CLARK Y su “LOTUS”

c----BILBAO
Ju.,-
“LOTUS”
su
“FORMULA 1” de 1965
CLARK Y
CAMPEONES
1
de su victoria en el G P. de Alemania
disputado
en ei Nurburgrng
el título está ya
irrevocab1emente deciddo
Después
nida hasta el final. A san espaldas
la lucha entre Grahain Hill y su
«BEM» con Dan Gurn’ey, sobre
«Brabhani» es apretadísima y se
resuelve por el margen de cinco
LOS RECORDS DEL NURBUR• segundos a favor del primero.
John Surtees, con «Ferrari». no Ante una excelentepartlcipacl6nde primerasligur as ¡nternacionaies,
GRING
BATIDOS
el IV Motocross
Internacionalde
ha tenido suerte en esta ocasión. Bilbao ha constituidouna brillante afirmación de pilotosy marcasespaiíolas.En el grabado,un moColin Chapman y .Jim Clack ali Su coche ha tenido que parar vachanda, con Pedro Pi en primer término, seguido
nearon el nuevo «Lotus» con el rias veces para arreglos y repa mente de las pruebasen el circuito San Roque-Ar
varios co mponentesdel conjuntosueco.—(Telefoto
E. Press)
motor de 32 válvulas, a razón de raciones sobre la marcha. Y sin de Oriol Puig, Sár.iaz y, a continuación,
cuatro por cilindro. Esta decisión poder intervenir apenas en la pri
ofrecía ciertos riesgos. Primero, mera fila de la lucha ha tenido
por ser la primera vez que Clark que asistir impotente, al - arreba
corría en el Nurburgring, trazado to de los dos records que poseía
demoledor por excelencia y lue de este circuito, el de la vuelta
go, porque este motor, poco pro- y el total de la carrera que se
bado todavía, envolvía el riesgo de ha apropiado Jim Clark.
no encajar el terrible esfuerzo Con su «Lotus-Climax» ha ciaque iba a pedírsele. Era opinión bierto los 342’150km. de la-prue
bastante
generalizada de que ba en 2 h. 7 m. 52 a. 4-10, a :1»
Clark haría mucho si podía man- media de 160’690lan. - a la hora,
tenerse en carrera por la mitad que constituye el nuevo ,record
de la duración de la prueba.
El mejor tiempo sobre la vual
Desde el arrangue de la prueba ta ha correspondido también a
-- ;
pudo vese que la idea de Clark no Jiia Clark al prómedio de 162’800
era la de correr a la «patacoja» kilómetros a la hora. Nuevo -re- El escocés Jim Clark, campeón del mundode Fórmula 1, pese a que aún faltan disputar tres gran- mirando de aliviar el motor. Los cord también deI circuito.
primeros
22’810
kilómetrs
que
des premiospuntuables
de este nilo Una iniciativa que será acogí- se aplicará como ley la publica- una de óstas representadas por
abarca la primera vuelta los cu CLASIFICACION DEL CAMPEO- Lía como se merece, ha . movido a ción antes referida.
un <ncumo «le dos ciubs.
El último año en que se dispu tan manifiesta a lo largo de una bre en 8 m 36 s. 1-10 y pronto su
Falt8n toaía
tres grandes pre
la Real Federación Motociclista La clasificación por marcas se Para la clasificación de clubs,
NATO
DEL
MUNDO
mios punb!cs
en el calendario tan los G. P puntuables con la temporada, ha registrado la histo ritmo es de 8 Iii-. 27 s. 7-10 que
le España a organizar para los - hará sumando la totalidad de los solamente puntuarán aquellos que
1. Jim Clark, con 54 puntos y próximos días 2 y 26 de septiem kilómetros recorridos por cada asistan con un mínimo de seis
de los Campeonatos de] Mundo, de «fórmula» actual de los litro y ria de la competición.
equivalen a 161’800km. a la hora.
Las
comparaciones
que
se
hapilotos, reservado a vehículos de medio, ha constituido, como se
El record anterior de la vuelta seis victorias 2. Hill, coia 32 p.; ére, un Rallye nacional, denomi marca en las condiciones antes motocicletas inscritas de-bidam-en
la fárrnula intecnacional nime desprende de estos datos, una de- cen con los grandes nombres del de John Surtees, sobre «Ferrari», 3. Stewart, con 25; 4. Surtees, con nado . «Trofeo Nacional de Turis citadas.
te para los clubs de cualquier
mostración realmente sensacional pasado, equiparando a Jim Clark a la media de 158’220km. p. h., 17; 5. Gumney, con 9; 6. Mc.La mo» con nieta en Santiago de Para establecer esta clasifica punto de España, con excepción
ro uno.
