FACULTAD DE INGENIERÍA DIVISIÓN DE INGENIERÍA CIVIL
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FACULTAD DE INGENIERÍA DIVISIÓN DE INGENIERÍA CIVIL TOPOGRÁFICA Y GEODESICA, DEPARTAMENTO DE ESTRUCTURAS LISTA DE TUTORES ACADEMICOS Y/O LINEAS DE INVESTIGACIÓN Dr. Sergio Alcocer Martínez de Castro Email: [email protected] Líneas de investigación: Comportamiento y diseño de edificios de concreto reforzado Comportamiento y diseño de edificios de concreto presforzado Comportamiento y diseño de puente Vivienda de bajo costo; desempeño y diseño Comportamiento y diseño de estructuras de mampostería Evaluación y rehabilitación de estructuras Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería M. I. Jorge Avila Rodríguez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Comportamiento y diseño sísmico de estructuras de concreto Losas planas aligeradas bajo cargas verticales Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Gustavo Ayala Milian Email: [email protected] Líneas de Investigación: Comportamiento y diseño sísmico de estructuras de concreto Comportamiento de estructuras de mampostería Comportamiento sísmico de puentes Análisis sísmico de líneas vitales (tuberías enterradas) Instrumentación sísmica de estructuras especiales Mecánica numérica Evaluación y diseño sísmico por desempeño Elemento finito Proyectos de Investigación: Desarrollo de métodos analíticos y experimentales para la evaluación del comportamiento sísmico de edificios Desarrollo de métodos y herramientas de análisis y diseño sísmico de puentes de concreto con sistemas de protección sísmica Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Mario Chávez González Email: [email protected] Líneas de Investigación: Seguridad estructural de construcciones urbanas y plataformas marinas Interacción suelo-estructura Riesgo (peligro) sísmico Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Orlando Díaz López Email: [email protected] Líneas de Investigación: Confiabilidad de estructuras tridimensionales Ductilidad en marcos de edificios Optimación de sistemas estructurales considerando el daño acumulado Confiabilidad de sistemas de energía Proyectos de Investigación: Funciones de confiabilidad y tasas esperadas de falla por sismo para marcos continuos en el Valle de México Confiabilidad de sistemas estructurales ante sismos Evaluación de la seguridad sísmica de presas de la Comisión Nacional de Agua Desarrollo de leyes de atenuación y simulación de temblores Confiabilidad de marcos con disipadores de energía Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. José Alberto Escobar Sánchez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Detección de daño en estructuras Torsión sísmica de edificios Control pasivo de estructuras Análisis no lineal de estructuras deterministas y con propiedades inciertas Pruebas no destructivas en edificios y puentes Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Luis Esteva Maraboto Email: [email protected] Líneas de Investigación: Confiabilidad estructural Riesgo sísmico Diseño sísmico basado en desempeño Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería M. I. Octavio García Domínguez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Métodos de análisis estructural Análisis sísmico de estructuras especiales Evaluación del comportamiento sísmico de edificios Torsión sísmica de edificios asimétricos Comportamiento sísmico de puentes con dispositivos disipadores de energía Lugar de trabajo, División de Estudios de Posgrado FI, UNAM Dr. Jaime García Pérez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Confiabilidad y optimización en ingeniería sísmica Análisis de peligro sísmico (zonación y microzonación sísmicas) Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Roberto Gómez Martínez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Ingeniería de puentes con especial énfasis en análisis, y diseño y refuerzo sísmico Instrumentación sísmica de tuberías enterradas Respuesta sísmica inelástica de edificios asimétricos Pruebas no destructivas para evaluar el comportamiento de estructuras de puentes Modelación matemática de problemas de mecánica estructural Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Ernesto Heredia Zavoni Email: [email protected] Líneas de Investigación: Torsión en sistemas estructurales simétricos por efecto de la variación especial del movimiento sísmico del terreno Análisis sísmico de sistemas estructurales sobre múltiples apoyos y con amortiguamiento no-clasico Respuesta torsiónal de edificios asimétricos ante excitaciones sísmicas incoherentes Simulación condicional de movimientos sísmicos incoherentes y fuera de fase Identificación de daño acumulado en sistemas estructurales con propiedades inciertas sometidas a excitaciones sísmicas Criterios para instrumentación óptima de sistemas estructurales sometidas a sismo Respuesta sísmica de apéndices y aplicaciones al caso del Valle de México Efectos hidrodinámicos no lineales en la respuesta sísmica de tanques para almacenamiento de líquidos Diseño sísmico de estructuras marinas con base en confiabilidad Nuevos procedimientos de análisis por torsión accidental en el diseño sísmico de