Beech King Air C90A: Cubiertas, Tapones

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BRUCE'S CUSTOM COVERS
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manufacturer of the finest custom-made aircraft covers
Tech Sheet: Beech King Air C90A
(beech-C90A.pdf)
King Air Canopy Cover, Engine Plugs, Prop-Tie/Exhaust Covers
La Protección de Cabina [Cockpit Cover] Beech King Air C90A ayuda a reducir los daños en la tapicerÃ-a e
instrumentos provocados por el calor excesivo, y puede eliminar problemas causados por sellos con filtraciones en puertas
y ventanas. Mantienen limpios el parabrisas y las superficies de las ventanas y ayudan a impedir el vandalismo y los robos.
Las Protecciones de Cabina están diseñadas para cubrir el parabrisas y las ventanas laterales de la cabina. Las hebillas
de sujeción están hechas de Delrin no metálico, diseñadas para un uso robusto a la intemperie. La protección para
parabrisas viene con una mochila de lona. El número -N puede imprimirse en la protección por un cargo adicional. La
protección para el parabrisas y la mochila de lona llevan terminaciones con los colores de la aeronave.
Normalmente cada Protección de Cabina está hecha de Sunbrella AcrÃ-lica color Plata o Poliéster Teñido en
Solución de color Plata y está recubierta en un 100% con una microfibra blanda y suave. Bruce's Custom Covers
desarrolló esta combinación de materiales especialmente para la protección de aeronaves. El material exterior es
medianamente pesado y recibe un tratamiento para resistencia al agua, resistencia a los rayos UV y anti estática. El
revestimiento interior está hecho de una microfibra muy blanda y suave para prevenir las rayas. Los materiales son
extremadamente reflactantes, y las pruebas demuestran que se puede reducir la temperatura al interior de la cabina
prácticamente a temperatura ambiente incluso en los dÃ-as más calurosos. Es repelente al agua, hielo y nieve, aunque
también es lo suficientemente permeable para permitir la salida de humedad desde entre la protección y la superficie de
la aeronave. Nuestros materiales no contienen compuestos de hidrocarburos que puedan dañar los parabrisas de
Plexiglás o las terminaciones de acrÃ-lico. Hay otros colores disponibles. Por favor [contactarnos](/contactar) para
informarse sobre disponibilidad y precio.
La Protección de Cabina/Protección de Nariz [Cockpit/Nose Cover] Beech King Air C90A ayuda a reducir los
Technical Sheet: Beech King Air C90A
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daños en la tapicerÃ-a e instrumentos provocados por el calor excesivo, y puede eliminar problemas causados por sellos
con filtraciones en puertas y ventanas. Mantienen limpios el parabrisas y las superficies de las ventanas y ayudan a impedir
el vandalismo y los robos.
La Protección de Cabina/Protección de Nariz [Cockpit/Nose Cover] está diseñada para cubrir el parabrisas y las
ventanas laterales de la cabina. Las hebillas de sujeción están hechas de Delrin no metálico, diseñadas para un uso
robusto a la intemperie. La protección para parabrisas viene con una mochila de lona. El número -N puede imprimirse en
la protección por un cargo adicional. La protección para el parabrisas y la mochila de lona llevan terminaciones con los
colores de la aeronave.
Las Protecciones de Canopy [Canopy Covers] ayudan a reducir los daños en la tapicerÃ-a e instrumentos provocados
por el calor excesivo, y pueden eliminar problemas causados por sellos con filtraciones en puertas y ventanas. Mantienen
limpios el parabrisas y las superficies de las ventanas y ayudan a impedir el vandalismo y los robos.
La Protección de Canopy [Canopy Cover] de Beech King Air C90A es diseñada a la medida para cada modelo, asÃcomo también la ubicación especÃ-fica de la antena y sonda de temperatura de su aeronave, si corresponde. La
Protección de Canopy está diseñada para envolver el parabrisas, las ventanas laterales y el techo del canopy. La
Protección de Canopy se ajusta utilizando "correas", que pasan por debajo del avión y se conectan al otro lado de la
protección con una hebilla plástica de destrabado rápido.
