Más obras públicas para Rosario - Más noticias

Anuncio
Noticia del sábado 17 de mar de 2007
Más obras públicas para Rosario
OBEID INAUGURA LA AVENIDA URIBURU DE ROSARIO, UNA
OBRA DEL GOBIERNO PROVINCIAL DE
MÁS DE 11 MILLONES
El Gobernador Jorge Obeid inaugurará el próximo lunes a las 17.30 la pavimentación del acceso a Rosario por
Avenida Uriburu, una obra del gobierno provincial que superó los 11.000.000 de pesos.
Se trata de un tramo de
28 cuadras que va desde la Avenida Uriburu entre la avenida Circunvalación “25 de Mayo” y el camino límite del
municipio y otras 15 cuadras de dicho camino entre las avenidas Uriburu y Presidente Perón.
lugar en el ingreso a la Escuela 6379 “Domingo Silva” altura Uriburu al 7900 .
El acto tendrá
Las obras que decidió
encarar el Gobierno del Ing. Jorge Obeid permitieron la pavimentación y desagües de esas dos importantes vías
de comunicación.
DOBLE CALZADA
El tramo correspondiente a la avenida Uriburu entre
Circunvalación y Camino Límite del Municipio 2800 metros de trazado aproximadamente contaba con calzada de
tierra sin ningún tipo de mejoras. El perfil tipo que se realizó es una doble calzada con cantero separador central,
y banquinas laterales, desarrollados en los 32 metros de ancho oficial.
En particular, y dado el tránsito
pesado que se espera por derivación desde avenida Presidente Perón, se proyectaron dos calzadas de 7,30
metros de ancho libre cada una en hormigón de 0,20 metros de espesor, con cantero central de 2,50 metros de
ancho, y banquinas asfálticas de 2,50 metros de ancho cada una. El desagüe de calzada es a cielo abierto, dado
el carácter casi rural del tramo.
EL CAMINO LÍMITE DEL MUNICIPIO
Para el Camino Límite del
Municipio se proyectaron dos perfiles tipo distintos, uno entre Av. Uriburu y la playa de camiones progresivas
2800 a 3680 aproximadamente para construir una calzada de hormigón de 9 metros de ancho en 0,20 metros de
espesor, con banquinas asfálticas de 1,50 metros de ancho cada una, y desagües por zanja.
El otro,
entre la playa de camiones y avenida Presidente Perón progresivas 3680 a 4250 aprox. tiene una calzada de
hormigón de nueve metros de ancho y veinte centímetros de espesor con cordones integrales, con desagües por
conducto en virtud del mayor grado de urbanización de este sector.
LOS TRABAJOS VIALES
El
Gobierno de Santa Fe explicó además que las principales tareas que se realizaron desde el punto de vista vial
fueron cateos para confirmar la posición planialtimétrica de las instalaciones subterráneas, demolición y retiro de
pavimentos de hormigón, movimiento de suelos para excavaciones de caja, de zanjas y para ejecución de
rellenos, ejecución de subrasante estabilizada con cal en 20 centímetros de espesor, construcción de bases
estabilizadas en 20 cm de espesor para banquinas y ejecución de la subbase de suelo arena cemento en 20
centímetros de espesor para las calzadas de hormigón.
Asimismo se hicieron otros trabajos que
comprendieron riegos asfálticos de curado y de liga, carpeta de concreto asfáltico en caliente, en 5 cm de
espesor para banquinas y en la superficie de rodamiento del paso a nivel, ejecución de calzadas de hormigón
simple en 20 cm de espesor con cordones integrales, paso a nivel con barreras de accionamiento mecánico,
renovación de vías, señalización según norma SETOP, construcción de laberintos peatonales, señalización
horizontal y vertical, delimitación de la zona de caminos mediante alambrados, construcción de tranqueras y
19/11/2016 - Página 1/2
alcantarillas de acceso a predios frentistas y colocación de luminarias.
DESAGÚES PLUVIALES
El objetivo principal del proyecto de desagües pluviales en correspondencia con la pavimentación del
Camino Límite entre Av. Presidente Perón y Av. Uriburu y de la avenida Uriburu en el tramo comprendido desde
el mencionado camino límite hasta Av. de Circunvalación “25 de Mayo” consistió en encauzar los escurrimientos
del sector mediante su intercepción con obras de captación, tramos entubados así como tramos a cielo abierto.
La obra se dividió en dos etapas que se describen seguidamente:
Comprendido entre Av.
Presidente Perón y Av. Uriburu, con sus respectivas obras de captación, el cual descarga en un canal a cielo
abierto, aguas arriba de la descarga del Canal Perez Este en el Canal Ramal Norte, el cual descarga
posteriormente en el canal Uriburu Oeste.
También, dado que el primer tramo del pavimento del Camino Límite,
partiendo desde Av. Pte. Perón hacia el sur se ejecutó con una calzada única de hormigón con cordones
integrales, en ese tramo se hicieron sumideros en correspondencia con el diseño de pavimento proyectado en la
etapa, en tanto que el tramo de pavimento siguiente consistió en una calzada única de hormigón sin cordones
con banquinas asfálticas, donde se ejecutaron cunetas a ambos lados las cuales descargarán en captaciones de
zanja.
En el tramo de Av. Uriburu comprendido entre el Camino Límite del Municipio y el Canal 9
existente se ejecutó una cuneta sobre el lado norte de la calzada, descargando en el mencionado canal, en tanto
que sobre la calzada sur, la pendiente de la misma descarga directamente al Canal Uriburu proyectado sobre ese
lado. En el tramo de la Av. Uriburu comprendido entre el Canal 9 aproximadamente a partir de la prolongación de
calle Colombia y su intersección con Av. Uriburu y Av. Circunvalación, existe un conducto pluvial. Se han
proyectado en este tramo cunetas laterales a ambos lados de la calzada.
CORRESPONDENCIA CON CAMINO LÍMITE
OBRAS EN
También se hicieron trabajos de canalización
denominados "Conducto Camino Límite" perteneciente a la Cuenca del Secundario Uriburu Oeste y del Emisario
9. La traza del conducto troncal se inicia en la intersección de Av. Pte. Perón y Camino Límite del Municipio,
continuando por la mencionada arteria hasta aproximadamente la Progresiva 2949 del proyecto vial, donde
acomete a un tramo de canal a cielo abierto, que posteriormente a su intersección con el Canal Pérez Este,
descargan en el Ramal Norte del Canal Uriburu Oeste.
Se previó también la ejecución de alcantarillas
para acceso a propiedades, tanto sobre Camino Límite como sobre avenida Uriburu.-
19/11/2016 - Página 2/2
Descargar