UNIPARKER N5003-IS Sin columnas en la parte delantera para

Parking independiente en 3 alturas con foso
UNIPARKER N5003-IS
Sin columnas en la parte delantera
para más comodidad al aparcar y
recoger el vehículo
Made in Germany
Ideal para
edificios de viviendas, hoteles, oficinas, centros comerciales
espacio libre
*Foso delante
El foso debe tener una
inclinación hacia delante. La
parte delantera la fosa es así
más profunda qla parte trasera. Según las condiciones
„in situ“ se pueden hacer
otros diseños.
altura de la puerta
espacio libre puerta
+ 3%
- 10%
fosa delante*
Medidas en cm
26
altura total LH
fosa detras GH
Altura columna SH
Opcional:
capacidad por plaza
max. 2600kg
(max. peso rueda 650 kg)
200 (210) según GaVo
50
70
60 liso
300
560
(550 según pedido)
Suelo del fosa con 2% inclinación
hormigón
min. 18, B25
Capacidad por plaza
max. 2000kg
(max. peso rueda 500 kg)
canal de evaporización 10x10 con
foso 50x50x20
h foso
delante
h foso
atras
Altura total
LH
Altura columna
SH
h coche
inferior
h coche
medio
h coche
superior
175
175
340
475
150
160
160
175
175
370
490
150
175
175
175
175
400
505
150
190
190
175
175
430
520
150
205
205
185
185
370
500
160
175
175
185
185
400
515
160
190
190
185
185
430
530
160
205
205
200
200
400
530
175
190
190
200
200
430
545
175
205
205
210
210
430
555
185
205
205
220
220
430
565
195
205
205
Standard
Medidas en cm. Las dimensiones para el vehículo son dimensiones máximas incluyendo antenas y bacas.
Sistema sin elementos de suspensión de carga como cadenas o cables.
Transmisión directa: reducción de componentes móviles y mayor seguridad
Datos del vehículo
8
150
162
65
55
90
8
10
25 20
56
22
90
27
60
14
38
max. 290
115
15
150
46
162
46
56
22
120
27
14
38
90
500
max. 290
60
120
500
Versión estándard: ancho vehículo max. 190cm, peso del vehículo max. 2000kg, peso por rueda max. 500kg
Opcionalmente vehículos de hasta 520cm de largo, peso max. 2600kg, peso por rueda max. 650kg
Ancho, gráfico 3 segmentos para 8 plazas
Distribución de los segmentos
El sistema más pequeño se compone
de 2 segmentos para 5 vehículos.
1
2
Este sistema puede ser ampliado a
4
7
5
espacio libre
para movimiento
horizontal.
voluntad.
Para no alargar demasiado el tiempo
de acceso al vehículo, recomendamos
bloques de no más de 10 segmentos
para 29 vehículos por grupo hidraulico.
3
6
B1
8
B2
B
B1
Ancho total cada x segmentos:
4
5
Ancho
plataforma
Modulos
exteriores B1
Modulo
interior B2
3
230
260
250
770
1020
1270
1520
240
270
260
800
1060
1320
1580
250
280
270
830
1100
1370
1640
6
Standard
Funcionamiento del sistema
Las plataformas elevadores en el foso y en el nivel supe-
Este sistema necesita siempre un espacio libre en el
rior se mueven verticalmente hasta el nivel de salida,
nivel de entrada, para posibilitar el movimiento lateral.
gracias al cilindro hidraulico y al carro que sustenta la
La plaza se selecciona desde el panel táctil de mando,
plataforma.
presionando el número asignado.
Las plataformas del nivel de entrada se desplazan late-
El funcionamiento es automático; el sistema se mueve
ralmente sobre railes metálicos, dejando un espacio a
solamenten cuando las puertas estan cerradas. Sólo
la platforma superior o inferior que se haya solicitado.
cuando la plataforma está en en nivel de entrada, se
podrá abrir la puerta correspondiente.
Equipamiento básico incluido
Componentes
Sistema con plataformas deslizantes y un espacio libre en
el nivel de entrada (intermedio). Plataformas elevadoras
en los niveles inferior y superior. Grupo hidráulico y control
de mando completo con cableado.
Funcionamiento de las plataformas
2 cilindros hidráulicos para transmisión de fuerza directa a
las plataformas sin cadenas ni cuerdas. Plataformas deslizantes con motor eléctrico.
Panel de mando
Pantalla táctil con mando de llave de accionamiento continuo, parada de emergencia,
Ancho de la plaza
instrucciones y cableado completo.