Si se solicita, en ocasiones también es posible diseñar Protecciones de Canopy que se puedan fijar al fuselaje de la
nave mediante broches a presión ribeteados en la parte posterior y tornillos con cabeza de remache en el carenaje del
motor.
La Protección de Canopy [Canopy Cover] se cose a medida y las esquinas llevan terminaciones para que coincidan con
los colores del aeroplano. Se puede imprimir el número de registro del aeroplano a ambos lados de la protección por un
cargo adicional. Se incluye una mochila de lona con todas las Protecciones de Canopy. Normalmente cada Protección de
Canopy está hecha de Sunbrella AcrÃ-lica color Plata o Poliéster Teñido en Solución de color Plata y está recubierta
en un 100% con una microfibra blanda y suave. Bruce's Custom Covers desarrolló estos materiales especialmente para la
protección de aeronaves. El material exterior es medianamente pesado y recibe un tratamiento para resistencia al agua,
resistencia a los rayos UV y anti estática. El revestimiento interior está hecho de una microfibra muy blanda y suave para
prevenir las rayas. Los materiales son extremadamente reflactantes, y las pruebas demuestran que se puede reducir la
temperatura al interior de la cabina prácticamente a temperatura ambiente incluso en los dÃ-as más calurosos. Es
repelente al agua, hielo y nieve, aunque también es lo suficientemente permeable para permitir la salida de humedad
desde entre la protección y la superficie de la aeronave. Nuestros materiales no contienen compuestos de hidrocarburos
que puedan dañar los parabrisas de Plexiglás o las terminaciones de acrÃ-lico. Hay otros colores disponibles. Por favor
[contactarnos](/contactar) para informarse sobre disponibilidad y precio. También tenemos disponible un material ultra
liviano para protecciones anti polvo para hangares.
Normalmente se hace referencia a las Protecciones de Canopy como Protecciones de Cabina, Protecciones de Fuselaje,
Protecciones de Lona, Gorros para Canopy, etc.
La Protección de Canopy/Nariz [ Canopy/Nose Cover] combina una Protección de Canopy y una Protección de
Nariz. La Protección de Canopy/Protección de Nariz Beech King Air C90A está diseñada para envolver el parabrisas,
todas las ventanas laterales, el techo del canopy, y también se extiende hacia adelante para cubrir la nariz. Es una
protección de una pieza. La Protección de Canopy/Protección de Nariz es diseñada a la medida de cada modelo, asÃcomo también la ubicación especÃ-fica de la antena y sonda de temperatura de su aeronave. La Protección de
Canopy/Protección de Nariz se ajusta utilizando "correas", que pasan por debajo del avión y se conectan al otro lado de
la protección con una hebilla plástica de destrabado rápido. Para asegurar el calce más seguro, dentro del dobladillo
de la protección pasa una cuerda elástica de alta calidad para ayudar a mantener la protección más ajustada contra el
aeroplano. Normalmente se hace referencia a las Protecciones de Canopy como Protecciones de Cabina, Protecciones de
Fuselaje, Protecciones de Lona, Gorros para Canopy, etc.
Las Protecciones de Amarre de Aspas/de Escape [Prop Tie-Down/Exhaust Covers] están hechas de material
vinÃ-lico de alta resistencia de color rojo. Una malla de nylon grueso va desde las protecciones del escape hasta la bota del
aspa. Esta malla es ajustable con hebillas plásticas, y se mantiene tensa con un resorte de acero donde se fija a la bota
del aspa.
La Protección de Motor Aislada [Insulated Engine Cover] Beech King Air C90A está hecha de un material más
grueso, acolchado, repelente al agua y con respiración que está aislado en su parte interior. La Protección de Motor
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Aislada trabaja bien en climas frÃ-os para ayudar a precalentar el motor. Se cinchan alrededor de o detrás de la hélice,
cubren la totalidad del área de faldilla del motor incluyendo las entradas de aire de enfriamiento de inducción, y se cierran
con Velcro por debajo de la hélice por la parte delantera de la faldilla. La Protección de Motor Aislada se sujeta con una
correa por detrás del cortafuegos, y se puede fijar con Velcro a la Protección de Canopy si se desea.