Luego de lcs siete G. P. dispu de las cualidades de superdotado con los Nuvolari, Caracciola, As- establecido el año pasado, queda ren, con 8; 7. Bandini, con 7; Compostela, con ocasióe del- Año ción se utilizarán exclusivamente de la región gallega, y un mínimo
8. Spence. con- 6; 9. Brabhamn,
tados ya, quedan todavía por co del joven piloto escocés, Jim cari, Fangio y Stirling Moss, apa- prontamente fuera de combate.
los conductores de los vehículos y de «lies motocicletas debidamen
con 5; 10.Hulme, con 5; 11. Rindt, Santo.
ven’ el Gran Premio de Italia que Clark, y de su montura, el «Lo- recen como totalmente justifi
Al
final
de
la
quinta
vuelta
La llamada va dirigida en pri de éstos los de dos o tres ruedas. te inscritas para los de esta ú1tus»
producido
por
Colin
Chapcadas.
con
3;
12.
Siffert,
con
2,y
Ginther°
se disputeá en Monza, el 12 de
Clark lleva una delantera de nue
mor término a los motociclistas, Será clasificada en primer lu tima región.
seplienre
l Gran Premio de los man.
Jim Clark, regular, sobrio en ve segundos sobre Graham Hill. con 2.
pero podrán participar todos los gar la Federación Regional y club
Estados Unidos previsto para el Pocos casos de regularidad en maneras, terriblemente e f i e a a En la séptima vuelta la ventaja
MARCAS
Franciscode S. Gibert afiliados a los diferentes clubs es- que haya sumado mayor número
día 3 de cctubre. Y el Gran Pre el dominio sobre el” conjunto de cuando conviene, dotado de una era de 14 segundos y medio. Y al
pañoles, dependientes de la E. F. de puntos, estableciéndose el res- Trofeo de la It. 1?. M. E. a la
mio de iI’jico, señalado para e] pilotos rea]riente de prina’erísima retentiva poderosa que le permite final de la novena de 18 s. 8-10.
áI_ E., sin distinción de catego ña de la clasificación en orden marca clasificada en primer tu24 del 1fliTfl() 1T1S.
categoría que constituyen el cua «aprenderse» con facilidad todos La defensa de Graham Hifi con
decreciente con relación a los pun gar.
rías -ni vehículos.
- Pero con vistas a la clasífica dro actual de animadores de los los pormenores de los circuitos, y su «BRM» es bravísirna y Jimia
La inscripci&i para participar tos obtenidos por cada uno. El Trofeo Presidente de la R. F.
ción cer’a el título, estos tres grandes premios y de supremacía cauto en pedir excesos a sus mon Clark tiene que apurar para manen dicho Rallye deberá efectuar- mismo sistema se empleará por M. E. a la marca clasificada en
grandes pieiios van a resultar
tener su ventaja. En la décima
se a través de los clubs corres- lo que a marcas se refiere.
segundo lugar.
superfluos y supondrán un exceso
vuelta vuelve a batir el record
pendientes y en los boletines que Se establecerán los siguientes
Trofeo Comisión Nacional de
que va1crá sin duda la pena se
de la vuelta con el tiempo de
para este efecto ha previsto la premios:
Turismo a la marca clasificada
guir, pero cu os resultados poco
8 m. 24 s. 1-10.
•
R. F. M. E. La inscripción será
co tercer lugar.
van a tfectar la lista actual de
Superando los pronósticos pesi
gratuita.
FEDERACIONES
A efectos de esta clasificación
las clasificaciones.
