DIRECCIÓN DE TRANSPORTE FERROVIARIO SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA INTRODUCCIÓN: • El Ministerio de Transporte y Obras Públicas, como ente rector del sistema nacional de transporte, con el afán de impulsar el transporte ferroviario; en coordinación con Ferrocarriles del Ecuador, implementó el Sistema Integral de Señalización en todas las intersecciones existentes en la vía férrea. SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA [2 tramos] Otavalo-Ibarra-Salinas Quito-Durán [446 Km] Vías férreas [600] Intersecciones Pasos a Nivel SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA COMPONENTES DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN FERROVIARIA El proyecto contempla lo siguiente: • Reformas Geométricas que mejoran la movilidad vehicular y peatonal. • Señalización Vertical. • Señalización Horizontal. • Semáforos vehiculares y semáforos para el tren. • SLA (Señales luminosas acústicas) • Barreras de protección. • Automatización del sistema para un funcionamiento inteligente. • Controlador de tráfico (Vehicular y Ferroviario) • Interconexión con fibra óptica en zonas urbanas. SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA PASO A NIVEL • Intersección en la cual existe circulación ferroviaria y vehicular en el mismo punto al mismo nivel. SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA ELEMENTOS DEL SISTEMA CONTROLADOR DE TRÁNSITO: • Permite regular y controlar el tráfico vehicular y ferroviario. SENSORES (PEDALES): • Identifican el paso del ferrocarril, detectando el número de ejes del tren y permiten activar el sistema. COMPUTADOR A BORDO: • A través de un sistema GPS, brinda información como velocidad y ubicación al maquinista del ferrocarril. SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA ELEMENTOS DEL SISTEMA BARRERAS DE PROTECCIÓN: • Permite contener el tráfico vehicular ante la presencia del tren. SEÑALES LUMINOSAS ACÚSTICAS (SLA): • Permiten a las personas videntes e invidentes que puedan conocer de la presencia de un tren SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SEÑALIZACIÓN VERTICAL Naranjito Yaguachi Durán SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SEÑALIZACIÓN VERTICAL Colta Riobamba Ambato SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Mocha Naranjito Ibarra SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL Quito Guamote Mejia SEÑALIZACIÓN INTEGRAL DE LA VÍA FÉRREA SISTEMA AUTOMATIZADO GRACIAS Ing. Paúl Hernández DIRECTOR DE TRANSPORTE FERROVIARIO Y MOVILIDAD ALTERNATIVA [email protected] SUBSECRETARÍA DE TRANPORTE TERRESTRE Y FERROVIARIO