La Protección Hélice [ Propeller Cover] es un diseño de una pieza que calza con la forma de las aspas y rotor. La
protección se desliza sobre las aspas y rotor y se fija mediante un zipper plástico de alta resistencia en la parte inferior de
las aspas. Las protecciones de hélice pueden elaborarse para un gran número de aspas, y para hélices de madera,
composite o metal. Normalmente, la Protección de Hélice está hecha de Sunbrella AcrÃ-lica o Poliéster Teñido en
Solución y está recubierta en un 100% con una microfibra blanda y suave. Las Protecciones de Hélice Aisladas
[Insulated Propeller Covers] funcionan bien en climas frÃ-os para ayudar al precalentamiento del motor. Estas versiones
aisladas están hechas con un material más grueso, acolchado, repelente al agua y que permite la respiración.
Los Tapones de Entrada al Motor [Engine Inlet Plugs] están hechos a la medida para que calcen con las entradas de
su Beech King Air C90A. Están hechos con un material de vinilo de alta resistencia, y rellenados con un bloque único de
espuma de puritano moldeada. Cada tapón tiene un zipper que permite retirar la espuma y secarla si es necesario. Los
tapones de motor tienen banderolas de advertencia que son visibles desde la cabina o carteles de "retirar antes de volar"
cosidos en la faz de los tapones. La mayorÃ-a de los tapones trae bordado el número de registro de la aeronave en color
negro. Los tapones de motor pueden insertarse después de volar cuando el motor aún está tibio. Comúnmente se
hace referencia a los Tapones de Entrada al Motor como Tapones de Faldilla, Tapones de Entrada, Bloques de
Faldilla, Bloques de Motor y Tapones de Motor. [Engine Inlet Plugs are commonly referred to as Cowl Plugs, Intake
Plugs, Cowl Blocks, Engine Blocks, and Engine Bungs]
Tapones de Escape del Motor [Engine Exhaust Plugs] están hechos a la medida para calzar con las aberturas de su
escape Beech King Air C90A. Están hechos con un material de vinilo de alta resistencia, y rellenados con un bloque único
de espuma de puritano moldeada. Los tapones de escape tienen carteles de "retirar antes de volar" cosidos en la faz de los
tapones. Los tapones de escape pueden insertarse al poco tiempo después de volar, cuando el motor aún está tibio.
Comúnmente se hace referencia a los Tapones de Entrada al Motor como Tapones de Faldilla [Cowl Plugs], Tapones de
Entrada [Intake Plugs], Bloques de Faldilla [Cowl Blocks], Bloques de Motor [Engine Blocks] y Tapones de Motor [Engine
Bungs].
Las Protecciones para Tubos Pitot [Pitot Tube Covers], hechas de vinilo Naughahyde , están diseñadas para cubrir
todo el conjunto pitot. La protección, que se desliza sobre el tubo, se ajusta en torno a la base con una correa con detalle
especial hecho con Velcro. La protección lleva un letrero que dice "retirar antes de volar". Las Protecciones de Pitot que
no se Queman [Non-burning Pitot Covers]están diseñadas para soportar más de 500° Fahrenheit, e impiden que la
protección del pitot se derrita en el tubo si la temperatura del pitot es encendida accidentalmente estando colocada la
protección para tubos pitot.
Las Protecciones de Ala [Wing Covers] Beech King Air C90A son la solución perfecta para proteger su pintura de los
daños provocados por el sol y prevenir la escarcha, nieve, acumulación de hielo y la corrosión. Están hechas de
Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica y su forma permite el calce por deslizamiento en cada punta de ala,
cubren toda la superficie superior del ala y envuelven los bordes de salida y de ataque. Las protecciones se ajustan debajo
del ala con correas ajustables desde el borde de salida hasta el borde de ataque. Las protecciones también pueden
unirse entre sÃ- con correas ajustables en los bordes de salida y de ataque del ala por debajo del avión. En algunas
instancias se hacen cortes en el borde de salida de las protecciones de ala para acomodar disipadores de estática.
También tenemos la capacidad de acomodar modificaciones a las puntas de ala, tales como kits STOL, puntas de
inclinación, y generadores de vórtices. Las protecciones de ala vienen rotuladas IZQUIERDA y DERECHA para su
comodidad. Las Protecciones de Ala están disponibles para su uso en invierno o bien para largo plazo, durante todo el
año. Se puede elaborar una versión de Protección contra el Granizo que incorpora espuma de celda cerrada muy
densa en toda la superficie superior de las cubiertas de ala para prevenir el daño del granizo. Aún cuando estas
protecciones son voluminosas, ayudan a proteger las alas y las superficies de control contra el granizo de tamaño
pequeño a mediano.