Compra- Venta- Cambios
• Facilidades
mistas el motor de 32 válvulas de
Los mentados boletines de ms- Trofeo de la R. F. M. E. a la serán computados los reswtados
Porque luego de su victoria soJirel Clark no- dio muestras de
cripción deberán ser remitidos a Federación clasificada en primer obtenidos por las diferentes lflar
nada, batiendo todos los records,
flaquear a mitad de la carrera, y
la Secretaría de la R. F. M. E., lugar.
cas de motocicletas, con -un mípese a que no conocía el enreve
su
posición
delantera
es
mante
Ríos Rosas, 31, Madrid-3, antes Trofeo Presidente R. F. M. E. nimo de diez, debidamente ms
sado circuito, que comprende na
del 10 de septiembre próximo, no a la segunda clasificada.
da menos que 174 virajes y nume
critas de la misma marca.
rosos desniveles, Jim Clark y su
adrnitiísndose inscripción alguna
Trofeo Comisión Nacional de Igualmente se establecen dos
«Lotus» scn ya de hecho campeopasada esa fecha.
Turismo a la tercera clasificada. grupos de premios especiales. Al
Se establecerán las clasi-fica
nos del mundo de este año.
participante de más edad y al
El total de los grandes premios
clones siguientes : Por Federacio
CLUBS
conductor femenino.
puntuables alcanza este año la ciPARA
nes Regionales, por clb
y por Trofeo Nacional de Turismo y Para el participante de más
fra de diez. La mitad más uno,
marcas.
U-La clasificación se obtendrá 20.090 pesetas en. metálico al club edad será necesario que el cd
que ccnviene y pi-ççisa convertir
clasificado en primer lugar.
ductor motociclista cuente con
Qn triunfos para asegurarse el tí
multiplicando el número de kiló
Trofeo Presidente de la R. F. más de 60 años en la fecha ile
tulo, suman scis victorias. ‘Y con
metros existentes desde . el punto M. E. y 15.000pesetas al segundo la ‘celebración del Rallye. ii
la de Nprburgring las cuenta ya
de residencia de - la Federaci&i clasificado.
constancia que deberá acreditaren su haber, Jim Clark.
Regienal y club participante, has- Trofeo Comisión Nacional de se. Se le otorgará un Trofeo Ha.
la Santiago de Compostela, siem Turismo y 10.000 pesetas al ter- mado de la Constancia Motociciis
Lo notable y excepcional de]
«caso C]aik> es que estas seis
pre a través de las carreteras cer clasificado.
ta y un premio en metálico de
vicorian ls ha obtenido a lo Los «Mercedes Benz>)se dispo
nacionales más directas, de con- 5.000 pesetas al cuarto clasifi 1.500 pesetas.
largo de los siete grandes pre
formnidad con las distancias mdi cado.
Por lo que respecta a la parti
tnios puntua1)es que se llevan nen a ofrecerse. a partir del año
cadas en el mapa- de -carreteras
2.500 pesetas al quinto clasifi cipación femenina, se exigirá qué
en una gama anchuro
disputados, habiendo vencido en próximo,
editado por el - M. O. P., por el cado.
la concursante tenga la motocí
sa y matizada. Desde luego la más
todos ellos menos uno.
número de partiélpantes inscritos Para tener opción a dichos pro- cleta matriculada a su nombre,
extensa en modelos de toda la
por la Federaci&i Regional o mios será imprescindible que las otorgándole a la ganadora un Tro
Esta excepcidn la constituye e] historia de la firma. Esta diver
respectivo. En caso de reclama- Federaciones Regionales partici feo a la Feminidad Motociclista
G. P. de Mónaco, en el que no sificación, tendrá su primer acto
Balmes,126.Tel.2150346
ción sobre distancias recorridas pen un mínimo de tres, y cada y un premio en metálico de 1.000
concurrió, por encontrarse por afirmativo en el próximo Salón
aquellas fcch s eo los Estados de Francfort, punto de cita obli
pesetas.
Unidos pera disputar las 500 mi- gado de todas las novedades aleA la llegada a Santiago de Com
postela y para verificar los datns
llas de Indianápolis, pi-ueba en la manas que brindan sus primicias
que tamidn conquistó la victoria, tanto apuntando al mercado batede la inscripción se establecei-á
frente a la mejor coalición de rior como al internacional.
un control de llegada que estará
ases y de ljlidos norteamerica
situado en lugar que previamente
La
nueva
programación
de
ia
nos, concc. rloies de todos los sese indicará. Un parque cerrado,
Daimler
Benz
AG.