edificios Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Ing. Santiago Loera Pizarro [email protected] Líneas de Investigación: Diseño de estructuras de concreto Normas, reglamento y evaluación estructural de edificios Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Oscar López Batiz Email: [email protected] Líneas de Investigación: Diseño por desempeño empleando disipadores de energía Con base en resultados experimentales en sistemas de marcos resistentes a momento reforzados con disipadores de energía, escala 1.1, llevados a cabo en el laboratorio de estructuras grandes del CENAPRED, se hará una evaluación de las diferentes condiciones para diseño ante estados limite varios. Se determinaran relaciones entre los diferentes estados limite y las características del disipador tipo panel de cortante. Estados limite en la respuesta de estructuras de concreto reforzado Se tratara de determinar, con base en propuestas existentes, la certidumbre de los procedimientos de análisis y diseño para lograr cumplir con niveles de desempeño predeterminados, verificando las características inerciales de las secciones transversales planteadas en los reglamentos para el análisis con resultados analíticos y experimentales. Inclemencia de los modelos de histéresis en las características de los espectros inelásticos Con base en el programa de análisis no-lineal para sistemas de un grado de libertad, se implementaran modelos de histéresis que representen el comportamiento de diferentes tipos de sistemas estructurales. A la fecha, la mayoría de los estudios se basan en modelos de histéresis bilineales y sus conclusiones se están generalizando para cualquier tipo de sistema estructural, el objeto de este estudio es estudiar la viabilidad de esta generalización, o plantear parámetros que relacionen las características de las respuestas entre los diferentes tipos de modelos de histéresis con el bilineal comúnmente empleado Lugar de trabajo, CENAPRED Dr. Roberto Meli Piralla Email: [email protected] Líneas de Investigación: Ingeniería sísmica Comportamiento y diseño sísmico de estructuras de concreto Estructuras de mampostería Ingeniería de estructuras de edificios históricos Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería M. I. Carlos Javier Mendoza Escobedo Email: [email protected] Líneas de Investigación: Tecnología del concreto Proyectos de Investigación: Concretos autocompactables y Concretos con alto consumo de ceniza volante Dr. David Muriá Vila Email: [email protected] Líneas de Investigación: Efectos de interacción suelo-estructura Propiedades dinámicas de edificios Instrumentación y respuesta sísmica de edificios Estimación de parámetros estructurales Modelos matemáticos Comportamiento estructural de puentes Efectos de las explosiones en las viviendas Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Mario Ordaz Schroeder Email: [email protected] Líneas de Investigación: Evaluación de peligro sísmico Evaluación de riesgo sísmico en edificios Normatividad sísmica Dinámica estructural Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Pérez Gavilán Juan José Email: [email protected] Palabras clave: Mecánica Aplicada Líneas de Investigación: Desarrollo de métodos computacionales para el análisis de estructuras y simulación Elementos de frontera (formas simétricas) Problemas de fractura Análisis dinámico de estructuras ante excitaciones sísmicas Análisis dinámico de continuos en el dominio de la frecuencia Desarrollo de procedimientos para el diseño automático de elementos estructurales Modelos de comportamiento de estructuras de concreto Modelos de comportamiento de estructuras de mampostería Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Octavio Rascón Chávez Líneas de Investigación: Ingeniería sísmica Lugar de trabajo, Instituto Mexicano del Transporte Dr. Carlos Reyes Salinas Email: [email protected] Líneas de Investigación: Diseño sísmico dual por desempeño aplicado a edificaciones esenciales Vulnerabilidad sísmica de edificaciones esenciales El estado limite de servicio en el diseño sísmico de edificios Lugar de trabajo, CENAPRED Dr. Eduardo Reinoso Angulo Email: [email protected] Líneas de Investigación: Análisis y diseño de puentes vehiculares Análisis y diseño de estructuras prefabricadas y preesforzadas Análisis y diseño sísmico de estructuras de concreto Respuesta sísmica del Valle de México, con datos acelerográficos y modelos numéricos Interacción suelo-estructura con el método de elementos frontera Duración del movimiento sísmico y su efecto en las estructuras Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Melchor Rodríguez Caballero Email: [email protected] Líneas de Investigación: Análisis y diseño de puentes Lugar de trabajo, Ingeniero consultor, Cd. Puebla Ing. Neftali Rodríguez Cuevas Email: [email protected] Líneas de Investigación: Análisis y diseño de estructuras de bajo la acción del viento Instrumentación sísmica de edificios Estructuras y materiales Estabilidad de estructuras Estructuras espaciales Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Mario Rodríguez Rodríguez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Comportamiento sísmico de estructuras