La DGT envía a 100.000 propietarios de vehículos ECO un distintivo

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DIRECCIÓN GENERAL
DE TRÁFICO
MINISTERIO
DEL INTERIOR
Nota de prensa
Medida Medioambiental
La DGT envía a 100.000 propietarios de
vehículos ECO un distintivo que les
identifica como limpios
 El distintivo facilitará a las autoridades locales la implantación de
medidas de discriminación positiva para los vehículos con cero
emisiones
 La categorización responde al Plan Nacional de Calidad del Aire y
protección de la Atmósfera 2013-2016
 En los próximos meses y de forma progresiva, la DGT enviara el
distintivo a los titulares de vehículos etiquetados como C y B
5 de julio de 2016.- 100.000 propietarios de vehículos catalogados como
ECO -turismo, furgoneta ligeras, vehículos de más de 8 plazas y vehículos
de transporte de mercancías clasificado en el Registro de Vehículos como
vehículos híbridos enchufables con autonomía de < 40 km/h, vehículos
híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural,
vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del
petróleo (GLP)- han comenzado a recibir una carta de la Dirección General
de Tráfico en la que se adjunta el distintivo medioambiental que identifica a
dichos vehículos. De los 100.000 propietarios, unos 25.000 son en la
Comunidad de Madrid y 16.000 en la provincia de Barcelona.
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La colocación del distintivo en el vehículo es voluntaria, pero dada la rápida
identificación de los mismos hace que su colocación sea recomendable. Desde
la DGT se aconseja colocarlo bien en el ángulo inferior derecho del parabrisas
delantero o, en su defecto, en cualquier sitio visible del vehículo.
Esta es la segunda remesa que se realiza después de que en abril de 2015
la DGT enviara el distintivo categoría Cero Emisiones a los más de 10.000
titulares que tienen un vehículo de estas características.
CLASIFICACIÓN DE LOS VEHÍCULOS
El 21 de abril de 2016 se publicó en el BOE la resolución de la DGT en la
que se recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al
50% más limpio (unos16 millones).
Esta categorización se origina en el Plan nacional de calidad del aire y
protección de la atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que
tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno tienen en el tráfico rodado la
principal fuente de emisión en las grandes ciudades y propone la clasificación
de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten.
Esta medida tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más
respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de
las autoridades municipales, que a partir de ahora podrá implementar políticas
tanto restrictivas de tráfico en episodios de alta contaminación, como de
promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la
movilidad, regulación de parquímetros etc.
Cada autoridad con competencia en materias relativas a la fiscalidad,
movilidad y medio ambiente podrá decidir en cada momento qué incentivos
ofrece a los vehículos menos contaminantes en su ámbito de competencia.
La clasificación de los vehículos está consignada en el registro nacional de
vehículos de la DGT y a la misma podrán acceder en tiempo real los
organismos con competencia en materia de movilidad, seguridad vial, tributaria
o en medio ambiente.
Los criterios para clasificar el parque de vehículos son el resultado de un
largo y deliberado trabajo liderado por la DGT y en el que han participado
entre otros organismos el Ayuntamiento de Madrid, el Ayuntamiento de
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Barcelona, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), la Asociación
Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), el Ministerio
de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y el Ministerio de Industria,
Energía y Turismo y Generalitat de Cataluña.
A partir del próximo mes de septiembre y de forma progresiva, la DGT finalizará
los envíos de distintivos ambientales correspondientes del 50% de los
vehículos más limpios del parque español y enviara el distintivo a los a los
titulares de vehículos etiquetados como C y B.
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