abarcará
nada
cretos de ¿cocha l)isla y respal
en el que deberán depositarse las
menos
que
diecisiete
modelos,
aldados de un.i Cl).Iencia, tanto
motocicletas para su comproba
gunos
de
ellos
derivados
de
los
técnica curo PI’scnal de largos
ci>ín, por todo el tiempo en que diya conocidos, pero con las modi
años.
cho control permanezca abierto.
ticaciones pertinentes, para manEl control de llegada estará
;ener su posición al día, especialabierto para todos los participanmente en lo que respecta al au
tes el día 25 de septiembre, desde
mento de potencia de los motoaas 15 a las 20 horas. Y para los
res y la mejora consiguiente en - El tablero con instrumentoscirculares,de excelentevisibilidad
-,participantes de la región ga lesu poder de aceleración y veloci para esta confrontación con el yección, con 195 C.V. Y el «300ga, además del día 25, a las dopoderoso respaldo de su prestigio SEL», posee suspensión neumáti
Esta mañana, vn la Iglesia de dad máxima.
ras
indicadas, también esti-á
Santiga, cerca de Moliet, tendrá Otros modelos son de nueva que le viene de ser una de las ca, cambio automático y 10 oms
abierto
el día 26, de 8 a 10 de a
marcas
más
antiguas
y
de
más
más
de
distancia
entre
ejes.
creación,
respondiendo
al
nuevo
efecto el enlace matrimonial entre
mañana.
El modelo «600» de «super lujo))
el campeón e-pañol de motoeross, plan denominado «bipartito» por rancia historia del mundo y de
El jefe de equipo de cada club
piloto de la «iViontesa»,Pedro Pi, la propia marca, que crea una haber, en todo momento, mante- no ha sufrido ninguna variación
servirá de nexo con la orgatilia
con la bella señorita María Isern, división entre los de «categoría nido en alto su divisa de calidad. con vistas al nuevo :períodó.
ción, y por su conducto se darén
hija del conocido industrial de Mo- media>) y «media superior».
las normas a cumplir, durante la
Tanto la abundancia de los mo- DENTRO DE LA «CATEGORIA N LA ;CATEGORIA «MEDIA
liet de Vallés.
MEDIA»
-- SUPERIOR»
concentración.
Después de la ceremonia nup cielos programados, como esta caDeatro de esta categoría se si
A los efectos de otorgar los
lificación
genérica
con
que
va
díaLa
marca
«Mercedes»
Sitúa
escial los novios pasaran unos días
distintos premios y trofeos de esparecen responder a la pecificamente dentro de eáta ca- túan los nuevos «250», con motode luna de miel en la Costa Bra tinguirlos.
te Rallye, se establece un Juraidea- de proveer -de modelos a te- .tegoría a sus nuevos modelos «200» res de dos litros y medio de cu
va, continuando luego seguidamen dos los típoa y exgencias, debi «200-Da, «230» y «230-Sa.
bicaje, que permiten velocidades
do designado por la R. F. M. E.
te hacia Francia, en donde el po- danaente mátizados a. -tenor de los El «200» es el sucesor del cono- de hasta 190 kilómetros a la ho
que estará formado por el Delepular corredor tiene previsto par- gustos y necesidades de la posi cido «190», con motor de cuatro ra. Van dotados de dinamo tri
gado Nacional de Turismo como
ticipar en vprias competiciones de
Presidente, y como miembros, teble clieteia, tanto dentro del cilindros, de dos litros de cubi fásica y refrigerador dé aceite
la especialidad motocrossista.
mercadc -alemán, como del inter caje con una potencia de 105 C. y. El ventilador tiene el mando hi
dos los presidentes de la Fede
Muchr a fe’icidades al joven ma nacional.
y una velocidad de 160 kilómetros dráulico, automáticamente deseo
raciones Regionales, con la sola
trimonio Pi.
Podría despubrirse en este es- a la hora.
nectable.
