PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES RELATIVAS AL

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D General de Renfe Viajeros
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No Expediente: 2015-00498
Pliego de Condiciones Particulares
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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES DE LA CONVOCATORIA DE LICITACIÓN POR
PROCEDIMIENTO ABIERTO
PARA LA ADJUDICACIÓN DE:
SERVICIO DE DESARROLLO DE SOFTWARE DE PERIFERICOS DE SISTEMAS ANDROID
PARA MOVILIDAD DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE RENFE VIAJEROS
Junio 2015
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ÍNDICE
1.
OBJETO.
2.
PRESENTACIÓN DE OFERTAS.
3.
ANÁLISIS DE LA DOCUMENTACIÓN ADMINISTRATIVA, DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y VALORACIÓN DE OFERTAS.
4.
ADJUDICACIÓN.
5.
CARÁCTER DE LOS PRECIOS.
6.
PLAZO DE EJECUCIÓN.
7.
ASESORAMIENTO TÉCNICO, CONSULTAS Y ACLARACIONES.
8.
FACTURACIÓN.
9.
FORMA DE PAGO.
10. GARANTÍAS.
11. INCUMPLIMIENTOS, PENALIZACIONES Y RESOLUCIÓN.
12. INSPECCIÓN Y CONTROL.
13. PLAZO DE GARANTIA
14. SEGUROS.
15. CESIÓN Y SUBCONTRATACIÓN.
16. IMPUESTOS.
17. SOMETIMIENTO AL FUERO.
18. RÉGIMEN JURÍDICO.
19. CONFIDENCIALIDAD.
20. ÍNDICE DE ANEXOS.
ANEXO 1
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ANEXO 2
MODELO DE PRESENTACION DE OFERTA ECONÓMICA
ANEXO 3
MODELOS DE GARANTÍA DEFINITIVA
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1.-
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OBJETO.
El objeto de este Pliego de Condiciones Particulares, en adelante PCP, es definir las condiciones de la licitación para la adjudicación mediante
“Procedimiento Abierto” del “SERVICIO DE DESARROLLO DE SOFTWARE DE PERIFERICOS DE SISTEMAS ANDROID PARA MOVILIDAD DE LA
DIRECCIÓN GENERAL DE RENFE VIAJEROS.”
El alcance concreto de la operación y las condiciones para su desarrollo, figuran en el Pliego de Especificaciones Técnicas, en adelante PET,
que se adjuntan al presente PCP y que formará parte del contrato que se establezca con la empresa adjudicataria.
El presupuesto máximo de la licitación asciende a 27.133,35€ IVA excluido
Asimismo, y en todo lo que no esté en contradicción con lo anterior, serán de aplicación los siguientes documentos, con el siguiente orden:
 Pliego de Condiciones Generales para Contrato de Servicios inferiores a 48.000,00 €, DCC-CG-CC-09, Rev. 01, de Julio de 2003.
 PLAN BASICO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES PARA EMPRESAS CONTRATISTAS DE RENFE-OPERADORA (POP 12).
 DIRECTRICES GENERALES PARA TRABAJADORES DE EMPRESAS EXTERNAS (POP16).
Estos documentos está a disposición de los licitadores en el apartado “Perfil del Contratante”, en la dirección:
http://www.renfe.com/empresa/perfilcontratante/index.html, y forman parte integrante del presente PCP.
Igualmente serán de aplicación los documentos que se adjuntan como anexos al presente PCP:
- Pliego de Especificaciones Técnicas para “Servicio de Desarrollo de Software de periféricos de Sistemas ANDROID para movilidad de la
Dirección General de Viajeros.” Anexo I
El contrato a establecer como resultado de esta licitación será un contrato de servicios.
1.1.- Categoría y códigos CPV
2.-

Categoría: 7

Código, CPV: 72230000-6 Servicio desarrollo de software personalizado.
PRESENTACIÓN DE OFERTAS.
2.1. Forma y plazo de presentación.
Las ofertas se presentarán en sobre cerrado y sellado o lacrado, de forma que se garantice su integridad e inviolabilidad, haciendo constar en el
mismo, el nombre de la Empresa y del Apoderado que presenta la oferta, el número de expediente y el objeto de la licitación que aparece en la
portada del Pliego.
Dicho sobre, que deberá llevar la identificación de la empresa licitadora, será dirigido a:
RENFE VIAJEROS S.A.
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Avda. Ciudad de Barcelona 6, 1 planta
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28007 Madrid
EL plazo límite para la presentación de las ofertas será el que figure en el anuncio.
Deberán entregarse “en mano" o enviarse por correo. Cuando las ofertas se presenten por correo, para su aceptación, dicho envío deberá
producirse antes de la fecha y hora límites de recepción de ofertas fijados en el anuncio y serán dirigidos a la dirección indicada. Para éste
supuesto el envío por correo sólo se admitirá si se anuncia su presentación por este medio –mediante el envío de un fax o correo electrónico
antes de expirar el plazo límite establecido, acompañando a dicho fax o correo electrónico el justificante de entrega en correos en dicho plazoy siempre que se reciba posteriormente toda la documentación indicada, dentro de los 7 días naturales siguientes. En caso de incumplimiento
de cualquiera de los requisitos señalados, las ofertas serán rechazadas.
Podrá ser solicitado recibo acreditativo de la presentación realizada.
2.2. Contenido.
Dicho sobre contendrá a su vez otros tres (3), señalados con las letras A, B y C, igualmente cerrados y sellados o lacrados, conteniendo cada uno
la documentación que se indica más adelante.
Estos sobres contendrán documentación original, en soporte papel.
Asimismo, la documentación incluida en los sobres A y B, de manera independiente en cada caso y dentro de cada uno de los sobres, deberá ser
remitida en soporte CD-ROM no regrabable, con una etiqueta indicativa de la razón social de empresa solicitante y el nº de expediente de
licitación, teniendo en cuenta que en este soporte los documentos serán copia fiel de los presentados en papel, por lo que en caso de que los
documentos contengan firmas, deberán incluirse con las mismas.
El CD-ROM incluirá, también, una carta en la que el licitador declare la veracidad de la información y de los documentos remitidos.
Toda la documentación solicitada en los diferentes sobres, deberá ser presentada en el orden que figura, precedida del título.
Cada documento de cada uno de los CD-ROM (poder, aceptación expresa, certificaciones, oferta técnica) deberá incluirse en un único fichero en
formato PDF, digitalizando las imágenes a una resolución de 72 p.p.p. tamaño real y denominado con la siguiente tipología:
-
“nombre de empresa-poder de representación.pdf”
“nombre de empresa-aceptación expresa.pdf”
“nombre de empresa-oferta técnica.pdf”
etc.
En caso de discrepancia entre la información en formato papel y su versión digitalizada, prevalecerá el contenido en formato papel.
SOBRE A:
Documentación Administrativa
A.1)
Declaración Responsable de no estar incurso en causa de prohibición o incompatibilidad para contratar con
Renfe Viajeros, según se establece en el Título II, Capítulo II, apartado 1º de la Instrucción. Dicha declaración
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se realizará conforme al Modelo que está a disposición del ofertante en el apartado “Perfil del Contratante” de
la
página
web
de
Renfe
Viajeros
en
la
dirección:
http://www.renfe.com/empresa/proveedores_y_clientes/informacion_clientes.html
A.2)
Poder de representación bastante, firmado y suscrito por representante / s con poder suficiente tanto de la
oferta como del resto de la documentación solicitada y copia de su/s D.N.I. o documento equivalente,
legitimados notarialmente.
A.3)
Acreditación de estar al corriente en el cumplimiento de las obligaciones tributarias y de Seguridad Social
impuestas por la legislación vigente, mediante la presentación de las siguientes certificaciones:

Certificación administrativa vigente de hallarse al corriente de las obligaciones tributarias, a los
efectos de lo establecido en el Art. 60.1, letra d) del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de
noviembre, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

Certificación Administrativa, expedida por el Órgano competente a los efectos del Art. 60.1, letra d)
del Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el Texto refundido
de la Ley de Contratos del Sector Público de que la empresa está al corriente en el cumplimiento de
sus obligaciones con la Seguridad Social. Para su admisión, dicha certificación deberá haber sido
emitida en los 30 días anteriores a la fecha límite de presentación de ofertas.
De acuerdo con lo previsto en el Real Decreto 209/2003, de 21 de febrero, las certificaciones referidas podrán
ser sustituidas por certificados telemáticos o por transmisión de datos, siguiéndose en ambos casos para su
expedición y tratamiento lo dispuesto el articulo 3 del citado Real Decreto 209/2003 que modifica el artículo
14 y siguientes del Real Decreto 772/1999.
SOBRE B:
A.4)
Aceptación expresa de las condiciones del presente Pliego, que el apoderado del ofertante deberá
cumplimentar, conforme al Modelo que está a disposición del ofertante en el apartado “Perfil del Contratante”
de
la
página
web
de
Renfe
Viajeros
en
la
dirección:
http://www.renfe.com/empresa/proveedores_y_clientes/informacion_clientes.html
A.5)
Compromiso escrito de establecimiento de seguro que es requerido por Renfe Viajeros y de que en caso de
resultar adjudicatario deberá formalizar y presentar ante la misma, antes del inicio de la operación, en la
cuantía y coberturas que se señalan en la condición particular 14ª de este Pliego.
A.6)
Datos de contacto a efecto de notificaciones; conforme al Modelo que está a disposición del ofertante en el
apartado “Perfil del Contratante” de la página web de Renfe Viajeros en la dirección:
http://www.renfe.com/empresa/proveedores_y_clientes/informacion_clientes.html
Oferta Técnica.
Este sobre contendrá original y copia de la Oferta Técnica completa, en soporte papel, sin ninguna referencia a los aspectos económicos,
incluyendo toda la documentación con la misma estructura indicada en el Pliego de Especificaciones Técnicas (PET).
De igual forma, podrá ser remitida también por duplicado en soporte CD-ROM no regrabable, con una etiqueta indicativa de la razón social
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de la empresa solicitante y el nº de expediente de licitación. El CD-ROM incluirá, así mismo, una carta en la que el licitador declare la veracidad
de la información y de los documentos remitidos.
B.1 Desarrollo detallado de la solución propuesta, Evolución de los servicios de movilidad para el desarrollo de los DRIVER
necesarios para los periféricos de lector de BIDI, lector NFC e impresora, de forma que sean válidos para todos los terminales de movilidad
basados en Sistemas Android. Todo ello para cumplir los alcances recogidos en la Especificación Técnica. Anexo I.
B.2 Organización y planificación del proyecto: Se incluirá el modelo de gestión de cada uno de los proyectos para el control y
seguimiento de su grado de avance, y se propondrá un plan detallado que asegure el cumplimiento de los hitos.
La planificación del proyecto incluirá los siguientes documentos: Diagrama de Gantt, lista de actividades, plan de hitos, entregas etc. A
efectos de ofertar el plazo de ejecución se tendrá en cuenta el plazo máximo previsto indicado en lo indicado en la Especificación Técnica,
Anexo I
B.3 Equipo de proyecto: Descripción del equipo humano, que forme parte de la empresa y su organización, que el licitador pondrá a
disposición del contrato para la realización de cada uno de los proyectos, indicando perfiles profesionales, dedicación, roles dentro del
equipo y currículum de los perfiles, así como experiencia en trabajos similares y antigüedad en la categoría profesional.
En la medida de lo posible, el licitador procurará presentar los perfiles profesionales de los equipos propuestos de forma agregada, sin
facilitar datos de carácter personal. Será responsabilidad del titular de los datos el haberlos recabado y suministrado a terceros con arreglo
a las disposiciones de la normativa vigente en materia de Protección de Datos de carácter personal, según lo indicado en las
Especificaciones Técnicas. Anexo I
B.4 Conocimientos genéricos y experiencia demostrable documentalmente de:

2 años en desarrollo de aplicaciones Android, incluyendo, lo indicado en las Especificaciones Técnicas. Anexo I.