Ancho de plaza estándar 230cm, profundidad del foso
175cm y altura total 345cm
Grupo hidráulico
Grupo propulsor “Silencio“
Dispositivos de seguridad
con tubería y cableado a la
•
tope de ruedas para el posicionamiento del vehículo
instalación. El grupo hid-
•
sistema de seguridad para prevenir el descenso en caso
ráulico trabaja muy silencioso ya que la combinación
motor-bomba se encuentra
de rotura de los tubos
•
montaje de la instalación y del grupo hidráulico con
anclas para carga pesada
en un tanque de aceite que
absorbe el sonido.
Puertas deslizantes
Puerta corrediza para evitar riesgo de caída en el foso y
Ubicación: depende de las condiciones in situ.
barandilla para evitar riesgo de caída desde la plataforma
Preferentemente en el area de las columnas
(Nota: otras medidas de seguridad para evitar accidentes
posteriores o en el foso.
deben ser tomadas por el constructor o por el cliente)
Dimensiones: approx. 60 cm x 22 cm x 40 cm
Tratamiento anticorrosivo
Tipo “Classic“: las cubertas de las plataformas están galvanizadas según la norma DIN EN 10142/10143.
Tipo “Classic Plus“: las cubiertas y las chapas laterales están
galvanizadas según la norma DIN EN 10142/10143 y tienen
una capa de pintura adicional.
Al elegir una de las dos versiones deben tenerse en cuenta
las normas y condiciones meteorológicas locales
Cubiertas de las plataformas
Las cubiertas son de chapa trapezoidal en la
versión estándard. Para más opciones ver “Equipamiento opcional“.
Equipamiento opcional
Ancho de plaza opcional
Ancho de plaza opcional es 240cm ó 250cm,
para maximizar el confort al aparcar
Capacidad de carga opcional
Capacidad incrementada a 2600kg
Medidas de insonorización adicional
•
Estructura aislante del ruido para cumplir con la norma
DIN 4109 y cumplimiento de normas de insonorización
Cubiertas de aluminio para las plataformas
Cubiertas de aluminio completas con superficie
Rw´57
•
anti-deslizante. Más confort.
campana aislante para reducir el sonido aéreo del grupo
hidraulico
Hidráulico
•
Aceite especial del tipo HVLP 32-330 para zonas con
grandes fluctuaciones de temperatura.
Portones de entrada
Según dibujo en la pag. 7
Rampa para el montaje de puertas de entrada
Rampa para el montaje de puertas detrás de las columnas.
El largo del foso debe ser min. 560cm
Mando a distancia para las puertas
“Pasarela“
Mando a distancia o control automático para las puertas
Chapa de 1,5 mm de espesor de superficie acuña-
deslizantes
da. Instalada al lado izquierdo del vehículo para
mayor confort del conductor, la pasarela está
Pretección contra corrosión, opcional
atornillada con la chapa transitable, prevención
•
contra corrosión “Classic“ o “Classic Plus“.
Dimensiones: aprox. 350 cm x 31/41cm (L x B)
Versión “Premium“: se galvanizan las plataforams
independientemente según la norma DIN ISO 1461.
•
Versión “Premium Plus“: se galvanizan las plataformas
independientemente según la norma DIN ISO 1461,
Módem para tele-service
además superficie enlacada.
Con nuestro sistema de comunicación CAN-BUS
de serie, podemos ofrecer servicio a distancia
Nota importante
para nuestros sistema. La entrega incluye el
•
módem. Con este sitema podemos comunicarnos con el sistema via Internet y establecer una
Recomendamos un contrato de mantenimiento con
el proveedor local
•
Recomendamos mantenimiento y limpieza del sistema
diagnosis rápida del sistema y a menudo incluso
a intervalos regulares según se especifica en las
encontrar una solución inmediata.
instrucciones de uso
(Disponible: Modem /DSL, Euro-DSL SO).
Condiciones de construcción a cargo del cliente
Cimientos
Para comenzar los trabajos de instalación la cimentación deberá estar terminada de acuerdo a las medidas requeridas, la superficie limpia y seca. También se pueden suministrar diferentes tipos de anclajes para cimentaciones
especiales que deberán ser requeridos por el cliente como opcional. .
Plano de cimientos
Pared trasera
F1
X
Detalle X
F1
L
L
X
F2
R1
R
20
20
soporte contra el borde anterior del foso
F2
F2
F2
3 agujeros de
taco por
plataforma
R1
Vial
Ancho de
plataforma
Modulo
interno R
Modulo
externo R1
Largo
L
Fuerza
F1
Momento
F2
230
250
260
560*
45 kN
60 kNm
240
260
270
560*
45 kN
60 kNm
250
270
280
560*
45 kN
60 kNm
Medidas en cm.