de concreto reforzado colado en sitio Esta línea de investigación se basa en el concepto de diseño sísmico por desempeño y se hace énfasis en la capacidad deformación de la estructura. El objetivo es ir resolviendo algunos problemas existentes que emplean este concepto para llevarlo a nivel de procedimiento de diseño. Este estudio se basa en estudios analíticos del tipo no lineal, así como estudios experimentales en laboratorios ante cargas laterales y en mesa vibradora, ambas actividades en el Instituto Ingeniería. Comportamiento sísmico de estructuras de concreto reforzado prefabricadas Esta línea de investigación también se basa en el concepto de diseño sísmico por desempeño y se hace énfasis en la capacidad de deformación de la estructura, Este estudio se basa en estudios analíticos como los descritos arriba, así como en estudios experimentales en laboratorio de conexiones de elementos prefabricados ante cargas, laterales, así como de estructuras prefabricadas ante cargas laterales y en mesa vibradora, ensayes a realizar en el Instituto Ingeniería. Comportamiento sísmico de edificaciones de mampostería Se pretende proponer criterios de diseño sísmico basados en el concepto de diseño por desempeño, para lo cual se toma en cuenta resultados de la evaluación de la capacidad de deformación de muros de mampostería, tabique y adobe, que se ha encontrado en estudios experimentales que se describen en la literatura existente. En esta línea de investigación también se pretende efectuar estudios experimentales ante cargas laterales cíclicas reversibles, así como en mesa vibradora con este tipo de edificaciones. Evaluación del comportamiento dinámico no lineal de edificaciones En esta línea de investigación se pretende evaluar la respuesta sísmica dinámica no lineal de estructuras típicas para edificaciones, así como análisis no lineal de tipo “ push-over” , es decir ante cargas laterales monótonas crecientes. Se pretende llegar a procedimientos simplificados para evaluar el comportamiento de estructuras nuevas o existentes, así como relacionar estas respuestas con resultados de procedimientos sencillos que empleen modelos de un grado de libertad. También de este estudio se pretende demostrar las ventajas desde el punto de vista del comportamiento sísmico que tienen edificaciones con muros estructurales respecto a la base de marcos. Comportamiento sísmico de estructuras de concreto reforzado existentes reforzados: con fibras de carbono y otras. Se pretende estudiar criterios de reforzamiento de estructuras de concreto empleando fibras de carbono ú otras, con el fin de evaluar el comportamiento sísmico así como criterios de diseño con estos materiales. La investigación contempla ensayes en laboratorio ante cargas laterales. Diseño sísmico de puentes. En esta línea de investigación se hace énfasis en las características de capacidades resistentes y de deformación en columnas que soportan puentes, con el fin de lograr un buen comportamiento sísmico. La respuesta sísmica se evalúa mediante un programa de análisis dinámico no lineal así como ensayes en el laboratorio de estructuras y mesa vibradora del Instituto de Ingeniería. Revisión de criterios tradicionales de análisis y diseño sísmico. En esta línea de investigación se pretende proponer criterios simples para evaluar las características de rigidez de elementos de concreto reforzado, que tomen en cuenta el comportamiento de las críticas, las cuales tienen comportamiento inelastico durante sismos. Esta investigación se apoya en el empleo de procedimientos de calculo de relaciones momento-curvatura de secciones típicas de elementos de concreto reforzado, así como en resultados de ensayes de elementos estructurales ante cargas laterales en laboratorio. También en este estudio se pretende dar recomendaciones de procedimientos de análisis sísmico de sistemas duales (combinación de muros estructurales de concreto reforzado y marcos). Otro tema a estudiar en esta línea de investigación es la de evaluar de fuerzas sísmicas en el plano de diafragmas en edificaciones, así como el tema de comportamiento sísmico de estructuras irregulares. Esta línea de investigación se basa además del empleo de análisis del tipo no lineal en ensayes de estructuras en mesa vibradora del Instituto de Ingeniería. Evaluación de mediadas de daño por sismo en estructuras En esta línea de investigación se pretende desarrollar un parámetro de daño por sismo en estructuras, empleando procedimientos sencillos que permiten minimizar el posible daño por sismo en edificaciones. Con este fin se emplea un programa de análisis no lineal para analizar la respuesta sísmica de estructuras, así como resultados en mesa vibradora del Instituto de Ingeniería. Diseño y comportamiento sísmico de estructuras de concreto de alta resistencia. Se pretende estudiar la respuesta sísmica de elementos estructurales con concretos de alta resistencia productos con técnicas que se emplean en México. El estudio contempla estudios analíticos y ensayes en el laboratorio de estructuras del Instituto de Ingeniería en mesa vibradora. Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dra. Sonia Ruiz Gómez Email: [email protected] Líneas de Investigación: Palabras clave: Ingeniería sísmica, disipadores de energía, cargas, optimación, confiabilidad. CARGAS VIVAS MÁXIMAS PARA EL DISEÑO DE ESTRUCTURAS Se llevan a cabo estudios de tipo probabilista sobre las cargas vivas máximas para diseño que deben especificarse en el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF). Como resultado de estos estudios se modificaron en la última versión RCDF (2003) los valores de las cargas vivas máximas para el diseño de salones de clase y de oficinas. Actualmente se estudian las correspondientes a departamentos de interés social y a hoteles. Los estudios implican trabajar con modelos en donde las cargas (instantáneas y extraordinarias) están gobernadas por procesos estocásticos tipo Poisson. Con el fin de alimentar a estos modelos, se realizan levantamientos de cargas vivas en campo. DISEÑO DE EDIFICIOS CON DISPOSITIVOS DISIPADORES DE ENERGÍA Este es una línea de investigación que ha sido patrocinada en varias etapas por la DGAPA’UNAM. La línea está orientada a analizar la factibilidad de usar dispositivos disipadores de energía sísmica en edificios con el fin de reducir su respuesta, y además que su costo resulte adecuado. Recientemente se propuso un criterio de diseño por desempeño para reforzar edificios con disipadores. Este método se basa en un análisis del peligro de la demanda sísmica. Actualmente se está trabajando en propuestas de diseño alternativas. Una de ellas se basa en el uso de espectros de respuesta con tasa anual de falla uniforme correspondientes a sistemas con disipadores de energía. VULNERABILIDAD DE CONSTRUCCIONES Los reglamentos de construcción vigentes (incluyendo el RCDF) no establece condiciones para que las estructuras tengan una probabilidad de falla por unidad de tiempo pre-establecida, debido a esto surge la necesidad de evaluar la vulnerabilidad de nuestras edificaciones, Dentro de esta línea se evalúa la tasa media anual de falla de algunos edificios diseñados por distintas firmas de ingeniería de la ciudad de México. Es muy común que se utilice el desplazamiento máximo de entrepiso como medida de diseño; sin embargo, esta medida no incluye el efecto de la deformación plástica acumulada. Debido a esto se realizan análisis de vulnerabilidad en donde el daño se mide através de la energía histerética normalizada. Dentro de esta misma línea de investigación se lleva acabo un estudio de peligro sísmico basado en conceptos de energía. Lugar de trabajo, Instituto de Ingeniería Dr. Amador Teran Gilmore Email: [email protected] Líneas de Investigación: Comportamiento estructural. En años recientes ha estudiado el efecto que las diferentes características mecánicas de las estructuras (resistencia, rigidez, capacidad de deformación, comportamiento histerético, asimetría en fluencia) tiene en su comportamiento sísmico. Uno de los objetivos de estos estudios ha sido estudiar la confiabilidad de estructuras diseñadas conforme a la normatividad actual. Otro objetivo importante ha sido estudiar la posibilidad de predecir la respuesta sísmica de estructuras complejas a partir de modelos simples. Metodología de diseño. Con base en la experiencia adquirida en la línea anterior, he concentrado esfuerzos en planear nuevas metodológicas de diseño sísmico basado en el comportamiento de las estructuras. Actualmente mis esfuerzos van encaminados a establecer metodológicas de prediseño que resulten, desde el punto de vista técnicos y económicos, en diseños preliminares adecuados. Aunque mi atención se dirige principalmente al diseño de estructuras dúctiles de concreto, también he planeado las bases para el diseño de sistemas estructurales innovadoras, como lo es el caso de sistemas pasivos de disipación de energía. Reparación y evaluación de estructuras. Mi trabajo en esta línea se ha concentrado en establecer recomendaciones cuantitativas para la reparación y refuerzo de estructuras de concreto reforzado. En cuanto a la evaluación estructural he dedicado esfuerzos por plantear procedimientos de evaluación postsísmica que permiten evaluar el estado de una estructura “ con la mayor objetividad posible” . Lugar de trabajo. Departamento de estructuras UAM, Unidad Azcapotzalco. Dr. Arturo Tena Colunga Email: [email protected] Líneas de Investigación: Normatividad, criterios de diseño y métodos de análisis de estructuras con aislamiento sísmico Normatividad, criterios de diseño y métodos de análisis de estructuras con disipadores positivos de enemiga Normatividad, criterios de diseño y métodos de análisis de estructuras de mampostería Normatividad, criterios de diseño y métodos de análisis de estructuras de concreto reforzado Normatividad, criterios de diseño y métodos de análisis de estructuras de acero Normatividad y criterios de diseño de estructuras irregulares Criterios de evaluación y de reestructuración de estructuras dañadas por sismo Métodos de análisis y de diseño de trabes acarteladas de concreto reforzado Torsión sísmica inelástica en estructuras con aislamiento de base Comportamiento sísmico de estructuras con diafragmas flexibles Lugar de trabajo. Departamento de estructuras UAM, Unidad Azcapotzalco.