5 años en desarrollo de aplicaciones J2EE, según lo indicado en las Especificaciones Técnicas. Anexo I.

Experiencia demostrable documentalmente en los puntos concretos indicados en las Especificaciones Técnicas. Anexo I.

Se valorarán conocimientos básicos de la operación y gestión del transporte ferroviario.

Se valorarán conocimientos y experiencia en gestión de proyectos.
B.5 Garantías:
Un periodo mínimo de un año (sin perjuicio de que las garantías de los fabricantes de software permanezcan vigentes si su duración
contratada fuera superior).
El licitador otorgará idéntica garantía a Renfe Viajeros que la obtenida por sus proveedores cuando fuera posible, siempre que supere el
plazo mínimo exigido por Renfe Viajeros (un año). A este respecto el licitador podrá ofertar el periodo de garantía mejorado en el apartado
correspondiente a su oferta técnica.
SOBRE C:
Oferta Económica.
Contendrá original de la oferta económica para el “Servicio de Desarrollo de Software de periféricos de Sistemas ANDROID para movilidad de la
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Dirección General de Viajeros.”, que se adjunta como Anexo 2, que se presentará debidamente firmada, fechada y sellada por el/los
representante/s con Poder suficiente previamente acreditados.
2.3. Idioma.
Las ofertas se presentarán redactadas en idioma castellano. En caso de que se presenten en otra lengua distinta, deberán acompañarse de una
traducción completa al castellano, primando esta última en caso de duda o discrepancia.
2.4. Validez de la oferta.
La oferta será válida por un período de 6 MESES.
3.-
ANÁLISIS DE LA DOCUMENTACIÓN ADMINISTRATIVA, DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Y VALORACIÓN DE
OFERTAS
Con posterioridad a la fecha límite de presentación de ofertas, Renfe Viajeros procederá a la apertura del sobre A y al análisis de la
documentación administrativa presentada en tiempo y forma.
A continuación se procederá a la apertura y análisis del sobre B “Oferta Técnica”, de aquellos licitadores que hubieran superado la fase
anterior, a los efectos de comprobar que la oferta técnica se ajusta a las especificaciones indicadas en Pliego Técnico (Anexo 1)
3.1.
Criterios de adjudicación
La adjudicación se sustentará sobre criterios económicos. La valoración económica supondrá un peso del 80% en la valoración global.
4.-
ADJUDICACIÓN.
La adjudicación se sustentará sobre criterios técnicos y económicos. La valoración económica supondrá un peso del 80% en la valoración
global. El 20% restante corresponde a la oferta técnica.
- Valoración técnica
La valoración de la oferta técnica, Se evaluará teniendo como referencia lo detallado en el siguiente cuadro:
Concepto
Desarrollo detallado de la solución propuesta.
Organización y planificación del proyecto.
Equipo de proyecto
Conocimientos genéricos y experiencia demostrable documentalmente
Garantías
Apartado del PCP
Sobre B
B.1
B.2
B.3
B.4
B.5
Valoración
Técnica
(0-20)
Max. Min.
10
2
6
1
1
5
1
3
0,5
0,5
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TOTAL
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20
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Se valorará con un máximo de 20 puntos.
- Valoración económica
Las ofertas económicas que, tras el análisis de la documentación administrativa y proposición técnica presentadas, sean aceptadas, serán las
consideradas a la hora de la valoración conjunta de ofertas.
Oferta económica (80%): El 80 % restante de la valoración corresponde a la oferta económica. La valoración de las ofertas económicas
se realizará asignando 80 puntos a la oferta más baja y valorando las restantes con criterios de proporcionalidad inversa conforme a la
siguiente fórmula:
Valoración Económica = [80 * Pmínimo] / P
Dónde:
- P es el importe ofertado
- Pmínimo es el importe correspondiente a la oferta más baja
El resultado de la adjudicación será comunicado a los licitadores.
Renfe Viajeros se reserva el derecho de adjudicar total o parcialmente, o incluso anular o declarar desierta la presente convocatoria,
motivadamente.
Renfe Viajeros se reserva, asimismo, el derecho de efectuar cuantas comprobaciones considere necesarias antes de la adjudicación, así como,
caso de resultar incompleta o no válida la información facilitada, desestimar la oferta presentada.
La adjudicación recaerá en la oferta u ofertas consideradas en su conjunto más favorables teniendo en cuenta sus aspectos técnicos y
económicos.
Renfe Viajeros notificará al adjudicatario correspondiente la adjudicación por medio de la correspondiente carta de adjudicación, en la que se
le requerirá, asimismo, para presentar la documentación exigible que resulte pertinente de acuerdo con lo establecido en el presente PCP (ej.
Garantía definitiva, seguros, etc).
Con posterioridad, el adjudicatario será requerido para formalizar el contrato correspondiente a la citada adjudicación, indicándosele el plazo
pertinente a tal efecto. De no cumplimentarse adecuadamente el requerimiento en dicho plazo, en atención a las circunstancias concurrentes,
se podrá entender por parte de Renfe Viajeros que el licitador ha retirado su oferta, en cuyo caso se recabará la misma documentación al
licitador siguiente, por el orden en que hayan quedado clasificadas las ofertas, todo ello sin perjuicio de las consecuencias jurídicas
correspondientes que se produzcan en relación con el licitador cuya oferta se entienda retirada, de acuerdo con lo previsto en el presente
pliego y en la normativa vigente aplicable.
5.-
CARÁCTER DE LOS PRECIOS.
Los precios ofertados serán fijos e irrevisables durante la vigencia del Contrato e incluirán todos los conceptos, impuestos y gastos que los
conformen, con la única excepción del IVA.
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6.-
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PLAZO DE EJECUCIÓN.
RENFE VIAJEROS notificará por escrito la adjudicación del contrato objeto del presente Procedimiento, comenzando la vigencia del mismo al
día siguiente de la comunicación de la adjudicación, que se extenderá por un periodo hasta el 31/12/2015.
7.-
ASESORAMIENTO TÉCNICO, CONSULTAS Y ACLARACIONES.
Cualquier consulta de tipo TÉCNICO relacionada con el alcance del suministro objeto de la presente licitación deberá ser dirigida a:
Renfe Viajeros, S.A.; Gerencia de Área de Sistemas. Gerencia de Sistemas de Venta
Persona de contacto: Vicente Prada Moreno, [email protected]
8.-
FACTURACIÓN.
Las facturas, en triplicado ejemplar, serán presentadas en la Gerencia de Sistemas de Información antes mencionada, en la fecha que
corresponda y en la forma que regula el Pliego de Condiciones Generales para Contratos de Servicios inferiores a 48.000 €, DCC-CG-CC-009, Rev.
01, de Julio de 2003, debiendo, además, indicar el nº de contrato-pedido de Renfe Viajeros, SA.
Será necesario obtener, antes de proceder al pago por Renfe Viajeros, la conformidad al servicio objeto de la factura por parte del
administrador del contrato.
9.-
FORMA DE PAGO.
