Desafío REPORT

 LOGÍSTICA E INVENTARIOS
Sobre REPORT LTDA.
Es una empresa constituida por cerca de 1.600
personas, con contratos desde la alta minería,
operación
de
contenedores,
bodegas,
contratos
depósitos
portuarios,
de
y
tripulación de buques tanques y lanchas.
En el área de depósitos de contenedores
REPORT
LTDA.
contenedores
opera
que
su
los
depósitos
empresa
de
mandante
AGUNSA posee a lo largo de Chile, contando con
un total de 8 depósitos desde Arica a Punta
Arenas, en los cuales entrega los servicios de
recepción, reparación, almacenaje y despacho
de contenedores vacíos a clientes de distintas
navieras.
Sector Económico: Servicios
Rubro: Transporte, almacenamiento y
comunicaciones
Ventas Anuales: US$ 46.000.000.Web: www.report.cl/
Presencia Comercial: Chile
Sobre el problema
¿Cómo podemos optimizar el almacenaje de contenedores de manera tal que
permita acelerar los procesos de entrega al cliente?
El almacenaje de contenedores se realiza hoy en base a bloques macizos asociados a cada cliente
o estado del contenedor (dañado/operativo), sin definición de la ubicación específica de cada
contenedor dentro de los varios bloques que un cliente puede tener. Esto genera demoras al
momento de entregar un contenedor al cliente, así también no permite generar una planificación
de movimientos de contenedores para reparar.
Hoy existen sistemas de control de almacenaje que dependen del ingreso de datos por parte del
operador de grúa o un tercero, lo que está sujeto a errores u omisiones por parte de las personas.
El desafío consiste en contar con un método que permita conocer la ubicación específica de cada
contenedor dentro de un recinto, esto implica identificar el contenedor cada vez que se movilice y
marcar su ubicación una vez que este se deje posicionado.
Instituto 3IE, Universidad Técnica Federico Santa María
Elementos inspiradores para la solución
El corazón del depósito de contenedores son los equipos grúa, los que son recursos limitados y
que requieren un uso eficiente, esto depende de conocer qué mover, dónde y en qué orden de
prioridad. Los contenedores se diferencian por tamaño (20 y 40 pies), altura (8,6 y 9,6 pies), tipo
(reefer, dry, open top, etc.), por dueño, status (operativo/dañado), teniendo en común una
nomenclatura por la cual se identifica, por ejemplo: XXXU 123456-7.
Se espera que la solución pueda considerar los procesos de ingreso, almacenaje, reparación y
despacho de contenedores para generar un mapa de almacenaje donde pueda:
1. Definir/recomendar la ubicación que debe tener un contenedor al recepcionarlo.
2. Registrar la ubicación donde se encuentra cada contenedor.
3. Permitir modificar la ubicación en sistema cuando esta cambie físicamente.
4. Idealmente contar con un algoritmo que recomiende prioridad de movimientos con
miras a un uso eficiente de las grúas cuando contenedores deban movilizarse a
reparación o para despacho.
El desafío es lograr crear un sistema que independice en un 100% la intervención humana en
definir el lugar de almacenamiento.
Restricciones generales
La solución presentada, debe cumplir las siguientes condiciones generales:
1. Alta confiabilidad y exactitud de la información (ubicación específica del contenedor).
2. Disponibilidad de uso 24x7, en condiciones de trabajo con lluvia, oscuridad y alto flujo.
Queda a disposición de la solución, una red wifi que abarca prácticamente la total del depósito de
contenedores, lo que permitirá la transmisión de datos de la solución.
Propuesta de valor para los emprendimientos
La compañía está dispuesta a aportar al emprendimiento:
1. Red de contactos dentro del negocio de contenedores para su comercialización.
2. Posibilidad de invertir en el proyecto.
3. Acceso a información, conocimiento del negocio, y visitas en terreno si se requiere.
Instituto 3IE, Universidad Técnica Federico Santa María