Especialidad en Dactilografía

Especialidad en Dactilografía
1. Demostrar habilidad para limpiar debidamente los tipos y partes externas de la máquina de escribir;
limpiar y lubricar las partes mecánicas y cambiar la cinta.
2. Ser capaz de manejar un tipo standard de máquina de escribir, a la velocidad de cuarenta palabras por
minuto de un dictado desconocido.
3. Elabore una reseña histórica sobre la máquina de escribir.
El primer intento registrado de producir una máquina de escribir fue realizado por el inventor Henry
Mill, que obtuvo una patente de la reina Ana de Gran Bretaña en 1714. La siguiente patente expedida para una
máquina de escribir fue concedida al inventor estadounidense William Austin Burt en 1829 por una máquina
con caracteres colocados en una rueda semicircular que se giraba hasta la letra o carácter deseado y luego se
oprimía contra el papel. Esta primera máquina se llamó ‘tipógrafo’, y era más lenta que la escritura normal. En
1833 le fue concedida una patente francesa al inventor Xavier Progin por una máquina que incorporaba por
primera vez uno de los principios utilizados en las máquinas de escribir modernas: el uso, para cada letra o
símbolo, de líneas de linotipia separadas y accionadas por palancas separadas.
El mecanismo utilizado para mover el papel entre caracteres y entre líneas es en casi todas las
máquinas de escribir modernas un rodillo cilíndrico, contra el que se sujeta el papel con firmeza. El rodillo se
mueve horizontalmente para producir el espaciado entre las líneas. La primera máquina que utilizó este método
de espaciado fue construida en 1843 por el inventor estadounidense Charles Grover Thurber. La parte
impresora de esta máquina de escribir era un anillo de metal que giraba en sentido horizontal sobre el rodillo y
que estaba provisto de una serie de teclas o pistones con piezas de caracteres en su parte inferior. La máquina
funcionaba girando la rueda hasta que la letra adecuada se centraba sobre la posición de impresión en el rodillo
y luego se oprimía la tecla.
Varios inventores intentaron crear máquinas diseñadas para hacer impresiones grabadas en relieve
que pudieran ser leídas por invidentes. Una de esas máquinas, desarrollada en 1856, era semejante a la
máquina de escribir moderna en cuanto a la disposición de las teclas y líneas de linotipia, pero grababa las letras
en relieve en una tira de papel estrecha en lugar de en una hoja. Una máquina similar, creada y patentada
también en 1856, tenía las líneas de linotipia dispuestas en sentido circular, un soporte de papel móvil, un
timbre que sonaba para indicar el final de una línea y una cinta con tinta. La disposición del teclado de esta
máquina era semejante a las teclas blancas y negras de un piano.
Máquinas de escribir antiguas
Este anuncio de máquinas de escribir de 1894 describe las ventajas de las máquinas Columbia,
Densmore y Smith Premiere. En esos modelos, las varillas que imprimían las letras estaban situadas
formando un abanico, la forma más común durante más de medio siglo. Las máquinas no permitían
variar el tamaño y tipo de las letras, y la intensidad de las mismas dependía de la fuerza de la pulsación.
4. Investigue desde cuando se utiliza la máquina de escribir eléctrica.
Las máquinas de escribir eléctricas se utilizan desde 1925, e International Business Machines
Corporation (IBM) ha desempeñado un papel muy importante en este campo.
5. Identificar las siguientes partes de la máquina de escribir:
a. Armazón: Es la estructura externa de la máquina de escribir y que se encarga de proteger a las partes
funcionales de la misma.
b. Teclado: Es el grupo de teclas que se encuentran en la parte posterior de la máquina.
c. Espaciador: Es la tecla en forma rectangular como de una barra y se encuentra en la parte más baja del
teclado.
d. Tecla de retroceso: Es la tecla que se encuentra en la parte posterior izquierdo del teclado y que sirve
para retroceder el carro de escritura.
e. Teclas marginales: Son las teclas o palancas traseras que se deslizan para poner el margen que se
necesita, son ajustables para acomodarlas a la conveniencia.
f. Carro: Es la parte intermedia de la máquina donde convergen las palancas de cada letra para imprimir
la letra en el papel.
g. Rodillo: Es la parte redonda y alargada de hule que posee la máquina y donde se coloca el papel para
ser sostenido de forma fija.
h. Palanca para rotar el rodillo: Es la palanca lateral derecha que te permite hacer rotar el rodillo y
adelantar el papel hacia la siguiente línea de escritura.
i. Fijadores de papel: Son las placas metálicas que van paralelas al rodillo y que sostienen el papel.
j. Timbre marginal: Es la campanita que suena cuando el carro de la máquina está llegando a la parte
final del margen último de la línea.
k. Tabulador: Es la palanca que mueve en forma tabulada los espacios, dichos movimientos están
previamente establecidos en cantidad de 5 espacios cada uno.
l. Palanca para carro libre: Es la palanca que se utiliza para romper los márgenes establecidos para la
escritura, sin que éstos se vean afectados en las próximas líneas.
m. Botón de rodillo libre: Es el botón que está a un lado del rodillo y que permite girar el rodillo sin estar
conectado al engranaje, provocando un deslizamiento liso y no escalonado.
n. Tecla de mayúsculas: Tecla que levanta el carro y permite así que las palancas de cada letra impriman
las letras mayúsculas que se encuentran en la parte posterior de cada palanca.
o. Tecla fija para mayúsculas: Sostiene en carro de forma fija para marcar las letras mayúsculas.
p. Cambiador de dirección de cinta y posición de sténciles: Palanca pequeñita a un costado de cada base
del carrete de la cinta y que al moverla cambia la dirección de la cinta al imprimir.
q. Palanca para regular la tensión de las teclas: Palanca que regula la presión de la tecla sobre la cinta,
haciendo a la vez una impresión más oscura.
r. Dispositivos para uno, dos o tres: Palanca que sirve para delimitar la cantidad de espacios deseados
entre cada línea de escritura.