Renfe Viajeros abonará las facturas a los 60 días desde la aceptación o recepción efectiva de los trabajos realizados, de acuerdo con lo
establecido en el presente PCP.
10.- GARANTÍAS.
Los modelos, de entre los tipos de garantías admitidos por RENFE Viajeros, S.A. se adjuntan al presente PCP.
10.1. Garantía provisional.
No se contempla
10.2 Garantía definitiva.
El licitador indicará en su oferta, Sobre C, en un documento de elaboración propia, su preferencia por una de las siguientes actuaciones, a
llevar a cabo antes de la firma del contrato:
-
Depositar, en la Gerencia de Área de Control de Gestión y Compras de Renfe Viajeros, SA. (Avda. de la Ciudad de Barcelona, 6, 2ª planta,
28007-Madrid), una garantía definitiva, mediante Aval Bancario, por Certificación de Seguro de Caución o de Sociedades de Garantía
Recíproca debidamente registradas, y aceptadas por Renfe Viajeros, SA., según modelo adjunto, por una cantidad del 2 % del importe de
adjudicación del contrato que se establezca.
-
Aceptar expresamente que RENFE Viajeros, S.A. detraiga un importe equivalente a la garantía definitiva de cualquier factura que el
contratista presente al cobro, para afectarlo a tal fin.
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11.- INCUMPLIMIENTOS, PENALIZACIONES Y RESOLUCIÓN.
Renfe Viajeros podrá aplicar las penalizaciones que se indican a continuación.
11.1. Penalizaciones por incumplimiento en la ejecución de los trabajos.
El incumplimiento de las condiciones contractuales, más específicamente las correspondientes al cumplimiento del plazo de resolución y que,
de producirse, darán lugar a la aplicación de penalizaciones por un importe igual al 5 % del precio/día, acumulativo por cada
incumplimiento.
También darán lugar a penalización los siguientes incumplimientos por parte del Adjudicatario:
- El incumplimiento de los plazos parciales comprometidos podrá dar lugar a la aplicación de una penalización calculada a razón de un 5%
(cinco por ciento) del importe total del lote en el que se haya producido el incumplimiento, por cada semana completa vencida de retraso.
- Por falta de calidad manifiesta de los trabajos/servicios realizados, o porque éstos no se ajusten con suficiente rigor y profundidad a los
diferentes aspectos recogidos en el Pliego de Especificaciones Técnicas, Renfe Viajeros podrá optar por no dar los trabajos por recibidos, no
firmando el acta de recepción que corresponda, o recibirlos aplicando una penalización, que podrá llegar hasta el 20% del importe total del
contrato para el lote en que se haya producido el incumplimiento, en función del nivel de calidad comprobado.
- Si se producen sustituciones respecto al equipo asignado al proyecto, en el caso de que dichas sustituciones supongan de un 10% a un 15%
respecto al equipo inicialmente ofertado y afecten de forma negativa al avance del proyecto, Renfe Viajeros queda facultada para imponer
una penalización al contratista por este motivo. El importe de esta penalización será calculado por Renfe Viajeros para cada caso en función
del número de horas a emplear para recuperar el nivel de conocimientos y aportación al proyecto anteriores a la rotación, calculado según
el precio medio hora del contrato. Todo ello, sin perjuicio de la sustitución del personal que incumpliera el nivel de conocimientos ofertado
por otro que sí los cumpla, de acuerdo con la oferta del adjudicatario.
- Por incumplimiento de las obligaciones indicadas en las Condiciones Particulares del PCP, Renfe Viajeros podrá aplicar una penalización que
podrá llegar hasta el 20% del importe total del contrato, en función la gravedad del incumplimiento producido.
- También será objeto de penalización la no presentación en tiempo y forma ante Renfe Viajeros, durante la vigencia del contrato, de la
correspondiente certificación positiva de hallarse al corriente de las obligaciones tributarias, emitida por la Agencia Estatal de la
Administración Tributaria, donde figure como solicitante el adjudicatario, y como persona o Entidad con la que se contrata, Renfe Viajeros, a
efectos de no resultarle exigible a ésta la responsabilidad subsidiaria a la que se refiere el Art. 43.1.f) de la vigente Ley General Tributaria.
El incumplimiento anterior dará lugar a una penalización del 5% del importe de la facturación pendiente de abono a la fecha de falta de
cobertura del certificado, por cada semana o fracción de semana de retraso en su presentación hasta que alcance el 20% del importe total
del contrato, en cuyo momento, sin perjuicio de aplicarle penalización, será causa de resolución contractual y ejecución además de la
garantía definitiva que tuviere constituida.
11.2. Resolución del contrato.
Sin perjuicio de lo establecido en la Condición 14 del Pliego de Condiciones Generales para Contratos de Servicios inferiores a 48.000 €, DCC-CGCC-009, Rev. 01, de Julio de 2003, serán causa de resolución contractual las siguientes:
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- La no presentación en tiempo y forma ante Renfe Viajeros una certificación administrativa vigente, expedida por el órgano competente, de
que la empresa está al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones con la Seguridad Social. En caso de no presentarse puede ser
causa de resolución.
- El incumplimiento de las obligaciones laborales, sociales o fiscales sin que, una vez detectado y notificado el hecho por Renfe Viajeros, se
proceda con carácter inmediato a su subsanación.
- La negativa a resarcir a Renfe Viajeros, a su personal, o a terceros, a su requerimiento, de los daños o perjuicios causados con motivo de
un suministro realizado inadecuadamente.
- Por no tener en vigor las licencias y autorizaciones legalmente necesarias para la realización del objeto del contrato.
- Cuando las penalizaciones alcancen un importe del 20 % del importe total del contrato que se suscriba.
12.- INSPECCIÓN Y CONTROL.
El Adjudicatario dará a Renfe Viajeros las máximas facilidades para que puedan ejercitarse las facultades de inspección y control sobre los
servicios contratados, suministrando al personal inspector que ésta designe, cuantos datos se les solicite.
Caso de que los servicios inspeccionados no reunieran las condiciones exigidas, se indicará al Adjudicatario que corrija los defectos que hubiese.
13.- PLAZO DE GARANTIA
Un periodo mínimo de un año (sin perjuicio de que las garantías de los fabricantes de software permanezcan vigentes si su duración contratada
fuera superior).
El licitador otorgará idéntica garantía a Renfe Viajeros que la obtenida por sus proveedores cuando fuera posible, siempre que supere el plazo
mínimo exigido por Renfe Viajeros (un año). A este respecto el licitador podrá ofertar el periodo de garantía mejorado en el apartado
correspondiente de su oferta técnica.
14.- SEGUROS.
Las posibles responsabilidades de toda índole, así como la obligación de indemnizar de cuantos daños o perjuicios que puedan producirse