éxcepción del presidente de la
fuerzo, un propósito de hacer tren- El «200-D», deriva del «190-Da, El nuevo modelo «250-Ss dispo
Federación Gallega, que por ser
te a la dura competencia, a que con motor de 60 C.V. y 130 kiló ne de una potencia de 146 C.V
director de este Rallye, deberá
nombrar una persona que le reva a obligar la mayor libertad de metros a la hora. La carrocería, con un aumento de potencia del
movimientos que autorizan las ha sido cuidadosamente insonori 18 por ciento con relación al mopresente. Las decisiones del .Ju
del-o «220.S)).
normas cada vez más concesiona zada.
rado seran tomadas por mayoría
rias del Mercado Común Europeo. El «230»,es de nueva creación. El también nuevo «250-SE»,pode votos, resolviéndose los empa
see
inyección
de
gasolina,
con
Y también, el objetivo de con- El motor es de seis cilindros y
tes por la decisión del Presidente
ROiERI1Ui,
L. Diputación. 371
trarrestar la expansión de algu 2.300 cc. con dos carburadores, bomba de seis elementos, su poRepar:anon
pinchazos.
Servicli
del Jurado.
nas marcas alemanas, ampliamee 118 CV. de potencia y una velo- tencia es de 170 C.V. Y su veloprnanene..
La R. F. M. E. brinda su me’
te respaldadas por la técnica y la cidad de 170 kilómetros a la hora. cidad máxima alcanza también
díación para los hospedajes y. co
finanza norteamericanas (la Ford Y el «230-S»,deriva del «220-S».los 190 kilómetros . a la hora.
mida que se habilitarán en e]
)EUMUU()M,
Reparación y recau
Burgo de las Naciones, de Sanchutaje.
1. BataUei. Roger dr y la General Motors) que absor Su velocidad máxima, es de 175 Poseen el eje posterior reforza
ben buena parte de la capacidad kilómetros a la hora.
do y muelle hidroneunaático com La foto nos muestraa un.grupo de espeleólogos,
Flor. 111. Teléfono 225-10-24.
entre ellos una seliorita, que se relevaron en el
tiago de Compostela, en sus des
adquisitiva del propio mercado El nuevo «300-SEb»,es el «250- pensador. Frenos de doble circui
intento de rescatá! a sus compañeros.—(FotoCifra)
versiones, tipo «Turista» y «Pogermano.
SE» con el motor de tres litros, to, a discos en las cuatro ruedas
regnno», que puede reserviirse
La «Daimler Benz AG.» dispone de aleación ligera dotado de laFrancisco de S. GIBERT
st agredable es comentar una sta. Tan pronto eoTio fue conocida la En lee filtimas horas de eyer, todo con anterioridad al día 10 del pró
peración
deportiva «ti cualquier or noticia de la posibilidad de un lamer.L ectaba con el clima de triste resigas- ximo septiembre.
dell, no lo ea de ninguna menera table. acóldente,.partieron de arc&o- clón que precedieron a los primeros
confeccionar una breve - por 1amenta ne .y otras localidades,grupos de saL instantes de optimismo, después de
blé crónica que nubia el sentimiento vamentd, que Intentaron fmstraçiaxicn - haberse realizado cuantos esfuerzos
NECESITA:
alegre de mejores jornadas. Pero «1 -te llegar a -hacerse con los cuerpos humenos fueron necesarios pera Ile—
suceso obliga o dar una información de sus compañeros.
TITULADC JEFES DE OR
ver a cabo el oportuno rescate.
por dura que ella sea. El primer grupo o primera expedL .aate
lamentable
accidente e2ecta
GANZAClCtL
Con el fin de descubrir un sifón ción de socoi que salió de noestra en Femando Godoy, ei C. E. C. y
TECIilCtS iJ ORGANIZAnuevo que prolongare el largo de la ciudad la componla el señor Jaime j0» subu al C.SLC. y Centro AreClON
s4ma conocida hasta la feche de la Corbella, de fa TJ.E.C. y tree erpecie- gcnés. »li primero casado y padre de
ESPECIALIZADOSEN CROel -Aero Club de Reus se cele.
1-: cueva «Fou de Bor», se-liaron de nues lista.s más del-CJLC., junto a doe co- familia y el último, soltero.
NOMETRAJE DE:
ciudad hacia el - térii>lna muotaL clie de bomberos, portando a su gru
1 tra
Soldadura.
p)
de
hobi-bree.rana.
iíigar
Al
del
suceso
acudieron
auto
bró
ci
examen de fin de curso de
pal de Bellver, Cerdaña,- los conoci.