Las Protecciones para Estabilizadores Horizontales [Horizontal Stabilizer Covers] son la solución perfecta para
proteger su pintura del daño provocado por el sol y prevenir la escarcha, nieve, acumulación de hielo y la corrosión.
Están hechas de Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica. Cubren la totalidad de la superficie superior de
los estabilizadores y se traslapan en torno a los bordes de salida y de ataque asÃ- como también en la punta del ala. Las
protecciones se ajustan debajo de cada estabilizador con correas de ajuste. En algunas instancias se hacen cortes en el
borde de salida de las protecciones del ala para acomodarse a los visitadores de estática. Normalmente hay disponibilidad
deProtecciones para Estabilizadores Horizontales [Horizontal Stabilizer Covers]para su uso en invierno o a largo
Technical Sheet: Beech King Air C90A
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plazo durante todo el año, y normalmente están hechas de Poliéster teñido en Solución o Sunbrella AcrÃ-lica. Se
puede elaborar una versión de Protección contra el Granizo que incorpora espuma de celda cerrada de alta densidad en
toda la superficie superior de las protecciones todo un de ala para prevenir el daño del granizo. Aún cuando estas
protecciones son voluminosas, ayudan a proteger las alas y las superficies de control contra el granizo de tamaño
pequeño a mediano.
Los Reflectores Interiores Termo Resistentes [Heatshield Interior Reflectors]están hechos de un laminado especial
de pelÃ-culas de poliéster metalizado y espuma de celda cerrada. El Reflector, con un espesor inferior a 1/8", puede
enrollarse y almacenarse en una manga, y sin embargo es lo suficientemente rÃ-gido para apoyarse contra el parabrisas
usando sólo las viseras y el marco de las ventanas. En algunos diseños no se necesita Velcro ni succión. Los
Reflectores Termo Resistentes [Heatshields]son un excelente remedio a corto plazo para el sobrecalentamiento de la
cabina, pero se usa laProtección de Canopy [Canopy Cover]para una protección más efectiva y práctica a largo
plazo. LosReflectores Termo Resistentes [Heatshields]no deben utilizarse sobre ventanas polarizadas.
King Air Canopy/Nose Cover
Windshield Cover
King Air Canopy/Nose cover (Shown on a King Air B200)
King Air Canopy/Nose cover, aft view
Prop Tie-down/Exhaust Covers
King Air 200/300 Snap-On Windshield Cover
King Air 350 Canopy Cover
King Air 350 Canopy/Nose Cover, Engine Covers
King Air 350 Canopy/Nose Cover, Engine Covers
King Air C90 Canopy/Nose Cover, Engine Covers
King Air Winglet/Wingtip Cover (King Air 350)
King Air 300 Canopy Cover, Engine Plugs, Prop Tie/Exhaust Covers
King Air Prop Cover, 4-Blade Type
King Air Cockpit/Nose Cover, Plugs, Prop Tie/Exhaust Covers
King Air Windshield/Cockpit Cover
King Air Cargo/Jump Door Rain Cover
King Air 200 Canopy/Nose Cover, Engine Plugs & Prop Ties
King Air Exhaust Stack Cover
King Air Prop Tie
Beech King Air Extended Canopy/Nose Cover (3D model)
Beech King Air Wing/Center Section Covers (3D Model)
Beech King Air Canopy/Nose Cover (3D Model)
Raytheon Beech King Air Cockpit Cover, Prop Tie/Exhaust Covers, Inlet Plugs
King Air Cockpit Cover, belly-strap type
Pitot, Exhaust Covers, Engine Plugs & Prop Ties
Engine and Oil Cooler Inlet Plugs
Beech King Air C90B Main Engine Inlet Plug
King Air C90 Engine Cover
King Air C90 Engine Cover
King Air C90 Engine Cover
King Air 350 Engine Cover
King Air 200 Insulated Engine Cover (3D Model)
King Air 300 Insulated Engine Cover (3D Model)
King Air 350 Insulated Engine Cover (3D Model)
King Air C90 Insulated Engine Cover, 3D model
King Air C90 Insulated Engine Cover, 3D model
Pitot Cover
Standard Pitot Cover
Pitot Cover
Technical Sheet: Beech King Air C90A
Mooney Pitot Cover
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Current Products List (as of 11/19/16)
Description
Part No.