como consecuencia de las operaciones ejecutadas en el desarrollo del Contrato, serán de la exclusiva cuenta y cargo del Adjudicatario.
El adjudicatario deberá tener suscrita una póliza de seguro de responsabilidad civil general, con una compañía solvente en cuantía suficiente,
que cubra los riesgos derivados de la naturaleza de los trabajos a realizar, tanto frente a Renfe Viajeros como frente a sus trabajadores o a
terceros.
Para el caso de que la cuantía de la póliza no fuera suficiente, el Adjudicatario asumirá la diferencia.
15.- CESIÓN Y SUBCONTRATACIÓN.
En estas materias regirá lo dispuesto en la Condición 12 del Pliego de Condiciones Generales para Contratos de Servicios inferiores a 48.000 €,
DCC-CG-CC-09, Rev. 01, de Julio de 2003.
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16.- IMPUESTOS.
La totalidad de los impuestos y tributos de cualquier clase, que recaigan sobre el Contrato que se establezca para regular el objeto de esta
Convocatoria o sobre cualquiera de las operaciones físicas o jurídicas que motiven, serán abonados por las partes con arreglo a la Ley.
El impuesto sobre el Valor Añadido no está incluido en los precios ofertados, por lo que será cargado en las correspondientes facturas de forma
desglosada, con expresión de su importe y tipo impositivo, de conformidad con las normas reguladoras de dicho impuesto en cada momento.
17.- SOMETIMIENTO AL FUERO
Con renuncia al fuero jurisdiccional que pudiera corresponderles, los licitadores se someten expresamente al Derecho español y a la
jurisdicción de los Juzgados y Tribunales de Madrid capital de cualquier orden para todas las incidencias que, de modo directo o indirecto,
pudiesen derivar de la presente licitación o del correspondiente contrato que, caso de resultar adjudicatarios, sea formalizado.
El
modelo
de
declaración
responsable
puede
http://www.renfe.com/empresa/perfilcontratante/index.html
obtenerse
en
el
perfil
del
contratante,
18.- RÉGIMEN JURÍDICO.
El contrato objeto de adjudicación mediante el presente PCP se regirá, en cuanto a su preparación y adjudicación, por lo dispuesto en el Pliego
de Condiciones Generales para Contratos de Servicios inferiores a 48.000 €, DCC-CG-CC-09, Rev. 01, de Julio de 2003 y, en cuanto a su
cumplimiento, efectos y extinción, por el ordenamiento jurídico privado que resulte de aplicación.
19.- CONFIDENCIALIDAD.
En el caso de que los licitadores presenten información o documentación que éstos designen como confidencial (en particular, secretos técnicos
o comerciales y aspectos confidenciales de las ofertas) Renfe Viajeros tratará dicha documentación/información bajo criterios de
confidencialidad.
Asimismo, Renfe Viajeros indicará qué documentación o información facilitada a los licitadores tiene carácter confidencial, debiendo ser tratada
por éstos como tal.
Una vez adjudicado el contrato objeto de la licitación, si Renfe Viajeros facilitara al Adjudicatario información adicional necesaria para la
realización de los servicios que tuviera carácter confidencial, el Adjudicatario deberá tratarla como tal, tanto él como cualquiera de sus
trabajadores, estén o no relacionados con la ejecución del contrato, debiendo devolverla a Renfe Viajeros en el momento de finalización del
contrato. El Adjudicatario no podrá utilizar la información confidencial relacionada con Renfe Viajeros con otros fines distintos a los indicados,
excepto si previamente hubiera obtenido la correspondiente autorización expresa y por escrito de Renfe Viajeros.
Quedará excluida de la condición de “confidencial” toda aquella información o documentación:
a) Que haya sido conocida por el Adjudicatario antes de serle suministrada por Renfe Viajeros;
b) Que haya sido suministrada al Adjudicatario por terceros de forma lícita y sin incumplir ningún acuerdo de confidencialidad;
c) Que sea o devenga de dominio público y;
d) Que sea requerida por las Autoridades competentes en materia de protección de datos, así como por Autoridades fiscales o
judiciales.
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20.-
ÍNDICE DE ANEXOS
Anexo 1 Pliego de especificaciones técnicas,
Anexo 2 Modelo de presentación de la Oferta Económica.
Anexo 3 Modelo de Garantías Definitivas.
ANEXO 1
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARA EL SERVICIO
DE DESARROLLO DE SOFTWARE DE PERIFERICOS
DE SISTEMAS ANDROID PARA MOVILIDAD DE LA
DIRECCIÓN GENERAL DE VIAJEROS
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EXP 2015-00498
V2
Junio de 2015
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ÍNDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
INTRODUCCIÓN 17
ANTECEDENTES
18
OBJETO DE LA CONTRATACIÓN
ALCANCE
19
ENTREGABLES 21
ESTIMACIÓN DE ESFUERZOS
19
21
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1. INTRODUCCIÓN
RENFE OPERADORA (en adelante RENFE), empresa de servicios de transportes ferroviarios, está inmersa en un proceso constante de mejora de la
competitividad en todos los ámbitos relacionados con su oferta de servicios a viajeros, identificando oportunidades de mejora en términos de
nuevas soluciones tecnológicas aplicables a cada una de las fases que configuran el ciclo de experiencia del Cliente.
Como parte de este proceso, la Dirección General de Viajeros ha potenciado una estrategia de movilización de procesos en dos vertientes,
externa, dirigida al cliente, e interna, dirigida al personal de la organización, aportando funcionalidades y acceso a información de manera
permanente y deslocalizada.
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2. ANTECEDENTES
Desde el año 2007, la Dirección General de Viajeros está acometiendo la implantación de una plataforma de movilidad de acuerdo a las necesidades
del transporte de viajeros, con el objetivo de optimizar la gestión de la información asociada al desempeño del servicio de transporte de viajeros en
todas las áreas de negocio.
A través de dicha plataforma, se dispone de una eficaz herramienta que permite el intercambio de información con el personal en movilidad
aumentando la productividad de los procesos de explotación: la solución, basada en módulos que se instalan en un terminal tipo PDA, se adapta a la
forma de trabajar del personal embarcado, suministrándole información on-line, y permitiéndoles notificar cualquier información relevante asociada
al servicio, con independencia de la existencia o no de cobertura, en el momento en que se completa la información.
Actualmente el personal al que se le ha dotado de un terminal de movilidad (PDA) son todos los jefes de tren y maquinistas así como los supervisores
e interventores de la Dirección de AV-LD, lo que constituye un total de aproximadamente 1.450 dispositivos desplegados en campo. Se encuentran en
producción la totalidad de las funcionalidades operativas y comerciales contempladas inicialmente en el proyecto, tanto para el personal a bordo
como para el personal en cabina, mediante interfaces gráficas realizadas a tal efecto en la PDA.
En concreto, esta plataforma posibilita la movilidad de los siguientes procesos:

Jornadas y Servicios: a través del terminal de movilidad se recibe, de una forma periódica y personalizada, la programación de las
jornadas de trabajo así como la descripción de los servicios que las componen, incluyendo información de utilidad como puede ser la vía
de estacionamiento. El personal utiliza el terminal para notificar el inicio y fin de cada jornada de trabajo y de los distintos servicios
comerciales que la componen.

Documento de Tren: el personal en cabina recibe en el terminal de movilidad el documento de tren que tiene asignado para cada
servicio. Se les notifica en tiempo real las modificaciones sufridas por el documento tales como las balizas y las limitaciones de velocidad.
Además se posibilita que el personal de conducción recoja en dicho documento los telefonemas recibidos y haga saber a los supervisores
del Centro de Gestión las observaciones, con relación al servicio, que consideren oportunas.

Libro Digital de Averías: el personal de conducción y el personal a bordo puede acceder a un formulario de averías asociado al vehículo
sobre el que estén realizando su servicio. Dicho formulario contendrá el histórico de mantenimientos preventivos y correctivos que ha
sufrido el mismo. Adicionalmente el personal utiliza el terminal para cumplimentar las nuevas averías que puedan surgir.

Libro Digital de Confort: De funcionalidad similar al libro digital de averías, su contenido está más orientado a incidencias de tipo
confort en los coches de viajeros. Por tanto, los usuarios de este formulario son los miembros de la tripulación a bordo.

Índice de Confort y Prestaciones: destinado a los interventores y supervisores, consiste en una serie de formularios de evaluación de la
calidad del servicio para ser cumplimentados.

Mensajería: Desde el Centro de Control ubicado en Tierra se puede enviar mensajería (aprovechando la conexión GPRS existente) a los
terminales de movilidad bajo dos modalidades: convencional y urgente.

Control de la Ocupación (Reservas): el personal a bordo encargado de realizar labores de intervención puede acceder al estado de
ocupación de las plazas de los trenes sobre los que presta servicio, dicha ocupación se representa tanto en modo texto como en modo
gráfico mediante un código de colores en función del estado de cada plaza. Adicionalmente se le facilita al paso por cada estación el detalle
de los pasajeros que acceden al tren.

Check-in a bordo, reserva y liberación de plazas: permite chequear el billete bien mediante un lector óptico que valida el número y
estado del mismo o de forma manual. Dichas validaciones son enviadas a los sistemas de la venta en tierra y durante el proceso de
sincronización de datos se realiza una validación de los check-in realizados a bordo de manera offline avisando al interventor en caso de
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detectar alguna irregularidad. Adicionalmente se permite actuar sobre la ocupación reservando y liberando plazas a requerimiento del
usuario, asimismo el estado de las plazas se actualiza en todos los sistemas.

Detección de solapamiento o duplicidades de plazas: la aplicación avisa al interventor/supervisor de los errores producidos en la venta,
cuando en ocasiones se emiten dos o más billetes sobre la misma plaza. Para ello, con cada descarga de billetes, se comprueba que no
existe ninguna plaza con varios billetes emitidos. En caso de que exista, se informa al usuario de los billetes que son y a que plaza afectan.

