Abril
Mayo
Junio
Julio
Agosto
14.198
17.161
15.832
16.266
17.678
19.407
19.131
19.806
20.520
19.584
17.777
17.169
18.972
17.828
18.362
18.336
18.897
19.107
19.983
19.677
7. Las tarifas de transporte promedio históricas y sus condiciones monetarias, en el
evento en que apliquen para estas últimas, para cada trayecto para un lapso
mínimo de 5 años previos a la última fecha de actualización, o desde la fecha de
entrada en vigencia de esta resolución.
Desde
Hasta
1/1/2010
1/1/2011
1/7/2011
1/1/2012
7/1/2012
7/1/2013
7/1/2014
12/31/2010
6/30/2011
12/31/2011
5/30/2012
6/30/2013
6/30/2014
6/30/2015
Tarifa
0.6064
0.6294
0.6125
0.6356
0.7902
0.8132
0.8144
8. Minutas contractuales correspondientes a cada una de las diferentes modalidades
de contrato de transporte que el transportador pueda celebrar con los remitentes y
terceros.
Archivo adjunto
9. Manual del transportador
Pendiente
B. Información de acceso a terceros y remitentes
1. Información general del cronograma de mantenimientos programados del
oleoducto y de otras actividades asociadas a la operación que afecten el factor de
servicio y la capacidad efectiva durante la vigencia del programa de transporte.
Actividad
Duración
Fecha de Inicio
Fecha
Finalización
Envío de marrano bidireccional
3,5 a 5 hr
15 de septiembre
15 de septiembre
3,5 a 5 hr
10 de octubre
10 de octubre
24 hr.
5 de diciembre
6 de diciembre
3,5 a 5 hr
6 de diciembre
6 de diciembre
con discos.
Envío de marrano bidireccional
con discos.
Aplicación de dispersante de
parafina a dosis de 25 a 30 gal/dia
Envío de marrano bidireccional
con discos.
Con respecto a los mantenimientos de las unidades LACT están los siguientes planes de
mantenimiento así:
Araguaney
MTTO A INSTRUMENTACIÓN DEL SKID ARAGUANEY
MANTO PATIN MEDICION ARAGUANEY BRAZO A
MANTO PATIN MEDICION ARAGUANEY BRAZO B
Floreña
MTTO PATIN MEDICION UNIDAD LACT BRAZO A
MTTO PATIN MEDICION UNIDAD LACT BRAZO B
MTTO INSTRUMENTACION SKID UNIDAD LACT
1/28/2015
3/11/2014
3/11/2014
27/10/14 y 27/11/14
27/10/14 y 27/11/14
24/01/15
2. Plan de transporte para los 5 años calendarios, discriminando por el nombre todos
los remitentes, y las condiciones de transporte para cada uno en cuanto a volumen
contratado, vigencia del contrato y modalidad del contrato.
Contrato con ECOPETROL S.A
Volumen contratado: 20,000 Barriles por día
Vigencia del contrato: 20 de febrero de 2020.
Modalidad del contrato: Ship and Pay
Contrato con EQUION ENERGÍA LIMITED (incluye SANTIAGO OIL COMPANY)
Volumen contratado: Volumen de diferencia entre la capacidad efectiva del oleoducto y
los volúmenes fijados en el contrato entre el transportador y el remitente EECOPETROL
S.A
Vigencia del contrato: 20 de febrero de 2020.
Modalidad del contrato: Ship and Pay
3. Programa de transporte, para el mes de operación y estimado para los 5 meses
siguientes, discriminado por el nombre de todos los remitentes, y las condiciones
de transporte para cada uno de volúmenes nominados y asignados, las
especificaciones de calidad de los crudos y su prioridad en la nominación.
Especificaciones de calidad:
PARÁMETRO DE PRUEBA
AGUA Y SEDIMENTO
DENSIDAD
TVP
VISCOCIDAD
TEMPERATURA
VALOR DEL PARÁMETRO
< 0.5%
40 - 47°API
< 12.3 Psia @ 105°F
0.8 – 1 cP
< 110 °F
Prioridad en la nominación: Igual para todos los remitentes según su capacidad
contratada.
2014
Septiembre
Plan Transporte
18,468
Octubre
19,201
2015
Noviembre
20,211
Diciembre
-
Enero
43,100
4. Los últimos seis (6) balances volumétricos, en el que se registran las distintas
cantidades y calidades del crudo recibido y entregado que se manejan en el
oleoducto, así como la determinación y distribución de las perdidas identificables,
las pérdidas no identificables y los ajustes por compensación de calidad,
discriminado por el nombre de los ajustes por compensación de calidad,
discriminado por el nombre de todos los remitentes junto a las condiciones
monetarias que le aplicaron a cada uno de estos, en el evento en que apliquen para
estas últimas.
5. Documento soporte de la tarifa.