Plano eléctrico
•
línea al interruptor principal 5 x 2,5 mm² o según
*550 cm de largo bajo consulta
Condiciones generales de la obra
•
regulaciones locales, cortacircuito 3 x 16 A lento
superficie llana de L (largo) x B (ancho) 50cm x 20cm
cerca del grupo hidráulico para instalar el panel de
•
foso excavado antes de la instalación
•
interruptor principal con enclavamiento fuera de
•
control fuera de las plataformas
barreras de seguridad según DIN EN 294
la instalación, altura aproximadamente 180cm
•
iluminación según DIN 67528, iluminación de
sobre el nivel de entrada (según norma EN 602041, 10.7.4, color rojo)
•
•
grupo hidráulico: 400 V, 50 Hz, motor trifásico
3 kW
•
parkings y para garajes en edificios
canto de foso delante según ISO 3864
•
ecualizador potencial eléctrico (toma de tierra por
el cimiento, construcción metálica según VDE 0100
T410)
marcación amarilla-negra de 10cm de ancho en el
hueco en la pared de 10cm x 10cm para la hidráulica y el cableado eléctrico si hay paredes intermedias
•
cumplimiento de los requerimientos de montaje
según oferta para el proyecto
Puertas de serie para el foso
Cierre de puerta según DIN EN 14010
Para el sistema Uniparker N 5003-IS se requiere la instalación de una puerta que cierre el foso según la nomra DIN
14010. La puerta esta integrada en el sistema y subordinada al funcionamiento de las plataformas.
Plano de instalación con puertas
Plataformas deslizantes
en el nivel de entrada
Plataformas elevadoras
en niveles inferior y superior
Fijación de las puertas max. 210 cm de altura total
Plano A
Fijación de puertas deslizantes entre pilares como
mínimo cada 2 segmentos, sino fijación de puertas
delante de los pilares. Los pilares no estan incluídos.
Plano B
Puertas deslizantes por delante de los pilares
Plano C
Fijación de puertas detrás de los pilares, dentro del
fosa sobre un soporte o escalón. El foso debe tener en
este caso 560 cm de argo. Las puertas se apoyan sobre
A
Borde del foso C
un escalón provisto por el constructor.
C
B
Ventajas del Uniparker N 5003-IS (Integrated Solution)
Un segmento se compone de 2 columnas en la parte
El sistema IS (Integrated Solution) necesita muy poco
posterior del sistema contra la pared. En la parte
mantenimiento en comparación a otros sistemas pare-
delantera de las plataformas no hay columnas, lo que
cidos. Con nuestro sistema hemos conseguido una solu-
facilita el aparcamiento del coche y el acceso a éste.
ción técnica con pocas partes mecánicas móviles como
cadenas o cuerdas, ya que éstas tienden a desgastarse y
Las columnas traseras se fijan a la pared existente lo
que da estabilidad al sistema N 5003-IS. También se
monta una barra entre las plataformas que transfiere
las fuerzas de las columnas traseras de 2 segmentos al
borde delantero del foso.
a necesitar ajustes.
Instalación eléctrica
Plano para la instalación eléctrica de 2 segmentos para 3 vehículos
8
9
aramario de distribución
11
2
espacio libre
1
3
5,6
10
7
4
M
Pos.
Responsable
Cantidad
Concepto
Ubicación
Catidad por
1
obra / cliente
1
cortacircuito / fusible automático 3 x 16 A
lento según DIN VDE 0100 parte 430
en la conducción de
toma
1 grupo
hidráulico
2
obra / cliente
1
línea al interruptor pral. 5 G 2,5 mm²
o según regulaciones locales
en la conducción al
interruptor principal
1 grupo
hidráulico
3
obra / cliente
1
ecualizador potencial según DIN EN 60204
desde toma de tierra
hasta la instalación
1 grupo
hidráulico
4
Nussbaum
1
grupo hidráulico, motor trifásico, 230/400V, 50Hz, 3kW
5
Nussbaum
1
línea 5 G 2,5 mm² con cables marcados
y conductor protector
6
Nussbaum
2
línea de mando 2x1
7
Nussbaum
2
válvula hidráulico
8
Nussbaum
1
box de segmento
9
Nussbaum
2
válvula de segmento
10
Nussbaum
1
motor eléctrico
11
Nussbaum
1
mando de emergencia
Conexión del motor
plataforma elelvadora
Las posiciones 4 - 11 forman parte del suministro siempre que no existan otros acuerdos según oferta y/o pedido.
Otto Nußbaum GmbH & Co. KG · Korker Str. 24 · 77694 Kehl-Bodersweier
Tel.: +49(0)78 53/8 99-0 · Fax: +49(0)78 53/ 899-114 · www.nussbaum-parking.de
Todos los derechos reservados a la empresa Otto Nussbaum GmbJH & Co. KG. PROSPEKT UNIN5003-IS-ES · Version 25062008 · NK/EM 0510
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