Cuantificación y caracterización de flujos

Cuantificación y
caracterización de
flujos frecuentes de
personas hacia
cabeceras de área

Objetivo: Cuantificación de la población que frecuentemente se traslada
a municipios cabecera de área (capitales de provincia) por motivos de
trabajo, estudios, etc. así como su caracterización socioeconómica.
La cuantificación y caracterización será utilizada por la empresa “CuendeInfometrics S.A.” para la medición de audiencias de diferentes soportes
de publicidad exterior ubicados, bien en el interior de los municipios
considerados cabeceras de área, bien en sus vías de acceso desde los
municipios más cercanos que comprenden su área de influencia.
El proyecto se divide en dos partes:
- “CUANTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LOS FLUJOS FRECUENTES
DE PERSONAS HACIA CIUDADES CABECERA DE ÁREA (MADRID,
BARCELONA, VALENCIA Y SEVILLA)”
-
"CUANTIFICACIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LOS FLUJOS FRECUENTES
DE PERSONAS HACIA CIUDADES CABECERA DE ÁREA (CAPITALES DE
PROVINCIA A EXCEPCIÓN DE MADRID, BARCELONA, VALENCIA Y
SEVILLA)"

Se ofrece información
sobre:
Municipio de origen del
flujo (población total, renta
por habitante, edad media,
nivel educativo)
 Medio de transporte del
flujo de entrada
(carretera/otros medios)
 Flujos de entrada en un día
medio (Nivel
socioeconómico, sexo, edad
media, grupos de edad,
nivel educativo)
 Flujos de entrada en día
medio, laborables y fin de
semana.

Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla

Se ofrece
información sobre:
Municipio de origen del
flujo (Población total y
edad media)
 Flujo total de personas
en un día medio.

Resto de capitales de provincia
Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla: Modelo de base de datos
Resto de capitales de provincia: Modelo de base de datos
Fases del proyecto

Fase 1.- Determinación de los municipios
que comprenden el área de influencia de los
municipios cabecera de área de interés.

Fase 2.- Caracterización socioeconómica de
los municipios del área de influencia.

Fase 3.- Cuantificación de flujos de entrada
a los municipios objetivo.

Fase 4.- Caracterización socioeconómica de
los flujos de entrada a los municipios
objetivo.(Sólo para Madrid, Barcelona,
Valencia y Sevilla)
En base a la Latitud y longitud del punto de origen y
destino, se calcula el camino más eficiente y se extrae la
distancia, el tiempo de manejo y se calcula la velocidad
promedio del viaje.
 Población
(Padrón municipal habitantes, INE)
 Renta disponible por habitante (Estimación
Instituto L.R. Klein)
 Edad media (A partir de Padrón municipal
habitantes, INE)
 Nivel educativo (Estimación a partir de
Censo de Población y Viviendas, INE)
 Procedentes
de los municipios del área de
influencia (Flujo 1)
 Procedentes
de municipios que no se
encuentran en el área de influencia (Flujo 2)
(Flujo 1)
 Flujos
del área de influencia por motivos de
estudio y trabajo.
 Estimación a partir del Censo de Población y
Viviendas 2001 y 2011.
% de población de
cada municipio de
origen que se desplaza
al municipio cabecera
(Promedio Censos
2001-2011)
Población 2015
(Flujo 2)

A través del mapa de trafico del
Ministerio de Fomento de España,
se identifica los ingresos a la
ciudad de estudio.
No todas los ingresos son
capturados por estaciones
 Posible duplicación de información
por circunvalaciones.


Por cada estación es posible
obtener el flujo promedio de
vehículos y el flujo de vehículos
por día de la semana .
A partir de la combinación de la
información de estas tablas, se calcula
la cantidad de vehículos que ingresan
en una semana promedio a la ciudad de
estudio.
Autobuses
Histograma de 100 autobuses simulados
full=0
full=0.1
Automoviles
1000 automóviles simulados
Motos y Camionetas
1000 motos simuladas
Mediante la información de los informes del
Ministerio de Fomento y las funciones se
realiza el calculo del flujo total, es posible
diferenciar entre semana y fin de semana.
Nivel
educativo
Renta
disponible/hab
Distancia P2
Quintiles nivel
socioeconómico

Estimación sexo
% de hombres de cada
municipio de origen
que se desplaza al
municipio cabecera
(Promedio Censos
2001-2011)

Flujo de población estimado del
municipio de origen al municipio
cabecera
Estimación nivel educativo
ó ó Censo 2001
Nivel educativo 2013
Abengibre
70
60
50
40
30
20
10
0
Replicando la distribución de la
población por edades.
En base a la información del INE
respecto a la población por edades
de los municipios se realiza una
replica dela misma con R.
Se distribuye el flujo de pasajeros por edades
en base a la distribución de edades de la
provincia de origen.