Trabajos de chapa,
dos y prestigiosos
espeleólogos
de
Deapués de. varios Intentos, ln éxL ridades, Guardia Civil y servicios de los pilotos Ramón Grifolj y Ja
del benexi5rito Barcelóna, Beilver y Cerdaña, así co- cinto Durá de la Cruz integrando
nutras
entidad
excursionistee. Fer to, los- componentes
Cadenas de pintura,
en representación de
nando Godoy y Joeé Subils, e-ate CI. Cuerpo de Bomberos se propusieron - mo entidades deportivas de toda la el tribunal
Cadenasde montaje,
la Dirección General de Aviación
timo presidente del Grupo de Espeleo_ rescatar ini- cuerpos de los -Infortuna- región.
Mecanizacióny
logia de la Federación talana.
- dos,
jiero tuvieron que dedstir, po el
Espeleólogos, hombres rana y ex- Civil, don Ramón Alvarez L.ópr’
Fundición.
La máxima profundidad alcanzada momento, pues se cree por rotilca del ploredores. subterráneos de clubs, si. Sela, coronel jefe de la nate
Escribir detnlhndo: Conoce
vestido
de
goma,
ha
aumentado:
el
guen
acudiendo a este lugar y ex re-a de Reus; por el Rea
ere de unos 600 metros, pero. eim.
mientos, edad, historia] y pre
vesaudo precisamente el peligroso e voltuflen de sus pesca, y la-- tempera- ploran otras vías de acceso y estu. Club - de España, don E
inexplorado lugar donde se encueta. tura del agua era de 5 grados,-.o que chap otras nuevas posibilidades-de res- 3orrell Borrás y como sr
tensiones a BARREiiLZOS
DIE
tren los -cuerPos - de ambos? cabía - la no deja demasiado margen para el cate. Una de ellas que se comenta, mirarlo don Roberto SS. SEL, S. A., Departamento de
pósibiljdad d-gaxiar
una antiiad de optimismo. De eer asi, tres de -haber seria el vaciar con electro-bombas el pez. orofesor de la Escuela
Ingeniería Industri al. ApartametroS muy tmporteiit.
I
Intento, tÑnscurrjdo
tantas borse en I
si- lego.
otos.
do 140. Madrid, incluyendo focabe «el- decirlo trlstemente,- ha- que. tuacosn, no debemos engañarnos, sus
Un capítulo e esta cueva, la del
Al lograr superar las pruen. to tamaño carnet.
dado «la poder ver - el éxito de la posibilidades de- estar con vi-da son -e-Fou de Bcir», que no se había eecri dicho examen final y con.
No serén conrideradas aque
empresa.- Ambos malogrados espe5eó- ya remotas,
tu hasta la fecha desde que se explo
por tanto el título d
pilotos,
logos, se encuentran «aletos por la
llas soliciti.ides que no especd
ró por vez -primara. La dureza de los Real Aero Club alcanza la CTI
cuerde,
tirantey
entera
dOajo
del
Han
quedaóo
de
lgtlancia
perma-.golpes
es
inopinada,
nadie
los
puede
de
cien
Dilotos
número
que logie
fiquen los datos requeridos.
agua, sumerd
.-en-eL sií*a el
taro ocote, diversas entidades
espeleológi.
prever
el señor Grifo
señor ui.
interior.
turas, es realmente un «fuera do
a-erie». Un gran valor de excep
ción_ Un campeón digno del tí.
tulo...
Ef--Trofeo
.Nac’onal
daTrsiu d3a
R. F.,Motocic
¡staES3fL3
se organza -paralos días 25 y 26 Je sep mbe
en SantÍagóde Com?ostela,en cai Ó.i
del Año Sano;1]
LASCOOTER
PERFECTA
E.FontGoya,3 MataráT. 2842556;0]
RECAMBIOS
ACCESORIOS
EMBELLECEDORES-
El nuevoprograma
di coc:esde
turismode la uiDaim1er
BenzAG’MOTO
OICtEtAS
abarca 17 mode’osdesde60 hasia30Ó caDos
deutro de un programabrp3rtíto
Seat 60
&GAItRIG2I-
1
j
En- las--últimashorasde ayer
Pedro
Pi,secasa
los cuerposde los infortunados
espeleologos
José Subils-y FerñandoGodóy,seguíanbajo
el aguadelsif6n del lagode la cueva
“Fou de Bor”
CPRkVA•
BARREROS
DESr:L, S. A.
ta Escu&a
dePfotos
del RealAeroCuh
de Reus
-