OBRA: Semaforización de la intersección de la R

OBRA: Semaforización de la intersecciones de la R.P.Nº 17 (Avenida Carlos Casares) con
las calles Rufino Ortega, F. Llavallol, J. Llerena, Aguapey, Lafayette – Hualfin,
Ñorquin, Ramón Lista, Del Bañado, Cmte. Granville, y Calle Francisco Beasley a
los fines de ser incorporadas al futuro sistema de control de tránsito centralizado
a instalar por parte del Municipio de La Matanza.Realización de tareas de ingeniería de tránsito para las intersecciones en cuestión
y provisión de equipos controladores electrónicos de tránsito para reemplazo de
controladores electromecánicos existentes en intersecciones semaforizadas en
dicha ruta en el tramo comprendido entre la R.N.Nº 3 y la Avda. Don Bosco y que
fueron instalados por el Municipio.Partido: La Matanza
MEMORIA DESCRIPTIVA
La presente memoria descriptiva corresponde a la provisión de materiales, mano de obra,
equipos para la ejecución de instalaciones de semaforización en las intersecciones de R. P.
Nº 17 (Avenida Carlos Casares) con las calles:
1- Rufino Ortega
2- F. Llavallol
3- Juan Llerena
4- Aguapey
5- Lafayette – Hualfin
6- Ñorquin
7- Ramón Lista
8- Del Bañado
9- Cmte. Granville
10- Francisco Beasley
Los trabajos consisten en la instalación de columnas con pescante desmontables de
6,50mts.de vuelo; 5,5mts.de vuelo; 4mts.de vuelo y columnas rectas de 3.40. de altura libre,
con sus correspondientes cuerpos semafóricos de aluminio de 3 x 200; 3 x 300; 1 x 300 + 2
x 200 mm de diámetro y 2 x 300 mm de diámetro con giro; sus elementos soportes, placas
de contraste, cableado, puesta a tierra, cámaras de inspección con sus correspondientes
marcos y tapas, tuberías (caños de P. V. C. y / o galvanizado), y controlador electrónico de
tránsito, y la interconexión de los mismos.En lo atinente a las tareas de ingeniería de tránsito, las mismas consistirán en la realización
del cálculo de la capacidad de calzada de la intersección para la determinación de los
repartos de tiempos de las mismas, programación del equipo controlador, con la confección
de la planilla definitoria de la secuencia de encendido de luces y de tiempos.- Para tal fin se
deberá realizar una estrategia de control en base a una Planificación del Área a controlar
mediante la señalización luminosa a implementar, y de acuerdo a dicha estrategia se
calcularán los crono planos para los distintos Planes de Señales determinados para cada
situación, a partir de dichos crono planos se realizará la Programación de los Equipos
controladores locales con la confección de las Planillas de Estructura y Tiempos.- A
posteriori se procederá a la confección de la denominada Semana Automática
El objetivo del estudio de ingeniería de tránsito es lograr una mejora en el comportamiento
del tránsito con el fin de obtener el máximo rendimiento de la red vial recientemente
inaugurada expresado en términos de mínimas demoras, máxima capacidad y mínimas
paradas y fundamentalmente obtener los máximos niveles de seguridad.Con relación a la provisión de seis (6) controladores de tránsito iguales a los que se
instalarán en las intersecciones semafóricas a ejecutar, parte de los mismos serán
destinados a reemplazar a los equipos controladores electromecánicos en un total de cuatro
(4) instalados por el Municipio de La Matanza en las intersecciones de la R.P.Nº 17 con
calles Larsen – Ventura Yanzi; José B. Polledo; Chavaría y Jorge De Kay, quedando los
dos restantes en poder del Departamento Conservación.PLAZO DE EJECUCION: 90 días corridos (noventa días corridos).-
PLAZO DE CONSERVACION: 180 días corridos (ciento ochenta días corridos).PRESUPUESTO OFICIAL: $ 697.300,00 (Seiscientos noventa y siete mil trescientos)