Información de un billete por número o localizador: Se puede introducir el número del billete o su localizador y se recuperan sus datos
asociados (nº de tren, fecha, origen y destino, coche, plaza y estado).
3. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN
Servicios de supervisión de los sistemas y actuación ante cualquier fallo de los mismos a nivel de hardware, software (logs y base de datos),
respuesta ante inconsistencias de información, interlocución con los usuarios afectados, coordinación de las acciones de mantenimiento
correctivo y predictivo, colaborando en la resolución de cualquier incidencia sobre los procesos movilizados, tanto en entorno de personal
embarcado como de gestión e indicadores de negocio.
4. ALCANCE
El alcance comprende la evolución de los servicios de movilidad para el desarrollo de los DRIVER necesarios para los periféricos de lector de
BIDI, lector NFC e impresora, de forma que sean válidos para todos los terminales de movilidad basados en Sistemas Android.
El horario del servicio será de Lunes a Viernes de las 8:00 hasta las 18:00 horas, pudiéndose prorrogar por necesidades del Servicio previamente
planificado o por incidencias puntuales y urgentes en el Servicio, donde el equipo de trabajo seguirá trabajando hasta la resolución final de la
incidencia. Se dispondrá de un servicio de soporte 24x7 para incidencias de carácter crítico.
Durante el transcurso del proyecto, el adjudicatario entregará a RENFE documentación completa del resultado de los trabajos realizados, que
deberán ser validados por el Director de Proyecto designado por Renfe.
REQUISITOS
El perfil del personal designado para prestar el servicio demandado corresponde a profesionales con profundos conocimientos de
tecnologías de microinformática y movilidad, debiendo cumplir los siguientes requisitos:
-
Formación Superior Universitaria.
-
Conocimientos genéricos:
-

Sistemas operativos: Linux, Windows.

Lenguajes: Java, Groovy, C y C++

Bases de datos: Más de 10 años con SQL, Oracle, SQLite, MySQL y PostgreSQL
Conocimientos y experiencia demostrable documentalmente de 2 años en desarrollo de aplicaciones Android, incluyendo, al menos, los
siguientes puntos concretos:

Sólidos conocimientos de sistema operativo Android.

Librerías para peticiones Http: Spring-Android y Retrofit.
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
ORM: GreenDAO.

Gradle

Pruebas unitarias y funcionales: JUnit y Robolectric.
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- Conocimientos y experiencia demostrable documentalmente de 5 años en desarrollo de aplicaciones J2EE incluyendo, al menos, los
siguientes puntos concretos:

Frameworks MVC: Spring MVC, Struts y JSF

Frameworks generales: Spring

ORM: Hibernate e Ibatis/MyBatis

Servicios: Servicios web (librerías o frameworks Axis/Axis2 y XFire/CXF). Servicios REST. ESB y SOA.

Servidores de aplicaciones: Websphere, Tomcat, Jetty

Cifrado y certificados SSL, WS Security, privacidad y autenticación de tipo BASIC y Form based

Maven

Integración contínua: Jenkins y Hudson.

Pruebas unitarias, de integración y regresión. QA. JUnit, Selenium, SonarQube.

IDEs: eclipse y RAD (Rational Application Developer, de IBM)

Documentación técnica: UML.
- Experiencia demostrable documentalmente en los siguientes puntos concretos

Control y gestión software de periféricos específicos tales como: escaner de códigos de barras 1D/2D, interfaz NFC externo, leds,
elementos de audio.

Desarrollo de drivers para chips de elementos conectados mediante USB de tipos CDCA, FTDI, Prolific y Cp210X de Silabs.

Desarrollo de aplicaciones con monitor secundario conectado mediante micro HDMI.
- Se valorarán conocimientos básicos de la operación y gestión del transporte ferroviario.
- Se valorarán conocimientos y experiencia en gestión de proyectos.
Los requerimientos solicitados se demostrarán mediante los Curriculum Vitae del equipo de trabajo que va a prestar el servicio demandado y
todos aquellos certificados que puedan demostrar los requerimientos exigidos.
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5. ENTREGABLES
El plazo de ejecución de los trabajos será el periodo comprendido desde el día siguiente de la comunicación de la adjudicación hasta el 31 de
diciembre 2015.
El servicio se prestará en las dependencias de RENFE Operadora en la Avenida Ciudad de Barcelona, 6 código postal 28007 de Madrid.
Puntualmente puede surgir la necesidad de desplazarse a otros centros de trabajo dentro de la ciudad de Madrid y de realizar actuaciones fuera del
horario laboral habitual.
6. ESTIMACIÓN DE ESFUERZOS
Del análisis de requerimientos realizado por Renfe Viajeros se obtienen las siguientes valoraciones de esfuerzos:
Con independencia de las estimaciones que realice el LICITADOR para dimensionar el equipo necesario para la realización de los trabajos
mencionados, y considerando que se trata de un proyecto “llave en mano”, Renfe Viajeros ha realizado la siguiente estimación mínima
acerca de los esfuerzos:

Esfuerzos nuevos requerimientos:
Actividad
Analista Programador
Horas
734
TOTAL
734
Los esfuerzos estimados para la realización de los desarrollos de Driver de periféricos para sistemas Android están calculados para un
plazo de 6 meses.
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Vicente Prada Moreno
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ANEXO 2
MODELO DE PRESENTACIÓN DE OFERTA ECONÓMICA
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ANEXO 2: PROPOSICIÓN ECONÓMICA (SOBRE “C”)
Expte.: 2015-00498 SERVICIO DE DESARROLLO DE SOFTWARE DE PERIFERICOS DE SISTEMAS ANDROID PARA MOVILIDAD
DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE VIAJEROS.”
Ofertante (persona jurídica):
C.I.F.:
Validez de la oferta: 6 meses
Nombre (Apoderado):
D.N.I.:
OBJETO
IMPORTE MES
Firma y sello:
Fecha:
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ANEXO 3
MODELOS DE GARANTÍAS DEFINITIVAS
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MODELOS PARA LA CONSTITUCIÓN DE GARANTÍAS DEFINITIVAS
Las garantías que se deban constituir en la relación contractual que se desarrolle con Renfe Viajeros como definitivas, podrán ser constituidas
mediante cualquiera de las siguientes modalidades:
1.-MEDIANTE AVAL:
Serán admitidos por Renfe Viajeros los avales de bancos, cajas de ahorros, cooperativas de crédito, establecimientos financieros de crédito
y sociedades de garantía recíproca autorizados para operar en España.
Este aval deberá estar redactado ajustándose al modelo " 1 "que se acompaña al presente documento donde, a su vez, se distingue entre
modelo a constituir en contratos ordinarios (MODELO 1.1.).
2.-MEDIANTE SEGURO DE CAUCION:
Renfe Viajeros acepta la constitución de garantías en materia de contratación mediante seguro de caución de Entidades Aseguradoras
autorizadas para operar en el ramo de caución, debiendo aportar certificado acreditativo del contrato correspondiente.
La redacción de dicho certificado se ajustará al modelo " 2 " que se acompaña al presente documento. Al igual que en el supuesto
anterior, se ha previsto un modelo a constituir en contratos ordinarios (MODELO 2.1.).
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1.1.- MODELO DE GARANTÍA DEFINITIVA DE PROVEEDORES CONSTITUIDA MEDIANTE AVAL
En ...... a ..... de ...... de 20..
RENFE VIAJEROS, S.A.U.
Avda. de Pío XII, 110
28036-MADRID
Muy Sres. nuestros:
(1) ..................... , y en su nombre (2) D. ...............................D.N.I. núm.... con representación bastante para obligarse en este acto, según resulta del poder
notarial otorgado con fecha .............., ante el Notario de .............., D. ........ ..............., nº de Protocolo ........, garantizamos a Renfe Viajeros, la cantidad de
(3) .......................... euros, por cuenta de (4) ........................, C.I.F., N.I.F. (o DOCUMENTO EQUIVALENTE) ..................., cuya cantidad es representativa de la
garantía que le exige esa empresa para responder de todas las obligaciones, penalidades, gastos y demás condiciones derivadas del contrato, núm. (5)
......................., y objeto "..........................." y por plazo hasta el buen fin de la operación.
Declara esta Entidad que renuncia a toda discusión y se obliga, en caso de incumplimiento de las obligaciones que garantiza, a pagar en su lugar y derecho
hasta la suma antes indicada, al primer requerimiento Renfe Viajeros, sin que ésta deba justificar su incumplimiento, insolvencia o negativa al pago, puesto
que Renfe Viajeros, puede recurrir, para cubrirse de la suma de que se trata, bien contra el deudor principal, bien contra la entidad que garantiza, ya que una
y otra quedan solidariamente obligadas.
En todo caso, el firmante se somete a la legislación española y a la jurisdicción de los Juzgados y Tribunales de Madrid capital.
Les saludamos atentamente,
Firma:
INSTRUCCIONES PARA CUMPLIMENTAR EL MODELO:
(1)- Se expresará la Razón Social completa de la Entidad.
(2)- Nombre y apellidos de o los apoderados y D.N.I. o documento equivalente.
(3)- Se expresará el importe en letras y en números.
(4)- Denominación social o nombre del Proveedor. Si la adjudicación hubiere recaído en una U.T.E, ésta será la que figure como tal proveedor. Si se
hubiera adjudicado en régimen de responsabilidad conjunta y solidaria, las entidades adjudicatarias deberán figurar como proveedores en este
apartado.
(5)- Se identificará el número completo del CONTRATO y la descripción exacta ajustada a su objeto.
ADVERTENCIAS:
- Sólo se admitirán avales de bancos, cajas de ahorros, cooperativas de crédito, establecimientos financieros de crédito y sociedades de garantía recíproca
autorizados para operar en España.
- Se redactarán en papel con membrete de la Entidad.
- No se admitirán si su redacción difiere del texto de este modelo.
- Debe figurar el número de aval y del registro.
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2.1.- MODELO DE GARANTÍA DEFINITIVA CONSTITUIDA MEDIANTE CONTRATO DE SEGURO DE CAUCIÓN
Certificado nº ........
(1) ..................... , (en adelante el asegurador), con domicilio en ..................., calle/avda........., nº...... y C.I.F. ........., debidamente representado por (2) D. ......
D.N.I. núm.......con representación bastante para obligarle en este acto, según resulta del poder notarial otorgado con fecha ......., ante el Notario de ......., D.
........, nº de protocolo ........,
CERTIFICA
que mediante contrato de seguro de caución de fecha ........, asegura a (3) ............, C.I.F., N.I.F. (o documento equivalente) núm. ........ (en adelante el tomador
del seguro), ante Renfe Viajeros, (en adelante el asegurado), hasta el importe de euros (4) ..........., para responder de todas las obligaciones, penalidades,
gastos y demás condiciones derivadas del contrato, (5) núm. ......................., y objeto "..........................." en las siguientes condiciones:
La falta de pago de la prima, sea única, primera o siguientes, no dará derecho al asegurador a resolver el contrato, ni éste quedará extinguido, ni la cobertura
del asegurador suspendida, ni éste liberado de su obligación, caso de que el asegurador deba hacer efectiva la garantía.
El asegurador renuncia a toda discusión, comprometiéndose a no oponer al asegurado las excepciones que puedan corresponderle contra el tomador del
seguro y se obliga a indemnizar hasta la suma garantizada de .............. euros, al primer requerimiento de Renfe Viajeros, sin que ésta deba justificar lo
incumplido, la insolvencia o la negativa al pago del tomador del seguro.
El contrato de seguro de caución estará en vigor hasta la recepción definitiva del contrato que garantiza, no pudiendo cancelarse hasta que Renfe Viajeros lo
autorice emitiendo el correspondiente certificado.
En todo caso, el asegurador se somete a la legislación española y a los Juzgados y Tribunales de Madrid capital.
En ........, a ........ de ...... de 20...
Firma
Asegurador
INSTRUCCIONES PARA CUMPLIMENTAR EL MODELO:
(1)- Se expresará la Razón Social completa de la Entidad Aseguradora.
(2)- Nombre y apellidos del o los apoderados y D.N.I. o documento equivalente.
(3)- Denominación social o nombre del Proveedor. Si la adjudicación hubiere recaído en una U.T.E, ésta será la que figure como tal proveedor. Si se
hubiera adjudicado en régimen de responsabilidad conjunta y solidaria, las entidades adjudicatarias deberán figurar como proveedores en este
apartado.
(4)- Se expresará el importe en letras y números.
(5)- Se identificará perfectamente el CONTRATO mediante la indicación de su número completo y la descripción exacta ajustada a su objeto.
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