La Reforma Agraria y la colonización española

AÑO X X X I X . — M A D R I D , 31 D E MARZO D E 1 9 3 3 . — N ú m .
1.768
PRIMER PREMIO. DIPLOMA DE HONOR Y MEDALLA DE ORO
CALIFICADO EL MEJOR DE LOS PERIÓDICOS AGRÍCOLAS DE ESPAÑA
EN EL CONCURSO DE MADRID DE 1902
PitEOIOS DE SirSOBIPOlÓH
irtíPi''"'"" •«"«'«•e
PnWDAOA EN I 895
Continuaelón de:
«El Defensor del Ganadero», de Madrid.
«La Agricnltara Moderna», de Madrid.
«La AKrlcnltnra y Córdoba», de Córdoba.
«La AKricoltura Industriosa», de Madrid.
«La Información Agrícola», de Madrid.
lOpta».
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Umerlca española y Portugal, un aflo. 22 »
Losdemáípalseí.nnafto.r..!
39 »
PAGO ADELANTADO
SK PITBUOA LOS DÍAS 7, 15, m»
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Director: D. ANDRÉS GARRIDO
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y provincias.
^ ^ I I I W I A | I 3 I ^ ^ ^- González del Castillo: La Reforma Agraria y la colonización española —A. Soler y
* ^ ^^ I V I r \ l \ I \mJ Monés: El sistema de cultivo de George Baylis.—Jesús Cánovas del Castillo: I^a polít-' a
del trigo.—Campesino: Campesinas: La verdad verdadera.—Berteló: Los perseguidos aguardientes de orujo de uva.—1 n
memoria de don Gregorio Matallana.—Conclusiones de la Asamblea Económico-Agraria, convocada por la Unión Económica, celebrada en Madrid los días 10,11 y 12 de este mes.—Una distinción.—Noticias.—Consultas: Mauricio García
Isidro, S. Z. y Lnis M. llnamano.—La Agricultura y la Gaceta.—Personal agronómico.—Mercados.
La Reforma Agraria y la colonización española
III
Carreteras colonizadoras»
"El remedio a tantos problemas de
vida mísera y sórdida como acongojan a
las grandes ciudades no está en la ciudad, sino en el campo. En la ciudad
bay muchas cosas que hacer, muchas;
pero cuanto se haga será ineflcaz RÍ al
mismo tiempo no se ha verificado en el
•campo."
BALDOMEBO ABOENTB. — La esclavi-
tud proletaria.
O M O aplicar e n España el sistema d e
las carreteras colonizadoras
que e l diS'
tinguído urbanista M r . U n w i n h a propuesto para Inglaterra en su notable
memorándum número 2 del Greater
London, y del que. di cuenta e n un n ú ¿«íi -n "jnero anterior d e E L P R O G R E S O
ACRiqOLA Y PECUARIO?
.
t-a carretela colonizadora,
esto es: la carretera a i s t ^ y e n v i l e c i d a por d o s fajas d e tierras colindan-
tes destinadas permanentemente a espacios libres
—huertas, bosquécillos, vergeles, campos de deportes, campos de cultivo, e t c . — y con calles paralelas d e
servicio que permitan el aprovechamiento d e grandes
extensiones d e tierras vecinas para la construcción
de fincas formadas por la casa independiente y por
campos agrícolas anejos, seria de fácil aplicación e n
muchas regiones d e España, y singularmente e n a m bas Castillas y León, en Extremadura y en A n d a l u cía; allí donde las carreteras atraviesan tierras planas
o ligeramente onduladas, tierras desiertas, faltas de
agua o extensos latifundios de pobre cultivo.
La colonización de esas tierras por medio d e c a rreteras colonizadoras podría hacerse e n una d e estas
dos formas: 1) O por el Instituto d e Reforma A g r a ria sólo; 2 ) o por el Instituto, en colaboración c o n
otra entidad particulíur.
I. S i la colonización s e h a d a sólo por el Instituto, sería u n a colonización meramente agrícola que