Price
COCKPIT COVER
C90A-000
$525,00
COCKPIT/NOSE COVER
C90A-001
$725,00
COCKPIT COVER w/access window flap
C90A-002
$545,00
CANOPY COVER
C90A-010
$620,00
CANOPY/NOSE COVER
C90A-011
$820,00
PROP TIE-DOWNS (set of 2)
C90A-140
$265,00
PROP TIE-DOWNS/EXHAUST COVERS (set of 6)
C90A-145
$365,00
INSULATED ENGINE COVERS (set of 2)
C90A-156
$995,00
PROPELLOR/SPINNER COVERS, 3 blade (set of 2)
C90A-160
$530,00
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVERS, 3 blade (set of 2)
C90A-161
$630,00
PROPELLOR/SPINNER COVERS, 4 blade (set of 2)
C90A-165
$630,00
INSULATED PROPELLOR/SPINNER COVERS, 4 blade (set of 2)
C90A-166
$730,00
ENGINE/OIL COOLER INLET PLUGS (set of 4)
C90A-100
$295,00
ENGINE INLET PLUGS, "pitot" style inlets (set of 2)
C90A-101
$225,00
ENGINE/OIL COOLER INLET PLUGS, "pitot" style inlets (set of 4)
C90A-102
$295,00
OIL COOLER INLET PLUGS (set of 2)
C90A-103
$145,00
ENGINE INLET PLUGS (set of 2)
C90A-104
$225,00
HEAT EXCHANGER INLET PLUGS (set of 2)
C90A-110
$145,00
ENGINE INLET PLUGS (ENGINE PORT SIDE) (set of 2)
C90A-120
$145,00
HEATER AIR INLET PLUG (ON NOSE, PORT SIDE, AFT OF PITOT)
C90A-125
$75,00
EXHAUST PLUGS (set of 4)
C90A-130
$250,00
PITOT COVERS (set of 2)
C90A-HP1
$50,00
WING COVERS, outboard of nacelle, WINTER USE (set of 2)
C90A-200
$600,00
WING COVERS, outboard of nacelle, ALL YEAR USE (set of 2)
C90A-205
$700,00
WING & CENTER SECTION COVERS, WINTER USE (set of 2)
C90A-210
$625,00
WING & CENTER SECTION COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
C90A-215
$825,00
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, WINTER USE (set of 2)
C90A-300
$265,00
HORIZONTAL STABILIZER COVERS, ALL YEAR USE (set of 2)
C90A-310
$325,00
COCKPIT HEATSHIELDS (set of 2)
C90A-900
$230,00
C90A-901
$450,00
COCKPIT/CABIN HEATSHIELD SET (for non-polarized windows only) (set of
11)
Technical Sheet: Beech King Air C90A
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FLAG: "WARNING: NOSEGEAR LOCKED, DO NOT MOVE" (removable
sign)
C90A-150
$110,00
ENGINE COVERS (set of 2)
C90A-155
$750,00
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Cockpit Cover
C90A-800
$420,00
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Cockpit/Nose Cover
C90A-810
$580,00
window flap
C90A-820
$435,00
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy/Nose Cover
C90A-830
$655,00
TRAVEL COVER, Light Weight Travel Canopy/Nose/Engine Cover w/access
Prices subject to change. Other Covers and Design Alterations: Prices on request.
Prices are FOB Morgan Hill, CA. Sales tax on orders shipped to California addresses. Orders take approximately 3
weeks to complete. For domestic orders we normally ship by UPS ground service. Next day shipping and air parcel
post is available on request. We can take payment by Visa, Mastercard, American Express, or Discover.
Bruce's Custom Covers offers protective covers and plugs for virtually every type of airplane, jet and helicopter. If
you have questions about our products please call any time TOLL FREE: 800/777-6405, or FAX: 408/738-2729.
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